Армирование крыльца: Крыльцо монолитное: этапы изготовления

Крыльцо монолитное: этапы изготовления

Здравствуйте! У меня на даче совершенно развалилось деревянное крыльцо. Нужно менять на что-то другое, потому что весной на участке долго стоит вода, и никакое дерево долго не продержится. Надумал делать крыльцо монолитное своими руками, как самый бюджетный и долговечный вариант.

Вопрос такой: делают ли такое крыльцо к уже готовому и устоявшемуся дому? Если да, то не могли бы вы кратко описать технологию. В частности интересует его привязка к фундаменту. Ну, и вообще весь процесс. Конструкция планируется простая, прямая, без перил.

Степан.

Подготовленная к заливке опалубка

Здравствуйте, Степан. Конечно, бетонное монолитное крыльцо можно пристраивать к уже стоящему дому. Но вот связывать его с фундаментом здания не стоит, даже если оно уже дало усадку. При пучении грунта при смене сезонов между ними из-за разности нагрузок могут появиться трещины и деформации.

Но давайте начнем с самого начала.

Содержание статьи

Проектирование

Прежде чем закупать материалы и начинать что-то делать, нужно хотя бы от руки набросать чертежи на монолитное крыльцо с указанием всех размеров. Это позволит создать удобную и безопасную конструкцию, а также учесть все необходимое для строительства.

При создании чертежей учтите следующие правила:

• Глубина ступеней должна быть около 30 см, а их высота 15-18 см;
• Глубина верхней площадки для удобства открывания входной двери делается на 350 мм больше её ширины. А также она должна быть на несколько сантиметров ниже дверного порога;
• Минимальная ширина лестницы – 80 см. Но будет гораздо удобнее, если увеличить её в 1,5-2 раза, чтобы на ступеньках могли разойтись два человека или занести в дом крупногабаритный груз.

Строительство

Чтобы крыльцо прослужило вам долго, постарайтесь точно следовать технологии его строительства. Инструкция приведена ниже.

Фундамент

Согласно проекту выкопайте под фундамент крыльца котлован, полностью удалив плодородный мягкий грунт. Обычно это не более полуметра.

Совет. Углубление сделайте на 8-10 см больше по сторонам будущего крыльца, чем его размер в плане.

Последующие действия:

• Утрамбуйте дно котлована;
• Сначала – слой песка толщиной 20-30 см. Его нужно пролить водой для уплотнения и разровнять;
• Насыпьте на него слой щебня толщиной 10-20 см;
• На песчано-гравийную подушку, которая послужит дренажом для отвода от бетона грунтовых вод, расстелите геотекстиль или другой гидроизоляционный материал.

Чтобы крыльцо не «прилипло» к фундаменту дома, между ними устраивается деформационный шов. Для чего на место стыка устанавливают обернутые пленкой доски.

После застывания бетона они вынимаются, а образовавшаяся щель заполняется влагостойким эластичным материалом. Например, пенополиуретаном или лентой ПСУЛ.

На фото показан пример деформационного шва

Опалубка и армирование

Опалубку можно сделать из любого подручного материала – старых досок, фанеры, ДСП и т.д. Но между соседними элементами не должно быть явных щелей, а поверхность желательна гладкая.

Сначала изготавливают боковины по указанным в проекте размерам. Их устанавливают на фундамент и фиксируют вертикально и параллельно друг другу с помощью колышков и подпорок. Это необходимо, чтобы при заливке бетона форма не разъехалась, потеряв изначальные параметры.

Затем к вертикальным срезам боковин крепятся обрезные доски или полоски фанеры, шириной, равной высоте ступеней.

Следующий важный этап – армирование. Чтобы крыльцо выдерживало серьезные нагрузки, без металлического каркаса не обойтись. Причем схема армирования монолитного крыльца также должна быть сделана на этапе проектирования, чтобы вам хватило материала для создания надежного «скелета» будущей лестницы.

При его изготовлении следуйте таким рекомендациям:

• Толщина прутьев арматуры должна быть не менее 8-10 мм;
• Размер ячеек – не менее 15-20 см по каждой стороне;
• Каркас лучше делать не сварной, а связывать его с помощью вязальной проволоки;
• Количество ярусов каркаса должно быть не меньше количества ступеней;
• Металл при заливке должен остаться в толще бетона. Поэтому каркас поднимают над поверхностью на кирпичи или камни, и делают его на 5 см меньше размеров крыльца по всем сторонам.

Армирование

Пожалуй, цена арматуры будет самой ощутимой в стоимости бетонного крыльца.

Совет. Если у вас не предвидятся высокие нагрузки, то можно засыпать в опалубку бут из щебня или строительного мусора, залить его слоем бетона горкой, а затем установить по одному слою арматуры в каждую ступеньку. Это позволит и цемент сэкономить.

Бетонирование

Бетон для заливки готовят из одной части цемента марки 400 или 500, двух частей песка и трех – мелкого щебня или гравия. Его обязательно хорошо вымешивают до однородного состояния.

Всю работу необходимо выполнить за один раз, без перерывов, чтобы в бетоне не образовались швы в местах соприкосновения разных слоев. После заполнения опалубки бетонную смесь необходимо проштыковать – проткнуть во многих местах лопатой или арматурой, чтобы выпустить пузырьки воздуха.

Затем ещё свежий раствор выравнивают по доскам опалубки, чтобы получить гладкие и ровные ступени.

Сразу после заливки и выравнивания

Снимают опалубку не ранее, чем через неделю. Если стоит жаркая погода, то конструкцию на это время закрывают пленкой и ежедневно поливают водой.

Последний этап – боковая гидроизоляция гудроном и обратная засыпка грунта.

Заключение

Вместо скучного описания предлагаем вам посмотреть видео в этой статье, рассказывающее о том, как сделать монолитное крыльцо своими руками.

Армирование крыльца из бетона

Бетонные ступени для крыльца: заливка, пошагово

Крыльцо можно назвать визитной карточкой здания. Чаще всего возведение крыльца производится одновременно со строительством дома. Однако нередко крыльцо конструируется уже на завершающем этапе строительства либо даже пристраивается позднее. Как возвести красивое и прочное крыльцо из бетона, мы расскажем в данной статье.

Что вам потребуется для изготовления крыльца из бетона?

Во-первых, для изготовления ступеней для крыльца из бетона необходима специальная бетонная смесь. Вы можете сделать ее самостоятельно, используя для её приготовления:

• цемент марки м500,
• среднефракционную щебенку,
• просеянный песок,
• воду.

Материалы для работы будут достаточно недорогими.

• Для процесса армирования вам потребуются металлические прутья 8 на 10 мм и некоторый запас отожженной проволоки.
• Чтобы собрать раму опалубки, подготовьте деревянные доски. Ещё будет необходима фанера, для того чтобы обшить опалубочную конструкцию.
• Также мы будем использовать саморезы.
• Для заполнения объемов потребуются камни, ломаный кирпич и другие строительные отходы.
• А элементы из полиэтилена или рубероида обеспечат хорошую гидроизоляцию.

Из инструмента вам пригодится ножовка по дереву, а также болгарка. Позаботьтесь о наличии рулетки, молотка, шпателя, совковой и штыковой лопат, строительного уровня.

Для замешивания бетонной смеси лучше всего использовать профессиональную бетономешалку. Уплотнение неровных участков осуществляется при помощи вибрационной трамбовки. Эти устройства вы можете взять в аренду в специализированных строительных организациях.

Проектирование бетонного крыльца

На данной стадии вам необходимо подготовить строительную площадку для будущей конструкции, а также произвести замеры высоты от низа дверного проема до земли.

Ширина верхней площадки крыльца должна быть, как минимум, на 0,3 м больше дверного проема. Глубину крыльца рекомендуется выполнять равной 100-150 см.

На этом этапе вам нужно будет определиться с дизайном вашего бетонного крыльца. Подумайте, будут ли присутствовать перила, декоративные кованые ограждения, частичное или полное остекление или крыльцо будет открыто полностью. Разной может быть и форма крыльца. Оно может быть круглым, квадратным или прямоугольным.

Есть определенные требования к углу наклона марша. Так, он должен быть не более 40 градусов. Входная площадка обязательно должна иметь ширину более 1 м. Для комфортного подъёма ширина проступи должна составлять не менее 25 см. Высота ступеней выполняется в диапазоне 20-22 см. Расстояние между порогом двери и поверхностью крыльца обычно составляет 4-5 см.

Сооружение фундамента

В первую очередь необходимо сделать разметку контура будущего крыльца из бетона. По данной разметке следует вырыть грунт до глубины 40 см. Засыпьте в полученную яму песчано-щебеночную смесь. Подушку следует утрамбовать, толщина слоя должна составлять от 15 до 20 см. Далее нужно уложить слой гидроизоляции.

В стене дома сделайте несколько каналов, в которые затем следует вставить стержни армирующего материала. Далее забейте вертикальные прутья. Они должны возвышаться над землей примерно на 0,2 м. Раствор замешивается следующим образом: смешиваются песок гравий и цемент, соотношение составляет 3:3:1. Полученная смесь заливается в подготовленную конструкцию. Фундамент нашего крыльца должен высохнуть полностью, в этот период его нужно оградить от механических воздействий.

Изготовление опалубки

Вы должны знать, что изготовленная вами опалубка должна соответствовать конфигурации будущего крыльца. Для начала подготовьте формы элементов, которые послужат окантовкой конструкции. Произведите разметку ступеней на поверхностях фанерных щитов. Разрежьте щиты, ориентируясь на данную разметку.

Далее нужно будет обеспечить жесткость конструкции будущего бетонного крыльца, скрепив боковые щиты перемычками. Процесс сборки опалубки завершается фиксацией ее на поверхности почвы металлическими прутьями.

Все неплотности между деталями опалубки должны быть устранены. Для обработки внутренней поверхности опалубки применяется мастика. Это поможет вам быстрее разобрать конструкцию, после того как бетон застынет. Далее мы рассмотрим, как залить крыльцо из бетона.

Ступеньки для крыльца своими руками из бетона

Бетонные ступени для крыльца достаточно несложно изготавливать самостоятельно. Арматурный каркас является залогом прочности бетонного крыльца. Такая конструкция прослужит вам долгие годы. Армирование ступеней крыльца производится поэтапно.

Арматурные прутья нужно нарезать соответственно размерам будущего бетонного крыльца. Для укрепления нашей конструкции необходимо связывать армирующие материалы отожженной проволокой.

Пустое пространство заполняется камнями или другими строительными отходами.

Это поможет уменьшить расход бетонной смеси. Подготовьте бетонную смесь согласно инструкции и начинайте заливать им установленную опалубку. Нижний ярус заливается первым.

При помощи глубинного вибратора необходимо утрамбовывать залитую бетонную массу. Это поможет ликвидировать возможные воздушные включения.

Используя строительный уровень, разравнивайте заливаемую поверхность. Затвердевание бетонной массы в опалубке обычно осуществляется в течение двух недель.

Поверхность бетонного крыльца необходимо увлажнять водой, чтобы верхний слой бетона не пересыхал. Защитить конструкцию от испарения также можно, укрыв ее полиэтиленом.

Спустя две недели разберите опалубку.

Как отделать бетонное крыльцо?

Отделка бетонного крыльца осуществляется в соответствии с продуманным вами дизайном.

Для декорирования вы можете использовать плитку, разноцветные камни, выполнить имитацию природного гранита. Ступеньки для крыльца из бетона также можно просто окрасить.

Керамогранит не только облагородит ваше бетонное крыльцо, но и сможет прослужить вам долгие годы. При облицовке крыльца обязательно учитывайте температурные и другие природные факторы. Лучше использовать материалы, имеющие нескользящую поверхность и морозоустойчивые.

Отличным дополнением к бетонному крыльцу станут красивые деревянные поручни и оригинальный козырек.

>Вязка арматуры ступенек крыльца для заливки бетона

Технология изготовления бетонного крыльца

Загородный дом или коттедж обычно начинается с крыльца, к которому ведет небольшая лесенка. Как залить ступеньки бетоном и сделать это правильно с минимальными финансовыми и временными затратами? Для получения общего представления после прочтения материала следует посмотреть видео, которое наглядно демонстрирует процесс формирования ступени. Строительные работы выполняются в несколько этапов.

Технология изготовления бетонного крыльца

Рассчитываем материалы

Прут стальной арматурный для строительства бетонированного крыльца

Изготовление лестницы начинается с расчетов требуемого количества материалов и составления чертежей. На этом этапе определяется число ступеней лестницы исходя из высоты площадки от уровня земли. Согласно требованиям СНиП 21-01-97 и ГОСТ 9818 разница между опорными площадками не должна превышать 220 мм, а ширина ее должна быть не менее 250 мм. Ступени, залитые бетоном своими собственными руками, имеют большой вес, и чтобы избежать их проседания, необходимо предусмотреть фундамент.

Определив размеры одной ступени и их общее количество, рассчитываем объемы требуемых строительных материалов, таких как:

1. цемента марки 500;
2. песка просеянного карьерного;
3. щебня мелкой и средней фракции;
4. прута стального арматурного;
5. пиломатериалов: доски и бруса для изготовления опалубки.

С учетом этих данных устанавливается общая цена строительства как сумма стоимости по всем позициям. Привлечение наемных специалистов приведет к удорожанию конструкции приблизительно вдвое.

Заполнение бетонной смесью опалубки

Подготовка площадки к проведению работ

Для ответа на вопрос #171;как залить ступени для вашего крыльца#187; нужно ознакомиться с технологией выполнения операции. Начинать следует с выравнивания и разметки площадки. Для проведения земельных работ своими собственными руками потребуются совковые и штыковые лопаты, а также рулетка, колышки и шнур. При закладке прямоугольного основания крыльца необходимо обязательно проверять диагонали.

На размеченном участке производится выборка грунта на глубину не менее 250-300 мм и насыпается песчаная подушка. Слой выравнивается и уплотняется путем увлажнения и утрамбовки при помощи специального приспособления. Для армирования основания крыльца и укрепления формируемых своими руками ступеней применяется стальной прут. Конструкция, повышающая прочность, изготавливается с применением сварки или путем вязки проволокой и устанавливается перед заливкой лестницы бетоном .

Присутствие арматуры повышает надежность конструкции

Следующим этапом выполняется изготовление и установка опалубки. Качественная заливка ступеней бетоном, цена которой будет минимальной, возможна только при выполнении всех операций собственноручно. Опалубка делается из обрезных досок толщиной в 25 мм и более, для соединения которых используются гвозди и брус. Ширина деталей опалубки должна быть равна высоте ступеней, а горизонтальность верхних кромок следует проверять уровнем. Доски устанавливаются и удерживаются руками, а затем прибиваются к каркасу.

Приготовление цементно-песчаной смеси и бетонирование лестницы

Заливка ступеней крыльца своими руками производится готовыми составами, которые доставляются специально оборудованными автомобилями. Другой вариант возведения крыльца – приготовление цементно-песчаных смесей с применением бетономешалки или вручную в подходящей для этих целей емкости. Заливка ступеней бетоном осуществляется начиная с нижней ступени, послойно, с перерывами, необходимыми для высыхания состава.

Процесс изготовления опалубки

Приготовление смесей своими собственными руками позволит уменьшить стоимость строительства крыльца. Процесс выполняется следующим образом: в корыто насыпается песок, в который добавляется щебень и цемент. Состав перемешивается вручную лопатой до получения однородной массы. Затем в смесь добавляется небольшими порциями вода при постоянном помешивании. Консистенция бетона должна соответствовать по густоте сметане.

Как правильно залить крылечные ступеньки и получить прочную конструкцию? В первую очередь, следует правильно подобрать нужное соотношение компонентов.

Способ определения необходимого количества составных частей бетона состоит в следующем. В ведро насыпается щебень до верхнего уровня, затем заливается вода по кромку. Объем жидкости будет соответствовать количеству песка и цемента, которые следует добавлять в бетон.

При выполнении работ своими силами возникает вопрос #8212; как залить ступеньки невысокого крыльца и сделать это правильно. Несмотря на кажущуюся сложность этого процесса, его вполне возможно выполнить без привлечения специалистов, а после этого #8212; еще и сделать эстетичную отделку крыльца и фото показать нам.

Для получения первичных навыков строительных работ и формирования понимания того, как забетонировать ступеньки крыльца, видео, приведенное в данной статье, окажется весьма кстати. Напишите нам, что у вас получилось в результате, поделитесь с нами своим опытом.

Как залить бетонное крыльцо своими руками

Сделать крыльцо собственного дома из бетона – отличная возможность дополнить архитектурный ансамбль кирпичного, газобетонного или бетонного частного дома. Чтобы сделать это правильно, нужно учесть целый ряд факторов. О том, как это сделать, я расскажу в этой статье.

