Гараж с односкатной крышей фото: Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками

Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками

Многие автолюбители очень дорожат и любят свое авто, поэтому по возможности стараются укрыть свой авто в тепленьком и уютном гараже. Однако, не каждый автолюбитель имеет теплый и уютный гараж. Но многие владельцы автомобилей решаются на постройку своего собственного гаража.

Безусловно, возвести кирпичную кладку сделать совсем не сложно, сложность заключается в постройке крыши гаража. Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?

Построить крышу гаража своими силами возможно, если иметь начальные навыки строителя и иметь общее представление о конечном результате постройки.

Наиболее простой и оптимальный вариант при строительстве крыши на гараже, это односкатная крыша. Собрать такую конструкцию не составит больших проблем и сложностей, к тому же данный вариант имеет свои плюсы:

• не требует какого-либо опыта и знаний
• не требует больших финансовых затрат
• процесс строительства не отнимет много времени, как правило, не более 3-4 дней
• конструкция такой крыши имеет долгий срок эксплуатации

Особенности расчета крыши для гаража

Следует отметить, что односкатная крыша имеет несколько различных типов строения конструкции. Поэтому, встречается такие ситуации когда крыша гаража имеет продолжение от жилой постройки, однако наиболее правильный вариант это, когда строение гаража имеет обособленную и не примыкающую к другим строениям постройку.

Определение угла ската

В процессе проектировки гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон ската, это необходимо для стекания воды во время дождей. В этом случае необходимо установить опорные стены имеющие разный уровень. Однако уклон ската зависит от различных нюансов.

Особенности климатических условий. В этом случае уклоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, так, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильного и порывистого ветра, уклон рекомендуется выполнить не более чем на 5-7°. А вот если климат более суровый с большим количеством снега, в этом случае уклон рекомендуется выполнить не более 25°.

Выбор кровельного материала. Безусловно, один из важнейших вопросов в строительстве крыши, чем покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используются битумно-полимерные рулоны или так называемый “рубероид”, так же хорошо использовать для таких целей шифер либо листы стали или металлочерепицу.

Однако все они имеют различный угол уклона. Так например “рубероид” имеет показатель не более 10°, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20°, а вот для металлочерепицы характерен уклон около 25°.

Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех строений крыш, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.

Расчет стропильного каркаса

В наше современное время не так сложно рассчитать необходимые параметры при проектировании, если использовать специальные современные программы или строительные калькуляторы. В этом случае нужно лишь ввести все параметры гаража с односкатной крышей и результат в автоматическом режиме выдаст вам всю самую необходимую информацию.

Уровень сложности стропильной системы

В процессе постройки односкатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. При этом необходимо дополнительно монтировать специальные узлы-усилители конструкции.

Как правило, гараж с односкатной крышей для одного легкового автомобиля имеет ориентировочные габариты 3,0х5,5 метра, однако по желанию можно менять в сторону уменьшения или увеличения габаритов.

Сборка односкатной крыши для гаража

Перед закупкой материалов необходимо еще раз все точно пересчитать, и только после этого можно закупать все необходимое для строительства. По сути, построить односкатную крышу своего гаража не так уж и сложно.

Необходимо лишь только все выполнять последовательно и не спеша. Желательно, чтобы у вас имелся чертеж крыши, что будет служить вам четким руководством к действию.

Немаловажное значение имеет и утепление крыши. Поэтому многие не знают чем и как утеплить крышу гаража? Процесс утепления гаража считается практически конечным этапом строительства. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.

Утеплитель закладывается между стропильными балками, при этом между собой они должны прилегать плотно. Для утепления односкатного гаража можно использовать утеплитель с толщиной 20 см.

Таким образом ремонт крыши гаража можно сделать своими руками. При этом, в процессе строительства ничего сложного нет. Единственная сложность только в том, что в некоторых моментах потребуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их надо где-то придержать поэтому, здесь нужны помощники.

Если у вас возникнут сложности при выборе конструкции крыши, то здесь можно посмотреть красочные и иллюстрированные фото крыши гаража. Возможно, что какой-либо вариант вам понравится.

Фото крыши гаража

Также рекомендуем посетить:

гараж с односкатной крышей проекты фото

Содержание статьи

Односкатная крыша для гаража

Гаражное хранение автомобилей не только повышает их безопасность, но и увеличивает время эксплуатации. В большинстве случаев выбирается самый простой проект гаража с невысокой сметной стоимостью. Построить такие сооружения можно всего в течение 2–3 недель, конкретные сроки зависят от сложности проекта и индивидуальных пожеланий застройщиков.

Односкатная крыша для гаража

Некоторые нюансы вопроса

В настоящее время теплые варианты гаражей не пользуются популярностью по нескольким причинам.

1. Высокая стоимость энергоносителей. Постоянно отапливать гараж в зимнее время обходится очень дорого. А если его не топить, то зачем утеплять?
2. Большая сметная стоимость утепленных помещений. Для уменьшения тепловых потерь необходимо дополнительно отделывать фасадные стены и потолок гаража. Цена утеплителей высокая, к ней надо прибавить столь же высокую стоимость труда квалифицированных строителей.

Утепление металлического гаража снаружи

Ремонт современных автомобилей лучше проводить в специализированных СТО

Односкатная крыша гаража

Односкатная крыша – оптимальный вариант стропильной системы для бюджетных проектов гаражей. В чем ее преимущества и есть ли недостатки?

Объективные характеристики односкатных крыш

Начнем обзор технических и эксплуатационных параметров односкатных крыш нетрадиционно, не с преимуществ, а с недостатков. К недостаткам можно отнести следующие факторы.

Отсутствие чердачного пространства или небольшой его объем

Действительно, односкатные крыши могут одновременно выполнять функцию потолка гаража (чердачное помещение полностью отсутствует) или иметь отдельное потолочное перекрытие, но оно располагается на минимальном расстоянии от стропильной системы. Этот недостаток весьма условен, сегодня нет надобности хранить в гараже полный комплект запасных частей из-за их дефицита, все недостающее без проблем можно приобрести в магазинах. А от такого гаражного хранения сложные с технической точки зрения агрегаты быстро теряют свои заводские данные. Что касается комплекта зимней/летней резины, то для него всегда найдется место в самом гараже или в небольшом чердачном помещении.

Чердака при односкатной конструкции крыши или вовсе нет, или же он будет маленьким и мало функциональным

Высокие показатели снеговой нагрузки

Как утверждает СНиП, при наклоне крыши менее 20° весь снеговой покров остается на поверхности скатов. Односкатные кровли редко имеют угол наклона, превышающий такие значения, соответственно, во время расчетов нужно учитывать максимальные значения высоты снежного покрова для каждой климатической зоны, увеличивать устойчивость стропильной системы, принимать специальные меры по повышению ее надежности. Но для гаражей это не проблема, небольшие размеры строения существенно понижают общие нагрузки и облегчают работу.

Факторы влияния снеговой нагрузки

Низкие дизайнерские характеристики

Это очень спорное утверждение, у каждого владельца гаража свои предпочтения. Не нужно во всем слушаться дизайнеров, они видят проект один единственный раз, а гаражом пользоваться не будут. Лучше всего по дизайнерским параметрам то строение, которое нравится владельцу, а не проектировщикам. Теперь пора немного поговорить о преимуществах односкатной крыши для гаража.

Таблица. Преимущества односкатных крыш для гаража.

