Как сделать на даче тропинки: Дорожки на даче своими руками, как сделать халявные дорожки садовые

бюджетные виды, варианты обустройства, фотографии

Владельцы загородной недвижимости не случайно уделяют большое внимание ландшафтному дизайну. Дорожки, тропинки комбинируют с бордюрными посадками, добавляют освещение, скульптуры. Получаются прекрасные композиции. Делать проходы можно произвольной ширины: от узких прогулочных тропинок до широких пешеходных зон, парадных аллей, способных выдержать давление машины.

Совсем не обязательно быть ландшафтным дизайнером, чтобы спроектировать и проложить на своем участке красивые и долговечные дорожки

Садовые дорожки — как совместить красоту и удобство

Проходы необходимы, чтобы добраться до построек, в отдаленные зоны сада. Дорожки на даче совмещают сразу несколько функций: декоративную и практическую. Украшают участок, обеспечивают безопасность перемещения людей, сохраняют обувь чистой. Любое ландшафтное проектирование начинается с определения направления дорожек, намечают габариты будущих проходов по участку.

Дорожки отражают стиль загородного участка. Глядя на них, можно понять, какого декоративного эффекта хотят добиться хозяева сада

Планируя дачные дорожки, стоит учитывать несущую способность грунта, возраст обитателей дачи, финансовые возможности. Бетон просядет в рыхлую почву, необходимо делать дренаж. Щебень, кирпичная крошка укладывают на утрамбованную землю. Но эти материалы небезопасны для малышей, детям мягче падать на песчаное покрытие. Парадный подход к дому лучше выложить плиткой, предусмотрев надежную гравийную подушку, чтобы можно было подъехать на транспорте.

Материал для дорожки подбирают исходя из её предназначения, стиля оформления сада и выделенного бюджета

В ландшафтном дизайне тропы служат для визуальной корректировки дефектов территории:

• узкие с многочисленными поворотами расширяют пространство;
• прямые с продольным рисунком создают перспективу;
• необычные станут акцентом, отвлекающим внимание от построек.

Декор – еще одна составляющая. Полотно бывает сплошным или из элементов разной формы. Выложив дорожку с фантазией, легко подчеркнуть индивидуальность, проявить креативные способности.

Как сделать дорожки на участке удобными? Несколько полезных советов:

1. Спланировать их нужно так, чтобы можно было добраться до самых отдаленных точек сада. Пешеходные маршруты не должны упираться в ограждения.
2. На дорожках до хозпостроек должна умещаться тачка или грузовая тележка.

Особое внимание уделяют подготовке основания, обязательно снимают плодородный слой. Песок или плотный грунт трамбуют. Для жесткости используют щебенку, гравийно-песчаные смеси.

При планировке учитывают уклон, делают водоотведение, дренаж, чтобы не допускать скопления воды, образования луж, разрушающих дорожное покрытие.

Разновидности садовых дорожек для загородного участка

При выборе материала учитывают рельеф и общее стилевое решение. Самые популярные материалы:

• природный камень всегда смотрится выигрышно, придает участку благородство;
• искусственные имитации под мрамор, другие породы обычно строгих геометрических размеров, придают изысканность, элегантность;
• клинкерный кирпич внесет цветовое разнообразие;
• крупная шлифованная галька выглядит оригинально, нередко используется для бордюра гравийных покрытий;
• дерево смотрится эффектно, эстетично.

Внешний вид декоративных проходов зависит от умения комбинировать отделочные материалы. Покрытия подбирают по оттенку, структуре. Камень прекрасно соседствует с валунами, галькой. Плитка совместима с декингом или мачтовой доской.

Дорожка из темного камня создает эффектный контраст с аккуратно скошенной травой на классическом газоне

Светлый камень подходит для дорожек между клумбами, грядками и кустами

Тропинки из дерева, коры и травы

При создании деревянных дорожек на дачном участке учитывают недолговечность материала. Дерево гниет, растрескивается при высыхании. Долговечность древесине придают специальные составы: антисептические пропитки, водоотталкивающие составы.

