Легкие строительные конструкции: Легкие строительные конструкции – производство и строительство в Самаре

Легкие строительные конструкции

Легкие строительные конструкции

Строительство с использованием легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК) в большинстве развитых стран мира успешно ведётся уже более полувека.

Низкая себестоимость и быстрая окупаемость вложений делают каркасное строительство привлекательным и выгодным вложением средств.

Суть технологии заключается в использовании стальных оцинкованных профилей разной конфигурации, образующих металлический каркас здания или сооружения, который затем обшивается изнутри и снаружи и утепляется.

ЛСТК позволяет строить каркасные здания самого различного назначения: жилые дома и офисные помещения (до 3-х этажей), коттеджи и садовые домики.

Низкая себестоимость и быстрая окупаемость вложений делают каркасное строительство привлекательным и выгодным вложением средств для малого и среднего бизнеса: нам заказывают магазины, складские помещения, хозяйственные постройки, павильоны,автомойки и ангары.

С большим успехом быстровозводимые металлоконструкции используются в мансардном строительстве в новых или уже существующих зданиях. Мансарды позволяют существенно увеличить площадь практически вдвое при этом потери тепла через крышу уменьшаться на 8-10 %. Благодаря легкости и одновременно высокой прочности используемых материалов, конструкция не перегружает само здание и фундамент.

Преимущества каркасного домостроения с применением ЛСТК — это экономия времени и финансовых средств, возможность возведения сооружения в любое время года на любых тяжёлых грунтах в т.ч. на вечной мерзлоте. Так же к достоинствам карсаного домостроения из ЛСТК можно отнести надёжность, долговечность и сейсмоустойчивость конструкций.Новая технология экологически безопасна для человека и окружающей среды. А многовариантность отделки (как внутренней так и внешней), в зависимости от функционального назначения здания, позволяет угодить вкусу и возможностям любого заказчика.

Преимущества ЛСТК перед традиционными методами домостроения:

• Быстрота возведения конструкций.
• Небольшая стоимость строительства. Возможность заложения лёгких фундаментов, минимальное использование грузоподъёмной техники, низкие трудозатраты.
• Малый удельный вес конструций позволяет осуществлять строительство на слабых грунтах, а также надстройки практически на любых зданиях без усиления фундамента.
• Надежность и долговечность конструкции (срок службы стальных каркасов до 100 лет). Нет деформации под действием атмосферных явлений.
• Сейсмоустойчивость. Эластичность стального каркаса позволяет зданию устоять при землятресении до 9 баллов.
• Пожаростойкость. Сталь не поддерживает горение, а использование современных термоизоляционных материалов позволяет зданию долгое время противостоять огню.
• Отсутствие «усадки» дома, поэтому отделочные работы можно вести сразу после его сооружения.
• Экологичность. Стальной оцинкованный каркас не подвержен гниению и не выделяет вредные вещества.
• Возможность строительства зданий и сооружений в любое время года всвязи с отсутсвием мокрых процессов.

Что такое легкие металлоконструкции (ЛМК). Технические характеристики, производство, преимущества

При строительстве коммерческих зданий различного функционала важным условием является быстрая окупаемость инвестиций. Именно поэтому бизнес-планы компаний, которые только начинают собственное дело или реализуют очередной инвестпроект, содержат пункт, где указан минимальный срок ввода объекта в эксплуатацию. Чтобы справиться с этой задачей, для строительства многих зданий для бизнеса применяется технология строительства из легких металлоконструкций. Именно благодаря этой современной строительной технологии становится возможным в минимальные сроки построить магазин или коровник, спортивный зал или ангар.

Содержание

Что такое ЛМК?
Отличие ЛМК и ЛСТК
Производство ЛМК
Технические характеристики конструкций ЛМК
Сферы применения ЛМК
Нормативная база проектирования, производства и строительства из ЛМК
Срок службы металлических конструкций
Преимущества, недостатки и мифы о технологии

Что такое ЛМК?

Легкие металлоконструкции (ЛМК) – это спектр материалов, технологий и конструктивных решений для строительства каркасных зданий и сооружений, которые объединяют следующие свойства:

• сравнительно малый вес при высоких прочностных характеристиках, позволяющих строить капитальные здания и сооружения, в том числе большепролетные и многоэтажные (достигается применением более эффективных сечений несущих элементов, а также низколегированных сталей с повышенным пределом текучести)
• высокая скорость возведения, которая достигается индустриальными методами производства ЛМК, обеспечивающими точность изготовления и высокий
  уровень префабрикации (подготовки конструкций
  к монтажу не на стройплощадке, а в заводских условиях).