Почему бетон

Наверняка каждый рачительный хозяин задается таким вопросом. Ведь есть много других вариантов, например, дерево. Так то оно так, но дерево очень капризно к влаге и быстро гниет, какими антипирентами его не обрабатывай. Металлическое крыльцо долговечное, но подвергается ржавлению, либо по стоимости выходит дороже бетонного, если его изготавливать из нержавейки.

Бетонное крыльцо максимально долговечное прочное, надежное и эстетичное. Дополнительная отделка керамической плиткой или керамогранитом придает крыльцу исключительные эстетические свойства. Такое «лицо» дома не стыдно показать соседям, да и самому по нему ходить намного комфортнее, чем по металлической лестнице.

Что нужно учесть при строительстве

Помимо очевидных вещей, таких, как заливка фундамента под крыльцо, выбор морозостойкого и влагостойкого цемента, финишная обработка грунтовкой, при устройстве бетонного крыльца важно правильно рассчитать опалубку, выполнить все земляные работы, засыпать грунтовочный слой. Все эти работы вы можете сделать самостоятельно, даже не имея под рукой бетономешалки. Но я рекомендую прикупить ее или одолжить у соседей – сэкономите много времени.

Помните, что заливать бетон можно только в ясную солнечную погоду при температуре выше +20 градусов Цельсия.

Основание под крыльцо

Прежде чем заполнять опалубку бетоном, нужно создать правильную подложку под крыльцо. Выполняется они из песка и щебня. Песок укладывается на грунт, слоем от 10 до 15 см. При этом, нужно утрамбовать песок деревянной чуркой или специальным инструментом. Желательно намочить песок, чтобы он утрамбовывался лучше. Помните, что 10-15 см – это слой утрамбованного песка!

Поверх этого слоя засыпается слой среднезернистого щебня или гравия. При этом, размер щебня примерно 3-4 см. его также трамбуем плотно, чтобы он утонул. Получившееся основание защитит бетон от неблагоприятного действия грунтовых вод. Также нам понадобится фундамент под крыльцо.

Как сделать фундамент

Так как крыльцо – это достаточно легкая конструкция, можно устроить столбчатый фундамент. Очень важно, чтобы фундамент залегал ниже уровня промерзания грунта. В средней полосе России это 1,3-1,5 метра. Если ваш участок часто подтопляется грунтовыми водами, нужно сделать дренажную систему так же, как вы делали ее для устройства фундамента дома. Дренаж изготавливается из дренажной трубы, геотекстиля и подложки из песка. Дренажная труба укладывается под уклоном от столбчатого фундамента. Обычно дренажную трубу укладывают выше уровня промерзания грунта и выше уровня грунтовых вод, на глубине 0,7-1 метр.

Столбчатый фундамент заливается в опалубку с предварительным армированием арматурой 12 мм. Советую предварительно связать или сварить арматуру в единый каркас. После заливки и съема опалубки советую выполнить обмазку фундамента битумно-полимерной гидроизоляцией.

Расчет лестницы

Чтобы залить бетонное крыльцо своими руками нужно правильно рассчитать его размер и количество ступеней. Бытует мнение, что ширина ступени не должна быть меньше 27 см, а высота находиться в пределах от 16 до 20см. Что же, соглашаюсь с ним, особенно проверив это на опыте. Советую придерживаться примерно этих размеров и соответствующим образом выбирать количество ступенек. Так как мы делаем крыльцо, то количество маршей у нас равно 1, а количество ступенек варьируется от 3 до 7.

Также советую сразу рассчитать, где будет заканчиваться последняя ступенька, сделав ее не вровень с порогом дома, а на 5-7 см ниже. Так будет удобнее закрывать и открывать дверь, излишнее количество осадков не будет досаждать осенью и зимой. С расчетом ступеней закончили. Ширину лестницы выбирайте от 80 см до 120 см, чтобы по ней было удобно ходить даже людям с «широкой костью».

Как сделать опалубку

Сделать опалубку под крыльцо намного проще, чем кажется. Изготавливаем ее из досок 20*150 мм или из листа фанеры, усиленного брусьями по всей длине. Сечение бурса выбираем 40*40 мм. под фанерную опалубку обязательно выставить распорки, которые удержат ее от бугрования. В общем случае я советую сделать опалубку из досок. Можно подобрать доски с высотой 17-18 см, чтобы уложить их рядами так, как должны идти ступеньки.

Опалубка почти готова. Доски между собой сбиваем обрезками тех же досок с внешней стороны так, чтобы гвозди можно было загнуть минимум на 1 см. Для досок 20 мм толщины отлично подойдут гвозди семидесятки. Опалубка готова. Теперь нужно правильно уложить арматуру.

Укладка арматуры

Перед тем, как залить бетонное крыльцо, его нужно усилить. Для этого создаем жесткий каркас из арматуры. Расстояние между каждым слоем арматуры – 15 см, шаг в любую сторону – 20 см. В результате получается очень прочная конструкция. Арматуру между собой можно сваривать, либо скручивать проволокой – как удобнее. Это не принципиально. Укладка арматуры ведется с нижнего ряда к верхнему. Форма арматуры повторяет форму ступеней. Следите за тем, чтобы арматура не выпирала за края опалубки и не упиралась в нее. От опалубки до арматуры с каждого края должно оставаться 4-5 см.

Заливка бетона

Бетон приготавливаете, как обычно, как для фундамента. Тщательно все перемешиваете и выливаете равномерным слоем сначала на первый уровень, потом на второй, на третий и т.д. Следите за тем, чтобы бетон не переливался за края опалубки, когда выставлены ступени. Помните, что каждая ступень отделена своей опалубкой (доской) от следующей, поэтому исключается переливание бетона за ее край. Если все сделать правильно, за 3-4 часа можно полностью залить крыльцо бетоном (при достаточной мощности бетономешалки).

Вот и все. Теперь нужно разравнять бетон и укрыть его пленкой. После этого оставляем бетон на 7 дней. Пленку снимаем и увлажняем поверхность водой. После этого еще 3 дня бетон сохнет и по нему можно ходить. Полную прочность он наберет через 28 дней после заливки. С этого времени можно производить финишную отделку крыльца.

Создаем бетонное крыльцо своими руками – красиво и практично

Необходимые инструменты

По завершении основных строительных работ при сооружении дачного домика необходимо спроектировать и установить бетонное крыльцо, своими руками вы сможете возвести удобный вход, отслеживая качество работы, ведь эта часть ежедневно встречает хозяев и гостей, отчего постоянно претерпевает нагрузки. Мы поможем правильно спланировать ход работы, подобрать материалы и соблюсти все необходимые режимы.

Содержание

1. Бетонное крыльцо – своими руками сделать дешевле
2. Проводим расчет материалов для строительства бетонного крыльца
3. Как делается опалубка для ступеней – своими руками сбиваем каркас
4. Шаг за шагом узнаем, как сделать крыльцо из бетона своими руками

1 Бетонное крыльцо – своими руками сделать дешевле

Сама конструкция крыльца представляет собой небольшую пристройку, примыкающую к проему входной двери. Основным положительным качеством бетонного варианта является долговечность, исключительная прочность и надежность. В качестве отрицательного момента следует отметить высокую трудоемкость строительства, большой расход строительных материалов, в связи с чем, это сооружение обойдется сравнительно дорого. Хотя при его устройстве собственными силами расходы можно существенно сократить, как минимум, отпадает надобность оплаты бригады.

Перед началом строительства необходимо определиться с дизайном крыльца, которое должно органично вписываться в общую архитектуру дома. Например, если дачный домик построен из бруса или бревен, то и крыльцо, как правило, деревянное. Его можно выполнить и из бетона, но тогда придется позаботиться об отделке деревянными материалами, чтобы не нарушать общий стиль строения. Кроме того, необходимо учитывать размеры домика, чтобы крыльцо было пропорционально ему.

2 Проводим расчет материалов для строительства бетонного крыльца

После определения размеров крыльца необходимо рассчитать количество строительных материалов. Размер включает не только общую ширину и высоту, но и количество ступеней, от которого зависит объем бетона. Прежде всего, нужно вычислить кубатуру бетона, который является основным строительным материалом. Лучше всего составить предварительный чертеж в каком-либо масштабе и по нему производить все расчеты. Если планируется использование готового бетона, то в этом случае достаточно просто вычислить общий объем будущего сооружения.

Если же приготовление бетонной смеси планируется осуществлять на месте, то нужно учитывать расход материалов, который составляет на 1 м3 бетона: цемент – 340 кг, песок – 1,05 м3 и щебень – 0,86 м3. Исходя из размеров крыльца, производится расчет арматуры и гидроизоляции. В арматурном каркасе на каждую ступеньку должно приходиться два прутка. После всех расчетов устраивается опалубка для ступеней своими руками.

3 Как делается опалубка для ступеней – своими руками сбиваем каркас

Опалубка для крыльца, как правило, изготавливается из досок или фанеры. Она должна быть выше крыльца приблизительно на 30-35 сантиметров, поскольку часть ее уйдет в грунт. При достаточно прочном грунте это расстояние можно уменьшить до 20-ти сантиметров. Затем на фанере необходимо начертить боковые стороны опалубки. Вначале вычерчиваются проступи и подступенки, расположенные под прямым углом, а после них обозначается площадка и последняя проступь с необходимыми уклонами, обеспечивающими сток воды.

Боковые части опалубки дополнительно укрепляются ребрами жесткости. Расстояние между приготовленными щитами и стеной здания должно составлять не менее 1 сантиметра. Укрепляющие колья забиваются на глубину 20 сантиметров и на расстоянии около 45 сантиметров от основания крыльца. Между кольями и щитами опалубки устанавливаются фиксирующие распорки. Так конструкция не развалится под тяжестью жидкого бетона вплоть до его высыхания.

После установки опалубки производится засыпка основания слоем песка в 10 сантиметров, который необходимо тщательно утрамбовать. Затем лишние куски досок, установленных для жесткости, отрезаются в соответствии с размерами подступенков. Для последующего устранения возможных неровностей после заливки бетона их нижние кромки должны делаться под наклоном. Крепление досок к основе опалубки осуществляется гвоздями, имеющими двойную шляпку.

После готовности опалубки фундамент дома накрывается листом рубероида, с последующим нанесением слоя герметика. Так производится создание температурного шва. А для того чтобы бетон при высыхании не прилипал к конструкции опалубки, ее внутренняя стенка покрывается смазкой.

4 Шаг за шагом узнаем, как сделать крыльцо из бетона своими руками

Шаг 4: Созревание бетона

Снимать опалубку можно примерно через 4-5 дней, но это не является командой для дальнейшей работы. Следует помнить, что бетон набирает свою нормативную прочность в течение 28 суток. При бетонировании необходимо внимательно следить за тем, чтобы случайно не забетонировать закладные детали, предназначенные для перил и навеса. В противном случае бетон придется бурить.

Шаг 5: Облицовка

После окончательного застывания бетона производится облицовка крыльца отделочными материалами, предназначенными для наружных работ. Выбирая их, необходимо учитывать наружное расположение крыльца, которое периодически подвергается воздействию негативных погодных условий. Поэтому все материалы должны быть качественными, способными противостоять агрессивным внешним воздействиям. Чаще всего выбирается плитка с противоскользящим покрытием или рисунком.

Крыльцо монолитное: как пристроить к жилому дому

Здравствуйте! У меня на даче совершенно развалилось деревянное крыльцо. Нужно менять на что-то другое, потому что весной на участке долго стоит вода, и никакое дерево долго не продержится. Надумал делать крыльцо монолитное своими руками, как самый бюджетный и долговечный вариант.

Вопрос такой: делают ли такое крыльцо к уже готовому и устоявшемуся дому? Если да, то не могли бы вы кратко описать технологию. В частности интересует его привязка к фундаменту. Ну, и вообще весь процесс. Конструкция планируется простая, прямая, без перил.

Степан.

Подготовленная к заливке опалубка

Здравствуйте, Степан. Конечно, бетонное монолитное крыльцо можно пристраивать к уже стоящему дому. Но вот связывать его с фундаментом здания не стоит, даже если оно уже дало усадку. При пучении грунта при смене сезонов между ними из-за разности нагрузок могут появиться трещины и деформации.

Но давайте начнем с самого начала.

Проектирование

Прежде чем закупать материалы и начинать что-то делать, нужно хотя бы от руки набросать чертежи на монолитное крыльцо с указанием всех размеров. Это позволит создать удобную и безопасную конструкцию, а также учесть все необходимое для строительства.

При создании чертежей учтите следующие правила:

• Глубина ступеней должна быть около 30 см, а их высота 15-18 см;
• Глубина верхней площадки для удобства открывания входной двери делается на 350 мм больше её ширины. А также она должна быть на несколько сантиметров ниже дверного порога;
• Минимальная ширина лестницы – 80 см. Но будет гораздо удобнее, если увеличить её в 1,5-2 раза, чтобы на ступеньках могли разойтись два человека или занести в дом крупногабаритный груз.

Строительство

Чтобы крыльцо прослужило вам долго, постарайтесь точно следовать технологии его строительства. Инструкция приведена ниже.

Фундамент

Согласно проекту выкопайте под фундамент крыльца котлован, полностью удалив плодородный мягкий грунт. Обычно это не более полуметра.

Совет. Углубление сделайте на 8-10 см больше по сторонам будущего крыльца, чем его размер в плане.

Последующие действия:

• Утрамбуйте дно котлована;
• Сначала – слой песка толщиной 20-30 см. Его нужно пролить водой для уплотнения и разровнять;
• Насыпьте на него слой щебня толщиной 10-20 см;
• На песчано-гравийную подушку, которая послужит дренажом для отвода от бетона грунтовых вод, расстелите геотекстиль или другой гидроизоляционный материал.

Чтобы крыльцо не «прилипло» к фундаменту дома, между ними устраивается деформационный шов. Для чего на место стыка устанавливают обернутые пленкой доски.

После застывания бетона они вынимаются, а образовавшаяся щель заполняется влагостойким эластичным материалом. Например, пенополиуретаном или лентой ПСУЛ.

На фото показан пример деформационного шва

Опалубка и армирование

Опалубку можно сделать из любого подручного материала – старых досок, фанеры, ДСП и т. д. Но между соседними элементами не должно быть явных щелей, а поверхность желательна гладкая.

Сначала изготавливают боковины по указанным в проекте размерам. Их устанавливают на фундамент и фиксируют вертикально и параллельно друг другу с помощью колышков и подпорок. Это необходимо, чтобы при заливке бетона форма не разъехалась, потеряв изначальные параметры.

Затем к вертикальным срезам боковин крепятся обрезные доски или полоски фанеры, шириной, равной высоте ступеней.

Следующий важный этап – армирование. Чтобы крыльцо выдерживало серьезные нагрузки, без металлического каркаса не обойтись. Причем схема армирования монолитного крыльца также должна быть сделана на этапе проектирования, чтобы вам хватило материала для создания надежного «скелета» будущей лестницы.

При его изготовлении следуйте таким рекомендациям:

• Толщина прутьев арматуры должна быть не менее 8-10 мм;
• Размер ячеек – не менее 15-20 см по каждой стороне;
• Каркас лучше делать не сварной, а связывать его с помощью вязальной проволоки;
• Количество ярусов каркаса должно быть не меньше количества ступеней;
• Металл при заливке должен остаться в толще бетона. Поэтому каркас поднимают над поверхностью на кирпичи или камни, и делают его на 5 см меньше размеров крыльца по всем сторонам.

Армирование

Пожалуй, цена арматуры будет самой ощутимой в стоимости бетонного крыльца.

Совет. Если у вас не предвидятся высокие нагрузки, то можно засыпать в опалубку бут из щебня или строительного мусора, залить его слоем бетона горкой, а затем установить по одному слою арматуры в каждую ступеньку. Это позволит и цемент сэкономить.

Бетонирование

Бетон для заливки готовят из одной части цемента марки 400 или 500, двух частей песка и трех – мелкого щебня или гравия. Его обязательно хорошо вымешивают до однородного состояния.

Всю работу необходимо выполнить за один раз, без перерывов, чтобы в бетоне не образовались швы в местах соприкосновения разных слоев. После заполнения опалубки бетонную смесь необходимо проштыковать – проткнуть во многих местах лопатой или арматурой, чтобы выпустить пузырьки воздуха.

Затем ещё свежий раствор выравнивают по доскам опалубки, чтобы получить гладкие и ровные ступени.

Сразу после заливки и выравнивания

Снимают опалубку не ранее, чем через неделю. Если стоит жаркая погода, то конструкцию на это время закрывают пленкой и ежедневно поливают водой.

Последний этап – боковая гидроизоляция гудроном и обратная засыпка грунта.

Вместо скучного описания предлагаем вам посмотреть видео в этой статье, рассказывающее о том, как сделать монолитное крыльцо своими руками.

Технология строительства крыльца частного дома из бетона

Крыльцо загородного дома может быть изготовлено из самых разных материалов. Чаще всего это дерево, металл или бетон. Последний не ржавеет и не гниет, а поэтому конструкции из него получаются наиболее долговечными. К тому же строительство крыльца из бетона – операция очень не сложная.