Срок службы деревянной тропинки зависит от породы дерева, конструкции покрытия и качества исполнения

Наиболее долговечной будет дорожка-настил, приподнятая над поверхностью земли

Для обустройства пешеходных зон используют:

• доски – самый простой вариант мостков;
• деревянные спилы, укладывают кругляки на песок;
• декинг – садовый паркет в виде плит или планок.

Хорошо зарекомендовали себя дорожки из спилов, уложенных на гравийную подушку. Вода на таких тропинках не застаивается и древесина меньше гниет

Спилы с обеих сторон обрабатывают олифой, нагретой до точки кипения. Хорошо отталкивает воду отработанное машинное масло, темной смазкой обрабатывают древесину только снизу.

К мягким покрытиям относится измельченная кора или щепа. Мелкими кусочками засыпают щебеночное или песчано-гравийное основание. Экологичный материал прекрасно оттеняет зеленые насаждения. Тропинка быстро прогревается на солнце, но никогда не бывает слишком горячей.

Тропинки из щепы устраивают там, где ходят не слишком часто. Чтобы щепа меньше рассыпалась за пределы дорожки, края укрепляют бордюром

Узкие тропы укладывают покрытиями, имитирующими траву или рулонными газонами. Пластины укладывают на утрамбованную землю. Для прорастания травяных рулонов в почву потребуется 2 года. Второй вариант зеленых покрытий – засев смесью трав для спортивных газонов, устойчивых к вытаптыванию. Регулярно придется реставрировать такие дорожки.

Травяная дорожка отлично сочетается с любым стилем оформления участка

Садовая тропинка из природного камня

Самый распространенный натуральный материал – плитняк. Это плоские пластины разной величины. Бюджетные решения:

• песчаник;
• ракушечник;
• известняк;
• доломит;
• туф;
• сланцы.

Такие породы обычно предлагают в распиленном виде, делают фигуры правильной формы. Цвет материалов варьируется от желтовато-серого до красного и зеленоватого. Для партерных покрытий применяют дорогие плиточные отделки: базальт, гранит, порфир, мрамор. Декоративно выглядит необработанный камень с естественными неровностями: диабаз, габбро, галька, кварцит, шунгит.

Природный камень гармонично вписывается в ландшафт и служит намного дольше дерева

Особенно привлекательно выглядят дорожки, где между камнями растет зеленная трава

У рыхлых камней имеются недостатки: поры втягивают влагу, на морозе дорожки покрываются льдом. Необходимо раз в 3 года проводить специальную обработку.

Тротуарная плитка и брусчатка из цветного бетона

Нередко дорожки к дому укладывают специальными плиточными материалами:

• брусчаткой;
• тротуарной плиткой;
• резиновыми матами с антискользящим эффектом;
• полнотелым клинкерным кирпичом;
• пластиком – плитка бюджетная, легкая, но склонна к выгоранию;
• бетоном со всевозможными наполнителями, снижающими вес покрытий (добавляют искрошенный пластик, стружку, измельченную резину, кирпичную крошку).

Дорожка из тонкой цементной плитки с бетонными бордюрами, отлитыми непосредственно на месте

Садовая дорожка из клинкерного кирпича, уложенного елочкой

Существуют стандартные схемы укладки плитки:

• линейно-угловая или «елочка»;
• линейная со сдвигом – швы второго ряда располагают в середине первых плиток;
• укладкой «шов в шов» создается четкая геометрия;
• плетенка получается чередованием продольных и поперечных брусчаток.

Из разноцветных материалов делают мозаики или укладывают контрастные покрытия в шахматном порядке.

Тротуарную плитку можно укладывать как на цемент, так и песчаную основу

Плитки большого размера часто выкладывают с широкими швами и заполняют их травой

Когда полотно готово, заделывают швы песком или цементным раствором. Без обработки тропинки будут зарастать. Плиточные материалы прочные и красивые, рассчитаны на большую нагрузку, легко укладываются на песчано-гравийную подушку. Кирпич укладывают на бетонный раствор.

Бетоном дорожки покрывают полностью или самостоятельно делают плитки, применяя фигурные рамки, при желании вводят красящие водные пигменты. В период затвердевания сверху укладывают:

• осколки керамической плитки для внутренней отделки;
• черепки посуды;
• мелкую гальку или керамзит.