Отличия ЛМК и ЛСТК

ЛСТК (тонкостенные стальные конструкции) — это самый молодой и самый эффективный вид ЛМК, который сейчас выделяют в самостоятельный класс легких металлоконструкций. От традиционных ЛМК они отличаются следующими особенностями:

• более высоким соотношением прочности и веса, которое достигается эффективной формой сечения и использованием в качестве материала сталей повышенной прочности
• особенностями своей работы под нагрузкой, обусловленными тонкостенностью сечений, и требующими применения специальных методик расчетов и проектирования ЛСТК
• технологией производства: холодная прокатка оцинкованного ЛСТК профиля вместо сварочных технологий ЛМК. При этом используются автоматизированные технологические линии, позволяющие минимизировать участие человека в процессе, который от начала до конца выполняется под управлением компьютера.
• коррозионной стойкостью: использование в производстве гнутых профилей такого материала, как листовая оцинкованная сталь позволяет избежать дальнейших затрат на защиту металлических элементов конструкции от коррозии.

Здесь можно почитать подробнее об отличиях ЛМК и ЛСТК.

Производство ЛМК

Главный принцип технологии ЛМК заключается в возможности переноса основной части строительных работ со стройплощадки в заводские цеха, где изготовление отдельных элементов выполняется с высоким уровнем качества и точности. Другим достоинством быстровозводимых зданий из металлоконструкций является их небольшой вес, что значительно облегчает доставку на строительную площадку, сокращает стоимость фундамента, а значит и удешевляет себестоимость всего строительства.

Приглашаем Вас в видео-тур на завод легких металлоконструкций Андромета в городе Обнинске (100 км от г. Москва). За 16 минут в деталях расскажем и покажем, как рождается легкое здание из ЛМК.

Снижению стоимости также способствуют и минимальные трудозатраты при изготовлении металлоконструкций, в особенности — ЛСТК.  Технология изготовления сварных ЛМК на сегодняшний день также достигла значительного уровня автоматизации. Ведущие производители используют линии с ЧПУ для производства сварной балки и роботизированные сварочные установки, что позволяет добиваться высокого качества сварки и производить полностью готовый комплект здания, включающий в себя все необходимые элементы для быстрой болтовой сборки.

Технические характеристики конструкций ЛМК

Легкие металлоконструкции отличаются высокими прочностными характеристиками, эксплуатационной надежностью, ремонтопригодностью и конструктивным многообразием. Сталь – это благодарный строительный материл, позволяющий решить множество сложных технических задач и воплотить практически неограниченный спектр архитектурных фантазий. Технологические возможности ведущих поставщиков ЛМК позволяют изготавливать металлокаркасы и конструкции высокой сложности в большом диапазоне технических характеристик. В частности, завод ЛМК «Андромета» выпускает строительные металлоконструкции и элементы котельного оборудования весом до 10 тонн и длиной до 18 метров. Но наряду с подобными уникальными конструкциями основной продукцией завода являются серийные здания из ЛМК, технические характеристики которых позволяют решить большинство задач предприятий малого и среднего масштаба. В таблице представлены характеристики линейки ЛСТК зданий серии СТЕРК®, выпускаемых заводом «Андромета».

Исполнение	Базовая конфигурация						Опциональные конфигурации
Ширина пролета	12, 15, 18, 21, 24 м						6 – 36 м
Полезная высота	от 3 до 8,4 м с шагом 0,6 м						2,5– 9 м
Длина	18 – 198 м						без ограничений
Число пролетов	1						без ограничений
Кровля	двускатная, уклон 25%						односкатная, двускатная (уклон 10 – 30%), плоская
Воротные проемы	3 х 3 (h*) м, 3. 6 х 3.6(h) м, 4 х 4.5(h) м						по заданию
Оконные проемы	4.5 х 1.2 (h) м; 6.0 х 1.2 (h) м						по заданию

Сферы применения ЛМК

В последние несколько десятков лет ЛМК из нишевого продукта, предназначенного для особо сложных технических объектов и эксклюзивных архитектурных проектов, превратились в рутинный конструкционный материал, широко используемый в массовом строительстве. Начиная с 90-х годов прошлого века подавляющее число быстровозводимых коммерческих и промышленных зданий строятся на каркасах из легких металлоконструкций. А в последние несколько лет технологии стального строительства активно внедряются и в гражданском сегменте. Возведение жилых домов и общественных зданий (детские сады, школы, медицинские объекты) на каркасах из ЛМК – актуальный тренд строительной отрасли 2020-х годов. «Андромета» развивает это направление с 2012 года и стала первой и единственной на сегодняшний день в России компанией, реализовавшей проект строительства жилого дома из ЛСТК высотой в 6 этажей.