Для того, чтобы его возвести, не нужны никакие особые навыки и не требуется дорогостоящего оборудования. Все, что следует сделать – это сбить опалубку и замесить цементную смесь подходящего состава. Но давайте обо всем по порядку.

Подготовительные работы

Крылечки из цемента обычно делают прямоугольными. Иногда их форма бывает и полукруглой. И тот и другой варианты заливаются абсолютно одинаково. Различаются лишь методы изготовления опалубки. Облицовка конструкции также может быть разной – из камня, плитки, дерева и т.д. В любом случае выполнять процедуру возведения и отделки бетонного марша следует аккуратно и не торопясь. И тогда у вас получится очень красивое крыльцо из бетона своими руками. Например, такое, как на этих фото:

Проектирование

При проектировании лестницы нужно определиться прежде всего со следующими параметрами:

1. Высотой будущей конструкции;
2. Ее шириной;
3. Высотой и шириной ступеней.

Первый показатель определить достаточно просто. Для этого нужно измерить расстояние от порога двери до поверхности грунта.

Бетонное монолитное крыльцо. Чертежи разных констукций

[su_label type=»important»]Важно:[/su_label] [su_highlight background=»#F7D1CD»]Если входная дверь в доме выполнена из дерева, к полученному результату нужно прибавить еще сантиметра три. Дело в том, что во время дождя древесина немного разбухает. Если верхняя площадка крыльца будет расположена слишком высоко, дверь может просто начать цепляться за нее и перестанет закрываться.[/su_highlight]

Крыльцо частного дома из бетона должно иметь ширину, большую ширины проема двери минимум на 150мм. Оптимальной считается длина ступени в полтора метра. В этом случае на крыльце смогут разойтись два человека – спускающийся вниз и поднимающийся наверх. Наиболее удобной высотой ступени считается 17см, ширина – 30см.

Обязательно предварительно начертите схему лестницы с соблюдением всех пропорций. В сети имеются и готовые чертежи подобных конструкций.

Как подготовить бетон

Бетонное крыльцо для дома, технология изготовления которого мало чем отличается от заливки фундамента, выполняется из смеси цемента, песка и щебня.

Для крыльца используется раствор на основе цемента

Для получения раствора нужно смешать цемент, песок и щебень в пропорции 1*3*5. Чтобы определить его количество следует, пользуясь составленным чертежом, вычислить объем крыльца в кубических метрах.

Густота смеси должна быть такой, чтобы она не стекала с лопаты и при этом не разваливалась на куски. Выработать подготовленный раствор следует за 1.5-2 часа.

[su_label type=»success»]На заметку:[/su_label] [su_highlight background=»#E0FEC7″]Сегодня при желании можно заказать и готовый бетон. Обходится он не намного дороже изготовленного самостоятельно и при этом отличается гораздо более высоким качеством.[/su_highlight]

Как построить крыльцо?

Прямоугольное крыльцо используется в частных домах чаще всего. Его строительство предполагает правильное выполнение разметки и возведение опалубки сложной формы. Поэтому прежде, чем начинать разбираться с тем, как залить крыльцо своими руками уделим немного времени эти вопросам.

Как сделать разметку

Устройство крыльца на даче начинают с разметки. Выполняется она по методу «египетского треугольника» или «двух кривых».

Схема разметки методом «двух дуг»

Поставьте два колышка по обеим сторонам двери на расстоянии, равном ширине крыльца. Отмерьте от одного из них равные расстояния вправо и влево. Воткните в эти места по прутку. Привяжите к одному из них веревку с закрепленном на ее конце гвоздем и прочертите по земле дугу. Привяжите веревку ко второму прутку и прочертите еще одну полуокружность. Соедините место пересечения дуг с колышком и отмерьте на полученной линии ширину крыльца. Поставьте в найденном углу еще один кол. Точно также найдите точку четвертого угла.

Соедините все колышки неэластичным шнуром, натянув их потуже.

Установка опалубки и арматуры

Устройство крыльца из бетона начинается с выкапывания котлована глубиной в 30 см по сделанной разметке. Хорошенько утрамбуйте грунт на его дне. Насыпьте 10см щебня и тщательно выровняйте поверхность. Поставьте в котлован первый уровень опалубки из досок. В конечном итоге она будет выглядеть так:

Крыльцо из бетона. Фото опалубки

Далее выполняется армирование. Арматуру вяжут с помощью проволоки из прутов 12мм.

[su_label type=»info»]Совет:[/su_label] [su_highlight background=»#D9F0F9″]Ставьте арматуру на брусочки в 5см толщиной, расположенные на дне котлована. Таким образом при заливке под ней образуется слой бетона, в результате чего она не будет лежать прямо на щебне и ржаветь.[/su_highlight]

Арматуру вяжут с использованием проволоки

Далее выставляется опалубка следующих уровней. Свяжите и поставьте арматуру в будущие ступени и верхнюю площадку. Скрепите все сегменты арматуры между собой. Верх металлического каркаса не должен доходить до поверхности будущей верхней площадки крыльца снизу также на 5см.

[su_label type=»success»]Совет:[/su_label] [su_highlight background=»#E0FEC7″]Не нужно связывать крыльцо и фундамент дома жестко. Иначе при весеннем пучении оно может треснуть. Проложите между цоколем и лестницей щит из досок 2.5см, пропитанный битумом. Важно сделать площадку под маршем идеально горизонтальной.[/su_highlight]

Армированы должны быть все элементы крыльца

Конечно, не обязательно делать крыльцо именно такой формы. Очень распространенными являются, например, конструкции, в которых ступени выступают только вперед, а по бокам имеются бортики из кирпича или цементные на всю высоту. В общем, какой и как сделать опалубку для крыльца – вопрос, зависящий исключительно от фантазии и желаний самих хозяев дома.

Крыльцо из бетона. Фото довольно таки распространенной конструкции с бортиками

Как залить конструкцию бетоном?

Изготовление крыльца продолжают заливкой бетона в опалубку. Специалисты советуют выполнять эту процедуру за один прием. Крыльцо обязательно заливаем с трамбовкой раствора и удалением таким образом воздушных пузырей. Для этого лучше всего воспользоваться вибротрабмовкой.

Бетон можно накладывать в опалубку лопатой

[su_label type=»info»]Совет:[/su_label] [su_highlight background=»#D9F0F9″]Как правильно залить крыльцо дома, если этого инструмента под рукой нет? В этом случае трамбовку делают, протыкая раствор лопатой или деревянным колом.[/su_highlight]

Снять опалубку можно будет через несколько дней после заливки. Однако начинать ходить по крылечку ранее, чем через месяц не стоит. Дело в том, что бетон окончательно набирает прочность только через четыре недели. Первые четырнадцать дней нужно ежедневно смачивать его поверхность водой. Это предотвратит растрескивание верхних бетонных слоев.

Опалубку можно снять через несколько дней

Круглое крыльцо из бетона

Полукруглое монолитное крылечко делается так же, как и прямоугольное. Разница только в форме опалубки. В этом случае вместо доски можно взять толстую жесть и согнуть ее полукругом. Изготовить опалубку для крыльца из бетона в этом случае также можно из пластика.

Полукруглая лестница перед домом выглядит очень оригинально

Облицовка бетонного крыльца

Итак, работы по бетонированию крыльца выполнены и опалубка снята. Как же сделать получившуюся конструкцию эстетичной? Бетон – материал сам по себе не особенно привлекательный. Поэтому лестницу обязательно следует облицевать. Для этой цели можно использовать плитку, керамогранит, искусственный или натуральный камень.

Как отделать бетонное крыльцо своими руками. Фото конструкции, облицованной плиткой

Как правильно выбрать плитку

Для облицовки крылечка частного дома следует выбирать нескользкую плитку с шероховатой поверхностью. Отделка выполняется с использованием только морозостойкого варианта. Не обязательно делать марш однотонным. Можно приобрести плитку разных расцветок и выложить на ступенях настоящую мозаику. На заметку: Очень красиво выглядят бетонные крылечки, ступени которых отделаны однотонной плиткой, а подступеньки орнаментированной в тон.

Не обязательно отделывать крыльцо однотонной плиткой

Технология облицовки

Оклеивать крыльцо из бетона своими руками плиткой нужно по следующей технологии:

1. С поверхности крыльца удаляется вся грязь и пыль;
2. Клей наносится и на плитку и на бетон. Не нужно только делать слой слишком толстым;
3. Плитка плотно прижимается к поверхности крыльца;
4. Между отдельными элементами устанавливаются распорные пластиковые крестики;
5. На следующий день выполняется затирка швов специальным затирочным составом, подобранным под цвет плитки.

Процедура укладки плитки на ступеньки

Напоследок предлагаем вам посмотреть видео о том, сделать крыльцо и сэкономить на цементе:

[su_youtube url=»http://www.youtube.com/watch?v=DpSKuRSPn1k»]

Надеемся мы дали более или менее развернутый ответ на вопрос о том, как залить крыльцо полукругом или прямоугольником. Как видите, основная сложность в изготовлении подобных конструкций состоит в сборке надежной опалубки требуемой формы и вязке арматуры.

Бетонные ступени для крыльца своими руками

Бетонное крыльцо является наиболее надежной и устойчивой пристройкой, предназначенной для входа и выхода из дома. Бетонные ступени для крыльца обеспечивают равномерное распределение нагрузки по поверхность при подъеме и спуске, не скрипят и не подвергаются процессам гниения.

Ступени из бетона для крыльца

К основным достоинствам такой конструкции можно отнести:

• пожаробезопасность;
• простота облицовки различными покрытиями, среди которых клинкер, плитка, натуральный камень и д.р.;
• простота обустройства и высокая ремонтопригодность;
• возможность придать несущей конструкции практически любую форму.

Заливку бетонных ступеней для крыльца можно выполнить своими руками, не прибегая к услугам специалистов. Для этого рассмотрим подготовку и процесс обустройства бетонных конструкций более детально.

Как рассчитать размеры и количество ступеней крыльца?

При расчетах особое внимание следует уделить ширине проступи и высоте ступеней

Для большинства построек частного типа, размеры крыльца выбираются строго из индивидуальных предпочтений и размера самого строения.

Проще всего выполняя какие-либо расчеты, нарисовать схематичный рисунок в масштабе, изобразив на нем само здание и бетонную пристройку. Это поможет визуально оценить размер конструкций, подобрать подходящий дизайн для крыльца и других элементов пристройки.

Расчет ступеней крыльца можно выполнить по следующей формуле:

• H/L = S;
• где, H – высота крыльца, L – высота ступени, S – общее количество ступеней.

При получении неточного значения, остаток можно равномерно распределить между общим количеством ступеней или специально сделать первый элемент лестницы ниже.

Для подбора необходимых данных можно учитывать следующие рекомендации:

• высота ступеней крыльца – от 150 до 200 мм. ;
• ширина ступеней крыльца (ширина проступи) – от 250 до 300 мм.;
• ширина лестничного марша – от 80 до 100 см.;
• угол наклона лестницы крыльца – от 35⁰ до 45⁰.

Вышеприведенные данные являются наиболее оптимальными, так как при значительном уменьшении и увеличении параметров – это значительным образом повлияет на процесс подъема или спуска по ступеням.

К примеру, если уменьшить ширину проступи до 20 мм., то человек с 43-45 размером ноги не сможет полностью поставить стопу на ступень, что может вызвать дискомфорт или привести к травматизму.

Подготовка почвы, фундамента и раствора

Размер котлована под фундамент должен быть чуть больше площади основной конструкции

Перед возведением опалубки и обустройством ступеней из бетона, следует провести подготовительные работы по обустройству места под возведение новой бетонной пристройки.

В случае, если перед домом уже было возведено крыльцо, то его следует полностью убрать и очистить место для новой постройки.

Дальнейшая подготовка проходит в несколько этапов:

1. Вырывается котлован глубиной 45-60 сантиметров по периметру будущего крыльца. Желательно, чтобы его размеры были на 2-3 сантиметра больше всей площадки;
2. Засыпаем 20 сантиметров щебня и тщательно утрамбовываем;
3. Засыпаем 10 сантиметровый слой песка. Песок должен полностью заполнить пустоты между частичками щебня. Для лучшего проникновения песка поливаем его водой;
4. Укладываем слой гидроизоляционного материала.

В качестве бетонной смеси рекомендуется использовать бетонный раствор класса B15 (М200).

Для подготовки бетонного раствора лучше всего использовать электрическую бетономешалку

При завешивании стараемся придерживаться следующих пропорций:

• цемент М400 – 1 часть;
• сухой просеянный песок – 2 части;
• щебень с фракциями 10-20 мм. – 4 части;
• вода – 0.7-1 часть;
• дополнительные присадки – пластификатор C-3.

Замешивание осуществляется в последовательности – щебень, песок, цемент, вода. После засыпки песка и цемента следует дождаться, в течение 2-3 минут, их полного смешивания. Только после этого добавлять нужные части воды.

Установка опалубки

Опалубка – это деревянная или металлическая конструкция, поддерживающая и придающая бетонным конструкциям определенную форму, размеры и положение. Опалубка для ступеней крыльца и верхней площадки изготавливается из деревянных досок или фанеры.

Опалубка для крыльца из строганной доски

При возведении опалубки желательно ориентироваться на следующие параметры:

• толщина доски не менее 2-2.5 см.;
• ширина доски не более 20-25 см.;
• сторона, соприкасающаяся с раствором бетона должна быть ровной, без повреждений, выбоин и других изъянов;
• желательно использовать доски естественной влажности. Если материал слишком сухой, то перед заливкой бетона их следует намочить водой или смазать специальной смазкой.

При изготовлении опалубки следует учитывать размеры незаполненного пространства в котловане.

Общая схема устройства опалубки из дерева

Крепление досок между собой осуществляется при помощи деревянных ребер жесткости. Собрав необходимую конструкцию, необходимо разметить боковые стороны опалубки.

По заданным размерам, наносится разметка проступи и подступенка. После осуществляется, разметка верхней площадки и последнего элемента лестницы. То есть конструкция опалубки, по размерам и форме, должна повторять будущее бетонное крыльцо.

Установка опалубки производится на расстояние не менее 1 сантиметра от поверхности стены. Дополнительно, по периметру опалубки устанавливаются распорки, которые жестко фиксируют деревянную конструкцию.

После установки и проверки конструкции на надежность, на основание фундамента укладывают слой рубероида и промазывают его герметиком. Желательно промазать внутреннюю сторону опалубки смазкой. Это поможет избежать налипания бетонного раствора при его высыхании.

Армирование и заливка бетонного раствора

После завершения всех подготовительных мероприятий можно приступать к дальнейшим работам по заливке бетонных ступеней и площадки.

Армирование выполняется по всей площади и объему конструкции

Общая технология работ будет выглядеть следующим образом:

1. Производим армирование ступеней крыльца и верхней площадки при помощи арматуры толщиной 12 мм. Для этого выполняем вязку арматуры металлической проволокой. В первую очередь, вяжется нижний уровень, который ложится на дно котлована.
2. После, постепенно повторяя форму ступеней и площадки, вяжутся последующие уровни. Важно, чтобы верхний уровень не доходил до поверхности ступеней на 5-7 см.
3. В конечном итоге, внутри выставленной опалубки образуется металлический каркас, поверх которого будет заливаться бетон.
4. Подготавливаем раствор бетона. Для этого лучше использовать электрическую бетономешалку.
5. Выполняем заливку бетонных ступеней для крыльца с нижнего уровня. После заливки бетона, утрамбовываем раствор при помощи подручных средств или вибротрамбовки.
6. Убедившись, что бетонный раствор хорошо утрамбован, приступаем к заливке следующего уровня.
7. После заливки всей конструкции, накрываем крыльцо пленкой и оставляем высыхать. На 5-7 день после окончания работ, можно демонтировать опалубку.
8. Полную прочность бетон приобретет через 28 дней. В нашем случае будет достаточно 7-10 суток.

После полного высыхания раствора, выполняется облицовка бетонных ступеней. Для этого можно использовать различные отделочные покрытия – керамическая плитка с противоскользящим покрытием, клинкерная плитка, натуральный и искусственный камень или керамогранит.

Читайте также:

подготовка и расчеты, пошаговая технология строительства

После завершения строительства загородного дома, дачи или современного коттеджа следует побеспокоиться о сооружении крыльца. К этой задаче следует подойти серьезно. Важно не только надежно защитить вход от воздействия осадков и солнечных лучей с помощью навеса, но и обеспечить привлекательный внешний вид, надежность, прочность и долговечность входной конструкции. Построить крыльцо своими руками из бетона можно за ограниченное время с помощью своевременно подготовленных материалов. Важно руководствоваться рабочим проектом и придерживаться технологии возведения.