Гараж с односкатной крышей 4 х 6,5 м

• Гараж 3,6 х 6 м
• Гараж 3,6 х 8,4 м
• Гараж 4,2 х 5,4 м
• Гараж 4 х 6,5 м
• Гараж 5 х 7 м
• Гараж 4 х 7 м
• Гараж 4,6 х 6,8
• Гараж 6,1 х 5,9 м
• Гараж 5,8 х 9 м
• Гараж 6,2 х 6 м
• Гараж 6,2 х 8,4 м
• Гараж 4,4 х 11 м
• Гараж 6,2 х 10 м
• Гараж 7 х 8 м
• Гараж 4 х 10 м
• Гараж 8,2 х 10,5 м
• Гараж 4,2 х 8,9 м с навесом
• Гараж 3,6 х 8,4 м — с навесом
• Гараж 5 х 12 м с навесом
• Гараж 6 х 13 м с навесом
• Гараж 3,6 х 15 м
• Гараж 5,5 х 28 м
• Гараж 8,1 х 6 м
• Гараж 9,6 х 7,4 м
• Гараж 10,5 х 7 м
• Пристроенный гараж
• Гараж 4,2 х 5,4 м, со скошенной крышей
• Гараж с односкатной крышей 4 х 6,5 м
• Гараж с полувальмовой кровлей 6,2 х 6 м
• Двухэтажный гараж 3,6 х 8,4
• Двухэтажный гараж 6,2 х 8,4
• Гараж с вальмовой крышей

Какой гараж нам нужен?

Красивый, удобный и прочный.
Хочется построить его быстро,
не погружаясь в многомесячный беспорядок.
Ну и конечно, за разумную цену..

Проект гаража с односкатной кровлей для 1-й машины. Возможны различные варианты комплектации. Цены на материалы для строительства гаража.

Классический шведский гараж из ЛСТК 4,0х6,5 предназначен для одной машины. В таком гараже прекрасно поместится как легковой авто (любого класса), так и внедорожник.

Внутренние размеры позволяют поставить не только автомобиль, но и например, пару велосипедов, мотоскутер или другие средства передвижения.

Каркасный гараж с односкатной крышей

Всё большее количество людей имеет автотранспортное средство, которое используется для комфортного и выгодного передвижения по местности.

Для того, что авто без поломок эксплуатировалось в течение максимального срока, необходимо не только регулярно проводить техническое обслуживание, но и обустроить нормальное место для содержания автомобиля.

Для этого возможно провести строительство каркасного гаража с односкатной крышей, который будет удобен в использовании и будет служить на протяжении большого периода времени.

Преимущества выбора нашей компании

Особенности возведения каркасного гаража для авто

Осуществить постройку подобного объекта своими руками не так просто, как может показаться на первый взгляд, в такой ситуации лучше обратиться в нашу компанию, которая осуществит возведение каркасного гаража с односкатной крышей под ключ, что полностью избавит застройщика от сложностей и позволит сэкономить время. Планируя построить каркасный гараж в Санкт-Петербурге застройщику необходимо будет:

• определиться с видом крыши;
• изучить проекты гаражей с односкатной крышей и двухскатной крышей;
• заключить договор с компанией;
• дождаться завершения строительства.

Обязательно перед началом основных работ и перед заключением договора, специалисты произведут просчёт стоимости работы, после чего вы сможете определиться с окончательным решением. Цена работы профессиональных специалистов и мастеров будет не высокой, причём процесс будет завершён за минимальный срок, что относится к важнейшим параметрам.

Материалы для строительства гаража

Для того чтобы создать проект объекта предлагается рассмотреть фото уже построенных гаражей для автомобилей, что поможет вам не только определиться, но и убедиться в профессиональном подходе мастеров компании. При строительстве гаража могут быть использованы разные материалы, в частности выбирая материал кровли, вы можете остановиться на таких вариантах, как:

Кровля гаража будет выполнена правильно, только если мастерами будет грамотно выбран угол наклона ската крыши, при этом стропильная система позволяет возвести надёжную крышу, которая будет служить в течение длительного срока. Кроме этого вам потребуется определиться с материалами для возведения стен, причём в этих вопросах можно прислушаться к советам специалистов компании, которые имеют громаднейший опыт в данном направлении деятельности.

Как заказать строительство гаража

Заказать строительство гаража, можно обратившись в нашу компанию, ведь в этом направлении мы работаем уже на протяжении нескольких лет, а значит, в профессиональном и грамотном подходе к работе можно не сомневаться. Стоимость работы будет доступной, а продолжительность выполнения строительного процесса минимальной, причём о цене и сроках, заказчик будет уведомлен изначально, что позволит ему правильно распланировать свой график и свой бюджет.

На объект, после завершения строительства, будет предоставлена гарантия на несколько лет, что станет подтверждением надёжности объекта и чёткого соблюдения техническо-нормативных требований.

Строительство односкатной крыши для гаража своими руками

Автомобильный гараж – постройка сугубо утилитарная, в которой суровые русские мужчины не терпят излишеств. Каждая деталь «авто-жилища» служит прежде всего удобству владельца, а для строительства своими руками выбирают самые простые строительные решения, доступные по цене материалы. Позволить себе двухскатную или вальмовую кровлю могут лишь не стесненные в финансовом плане автовладельцы, остальным мы расскажем, как сделать односкатную крышу гаража.

Содержание статьи

Кровля, имеющая не два ската, а один редко встречается в жилых домах, она характерна скорее для хозяйственных построек: гаражей, бань, сараев, прямоугольных беседок. Такое применение она получила благодаря простоте проектирования и сборки. Единственный скат с фронтонной стеной визуально напоминают прямоугольный треугольник, самую устойчивую геометрическую фигуру. Не смотря на мнимую безыскусность, односкатная крыша выглядит не хуже других разновидностей, по-своему украшая земельный участок.

Плюсы и минусы конструкции

Среди строительных конструкций не найти совершенной, каждая имеет изъяны или неприятные особенности. Не минула эта учесть и односкатную кровлю:

• Она не способствует беспрепятственному соскальзыванию снега, ее слабое место – образование сугробов и наносов. Эту особенность обязательно учитывают при проектировании, минимизируя ее последствия увеличением угла наклона скатов. В противном случае крыша не выдержит повышенных нагрузок и деформируется.
• Односкатная крыша отсекает возможность обустройства чердака или мансардного помещения.
• Низкая энергоэффективность. Конструкция оставляет мало возможностей для термоизоляции.
• Своеобразный облик. Внешний вид может разочаровать приверженцев двухскатной крыши.

Эти особенности не делают односкатную крышу лучшим вариантом для жилого дома, однако не препятствуют применению в подсобных помещениях. А ее достоинства подтверждают правильность выбора:

• Низкая стоимость. Цена возведения односкатной крыши гаража минимум на треть дешевле строительства своими руками даже самой простой двухскатной. Больше всего она экономит на древесине для изготовления стропильной системы и кровельном материале. При чем эта экономия не в ущерб надежности конструкции.
• Простота монтажа. Легкость сборки позволяет сократить затраты на оплату труда наемных работников, ведь выполнить монтаж может человек даже с низкими строительными навыками.
• Быстрота возведения. Односкатка возводится за считанные дни в отличии от двухскатной или вальмовой кровли.

Проектирование и выбор угла наклона

Односкатная крыша для гаража относится к тем видам конструкции, проектирование которых не требует особых знаний, а значит под силу любому заинтересованному в этом вопросе. Основная задача, определить на сколько одна стена должна быть выше другой. Этот показатель определяется соотношением 1:3, то есть если ширина гаража 6 метров, то возвышающуюся часть каркаса поднимают на 1 метр. Обычно закладывают уклон от одной боковой стенки к другой, а фронтальную и тыльную завершают скошенным верхом.