Нормативная база проектирования, производства и строительства из ЛМК

Основной нормативный документ, устанавливающий правила проектирования зданий из ЛМК – Свод правил СП 16.13330″Стальные конструкции». Для расчета и проектирования конструкций ЛСТК применяются специальные  методики, описанные в Своде правил СП 260.1325800 «Конструкции стальные тонкостенные из холодногнутых оцинкованных профилей и гофрированных листов. Правила проектирования».

Нормы проектирования металлоконструкций часто пересматриваются и претерпевают изменения. Проектный отдел завода «Андромета» в своей работе руководствуется только актуализированными сводами правил, что гарантирует полное соответствие выпускаемых конструкций законодательным требованиям и отсутствие претензий экспертирующих и надзорных организаций в сфере строительства.

Производство ЛМК регламентируют такие нормативно-технические документы, как ГОСТ 23118 «Конструкции стальные строительные. Общие технические условия», ГОСТ Р 58966-2020 «Балки стальные двутавровые сварные. Технические условия. Сортамент» и большое семейство стандартов, определяющих требования к производству и контролю качества сварочных работ: ГОСТ 14771-76 «Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры», ГОСТ 8713-79 «Сварка под флюсом. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры» и другие.

Технологии и оборудование заводов-изготовителей ЛМК, производящих технически сложные и ответственные металлоконструкции, должны быть аттестованы на соответствие нормативным требованиям. Заводская сварка металлоконструкций и контроль качества изготовленных отправочных марок также должны выполняться аттестованными специалистами. Завод ЛМК «Андромета» регулярно проводит аттестацию оборудования и персонала, а используемые технологии автоматической сварки под флюсом (АФ) и механизированной сварки в среде защитных газов (МП) аттестованы применительно к производству не только строительных конструкций (СК), но и котельного оборудования (КО).

Монтаж ЛМК на площадке должен выполняться согласно требованиям федеральных нормативных актов (глава 4 СП 70.13330 «Несущие и ограждающие конструкции» и ряд других) и монтажным инструкциям завода-изготовителя конструкций.

Срок службы металлических конструкций

Как показывает практика применения металлических конструкций, срок их службы при правильно выполненной защите от коррозии составляет сто и более лет (хрестоматийные примеры – Эйфелева башня в Париже, построенная в 1889 году, дебаркадер Киевского вокзала в Москве, сооруженный в 1918 году). Помимо долговечности, большим преимуществом современных сборно-разборных металлоконструкций перед другими конструкционными материалами является их ремонтопригодность. Благодаря применению разъемных болтовых соединений поврежденные или исчерпавшие ресурс элементы ЛМК можно заменять локально, не разбирая все сооружение, а в некоторых случаях —  даже не прерывая его эксплуатацию.

Преимущества, недостатки и мифы о технологии

Быстровозводимые сооружения из ЛМК имеют целый ряд достоинств, которые обусловливают их доминирующее положение в сегменте промышленного строительства и позволяют говорить об их большом потенциале в строительстве быстровозводимого жилья и социальных объектов. Максимальная заводская готовность конструкций, высокое качество сварных швов, небольшой вес (как отдельных элементов, так и конструкции в целом), который позволяет снизить затраты нулевого цикла и обойтись без дорогостоящей тяжелой строительной техники, небольшие трудозатраты при строительстве — все это позволяет в конечном итоге снизить инвестиционную нагрузку на 20-30%. Все эти преимущества помогают получить значительный экономический эффект и стимулируют все большее число инвесторов делать выбор в пользу зданий из легких металлоконструкций.