Что необходимо для изготовления крыльца из бетона

Не имея опыта самостоятельного выполнения строительных работ, некоторые застройщики теряются перед множеством возникающих вопросов. Самый главный – как сделать крыльцо из бетона своими руками? Пытаясь дать на него ответ, важно разобраться, какие потребуются стройматериалы, нужно ли будет использовать специальное оборудование и достаточно ли инструментов, имеющихся в домашнем арсенале. Разберемся по порядку.

Крыльцо из бетона своими руками

Главный стройматериал, который потребуется для заливки основания под крыльцо – это бетонная смесь, маркируемая индексом М200. Несмотря на то что ее производят специализированные предприятия, бетонный раствор несложно приготовить своими силами из указанных компонентов:

• цемента с маркировкой М500;
• просеянного песка;
• среднефракционной щебенки;
• воды.

Для приобретения материалов не потребуется значительных расходов, перечень небольшой:

• металлические прутки сечением 8–10 мм, используемые для армирования бетона;
• отожженная проволока для соединения арматуры в пространственный каркас;
• деревянные заготовки, применяемые для сборки рамы опалубки;
• доски или фанера, предназначенные для обшивки опалубочной конструкции;
• саморезы, предназначенные для фиксации опалубочной конструкции;
• строительные отходы, битый кирпич, камни, позволяющие заполнить объем;
• рубероид или полиэтилен, используемые в качестве гидроизоляции.

Домашние мастера не столкнутся с проблемой приобретения специальных инструментов, поскольку большая часть у них имеется. Потребуется:

• болгарка, укомплектованная кругом по металлу;
• ножовка по дереву;

Ножовка по дереву “Тёща”

• строительный уровень;
• совковая и штыковая лопаты;
• рулетка;
• мастерок или шпатель;
• молоток.

Потребуется также бетономешалка для подготовки рабочей смеси и вибрационная трамбовка для уплотнения забетонированного массива. Их можно арендовать на время выполнения строительных мероприятий. Определив количество необходимых для строительства стройматериалов, и подготовив инструменты, приступайте к дальнейшим работам.

Планируем изготовление бетонного крыльца – подготовка и расчеты

Выполнению строительных работ по сооружению фундамента крыльца предшествуют следующие операции:

• Демонтаж ранее установленной площадки.
• Освобождение стройплощадки от мусора.
• Замер расстояния от уровня почвы до низа двери.
• Расчет расстояния между ступенями по вертикали.
• Определение размеров входной площадки с учетом ширины дверного проема.

Производя расчет оптимальных размеров бетонной основы, следует ориентироваться на указанные рекомендации:

• ширину входной площадки выполнять на 20–30 см шире по сравнению с размером дверной коробки;
• расстояние от начала основания крыльца до дверного порога выполнять в интервале 1–1,5 метра.

Фундамент крыльца

На проектной стадии следует решить ряд вопросов:

• определиться с внешним видом крылечка;
• выбрать вариант входной лестницы.

Конструктивное исполнение может быть различным. Оно предусматривает наличие:

• перильного ограждения, облегчающего подъем;
• частичного или полного остекления;
• открытого со всех сторон доступа;
• декоративного кованого ограждения.

Возможны также конструктивные исполнения без перил или с запирающейся металлической решеткой.

Конфигурация лестницы на входе определяется требованиями проекта и может иметь различную форму:

• прямоугольную;
• круглую;
• квадратную.

Оригинально смотрятся лестницы с расходящимися перилами, выполненными в виде трапеции. Внешний вид и конструкция определяются владельцем помещения в зависимости от художественного вкуса и сметной стоимости строительных мероприятий.

Разрабатывая проект крылечка, соблюдайте следующие требования к геометрическим параметрам:

• минимальная ширина входной площадки – 0,9–1,2 м;
• угол наклона лестничного марша – до 40 градусов;

Полукруглое крыльцо из бетона своими руками

• ширина опорной ступени – 25 см и более;
• перепад высоты между ступеньками –18–22 см;
• выступание опорной поверхности над подступенком – 2–3 см;
• высотный перепад от порога до поверхности бетона – 3–5 см.

Определившись с размерами и конструкцией крылечка, до начала строительных работ следует рассчитать, сколько для этого нужно использовать материала (бетона и арматуры).

Обратите внимание на следующие рекомендации:

• глубина бетонируемой основы должна соответствовать по уровню расположению подошвы фундамента строения;
• лестничный марш должен гармонично восприниматься с экстерьером здания, а также надежно фиксироваться к стенам;
• арматурный каркас должен быть прочным, охватывать всю площадь бетонируемой основы и располагаться на фиксированном расстоянии от поверхности;
• марка применяемого бетона должна обеспечивать необходимую прочность основания в условиях интенсивной эксплуатации.

Соблюдение данных правил позволит на протяжении продолжительного времени эксплуатировать входную конструкцию.

Готовим основу под бетонное крыльцо

Руководствуясь проектом и результатами расчетов, а также определившись с вариантом исполнения, приступайте к сооружению фундамента:

• Разметьте контур будущей строительной конструкции.
• Углубитесь в почву по контуру на 40–50 см.
• Вывезите грунт, заполните приямок щебеночно-песчаной смесью.
• Утрамбуйте подсыпку, сформировав слой толщиной 15–20 см.
• Разровняйте подушку, гидроизолируйте ее полиэтиленовой пленкой.

Залейте в армированный приямок бетонный раствор и утрамбуйте его

• Пробурите в стене здания каналы, вставьте стержни арматуры.
• Проконтролируйте расстояние между прутками, которое должно превышать 10 см.
• Забейте вертикальные прутки, обеспечив их возвышение над уровнем почвы на 20 см.
• Замесите раствор, смешав песок, цемент и гравий в соотношении 3:1:3.
• Залейте в армированный приямок бетонный раствор и утрамбуйте его.
• Спланируйте основание и не подвергайте его механическим воздействиям до высыхания.

Когда бетон окончательно затвердеет, на фундаментную основу можно устанавливать опалубочную конструкцию.

Собираем опалубку под крыльцо из бетона

Правильно установленная опалубка должна повторять конфигурацию входной конструкции. Для изготовления каркаса могут использоваться:

• фанерные щиты;
• строганные доски;
• металлические листы.

Очередность операций по сборке:

• Нарежьте заготовки окантовочных элементов опалубочной конструкции.
• Разметьте на поверхности щитов координаты лестничных ступеней.
• Произведите прирезку щитов по выполненной разметке.
• Закрепите перемычки между боковыми щитами для повышения жесткости.
• Выполните сборку опалубки, закрепите на почве прутками от перемещения.

Опалубка под крыльцо из бетона

• Зафиксируйте элементы, повторяющие размещение опорных ступеней.
• Устраните неплотности и зазоры между щитами опалубки и законопатьте их.
• Обработайте внутреннюю поверхность опалубочной конструкции мастикой.

Применение специальной смазки на завершающем этапе монтажа опалубки облегчает процесс разборки конструкции после твердения бетона.

Крыльцо из бетона – как сделать ступеньки

Применение арматурного каркаса повышает прочность бетонного массива, способствует увеличению срока использования. Изготавливая ступени, соблюдайте приведенную последовательность действий:

• Нарежьте арматурные прутки на куски, соответствующие размерам входной конструкции.
• Свяжите стальные заготовки отожженной проволокой, обеспечив надежность силовой решетки.
• Произведите укладку камня, строительных отходов, уменьшающих объем заливаемого бетона.
• Подготовьте в бетоносмесителе рабочую смесь, руководствуясь при замесе стандартной рецептурой.
• Постепенно заливайте бетонную смесь в опалубку по уровням, начиная заливку с нижнего яруса.
• Утрамбуйте залитый бетон глубинным вибратором для ликвидации воздушных включений.
• Разровняйте поверхность бетона, контролируя с помощью строительного уровня отсутствие уклонов.
• Обеспечьте неподвижность опалубочной конструкции с твердеющим раствором в течение 10-14 суток.
• Смачивайте поверхность массива небольшим количеством воды для поддержания необходимой влажности.
• Укройте залитый массив полиэтиленовой пленкой, надежно защищающей от испарения влаги.
• Демонтируйте опалубочные элементы после окончательного завершения процессов гидратации бетона.

Эта операция завершает черновую стадию работ, предшествующую финишной отделке.

Разровняйте поверхность бетона, контролируя с помощью строительного уровня отсутствие уклонов

Как сделать бетонное крыльцо красивым – варианты отделки

Применение для отделки лестницы лакокрасочных материалов, плитки и других вариантов облицовки позволяет декорировать ее, улучшает эстетическое восприятие. Важно обеспечить соответствие стиля лестничной конструкции экстерьеру постройки. В качестве бюджетного варианта можно воспользоваться одним из следующих решений:

• имитировать на поверхности бетона текстуру природного камня;
• выложить на чистовом основании разноцветные камушки.

Сложно назвать бетонную поверхность привлекательной. Ее целесообразно облицевать, используя одно из следующих решений:

• наклеить керамическую плитку, имитирующую природный камень;
• уложить керамогранит с неповторимой текстурой поверхности;
• отделать поверхность натуральным или искусственным камнем.

Внесут своеобразную «изюминку», а также повысят функциональность входной конструкции следующие дополнительные элементы оформления:

• защитный козырек оригинальной формы;
• удобные перила с деревянными поручнями.

Часто для облицовки применяют плитку, обладающую рядом достоинств:

• устойчивостью к отрицательной температуре;
• противоскользящей поверхностью.

Клинкерная плитка для крыльца и ступеней

Сочетание различных цветовых решений при использовании плитки придаст бетонному крыльцу оригинальность. Заслуживает внимания комбинированный вариант, предусматривающий сочетание близких по оттенку цветов:

• однотонное оформление опорной поверхности ступеней;
• облицовку подступенка клинкером, близким к цвету плитки.

Решая задачи по оформлению крыльца, творческие люди имеют возможность проявить фантазию и оригинальность. Из множества вариантов всегда можно выбрать оптимальное решение.

Облицовываем бетонное крыльцо своими руками

Для выполнения отделочных мероприятий не обязательно приглашать наемных специалистов. С укладкой плитки можно справиться собственными силами, придерживаясь следующего алгоритма:

• Удалите пыль с бетонной основы.
• Нанесите на поверхность площадки адгезионный состав.
• Смажьте клеевой смесью рабочую поверхность плитки и бетонную основу.
• Тщательно прижмите плитку к бетонной основе, не допуская смещения.
• Выдержите межплиточный интервал, используя специальные распорки.
• Выровняйте полученные швы с помощью специальной затирочной смеси.

Необходимое количество специального клея можно рассчитать, зная площадь поверхности, подлежащей облицовке.

Заключение

Отвечая на вопрос, как сделать бетонное крыльцо своими руками, следует отметить важность ответственного подхода и соблюдения технологии при выполнении строительных и отделочных работ. Соблюдая рекомендации профессионалов, выполнить поставленную задачу можно самостоятельно. Это позволит не только сэкономить деньги, но и освоить навыки проведения строительных мероприятий. Важнейшим фактором успеха является применение качественного сырья, правильное выполнение расчетов, а также соблюдение технологии.

армирование ступеней лестницы крыльца коттеджа своими руками

Крыльцо из бетона

Крыльцо из бетона, как и из любого другого материала – это наружная пристройка к дому. Пол первого этажа всегда выше, чем уровень грунта, поэтому без постройки крыльца никак не обойтись. Построить бетонное крыльцо самостоятельно не так уж сложно, и многие застройщики с этим делом прекрасно справляются.

Конструкция крыльца из бетона

Конструкция крыльца может быть двух видов:

• цельно связанная с фундаментом дома. Так строить можно, но надо учитывать разницу в нагрузках. Фундамент несет весь дом, и его усадка может быть значительна, особенно в первый год службы. А крыльцо нагружено слабо, и его вес несравним с весом фундамента, поэтому крыльцо садится годами. И если основание крыльца цельно связано с фундаментом дома, это станет причиной появления трещин на стыке фундаментов.
• построенная отдельно от фундамента. Можно построить крыльцо даже после завершения всех работ по отделке дома, если это удобно. Исключение может быть, если дом ставится на сваях, тогда сваи под крыльцо нужно устраивать совместно с общим свайным полем.

Крыльцо может быть самых разных форм, планов и размеров – овал, полукруг, прямоугольник, фантазийный многоугольник и треугольник. Все, что хозяин захочет, он может воплотить с помощью опалубки и бетонной смеси. А вариантов отделки столько, что выбирать придется, буквально глаза разбегаются.

Но существует одно строгое правило. Крыльцо – это лестница. А любая лестница обязана быть безопасной. И не зря строительные правила строго нормируют высоту и глубину ступеней, а также ширину лестницы, размеры площадки и высоту ограждения. Эти параметры важны не только для комфорта шага, но и для безопасности того, кто будет ходить по этим ступенькам.

Ступени крыльца из бетона

Стандартная глубина ступеней должна быть около 30 (25-32) см, а высота примерно 20 (12-21) см. Или еще чуть-чуть больше или меньше, для удобства хозяев и с учетом их роста. Но грубое нарушение размеров ступеней может создать предпосылки для травм.

Ступень состоит из самой ступени и подступенка, расположенных под прямым углом. Угол может быть и более острым, а вот тупой – недопустим, это может стать опасным.

Угол наклона лестницы не должен быть больше 45 град и не меньше 26 град. Оптимально – в границах 1:1 — 1: 1,75

Нависать ступень должна не более чем на 3 см. Есть мнение, что человеку удобнее начинать и заканчивать подъем по лестнице с одной и той же ноги, если Вы согласны – тогда делайте нечетное количество ступенек.

Ограждение крыльца из бетона

Если высота крыльца 1,5 метра или меньше, можно его и не ограждать, или устроить ограждение в декоративных целях. Для человека среднего роста высота ограждения равна 100 см.

Площадка крыльца из бетона

Полное раздолье для Вашей фантазии. Любая форма, размеры, можно сделать веранду или навес по всему фасаду. От площадки зависят все остальные конструкции крыльца, их вид и размеры. Существующие отделочные материалы позволят выполнить оформление крыльца любой конфигурации. Но ширина лестницы должна быть не менее 0,8 м – для одного человека. Для того, чтобы на лестнице могли разойтись двое – нужно не менее 1 метра ширины. Площадка должна быть ниже двери примерно на пять сантиметров, а ее длина и ширина достаточны, чтобы открыть дверь.

Устройство крыльца из бетона своими руками

1. Подготовка. Создать проект. Решить главный вопрос – о форме крыльца. Просчитать все размеры, сделать чертеж и эскиз. Нарисовать раскладку арматуры, если выбран монолитный вариант. Затем можно посчитать потребность в материалах.

Нужны будут следующие материалы:

• для устройства опалубки – фанера, лучше ламинированная. А также обрезные доски 25-30 мм и брус 50*50 мм
• арматура класса не ниже А-3 (А400) отдельными стержнями диаметром 10-12мм, или сетка с ячейкой 150*150 мм диаметром 10 мм (не кладочная!)
• бетонная смесь класса не ниже В20 F150 или ж/б блоки, если Вы выбрали сборный вариант
• речной или карьерный песок, щебень фракции 20-40
• для засыпки – бой бетонных блоков

2. Разметка. Нанести границы крыльца и срезать растительный грунт на высоту 30-40см.

3. Подушка. На уплотненный грунт уложить слой песка 100 мм, пролить водой и тщательно уплотнить. Затем слой щебня и тоже уплотнить. Подушка в разрезе представляет собой трапецию с наклоном стенок 45 град, основание подушки выходит за контуры фундамента крыльца не менее, чем на 100 мм.

4. Опалубка. Выполняется из водостойкой фанеры или строганых обрезных досок толщиной 25-30 мм. Вертикальность проверяется уровнем. Деревянные элементы опалубки соединяются гвоздями шляпками внутрь, шурупами 75 мм, хомутами и скрутками из проволоки.

Глубина фундамента под крыльцо принимается на 0,2 м ниже глубины промерзания грунта. Если в зоне фундамента под крыльцо проходят грунтовые воды, нужно заложить дренаж.

Есть два варианта устройства крыльца:

• забетонировать крыльцо целиком, по всей высоте
• устроить фундамент-ленту по контуру крыльца до высоты первой ступени, сделать забутовку боем бетона, затем выложить верх крыльца из сборных блоков

При сборке опалубки высота ступеней формируется досками, установленными поперек опалубки, и закрепленными на вертикальные торцы косоуров.

Внутренняя поверхность опалубки перед заливкой бетона смачивается водой.

5. Армирование. Перед устройством каркаса нужно выполнить гидроизоляцию из любого рулонного материала или полиэтиленовой пленки толщиной 250 мкм в два слоя. Фундамент крыльца и площадки армируются сетками, ступеньки – каркасами, в зависимости от формы и размеров крыльца. Стержни каркаса можно соединять вязкой при помощи отожженной проволоки 0,6 — 0,9 мм или пластиковых хомутов. Для обеспечения защитного слоя 50 мм можно использовать фиксаторы арматуры. Вся арматура должна находиться в бетоне. Каркас необходимо жестко зафиксировать в опалубке.