Важно! Увеличивая ширину гаража свыше 4,5 метров, вы ставите себя в невыгодное положение, так как в таком случае стропильную систему следует усилить стойками и подкосами.

Чтобы не ошибиться в выборе угла скатов крыши, определяют три влияющих на него параметра:

1. Силу ветра. Существуют карта распределения зон согласно силе, дующих в этой местности, ветров. Отнеся место строительство к одной из восьми зон, по справочным таблицам устанавливают рекомендованный угол наклона кровли. Чем сильнее порывы ветра, тем более пологие возводят скаты, чтобы предотвратить срывание кровельного материала.

2. Количество годовых осадков. Территория нашей страны по снеговой нагрузке разбивается также на 8 зон. Чем больше впадает снега, чем дольше он лежит, тем более крутую кровлю монтируют. Большой угол наклона не задерживает на себе снег, позволяя ему свободно соскальзывать.

3. Выбор кровельного материала. Это двухсторонняя зависимость: можно выбрать кровлю в зависимости от уклона скатов, а можно наоборот. Чем более гладкий материал, тем меньший угол наклона необходим. Выходит, рубероид и другие рулонные материалы, настилают на пологие крыши, а металлочерепицу, профнастил – на крутые.

Особенности стропильной системы

Стропильная система односкатной кровли незамысловата настолько, что ее элементы пересчитать на пальцах одной руки. Большей частью для ее изготовления необходима древесина. Опытные кровельные мастера советуют отдавать предпочтение дереву хвойных пород, в здоровом состоянии, обработанное антисептическим составом. Нанесение антипирена повышает уровень пожарной безопасности строений. Неосложнённая стропильная система состоит из следующих элементов:

• Мауэрлат. Толстый, прочный брус сечением 150х150 мм, он служит в качестве опоры для конструкции кровли, своего рода фундаментом. Его укладывают на боковые стены, на которых будут лежать скаты. Мауэрлат распределяет вес крыши и передает его на несущие перегородки. Его крепят анкерными болтами к верхней части стен, заподлицо. Между мауэрлатом и материалом, из которого выполнен дом, располагают слой гидроизоляции, к примеру, рубероида.

• Стропильные ноги. Брусья сечением 50х150 мм, задающие геометрию скатов. В односкатной крыше они являются висячими, то есть обоими концами опираются лишь на мауэрлат. Длина стропил превышает ширину гаража на 40-50 см для формирования свеса крыши, которые защищает стены от влаги. Если длина этого элемента больше 4,5 метров, то их усиливают стойками. Расстояние между стропилами выбирают в диапазоне от 60 до 120 см.
• Свес. Расстояние, на которое окончание стропил выступает за периметр строения. Если длины стропильных ног не хватает для этого, их удлиняют, надставляя кобылки.
• Фронтон. Треугольная часть стены, ограниченная скатом крыши и карнизом. В строительстве гаражей чаще всего ее выстраивают до возведения крыши, не обосабливая.
• Обрешетка. Основа, на которую впоследствии настилают кровельный материал. Различают решетчатую и сплошную разновидности. Сплошная, изготавливаемая из листов влагостойкой фанеры, необходима для монтажа мягкой, рулонной кровли. Решетчатую выполняют из необрезной доски, она подходит для металлочерепицы, профнастила.

Процесс строительства

После того, как возведен каркас, монтируется односкатная крыша гаража. С помощью бригады или своими руками, установка не займет больше 1-2 дней, если придерживаться следующего плана:

1. Установка мауэрлата. После гидроизоляции верхней части стены в ней и в мауэрлате просверливаются отверстия под анкерные болты. Их расположение рассчитывают так, чтобы они не попадали на места врезки стропильных ног. Известно, что нужно ограничить количество отверстий, чтобы не пострадала прочность мауэрлата.

2. Монтаж стропильных ног. Сначала напиливают стропильные ноги, на их концах выпиливают раз для крепления на мауэрлат. Затем устанавливают крайние стропильные фермы, между ними натягивают леску, ориентируясь по которой выставляют все остальные. В качестве крепежа используют гвозди.

3. На стропила полосами настилают гидроизоляционную пленку, закрепляя ее рейками контр-обрешетки. Нахлест между полосами составляет 10-15 см.
4. Прибивают обрешетку, сплошную или решетчатую, в зависимости от вида кровельного материала.

5. Настил кровельного материала. Начиная с низа, листы металлочерепицы или ондулина укладывают с учетом нахлёста 10 см. Для крепления своими руками используют специальные оцинкованные саморезы с каучуковой головкой, которые при закручивании деформируются, закрывая собой отверстие.

6. Низ скатов оформляют ветровой доской, устанавливают систему водостока. Лучше использовать пластиковые крепления желоба, устанавливаемые прямо на ветровую доску, так как они не подвержены коррозии.

Своими руками построив гараж с односкатной кровлей, вы защитите свою машину от дождя, снега, холода и ветра. Она создаст максимально комфортные условия, ведь гараж для большинства автолюбителей как второй дом!

Видео-инструкция

Гараж с односкатной крышей 4 х 6,5 м

Проект гаража с односкатной кровлей для 1-й машины. Возможны различные варианты комплектации. Цены на материалы для строительства гаража.

Классический шведский гараж из ЛСТК 4,0х6,5 предназначен для одной машины. В таком гараже прекрасно поместится как легковой авто (любого класса), так и внедорожник.

Внутренние размеры позволяют поставить не только автомобиль, но и например, пару велосипедов, мотоскутер или другие средства передвижения.

Цены рассчитанных проектов

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, похожие проекты на странице — Гараж на одну машину

Комплектация гаража

В нашем случае, шведский гараж из ЛСТК выполнен в стандартной отделке. Внешние стены выполнены из прочного профнастила С-20. Внутренние стены сделаны из профнастила С-8. Профнастил в качестве отделки вообще отличный вариант, так как он не горит и за ним легко ухаживать. Достаточно помыть водой весной или летом.

Утепление стен 100 мм. Ворота автоматические секционные. Кровля металлочерепица цвет 8017.

Также есть небольшое окно, оно добавляет освещения и металлическая дверь. Дополнительно в гараже установлен стеллаж под всякие мелочи.

Назначение гаража

В гараже, помимо автомобиля, можно обустроить уголок «умелые руки». При достаточном освещении там прекрасно поместится небольшой станок, верстак или просто набор инструментов.

Перегородку здесь сделать не удастся, но хранение различных материалов вполне можно сделать и без нее. Кстати, шведский металлический гараж не поддерживает горение, так как выполнен из не горючих материалов.

Особенностью данного гаража можно считать то, что кровля односкатная. Это удешевляет проект гаража. Также кровля немного больше необходимого размера и это позволило сделать навес около забора. Из гаража можно попасть под навес через металлическую дверь.

Особенностью данного гаража можно считать то, что кровля односкатная. Это удешевляет проект гаража. Также кровля немного больше необходимого размера и это позволило сделать навес около забора. Из гаража можно попасть под навес через металлическую дверь.