Оригинальный узор, выложенный галькой на бетонной основе, превратит дорожку в центральный элемент декора садового участка

Умельцы оформляют тропинки отходами: пробками или донышками от бутылок. Любители ходить босиком предпочитают резину. Маты приятны на ощупь, теплые даже прохладным утром. Устройство резиновой дорожки в саду, бюджетный и простой вариант. У автомобильных покрышек от большегрузов аккуратно срезают боковые части, кольцо расправляют. Укладывают в двух вариациях: гладкой или рельефной стороной наверх.

Гравий и щебень

Недорогой и распространенный материал идеален для извилистых тропинок. Гравий выбирают из плотных горных пород или керамзита. Теннисит красноватого цвета делают глины с добавлением извести, керамической крошки.

Теннисит – это материал для теннисных кортов, который вполне можно использовать и на даче

Некоторые виды гравийных покрытий пылят, их необходимо смачивать в сухую погоду. Оптимальная толщина слоя от 7 до 10 см. Материал уплотняется или самостоятельно оседает в течение двух недель.

Насыпная дорожка из гравия проста в исполнении и не требует значительных вложений

Щебень часто используют в комбинации с камнем, кирпичом или деревом

Щебень можно укладывать вручную, подбирая куски по форме. Острые края сглаживают шлифовальной машинкой.

Гравий не выдерживает больших нагрузок, постепенно зарастает травой, надуваемой ветром или наносимой обувью. Тропинки нужно ограждать бордюром, чтобы держали форму.

Красивые проекты дачных тропинок с фотографиями

Разнообразие дорожек на участках загородных домов видно на фото. В небольшой подборке представлены лучшие варианты. Используя цветные материалы, добавляют красок в антураж. Монохромные газонные дорожки подчеркивают красоту бордюрных посадок. Мостики, ступеньки декоративно обыгрывают неровный естественный рельеф.

Извилистая дорожка из кирпича или камня идеально подойдет для укромных уголков сада с высокими деревьями и кустарниками

Для оформления парадной входной зоны от калитки или ворот до дома предпочтительнее плитка или камень. Это визитная карточка владельцев земельного надела. Для отдаленных уголков приемлемы бюджетные варианты благоустройства пешеходных зон с узкими тропами.

Дорожка от калитки к дому – самая главная, делать её нужно из самого прочного материала, исходя из своих финансовых возможностей

Красивая и практичная тропинка – песчаное покрытие, обрамленное декоративными многолетниками. Бордюрную отделку заглубляют в землю, чтобы она не слишком выступала над проходом, препятствовала расползанию корней многолетних сорняков.

Простая и дешевая дорожка с песчаным покрытием

В модных тенденциях экостиль – дорожки без бордюров, почти незаметные в ландшафте. Любители хай тека предпочитают строгую геометрию, почитатели модерна – плавность линий, изгибы, декоративные мостики через сухие ручьи. Техностиль – это пластик и бетон с включениями стекла и металла.

Дорожка в стиле хай-тек состоит из лаконичных элементов с четко выраженной геометрической формой

Деревянные тропинки в японском стиле подчеркивают природную прелесть окружающей среды. Вдоль дорожки для колорита расставляют пирамидки камней. Камень уместен в этническом дизайне.

Дорожка из крупных камней – неизменный атрибут сада в японском стиле

Из одних и тех же материалов дизайнеры создают разные стилевые решения, подчеркивая колорит сада, придомовой территории.

Красивые дорожки на даче добавляют ухоженности участку, облагораживают территорию, выгодно подчеркивают индивидуальность и элегантность дома и сада. Аккуратная центральная аллея в плитке или извилистые тропинки, которые можно выложить щебнем, смотрятся живописно, гармонично соединяют функциональные зоны в единую композицию.

Видео: Простые дорожки с гравийной засыпкой

Фото дорожек на даче

выбор материала и технология укладки + фото вариантов тропинок из щебенки

Обязательным элементом уютного сада являются дорожки. Использование насыпного гравия при изготовлении тропинок делает загородный участок оригинальным. Дорожки из щебня на даче своими руками способен изготовить каждый, кто имеет навыки общестроительных работ.

