Разное

Как гараж построить видео: Строим гараж своими руками — пошаговые инструкции!

Содержание

Строим гараж своими руками — пошаговые инструкции!

Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационными свойствами. При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних рабочих. Как? Сейчас расскажем!

Строим гараж своими руками

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.

Выбор и подготовка места для гаража

Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:

  • водопроводы;
  • линии электропередач;
  • трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоковСхема кладки гаража из пеноблоков

Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка строительной площадки

Разметка площади под фундамент

Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

  • арматурные стержни или другие подобные приспособления;
  • молоток для забивки стержней;
  • плотная нить для протягивания между колышками;
  • рулетка для замеров.

Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:

  • доступное свободное пространство на участке;
  • финансовые возможности;
  • индивидуальные предпочтения и потребности.

Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Шлакоблок

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Бутовый камень

Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Бетон

Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.

МеталлочерепицаОндулинТехнические характеристики ондулинаПрофнастил для крышиПрофнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

Цены на строительные блоки

Строительные блоки

Поэтапное руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первый этап – фундамент

Схема устройства мелкозаглубленного фундамента

Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленного ленточного основания вполне хватит.

Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.

Уровень промерзания почвы

Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметровым слоем смеси щебенки и гравия с тщательной последующей утрамбовкой.

Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.

Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Траншея для фундамента под гаражОпалубка с армированиемЗаливкаЛенточный фундамент под гараж

Второй этап – стены

Схема укладки шлакоблоков

Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:

  • в половину камня;
  • в камень;
  • в полтора камня;
  • в два камня.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.

Последовательность кладки шлакоблоков

Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:

В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.

Балки располагаются на одинаковом расстоянии и на них укладываются элементы заполнения, которые выполняют ограждающую функциюПерекрытияПерекрытия и обрешеткаСхема вентиляции гаражаМонтаж вентиляции

Третий этап – крыша

Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.

Схема крыши гаражаКрыша гаража

Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Укладка рубероида на обрешеткуУкладка утеплителяУкладка арматурыБетонирование перекрытияБетонирование перекрытияНастил бикроста производится при помощи горелкиГидроизоляция плоской крыши

Четвертый этап – пол

Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.

Схема пола в гаражеЗаливка полов в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак сделать бетонный пол в гаражеКак залить пол в гараже своими рукамиБетонный пол в гараже

Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.

Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметровую отмостку по всему периметру здания. Она обеспечит своевременное отведение воды от основания.

Вариант изготовления пола в гараже из бетона и блоковВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнемВыкладываем бетонные плиты, а пространство между ними заполняем бетоном и бутовым камнем

Цены на различные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Финишные работы

Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.

Гаражные воротаГаражные воротаГаражные ворота

Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.

Электропроводка в гаражеПроводка и освещение в гараже

Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.

Гараж оштукатурен

Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.

Утепление гаража

Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.

Обустройство гаражаПолки в гараже для хранения деталей

В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.

Обустройство гаражаЭлектрическая тепловая пушка для отопления гаража

Узнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.

Удачной работы!

Видео – Строим гараж своими руками

7 лучших материалов для гаража

Содержание статьи

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

  • функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
  • климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
  • время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
  • бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
  • сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

  • прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
  • из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
  • кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
  • из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
  • хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
  • экологичность;
  • кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

  • кирпич – далеко не самый дешевый материал;
  • сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
  • процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
  • чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

  • отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
  • высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
  • возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
  • относительно невысокая цена;
  • высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
  • можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
  • блоки не горят;
  • хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
  • морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
  • неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

  • газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
  • возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
  • необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т. д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

  • небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
  • невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
  • прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
  • устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

  • невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
  • не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
  • гигроскопичность;
  • сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

  • отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
  • как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
  • прочность, долговечность до 100 лет;
  • паропроницаемость и экологичность;
  • минимальные показатели усадки;
  • устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
  • относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

  • трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
  • сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
  • не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

  • высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
  • относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
  • высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
  • простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
  • можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
  • при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
  • отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

  • некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
  • необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
  • невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
  • при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
  • невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т. н. ребра жесткости.

Преимущества:

  • невысока цена;
  • небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
  • такой гараж можно построить своими руками;
  • гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

  • невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
  • низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
  • невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
  • металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

  • отличный внешний вид;
  • экологичность;
  • высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
  • относительно короткие сроки строительства;
  • возможность крепить на стены шкафы и полки;
  • относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

  • даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
  • деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи 

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места. 

Один из шикарных вариантов

Содержание статьи

Выбор места

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

  • Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
  • Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры и конструкции

Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.

С ямой или без

Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.

Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.

Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы

Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.

Фундамент для гаража

Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ленточный — монолитный и сборный

Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.

Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.

Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.

Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном. 

Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.

Монолитная плита

Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.

По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент

Из чего делать стены

Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.

Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.

Виды крыши

Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.

В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.

Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.

Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.

Ворота

Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).

Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.

Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.

Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаражаВид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизуВсе на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начатаОбшивка продолжаетсяВид со стороны беседкиЭто уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армированияПриехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасуУзлы стропильной системыКрепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложнаСтены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готовПроверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Как построить гараж своими руками. Описание и видео

Постройка гаража – это сложный процесс, который лучше доверить высококвалифицированным профессионалам. Но если вы решили проводить строительство самостоятельно, то необходимо знать алгоритм самого процесса и всевозможные правила. В этой статье мы дадим несколько рекомендаций о том как построить гараж своими руками с минимальными затратами.

Как строить гараж своими руками

Итак, с чего же стоит начать? Для начала выполните план будущего гаража на бумаге. Существует несколько правил, которые стоит придерживаться при создании плана. Во-первых, гараж должен находиться не менее, чем на три метра от главного здания. Также, стоит учесть, что будущее строение, должно находится не меньше чем на 5 метров, от каких-либо водоемов, что бы в будущем избежать подмыва фундамента, либо преждевременного гниения материалов.

Следующим шагом, является закладка фундаментов. Фундаменты можно прокладывать нескольких типов. Если вы решили использовать свайный фундамент, для этого необходимо вырыть небольшие проемы, по краям будущего гаража. Проемы должны быть глубиной, не меньше чем 1.5 метра. После чего, необходимо засыпать их крупным щебнем, а сверху песком. Далее нужно установить сами сваи. Укрепить их можно с помощью камней, больших по размеру, либо с помощью металлических анкеров, которые будут закладываться под щебень.

Смотрите видео: Свайный фундамент под гараж

Если вы решили установить ленточный фундамент, необходимо вырыть котлован по периметру будущего гаража, на глубину 1.5 метра. После чего засыпать его щебнем, примерно на 10-15 см. далее укладываются фундаментные плиты.

После закладки фундамента, приступаем к кладки стен. Если вы решили делать стены из кирпича, то необходимо начинать кладку с угловой зоны. Если же вы решили делать стены из шлакоблока, то начинать кладку необходимо с дверного проема. После окончания кладки, необходимо закрепить построенную стену балками. Балки обычно крепятся с помощью анкеров.

Полезное видео: Ленточный фундамент под гараж

Следующим шагом, является установка и возведение крыши. Если вы решили сделать крышу плоской, без уклона, то необходимо просто выложить крышу шифером или металлическими листами, после чего утеплить ее рубероидом и простелить гидроизоляцию.

Если же вы решили возводить покатую крышу, то для начала необходимо установить балки (желательно деревянные). После установки балок, производится кладка шифера и также клеиться утеплитель и изолятор.

Гараж своими руками — хорошее видео

https://youtube.com/watch?v=Ahp9mjDALqI

Как вы узнали из этой статьи, построить гараж не так-то уж и сложно, главное — руководствоваться основными правилами строительства. Теперь своими руками вы можете построить гараж для вашего автотранспорта.

Как построить каркасный гараж своими руками — пошаговая инструкция +Видео

В условиях российских климатических зон гараж для автомобиля не роскошь, а необходимость. От перепадов влажности и температуры в первую очередь страдает лакокрасочное покрытие машины. Простым решением этой проблемы станет каркасный гараж своими руками.

Кроме того, в отличие от возведения кирпичного гаража, постройка подобного сооружения обойдётся весьма бюджетно.

Особенной популярностью каркасные гаражи пользуются у автовладельцев, которые много большую часть года проводят на даче.

Общие сведения

Строительные технологии не стоят на месте — появляется всё больше новых материалов, упрощающих работу мастеров. Так большие и маленькие здания, в основе которых заложен деревянный или металлический каркас, стали пользоваться большим спросом.