6. Бетонирование и уход за бетоном. Между фундаментом дома и строящимся фундаментом крыльца необходим деформационный шов для компенсации осадки. Шов заполняется пенополистиролом или жесткой минватой, сверху примыкание нужно защитить от попадания воды и влаги, применив эластичный герметик и шнур вилатерм.

Бетонирование проводят по стандартной технологии. Холодных швов при устройстве крыльца нужно избегать, малый объем вполне возможно залить за один раз. Применяют бетон класса В20 с морозостойкостью 150 , водонепроницаемость не нормируется. Подвижность бетона П-3. Возможно уплотнение вибратором, штыковка арматурой, и любыми подручными средствами, например, лопатой, главное — выгнать из бетонной смеси воздух.

Уход за бетоном:

• нельзя ходить по свежеуложенному бетону
• защитить бетон от переувлажнения и пересыхания, можно укрыть его п/э пленкой или дорнитом, в жару поливать водой

Через 28 суток бетон крыльца при нормальных условиях твердения наберет 100% марочной прочности и можно давать крыльцу полную нагрузку и начинать финишную отделку.

Отделка бетонного крыльца может быть самой разной – облицовка плиткой, кирпичом и декоративным камнем, деревом или керамогранитом.

Бетонные ступени для крыльца: заливка, пошагово

Крыльцо можно назвать визитной карточкой здания. Чаще всего возведение крыльца производится одновременно со строительством дома. Однако нередко крыльцо конструируется уже на завершающем этапе строительства либо даже пристраивается позднее. Как возвести красивое и прочное крыльцо из бетона, мы расскажем в данной статье.

Что вам потребуется для изготовления крыльца из бетона?

Во-первых, для изготовления ступеней для крыльца из бетона необходима специальная бетонная смесь. Вы можете сделать ее самостоятельно, используя для её приготовления:

• цемент марки м500,
• среднефракционную щебенку,
• просеянный песок,
• воду.

• Для процесса армирования вам потребуются металлические прутья 8 на 10 мм и некоторый запас отожженной проволоки.
• Чтобы собрать раму опалубки, подготовьте деревянные доски. Ещё будет необходима фанера, для того чтобы обшить опалубочную конструкцию.
• Также мы будем использовать саморезы.
• Для заполнения объемов потребуются камни, ломаный кирпич и другие строительные отходы.
• А элементы из полиэтилена или рубероида обеспечат хорошую гидроизоляцию.

Из инструмента вам пригодится ножовка по дереву, а также болгарка. Позаботьтесь о наличии рулетки, молотка, шпателя, совковой и штыковой лопат, строительного уровня.

Для замешивания бетонной смеси лучше всего использовать профессиональную бетономешалку. Уплотнение неровных участков осуществляется при помощи вибрационной трамбовки. Эти устройства вы можете взять в аренду в специализированных строительных организациях.

Проектирование бетонного крыльца

На данной стадии вам необходимо подготовить строительную площадку для будущей конструкции, а также произвести замеры высоты от низа дверного проема до земли.

Ширина верхней площадки крыльца должна быть, как минимум, на 0,3 м больше дверного проема. Глубину крыльца рекомендуется выполнять равной 100-150 см.

На этом этапе вам нужно будет определиться с дизайном вашего бетонного крыльца. Подумайте, будут ли присутствовать перила, декоративные кованые ограждения, частичное или полное остекление или крыльцо будет открыто полностью. Разной может быть и форма крыльца. Оно может быть круглым, квадратным или прямоугольным.

Есть определенные требования к углу наклона марша. Так, он должен быть не более 40 градусов. Входная площадка обязательно должна иметь ширину более 1 м. Для комфортного подъёма ширина проступи должна составлять не менее 25 см. Высота ступеней выполняется в диапазоне 20-22 см. Расстояние между порогом двери и поверхностью крыльца обычно составляет 4-5 см.

Сооружение фундамента

В первую очередь необходимо сделать разметку контура будущего крыльца из бетона. По данной разметке следует вырыть грунт до глубины 40 см. Засыпьте в полученную яму песчано-щебеночную смесь. Подушку следует утрамбовать, толщина слоя должна составлять от 15 до 20 см. Далее нужно уложить слой гидроизоляции.

В стене дома сделайте несколько каналов, в которые затем следует вставить стержни армирующего материала. Далее забейте вертикальные прутья. Они должны возвышаться над землей примерно на 0,2 м. Раствор замешивается следующим образом: смешиваются песок гравий и цемент, соотношение составляет 3:3:1. Полученная смесь заливается в подготовленную конструкцию. Фундамент нашего крыльца должен высохнуть полностью, в этот период его нужно оградить от механических воздействий.

Изготовление опалубки

Вы должны знать, что изготовленная вами опалубка должна соответствовать конфигурации будущего крыльца. Для начала подготовьте формы элементов, которые послужат окантовкой конструкции. Произведите разметку ступеней на поверхностях фанерных щитов. Разрежьте щиты, ориентируясь на данную разметку.

Далее нужно будет обеспечить жесткость конструкции будущего бетонного крыльца, скрепив боковые щиты перемычками. Процесс сборки опалубки завершается фиксацией ее на поверхности почвы металлическими прутьями.

Все неплотности между деталями опалубки должны быть устранены. Для обработки внутренней поверхности опалубки применяется мастика. Это поможет вам быстрее разобрать конструкцию, после того как бетон застынет. Далее мы рассмотрим, как залить крыльцо из бетона.

Ступеньки для крыльца своими руками из бетона

Бетонные ступени для крыльца достаточно несложно изготавливать самостоятельно. Арматурный каркас является залогом прочности бетонного крыльца. Такая конструкция прослужит вам долгие годы. Армирование ступеней крыльца производится поэтапно.

Арматурные прутья нужно нарезать соответственно размерам будущего бетонного крыльца. Для укрепления нашей конструкции необходимо связывать армирующие материалы отожженной проволокой.

Пустое пространство заполняется камнями или другими строительными отходами.

Это поможет уменьшить расход бетонной смеси. Подготовьте бетонную смесь согласно инструкции и начинайте заливать им установленную опалубку. Нижний ярус заливается первым.

При помощи глубинного вибратора необходимо утрамбовывать залитую бетонную массу. Это поможет ликвидировать возможные воздушные включения.

Используя строительный уровень, разравнивайте заливаемую поверхность. Затвердевание бетонной массы в опалубке обычно осуществляется в течение двух недель.

Поверхность бетонного крыльца необходимо увлажнять водой, чтобы верхний слой бетона не пересыхал. Защитить конструкцию от испарения также можно, укрыв ее полиэтиленом.

Спустя две недели разберите опалубку.

Как отделать бетонное крыльцо?

Отделка бетонного крыльца осуществляется в соответствии с продуманным вами дизайном.

Для декорирования вы можете использовать плитку, разноцветные камни, выполнить имитацию природного гранита. Ступеньки для крыльца из бетона также можно просто окрасить.

Керамогранит не только облагородит ваше бетонное крыльцо, но и сможет прослужить вам долгие годы. При облицовке крыльца обязательно учитывайте температурные и другие природные факторы. Лучше использовать материалы, имеющие нескользящую поверхность и морозоустойчивые.

Отличным дополнением к бетонному крыльцу станут красивые деревянные поручни и оригинальный козырек.

Технология изготовления бетонного крыльца

Загородный дом или коттедж обычно начинается с крыльца, к которому ведет небольшая лесенка. Как залить ступеньки бетоном и сделать это правильно с минимальными финансовыми и временными затратами? Для получения общего представления после прочтения материала следует посмотреть видео, которое наглядно демонстрирует процесс формирования ступени. Строительные работы выполняются в несколько этапов.

Технология изготовления бетонного крыльца

Рассчитываем материалы

Прут стальной арматурный для строительства бетонированного крыльца

Изготовление лестницы начинается с расчетов требуемого количества материалов и составления чертежей. На этом этапе определяется число ступеней лестницы исходя из высоты площадки от уровня земли. Согласно требованиям СНиП 21-01-97 и ГОСТ 9818 разница между опорными площадками не должна превышать 220 мм, а ширина ее должна быть не менее 250 мм. Ступени, залитые бетоном своими собственными руками, имеют большой вес, и чтобы избежать их проседания, необходимо предусмотреть фундамент.

Определив размеры одной ступени и их общее количество, рассчитываем объемы требуемых строительных материалов, таких как:

1. цемента марки 500;
2. песка просеянного карьерного;
3. щебня мелкой и средней фракции;
4. прута стального арматурного;
5. пиломатериалов: доски и бруса для изготовления опалубки.

С учетом этих данных устанавливается общая цена строительства как сумма стоимости по всем позициям. Привлечение наемных специалистов приведет к удорожанию конструкции приблизительно вдвое.

Заполнение бетонной смесью опалубки

Подготовка площадки к проведению работ

Для ответа на вопрос «как залить ступени для вашего крыльца» нужно ознакомиться с технологией выполнения операции. Начинать следует с выравнивания и разметки площадки. Для проведения земельных работ своими собственными руками потребуются совковые и штыковые лопаты, а также рулетка, колышки и шнур. При закладке прямоугольного основания крыльца необходимо обязательно проверять диагонали.

На размеченном участке производится выборка грунта на глубину не менее 250-300 мм и насыпается песчаная подушка. Слой выравнивается и уплотняется путем увлажнения и утрамбовки при помощи специального приспособления. Для армирования основания крыльца и укрепления формируемых своими руками ступеней применяется стальной прут. Конструкция, повышающая прочность, изготавливается с применением сварки или путем вязки проволокой и устанавливается перед заливкой лестницы бетоном.

Присутствие арматуры повышает надежность конструкции

Следующим этапом выполняется изготовление и установка опалубки. Качественная заливка ступеней бетоном, цена которой будет минимальной, возможна только при выполнении всех операций собственноручно. Опалубка делается из обрезных досок толщиной в 25 мм и более, для соединения которых используются гвозди и брус. Ширина деталей опалубки должна быть равна высоте ступеней, а горизонтальность верхних кромок следует проверять уровнем. Доски устанавливаются и удерживаются руками, а затем прибиваются к каркасу.

Приготовление цементно-песчаной смеси и бетонирование лестницы

Заливка ступеней крыльца своими руками производится готовыми составами, которые доставляются специально оборудованными автомобилями. Другой вариант возведения крыльца – приготовление цементно-песчаных смесей с применением бетономешалки или вручную в подходящей для этих целей емкости. Заливка ступеней бетоном осуществляется начиная с нижней ступени, послойно, с перерывами, необходимыми для высыхания состава.

Процесс изготовления опалубки

Приготовление смесей своими собственными руками позволит уменьшить стоимость строительства крыльца. Процесс выполняется следующим образом: в корыто насыпается песок, в который добавляется щебень и цемент. Состав перемешивается вручную лопатой до получения однородной массы. Затем в смесь добавляется небольшими порциями вода при постоянном помешивании. Консистенция бетона должна соответствовать по густоте сметане.

Как правильно залить крылечные ступеньки и получить прочную конструкцию? В первую очередь, следует правильно подобрать нужное соотношение компонентов.

Способ определения необходимого количества составных частей бетона состоит в следующем. В ведро насыпается щебень до верхнего уровня, затем заливается вода по кромку. Объем жидкости будет соответствовать количеству песка и цемента, которые следует добавлять в бетон.

При выполнении работ своими силами возникает вопрос — как залить ступеньки невысокого крыльца и сделать это правильно. Несмотря на кажущуюся сложность этого процесса, его вполне возможно выполнить без привлечения специалистов, а после этого — еще и сделать эстетичную отделку крыльца и фото показать нам.

Для получения первичных навыков строительных работ и формирования понимания того, как забетонировать ступеньки крыльца, видео, приведенное в данной статье, окажется весьма кстати. Напишите нам, что у вас получилось в результате, поделитесь с нами своим опытом.

Строительство крыльца и входной лестницы: оригинально, качественно, надолго

Сборник строительных лайфхаков от пользователей портала, с помощью которых можно обустроить входную зону в дом так, чтобы потом не пришлось её переделывать.

Крыльцо и лестница на входе в коттедж — это неотъемлемые элементы любого загородного дома. Причём правильное обустройство входной зоны в значительной степени влияет на общее восприятие «картинки» строения. При всей красоте фасада и кровельного покрытия, «неправильный» вход в дом разрушит всю гармонию и будет смотреться чужеродным элементом. При возведении входной группы предъявляются особые требования к её конструктиву и выбору материалов. Ведь крыльцо и наружная лестница подвергаются усиленному воздействию неблагоприятных погодных явлений.

Ни один домовладелец не захочет заниматься ежегодным ремонтом крыльца, «уехавшего» от дома, или подниматься по неудобной лестнице с отлетевшей от ступеней плиткой. Поэтому в этой статье мы, опираясь на практический опыт пользователей FORUMHOUSE, ответим на следующие вопросы:

• Как избежать ошибок при строительстве фундамента под крыльцо.
• Как отремонтировать разрушающееся крыльцо и стоит ли это делать.
• Как рассчитать оптимальную ширину крыльца.
• Как сделать удобную входную лестницу.
• Как сделать красивое крыльцо из обожженного бруса.

Фундамент: ошибки и пути решения

Самая главная ошибка любого начинающего застройщика при возведении крыльца — отнестись к выбору типа фундамента, как чему-то простому и несерьёзному, руководствуясь принципом «и так сойдёт». В результате — входная зона превращается в настоящую головную боль. Стоит пройти затяжным ливням, или наступить весне, как в посёлках можно наблюдать следующую картину — домовладельцы приступают к ремонту.

В зависимости от тяжести и запущенности «болезни», лечение представляет собой или косметические процедуры — замазывание трещин, приклеивание «отстрелившей» плитки, или более серьезные «операции». «Уехавшее» от дома или просевшее крылечко домкратят, разбирают проблемный фундамент и ломают голову над тем, как сделать так, чтобы это не повторилось в будущем.

Неправильно сделанное крыльцо может потянуть за собой фасадную отделку, крышу (если на него опираются опоры стропильной системы), приведет к деформации кровельного покрытия и т.д. Вывод: сделать сразу всё, как надо, ещё на этапе строительства дома, а не надеяться на авось.

Я задумал строительство небольшого коттеджа из газобетона. Фундамент уже залит — обычная лента высотой в 1.2 м, без крыльца, т.к. сначала фундамент возводился под другой проект. Теперь думаю, как «привязать» открытое крыльцо к дому и избежать ошибок. Проблема в том, что на крыльцо, через столбы, будет опираться часть кровли — т.н. «кукушка».

Как сделать правильно ступеньки для крыльца из бетона своими руками

Бетонные конструкции – это самые прочные элементы. Их отличает большая масса. Внутри часто имеются металлические элементы, увеличивающие прочность многократно. Бетонные ступеньки служат довольно долго, они практически не подвержены влиянию окружающей среды, но все же желательно и их ограничить от попадания атмосферных осадков. Влага на поверхности, так или иначе, проникает вглубь. При отрицательной температуре вода замерзает, увеличиваясь в объеме, разрывает поверхностный слой. Дальше разрушение идет по нарастающей. Каждый переход от положительной к отрицательной температуре ведет к нарушению целостности монолита.

Монолитная бетонная лестница

Бетонные ступеньки за счет некоторой шероховатости позволяют свободно перемещаться в любую погоду. За ними несложно ухаживать и поддерживать их состояние в надлежащем виде.

Типы бетонных ступеней

Бетонные ступени получают двумя способами: заливкой или виброукладкой в формах. Здесь имеются свои особенности:

• До середины девяностых годов прошлого века ступени только отливали в специальных формах. Качество устраивало многих, но именно в тот период появилась технология, в которой используются жесткие смеси с минимальным количеством воды.

• Чтобы уплотнить смесь выполняется вибрация с довольно высокой частотой и большой амплитудой. Частицы бетонной смеси уплотняются, полностью удаляются газы из имеющейся массы. Получается бетон высокой прочности, гораздо прочнее заливного. При этом расход связующего (цемента) может быть уменьшен на 10-15 %, что снижает и себестоимость готовых изделий.

  Уплотнение бетонной смеси

  Опалубка для крыльца

  Готовые бетонные ступени для сборного крыльца

  Бетонные проступи на косоуре

  Лестничные марши из бетона

  Как выполнить монолитные ступени своими руками

  Домашних мастеров часто привлекает устройство монолитного крыльца из бетона. Не все применяют этот способ строительства, так как пугают объемы работ, которые следует выполнить в короткое время.

  Монолитное бетонное крыльцо

  Порядок работ следующий:

  1. Начинаются бетонные работы с отрывки небольшого котлована. Цель этой работы – создание надежной подушки для будущего изделия. Заливать можно и обычный грунт, но гарантировать, что не возникнут просадки грунта, никто не может. Глубина обычно равна или чуть больше глубины промерзания в зоне строительства.
  1. На дно насыпается песок слоем 20 см, проливается водой и трамбуется. Затем засыпается щебень, его также утрамбовывают. Толщина слоя такая же, как и у песка в подошве фундамента.