Содержание

• 1 Какой щебень лучше выбрать
• 2 Видео «Устройство шаговой дорожки в саду»
• 3 Как правильно засыпать тропинки
  • 3.1 Разметка и подготовка основания
  • 3.2 Засыпка камней
  • 3.3 Правила ухода
• 4 Цветные дорожки
• 5 Другие варианты

Какой щебень лучше выбрать

Для изготовления садовых дорожек используют щебень различного происхождения:

1. Один из прочных материалов – гранитный. Составляющими компонентами такого щебня являются твердые породы. Такой материал устойчив к перепадам температур и влажности. Эти свойства позволяют использовать гранитный щебень при укладке садовых тропинок.
2. Щебень из гравия неправильной формы, что позволяет легко покрывать неровные поверхности и выполнять функцию дренажа. Нестандартные угловатые формы составляющих элементов заставляют ходить по ним только в обуви.
3. Сланцевый щебень используют только там, где нагрузки будут небольшими. Склонность к раскалыванию вынуждает пропитывать материал специальными добавками.

Важная характеристика щебня – его фракция. Для изготовления дорожек применяют размер 0,5–7 см. Пешеходные тропинки делают с использованием самой мелкой фракции – 0,5–4 см. Более крупный щебень идет на обустройство прилегающих дорог, по которым проезжают автомобили. Использование мраморного или гравийного отсева приемлемо для пешеходных зон.

Видео «Устройство шаговой дорожки в саду»

Из этого видео вы узнаете, как своими руками сделать шаговую дорожку в саду.

Как правильно засыпать тропинки

Соблюдение технологии подготовки является трудоемким, но необходимым для сохранения функциональности тропинок на протяжении многих лет. Чтобы сделать дорожки на даче надежными и долговечными, нужно соблюдать последовательность этапов возведения:

• выполнить проектный эскиз или чертеж;
• выбрать требуемый щебень;
• разметить территорию;
• подготовить грунт;
• засыпать необходимую площадь.

При выборе основного материала для засыпки нужно понимать назначение отдельных участков, чтобы использовать разную фракцию щебенки.

Разметка и подготовка основания

Придерживайтесь следующих рекомендаций:

1. В первую очередь рисуют эскиз, отражающий направление и назначение всех тропинок.
2. Центральные дорожки должны быть шириной, равной 1,5–2 м, а остальные проходы – 0,8–1 м. Гравийную подсыпку между грядками выполняют шириной 0,4–0, 5 м.
3. Используя колышки и веревку, делают разметку будущих проходов. Все помехи, которые встречаются при установке разметки, необходимо плавно обойти. При этом ширину намечаемых направлений сохраняют. В некоторых местах можно плавно изменить ширину, чтобы вписать дорожку в экстерьер сада.
4. После разметки путей следования нужно выкопать грунт на глубину 15 см. Если в земле остается большое количество корней, то их нужно удалить руками или с помощью химических препаратов.
5. Дно полученной траншеи необходимо утрамбовать, используя специальные ручные приспособления.
6. Накрыть дно гидроизоляционным материалом. Обычно для этого используют рубероид или полиэтилен. Лучше всего подойдет геотекстиль, который предназначен специально для таких работ.
7. Установить вдоль всех тропинок заранее подготовленные бордюры или доски, которые станут границей между тропинкой и грунтом. Для разделения отдельных участков дорожек нужно установить поперечные рейки.
8. Необходимо засыпать гидроизоляцию песком с гравийной крошкой или отсевом. Слой подсыпки должен составлять не более 5 см.
9. Смочить и утрамбовать полученную поверхность.

Засыпка камней

Правильное выполнение данного этапа, как, впрочем, и предыдущих, повлияет на долговечность возводимых дорожек:

1. Вначале нужно отсыпать небольшое количество подготовленного щебня вдоль бордюра и рядом с перегородками. Высота подсыпанного слоя должна соответствовать уровню планок.
2. Убедившись в надежности установки бордюров и перегородок, можем засыпать все подготовленные участки щебнем.
3. С помощью лопаты, тяпки и трамбовки все участки надо выровнять и утрамбовать.
4. Через несколько дней, особенно после выпадения осадков, построенные дорожки могут просесть в некоторых местах. Для выравнивания необходимо произвести подсыпку и выровнять поверхности снова.