Какие преимущества имеет гараж по каркасной технологии перед капитальным:

  • скорость возведения не идёт ни в какое сравнение с традиционной кирпичной кладкой или монолитом
  • простота монтажа — имея в наличии точный чертёж, с постройкой справится даже не опытный строитель
  • низкая теплопроводность — качественное утепление обеспечит комфортную температуру внутри гаража
  • долговечность и лёгкость — каркасно щитовой гараж не обладает значительной массой, поэтому для его сооружения не нужен сложный фундамент
  • цена — себестоимость подобных конструкций очень низкая. К тому же, если вы решили построить каркасный гараж своими руками, то не придётся нести дополнительные расходы на оплату труда наёмных работников.

ЭТО ВАЖНО: Основой для каркаса могут послужить не только детали из дерева, но и металлические трубы.

Как построить бюджетный каркасный гараж. Пошаговая инструкция

Строительство по каркасной технологии предполагает несколько этапов:

  1. — подготовительный
  2. — заливка фундамента
  3. — возведение стен
  4. — устройство крыши
  5. — утепление внутри и снаружи
  6. — установка гаражных ворот

Подготовительный этап

На данном этапе необходимо выбрать место под быстровозводимый гараж, определиться с проектом и закупить необходимые строительные материалы и оборудование.

Для постройки гаража лучше всего подойдут открытые места с гладким рельефом. Изучая проекты, обращайте внимание на размер будущего строения — 5х8 или 7х10 — выбор зависит от имеющейся площади на участке.

ЭТО ВАЖНО: К воротам гаража в частном доме нужно обустроить короткий и свободный подъезд. Также чертежи отличаются типом крыши. Гараж может быть выполнен как с односкатной крышей, так и с двускатной.

Для «скелета» постройки предпочтительнее использовать деревянный брус либо направляющие из профильной трубы.

Заливка фундамента

В начале следует обозначить место 10*10 для будущего гаража колышками и шпагатом. По периметру этой зоны с поверхности земли снимается ровный слой дёрна, убирается вся растительность. Площадка тщательно разравнивается и утрамбовывается. Затем поверхность засыпается гравием или смесью песок+гравий и обрабатывается виброплитой.

ЭТО ВАЖНО: Можно утрамбовать почву и вручную, используя широкую доску или кусок фанеры.

Следующий шаг в устройстве фундамента — это выбор его типа. Для того, чтобы построить лёгкий каркасный гараж, подойдёт один из вариантов:

  1. Монолитный
  2. Столбчатый
  3. Ленточный

          Монолитный фундамент наиболее надёжный из всех, но и более трудоёмкий и дорогой в отличие от столбчатого и ленточного. Для того, чтобы получить качественную и долговечную плиту под каркасный гараж, потребуется грамотное армирование основания. К тому же монолитный фундамент сохнет довольно долго: окончательное застывание наступает примерно через месяц.

          Столбчатый фундамент обычно возводят для хозпостроек типа бань и сараев, так как эти сооружения более лёгкие по массе. В случае необходимости можно адаптировать столбчатый фундамент и под возведение гаража.

          Ленточный фундамент — это наиболее подходящая основа для того, чтобы построить каркасный гараж. Его заливка своими руками не составит сложностей.

ЭТО ВАЖНО: Перед началом работ по устройству фундамента любого типа изучите инструкцию, фото и видео материалы и чётко соблюдайте правила.

Как сделать ленточный фундамент под каркасный гараж?

Для работ по разметке понадобятся следующие инструменты: уровень строительный, лазерный дальномер, отвес, угольник столярный, шпагат капроновый, колья.

Начинаем разметку от одного из углов будущего гаража. Расстояния отмеряем в соответствии с чертежом, заложенным в проект каркасного гаража.

Вбиваем колышек и выравниваем его по отвесу. В противоположном углу вбиваем второй колышек. Протягиваем капроновый шпагат между ними. Далее с помощью угольника, находим угол 90 градусов и под ним тянем шпагат к третьему и четвертому колышку. Завершив обвязку, проверяем все углы — они должны быть прямыми (90 градусов).

Затем необходимо выкопать траншею под заливку фундамента. Рекомендованная глубина закладки не более 50 см. Бортики канала выравниваются штыковой лопатой, дно тщательно утрамбовывается.

ЭТО ВАЖНО: Приступайте к закладке фундамента в солнечную погоду. Мокрый грунт может осыпаться, и вам придётся переделывать работу.

Далее начинается подготовка опалубки. Из досок и кусков фанеры сбивается или собирается с помощью саморезов основная конструкция и опускается в траншею. Стенки опалубки должны плотно соприкасаться со стенками вырытого канала. Дно засыпается песком или смесью песка и гравия. Далее в траншею опускается металлический каркас из арматуры.

Подготовленный цементный аккуратно заливается в опалубку. Чтобы выпустить возможные пузыри воздуха, следует проткнуть не застывший бетон в нескольких местах прутом арматуры.

Затем на бетон укладывается слой полиэтиленовой плёнки. Это поможет избежать растрескивания поверхности.

ЭТО ВАЖНО: Первые дни следует поливать фундамент водой. Так он будет крепче.

После окончательного застывания поверхность фундамента гидроизолируют рубероидом.

Как сделать каркасный гараж. Возведение стен

Основа гаража формируется из деревянного бруса или металлопрофиля. На данном этапе необходимо приобрести:

  1. — брус 100*100 для обвязки и стоек
  2. — доски не менее 4 см для сборки стропильной системы
  3. — доску не менее 2 см для выполнения обрешётки
  4. — доски для укладки пола не менее 4 см толщиной

Перед использованием всё дерево обрабатывается антисептическим и огнезащитным составами,  а также хорошо просушивается в тени.

Монтаж каркаса стен начинается с выполнения нижней обвязки. Для этого по внутреннему периметру будущей постройки укладывается брус 100*100 мм. Затем все детали соединяются по углам шпонками и врубкой.

Далее, в соответствии с проектом, устанавливаются и фиксируются нагелями и металлическими уголками основные вертикальные стойки. Шаг между ними не должен составлять меньше двух метров.

Затем из бруса формируется верхняя обвязка. Промежуточные стойки и перемычки фиксируются уголком и саморезами.

Перекрытие пола собирается в самый последний момент. Подготовленные 40 мм доски крепятся на нижнюю обвязку и черновой пол готов.

Как строится крыша каркасного гаража. Типы и пошаговая инструкция

Наиболее простыми типами крыши каркасных гаражей являются односкатная и двускатная. Пр самостоятельном монтаже специалисты рекомендуют строить каркасный односкатный гараж. Такая кровля не только проще возводится, но и обходится дешево. Кроме того, односкатная крыша обладает более высокой прочностью.

При монтаже крыши выполняются следующие шаги:

  1. — подготовка и установка стропильной системы
  2. — сборка обрешётки
  3. — укладка гидроизоляции
  4. — укладка кровельного материала

Стропильная система — это так называемый «скелет» крыши. Она принимает на себя всю нагрузку, начиная с массы кровельного покрытия и заканчивая весом слоя снега в зимнее время. Строительство стропильной системы — важнейший этап при возведении крыши. От качества сборки конструкции зависит время, которое вам прослужит каркасный гараж из бруса.

Обрешётка — опора для кровли. На неё ляжет гидроизоляция и материал внешнего покрытия крыши. Для сборки обрешётки разрешается использовать как обрезную, так и не обрезную доску.

Изоляция — слой материала, препятствующего попаданию влаги внутрь гаража.

Кровельный материал — укладывается поверх изоляции. Недорогой каркасный гараж обычно покрывают профнастилом, ондулином или гибкой черепицей.

Монтаж кровли начинается со сборки стропил.

ЭТО ВАЖНО: Выполняя расчёт количества балок помните, что расстояние между ними не должно превышать 1 метра.

Односкатный гараж

В случае с односкатной крышей стропила укладываются поперек каркаса, это сэкономит время при монтаже. После укладки балки крепятся к основанию уголками с саморезами или с помощью гвоздей.

Затем начинается сборка обрешётки. Если используется необрезная доска, то следует очистить её от остатков коры. После подготовки доски обрешётки укладываются поперёк стропил и фиксируются саморезами. Между элементами обрешётки не должны образовываться щели и зазоры.

Поверх обрешётки на каркасный гараж укладывается слой гидроизоляционного материала. Традиционно используется рубероид, либо специальная плёнка.

При гидроизоляции рубероидом, слои материала укладываются друг на друга внахлёст. Величина нахлёста должна составить не менее 3-4 см. Затем материал прибивают к доскам обрешётки гвоздями.

Гидроизоляционная плёнка фиксируется строительным степплером со скобами.

После слоя изоляции устанавливается окончательное покрытие. Для каждого из вариантов свои правила укладки и эксплуатации. При укладке руководствуйтесь рекомендациями производителя выбранного кровельного материала.