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

• климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
• будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
• из какого материала настилается кровля;
• высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

• плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
• плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
• ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
• если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

• Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
• Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
• Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

• Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
• Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
• В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
• В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
• В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

• Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
• При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
• Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
• Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

• Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
• Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
• Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
• Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
• Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

• Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
• Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
• Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
• Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

• Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
• Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
• «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

• Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
• Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
• В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

• Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
• Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
• В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

• Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
• Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
• Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
• Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

• Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
• Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
• Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

• климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
• будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
• из какого материала настилается кровля;
• высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

• плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
• плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
• ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
• если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

• Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
• Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
• Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

• Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
• Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
• В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
• В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
• В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

• Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
• При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
• Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
• Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

• Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
• Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
• Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
• Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
• Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

• Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
• Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
• Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
• Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

• Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
• Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
• «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

• Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
• Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
• В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

• Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
• Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
• В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

• Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
• Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
• Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
• Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

• Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
• Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
• Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

• климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
• будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
• из какого материала настилается кровля;
• высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

• плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
• плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
• ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
• если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

• Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
• Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
• Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

• Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
• Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
• В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
• В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
• В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

• Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
• При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
• Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
• Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

• Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
• Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
• Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
• Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
• Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

• Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
• Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
• Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
• Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

• Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
• Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
• «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

• Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
• Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
• В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

• Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
• Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
• В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

• Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
• Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
• Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
• Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

• Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
• Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
• Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

Гараж и навес с низкой крышей Идеи и фото

Гостевой дом Woodside

Гараж + вид на двор. Кэти Швабе, AIA. Разработано в EHDD Architects. Фотография Дэвида Уэйкли
Вдохновение для вневременной реконструкции отдельно стоящего гаража на две машины в Сан-Франциско
высота и профиль крыши — johnandheath

Morris

Фото гаража на три машины в горном стиле в Денвере
Слишком ржавый, но хороший пример масштаба (гребень высота и расстояние) — pahomestead

Бревенчатый дом на озере

Дженнифер Мортенсен
Пример дизайна большого отдельно стоящего гаража на три машины в горном стиле в Миннеаполисе
Гараж на три машины с низкой скатной металлической крышей.Можно, если в гараже достаточно крыши для автоподъемников. Концевой блок, используемый для магазина — требуется относительно легкий доступ к чердаку для хранения. — paul_diedrich

Vintage Modern Garage

Фасад переднего гаража подчеркивает стеклянные надземные двери и конструкцию односкатной крыши. — Архитектура + Фотография: HAUS
Фото мастерской большого отдельно стоящего гаража на четыре машины 1960-х годов в Индианаполисе
Наклонная крыша идеально подходит для солнечных батарей — burdettelaura

Pine Lake Garage

Минимальная вставка в густо заросший лесом павильон коллекционера обеспечивает удобство использования. владельцы с частным фитнес-залом 8000 квадратных футов и галереей старинных автомобилей.Павильон, расположенный на пологом участке среди рощи деревьев, вписывается в топографию, имитируя и контрастируя окружающий пейзаж со складчатой ​​крышей, которая парит над бетонным основанием, образованным доской.

Потребность клиентов в соседней комнате для демонстрации растущей коллекции автомобилей, а также предоставления удаленной зоны для личного фитнеса несет в себе ряд проблем, связанных с конфиденциальностью и безопасностью. Павильон примыкает к лесистой местности — находя дом на небольшой поляне — и сливается с покатым ландшафтом.Здание имеет двойное лицо, служа частным и безопасным бункером снаружи, а внутри превращаясь в теплое и уютное пространство. Использование непрямого света и необходимость немедленно заслонять прямые взгляды публики обеспечивает клиенту достаточный дневной свет для повседневного использования, обеспечивая при этом строгую конфиденциальность. На эту меняющуюся личность также сильно влияют времена года — они контрастируют и сливаются с окружающей средой в зависимости от времени года.В Collector’s Pavilion используется тщательная детализация соединений бетона, стали и дерева, исследуя заземленную природу заливного бетона в сочетании с хрупкой деревянной крышей, которая парит над стальной решеткой. Прежде всего, Павильон гармонирует с окружающей средой благодаря своей материальности, формальному языку и расположению.

Обзор
Ченекуа, Висконсин

Размер
8000 квадратных футов

Дата завершения
Май 2013

Услуги
Архитектура, ландшафтная архитектура, дизайн интерьеров
Люблю пятнистую отделку пола — tsedler

Eleanor — Low Country Farmhouse

В этом гостеприимном дизайне, вдохновленном деревенским домом, сочетаются лучшие архитектурные стили прошлого и настоящего.Облицованный сайдингом, не требующим особого ухода, характерный экстерьер очень привлекает внимание улиц с его крыльцом с колоннами, несколькими фронтонами, ставнями и интересными линиями крыши. Другие внешние особенности включали фермы над гаражными воротами, горизонтальный сайдинг внахлест и акценты из кирпича и камня. Не менее впечатляет и интерьер с открытой планировкой, которая подходит для современной семьи и современного образа жизни. Восьмифутовая крытая веранда ведет в большое фойе и дамскую комнату. Кроме того, просторный первый этаж включает более 2000 квадратных футов, с одной стороны, где преобладают общественные пространства, которые включают большую открытую гостиную, центрально расположенную кухню с большим островом на шесть мест и U-образную стойку, формальную обеденную зону, которая восемь мест для праздников и особых случаев, а также удобная прачечная и грязевая комната.В левой части плана этажа находится безмятежная главная спальня с большой главной ванной, большой гардеробной и главной спальней размером 16 на 18 футов с большим панорамным окном, которое пропускает максимум света и идеально подходит для съемки близлежащих видов. . Расслабьтесь с чашкой утреннего кофе или вечерним коктейлем на близлежащем крытом патио, в который можно попасть как из гостиной, так и из главной спальни. На втором этаже дополнительные 900 квадратных футов включают в себя две верхние спальни размером 11 на 14 футов с ванной и гардеробной и гостевой люкс площадью около 700 квадратных футов над гаражом, который включает в себя зону отдыха, кухню и ванну, идеально подходящие для гостей или в помещении. законы.
Слуховые окна для офиса вместо полного дополнительного этажа сверху — susan12345678

Architect’s Studio

Jack Michaud Photography
Greenhouse — современная отдельно стоящая теплица в Портленде, штат Мэн,
Металлическая крыша, окна с черными столбами — joshua_portner76

Baer Retreat Trend

photo

Лос-Анджелес
Мшистый гараж. Очень органичное ощущение. — webuser_510376428

Szymczak Shed

Пример модного дизайна навесного навеса в Портленде
Мне очень нравится эта линия крыши и стиль — boiseam

Connecticut Golf Couse Estate Home

Garage — коттедж среднего размера идея отдельно стоящего гаража в Нью-Йорке
любовь этот — купол, больше окон, как в стиле гаражных ворот — chaddamber_yeatts

DIY Shed

Family Handyman
Фото студии / мастерской в ​​фермерском доме в Миннеаполисе
Очень современная, плоская / наклонная крыша, хорошее освещение без окон нормальной высоты — webuser_145955756

Real Estate

оригинальный дом Mid Century Butterfly Roof в Палм-Спрингс, Калифорния
Пример современного дизайна навеса середины века в Other
Очевидно, совершенно другой ландшафт, чем у нашего дома, но основная структура с хранилищем слева Интересна покатая крыша, выходящая на деревья или во двор.- andrew_guest2

Darien Residence

Большой элегантный прикрепленный порте-кокер с одной машиной, фотография в Нью-Йорке
Я бы с удовольствием припарковал свою машину в таком гараже! — jessie_klein

Fern House

John Rather
Вдохновение для перестройки деревенского гостевого дома в Бостоне
Завитки, растения, ненавидящие комаров и мух, повсюду вокруг фундамента. — webuser_211214622