Правила ухода

Простая конструкция тропинок делает таким же несложным и уход за ней. Вдоль границ нужно прорывать сорняки, а поверхность периодически выравнивать, особенно после схождения снега. Для этого в самых глубоких местах делают подсыпку.

Цветные дорожки

Чтобы садовые тропинки были разноцветными, малярные работы выполняют уже на начальном этапе возведения:

1. Засыпают щебень в бетономешалку или другую емкость для перемешивания.
2. Далее необходимо залить более трети объема краской и перемешивать не менее часа. Для такой работы лучше использовать полиакриловую краску для наружных работ. При перемешивании желательно добавить полимерный клей – 3–7% от объема красителя. Такое количество позволит краске лучше пристать к щебню, но не склеит щебень между собой.
3. Затем высыпать щебень на полиэтиленовую пленку и дать возможность высохнуть.
4. В местах изменения цвета щебеночной тропинки нужно установить перегородку из пластиковой или металлической рейки. При составлении рисунка рейки устанавливают по его контурам.
5. После высыхания покрашенного щебня им засыпают участки так, как задумано проектом.

Использование большого количества ярких расцветок делает дорожки привлекательными, а сам процесс изготовления пробуждает творческие идеи.

Другие варианты

При изготовлении садовых тропинок вместе со щебнем можно использовать куски асфальта или бетонные изделия. Так, например, одинаковые бетонные плиты меньшего размера, чем сама тропа, располагают посередине дорожки на расстоянии шага. Вокруг плит производят засыпку щебнем. Это придаст оригинальности и поднимет настроение.

Засыпку дорожек производят не только щебнем, но и гравием, галькой или сланцем. Каждый из этих материалов имеет свои достоинства и недостатки.

Использование гальки не позволяет делать дорожки высокими, а хождение по ней доставляет дискомфорт. Это связано с большой подвижностью камней. Такой недостаток имеет и гравий. Только он немного тяжелее.

Применение дробленой сланцевой породы или щебня может сделать тропинки высокими и удобными для передвижения. Но острые края этих материалов не позволяют пробежаться по дорожке босиком. Для устройства дорожек возможно использование комбинированного состава щебня и гальки.

Изготовление щебеночных тропинок является отличным вариантом мощения для дачного передвижения. Такие дорожки могут стать альтернативой монолитным бетонным конструкциям. Доступность материала и простота изготовления позволят потратить меньше времени и сил.

Автор: Светлана Голицина

Загрузка…

Учебное пособие по прокладке троп для рекреационной земли

Рекреационная собственность или любой участок лесистой местности не будет полным без какой-либо системы троп. Новичок в строительстве троп, ставший экспертом, делится своим опытом обучения прокладке маршрутов для пеших прогулок, езды на велосипеде, бега трусцой, езды на четырехколесном велосипеде и всевозможных развлечений на свежем воздухе, а также дает советы о том, как построить свой собственный или найти квалифицированную компанию по строительству маршрутов.

Прокладка тропы может быть такой же простой, как создание короткой пешеходной, беговой или велосипедной дорожки на вашей территории.

Мы воспользовались этим на предыдущей собственности, которой мы владели. Была проложена короткая кольцевая тропа длиной всего 1/3 мили, но она проходила по открытым и бревенчатым участкам и давала приятную передышку от повседневных требований жизни. В дополнение к естественной красоте местных растений, таких как фиалки, папоротники, цветы Джека за кафедрой, мы добавили красочные азалии и использовали их для прогулок и катания на горных велосипедах.

Потребовалось некоторое время и усилия, чтобы построить эту небольшую тропу, но результаты с точки зрения удовольствия, мотивации к фитнесу и улучшения образа жизни того стоили.

Если у вас есть желание создать дорожку на своем участке, следует помнить о некоторых правилах.