Двухскатный гараж

Такую крышу смонтировать сложнее, но выбрав её хозяева получают дополнительное пространство для хранения — чердак. Общая цена гаража возрастёт примерно на 30 процентов в сравнении ценой за односкатный гараж. Двухскатную стропильную систему проще всего собрать на земле, а потом поднимать готовые фермы на верхнюю обвязку и крепить.

Строим деревянный пол в каркасном гараже. Обустройство пола в гараже выполняется после монтажа кровли. Так он не будет повреждён атмосферными осадками.

Традиционно строители рекомендуют использовать для пола нешпунтованную доску. Она образует естественные зазоры, благодаря которым под воздействием влажности и перепадов температур, пол не деформируется. Для фиксации половой доски на лаги применяют саморезы или гвозди.

Гараж из полистиролбетона и дом для большой семьи | Статьи

Я жил в частном доме с момента появления на свет и до окончания школы. После приезда в Иркутск пришлось жить в квартире. И вот уже более 15 лет я не могу смириться с тем, что придется жить на постоянной основе с малознакомыми мне людьми за стеной, над потолком и под полом.

Желание иметь свой дом, высаживать в клумбы цветочки, судачить с соседями о том, какой сорт помидоров лучше поместить в открытый грунт, не покидало мою голову. Поэтому, обзаведясь семьей, я вынес на обсуждение вопрос приобретения участка под ИЖС. Заручившись поддержкой домочадцев, был продан автомобиль и куплен более дешёвый, остальную сумму пришлось любезно попросить у банка, заплатив причитающийся им процент.

Поиском участка активно занялась супруга и привезя нас с сыном на очередной вариант для осмотра, получила от нас одобрительный кивок головы. «Первый шаг на пути к осуществлению своей мечты сделан!», – сказал я сам себе, стоя на собственной земле в резиновых сапогах и с лопатой в руках.

У вас тоже есть мечта о доме? Принимайте участие в конкурсе от «Фабрики Бетонов» и IRK.ru и получите возможность выиграть до 250 000 на исполнение мечты и другие крутые призы! Обращаем внимание: чтобы стать участником, нужно быть клиентом ООО «Фабрика Бетонов», имея совершенные покупки в последние три года. Либо сделать покупку Бёрге бетона/Автоклавного газобетона/Полистиролбетона.

Много сил и времени потребовалось на подготовку участка, были срублены кустарники, свалены мешающие деревья, пни вывезены, а поверхность выравнена. И тут пришло осознание того, что строительство большого дома, где могут вольготно расположиться все члены семьи, а также гости – это долгоиграющий процесс. Поэтому, решено начать с малого – нужен в первую очередь гараж, который позволит хранить строительные материалы и инструмент в сухости и сохранности, а далее – построить небольшой домик, который будет в дальнейшем перепрофилирован в баню.

Возведение опалубки под ленточный фундамент для гаража и укладка арматуры не отняли так много времени, как предполагалось, хотя я сам делал это впервые, начитавшись материалов в интернете. Рассчитав необходимый объём, заказал бетон. Как только основание было готово для возведения стен, выбрал полистирольные блоки 600х400х200 миллиметров. Вместе с блоками был приобретен клей и инструмент для укладки.

При возведении стен не приходилось усердно шлифовать поверхность после выкладки каждого ряда, так как геометрия материала вполне приемлемая. На армопояс также был заказан бетон — 6 часов передавания вёдер с раствором из рук в руки и опалубка заполнена!

Крыша, ворота, двери — и гараж готов принять на хранение стройматериалы, а также беречь инструмент от граждан с пониженной социальной ответственностью. Гараж по размерам построили 7х9 метров. Специально делали большой, чтобы поместились две машины и еще осталось свободное пространство. Плюс в гараже есть второй этаж, он каркасный и утепленный. Не поверите, но зимой там можно практически жить, а вообще, конечно, он делался, чтобы там можно было что-то хранить.

Следующим этапом была постройка бани, она же гостевой домик. Для фундамента выбрал «Бёрге-бетон». Удивила текучесть состава, миксер залил в ленточную опалубку бетон практически с одной позиции, поэтому, я, уже как опытный «возводитель» фундаментов, рекомендую заполнять все щели монтажной пеной, либо, как в моём случае, использовать полиэтиленовую плёнку, иначе ваши «жидкие деньги» пустятся наутёк во все щели. Кстати после застывания, воспользовавшись четырёхкилограммовой кувалдой, были проведены испытания над застывшими излишками бетона с прошлой и нынешней партии, победителем был признан второй экземпляр. Прошу не повторять опыт без специальной защиты глаз. На данном этапе, пожалуй всё, то есть все деньги из бюджета освоены, теперь копим на дальнейшие строительные мероприятия. Дом мы планируем строить из газобетона.

Сначала мы хотели большой двухэтажный дом с цоколем, где будут спортзал и кинотеатр. Но со временем мой максимализм поуменьшился и при каждом обсуждении и согласовании мы приходили к выводу, что нам нужен не большой дом, а в первую очередь — комфортный. Было принято решение строить одноэтажный дом. Оказалось, что жена не хочет второй этаж, чтобы не бегать туда постоянно. К тому же, когда у тебя несколько маленьких детей, то хочется, чтобы все и всё было на виду. Пересмотрели кучу проектов и 99% не одобрили, но случайно в интернете наткнулся на один проект и мы поняли, что он точно подойдет. Дом небольшой, но в нем можно разместить все, что нам необходимо для комфортного проживания. Необычно и красиво.

PS: Я мечтал всегда построить свой дом, чтобы моей семье было комфортно жить. Но у каждого человека есть своя личная мечта. Кто-то хочет слетать в космос, кто-то увидеть океан и т.д. А я мечтаю обзавестись мотоциклом! И, увидев конкурс от «Фабрики Бетонов», я подумал, а почему бы не попробовать? Ведь пока я строю дом и стараюсь улучшить жизнь нашей семьи, мне приходится откладывать осуществление своей личной мечты!

Как построить гараж из бруса. Инструкция поэтапное строительство

В данном материале речь пойдет о том, как строится гараж из бруса. Поскольку этот процесс — совсем несложный, многие стремятся построить гараж своими руками. Помощь специалистов потребуется при выполнении только некоторых видов работ, а потому такой подход снизит бюджет строительства. Гараж из бруса не только удобен в эксплуатации, но также имеет оригинальный внешний вид. На участке, где построен деревянный дом, такой гараж идеально впишется в общий стиль.

Рис1. Деревянный брус — популярный стройматериал для различных хозпостроек

Подготовительные работы перед строительтвом гаража

Выбор конструкции

Перед приобретением строительных материалов нужно определиться с проектом, по которому будет строиться гараж. В специализированных журналах и на строительных сайтах сегодня существует огромное разнообразие типовых проектов гаражей из бруса. Можно самостоятельно подобрать понравившийся проект, который соответствует вашим условиям эксплуатации и пожеланиям, или посоветоваться со специалистами.

Вообще говоря, выделяют два основных типа хозпостроек — каркасные и массивные. Рассмотрим каждый тип.

Каркасные сооружения – это проекты, в которых массивный деревянный брус используется только для создания несущих элементов. Полученный каркас обшивают ОСБ-плитой или другим листовым материалом, а также утепляют подходящим теплоизолятором.

Рис2. Каркасный тип хозяйственной постройки (проект)

Массивные сооружения полностью состоят из бруса. Такой гараж можно обшить сайдингом или вагонкой, а можно стены из профилированного бруса оставить без отделки и уменьшить таким образом затраты.

Каркасный тип — проще и дешевле. Но по-настоящему прочное и надежное здание получится в случае, когда оно строится из массивного бруса полностью.

Рис3. Проект гаража с подвалом

У производителей бруса можно, как правило, заказать готовый комплект любого сруба, изготовленный по указанному проекту. Такой комплект состоит из пронумерованных брусьев, всех необходимых комплектующих и подробной инструкции по монтажу конструкции. Это решение стоит дороже, чем просто закупка стройматериала, однако оно позволяет выполнить сборку гаража быстро и просто.

Выбор и приобретение бруса

После того, как выбрана конструкция будущего гаража, нужно определиться с тем, из какого материала будет строиться гараж, приобрести его и доставить на стройплощадку. Рассмотрим варианты — от самого дешевого и до самого дорогостоящего.

1. Брус с естественной влажностью популярен тем, что имеет невысокую стоимость. Ровный массивный брус без хорошей сушки используют в строительстве только в том случае, если владелец готов ждать около двух лет, пока возведенное здание пройдет процесс усадки. Раньше этого срока проводить отделочные работы нельзя.

В процессе сушки бруса могут возникнуть достаточно большие щели между некоторыми деталями. Рекомендуется их законопатить или, что более предпочтительнее, обшить брус одним из отделочных материалов.