Новый Южный дом

Гараж — идея переходного гаража в Орландо
Этот дом имеет такие же цвета, как наш, но с более светлыми бежевыми акцентами повсюду — kyriakoulafournier

3-сезонный павильон

Project by Home Tailors Building & Remodeling .Valdes Architects

Фотографии Джорджа Генриха. Фотография
Вдохновение для реконструкции деревенского гостевого дома в Миннеаполисе
Концепция крыльца с отдельным экраном ….. — jenholt

Modern Garage

Вдохновение для реконструкции гаража коттеджа в Провиденсе
рольставни на гаражных воротах — mandmancuso

page_type: page_search_photo

Просмотрите гараж и навес с низкой крышей на Houzz

Вы искали Идеи гаража и навеса с низкой крышей, и на этой странице представлены лучшие изображения, которые у нас есть для идей гаража и навеса с низким уклоном на апрель 2021 года.У Houzz есть миллионы прекрасных фотографий от ведущих мировых дизайнеров, которые дают вам лучшие дизайнерские идеи для реконструкции вашей мечты или простого обновления комнаты. Если вы не можете найти идеи, которые ищете, в результатах поиска для гаражей и навесов с низкой уклонной крышей, вы можете уточнить свой поиск или перейти непосредственно на страницу фотографий и отфильтровать результаты по помещению, стилю, цвету и более.

Подробнее

Гараж с высокой крышей | Двустворчатый гараж

Цены на гараж двойной ширины на 7 площадок

Указанные цены являются ориентировочными и не включают доставку или специальные функции.Как только вы найдете свой размер, нажмите «Получить предложение» и заполните форму, чтобы отправить свои идеи менеджеру проекта, который свяжется с вами и сообщит полную стоимость!

Проектирований и планов гаражей

Планы гаражей — конструкции всех видов

Индивидуальные гаражи Начало
с дизайном гаража

Для Miller Garages каждый гараж — это индивидуальный гараж.Как один из мичиганских
у самых опытных и разносторонних строителей гаражей, Miller Garages есть
ноу-хау сделать каждый гараж уникальным и соответствовать требованиям каждого клиента.
уникальные потребности. Miller Garages начинает планировать свой индивидуальный гараж с одного
пяти типов конструкций гаража в зависимости от типа крыши или гаража
строительные материалы.

• Гараж с двускатной крышей — г.
  стандартный гаражный стиль крыши.Треугольный фронтон обращен к дороге и построен в соответствии с фронтонами дома.
• Гараж с обратной двускатной крышей — один из самых распространенных стилей гаражных крыш. Угол
  линия крыши наклонена к передней и задней части гаража. Торцы фронтона обращены в стороны.
• Гараж с шатровой крышей — создан для дополнительной вместимости и дополнительной прочности во время урагана. Доступны несколько типов.
• Гараж с двутавровой балкой — идеально подходит для домовладельца, которому требуется дополнительное гаражное хранение.Сила
  деревянных балок двутавровых балок в полу позволяет конструкции выдерживать вес дополнительного места для хранения вещей наверху.
• Гараж на воздушном шаре — еще один вариант для дополнительных гаражных кладовок и прочности. Дополнительные
  емкость на верхнем уровне поддерживается сплошными стеновыми стойками, которые проходят по всей высоте конструкции.

Из проектов гаражей, индивидуальные планы гаражей, чтобы удовлетворить ваши потребности
Требуется

На основе каждого из этих проектов гаражей Miller Garages может создать индивидуальные планы гаражей в соответствии с вашими потребностями.

• Любая вместимость. Нет предела размера гаража. Будет ли гараж удерживать только
  семейный автомобиль и некоторое оборудование для газонов или всю вашу коллекцию классических автомобилей, Miller Garages может создать для вас индивидуальный гараж.
• Любое хранилище. Если вы не можете расстаться с семейными сокровищами, но и не можете хранить их в своем доме, Miller Garages может создать
  в планах гаража, который их благополучно спрятал. Если у вас есть транспортные средства для отдыха, которые необходимо хранить в межсезонье, Miller Garages
  можете создать гараж, чтобы хранить свои «игрушки» в безопасности, пока они не будут готовы к повторному использованию.
• Любой стиль. Miller Garages поможет вам выбрать гараж
  дизайн для новостройки, который дополнит внешний вид вашего
  дом или другие существующие строения. Мы также можем расширить существующий гараж.
  с подходящими материалами и стилями. Будь то строительство нового или расширяющегося,
  Miller Garages поможет вам выбрать правильный строительный материал и цвета,
  выберите наиболее функциональные гаражные ворота и определите окна и
  внешний декор.

Конструкции гаража с двускатной крышей дополняют остекленный дом

Двускатная крыша является стандартным типом гаражной крыши. Miller Garages часто
предлагает двускатную крышу, когда гараж виден с улицы и требует
гармонировать с остроконечным домом. В конструкции гаража с двускатной крышей
крыша имеет две скатные (не плоские) стороны. Две части крыши
встречаются наверху и спускаются к карнизу, образуя две вертикальные, треугольной формы,
остроконечные фронтоны на концах.Двускатные крыши позволяют стекать снегу и дождю
легко к земле. В стандартном двускатном исполнении один из двускатных
концы обращены вперед.

В индивидуальном гараже Miller Garages фронтоны могут быть маленькими или большими. С участием
большие фронтоны — обычно используются с гаражом на две или три машины — вы можете
вставьте окна и элементы внешнего декора, которые гармонируют с домом или
другие близлежащие строения.

Индивидуальные гаражи с различными вариантами стандартной двускатной крыши

Miller Garages также проектирует индивидуальные гаражи, используя вариации стандартной двускатной крыши, такие как эти.

• Скатно-двускатная крыша: Для более крупной конструкции скатно-двускатная крыша —
  две двускатные крыши, перпендикулярные друг другу — могут располагаться на просторном гараже, вмещающем несколько автомобилей.
• Голландская двускатная крыша: В стильном гараже может быть голландская двускатная крыша, каждая сторона которой
  высоко скульптурный и окруженный фронтоном (треугольный элемент архитектурного дизайна).
• Крыша соляного ящика: Крыша соляного ящика, построенная на двускатной крыше, обеспечивает расширение
  которые могут покрыть сарай или другое место для хранения вещей сбоку от гаража.
• Односкатная крыша: Другой вариант покрытия складских помещений сбоку от
  гараж. Односкатная крыша — это отдельная крыша, которая начинается от карниза крыши гаража и простирается над складским помещением с меньшим (более плоским) уклоном.
• Крыша Gambrel: Когда в гараже требуется дополнительное место для хранения вещей на втором этаже,
  двускатная крыша может стать лучшим вариантом. Односкатная крыша более пологая к карнизу, на разных
  углы.Крыши Gambrel часто используются в сельской местности, но также могут вносить свой вклад в уникальные планы гаражей для городских районов.
• Двусторонние карнизы: Двускатные крыши могут быть улучшены за счет удлиненных карнизов или карнизов. Это придает гаражу эффект «козырька».

обратные конструкции гаража двускатной крыши
могут приспособить слуховые окна

При строительстве гаражей с обратным фронтоном треугольные фронтоны
лицом в стороны, а не спереди.Спереди видна длинная покатая крыша и
могут быть вставлены мансардными окнами (окнами, расположенными вертикально на скатной крыше, имеющими собственную крышу).
Miller Garages строит индивидуальные гаражи с двускатной крышей разных размеров и стилей,
чтобы дополнить внешний вид дома или других близлежащих построек.