• Если на местности имеются значительные различия, вы можете использовать топографическую карту, чтобы определить лучший маршрут для тропы. Карты Геологической службы США доступны в виде 7,5- и 15-минутных четырехугольников. Они доступны в магазине USGS.
• Еще один совет: постарайтесь сохранить естественное изображение деревьев, кустов и растений в этом районе. Возможно, потребуется удалить некоторые из них, но постарайтесь сохранить естественный вид. Узнайте больше в: «6 советов по сохранению разнообразия растений и диких животных при расчистке земли». Вы можете улучшить тропу, посадив несколько цветущих кустарников или других многолетников вдоль тропы, как это сделали мы на нашей тропе.
• Если присутствуют значительные перепады высот, рассмотрите возможность использования обратных маршрутов вместо того, чтобы подниматься прямо вверх по крутым склонам. Подъем на 100 футов под углом 45 градусов будет чрезвычайно сложным, возможно, потребуется установить ступеньки. Подъем на 100 футов с использованием поворотов на 10 градусов увеличит пройденное расстояние примерно до 510 футов. Результатом использования обратных дорог будет большее расстояние, но меньшие усилия и меньшая вероятность эрозии.
• Если для пересечения ручья необходимы ступени или мостик, рекомендуется использовать обработанную древесину для предотвращения гниения. Ступени должны быть закреплены с помощью арматуры, забитой через отверстия, просверленные в концах ступеней. Арматурный стержень следует забивать заподлицо с поверхностью ступени, чтобы избежать возможности пораниться об острые концы арматурного стержня.
• В районах с быстрыми перепадами высот следует рассматривать террасирование и выкапывание канав для замедления эрозии. Если они используются с частыми интервалами, нисходящий поток воды замедляется до такой степени, что эрозия будет сведена к минимуму. Канавки на террасе могут отводить воду в места, где вода будет быстро поглощаться.
• Если тропа имеет значительную длину, скамейка посередине создаст приятное место, где можно «отдохнуть».

Инструменты, которые могут потребоваться: лопата, грабли, цепная пила, топор, молоток, гвозди, болты с квадратным подголовком и разводной ключ.

Более подробную информацию о строительстве троп можно найти в «Полном руководстве по строительству и обслуживанию троп», спонсируемом Appalachian Mountain Club. Другая книга с таким же названием написана Карлом Демроу и Дэвидом Солсбери, но стоит гораздо дороже.

В дополнение к нашему собственному проекту маршрута, у нас также была возможность помочь в усилиях сообщества по созданию проекта «Rails to Trails», который помог оживить небольшой городок Travellers Rest в Южной Каролине.

Тропа Болотных Кроликов Prisma Health следует по пути железной дороги Болотных Кроликов, которая первоначально шла из Гринвилля, Южная Каролина, в Государственный парк Джонс-Гэп. Некоторое расстояние тропа проходит по течению реки Риди.

В начале это была попытка сообщества предоставить пешеходным и велосипедным тропам удовольствие, убрав рельсы и шпалы и сократив годы роста после того, как железная дорога перестала использовать маршрут.

Тропа была расширена и теперь проходит в нескольких милях к северу от Travelers Rest и на юг, проходит через кампус Университета Фурмана и продолжается в сердце Гринвилля, проходя мимо исторических водопадов Риди-Ривер. Он простирается к юго-востоку от города Гринвилл, заканчиваясь возле Технологического института Гринвилля.

После перерыва в несколько миль тропа проходит через природный парк озера Конести, а еще один отсоединенный участок находится недалеко от города Fountain Inn. В планах на будущее подключить все участки.

После первоначальной реализации проекта система здравоохранения Гринвилля выделила 1 миллион долларов, что позволило добавить мощение, освещение и другие удобства. Воздействие на эту часть штата не может быть измерено в долларах.

Как любитель активного отдыха, я воспользовался многими тропами в этом районе. В то время как тропа Болотного Кролика была благом для пешеходов, бегунов, байкеров и конькобежцев, я наслаждался еще несколькими деревенскими тропами, которые предоставляют ресурсы для более сложных пеших прогулок и / или верховой езды.