2. Массивный профилированный брус может быть представлен двумя вариантами: с естественной влажностью или прошедший сушку в специальных камерах. Естественно, стоимость второго варианта выше. Но хорошо просушенный брус практически не подвержен усадке, не деформируется, а потому не требуется ждать 2 года, прежде чем заняться отделкой сруба.

Отличительной особенностью и одним из основных преимуществ профилированного бруса являются изготовленные в заводских условиях замки на брусьях. Эти шипы и пазы обеспечивают практически идеальное примыкание брусьев друг к другу, а потому полностью исключаются щели даже после незначительной усадки здания.

3. Клееный профильный брус считается самым лучшим вариантом для строительства. Его изготовление — это высокотехнологичный процесс склейки доски, которую перед этим тщательно просушивают. Благодаря сложной технологии брус после высыхания не только не растрескивается, но и имеет очень незначительный процент усадки. Такой вариант, конечно, — достаточно дорогой, но результат того стоит.

Рис 4. Заготовки для клееного бруса

 

Необходимые инструменты

Поскольку деревянные заготовки имеют достаточно большой вес, работу придется выполнять вдвоем или даже втроем. Кроме того, необходимо подготовить инструменты, без которых строительство гаража невозможно, а именно:

  • лопаты и кирки для устройства фундамента;
  • сабельная или дисковая пила для работы по дереву;
  • бензопила, если брус больших размеров и нужно его резать на части в процессе строительства;
  • киянки;
  • строительный степлер, чтобы монтировать теплоизоляцию;
  • молоток, стамески, плоскогубцы;
  • шуруповерт, дрель;
  • отвес, нивелир, рулетка, другие измерительные инструменты.

Рис 5. Для строительства нужен подходящий инструмент

Строительство гаража

Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта —   использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.
Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.  

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.

Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

  • выполнить бетонную стяжку по плитам;
  • установить армированное бетонное покрытие на грунт;
  • сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Рис 8. Столбчатое основание, на которое установлены лаги

Возведение сруба из бруса

Когда фундамент сделан, можно приступать к сборке сруба. Лучше всего следовать пошаговой инструкции, которая включает несколько правил.

Во-первых, из толстого бруса (сечение 100х150 мм и выше) выполняется нижняя обвязка. Обвязочный венец скрепляется в углах, как изображено на схемах — «в лапу» или «в полдерева».

Рис 9. Варианты соединений брусьев друг с другом (схемы)

Во-вторых, древесину необходимо обработать специальными веществами, чтобы предотвратить ее разрушение от влаги. Для этих целей можно использовать даже отработанное масло или любые гидроизоляционные составы.

Рис 10. Так выглядит обвязочный венец

Чтобы усилить сцепку обвязочных венцов, используйте металлические уголки.

Затем приступаем к укладке стен. Брусья укладываются друг на друга и скрепляются. Если выбран профилированный брус, то монтаж пройдет очень просто, так как замки обеспечат надежную сцепку брусьев.

Рис11. Монтаж стен гаража

Чтобы гарантировать надежную защиту от вымораживания помещения, замки утепляются специальным утеплителем — джутовым рулонным теплоизолятором. Чтобы утеплитель не сдвигался с места в процессе монтажа и дальнейшей усадки, нужно «прихватить» его металлическими скобами.
Брусья соединяются друг с другом с помощью стальных гвоздей или деревянных нагелей.

Когда подошли к участку стены, где будут гаражные ворота, по бокам проема нужно установить два бруса вертикально. Их назначение — поддержка горизонтальной балки перекрытия, что не позволит проему деформироваться в процессе усадки.

Устройство кровли

После того, как возведены стены у гаража из профилированного бруса, можно переходить к устройству кровли:

На венцы сверху настила укладывается мауэрлат (брус). Чтобы обеспечить необходимую надежность, мауэрлат фиксируется сначала нагелями для бруса, а затем еще и металлическими уголками.

Рис12. Установка фронтонов и стропил

Далее стропила определенной формы и размеров крепятся на мауэрлате.  Как правило, при устройстве кровли гаража устанавливают односкатную и двускатную крышу, а гаражи с плоской или шатровой крышей — редкость.
Стропила закрепляются с помощью раскосов. Затем они соединяются друг с другом коньковым брусом. Если фронтонные части гаража строятся так же, как и стены, то коньковый брус фиксируется и на них.
Наконец, выполняется монтаж обрешетки на стропильной системе, а затем уже — укладка кровельного покрытия. Изнутри крыша утепляется, если это предусмотрено проектом.

Отделочные работы

После того, как каркас гаража из бруса построен, требуется выполнить его отделку. Прежде всего, рекомендуется подождать какое-то время, чтобы процесс усадки полностью завершился. Однако поскольку в строительстве использовался клееный брус, а также была точно соблюдена технология на каждом этапе монтажа, то отделку можно начинать в самое ближайшее время.

  • Если вы использовали брус, то обшивка стен не станет для вас слишком трудоемким процессом, и с ним вы справитесь самостоятельно. Внутренние стены можно отделать вагонкой. А для обшивки наружных стен подойдет металлический или пластиковый сайдинг.
  • Чтобы стыки между брусом не продувались, рекомендуется поместить под обшивку специальную мембрану, которая защитить помещение от ветра.
  • Закончив отделочные работы, можно приступить к устройству пола. Кстати, в гаражах можно нередко встретить обычный настил из досок.

Рис13. Гараж из бруса готов, ворота установлены

  • ;Наконец, последняя работа по обустройству гаража из бруса — это установка ворот и остекление. Опорные брусья, которые были заложены в процессе строительства коробки, теперь помогут выполнить этот этап качественно и быстро.

Заключение

Гараж из бруса имеет достаточно простую конструкцию и очень быстро возводится. Если вы решили в сжатые сроки построить место для парковки своего автомобиля, технология, описанная в статье, поможет вам самостоятельно осуществить поставленную задачу. Видео-ролик, размещенный в материале, позволит узнать много ценной информации по этой интересной теме.

18 Бесплатные планы гаража своими руками с подробными чертежами и инструкциями

Мы купили наш первый дом весной 2008 года. Он находился в отделении и был практически новым. Мы пытались построить там жизнь, но это было не для нас.

Но одна вещь, которую я скучаю в этом доме, — это гараж.

Это такая приятная функция. Гаражи отлично подходят для хранения и защиты ваших автомобилей.

Итак, хотя мы сменили наш городской образ жизни на очень сельский, я все же надеюсь когда-нибудь построить какой-нибудь гараж.Эта статья станет хорошей отправной точкой для тех из вас, кто, как я, ищет гараж.

Итак, вот планы, которые, мы надеемся, помогут вам начать работу —

1. Небольшой отдельно стоящий гараж

Этот план гаража был бы великолепен в качестве небольшого места для хранения вещей. Или даже просто припарковать одну машину. Показан виниловый сайдинг.

Но вы можете выбрать другой вариант, более дорогой или менее дорогой. Все будет основано на вашем бюджете.И это немного изменит внешний вид, но не функциональность этой структуры.

Постройте этот гараж ›

2. Гараж сарая

Это потрясающий план гаража. В нем есть место как минимум для 2 автомобилей. И еще достаточно места для хранения. А еще он похож на сарай. Так что теоретически вы можете использовать его как сарай для хранения сена и других кормов. А также припарковать в нем свои автомобили или другую сельскохозяйственную технику.

Но мне нравится, как весело выглядит снаружи этого гаража.Он действительно выделялся бы на любом участке. И добавьте забавного образа в свой дом.

Построить этот гараж ›

3. Большой отдельно стоящий гараж

Это большой отдельно стоящий гараж. Здесь есть место для парковки двух автомобилей, а также место для большой мастерской. Поэтому я бы сказал, что можно с уверенностью предположить, что вам потребуются качественные столярные навыки, чтобы построить этот гараж. Но если они у вас есть, это будет отличное сооружение для вашей собственности.

И если вы ищете большую складскую площадь, то этот гараж также подойдет и для этого.Так что взгляните на этот, потому что он, безусловно, многоцелевой.

Построить этот гараж ›

4. Двойной гараж с крыльцом

Этот гараж удовлетворит любые ваши потребности. Это двойной гараж, поэтому в нем есть место для 2 машин или места для хранения другого оборудования. Но есть также много места для хранения вещей.

А сбоку от гаража есть выходная веранда. Было бы здорово добавить кресла-качалки и устроить зону отдыха после работы на свежем воздухе.Но это также добавит вашей собственности приятный всплеск характера. И, конечно же, сделайте его более гостеприимным и домашним для ваших гостей.

Построить этот гараж ›

5. С нуля Гараж

Эти планы гаража очень тщательные. Они предлагают отличные визуальные эффекты. А сам гараж, я думаю, был бы очень доволен. Этот гараж на самом деле двойной, что означает, что в нем достаточно места для парковки нескольких транспортных средств или оборудования.