Что касается конструкций ЛСТК, они имеют ряд дополнительных преимуществ. Комплектная поставка металлокаркаса значительно снижает издержки на строительной площадке, позволяет строить здания без применения тяжелой грузоподъемной техники. Используются только легкие автокраны, что тоже вносит вклад в невысокую стоимость строительства. Весь металлокаркас собирается при помощи болтов. Соответственно, отпадает необходимость в сварочных работах на стройплощадке и одновременно повышается эффективность и качество строительства.

Каркасные строения из ЛМК можно монтировать с высокой скоростью в любую погоду. Посмотрите, как реально происходит стройка быстровозводимых зданий из ЛМК комбинированного типа.

К недостаткам конструкций ЛМК можно отнести их невысокий собственный предел огнестойкости – не более 15 минут (IVстепень огнестойкости). Для обеспечения более высоких степеней огнестойкости металлические конструкции необходимо защищать тонкослойными лакокрасочными покрытиями или предусматривать конструктивную огнезащиту. Конструкции из углеродистой стали (горячекатаный прокат) нуждаются также в антикоррозионной защите. Конструкции из тонколистовой оцинкованной стали – ЛСТК – этого недостатка лишены.

Преимущества и недостатки металлоконструкций в сравнении другими конструкционными материалами подробнее рассматриваются в статье Строительные конструкции. Классификация и основные требования к ним.

Что касается мифов о технологии ЛМК, то одним из наиболее устойчивых является стереотип о дороговизне металлокаркасных зданий из-за высокой стоимости материала. В сфере строительства производственных цехов, быстровозводимых складов, сельскохозяйственных зданий активная практика массового применения ЛМК за последние полвека убедительно показывает несостоятельность этого устаревшего представления, возникшего в самом начале эпохи ЛМК – в 30-40-е годы XX века. В строительстве многоэтажных жилых домов экономические преимущества металлоконструкций еще не столь очевидны, но согласно данным ряда девелоперов, несмотря на некоторое увеличение стоимости материалов по сравнению с бетонными решениями, общая себестоимость строительства при правильной организации работ может быть снижена на 10-15% за счет существенного сокращения сроков возведения зданий по технологии ЛМК. Достаточно много предубеждений существует в отношении более молодой металлокаркасной технологии ЛСТК. В статье Производство конструкций из ЛСТК мы подробно разбираем эти мифы, отделяя правду от вымысла.

Легкая стальная рама

🕑 Время чтения: 1 минута

Легкая стальная рама — это инновационный и надежный метод строительства, который широко используется в мире и превзошел строительство деревянного каркаса во многих аспектах проектирования и строительства.

Он предлагает несколько преимуществ, таких как возможность сборки, прочность, гибкость конструкции, устойчивость и малый вес, что делает его простым в обращении и, следовательно, увеличивает скорость; безопасность; и качество строительства. Тем не менее, он легко подвергается воздействию огня, поэтому необходимо предусмотреть огнезащитное покрытие.

Элементы рамы из легкой стали изготавливаются в соответствии со стандартом ASTM A1003 из листа конструкционной стали, имеющего прочные формы C, Z или S, способные выдерживать большие нагрузки. Легкая сталь также называется холоднодеформированной сталью, которая происходит из-за процесса формирования стальных элементов.

Прочность и гибкость легкого стального каркаса привели к увеличению пролетов, нестандартным проемам, изогнутым стенам и различным видам внешней отделки фасада. Эти характеристики делают его универсальным строительным материалом. Элементы рамы из легкой стали необходимо оцинковывать цинком, алюминием или их комбинацией, чтобы обеспечить долговременную защиту от коррозии.

Состав:

• Компоненты тонкой стальной рамы
  • 1. Система стен
  • 2. Система перекрытий
  • 3. Система крыши
  • 4. Покрытие из тонкой стали
  • 5. Формы элементов каркаса из тонкой стали
  • 6. Принадлежности
  • 7. Соединения
• Толщина основания
• Преимущества
  • 1. Возможность сборки
  • 2. Малый вес
  • 3. Прочность
  • 4. Гибкость конструкции
  • 5. Скорость строительства
  • 6. Безопасность конструкции
  • 7. Качество
  • 8. Простота реконструкции
  • 9. Возможность вторичной переработки
• Недостатки 9 0018

Компоненты тонкой стальной рамы

1. Стеновая система

Несущая стена — это стена, которая воспринимает вертикальные нагрузки от вышележащей конструкции или боковые нагрузки, вызванные ветром. Эти нагрузки могут действовать по отдельности или в комбинации. Несущими могут быть как внутренние, так и наружные стены. Другие типы стен включают ненесущие стены, облицовку стен и перегородки.