Конструкции гаражей с вальмовой крышей предлагают
Прочность и стиль

Когда конструкция гаража требует дополнительной вместимости для хранения или повышенной прочности из-за
По погодным условиям Miller Garages может предложить шатровую крышу.Вальмовая крыша — это скатная (не плоская) крыша с четырьмя
стороны, все из которых спускаются к карнизу, обычно с пологим (не крутым) уклоном. Бедра — это линии на
которые пересекаются между любыми двумя соседними сторонами крыши. Вальмовые крыши прочнее некоторых других типов крыш из-за
деревянные фермы (каркас балок, например ребра), поддерживающие их форму снизу. Шатровые крыши пускают снег и дождь
легко соскользнуть к земле.

Miller Garages создает планы гаражей, используя варианты стандартной вальмовой крыши, например:

• Пирамидальная крыша: Простые конструкции гаража можно создать из
  пирамидальная крыша, у которой все стороны крыши одного размера и сходятся в центре.
• Поперечно-вальмовая крыша: Для больших гаражных конструкций поперечно-вальмовая крыша растягивается
  через несколько секций, каждая со своим профилем бедра.
• Мансардная крыша: Мансардная крыша гаража
  спускается к карнизу под двумя углами, причем нижний уклон круче верхнего.
  Мансардная крыша гаража может соответствовать подобному стилю дома.

Предусмотрено строительство гаража с двутавровой балкой
Опора пола в любом дизайне гаража

Двутавровые балки
(Двутавровые балки) могут быть правильным выбором для строительства гаража с дополнительным местом для хранения вещей
пространство над автомобилем.Двутавры можно использовать в любой конструкции гаража, для усиления
полы, чтобы они выдерживали дополнительный вес верхнего уровня хранения
космос.

При использовании деревянных балок двутавровый черновой пол гаража (под бетон)
Построен в основном из деревянных балок в форме заглавной буквы «I». В
двутавровая балка, фланцы (ребра или ободки) образуют верх и низ
Деревянная балка, как и короткая верхняя и нижняя буквы «I».Интернет или
центр балки (длинная часть буквы «I») можно разрезать с помощью
отверстия для воздуховодов и проводки. Балки двутавровых балок добавляют прочности гаражным
первый уровень, чтобы помочь ему выдержать вес дополнительного места для хранения
на втором уровне. Балки двутавровые также могут быть использованы в основании
второй этаж, чтобы поддерживать предметы, хранящиеся там, а также помогать переносить
вес крыши.

Деревянные двутавровые балки прочные и прямые, что обеспечивает превосходную прочность гаражных полов.Они прочнее, жестче и легче по весу, чем пиленая древесина, и доступны в
длиной до 60 футов. Эти длинные прочные балки хорошо подходят для открытых, несущих полов
гаражи, особенно в больших гаражах на две и три машины. Когда еще более прочная конструкция гаража
При необходимости могут быть добавлены дополнительные двутавровые балки для поддержки дополнительного веса.

Если вы планируете квартиру над гаражом, двутавровые балки могут быть материалом
выбор под квартиру этаж.Перемычки двутавровых балок предназначены для размещения отверстий для
проводка, сантехника и другие воздуховоды, необходимые для конструкции гаража. Кроме того,
Доступно множество вариантов отделки потолка гаража под полом квартиры.

Во многих гаражных конструкциях двутавровые балки также используются в коллекторах гаражных ворот, так как балки перекрывают
дверь гаража. Использование двутавровых балок в заголовке гаражных ворот обеспечивает дополнительную прочность и
прочность, необходимая для того, чтобы конструкция гаража могла выдерживать тягу гаражных ворот с течением времени, когда они открываются и закрываются.

Конструкция гаража с баллонным каркасом обеспечивает прочность стен в любой конструкции гаража

Воздушный шар
каркасная конструкция — вариант усиления стен гаража для поддержки
место для хранения на верхнем уровне. Обрамление из воздушных шаров можно использовать в любой конструкции гаража.

В баллонном каркасе каждая стеновая стойка представляет собой цельный сплошной кусок пиломатериала.
от пола гаража до крыши — весь
высота здания.Это дает более прочные стены, чем более распространенные
метод строительства, при котором каждый этаж строится отдельно и
Для стен на каждом уровне используются отдельные более короткие стойки. Воздушный шар
обрамление также используется для увеличения высоты стен гаража, для создания
дополнительная емкость для хранения.

Каркас воздушного шара может поддерживать дополнительную высоту для дополнительного хранения в гараже и дополнительной прочности в ветреную погоду.

Свяжитесь с нами в Miller Garages, чтобы помочь спланировать ваш индивидуальный гараж

Позвоните нам по телефону 248-955-4092 для первичной консультации,
поэтому мы можем помочь вам выбрать лучший дизайн гаража для ваших нужд.Или по электронной почте
нам перейдя по этой ссылке: New Garage
Оценка .

деревянный навес для машины с скатной крышей, белый с открытой подъездной дорогой на берегу моря Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 141852895.

деревянный навес для машины с скатной крышей, белый с открытой подъездной дорогой на берегу моря Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 141852895.

Деревянный навес для машины с скатной крышей, белый, с открытой подъездной дорогой на галечном полу рядом с домом.Германия, Европа. Галька на крыше современного навеса. Белый деревянный ремесленный автомобиль с прочной деревянной галькой, припаркованный на открытой площадке посреди проезжей части в берлине, германия, с черной как смоль крышей. Вымостить деревянный гараж на первом этаже дома из белого кирпича прочной галькой в ​​германии или европе. Открытый гараж под строительство гаража. Тротуар и подъездная дорога в старом городе.

S

M

L

XL

Таблица размеров

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать

Электронный

Всесторонний

5472 x 3648 пикселей
|
46.3 см x
30,9 см |
300 точек на дюйм
|
JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

5472 x 3648 пикселей
|
46,3 см x
30,9 см |
300 точек на дюйм
|
JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредита

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

.
Принимать

Наши проекты «Regency Garages — Chicago Garage Builder, Garage Construction, Custom Garage Design

James Hardie

Пристроенный гараж с разными характеристиками крыши и потолка ?? — Вопросы и ответы

Всем привет,

Я использую Home Designer Suite 2014 и только что завершил свой первый дизайн своего запланированного дома из кейп-трески, и мне он нравится (ура!), Но теперь я перешел к завершению пристроенного двухэтажного гаража с бонусной комнатой наверху, и я наткнулся на некоторые из них. беда.

Гараж находится непосредственно рядом с домом и имеет ту же заднюю стену, глубина которой на несколько футов меньше, чем у дома (см. Прикрепленное изображение). У дома есть шаг 12 дюймов на 12 дюймов на передней плоскости крыши, которая начинается с пола второго этажа, и 3 на 12 дюймов на задней плоскости крыши, которая начинается у 8-футового (готового) потолка второго этажа. (так что спина полностью закрыта … см. изображение).

Хотя гараж будет иметь двускатную крышу и полностью заднюю часть дома, как и дом, в нем должны быть 7-футовые (готовые) потолки из-за ограничений по высоте, а его задняя плоскость крыши должна иметь угол наклона, отличный от наклона. жилой дом.Я действительно хотел бы, чтобы задняя плоскость крыши гаража начиналась на один фут ниже готовой высоты потолка второго этажа (то есть на 6 футов) и поднималась с шагом 2 x 12 дюймов, чтобы встретиться с передней плоскостью крыши, которая поднимается от пола второй этаж с шагом 12 x 12 дюймов (как и передняя крыша дома). Затем мы планируем использовать слуховое окно, чтобы просто поставить большое мансардное окно на фасад дома. Наша цель — работать с нашими ограничениями по высоте, чтобы по-прежнему максимально увеличить пространство бонусной комнаты над гаражом.