Но есть также много места, чтобы использовать эту структуру как склад или даже как мастерскую.Таким образом, независимо от того, какая потребность в конструкции, этот гараж, скорее всего, сможет ее удовлетворить.

Построить этот гараж ›

6. Двойной гараж

Этот гараж представляет собой базовую конструкцию гаража на 2 машины. Это хорошо, потому что чем проще конструкция, тем легче ее построить. В нем также достаточно места для хранения ваших инструментов, сентиментальных предметов, украшений или даже места для большой мастерской.

И мне лично нравится гараж на 2 машины, потому что он обеспечивает нужное количество места для хранения всей семьи.Так что если у вас есть семья, вам наверняка понравится дополнительное место для хранения вещей.

Постройте этот гараж ›

7. Гараж на одну машину

В этот гараж на одну машину нечего чихать. Он имеет красивый дизайн с большой дверью, поэтому при необходимости вы можете разместить в нем более крупный автомобиль.

Но эту конструкцию можно также использовать в качестве отличного места для хранения вещей поверх места для парковки вашего автомобиля или оборудования. Так что, если вам нужно место для хранения вашего оборудования и других вещей, тогда этот гараж может быть тем, что вам нужно.

Постройте этот гараж ›

8. Гараж с опорными каркасами

Этот гараж добавит особого характера вашей собственности. Он прекрасен с добавлением уникальных предметов, которые делают его больше, чем просто гараж.

Так что, если вам нужен гараж на две машины, это будет идеально. И это даст вам больше места, чем нужно для этой единственной цели. Это означает, что вы также получите дополнительное пространство для хранения вашей собственности из этой структуры.

Построить гараж ›

9.Гараж с пристроенной квартирой

Этот гараж на 2 машины — прекрасное сооружение для вашей собственности. Он очень функциональный, так как может вместить несколько транспортных средств или оборудования. И это также дает много места для хранения.

Но что выводит эту конструкцию из себя, так это тот факт, что вы потенциально можете разместить небольшую квартиру над гаражом. Или вы можете просто использовать это пространство как дополнительное хранилище. В любом случае, это отличное место.

Построить гараж ›

10.Гараж на две машины с чердаком

Этот гараж — еще одно красивое сооружение, которое, вероятно, добавит значительную ценность вашей собственности. Но помимо характера, этот гараж предлагает гораздо больше.

Так что, если вам нужно место, которое обеспечит защиту ваших транспортных средств или оборудования, это здание, безусловно, должно. И еще он предлагает отличную чердак для хранения вещей. Мне нравится чердак для хранения вещей, потому что в нем так легко получить доступ к вашим вещам. И больше места для хранения никогда не помешает.

Построить гараж ›

11.Отдельно стоящий гараж на одну машину

Этот отдельно стоящий гараж — это то, о чем вы думаете, когда думаете о типичном отдельно стоящем гараже. Так что, если вам просто нужна базовая структура для защиты и хранения ваших вещей, то это, вероятно, поможет.

Но хотя это здание довольно простое, пусть вас это не вводит в заблуждение. Это все еще красивая структура. И тот, который был бы очень функциональным. А функциональность превосходит стиль любого дня недели в моей книге.

Построить гараж ›

12.Гараж на одну машину / Мастерская

Этот гараж на одну машину — еще одно замечательное сооружение, которое станет отличным дополнением к любому дому. Хотя в нем есть место только для одного полноразмерного транспортного средства, это все же очень функциональное здание. А еще в нем есть боковая входная дверь, что позволяет удобно входить и выходить из этого здания. Особенно, если вы решили использовать его под мастерскую или для дополнительного хранения вещей.

Итак, независимо от того, что вам нужно, этот гараж, вероятно, будет соответствовать случаю.И любой универсальный гараж — лучший вариант для большинства домовладельцев.

Постройте этот гараж ›

13. Западный строительный гараж

Этот гараж многие считают обычным гаражом. В нем есть место для 2 автомобилей, и он будет похож на то, что вы увидите в большинстве домов.

Однако этот гараж отдельно стоящий. И это на самом деле хорошо, потому что это означает, что его можно использовать в качестве мастерской и не беспокоиться о перетаскивании пыли и других частиц прямо в дом.И если вы боитесь промокнуть, идя от дома к машине, помните, что вы всегда можете построить крытый переход.

Построить этот гараж ›

14. Зеленый гараж

Мне очень нравится внешний вид этого гаража. Типичный отдельно стоящий гараж в форме буквы А. Он подойдет к любому дому в современном стиле. Особенно типичный дом с виниловыми стенками в форме буквы А. А еще это гараж на 2 машины, что всегда является дополнительным бонусом.

Но количество места для хранения, которое можно было получить в этом гараже, просто поразительно.У вас не должно возникнуть проблем с хранением ваших транспортных средств, оборудования, декора и даже с поиском небольшого места для рабочего места.

Постройте этот гараж ›

15. Планы двойного гаража

Этот сайт отлично подходит для тех, кто не совсем уверен, что они ищут в гараже. Они просто знают, что им нужен гараж. На сайте масса бесплатных планов на двойные гаражи.

И многим людям очень нравится идея двойного гаража. Я знаю, когда мы только начали делать покупки дома (до нашей усадьбы), мы хотели гараж на две машины.И их приятно иметь. Так что загляните на этот сайт и посмотрите, сможете ли вы найти свой будущий гараж.

Постройте этот гараж ›

16. Видео о строительстве гаража своими руками

Это видео очень подробное. На самом деле в нем 7 частей. Но он очень подробный и дает вам отличное представление о том, как вы построили бы гараж самостоятельно. И если вы хотите взяться за этот проект самостоятельно, это может быть бесценным активом для вашего проекта.

Но помимо видео, этот гараж потрясающий.Он действительно большой, и в нем будет место для всего, что вам нужно для хранения. Я мог представить себе автомобили, квадроциклы, мастерскую и множество предметов домашнего декора, которые довольно легко поместились в них. Так что проверьте это.

Постройте этот гараж ›

17. Гараж Shell

Этот гараж не для всех, но он определенно для тех, кому нужен гараж с ограниченным бюджетом. По сути, эта оболочка гаража — это гараж без пола. Это помогает немного сократить расходы на его строительство.

Так что, если вам нужен гараж, но у вас мало денег, рассмотрите этот вариант. Его по-прежнему можно использовать в качестве отличной защиты ваших транспортных средств и других предметов. И, безусловно, будет отличным рабочим местом. Единственное, в чем я бы не был уверен, так это в хранении личных вещей. Но это можно было бы обойти, если бы этот проект можно было реализовать в рамках бюджета, который вам подходит.

Постройте этот гараж ›

18. Гараж из поддонов

Этот гараж не является вашим традиционным гаражом.Но допустим, у вас очень ограниченный бюджет, и вам действительно нужно место для хранения сельскохозяйственной техники или квадроциклов. Мы называем эти квадроциклы на моей шее лесом.

И вам действительно нужна защита ваших инвестиций, но у вас просто нет средств для создания некоторых из этих других вариантов. Что ж, не теряйте надежды. В этом видео показано, как построить довольно приличную структуру, которая будет делать то, что вам нужно, практически бесплатно. И, честно говоря, если у вас есть материалы под рукой, его действительно можно построить бесплатно.

Постройте этот гараж ›

Итак, если вы хотите купить гаражные планы, это 17 бесплатных вариантов, с которыми мы столкнулись. Надеюсь, это поможет вам разработать четкое представление о том, что вы можете построить для своего дома, что соответствует вашему бюджету.

И не забывайте, насколько хороши гаражи для хранения и защиты ваших личных вещей и вложений.

Была ли эта статья полезной?

Да Нет ×

Мы ценим ваши полезные отзывы!

Ваш ответ будет использован для улучшения нашего содержания.Чем больше отзывов вы дадите нам, тем лучше будут наши страницы.

Следуйте за нами в социальных сетях:

Facebook Pinterest

Видео: Установка гаражных ворот на стену ICF

Стенограмма видео

Привет, я Мика Гарретт из BuildBlock Building Systems. Один из частых вопросов, который мы часто задаем, — как отделать гаражные ворота. Сегодня мы проведем некоторое время, чтобы познакомить вас с парой различных подходов к отделке и установке гаражных ворот.При установке гаражных ворот необходимо учитывать четыре момента.