     Устройство фундамента для крыльца

     Бетонная смесь М100

     Выше фундамента строится опалубка. Именно она и определяет вид будущих бетонных ступеней. Выдерживая нужные размеры, создают условия для получения нужной конфигурации лестницы и параметров готового изделия. При создании опалубки предусматривают условия её последующего снятия без нанесения повреждений бетону. Поэтому опалубку собирают на саморезах или болтах.

     Контрфорсы для опалубки

     Заливка бетонной смеси в опалубку

     Особенности изготовления бетонной лестницы пространственного типа

     Пространственный тип характеризуется тем, что лестница имеет пустые пространства. Такие лестницы легче монолитных.

     Пространственный тип бетонной лестницы

     В то же время прочность их не на много ниже:

     • все этапы возведения подобны описанным выше, но перед заливкой бетонной смеси часть полостей заполняется инертной массой. В последние годы широко применяется для этой цели пенополистирол. Им заполняют ниши. Цена пенополистирола невысока, поэтому такие блоки раскладывают в местах, где присутствие бетона не нужно;
     • раньше подобные ниши закладывали мешками, заполненными обычной землей. Объем занимался весьма заметный, а бетонной смеси требовалось в разы меньше.
     • после заливки и разборки опалубки пенополистирольные блоки можно не удалять. Они не насыщаются влагой. Но некоторые специалисты их выжигают паяльной лампой, устраивая в образовавшихся нишах небольшие помещения, например, устраивая будки для охранных собак.

     Бетонные ступени на металлокаркасе

     Самая экономичная бетонная конструкция крыльца – это конструкция, возводимая на металлокаркасе.

     Бетонные ступени на металлокаркасе

     Сначала из металлических профилей создается металлическая основа – металлокаркас. Она устанавливается внутри будущего крыльца.

     Металлокаркас для крыльца

     После полимеризации клея все конструкция становится монолитной и единой. Прочность ее остается неизменной в течение длительного времени.

     Укладка бетонных плит

     Бетонные плиты также часто просто укладывают на подготовленные основания.

     Крыльцо из бетонных плит

     Для этого используют специальные клеи на цементном растворе:

     Клей разводят до консистенции сметаны.

     Клей на цементном растворе

     После полимеризации по бетонным плитам можно ходить и перемещать грузы. Прочность нарушаться не будет.

     Заключение

     Бетонные лестницы на входе могут быть выполнены по разным методам. Наиболее прочные – это монолитные лестницы. Их возведение сопряжено с использованием значительного количества бетонной смеси.

     Монолитная бетонная лестница

     Бетонные лестницы пространственного типа возводятся легче. Расход бетонной смеси ниже, чем в монолитных конструкциях, но прочность остается на требуемом уровне.

     Как сделать правильно ступеньки для крыльца из бетона своими руками, изготовление и ремонт бетонной лестницы, бетонирование, заливка, опалубка ступеней, как построить, залить крыльцо из бетона – видео монтажа

Ошибки при строительстве крыльца.

> %

Почему крылечки разрушаются?

Ниже перечислены основные ошибки, которые приводят к разрушению крыльца.

• 1.    Крыльцо сделано из бетона марки ниже 200 или кирпича, или пеноблоков.

Низкомарочный бетон имеет слабую и рыхлую поверхность. На таком крыльце трудно сделать какую либо облицовку. Все клеящие смеси, после твердения набирают прочность большую, чем основа. При температурных колебаниях происходит отрыв облицовки по слою  слабого  бетона. Непрочная структура без всякой облицовки, также, подвергается ускоренному разрушению в осенне-зимний период. Кирпичные ступени разрушаются еще быстрее. Об этом  подробно уже рассказано.

“Бизнес”-крыльцо

При создании этого крыльца, наверное, была  поставлена задача, создать постоянный источник дохода для строителей. Потому как его периодически, раз в три – четыре года, ремонтируют.  Мало того, что конструкция состоит из отдельных подвижных элементов – наборных ступеней; промежутки заполнены, вдобавок, кирпичом.  При температурных колебаниях все части  расширяются отдельно, приводя к трещинам в швах, затеканию воды и подрыве плитки.

• 2.   Крыльцо выполнено без гидроизоляции.

Отсутствие гидроизоляции в основании конструкции ведет к накоплению влаги, особенно в нижней части, и разрушению при замерзании. Чаще всего, и в первую очередь начинается разрушение нижней ступени, наиболее подверженной намоканию.

Крыльцо без гидроизоляции.

Плитка на крыльце находится в самых неблагоприятных условиях из  возможных вариантов. Поэтому, для нее будут справедливы, ниже приведенные,  рекомендации техотдела одного из производителей клея.

Рекомендации по устройству гидроизоляции.

• 3.   Выравнивающая стяжка и штукатурка ступеней выполнена спустя несколько дней после  бетонирования.

При длительном разрыве по времени, выравнивающие слои держатся на конструкции без специальных вспомогательных промазок,  слабо. Обычно, место сцепления такой  стяжки или штукатурки, является слабым звеном во всем “пироге” слоев дальнейшей отделки.

• 4.   В основании конструкции не предусмотрено армирование.

Отсутствие арматуры в основании конструкции ведет к разделению крыльца на отдельные части при возникновении просадок или  неравномерной осадки. Ремонту такая лестница не подлежит.

Отсутствие армирования в основании ступеней.

• 5.   Крылечко стараются “привязать” к существующему фундаменту здания, без деформационного шва.

Пристройку только  в одном случае можно надежно “привязать” к зданию. Если она будет опираться на общую плиту фундамента  в основании всего здания.  Если крылечко пристраивается и опирается  на вновь созданный в основании отдельный  фундамент – осадочная трещина неминуемо возникнет на границе двух конструкций.  Поэтому, шов плитки (в случае облицовки керамикой площадки перед входной дверью) должен располагаться  на границе двух конструкций,  и  заполнен  не затиркой, а  силиконовым  герметиком. То, что он лопнет – это однозначно. Но при заполнении затиркой, иногда  происходит частичный  отрыв прилегающих ко шву плиток. Окончательное отставание плитки  произойдет со временем.

Трещина после усадки нового крыльца

На таком крыльце, как на фотографии, последствия будут в виде простой трещины по краю облицовки.  Но там, где входная дверь утоплена в стену и плиточная облицовка заходит на фундамент здания, то последствия уже впечатляющие:

Примыкание крыльца к зданию.

• 6. При облицовке используются металлические  уголки или профили.

Установленные декоративные уголки или профили, при температурных колебаниях создают трещины в затирке. Об этом подробнее здесь. В трещины поступает вода. Особенно опасно таяние на пороге снега. Днем он тает , медленно просачиваясь в микротрещины, а ночью замерзает, раскрывая их сильнее.

Угрозу представляют не только декоративные профили, но и закладные детали и металлические уголки на поверхности бетонной конструкции крыльца.

Уголок обрамляет крыльцо.

Еще один уголок обрамляет крыльцо.

• 7.  Для облицовки используют не эластичный клей, и не эластичные  затирки ( затирочные смеси не имеющие гидрофобизирующую добавку).

P.S.

“Бизнес-крыльцо”, которое показано на первой фотографии, все-таки отремонтировали не меняя конструкцию. Через год оно выглядит так.

“Бизнес-крыльцо” через год

Вопросы из писем  и консультаций в скайпе:

Подробности ниже:

1.  Чем можно выравнять бетонное крыльцо? Как выровнять ступени под плитку?Стяжка толщиной 2-3 см отслоилась на крыльце.

Все эти вопросы о одном и том же – о правильной технологии изготовления крыльца. Это обычная практика – сперва крыльцо делают одни люди, а плитку укладывают другие. Плитку необходимо ложить на ровную поверхность. При укладке бетона в опалубку такой поверхности добиться трудно. Если выровнять просто при помощи стяжки – не получиться. Она отскочит. Крыльцо подвержено температурным колебаниям. Об этом и говорит последний вопрос. Стяжку можно закрепить с помощью сетки или промазки, наносимой перед укладкой стяжки.

Это “СС81”   у “церозита”. Аналогичная эмульсия есть у фирмы Мапей. Но дороже и лучше. Как вариант, возможна промазка высокопластичным клеем,  в момент укладки выравнивающей стяжки.

Еще, можно полностью перелить ступени крыльца заново бетоном. Некоторые фрагменты показаны здесь.

2.   Что необходимо насыпать под бетонное крыльцо?

Под крыльцо необходимо насыпать непросадочный материал – песок, щебень с поливанием водой. Чернозем необходимо удалить в основании крыльца до  залегания материкового грунта – глины, песка или суглинка. Подсыпка из крупного щебня в основании уменьшит “подсос” влаги. Все крыльцо не обязательно выливать из бетона. Сердцевина  может быть засыпана любым грунтом в качестве опалубки. Но это, в случае правильного армирования.

3.  Можно ли ложить керамическую плитку на сырой бетон?

Про бетон есть такие высказывания, что пока не закончится полный цикл твердения (28 суток), то нельзя производить дальнейшую отделку его. Якобы происходят подвижки и это может нарушить весь нанесенный отделочный слой.

Мое мнение – это все  фантазии. Просто мнение отдельного человека.

Из практики. На сырой бетон или стяжку (5-6 день) укладывалась плитка неоднократно ( летом). Никаких отличий не наблюдалось. Единственная предосторожность – клей на сырой стяжке твердеет дольше. Поэтому и хождение через сутки по плитке невозможно. Еще опасность сырой стяжки – не набранная прочность раствора (бетона) низкой марки. Клей может набрать прочность быстрее и возможен отрыв плитки по слою раствора.

На сырой бетон или стяжку нельзя наносить гидроизоляцию – проверено. Она создает непроницаемую пленку, которая подрывается испаряющейся влагой.

Возможно, ( пошли мои фантазии) сырая стяжка не нуждается и в нанесении грунтовки. Если на поверхности нет мусора.

Сырой бетон и стяжка накануне заморозков, также неудачное решение. Если такую поверхность покрыть плиткой – высыхание затянется, и при наступлении заморозка, все разрушится.

 4.  Лопнула стяжка крыльца, можно ли укладывать плитку на такое крыльцо?

Все зависит , что это за трещина и как была выполнена стяжка на крыльце.

Трещины на стяжке могут появляться сразу после укладки (высыхания) жидкой растворной смеси. Если в такой  стяжке заложена металлическая сетка или арматура, то такие трещины не страшны. И плитку можно клеить.

Но на крыльце могут появиться глубокие трещины от температурных колебаний или деформации от усадки крыльца. Если армирование не сделано, то куски стяжки будут шевелиться при смене температур  зима – лето, или при хождении.

Никакой плиточный клей не выдержит таких нагрузок.

Спросите у строителя: не позволяйте подрядчику пропускать стальную арматуру в бетонном проезде или патио

В. Тим, мой строитель говорит мне забыть об использовании арматурной стали или сетки в бетонной подъездной дорожке и патио. Он говорит, что просто добавит толщины на дюйм, и этого достаточно. Что ты чувствуешь? Вы бы потратили много сил и средств на установку стальной арматуры в наружный бетон? — Кэрри, Ричвуд, Кентукки

А. Установка нового наружного бетона — занятие дорогое, и вы хотите, чтобы оно длилось долго. Надеюсь, ваш подрядчик по бетону знает больше, чем Кэрри. Если нет, то вот что вам нужно знать.

Бетон очень прочный, если вы попытаетесь его сжать или сжать. Но он слабый, если вы попытаетесь его согнуть или растянуть. Когда вы сгибаете или растягиваете бетон, вы прикладываете к нему напряжение. Фактически, нормальный бетон имеет только одну десятую прочности на растяжение, чем на сжатие.

Подрядчик

Кэрри может заливать бетон с прочностью на сжатие 4 000 фунтов на квадратный дюйм (PSI).Это означает, что для его взлома требуется всего 400 фунтов на квадратный дюйм. Стандартные арматурные стальные стержни имеют предел прочности на разрыв около 40 000 фунтов на квадратный дюйм. Вы должны сразу увидеть, что использовать сталь в бетонных плитах — это хорошая идея!

Вы можете использовать стальные стержни диаметром 1/2 дюйма в бетоне или рулоны стальной сетки, которые выглядят как гигантский лист миллиметровой бумаги. Сетка 6 дюймов на 6 дюймов. В любом случае вы хотите, чтобы сталь была установлена ​​так, чтобы бетон окружал сталь как минимум на 1 или 2 дюйма.

Плиты, которые имеют сосредоточенные нагрузки и давление в определенном направлении, требуют размещения стали в определенном месте. Инженеры-конструкторы укажут точное размещение стали в таких ситуациях.

Вам не нужно беспокоиться об этом для большинства домашних работ. Если вы заливаете плиту толщиной 5 дюймов для проезжей части, тротуара или террасы, убедитесь, что под сталью будет не менее 1,5 дюймов бетона.

Мне нравится размещать стальные стержни на расстоянии 2 фута от центра в обоих направлениях в моих внешних плитах.Преимущества огромны. Поскольку бетон дает усадку на 1/16 дюйма на каждые 10 футов, которые вы заливаете, вы знаете, что он потрескается. Сталь делает эти трещины тонкими. Сталь также предотвращает смещение, когда одна часть плиты поднимается выше, чем часть с другой стороны трещины.

Вы можете просмотреть на моем веб-сайте много фотографий крупным планом размещения стальных стержней перед заливкой бетона. У меня также есть три видеоролика о том, как стальная сетка используется в перекрытии пола гаража. Перейдите по адресу: http: // go.askthebuilder.com/concretesteel

Q. У меня серьезная проблема. Ремонтник строит новую колоду для моей дочери. Я посетил их в прошлые выходные, и он установил некоторые стойки перил палубы, вырезав 2 дюйма материала. Затем он просто прикрутил их к внешней балке. Мне это кажется таким небезопасным, и кажется, что вы можете избавиться от них без особых усилий. Как лучше всего установить деревянные стойки перил? — Мэри, Биллингс

А. Подрядчик, который здесь задействован, вероятно, двоюродный брат плотника, который установил перила на моем доме в Нью-Гэмпшире. Важно понимать, что я строил не свой дом, а в договоре купли-продажи указал владельцу на небезопасные перила.

Надрезание палубных стоек — очень небезопасная практика. Когда вы удаляете дерево, вы теряете силу. Стяжные болты — это, пожалуй, худшее крепление, которое вы можете использовать для палубной стойки. Стяжные болты могут быть перетянуты и потерять большую часть своей удерживающей способности.

Есть много утвержденных кодексом методов крепления палубной стойки. Имейте в виду, что требования строительных норм к перилам настила являются минимальными. Это означает, что если вы спроектируете и построите перила в соответствии с кодом, вы получите 70 процентов результатов теста. Вы едва проходите мимо. Вы всегда можете построить лучше, чем требует код.

Я считаю, что лучший способ соединения стоек деревянного настила с шасси деревянного настила — это использовать стяжные соединители для металлических настилов и сквозные болты. Соединители натяжных стяжек палубы напоминают подвесы балок, но они устанавливаются сбоку от балок настила, а не под ними.

Специальные сверхпрочные болты прикрепляют соединитель к боковой стороне балки, и сквозной болт проходит через внешнюю балку обода палубы, через стойку перил палубы и, наконец, через металлическую стяжку. Чтобы стойка перил вышла из строя, она должна вырвать натяжную стяжку из балки.

Если вы хотите посмотреть короткое видео, показывающее ужасные зубчатые стойки палубы и очень крутую металлическую стяжку для натяжения палубы, которую вы должны использовать, перейдите по адресу: http://go.askthebuilder.com/deckpost.

Тим Картер может бесплатно позвонить вам по телефону, чтобы решить вашу проблему.Зайдите на его сайт и заполните форму на этой странице: https://www.askthebuilder.com/ask-tim/.

QUIKRETE® — Строительство бетонного патио

Версия для печати

Внутренний дворик из заливного бетона может представлять собой серую утилитарную плиту или может быть очень декоративным элементом жилой среды вашего заднего двора. Включив в свои планы технику декоративной отделки, такую ​​как обнаженные агрегаты или травление кислотной морилкой, ваши возможности дизайна практически безграничны.Бетонный внутренний дворик также может служить основанием для внутреннего дворика, выложенного плиткой, плиткой или брусчаткой.

Строительство бетонного патио (или любой бетонной плиты) во многом похоже на проект дорожки. Перед тем, как начать свой проект, обязательно прочтите эти страницы для получения дополнительной информации, особенно по темам отделки и отверждения. Если ваш внутренний дворик больше 10 футов на 10 футов, вам обязательно нужно будет установить контрольные стыки. Вы также можете подумать о покупке или аренде бетономешалки — просмотрите калькулятор количества, чтобы оценить, сколько мешков с бетоном потребуется для вашего патио.