Мне удалось построить гараж (по большей части) как отдельный файл, но когда я пытаюсь добавить его в свой существующий план дома, мне кажется, что я не могу построить его крышу отдельно, не испортив крышу дома. .

Другая проблема гаража, с которой я сталкиваюсь — даже в отдельном плане — заключается в том, чтобы получить план начала задней плоскости крыши на один фут ниже потолка второго этажа. Я просто не могу понять, как это сделать. Я знаю, что это как-то связано со стенами и спецификациями комнаты, но не могу понять, что именно.

Извините, если это запутанный пост — сделаю все возможное, чтобы включить как можно больше полезных изображений … дайте мне знать, если вам нужны другие. Надеюсь, что здесь профессионалы смогут что-то поделать. Заранее спасибо!

Шелби

Заказчик Фотогалерея проекта — Гаражи

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x32x10 Стойка рамы Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x32x10 Стойка рамы Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x32x10 Стойка рамы Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

16x40x10 Стойка рамы Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

16x40x10 Стойка рамы Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

16x40x10 Стойка рамы Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Гараж

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Гараж

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Гараж

Фото: Форт Смит, магазин AR

36x32x10 Стойка каркасного здания

С навесом 36×14 и крыльцом 6×32

Фото: Форт Смит, магазин AR

36x32x10 Стойка каркасного здания

С навесом 36×14 и крыльцом 6×32

Фото: Форт Смит, магазин AR

36x32x10 Стойка каркасного здания

С навесом 36×14 и крыльцом 6×32

Фото: Форт Смит, магазин AR

36x32x10 Стойка каркасного здания

С навесом 36×14 и крыльцом 6×32

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x24x9 Каркас стойки Garage

Металлический ребристый сайдинг из полированного шифера и глины

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x24x9 Каркас стойки Garage

Металлический ребристый сайдинг из полированного шифера и глины

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x24x9 Каркас стойки Garage

Металлический ребристый сайдинг из полированного шифера и глины

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x10 Стойка рамы Garage

Обрамление ступени

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x10 Стойка рамы Garage

Готовая под сайдинг

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x10 Стойка рамы Garage

Вид спереди — угольная крыша, обшивка, вагонка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x10 Стойка рамы Garage

Вид сзади — Угольная крыша, обшивка, обшивка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x10 Стойка рамы Garage

Древесный уголь крыша, обшивка, вагонка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x10 Стойка рамы Garage

Древесный уголь крыша, обшивка, вагонка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

31x51x10 Стойка рамы Garage

Глиняная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка каркасного здания

Текстурированная полированная шиферная крыша и отделка с белыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка рамы Garage

Полированная шиферная крыша и отделка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка рамы Garage

Полированная шиферная крыша и отделка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка рамы Garage

Полированная шиферная крыша и отделка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка рамы Garage

Полированная шиферная крыша и отделка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка рамы Garage

Полированная шиферная крыша и отделка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x10 Стойка рамы Garage

Полированная шиферная крыша и отделка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x36x12 Каркас стойки Garage

с крыльцом с шагом 1 и полуторным монитором Крыша из текстурированного угля, отделка и вагонка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x36x12 Каркас стойки Garage

с крыльцом с шагом 1 и полуторным монитором Крыша из текстурированного угля, отделка и вагонка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x36x12 Каркас стойки Garage

с крыльцом с шагом 1 и полуторным монитором Крыша из текстурированного угля, отделка и вагонка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x36x12 Каркас стойки Garage

с крыльцом с шагом 1 и полуторным монитором Крыша из текстурированного угля, отделка и вагонка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x36x12 Каркас стойки Garage

с крыльцом с 1 шагом и 1 половиной крыльца для монитора Текстурированная крыша из древесного угля, отделка и вагонка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x36x12 Каркас стойки Garage

с крыльцом с шагом 1 и полуторным монитором Крыша из текстурированного угля, отделка и вагонка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x36x12 Каркас стойки Garage

с крыльцом с шагом 1 и полуторным монитором Крыша из текстурированного угля, отделка и вагонка с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 30x40x10 с крыльцом 8 футов

Зеленая крыша и отделка с коричневыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 30x40x10 с крыльцом 8 футов

Зеленая крыша и отделка с коричневыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 30x40x10 с крыльцом 8 футов

Зеленая крыша и отделка с коричневыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 30x40x10 с крыльцом 8 футов

Зеленая крыша и отделка с коричневыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 30x40x10 с крыльцом 8 футов

Зеленая крыша и отделка с коричневыми стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x24x9 Каркас стойки Garage

Зеленая крыша с глиняными стенами и отделкой из полированного сланца

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x24x9 Каркас стойки Garage

Зеленая крыша с глиняными стенами и отделкой из полированного сланца

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x24x9 Каркас стойки Garage

Зеленая крыша с глиняными стенами и отделкой из полированного сланца

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x24x9 Каркас стойки Garage

Зеленая крыша с глиняными стенами и отделкой из полированного сланца

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x24x9 Каркас стойки Garage

Зеленая крыша с глиняными стенами и отделкой из полированного сланца

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

Каркас стойки 24x40x9 с крыльцом 8 футов

Серая металлическая крыша с 8-дюймовым интеллектуальным сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x20x9 Каркас стойки Garage

Коричневая металлическая крыша и отделка с виниловым сайдингом из гальки

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x20x9 Каркас стойки Garage

Коричневая металлическая крыша и отделка с виниловым сайдингом из гальки

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x20x9 Каркас стойки Garage

Коричневая металлическая крыша и отделка с виниловым сайдингом из гальки

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x20x9 Каркас стойки Garage

Коричневая металлическая крыша и отделка с виниловым сайдингом из гальки

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x20x9 Каркас стойки Garage

Коричневая металлическая крыша и отделка с виниловым сайдингом из гальки

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x20x9 Каркас стойки Garage

Коричневая металлическая крыша и отделка с виниловым сайдингом из гальки

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x48x8 Стержень Каркас Гараж

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x48x8 Стержень Каркас Гараж

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x48x8 Стержень Каркас Гараж

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x48x8 Стержень Каркас Гараж

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x48x8 Стержень Каркас Гараж

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x44x9 Каркас стойки Garage

Только черепица и обертка Weatherwood, заказчик сам сделает сайдинг

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x44x9 Каркас стойки Garage

Только черепица и обертка Weatherwood, заказчик сам сделает сайдинг

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x44x9 Каркас стойки Garage

Только черепица и обертка Weatherwood, заказчик сам сделает сайдинг

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x44x9 Каркас стойки Garage

Только черепица и обертка Weatherwood, заказчик сам сделает сайдинг

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x44x9 Каркас стойки Garage

Только черепица и обертка Weatherwood, заказчик сам сделает сайдинг

Фото: Форт Смит, магазин AR

32x44x9 Каркас стойки Garage

Только черепица и обертка Weatherwood, заказчик сам сделает сайдинг

Фото: Форт Смит, магазин AR

12x25x10 Стойка рамы Garage

Металлическая крыша из полированного шифера с плетеным виниловым сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

12x25x10 Стойка рамы Garage

Металлическая крыша из полированного шифера с плетеным виниловым сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

12x25x10 Стойка рамы Garage

Металлическая крыша из полированного шифера с плетеным виниловым сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

12x25x10 Стойка рамы Garage

Металлическая крыша из полированного шифера с плетеным виниловым сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

12x25x10 Стойка рамы Garage

Металлическая крыша из полированного шифера с плетеным виниловым сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

12x25x10 Стойка рамы Garage

Металлическая крыша из полированного шифера с плетеным виниловым сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

12x25x10 Стойка рамы Garage

Металлическая крыша из полированного шифера с плетеным виниловым сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x67x8 Каркас стойки Garage

Стадия обрамления

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x67x8 Каркас стойки Garage

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x67x8 Каркас стойки Garage

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x67x8 Каркас стойки Garage

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x67x8 Каркас стойки Garage

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x67x8 Каркас стойки Garage

Крыша и отделка бордового цвета с глиняными стенами

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x30x8 Каркас стойки Garage

Шаг 6/12, Сайдинг Т1-11.