Во-первых, вам нужно подумать о приблизительном размере проема и о том, как вы собираетесь поддерживать и давать точки крепления для гаражных ворот и отделки. Во-вторых, важно подумать о том, как вы собираетесь прикрепить поручни к гаражным воротам. Вам нужно подумать о материалах, которые позволят вам прикрепиться к реальной стене ICF и дать вам точки крепления для таких вещей, как датчики и защитное оборудование.В-третьих, очень важно продумать, как вы будете устанавливать центральную направляющую, а также пружину, поэтому, если вы собираетесь использовать открыватель, важно создать точки крепления, чтобы вы могли прикрепить его к стене ICF. Наконец, нужно подумать о готовых материалах. Чем вы собираетесь запереть дверь? Как вы собираетесь закончить и отделать дверь? Принятие во внимание всего этого поможет вам получить хороший законченный монтаж.

Один из распространенных вопросов: «как прикрепить боковую направляющую к стене ICF?» В этом случае мы обрамляем дверь куском один на четыре, который прикрепляем либо к перемычкам, либо непосредственно к бетону.Вы можете прикрепить его с помощью клиновых болтов, метчиков или винтов в настоящие перемычки. Ключевым моментом является то, что вы получаете это вертикальное и очень надежное решение. Датчики безопасности устанавливаются различными способами, некоторые из них могут устанавливаться непосредственно на рейку, а другие — прямо на стену. Важно, чтобы у вас было достаточно места и свободного пространства, особенно если он будет крепиться непосредственно к стене.

Одно из соображений заключается в том, как вы собираетесь крепить центральную направляющую, а также пружину к стене ICF.В этом случае мы фактически установили доску прямо к бетонной стене. Это дает вам хорошую точку крепления, которая будет поддерживать одну из самых тяжелых частей ваших гаражных ворот. Это также обеспечивает чистую отделку и дает вам точку крепления, в которую можно ввинтить пружину, а также центральную направляющую. Установка мотора обычно зависит от того, как подвешены балки. Обычно вы используете кусок ремня, который проходит между двумя балками, чтобы подвесить двигатель. Если вы устанавливаете систему настила ICF, вам нужно будет установить ее прямо на бетон.Вы можете использовать клиновые болты или различные точки крепления, которые войдут непосредственно в бетон. Как вы будете обшивать и отделывать гаражные ворота — это одно из последних соображений, о которых вам нужно подумать. Мы использовали кусок грубо обтесанного кедра размером 2 на 15, чтобы покрыть и отделать эту дверь. На самом деле, это функция ширины вашей стены, и поскольку мы использовали кирпич снаружи этой стены, наша общая ширина составила около 15 дюймов. Мы также уделили время тому, чтобы убедиться, что кедр немного находится внутри грубого проема, так что, когда дверь гаража закрывается, он фактически покрывает часть самой двери и предотвращает попадание воды внутрь вашей двери.

Исайя Вернер 14 июля 2020 года

Как я построил студию звукозаписи YouTube в своем гараже | Томер Шэрон

Чтобы все исправить, потребовалось около 10–15 тестов. Вот подсказки и уроки, извлеченные из этих тестов:

  • Слишком много света . Я думал, что мне нужно больше света, чем нужно на самом деле. Я отрегулировал расстояние от световых стоек от моего лица, угол, под которым они были расположены, их высоту и количество света от каждой стойки (у вас есть несколько вариантов).
  • Отражения . Мои очки создают световые блики, как и мой лоб и щеки. Я скорректировал угол наклона камеры, а также положение штатива и его высоту, пока не уменьшил отражения до минимума. Я до сих пор время от времени получаю их.
  • Звук . Я ношу микрофон под рубашкой, чтобы скрыть кабель, и почти всегда не забываю включать его 😉. Я узнал, что громкость звука можно регулировать на этапе пост-обработки (после того, как вы закончите запись и переключитесь на редактирование исходного материала).Я также узнал, что лав-микрофон отлично справляется с задачей направленности. Даже если из семейной комнаты, расположенной в 10 футах от студии, доносится шум, микрофон отлично справляется с его изоляцией.
  • Расстояние от камеры . Чем дальше камера удаляется от меня, тем труднее оставаться в пределах экрана фона. Расстояние — это компромисс между тем, чтобы фон оставался черным и не приближался слишком близко. Я хотел, чтобы в кадре была моя грудь и руки, поэтому если я сделаю жесты руками, они будут запечатлены.
  • Рубашка цвет . Я знала, что не стоит носить что-нибудь с полосами Я также узнал, что некоторые цвета рубашек заставляют мое лицо приобретать такой же цвет. Итак, не слишком яркие красные или синие рубашки. Яркие цвета подходят, но лучше всего подходят более темные. Темно-красный, темно-синий, темно-фиолетовый. Я избегаю черных рубашек, потому что тогда они перекликаются с черным фоном, и мне кажется, что моя голова парит в воздухе. Жутко.

Я записываю от одного до 10 дублей для каждого своего видео. Я записываю все одним кадром.Это означает, что я трачу несколько минут перед съемкой на запоминание того, что я собираюсь сказать, и только потом начинаю запись. Мой старший сын — мой оператор, и я вызываю его в гараж только после того, как буду готов начать запись. На запоминание у меня уходит около 15 минут, настройка оборудования для начала съемки — 5 минут, съемка — от одной до 15 минут. Общее время, затрачиваемое на видео, составляет около 30 минут. Я придумываю идеи для видео во время поездок на работу и во время тренировок.

Мое первое видео по UX.

После того, как мы с моим режиссером Дэном выбрали один снимок как ЕДИНЫЙ, я отправляю его через Fiverr для редактирования. Я создал колоду Google Slides с открытием и закрытием (вступлением и завершением) для видео и купил аудио-вступление за 3 доллара в Pond5. Я отправляю инструкции, плачу 5 долларов и получаю отредактированный файл обратно в течение 24 часов или меньше. Если у меня есть комментарии, я отправляю их и получаю исправленный файл в течение нескольких часов. Затем я загружаю его на свой канал вместе с тремя дополнительными ресурсами по теме видео, которые появляются в описании видео.Так же выкладываю видео органически в Facebook на свою личную страницу.

Мое видео о потребностях и желаниях.

Следующее — это вещи, которые я считаю дополнительными, которые я могу получить в какой-то момент:

  • Камера . В какой-то момент я могу купить камеру получше, чтобы улучшить качество записи.
  • Вторая камера . Если я куплю вторую камеру, я подумываю использовать свой iPhone в качестве второй камеры, чтобы создать два более интересных визуально ракурса. Я могу начать тестирование в ближайшее время, используя одну камеру, снимая каждое видео дважды с разных углов.
  • Третья камера . Я могу использовать другой угол. Это идея, которую я получил от Дэна. Я хочу снимать каждое видео под углом, при котором вся моя установка будет выглядеть «грязной» на пару секунд на протяжении всего видео. Я думаю, это добавит приятного штриха.
  • Прямые трансляции . Если и когда эта вещь наберет обороты, я могу начать прямую трансляцию с участием аудитории.
  • Показывает . Я могу начать записывать шоу с другими людьми, у которых есть собственный YouTube-гараж.Разговоры уже начались…
  • Телесуфлер . Если мне нужны более длинные видео, я подумываю использовать iPad в качестве телесуфлера. Я использовал телесуфлер, когда записывал свой курс «Исследование потребностей пользователей» с Treehouse в их студии в Орландо, и это было здорово. Расстояние от камеры позволяет очень естественно читать текст с телесуфлера. Камера не улавливает ваши глаза, пока они сканируют текст.
  • Подробнее . Я думаю о создании более длинных видео, записанных в моей гаражной студии.Следите за обновлениями.

Сначала меня это напугало. Я думал, что это будет слишком много денег, много суеты и иметь дело с вещами, в которых я не разбираюсь или не умею. Но все оказалось прекрасно. Надеюсь, мой опыт побудит вас создать собственную студию и начать распространять любовь через видео.

Я хочу поблагодарить моего друга Дэна Фельда, который сделал это возможным для меня. Без его помощи, поощрения и поддержки я, вероятно, написал бы свою третью книгу…

GeForce Garage: VR Series, Video 1

После многих лет дразнилки, комплектов для разработчиков и демонстраций E3, розничные версии гарнитур виртуальной реальности с отслеживанием головы наконец-то стали доступны для компьютерных геймеров: первые пользователи получили Oculus Rift за 599 долларов и HTC Vive за 799 долларов.В первом из наших видеороликов о GeForce Garage, посвященных первой волне оборудования и игр для виртуальной реальности, мы собираемся показать вам, как создать игровую систему с поддержкой виртуальной реальности, у которой достаточно сил, чтобы управлять Rift или Vive, поскольку ну и игры, в которые вы будете играть на них, всего за 800 долларов.