Рис. 1: Стена из тонкой сталиРис. 2: Несущая стена

2. Система перекрытий

Система перекрытий может состоять из С-образных профилей в виде балок, соединенных с несущими С-образными профилями. Балки пола могут быть изготовлены из различных размеров C-образного сечения в зависимости от параметров нагрузки.

Рис. 3: Система перекрытий из тонкой стали

3. Система крыши

Конструкция крыши, как правило, представляет собой систему стальных ферм, которая может быть спроектирована из металлических листов или черепицы. Система стального каркаса крыши подходит для всех типов крыш – вальмовых, двускатных, голландских, стальных кровельных листов или черепицы и привинчивается непосредственно к каркасу стены.

Рис. 4: Кровельная система

4. Покрытие из тонкой стали

Толщина покрытия, нанесенного на поверхность из тонкой стали, варьируется в зависимости от условий окружающей среды, в которых находятся стальные элементы. Как правило, морская среда нуждается в наибольшей защите, тогда как засушливые регионы требуют меньшей защиты.

5 . Формы элементов каркаса из тонкой стали

С-образные формы используются для стоек, балок и стропил. Стенки С-образных элементов пробиваются на заводе таким образом, чтобы отверстия располагались с интервалом 600 мм.

Они предназначены для пропуска проводки, трубопроводов и распорок через стойки и балки без необходимости сверления отверстий на строительной площадке. Профили швеллеров используются для изготовления верхних и нижних стеновых панелей, а также для перекрытий балок.

6. Аксессуары

В качестве аксессуаров для легких стальных конструкций изготавливаются различные уголки из листового металла, ленты, пластины, швеллеры и другие формы.

Рис. 5: Стандартные аксессуары для Light Gauge

7. Соединения

Элементы из тонкой стали обычно соединяются самонарезающими винтами, которые просверливают собственные отверстия и образуют спиральную резьбу в отверстиях по мере их завинчивания.

Сварка часто используется для сборки панелей легкого стального каркаса, которые изготавливаются на заводе, и иногда используется на строительной площадке, где необходимы особо прочные соединения.

Рис. 6: Стена тонкого стального каркаса и соединение крыши

Толщина базовой плиты

Таблица 1 Минимальная толщина листового металла основания для элементов каркаса из тонкой стали толщина стального листа Минимальная толщина стального листа  — Несущий легкий стальной каркас, мм Ненесущий легкий стальной каркас, мм 12 2,43 — 14 1,73 —

90 122

16 1,37 1,37 18 1,09 1,09

901 22

20 0,84 0,75 22 — 0,69 25 — 90 126

0,45

Преимущества

1.

Возможность сборки

В конструкции легкого стального каркаса, конструкции и ненесущие элементы изготавливаются на заводе. Это уменьшит объем работ на объекте, сократит количество отходов и повысит качество строительства.

2. Легкий вес

Вес облегченной стальной каркасной системы значительно низок, что требует меньшего размера фундамента и простоты в обращении.

3. Прочность

Легкая сталь обладает большой прочностью даже при небольшом весе. Это одно из важнейших преимуществ этого строительного материала.

4. Гибкость конструкции

Прочность легких стальных рам позволяет использовать более длинные пролеты, большие открытые пространства без необходимости промежуточных колонн или несущих стен.

5. Скорость строительства

Каркас из конструкционной стали может быть возведен быстро, так как конструкционные элементы являются сборными и с ними легко обращаться благодаря их легкому весу.

6. Конструкционная безопасность

Прочность и негорючесть стали позволяют ей противостоять пожарам, землетрясениям и ураганам.

7. Качество

Здания, построенные из легких стальных каркасов, имеют хорошее качество, которое не только долговечно, но и требует минимального обслуживания. Он не гниет, не сжимается, не деформируется и не подвергается разложению.

8. Простота реконструкции

Легкая стальная рама может быть модифицирована в любой момент ее срока службы. Ненесущие стены можно легко переместить, удалить или изменить.

9. Пригодны для вторичной переработки

Все стальные изделия подлежат вторичной переработке.