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x30x8 Каркас стойки Garage

Шаг 6/12, Сайдинг Т1-11.

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x8 Каркас стойки Garage

Металлический сайдинг и кровля

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x8 Каркас стойки Garage

Металлический сайдинг и кровля

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x8 Каркас стойки Garage

Металлический сайдинг и кровля

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x40x8 Каркас стойки Garage

Металлический сайдинг и кровля

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x20x9 Каркас стойки Garage

С крышей из полированного шифера и стенами из светлого камня.

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x20x9 Каркас стойки Garage

С крышей из полированного шифера и стенами из светлого камня.

Фото: Форт Смит, магазин AR

22x20x9 Каркас стойки Garage

С крышей из полированного шифера и стенами из светлого камня.

Фото: Форт Смит, магазин AR

Ножничные фермы

22x20x9 Каркасный гараж с полированной шиферной крышей и стенами из лайтстоуна.

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x50x12 Каркас стойки Garage

Желто-коричневая крыша и отделка стеновой обшивкой из коричневой стали

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x50x12 Каркас стойки Garage

Желто-коричневая крыша и отделка обшивкой из коричневой стали

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x50x12 Каркас стойки Garage

Желто-коричневая крыша и отделка обшивкой из коричневой стали

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x50x12 Каркас стойки Garage

Желто-коричневая крыша и отделка обшивкой из коричневой стали

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x50x12 Каркас стойки Garage

Вид на обрамление.

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x30x8 Каркас стойки Garage

Фундамент — сайдинг Masonite Lap и кровельная черепица из вечнозеленого дерева Rustic.

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x30x8 Каркас стойки Garage

Этап обшивки — сайдинг Masonite Lap и арочная черепица Rustic вечнозеленая.

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x30x8 Каркас стойки Garage

Готовый вид — сайдинг Masonite Lap и арочная черепица Rustic вечнозеленая.

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x30x8 Каркас стойки Garage

Готовый вид — сайдинг Masonite Lap и арочная черепица Rustic вечнозеленая.

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x32x8 Каркас стойки Garage

Вид спереди / сбоку. Мазонитовый сайдинг и битумная черепица с тремя выступами.

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x32x8 Каркас стойки Garage

Вид изнутри

Фото: Форт Смит, магазин AR

28x32x8 Каркас стойки Garage

Внешний вид.С сайдингом Masonite и битумной черепицей с 3 язычками.

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x8 Каркас стойки Garage

Со стальной кровлей и сайдингом. Зеленая крыша и белые стороны.

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x8 Каркас стойки Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x8 Каркас стойки Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x36x10 Пост рама Garage

Вид сзади — глиняная крыша и отделка стенами из светлого камня

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x36x10 Пост рама Garage

Глиняная кровля и отделка стенами Lightstone

Фото: Форт Смит, магазин AR

18x30x10 Стойка рамы Garage

С крышей из стали Lightstone и сайдингом

Фото: Форт Смит, магазин AR

18x30x10 Стойка рамы Garage

Обрамление

Фото: Форт Смит, магазин AR

18x30x10 Стойка рамы Garage

Плита и опоры

Фото: Форт Смит, магазин AR

30x24x8 Каркас стойки Garage

Битумная черепица с 3 выступами и виниловый сайдинг w-Stone Wainscotting

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x30x8 Каркас стойки Garage

(Синяя металлическая крыша и белый виниловый сайдинг)

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x24x8 Каркас стойки Garage

(Кровля из светлого камня и стены из глины)

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x20x8 Каркас стойки Garage

Битумная черепица и виниловый сайдинг с 3 язычками

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x20x8 Каркас стойки Garage

Битумная черепица и виниловый сайдинг с 3 язычками

Фото: Форт Смит, магазин AR

36x42x10 Стойка рамы Garage

Фото: Форт Смит, магазин AR

24x24x8 Каркас стойки Garage

Сталь, устанавливаемая непосредственно на шпильки, как в столбовой конструкции.

Фото: Форт Смит, магазин AR

Гараж с каркасом 24x20x8 с малым крыльцом

Индивидуальный дизайн

Фото: Колумбус, Огайо Магазин

Металлический сайдинг поверх деревянного сайдинга

Окрашенный металлический сайдинг, добавленный к существующему гаражу с деревянным сайдингом

Фото: Колумбус, Огайо Магазин

Металлический сайдинг поверх деревянного сайдинга

Окрашенный металлический сайдинг, добавленный к существующему деревянному гаражу

Фото: Колумбус, Огайо Магазин

Металлический сайдинг поверх деревянного сайдинга

Окрашенный металлический сайдинг, добавленный к существующему гаражу с деревянным сайдингом

Фото: Колумбус, Огайо Магазин

Металлический сайдинг поверх деревянного сайдинга

Окрашенный металлический сайдинг, добавленный к существующему гаражу с деревянным сайдингом

Фото: Прайс, UT Магазин

Хранилище на колесах

Вид на навес

Фото: Прайс, UT Магазин

Хранилище на колесах

Фото: Прайс, UT Магазин

Хранилище на колесах

Фото: Прайс, UT Магазин

Внутренний каркас

Фото: Прайс, UT Магазин

Хранилище на колесах

Перед сайдингом

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж на две машины

Вид сбоку

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж на две машины

После обшивки.

Фото: Прайс, UT Магазин

Гаражные фермы

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж с высокими стенами

Фото: Прайс, UT Магазин

Строящийся гараж на одну машину

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж на две машины на заказ

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж на две машины на заказ

Перед применением сайдинга.

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж с виниловым сайдингом

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж с высокими стенами

Индивидуальный гараж для хранения лодки / жилого автофургона

Фото: Прайс, UT Магазин

Гараж на одну машину

Сайдинг виниловый.

Фото: Прайс, UT Магазин

Нестандартный гараж

с виниловым сайдингом.

Фото: Прайс, UT Магазин

Нестандартный гараж

Фото: Талса, магазин OK

Гараж на две машины со стальной обшивкой

Сайдинг и облицовка стальные. Стальная подъёмная дверь, прогулочная дверь 9-lite и одноподвесное окно.

Фотография предоставлена: Circleville, OH Store

Пристроенный гараж, вид сзади

Вид сзади пристроенного гаража с сайдингом из бревна

Фотография предоставлена: Circleville, OH Store

Пристроенный гараж с бревенчатой ​​обшивкой

Этот пристроенный гараж был построен с бревенчатой ​​обшивкой, чтобы соответствовать основному зданию.