Если вам посчастливилось опробовать Rift или Vive уже, даже в итерациях их набора для разработчиков, вы уже знаете, что VR способна обеспечить невероятно захватывающий опыт, который является огромным шагом вперед по сравнению с традиционными 3D-играми.Но этот ослепительный 360-градусный вид глубокого космоса из пузырчатой ​​кабины истребителя в EVE: Valkyrie дается нелегко: типичная игра VR требует в семь раз большей вычислительной мощности, чем стандартная 3D-игра, работающая со скоростью 30 кадров в секунду при 1920 x 1080.

К счастью, минимальные характеристики, рекомендуемые для хорошей виртуальной реальности, не так высоки, как вы, возможно, опасались. Фактически, вполне возможно, что ваша текущая установка может уже превзойти их или потребовать обновления только одного компонента — вашего графического процессора.

Самый простой способ оценить готовность вашей системы к играм в виртуальной реальности — сравнить ваши характеристики с минимальными рекомендациями, приведенными здесь:

Требования к рабочему столу:

  • GPU: NVIDIA GeForce GTX 970 или лучше
  • CPU: Intel Core i5- 4590 эквивалент или выше
  • Память / ОЗУ: 8 ГБ + ОЗУ
  • Видеовыход: 1x HDMI 1.3
  • Порты: 3x USB 3.0
  • ОС

  • : Windows 7 SP1 (64-разрядная) или выше
  • Драйвер

  • : GeForce 359 или новее

Ой, подождите, нет… это становится еще проще: просто запустите GeForce Experience, щелкните вкладку «Моя установка» и на этой странице щелкните вкладку «Виртуальная реальность». GeForce Experience сообщит, соответствует ли ваша система минимальным требованиям для VR, а если нет, то какие компоненты не соответствуют требованиям.

Но если ваша установка уже хрипит под нагрузкой стандартной 3D-игры, лучше всего позволить ей с достоинством уйти в отставку и построить новую систему с нуля — такую, которая не только справится с задачей создания надежной , иммерсивный опыт виртуальной реальности сегодня, но также достаточно способный, чтобы идти в ногу с постепенными обновлениями в будущем.

В нашем видео выше мы покажем вам, как это сделать, сначала проведя вас по компонентам, а затем собрав их вместе, чтобы вы воочию увидели, как система работает в VR, когда мы превращаем наших врагов в космический мусор в EVE: Валькирия .

Технические характеристики установки

VR Ready

Компонент

Товар

Цена *

Видеокарта

Видеокарта EVGA GeForce GTX 970

313 долл. США.98

ЦП

Intel I5-4590 3,3 ГГц

201,98 долл. США

Материнская плата

ASRock H97M-ITX

$ 98.98

RAM

Corsair Vengeance 8 ГБ (2 x 4 ГБ) DDR3 1600 МГц

34,99 долл. США

Склад

WD 1 ТБ 7200 об / мин

49 долларов США.99

БП

EVGA 500 Вт

39,15 долл. США

Шасси

Корсар Эйр 240

79,99 долл. США

Итого

819 долл. США.06

* Обратите внимание: все цены указаны на момент написания.

Когда вы будете готовы погрузиться в виртуальную реальность, вы можете использовать прилагаемый к нему PDF-файл как список покупок для компонентов, так и простое руководство по их объединению до момента, когда вы подключаете гарнитуру и начинаете летать. недружелюбные небеса Валькирии.

Видео дня: сборка Lykan Hypersport Genius Garage, тестовый день

Есть много «фондов», которые рекламируют свою поддержку молодежи в автомобильной культуре.Так много неудачников. Программа Genius Garage, некоммерческая организация 501 (c) 3, созданная семь лет назад моим дорогим (и ярким) другом Кейси Пучем, подняла концепцию молодежи и автомобильной культуры на уровень, намного превосходящий все остальные. мое мнение.

Кейси — очень противоречивая фигура в автомобильном мире на данный момент. Его канал на YouTube превысил 125 000 подписчиков, и он открыто говорит о пропасти, которая существует между поколениями в мире коллекционирования автомобилей и винтажных гонок. Это взбесило некоторых в истеблишменте.У него много поклонников и недоброжелателей. Но, как и в случае с Говардом Стерном, обе стороны настраиваются на то, чтобы увидеть, «что он собирается сказать дальше».

Lykan HyperSport

Тем не менее, между ростом своего канала и образовательной программой Кейси должен еще долгое время оставаться крупным игроком в автомобильном мире. Его идеи и способность реализовывать намного превосходят большинство смертных. У Патча есть опыт в области дизайна и инженерии, а также искренняя любовь к автомобилям. Его страсть заразительна.

Несколько месяцев назад мы сообщали о сборке Genius Garage Lykan Hypersport.Кейси от имени Genius Garage приобрел шасси и кузов Lykan Hypersport, которые использовались в качестве каскадерской машины в неудачном туре «Форсаж » и «Форсаж », который был передан на рассмотрение. Lykan Hypersport появился в седьмом фильме франшизы, сразу же поставив небольшой серийный суперкар на карту.

Вместе со своей группой студентов колледжа, которых он вручную отбирает для участия в программе каждый год, Кейси использовал донорский Porsche Boxster S, удлинив шасси и объединив два автомобиля.Канал Putsch документирует всю сборку. Уровень практического инжиниринга дает учащимся навыки, выходящие за рамки концепций, преподаваемых в классе. Многие выпускники Genius Garage буквально попали на высшие инженерные должности в автомобильной и аэрокосмической отраслях.

Видео, снятое на трассе для спортивных автомобилей в Мид-Огайо, недалеко от Мэнсфилда, штат Огайо, наконец ставит резину на дорогу на этой сборке. Кейси — впечатляющая обувь в любой машине, в которой он пристегнут ремнями. Это первое занятие для студенческого проекта — это увлекательная поездка.По всем крикам и воплям Кейси из-за руля вы можете сказать, что результаты его впечатлили.

Как сделать легкие гаражные полки

Гаражи печально известны своим беспорядком. Держите свой гараж в порядке с помощью прочных стеллажей. В этом руководстве вы узнаете, как построить и установить стеллажи с четырьмя полками, каждая из которых шириной пять футов, но не стесняйтесь делать свою ширину или высоту по своему усмотрению.Просто не забудьте прикрепить гаражные стеллажи к стене с помощью анкеров соответствующего номинала, чтобы предотвратить опрокидывание. Вот что вам понадобится для создания простых гаражных полок:

ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ

  • Ударная отвертка
  • Циркулярная или угловая пила
  • Настольная пила
  • Рулетка
  • Угловой угол
  • Тряпки
  • Карандаш
  • Поиск шпильки
  • Уровень
  • Четыре доски 2 дюйма x4204 дюйма x7 ′201 Платы x4 «x57»
  • Шесть плит 2 «x4» x17 «
  • Три плиты 2″ x4 «x21»
  • Три ¾ «x24» x57 «Фанера
  • Саморезы по дереву 2 ½»
  • 4 ¾ » Строительные винты

Приступая к выполнению этой задачи своими руками, не забудьте вооружиться надлежащим защитным снаряжением, прежде чем строить полки в гараже.

STEP ONE
Построить боковые опоры. Измерьте, отметьте и отрежьте свои 2×4 с помощью циркулярной или торцовочной пилы. Отрегулируйте размер по мере необходимости, чтобы он соответствовал пространству вашего гаража. Разложите две семифутовые доски рядом на плоской поверхности и отметьте место для трех полок. Поместите 17-дюймовую доску на каждую отметку между двумя другими досками. Прикрепите средние детали к бокам строительными винтами с обеих сторон. Затем повторите для другой боковой опоры.

STEP TWO
Соедините боковые опоры.Установите боковые опоры, как показано. Прикрепите две 57-дюймовые внешние доски к каждой полке заподлицо с опорными досками, используя саморезы с обеих сторон.

ШАГ ТРИ
Добавьте опоры для полок. Отмерьте и отметьте 30 дюймов на каждом 2 × 4. Затем с помощью саморезов закрепите по 21-дюймовой доске в каждом месте.

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ
Добавьте полки. Ваши полки в гараже будут размером 24 × 57 дюймов. Измерьте и отметьте фанеру. Затем сделайте надрезы настольной пилой.Положите каждую полку на опоры и закрепите саморезами.

STEP FIVE
Чистовая обработка. Покрасьте или протрите новые стеллажи в соответствии с инструкциями производителя. После высыхания убедитесь, что полки выровнены, при необходимости отодвиньте дно. Прикрепите к стене с помощью опор задней полки с помощью винтов соответствующего номинала. Если у вас не получается крепиться непосредственно к стойке, используйте анкеры для гипсокартона. Ваша сборка и установка завершены. Сделайте шаг назад и полюбуйтесь своими новыми стеллажами в гараже.

Ищете отличные инструменты, которые помогут выполнить свой проект? Магазин Stanley , Black & Decker и DeWALT для всего, что вам нужно!