Одна из моих любимых — зона отдыха North Mills. Он расположен в Северной Каролине, к югу от Эшвилла. Река Норт-Миллс — это район, в котором можно отлично ловить форель, а также поток с отсроченным промыслом (что означает вылов и выпуск только в зимние месяцы). Это район, который часто посещают всадники и горные велосипедисты. Существует разветвленная сеть или тропы, многие из которых проходят по реке. При ловле на этой реке нередко можно встретить байкеров и всадников, особенно по выходным.

Одной из самых интересных с точки зрения строительных деталей является Тропа к водопаду Радуги. Это часть системы троп в государственном парке Джонс-Гэп. В парке проложено 60 миль пешеходных маршрутов, но Тропа Радужного водопада является одним из последних дополнений. Раньше к Радужному водопаду можно было добраться только опасным и извилистым спуском из лагеря Гринвилл наверху. Красивая и трудная тропа была построена как ответвление от тропы Джонс-Гэп. Тропа Джонс-Гэп и тропа Радужного водопада создают 11,9-мильная петля с захватывающими дух видами.

Радужный водопад падает почти на 100 футов, а бассейн у его основания — это приятное место для наблюдения за природой во всем ее великолепии. Это более приятно в теплое время года, но стоит отправиться в поход в любое время. Тропа имеет красивые ступени, местами вырезанные в камне, и в одном месте тропа проходит через пропасть между двумя гигантскими валунами.

Еще одна ответвляющаяся тропа, называемая Тропой Ободка Гэпа, отходит от Тропы Джонс-Гэп и заканчивается у Головы Цезаря. Это 4,3 мили тропы у скалы, которая чрезвычайно сложна. В зимние месяцы его часто закрывают из-за опасного нарастания льда. Тропа узкая, крутая и пересекает несколько небольших ручьев. Это опасно и сложно, но виды на ущелье внизу феноменальны.

Историческое происхождение тропы Джонс-Гэп

Тропа Джонс-Гэп проходит по маршруту старой платной дороги Соломона Джонса, которая в то время была единственным маршрутом через горы. Он активно использовался с 1840 по 1910 год.

Строительство тропы — очень приятная работа, но она требует тяжелого физического труда, планирования и временных затрат, что может быть непрактично для всех. К счастью, есть ряд профессиональных строителей троп.

Поскольку доступность зависит от местоположения, я рекомендую проконсультироваться с Ассоциацией профессиональных строителей троп (PTBA), в которую входят более 100 компаний по всему миру. Они могут предоставить информацию о строителях, которые создадут устойчивое развитие троп, защищающее окружающую среду и предоставляющее возможности для отдыха сообществам.

Если вы заинтересованы в многоцелевых тропах, либо как пользователь, либо хотите исследовать возможность их создания в вашем районе, эта тема широко освещается в Интернете. Требуется только инициатива, чтобы довести дело до конца, и вы найдете целый мир возможностей. Постарайтесь сохранить целостность области, где будет установлена ​​тропа. Естественная флора добавит впечатлений при использовании тропы.

Кроме того, сохранение естественной обстановки повысит вероятность привлечения диких животных, таких как птицы и мелкие млекопитающие, что идеально подходит для всех типов собственности.

Счастливых троп.

Основы строительства троп | Rails-to-Trails Conservancy

Фото Бритт Нельсон

Хотите узнать больше о том, как строятся и обслуживаются железнодорожные пути в Америке? Ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами по построению маршрута 101 ниже.

Что такое железная дорога?

Железнодорожные пути — это многоцелевые пути общего пользования, созданные на базе бывших железнодорожных коридоров. Эти дорожки плоские или пологие, что делает их легко доступными и отличным способом насладиться природой. Железнодорожные тропы идеально подходят для многих видов деятельности, в зависимости от правил, установленных местным сообществом, включая ходьбу, езду на велосипеде, использование инвалидных колясок, катание на роликовых коньках, катание на беговых лыжах и верховую езду.

Узнайте больше о преимуществах маршрутов.

Что такое Rail-with-Trail?