Недостатки

1. Это негорючий материал, но он должен быть защищен от огня огнестойкой пленкой, так как в огне он теряет свою прочность.
2. Легкие каркасные конструкции пропускают нежелательный звук. В связи с этим требуется и звукоизоляция, и теплоизоляция.

Строительство зданий из тонкой стали

Содержание

Каркас из тонкой стали обычно основан на использовании стандартных C- или Z-образных стальных профилей, изготовленных методом холодной прокатки из полосовой стали. Как правило, горячекатаные стальные профили, используемые в сборных стальных конструкциях, таких как универсальные балки, отличаются от холодногнутых стальных профилей. Оцинкованная сталь стандартной толщиной 0,9до 3,2 мм применяется в холодногнутых профилях для предотвращения коррозии.

Холодногнутые стальные профили широко используются во многих отраслях строительства, включая антресольные этажи, коммерческие, промышленные и гостиничные здания. Они также становятся все более популярными на рынке жилья. В Северной Америке, Австралии и Японии легкие стальные каркасы уже хорошо зарекомендовали себя в сфере строительства жилых домов. В этой статье представлена ​​информация о различных типах методов строительства легких стальных каркасов для жилых зданий.

Рисунок 1: Типовой каркас из тонкой стали

Холодногнутые секции, которые могут быть предварительно изготовлены в виде панелей или модулей или собраны на месте с использованием различных методов соединения, являются основными строительными блоками каркаса из легкого стального профиля. Различные типы конструкции обсуждаются в следующих разделах.

Конструкция из стержней

В этом подходе к строительству (показан на рис. 2) отдельные элементы собираются вместе на месте для создания колонн, стен, стропил, балок и связей, которые затем покрываются облицовкой. , внутренняя обшивка и другие компоненты. Хотя элементы обычно поставляются предварительно перфорированными и нарезанными по длине, соединения выполняются на месте с помощью болтов, винтов или других подходящих процедур.

Рис. 2: Типовой легкий стальной каркас из клееного бруса

Основными преимуществами клееного каркаса являются:

методы подключения относительно просты

Производителям

не требуются мастерские, связанные с панельной или модульной конструкцией

.

большое количество элементов из легкой стали можно плотно упаковать и транспортировать отдельными партиями

Компоненты

можно легко манипулировать на месте.

По сравнению с другими методами, строительство «из палочек» обычно требует больших трудозатрат на месте, но может быть эффективным в сложных зданиях, когда сборка затруднена. В Северной Америке и Австралии, где есть мощная инфраструктура обученных подрядчиков, этот тип строительства распространен. Это результат широкого использования электроинструмента в ремесле деревянного каркасного строительства. Традиционные подрядчики по дереву в этих странах легко перешли на легкие стальные рамы.

Панельная конструкция

Как показано на рисунке 3, стеновые панели, кассеты перекрытий и фермы крыши могут быть изготовлены на заводе, а затем собраны на месте. Панели изготавливаются на специальных приспособлениях для обеспечения точности. Для ускорения строительства на месте некоторые отделочные материалы могут использоваться в заводских условиях. Стальные детали сами по себе или с нанесенными на заводе облицовочными материалами и утеплителем могут составлять панели. Панели соединяются на месте обычными способами (болты или саморезы).

Рисунок 3: Типовая панельная конструкция из легкого стального каркаса

Основными преимуществами панельной или каркасной конструкции являются:

• скорость возведения панелей или подрамников
• контроль качества на производстве
• снижение затрат на рабочую силу на объекте

Область применения

• для автоматизации заводского производства.

Тот факт, что панели изготавливаются в производственных условиях, повышает их геометрическую точность и надежность по сравнению с конструкциями из клееного бруса. Для быстрой сборки панелей и достижения наивысшего уровня эффективности здания необходимы точное планирование и установка фундамента.

Модульная конструкция

При модульной конструкции блоки могут быть доставлены на площадку со всей внутренней отделкой, креплениями и фурнитурой, поскольку они полностью собраны на заводе, как показано на рис. 4. Для создания стабильного конечного конструкции блоки могут быть сложены друг над другом или рядом.

Рисунок 4: Типовая модульная конструкция

Там, где возможны массовые производственные циклы для одной и той же базовой конфигурации модульного блока, модульное строительство является наиболее рентабельным. Это возможно, потому что затраты на прототип и настройку, которые в значительной степени не зависят от масштаба, могут быть распределены между многочисленными единицами.