QUIK-DATA

Стоимость:
Навык:
Время:

Инструменты
Веревка, плотницкий угольник, ручная кувалда, рулетка, каменщик, линейный уровень, лопата, резак для дерна, линейка, уровень, тачка, лопата, ручной трамбовщик, циркулярная пила, дрель, кисть, инструменты для отделки бетона, щётка с жесткой щетиной.

Материалы
Пиломатериалы 2 × 4, шурупы 3 дюйма, уплотненный гравий, растительное масло или коммерческий разделительный агент, бетонная смесь или стойкая к образованию трещин бетонная смесь, отверждение и герметизация акрила.

Как подготовить патио

1

Измерьте уклон патио, чтобы определить, нужно ли вам выполнять работы по выравниванию, прежде чем начинать свой проект.Во-первых, забейте ставки на каждом конце территории проекта. Прикрепите веревку каменщика между кольями и с помощью линейного уровня установите ее на уровень. На каждом столбике измерьте расстояние от веревки до земли. Разница между измерениями (в дюймах), деленная на расстояние между кольями (в футах), даст вам наклон (в дюймах на фут). Если уклон больше 1 дюйма на фут, возможно, вам потребуется переоборудовать площадку.

2

Выкопайте пробную яму на запланированную глубину, чтобы вы могли оценить состояние почвы и получить лучшее представление о том, насколько легко будут раскопки.Песчаная или рыхлая почва может потребовать внесения изменений; проконсультируйтесь с ландшафтным инженером.

3

Добавьте уплотняемое гравийное основание , чтобы обеспечить ровное и устойчивое основание для бетона. Уплотняемый гравий также улучшает дренаж — важное соображение, если вы строите на почве с высоким содержанием глины.Для большинства строительных проектов насыпьте слой уплотняемого гравия толщиной около 5 дюймов и используйте трамбовку, чтобы сжать его до 4 дюймов.

4

При заливке бетона рядом с конструкциями, приклеивает кусок пропитанной асфальтом древесноволокнистой плиты толщиной 1⁄2 дюйма к прилегающей конструкции, чтобы предотвратить сцепление бетона с конструкцией.Доска создает изолирующий шов, позволяющий конструкциям двигаться независимо, сводя к минимуму риск повреждения.

Как планировать и выкопать патио

1

Набросайте набросок проекта с помощью веревки или шланга. Используйте плотницкий угольник, чтобы провести перпендикулярные линии.Чтобы создать фактический макет, начните с забивания деревянных кольев возле каждого угла чернового макета. Цель состоит в том, чтобы расположить колья так, чтобы они находились за пределами фактической области проекта, но совпадали с границами проекта. По возможности используйте две стойки, расположенные на расстоянии 1 фута от каждого угла, чтобы струны пересекались, отмечая каждый угол (ниже). Примечание. В проектах, построенных рядом с постоянными конструкциями, структура будет определять одну сторону проекта.

2

Соедините колья каменщиками. Строки должны соответствовать фактическим контурам проекта. Чтобы убедиться, что струны квадратные, используйте метод треугольника 3-4-5: измерьте и отметьте точки на расстоянии 3 фута от одного угла вдоль одной струны и 4 фута вдоль пересекающейся струны в углу. Измерьте расстояние между точками и отрегулируйте положение струн до тех пор, пока расстояние между точками не станет ровно 5 футов. Помощник сделает это проще.

3

Сбросьте ставки, если необходимо, , чтобы они соответствовали положениям квадратных строк.Проверьте все углы методом 3-4-5 и отрегулируйте до тех пор, пока вся площадь проекта не станет точно квадратной. Это может быть длительный процесс с большим количеством проб и ошибок, но он очень важен для успеха проекта, особенно если вы планируете строить на бетонной поверхности.

4

Прикрепите линейный уровень к одной из струн каменщика для использования в качестве ориентира.При необходимости отрегулируйте струну вверх или вниз, пока она не выровняется. Отрегулируйте другие струны, пока они не выровняются, убедившись, что пересекающиеся струны касаются друг друга (это гарантирует, что все они находятся на одной высоте относительно уровня земли).

5

Чтобы направить сток воды, большинство бетонных поверхностей должны иметь небольшой уклон, особенно если они находятся рядом с вашим домом.Чтобы создать уклон, сместите струны каменщика уровня на противоположных сторонах проекта вниз на их кольях (нижний конец должен быть дальше от дома). Чтобы создать стандартный уклон в 1⁄8 дюйма на фут, умножьте расстояние между кольями на одной стороне (в футах) на 1⁄8. Например, если между столбами было 10 футов друг от друга, результат был бы 10⁄2 8 (11⁄4 дюйма). Вы бы переместили струны вниз на 11⁄4 дюйма на нижних концах.

6

Начните раскопки с удаления дерна. Используйте резак для дерна, если вы хотите повторно использовать дерн в другом месте вашего двора (укладывайте дерн как можно скорее). В противном случае используйте лопату с квадратным концом, чтобы срезать дерн. Удалите дерновину по крайней мере на 6 дюймов за струны каменной кладки. Основание должно выходить как минимум на 6 дюймов за пределы проектной зоны. Возможно, вам потребуется временно удалить строки для этого шага.

7

Сделайте исторический столб в качестве ориентира при раскопках. Сначала измерьте расстояние до уровня земли от верхнего конца линии наклона. Добавьте 71⁄2 дюйма к этому расстоянию (4 дюйма для материала основания и 31⁄2 дюйма для бетона, если вы используете формы 2 × 4). Отметьте общее расстояние на опоре этажа, измеряя с одного конца. Удалите почву с участок с лопатой. Используйте столбик, чтобы убедиться, что нижняя часть участка ровная (на одинаковом расстоянии от линии уклона во всех точках) во время копания. Проверьте точки в центре участка с помощью линейки и уровня. кладут поверх почвы.

8

Положите под проект фундамент (если для этого не требуется морозостойкое основание). Насыпьте слой гравия толщиной 5 дюймов и утрамбовывайте, пока гравий не станет ровным и не сжимается до 4 дюймов в глубину.

Как собрать и установить формы для патио

1

Опалубка — это рама, обычно изготавливается из бруса 2 × 4, уложенная вокруг строительной площадки для удержания залитого бетона и определения его толщины.Вырежьте 2 × 4, чтобы создать раму с внутренними размерами, равными общему размеру проекта.

2

Используйте нити каменщика , которые очерчивают проект, в качестве ориентира для установки опалубочных досок на место. Начиная с самой длинной доски, расположите доски так, чтобы внутренние края были прямо под струнами.

3

Отрежьте несколько кусков 2 × 4 длиной не менее 12 дюймов для использования в качестве кольев. Обрежьте один конец каждой стойки до острого конца. Забейте колья с интервалами 3 фута по внешним краям опалубочных досок. для поддержки любых стыков в опалубке досок.

4

Забейте 3-дюймовые шурупы через стойки и в опалубку с одной стороны.Установите уровень таким образом, чтобы он охватывал закрепленную сторону формы и противоположную доску формы, и используйте уровень в качестве ориентира при разбивке второй доски формы, чтобы она находилась на одном уровне с первой. Для больших проектов используйте струны каменщика в качестве основного ориентира для установки высоты всех опалубочных досок.

5

После того, как формы будут расставлены и выровнены, закрутите 3-дюймовые винты настила по углам.Покройте внутреннюю поверхность форм растительным маслом или коммерческим разделительным агентом, чтобы бетон не прилипал к ним.
Совет: Прибейте гвозди к внешней стороне формы, чтобы отметить места для контрольных швов.

Как залить и отделать патио

1

Установите арматуру (необязательно) , такую ​​как арматура и набор повторной проволоки на балках (фото врезки), а затем смешайте и залейте бетон.Использование трещиностойкого бетона, армированного фиброй, исключает необходимость использования проволочной арматурной сетки.

2

Стяжка бетонная вровень с формами. Используйте пилу 2 x 4, чтобы выровнять и удалить излишки бетона.

3

Разложите бетонную поверхность , чтобы поверхность была гладкой и устойчивой к скольжению.Прежде чем продолжить, подождите, пока не исчезнет стекающая вода. Варианты отделки включают бахромчатую отделку, гладкую отделку стальным шпателем или посевной материал с мелким заполнителем после всплывания.

4

Обрежьте контрольные швы на больших террасах. Положите на поверхность направляющую линейки 2 x 4 и тщательно обработайте стыки с помощью инструмента для нарезания канавок.Разрешить бетон
высохнуть до исчезновения блеска, а затем обработать акриловым отвердителем и герметиком.

измерений | JLC Онлайн

К:

Вдоль берега Джерси веранды — обычное дело в большинстве новых домов. В наши дни многие строители здесь используют колонны Fypon, которые скользят по стойкам, обработанным давлением. Меня беспокоят структурные соединения вверху и внизу.Большинство парней просто прибивают ногой основание к двойной балке обода на палубе и накидывают пару кусков металлической ленты на балку, чтобы закрепить верхушки. Этого достаточно, чтобы удерживать крыльцо на месте во время сильного ветра?

А:

Крытая веранда, предназначенная для прибрежных зон, должна противостоять нескольким мощным силам:

• Колонны крыльца должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать боковые нагрузки от перенапряжения или затопления.

• Колонны и балки должны выдерживать ветровые нагрузки, а также гравитационные нагрузки.

• Поскольку веранды подвержены воздействию непогоды, их деликатные детали не боятся солнца, ветра и дождя. В лучшем случае они должны соответствовать ожиданиям клиентов в отношении прочного внешнего вида, не требующего особого ухода.

Подрядчик Смоки Садук из прибрежной строительной фирмы в Нью-Джерси Haffelfinger and Standeven недавно продемонстрировал Coastal Contractor сборку колонн крыльца, которую он использует в домах, изготовленных по индивидуальному заказу. Он также полагается на полиуретановые колонны Fypon, но он также выбирает другие передовые синтетические материалы, в том числе каменные основания колонн, системы рельсов с покрытием из ПВХ и отделку Azek, изготовленную по индивидуальному заказу (рис. 1).Все эти материалы имеют хорошую репутацию противостоять непрекращающимся соленым и песчаным ветрам побережья с минимальным использованием конопатки или краски.

Рис. 1. Показанная выше колонна предназначена для размещения крыльца на верхнем этаже; детали могут незначительно отличаться для колонн, несущих как верхнюю, так и нижнюю палубы. Однако принципы одинаковы для любой конфигурации крыльца / палубы, как подробно показано на иллюстрации ниже: внешняя часть состоит из слоистых, устойчивых к погодным условиям, не требующих особого ухода синтетических материалов, а внутренние конструкции усилены каменной кладкой и инженерными соединителями. , и обработанная древесина.

Дома, которые Haffelfinger и Standeven строят на песчаных барьерных островах, обычно опираются на глубокие сваи из обработанной древесины, соединенные сверху решеткой из железобетонных балок. Эти дома крепятся к фундаментным решеткам четырехфутовыми стенами из бетонных блоков с полностью залитыми цементным раствором сердцевинами и арматурой. Отдельно стоящие опоры для колонн крыльца встраиваются в решетку фундамента. Над класса пучка, каждый столбец база построена с бетонным блоком 16-дюймовым, армированная арматурой и бетоном цементным раствором, и привязана к нижележащей сетке фундамента с анкерными болтами, как показана на рисунке (Рисунок 2).Четырехфутовые опоры из блоков облицованы бетонной штукатуркой.

Рисунок 2. Основания колонн привязаны к решетке фундамента ниже уровня земли. Выше отметки бригады Садука кладут 4-футовые опоры из бетонных блоков квадратной формы 16 дюймов с полностью залитыми ядрами. Покрытие блочной опоры представляет собой 20-дюймовую квадратную плиту из голубого камня с квадратным отверстием 6 дюймов в центре для установки основания столба из обработанного дерева размером 6×6. Анкерный болт (вверху, в центре) будет удерживать соединитель основания стойки из гальванизированной стали для надежного крепления деревянной стойки к бетонной опоре.На этот блочный пирс уже нанесено царапающее покрытие из штукатурки и будут нанесены дополнительные цементные финишные покрытия.

Колонны для настилов второго этажа часто располагаются прямо на опорах блоков. Но сначала на каждую опору устанавливают верхний камень из голубого камня с вырезанным в центре квадратным отверстием размером 6 дюймов для установки основания деревянного столба 6×6, обработанного под давлением. Основание каждого деревянного столба закреплено в соединителе основания столба из оцинкованной стали, который не позволяет стойке перемещаться из стороны в сторону или вверх и вниз.

Чтобы построить узел крыльца, объясняет Садук, бригада сначала обрамляет балку крыльца и пол крыльца, поддерживая весь узел временными стойками. Затем колонны из синтетического мрамора с их основанием и молдингами должны быть надеты на их каркасные деревянные опоры. Монтажники установили всю стойку в сборе на место, вставив основание деревянной стойки в его соединитель и прикрепив ее верх к балке крыльца наверху с помощью соединительных элементов и стальных ремней перед снятием временных стоек.После того, как крыльцо будет отделано в Азеке, а основание из Fypon и основные молдинги закреплены винтами, основная деревянная структура исчезает, полностью обернувшись прочными синтетическими отделочными материалами (рис. 3).

Рис. 3. Деревянная и стальная конструкция крыльца полностью скрыта после того, как крыльцо будет обработано многослойной отделкой потолочной облицовкой Azek, декоративной отделкой Azek, а также основанием колонны Fypon и молдингом. Готовое крыльцо не только декоративно, но и способно выдержать свою часть проектных ветровых нагрузок, характерных для прибрежного дома.

Палубы крыльца также являются важной частью погодоустойчивой системы. Полы палубы полностью обшиты 3/4-дюймовой фанерой, а затем гидроизолированы полиуретаном, нанесенным распылением Vortex (обычно используется в качестве обшивки кузова грузовика; доступно на сайте www.vortexsprayliner.com). Гидроизоляция распространяется вверх по наружным стенам под строительную бумагу для дренажа и в грубые дверные коробки, а также до основания столбов настила. После завершения обшитое синтетикой крыльцо предложит своим владельцам насладиться прибрежным бризом и видами, не беспокоясь об утечках, обслуживании или структурной целостности. — Тед Кушман

Как построить бетонный пол на крыльце

Планирую построить крыльцо с 14-футовой. на 18 футов бетонный пол. Крыльцо будет иметь фундамент из бетонных блоков, поддерживающий гофрированный стальной настил, покрытый 4-дюймовым бетоном. Какой толщины должен быть гофрированный настил и должна ли быть промежуточная опора для стального настила?

— Джон Монтелин, Locust Grove, GA

Джон Ла Торре мл., генеральный подрядчик по строительству в Туолумне, Калифорния, отвечает: Бетон становится популярным материалом для отделки полов, и не зря. Бетон — доступный материал, и декоративных бетонных полов можно обрабатывать и окрашивать для создания уникальных узоров и цветов.

Пол крыльца — выполнимый проект, если вы хорошо понимаете, как использовать бетон . Например, важно знать , как заказать бетонную смесь летом по сравнению с зимой.Если ваше понимание бетона ограничено, начните с общего исследования. Затем, когда вы будете готовы, вы можете подумать о том, как залить пол крыльца, что, как вы отметили, вы сделали бы со стальным настилом.

Стальной настил (также называемый панельным настилом) имеет глубокие ребра, обеспечивающие жесткость для поддержки бетона во время заливки. Эти ребра также укрепляют затвердевший бетон. Стальные панели, обычно шириной 3 фута, необходимо сваривать точечной сваркой. Я покупаю профнастил в Verco Manufacturing (602-272-1347; www.vercodeck.com ), а их каталог включает диаграммы пролетов и нагрузок.

Чтобы охватить 14 футов, вы можете использовать 16-ga. оцинкованный настил с ребрами высотой 3 дюйма и толщиной бетона 3 дюйма над ребрами для общей глубины плиты 6 дюймов. Во время заливки потребуется временная опора. Если вы включите постоянную центральную опору, пролет будет всего 7 футов, и вы можете использовать более легкие 22-го калибра. настил с ребрами высотой 2 дюйма и 2 дюйма бетона над ребрами.

Бетон должен быть армирован сварной проволочной сеткой минимум 6-6-10 раз.Я предпочитаю использовать 1/2 дюйма. арматуру, потому что ее легче подвесить в центре бетона над ребрами жесткости. Арматурный стержень может быть согнут в опорном блоке стенку для укрепления сустава.

Если вам нужен водонепроницаемый пол крыльца, можно перед заливкой бетона обработать стальной настил жидкой резиной (EPDM Coatings LLC; 866-311-3736; www.liquid-roof.com ).

Хотя вы можете спроектировать бетонную площадку, используя схемы в каталоге производителя, я рекомендую вам нанять инженера.Если вы не знакомы с такой конструкцией, простая ошибка (например, недостаточное подключение к дому) может привести к катастрофе.

Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

×

арматуры vs.Проволочная сетка в вашем бетонном патио или подъездной дорожке — специалисты по строительству Колорадо

Летом все начинают оценивать (и переоценивать) состояние своей подъездной дорожки и патио. Когда дело доходит до бетона, все дело в том, как его укрепить, чтобы предотвратить растрескивание. Большой вопрос, который мы всегда получаем, — это , нужно ли использовать арматуру в бетоне внутреннего дворика или можно обойтись только проволочной сеткой.

Использование арматуры и проволочной сетки при заливке бетона укрепит внутренний дворик и поможет уменьшить растрескивание с течением времени.

Услуги подрядчика по бетону для Колорадо

Теперь, когда снег растаял и начинает светить солнце, вы начинаете замечать последствия долгой холодной зимы на ваших бетонных поверхностях. Особенно ваши подъездные пути и внутренние дворики. Если говорить об использовании арматуры и проволочной сетки, краткий ответ: используйте и то, и другое!

Когда заливает бетон для проезжей части , мы настоятельно рекомендуем использовать как арматуру, так и проволочную сетку для дополнительного армирования. Помните, ваша машина будет проезжать по этой бетонной плите снова и снова, вы хотите оказать ей всю возможную помощь. Особенно рядом с улицами и бордюрами, где более тяжелые автомобили и грузовики могут использовать подъездную дорожку для поворота, движения назад и т. Д.

Бетонные проезды, которые должны нести большую нагрузку, должны иметь как арматуру, так и проволочную сетку для усиления бетона.

Для патио можно обойтись сварной сеткой . Но помните, что весь бетон потрескается и весь бетон даст усадку.Небольшой трюк, чтобы опередить трещины, — это использовать технику, называемую «мягкое резание». По сути, это способ прорезать прямые целенаправленные линии в бетоне, чтобы, когда он трескается, он трескался так, как вы хотите. Чтобы укрепить внутренний дворик, мы рекомендуем по-прежнему использовать арматуру для армирования бетона вместе с проволочной сеткой.

Услуги генерального подряда и реконструкции для Колорадо

Залить прочную долговечную плиту по бетону для проезжей части, террасы и жилых помещений на открытом воздухе — это гораздо больше, чем кажется на первый взгляд.Это означает, что есть много способов ошибиться с бетоном. Мы являемся экспертами в сфере услуг по подряду бетонных конструкций и других услуг по подряду генерального подряда на территории Фронт-хребта и горных сообществ в Колорадо. Мы работали с жилыми и коммерческими помещениями, и мы знаем, как правильно заливать бетон, используя лучшие материалы для вашего проекта.

Для любой конкретной работы в районе Переднего хребта Колорадо или в горных сообществах позвоните нам, и мы выполним работу правильно, с соблюдением кодов и всегда будем использовать лучшие материалы для работы.

Большинство домовладельцев думают, что можно просто залить бетоном желаемую область и закончить это дело. Но бетон хорош настолько, насколько хорош фундамент, на который он положен. Наша команда проверит землю и грунт под бетонной плитой , чтобы убедиться, что конструкция под бетоном прочная, прежде чем мы начнем заливку самого бетона.

Позвоните по телефону (303) 543-9549, чтобы получить бесплатную смету на ваш конкретный проект реконструкции.

Как укрепить бетонную плиту на земле для предотвращения образования трещин

Большинство плит на земле не армированы или номинально армированы для контроля ширины трещин.При размещении в верхней или верхней части толщины плиты стальная арматура ограничивает ширину случайных трещин, которые могут возникнуть из-за усадки бетона и температурных ограничений, осадки основания, приложенных нагрузок или других проблем.

Этот тип армирования обычно называют усадочным и температурным армированием.

Усадочная и температурная арматура отличается от структурной арматуры. Структурная арматура обычно размещается в нижней части толщины плиты для увеличения несущей способности плиты.Большинство строительных плит на земле имеют как верхний, так и нижний слои армирования для контроля ширины трещин и увеличения несущей способности. Из-за проблем с конструктивностью и затрат, связанных с двумя слоями армирования, конструкционные плиты на земле не так распространены, как неструктурные плиты.

Несмотря на то, что существует несколько вариантов армирования неструктурных плит на грунте, в этой статье основное внимание уделяется стальным арматурным стержням и арматуре из сварной проволоки для контроля ширины трещин.

Неограниченный рост ширины трещины приводит к выкрашиванию кромок вдоль трещин вне стыков при воздействии колесного транспорта, особенно жестких колесных погрузчиков.

Основы

Стальная арматура и арматура из сварной проволоки не препятствуют растрескиванию. Армирование в основном бездействует, пока бетон не потрескается. После растрескивания он становится активным и регулирует ширину трещины, ограничивая ее рост.

Если плиты размещены на высококачественных основаниях с однородной опорой и состоят из бетона с низкой усадкой и правильно установленными стыками с шагом 15 футов или меньше, в армировании, как правило, нет необходимости. Скорее всего, случайных или несвязных трещин будет немного.Если случайные трещины все же возникают, они должны оставаться достаточно плотными из-за ограниченного расстояния между стыками и низкой усадки бетона, что ограничивает будущую пригодность к эксплуатации или техническому обслуживанию.

Когда плиты размещаются на проблемных основаниях с риском неоднородной опоры или состоят из бетона средней или высокой усадки или расстояние между стыками превышает 15 футов, тогда необходимо армирование для ограничения ширины трещин в случае их возникновения. По мере того, как ширина трещины увеличивается и приближается к 35 мил (0,035 дюйма), эффективность передачи нагрузки через блокировку заполнителя уменьшается, и могут происходить дифференциальные вертикальные перемещения по трещинам или «раскачивание» плиты.Когда это происходит, края трещин становятся обнаженными, и, вероятно, произойдет скалывание кромок, особенно если плита подвергается воздействию колесного транспорта и особенно жестких колесных погрузчиков. Как только начинается скалывание, ширина трещин на поверхности становится шире, и износ плиты по трещинам значительно увеличивается.

Если усадочные швы неприемлемы и не устанавливаются, требуется усиление усадки и температурного усиления. Такой подход к проектированию иногда называют непрерывно армированными плитами или плитами без стыков, и он позволяет множеству мелких трещин, расположенных близко друг к другу (от 3 до 6 футов), по всей плите.

Неограниченный рост ширины трещины приводит к выкрашиванию кромок вдоль трещин вне стыков при воздействии колесного транспорта, особенно жестких колесных погрузчиков.

Опции контроля трещин

В общем, существует два варианта контроля трещин в плитах на земле: 1) контроль местоположения трещин путем установки усадочных швов (не контролирует ширину трещин) или 2) контроль ширины трещин путем установки арматуры (не контролирует трещину. расположение).

В варианте 1 мы указываем плите, где происходит трещина, и ширина усадочных швов или трещин в швах в значительной степени определяется расстоянием между швами и усадкой бетона.По мере увеличения расстояний между швами и усадки бетона ширина швов увеличивается. Подобно трещинам, если ширина шва приближается к 35 мил, эффективность блокировки заполнителя для передачи нагрузок и предотвращения дифференциальных вертикальных перемещений по швам может быть значительно снижена. По этой причине многие проектировщики используют устройства для передачи нагрузки, включая стальные дюбели, пластины или непрерывную арматуру через усадочные соединения, чтобы обеспечить положительную передачу нагрузки и ограничить дифференциальные вертикальные перемещения в соединениях.

В варианте 2 мы допускаем случайное растрескивание плит, но контролируем ширину трещин с помощью стальных арматурных стержней или арматуры из сварной проволоки. Обычно с этой опцией не устанавливаются усадочные швы. Вместо этого растрескивание происходит беспорядочно, образуя многочисленные плотно скрепленные трещины. Из-за внешнего вида этот вариант борьбы с трещинами всегда следует обсуждать с владельцем.

Обрезка арматуры на стыках

Будьте осторожны при использовании обоих вариантов контроля трещин в одной плите.Если через усадочные стыки проходит слишком много арматуры, стыки становятся слишком жесткими и могут не треснуть и раскрыться, как задумано. Когда усадочные соединения не активируются (т. Е. Трескаются и открываются) из-за армирования, обычно происходит расслоение или случайное растрескивание. Если используются оба варианта, необходимо ограничить количество арматуры, проходящей через стыки, чтобы обеспечить правильную активацию.

Некоторые проектировщики предписывают обрезать всю арматуру в усадочных соединениях, в то время как другие могут указать обрезать все остальные стержни или проволоки.Обрезая все остальные стержни или проволоки, оставшаяся арматура поможет обеспечить передачу нагрузки и минимизировать дифференциальные движения панели, но не ограничит срабатывание соединений. Если в спецификациях и строительных чертежах не указано, что делать с температурной и усадочной арматурой в стыках, подрядчикам следует подать запрос о предоставлении информации. Часто подрядчиков необоснованно обвиняют в несоответствующем растрескивании, связанном с этой проблемой проектирования.

Метод «тяни и тяни» для перемещения арматуры из сварной проволоки в указанное место является неэффективным методом, которого подрядчикам следует избегать.

Расположение арматуры

Стальную арматуру и арматуру из сварной проволоки следует располагать в верхней трети толщины плиты, поскольку усадочные и температурные трещины возникают на поверхности плиты. Трещины шире на поверхности и сужаются по глубине. Таким образом, арматура для предотвращения трещин никогда не должна располагаться ниже середины плиты. Арматуру также следует размещать достаточно низко, чтобы пропил не повредил арматуру. Для армирования сварной проволокой Институт армирования проволоки рекомендует размещать сталь на 2 дюйма ниже поверхности или в пределах верхней трети толщины плиты, в зависимости от того, что ближе к поверхности.Проектировщики обычно указывают положение армирования, указывая бетонное покрытие (от 1 1/2 до 2 дюймов) для арматуры.

Не рекомендуется размещать один слой арматуры в центре или на средней глубине плиты (за исключением плит толщиной 4 дюйма). Это универсальное место, где проектировщик надеется увеличить несущую способность плиты в дополнение к обеспечению контроля ширины трещин. Однако размещение арматуры в середине плиты не может эффективно решить ни одну из задач.

Стальная арматура и арматура из сварной проволоки должны поддерживаться и в достаточной степени связаны вместе, чтобы минимизировать смещения во время укладки бетона и отделочных работ. В противном случае арматура может неправильно расположиться в плите. Поддерживайте арматуру стульями или опорами из сборных железобетонных стержней. У стульев должен быть песок или опорные плиты, а у брусьев должно быть как минимум 4-дюймовое квадратное основание, чтобы они не проваливались в основание. Используйте такие расстояния между опорами, которые гарантируют, что арматура не провисает между опорами и не сдавливается пешеходами или свежим бетоном.Гибкое армирование, включая арматуру из сварной проволоки, требует меньшего расстояния между опорами. Помимо указания типа и количества арматуры, проектировщики должны указать тип и расстояние между опорами, чтобы обеспечить правильное расположение арматуры.

Сварную проволочную арматуру нельзя класть на землю и тянуть на место после укладки бетона. Техника «зацепи-тяни» всегда приводит к неправильному расположению арматуры. Как рабочие могут равномерно «зацепить и потянуть» арматуру из сварной проволоки в указанном месте, стоя на арматуре?

Арматура, частично заглубленная в основание, не обеспечивает контроль ширины трещины.Без поддержки стульев или сборных бетонных блоков арматура обычно заканчивается в нижней части плиты или закапывается в основание.

Допуски размещения

Допуск вертикального размещения арматуры в плитах на земле составляет ± 3/4 дюйма от указанного места. Для плиты толщиной 12 дюймов или меньше допуск бетонного покрытия составляет — 3/8 дюйма, измеренный перпендикулярно бетонной поверхности, и уменьшение покрытия не может превышать одну треть указанного покрытия.Во многих случаях допуск покрытия перекрывает допуск вертикального размещения. Правильное размещение и поддержка арматуры поможет обеспечить соблюдение этих допусков по вертикальному размещению.

Эта статья была первоначально опубликована 25 февраля 2013 года.

Артикул:

ACI 117-06. «Спецификация допусков для бетонных конструкций и материалов»

ACI 302.1R-04. «Руководство по устройству бетонных полов и перекрытий»

ACI 360R-06.«Сооружение плит-на-земле»

Положение ASCC № 2. «Расположение катаной сварной проволочной сетки в бетоне»

WRI Tech Facts. «Опоры необходимы для долговременной работы арматуры сварной проволокой в ​​плите на одном уровне» (TF 702-R-08)

WRI Tech Facts. «Как определить, заказать и использовать сварную проволочную арматуру» (TF 202-R-03)

Как отремонтировать подвижную плиту крыльца

Мне очень жаль, что у вас возникла эта проблема, и жаль, что вы не можете Найдите знающего подрядчика, который расскажет вам, что происходит.Я смог определить причину вашей проблемы за секунды, посмотрев на предоставленную вами отличную фотографию.

Вы так правы насчет силы тяжести; это именно то, что здесь играет. Что вы не приняли во внимание, так это то, что вы узнали на уроке физики в средней школе о простом первоклассном рычаге. (Хороший пример — качели для детской площадки.)

История продолжается под рекламой

В вашей плите переднего крыльца, вероятно, есть стальные арматурные стержни, а эта монолитная плита действует как гигантский рычаг.Низкая кирпичная стена под плитой является точкой опоры. Гравитация заставляет плиту опускаться в задней части крыльца и подниматься вперед под опорой крыши.

Все это я смог рассказать по фото. Вы можете ясно видеть, что задняя часть плиты, где она касается передней стены дома, упала. Край плиты больше не параллелен стыку кирпичного раствора, и вы можете увидеть небольшие следы бетона от плиты, которая попала на кирпич много лет назад, когда строился дом.

Короче говоря, земля под бетонным крыльцом осела. Я предполагаю, что строитель просто взял часть земли, которую вырыли из земли, чтобы заложить фундамент, и использовал ее, чтобы засыпать крыльцо. Проблема с этой практикой в ​​том, что почва взбивается, когда вы ее копаете. Это вводит в почву всевозможный воздух, и ее объем увеличивается.

История продолжается под рекламой

Почва должна была быть уплотнена перед заливкой плиты, хотя сделать это непросто.Для этого можно использовать специальные машины, и в небольших масштабах это трудозатратно. Строители, не отвечающие требованиям стандартов, часто так срезают углы.

Существовали и другие способы предотвратить эту проблему. Можно было использовать самоуплотняющийся наполнитель, но строитель должен его купить. Округлый мелкий гравий — отличный пример этого продукта. Опоры из бетонных блоков могли быть продлены вверх от нижнего колонтитула дома для поддержки плиты. В фундамент дома можно было заложить залитые бетонные основания для поддержки плиты.

У вас есть несколько вариантов решения проблемы — при условии, что в вашем городе есть специализированный подрядчик, который может выполнить эту работу.

История продолжается под рекламой

Вы можете вырвать бетонное крыльцо и начать все сначала. Этот метод гарантирует, что плита крыльца никогда не упадет ни на долю дюйма, но это дорого. Если вы сделаете это, вы должны убедиться, что новая плита будет удерживаться на месте. Вы можете копнуть до нижнего колонтитула фундамента дома и расширить опоры из бетона или бетонных блоков диаметром 8 дюймов до того места, где будет основание новой плиты.Если вы будете делать это каждые четыре фута по центру, вы получите ножки, на которые будет опираться новая плита. Это не сильно отличается от того, как ваш обеденный стол остается парящим в воздухе.

Вы также можете аккуратно удалить все остальные кирпичи под рядом кирпичей, которые начинаются с вершины новой плиты. Бетон течет в пустоту, где раньше был каждый кирпич. В этом месте у вас также должен быть 5/8-дюймовый стальной стержень, который простирается обратно в пустоту и выходит на другую сторону плиты крыльца, где он пересекает невысокую кирпичную стену.Этот стальной стержень необходимо окружить новым бетоном; он предотвращает повторное падение новой бетонной плиты под действием силы тяжести.

Вы также можете создать мат из армирующей стали внутри плиты со стальными стержнями, параллельными дому на 2 фута в центре, когда они продвигаются к низкой кирпичной стене под опорными столбами крыльца.

История продолжается под рекламой

Бетонная плита должна иметь толщину не менее 5 дюймов и прочность не менее 4000 фунтов на квадратный дюйм.Убедитесь, что вы положили уплотненную заливку поверх всей грязи, которая осела под новой плитой. Перед добавлением наполнителя поливайте сухую грязь в течение нескольких дней, чтобы стимулировать дальнейшее оседание, прежде чем добавлять новую заливку.

Если вы не хотите снимать старую плиту, вы можете найти компанию, которая сможет вернуть существующую плиту в исходное положение. Это может быть более дешевый вариант, но нет гарантии, что плита останется на месте.

Эта работа выполнялась годами на крупных промышленных предприятиях и в аэропортах, где бетонные плиты оседают, как ваши, по разным причинам.Эти компании просверливают отверстия диаметром 2 дюйма в плите позади стены вашего дома.