Железнодорожный путь — это путь общего пользования, который проходит параллельно действующей железнодорожной линии. По состоянию на 2021 год в США насчитывается более 399 рельсов с тропами.

Взаимосвязь между тропой и рельсом варьируется в зависимости от сообщества, и рельсы с тропами работают в самых разных условиях. Железная дорога и тропа имеют общий сервитут и иногда разделены обширным ограждением. Некоторые тропы проходят рядом с высокоскоростными высокочастотными поездами, а другие проходят рядом с туристическими железными дорогами и медленными экскурсионными поездами. Рельсы с путями также могут предоставить уникальную возможность для соединения немоторизованного транспорта с общественным транспортом, например, когда тропа ведет к железнодорожной станции.

Подробнее о рельсах-с-тропами.

Что такое Railbanking?

Railbanking, принятый в 1983 году, является положением первоначального Закона о национальной системе железнодорожных путей от 1968 года. Это добровольное соглашение между железнодорожной компанией и железнодорожным агентством, которое позволяет агентству использовать вышедший из эксплуатации железнодорожный коридор. в качестве тропы до тех пор, пока железной дороге снова не понадобится коридор для железнодорожного сообщения. Поскольку железнодорожный коридор не считается заброшенным, его можно продать, сдать в аренду или подарить управляющему тропой, не возвращаясь к соседним землевладельцам.

Railbanking отвечает за сохранение тысяч миль железнодорожных коридоров по всей стране. На сегодняшний день более 350 железнодорожных коридоров (43 штата плюс округ Колумбия) подключены к железнодорожным путям, при этом более 160 маршрутов частично или полностью открыты на железнодорожных коридорах.

Узнайте больше о железнодорожных перевозках.

Слушайте: WHYsconsin: История железных дорог, начало Rails-To-Trails | Общественное радио штата Висконсин

Каковы первые шаги по переходу на железнодорожный транспорт?

Во-первых, вы должны определить, заброшен ли коридор или находится ли он в процессе. RTC отслеживает запросы, поданные в Совет по наземному транспорту (STB), и уведомляет сообщества, в том числе защитников троп и государственных служащих, о надвигающихся отказах. Это позволяет этим лицам подать заявку на банковское обслуживание железной дороги, и в этом случае коридор не считается заброшенным и может быть продан, сдан в аренду или передан в дар управляющему тропой, не возвращаясь к соседним землевладельцам.

Железнодорожный коридор заброшен, когда железнодорожное сообщение прекращено, STB официально утверждает закрытие, тарифы (графики оплаты) отменяются, и железная дорога подает в STB уведомление о закрытии. Статус оставления можно определить в железнодорожном отделении департамента транспорта вашего штата или связавшись с железнодорожной компанией. В этих случаях потенциальному строителю тропы необходимо будет изучить коридор и связаться с железной дорогой, чтобы определить право собственности на коридор и шаги, необходимые для его приобретения.

Взгляните на наш Набор инструментов для строительства железнодорожных путей , чтобы получить исчерпывающую информацию о том, как начать процесс и управлять проектом железной дороги.

Кто строит и управляет маршрутом?

В большинстве случаев местное, государственное или федеральное агентство, которое покупает коридор, также прокладывает маршрут. Агентство строит его, используя собственную рабочую силу и оборудование, либо нанимает независимую строительную компанию. В некоторых случаях тропы прокладывали группы добровольцев из числа граждан.

Маршруты, как правило, находятся в ведении государственных учреждений, но некоторые из них находятся в ведении других типов организаций, таких как некоммерческие группы граждан «друзья тропы», земельные фонды и общественные фонды.

Есть ли у Rails-to-Trails Conservancy собственные тропы?

RTC приобрела более 650 миль коридора с 1993 года в рамках своей программы сохранения троп. Цель RTC никогда не заключалась в том, чтобы быть долгосрочным владельцем или управляющим тропы, но в ограниченных ситуациях RTC приобретала и удерживала право собственности на ценный коридор до тех пор, пока государственное агентство не могло взять на себя право собственности и управление этим коридором.

Где расположены железные дороги?

RTC определил более 2000 железнодорожных путей, по крайней мере по одному в каждом штате.