19 Самодельные планы гаражных ворот, которые можно легко сделать своими руками

Гаражные ворота с приводом могут быть очень дорогими для покупки — и они недешевы, когда пришло время их ремонтировать. Это означает, что те, кто хочет самостоятельно импровизировать, могут сэкономить много денег.

Если это похоже на то, что может вас заинтересовать, мы посмотрели в Интернете, что делают другие люди, и вот наши 19 лучших планов самодельных гаражных ворот, которые вы, возможно, захотите попробовать дома.

1. Ремонт гаражных ворот

Гаражные ворота недешевы, особенно когда они нужны для старинного дома. Но если вы хотите сэкономить немного денег, вы можете попробовать сделать его самостоятельно — при условии, что у вас есть правильный план, которому нужно следовать.

С помощью этих инструкций вы получите список необходимых инструментов и материалов, а затем план проведет вас через все необходимые шаги для успешного завершения проекта.Хорошо составленный и подробный план, который стоит проверить.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

2. Деревянная цельная гаражная дверь

В этом видео этот YouTube показывает вам, как он сделал цельную гаражную дверь из листа дерева. По большей части он представляет собой покадровую съемку, показывающую, как они работают над этим, и интересно наблюдать, как проект обретает форму.

Копировать тоже просто, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с воспроизведением этой идеи дома, если вы хотите сделать что-то свое.

3. Самодельные гаражные ворота для каретных домов

Если вы ищете план, который покажет вам, как построить классические гаражные ворота для каретных домов, вы попали в нужное место.

Планы на веб-сайте Instructables всегда хорошо написаны, просты в использовании и сопровождаются множеством полезных фотографий и иллюстраций — и эта не исключение.

Нам нравятся гаражные ворота на первом фото — и если вы хотите, чтобы они были у вас дома, этот план покажет вам, как это сделать.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

4. Установка верхней гаражной двери

Если у вас есть гаражные ворота, и вам нужно знать, как их установить, это видео может будь тем, что ты ищешь.

Ведущий на видео подробно и подробно объясняет все, что вам нужно знать, поэтому, если вы не уверены, что делаете это самостоятельно, это видео должно помочь.

Это длинное видео, но, посмотрев его, вы почувствуете себя гораздо более готовыми к установке гаражных ворот без необходимости вызова профессионала.

5. Как построить гаражные ворота

Как указывается в этом блоге, гаражные ворота могут быть дорогими, но если у вас есть необходимое оборудование и навыки — и желание попробовать себя — возможно построить себе намного дешевле.

Инструкциям легко следовать — хотя, честно говоря, несколько изображений помогли бы — и, выполнив эти простые шаги, вы сможете построить собственные гаражные ворота.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

6.Сборка дверей каретки для гаража

Вот отличный видеоплан, если вы ищете инструкции по созданию набора дверей каретки для вашего гаража. Нам нравится, как он начинает с набросков, чтобы прояснить, чего он хочет достичь.

Затем он проведет вас через все шаги, которые он предпринял, чтобы превратить диаграммы в реальность — и мы должны сказать, что нам нравятся результаты. Еще один интересный и полезный план для просмотра.

7.Недорогие гаражные ворота своими руками

В этом плане вы узнаете, как сэкономить потенциально тысячи долларов, сделав свои собственные гаражные ворота своими руками вместо того, чтобы покупать их и устанавливать их профессионалом.

Как объясняется на этой странице блога, есть несколько различных типов на выбор — вам просто нужно решить, какой из них вы предпочитаете, а затем приступить к его изготовлению.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

8.Замена гаражных ворот на двери сарая

Как вы, вероятно, знаете, гаражные ворота с механическим цепным приводом иногда могут доставлять больше проблем, чем они того стоят. Их дорого покупать, они могут выйти из строя — и могут стоить целое состояние, если вам потребуется их отремонтировать или заменить.

Вместо этого есть более простое решение — снимите старую гаражную дверь и установите вместо нее дверь сарая. Хотите узнать как? Тогда посмотрите это видео.

9.Простые шаги своими руками по созданию раздвижной двери для вашего гаража

Вот руководство по созданию раздвижной двери для вашего гаража за восемь простых шагов. Если вы поищете в Интернете, вы можете найти некоторые сайты, на которых говорится, что изготовление гаражных ворот своими руками может быть опасным.

Однако, если мы говорим об этом виде раздвижных дверей, беспокоиться гораздо меньше. Четкий план с большим количеством полезной информации — стоит прочитать.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

10.Как сделать деревянные гаражные ворота

Есть много замысловатых и сложных планов для самостоятельных гаражных ворот, которые будут стоить вам почти столько же, сколько покупка новых.

Этот план, с другой стороны, очень прост, стоит не более 200 долларов и может быть выполнен всего за один день.

Если это похоже на план, который вы ищете, на него стоит посмотреть.

11. Идеи DIY для переделки гаражных ворот

Этот план немного отличается.Он не показывает вам, как сделать гаражные ворота — вместо этого он дает вам пять идей, как придать существующим гаражным воротам свежий вид.

Нам нравятся фотографии, а идеи очень легко копировать, поэтому, если вы хотите преобразить свой дом, это отличный источник вдохновения.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

12. Изготовление недорогих гаражных ворот на заказ

В этом видео мы видим, как YouTuber построил свои собственные гаражные ворота как часть более крупный проект построить целый гараж самому.

На самом деле, как он объясняет во введении к этому видео, эти двери были проблемой, которая ему не особенно нравилась.

Однако он выполнил свою работу, и вы можете увидеть, как это сделать, посмотрев его видео.

13. Способы починки гаражных ворот

Если у вас возникают проблемы с гаражными воротами, возможно, вам придется позвонить по телефону и вызвать мастера по ремонту. За исключением того, что это может вернуть вам довольно много денег — что будет пустой тратой, если вы сможете исправить это самостоятельно.

В этом плане вы узнаете о трех распространенных проблемах с воротами гаража и о том, как их исправить. Стоит попробовать, прежде чем поднимать трубку.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

14. Модернизация гаражных ворот своими руками

В этом видео мы узнаем, как сделать три простых обновления гаражных ворот, которые вы можете сделать своими руками. один день или меньше.

Как мы уже упоминали ранее, вам не всегда нужно вызывать профессионала, чтобы он позаботился обо всех работах, связанных с гаражными воротами, которые могут потребоваться.

Вместо этого вы можете многое закончить самостоятельно — как показано в этом видео.

15. Когда делать гаражные ворота своими руками, а когда нет

Как мы уже упоминали, иногда самостоятельная работа с гаражными воротами может быть опасной, если у вас нет необходимых знаний или навыков. .

Это означает, что перед тем, как решить, стоит ли браться за проект «сделай сам», вы должны реалистично оценить, насколько ваши способности соответствуют этой задаче.

Чтобы помочь вам принять решение, вы можете сначала заглянуть в этот блог, а затем сделать более осознанный выбор.

Проверьте эту идею DIY гаражной двери

16. Двустворчатая дверь в ангарном стиле

Это видео показывает, как этот YouTuber сделал дверь для своего сарая своими руками. он называет это сараем, но с тем же успехом это может быть и гараж, и вы можете построить такие двери и для своего гаража.

Дизайн на самом деле довольно гениальный, и если вы думаете, что можете попробовать сделать что-то подобное самостоятельно, в этом видео есть вся необходимая информация.

17. Инструкции по установке гаражных ворот своими руками

Эта страница не совсем план для сборки гаражных ворот своими руками — тем не менее, она все же содержит некоторую полезную информацию, которую вам может понадобиться знать, если вы думаете о том, чтобы тому назад.

В нем есть множество бесценных советов, на которые стоит обратить внимание перед тем, как начать свой проект.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

18.Электрические гаражные ворота своими руками: сумасшедшие, но они работают

Прежде всего, нам нравится интригующее название этого видео на YouTube — если это не заставляет вас смотреть его, мы не знаем, что будет .

Но как только вы начнете смотреть, вы увидите, что оно соответствует своему названию. Идея креативная, конечно, но если она сработает… ну почему бы и нет?

19. Гаражные ворота не открываются: хитрости ремонта гаражных ворот своими руками

Вот еще одна страница, которая дает вам несколько советов о том, как выполнить ремонт гаражных ворот своими руками, а не строить новые или заменять это целиком.

Иногда, когда гаражные ворота не работают идеально, люди просто вызывают ремонтника, даже не пытаясь найти причину.

Однако, если вы прочитаете эту страницу и выполните следующие простые шаги, возможно, вам не придется никого вызывать, потому что вы можете исправить это самостоятельно.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

Сложный проект, но все же возможный

Сделать гаражные ворота своими руками не так просто, как покрасить забор, но если у вас есть навыки и решимость , это вполне достижимо.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *