Бензопила не скидывает, сама набирает, не держит холостые обороты
На качество распила и общую эффективность работы бензопилы влияет множество факторов, главный из которых – обороты ее двигателя. Их интенсивность или отсутствие могут указать на самые типичные неисправности садового инструмента, включая повреждения ЦПГ мотора, поломку или необходимость регулировки карбюратора, а также износ элементов системы зажигания.
Содержание
- 1 Почему бензопила не набирает обороты – причины и решения
- 2 Что делать, если бензопила не скидывает обороты?
- 3 Бензопила сама набирает обороты – как решить проблему?
- 4 Бензопила не держит холостые обороты – последовательность ремонта
Почему бензопила не набирает обороты – причины и решения
Запуск двигателя бензиновой цепной пилы представляет собой многоуровневую процедуру, во время выполнения которой в действие приводятся практически все узлы инструмента. Одним из первых признаков неисправности мотора бензопилы служит отсутствие увеличения оборотов ДВС. Это может проявляться по-разному: двигатель может работать с перебоями на холостом ходу, или не набирать требуемые обороты при нагрузке, то есть во время нажатия на курок газа. В любом из этих случаев нужно разобрать инструмент и тщательно осмотреть его внутреннюю конструкцию.
Поломками, из-за которых бензопила не развивает обороты, служат:
- неисправность двигателя. Первое, что может произойти – это износ мотора, то есть его окончательная выработка. Об этом будут свидетельствовать многочисленные потертости и заусенцы на поверхности деталей ЦПГ, деформация коленвала или сквозные пробои внутри других деталей. В этом случае единственное, что может помочь – это замена мотора, которая равносильна покупке новой бензопилы;
- нарушение настроек в карбюраторе – если стальные жиклеры на топливном узле оказались смещены, их потребуется установить согласно инструкции по эксплуатации;
- залитая маслом или неисправная свеча зажигания. Первое, что нужно сделать, — это очистить свечу от засохшего моторного масла.
Если это не помогло и пила по-прежнему не набирает обороты, то свечу потребуется заменить.
Выполняя очистку свечи, нужно быть предельно аккуратным, чтобы не повредить ее наконечник. Он отвечает за образование искры, необходимой для воспламенения топлива.
Что делать, если бензопила не скидывает обороты?
С этой проблемой регулярно сталкиваются владельцы, которые слишком часто выполняют манипуляции с рычагом газа. Многие игнорируют эту неисправность, но в итоге оказывается, что садовый инструмент потребляет в разы больше горючего, чем обычно.
Причиной проблемы могут послужить следующие факторы:
- растяжение тросика, соединенного с рычагом газа;
- соскок или деформация пружины, отвечающей за возврат рычага газа в изначальное положение;
- нарушение положения заслонки дросселя – для работы бензопилы она должна быть в плотном закрытом состоянии.
Устранить поломку поможет полная разборка механизма, отвечающего за работу рычага газа.
Для этого нужно:
- Снять верхнюю часть защитного корпуса бензопилы;
- Аккуратно демонтировать пружину и осмотреть ее состояние;
- Проверить натяжение тросика;
- Осмотреть крепление, отвечающее за фиксацию рычага газа.
Если все элементы механизма находятся в исправном состоянии, значит потребуется поискать причину в карбюраторе. Если винт, отвечающий за работу двигателя на максимальных оборотах, был завернут слишком туго, то мотор не сможет скидывать обороты вообще или будет делать это с опозданиями. Чтобы устранить поломку, потребуется заново настроить карбюратор.
Бензопила сама набирает обороты – как решить проблему?
Эта неисправность чаще всего свидетельствует о нарушении рабочего режима топливной и других систем бензопилы. Одной определенной причины этой поломки нет, так как произвольное повышение оборотов работающего мотора может стать результатом образования дефекта сразу в нескольких разных узлах.
Первое, что нужно сделать оператору – это осмотреть детали топливной системы. Достаточно часто двигатель бензопилы самостоятельно набирает обороты тогда, когда нарушены настройки подачи горючего в штатном карбюраторе. В таком случае потребуется снять узел, разобрать его и промыть чистым бензином. После того, как он высохнет, нужно установить карбюратор обратно и произвести его настройки.
Далее нужно осмотреть состояние топливного фильтра. В результате длительной эксплуатации бензопилы он может повредиться. Из-за этого горючее будет проникать в цилиндр в нефильтрованном виде, с большим количеством примесей и мелкой стружки. Это может повредить мотор и привести к его заклиниванию. В результате бензопила будет произвольно набирать обороты сразу после запуска ее ДВС.
На следующем этапе оператор должен осмотреть топливные трубки. Они должны сидеть в своих посадочных местах и, что самое важное, в их стенках не должно быть отверстий. Если они появились, то топливный шланг потребуется полностью заменить.
Еще одна причина произвольного увеличения оборотов – это заклинивание рычага газа. Если оператор часто нажимал на него в грязных от масла перчатках, то частицы смазки могли просочиться внутрь рычага и прилипнуть к его поверхности. В результате сам рычаг начнет прилипать к стенкам корпуса, давая команду двигателю набирать обороты. Решить эту проблему поможет разборка, а также последующая очистка корпуса и рычага газа бензопилы.
Бензопила не держит холостые обороты – последовательность ремонта
Причин этой распространенной проблемы, на самом деле, достаточно много.
К ним относятся:
- плохое состояние фильтров, в результате которого была нарушена их пропускная способность;
- поломка или регулярные сбои в работе системы зажигания;
- произвольные отклонения в работе карбюратора, вызванные ударами или другими механическими воздействиями;
- нарушение фиксации или образование отверстия в топливном шланге;
- образование нагара внутри выхлопной системы;
- появление дефектов на поверхности поршня, клапана или рабочего цилиндра.
Перед осмотром внутренней конструкции бензопилы нужно осмотреть состояние ее корпуса. Если в одной из его частей появилась вмятина, то вполне возможно, что искать настоящую причину потери оборотов нужно именно под поврежденной стенкой корпуса.
Ремонт бензопилы, двигатель которой произвольно теряет обороты на холостом ходу, выполняется в такой последовательности:
- На первом этапе оператор должен снять и осмотреть фильтра. После этого нужно установить их на место, снять шланг подачи топлива со штуцера карбюратора и направить трубку в емкость. Затем нужно несколько раз нажать на ручной насос для предварительной подкачки топлива. Если бензин поступает в емкость равномерно, без рывков, значит фильтрующие элементы исправны. Если этого не происходит и горючее попадает в емкость с перебоями, то фильтра потребуется заменить;
- Затем нужно осмотреть систему зажигания. В первую очередь нужно осмотреть штатную свечу. Если она залита маслом и на ее стенках образовался толстый слой нагара, то деталь не сможет поддерживать постепенное сгорание топлива – в результате ДВС бензопилы будет быстро терять обороты.
Если свеча чистая, то нужно проверить состояние катушки зажигания, а именно дистанцию между ней и маховиком. Если она превышает 0,2 мм, то зазор потребуется настроить. Для этого между элементами потребуется вставить специальную регулировочную прокладку и приблизить маховик к катушке, поворачивая 2 верхних винта;
- Третий этап – это проверка карбюратора. В большинстве случаев нарушение его заводских настроек приводит к потере оборотов двигателем бензопилы. Решить эту проблему поможет повторная настройка топливного узла.
Ремонт — Бензопила цепная Stihl MS-180: Сильно шумит, работает на высоких оборотах, на холостых глохнет. тел. для связи 89026728012 Дмитрий
Мы выполним профессиональный ремонт инструмента любой сложности с гарантией.
Сервисный центр Дровосек 8-800-250-01-42 !!!
Опубликовано от Мастер Ремонтов
Акт выполненных работ от 25 февраля 2022 г. 0:00:00
Вид ремонта — послегарантийное обслуживание
Инструмент: Бензопила цепная Stihl MS-180
Бренд: Stihl
Модель: MS-180
Неисправность: Сильно шумит, работает на высоких оборотах, на холостых глохнет.
тел. для связи 89026728012 Дмитрий
Выполненные работы:
- Ремонт 1 категории диагностика.
В результате диагностики, при проведении ремонта заменены следующие ЗиП:
Стоимость ремонта: 500 руб
- На установленые ЗиП, кроме быстроизнашивающихся (угольные щетки, ремни, смазка, кольца, сальники, аккумуляторы и т.п.) предоставляется гарантия 1 месяц.
- Товар проверен в присутствии Заказчика.
- Вышеперечисленные услуги выполнены полностью и в срок.
Заказчик претензий по объему, качеству и срокам оказания услуг не имеет.
Рубрика Ремонт инструмента
Метка Ремонт инструмента в Йошкар-Оле
Запчасти — Лидеры продаж
1,100.00 ₽
В корзину
890.00 ₽
В корзину
170.00 ₽
В корзину
370.00 ₽
В корзину
850.00 ₽
В корзину
1,184.00 ₽
В корзину
319.00 ₽
В корзину
190.00 ₽
В корзину
191.00 ₽
В корзину
36.00 ₽
В корзину
151.00 ₽
В корзину
2,912.00 ₽
В корзину
114.00 ₽
В корзину
580.00 ₽
В корзину
750.00 ₽
В корзину
20.00 ₽
В корзину
100.00 ₽
В корзину
517.00 ₽
В корзину
205.
00 ₽
В корзину
- Щетка №077 6,2*14,7*14 2 проточки, пружина, пятак 6*14,5 Калибр ПТЭ-1600/255к (STERN MS-250N) арт. ПТЭ1600/255к.62
Под заказ
84.00 ₽
В корзину
АКЦИЯ
Акция завершена — Бесплатное техническое обслуживание агрегатов STIHL только в сервисных центрах «Дровосек» весна 2023г
Акция завершена — Техническое обслуживание агрегатов STIHL со скидкой 60% осень 2022г!
Акция завершена —
БЕСПЛАТНОЕ техническое обслуживание агрегатов STIHL в сервисных центрах «Дровосек» весна 2022г.
Аренда, прокат инструмента
Навигация
Обновленные позиции
Запчасти по категориям
Запчасти по брендам
Бренды
Страница не найдена – Эксперт по садовым инструментам
Мы не нашли сообщения для этого URL.
Latest Posts
Если вы взяли газонокосилку Husqvarna для подравнивания и обнаружили, что косилка работает неправильно или вообще не косит, не стоит паниковать, так как это …
Подробнее о Проблемы с приводом и стрижкой газонокосилки Husqvarna: устранение неполадок с исправлениями
Часто владельцам газонокосилок требуется помощь с их газонокосилками — наиболее заметные и распространенные проблемы, связанные с запуском газонокосилки. Газонокосилки Husqvarna, как правило, достаточно прочны и обеспечивают долгосрочную работу. Однако взяв …
Узнайте больше о проблемах запуска газонокосилки Husqvarna: устранение неполадок с исправлениями
Если ваша газонокосилка Toro не обеспечивает такой производительности стрижки, которую она когда-то обеспечивала, можно подумать, что проблема связана с ее лезвием. Тем не менее, необходимо устранить несколько факторов, чтобы …
Подробнее о приводе газонокосилки Toro и проблемах с стрижкой: устранение неполадок с исправлениями
Газонокосилки
Toro славятся своей превосходной техникой, часто с самодельными двигателями Toro, которые могут годами работать без перебоев. Однако вынос газонокосилки Toro из дома может…
Узнайте больше о проблемах запуска газонокосилки Toro: устранение неполадок с помощью исправлений
Если вы являетесь домовладельцем, который часто использует газонокосилку для рутинной работы во дворе, вы, должно быть, сталкивались с некоторыми проблемами с машиной, которые трудно устранить. Даже если …
Подробнее о проблемах запуска газонокосилки Craftsman: устранение неполадок с исправлениями
Газонокосилки
Craftsman известны своей надежностью и возможностью работы в тяжелых условиях. Однако при работе в таких жестких условиях эти газонокосилки могут столкнуться с проблемами, которые могут помешать нормальной работе. Некоторые …
Узнайте больше о приводе газонокосилки Craftsman и проблемах с стрижкой: устранение неполадок с исправлениями
Что делать, если вы планируете подстричь свой сад солнечным утром выходного дня, но ваша газонокосилка Cub Cadet не заводится или запускается, а затем глохнет? Газонокосилки Cub Cadet …
Подробнее о газонокосилке Cub Cadet Проблемы с запуском: устранение неполадок с исправлениями
Газонокосилкам Cub Cadet доверяют как домовладельцы, так и профессионалы, благодаря их долговечности и интенсивному использованию. Однако даже у первоклассных машин могут возникать проблемы, связанные с резкой и вождением…
Узнайте больше о приводе газонокосилки Cub Cadet и проблемах с стрижкой: устранение неполадок с исправлениями
Газонокосилки Honda
заслужили положительную репутацию среди клиентов благодаря своей надежной конструкции. Тем не менее, надлежащий уход и техническое обслуживание необходимы для получения максимальной отдачи от любой машины. …
Подробнее о проблемах запуска газонокосилки Honda: устранение неполадок с исправлениями
Ваша газонокосилка Honda сталкивается с трудностями при стрижке и вождении? Даже самая лучшая из машин может вызвать эти проблемы, особенно если газонокосилка плохо обслуживается, чрезмерно используется или …
Подробнее о приводе газонокосилки Honda и проблемах с стрижкой: устранение неполадок с исправлениями
Бензопила не будет простаивать после того, как wot
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
-
Автор темы
jdvsn83 -
Дата начала
Помощь Поддержка Форум лесоводов:
jdvsn83
Оперативник ArboristSite
#1
Привет, ребята, у меня проблемы с моим Echo CS-350TES.
Работает на холостом ходу после холодного и теплого пуска. Переходит с холостого хода на WOT без проблем, но после резки не работает. Мне приходится слишком осторожно отпускать курок газа, чтобы он продолжал работать.
Ситуация ухудшается при обычной настройке карбюратора на низких оборотах (стрелка L между состоянием нагрузки и нехваткой топлива). Кажется, лучше настроить на более высоких оборотах холостого хода и немного приоткрыть иглу L…
Нужна помощь!
Спасибо!
рд35
Обычный брат Джо!!
#2
Первое, что я хотел бы проверить, это убедиться, что гайки карбюратора и болты кувшина затянуты. Похоже на подсос воздуха при прогреве под нагрузкой.
jdvsn83
Оперативник ArboristSite
#3
rd35 сказал:
Первое, что я хотел бы проверить, это убедиться, что гайки карбюратора и болты кувшина затянуты. Похоже на подсос воздуха при прогреве под нагрузкой.
Нажмите, чтобы развернуть…
Спасибо. Карбюратор был в порядке
Сейчас разбираю пилу. Это раскладушка с болтами, обращенными к бензобаку, так что я должен снять двигатель…
Бензопила Джим
CJ Saws, LLC
#4
Как насчет замены карбюратора с помощью нового комплекта?
экскаватор-погрузчик
Бесплатные руководства по обслуживанию и информация о сервисных инструментах
#5
похоже, что обратный клапан форсунки не закрывается при возвращении на холостой ход
jdvsn83
Оператор ArboristSite
#6
Бензопила Джим сказал:
Как насчет переборки карбюратора с помощью нового комплекта?
Нажмите, чтобы развернуть…
Сделано без улучшений!!! Спасибо!
jdvsn83
Оператор ArboristSite
#7
экскаваторщик сказал:
похоже, что обратный клапан форсунки не закрывается при возврате в режим холостого хода
Нажмите, чтобы развернуть…
Эта проблема поправима?
jdvsn83
Оператор ArboristSite
#8
rd35 сказал:
Первое, что я хотел бы проверить, это убедиться, что гайки карбюратора и болты кувшина затянуты.
Похоже на подсос воздуха при прогреве под нагрузкой.
Нажмите, чтобы развернуть…
Карбюратор и кувшин болты в порядке.
Бензопила Джим
CJ Saws, LLC
#9
Правильно ли установлен дозирующий рычаг? Это может быть что-то, чтобы перепроверить.
Возможно, пришло время заменить уплотнения кривошипа.
jdvsn83
Оператор ArboristSite
#10
Бензопила Джим сказал:
Правильно ли установлен дозирующий рычаг? Это может быть что-то, чтобы перепроверить.
Возможно, пришло время заменить сальники кривошипа.Нажмите, чтобы развернуть…
Рычаг дозатора регулируется по спецификациям руководства по ремонту. Возможны ли проблемы с сальниками коленчатого вала малоиспользуемой пилы (макс. 20 часов)?
Бензопила Джим
CJ Saws, LLC
#11
jdvsn83 сказал:
Дозирующий рычаг регулируется по спецификациям руководства по ремонту.
Могут ли быть проблемы с сальниками коленчатого вала у малоиспользуемой пилы (макс. 20 часов)?
Нажмите, чтобы развернуть…
Это новинка? А как насчет этой офигенной гарантии на эхо, которой все продолжают хвастаться? Я бы никогда не стал работать на своей пиле, если бы она была на гарантии, а я зарабатываю на жизнь бензопилами.
jdvsn83
Оператор ArboristSite
#12
Бензопила Джим сказал:
Это новинка, да? А как насчет этой офигенной гарантии на эхо, которой все продолжают хвастаться? Я бы никогда не стал работать на своей пиле, если бы она была на гарантии, а я зарабатываю на жизнь бензопилами.
Нажмите, чтобы развернуть…
Здесь, в Аргентине, они поставляются только с 6-месячной гарантией. Stihl и Husqvarna тоже, у меня есть Stihl HS81R с проблемами с самого начала, и никто не ремонтировал его по гарантии. Приходилось платить за запчасти и работу… Не знаю, как там в США.
Бензопила Джим
CJ Saws, LLC
№13
Я думаю, что это 4 года для эха в штатах. Профессиональное использование Штиль и Хаски составляет около 3 недель. Профессиональные модели хаски, проданные домовладельцам или владельцам ранчо, имеют 2-летнюю гарантию. все домовладельцы / ранчо используют пилы Stihl и Husky 2 года.
насадка
ArboristSite Guru
№14
Похоже, вы либо истощаете пилу из доступного топлива во время длинного пропила, либо она работает богато в верхнем конце и загружается до такой степени, что глохнет на холостом ходу. Если это первое, проверьте, в порядке ли топливопровод, рычаг дозатора находится на правильной высоте и стоит потянуть винты H и L и попробовать немного очистителя карбюратора. Также проверьте сапун топливного бака с помощью манометра и убедитесь, что он пропускает воздух для замены используемого топлива.
Убедитесь, что топливный фильтр исправен, убедитесь, что топливная магистраль не подвешена, чтобы фильтр не попал в топливо. Похоже, вы пробовали разные настройки карбюратора — что произойдет, если пилу оставить на холостом ходу на несколько минут, а затем резко увеличить обороты? Много дыма и винт L слишком богат! Довольно легко завернуть винт холостого хода слишком далеко, чтобы винт L не работал должным образом из-за слишком открытого дроссельного клапана.
jdvsn83
Оператор ArboristSite
№15
spudulike сказал:
Похоже, вы либо истощаете пилу доступного топлива во время длинной резки, либо она работает на обогащении в верхней части и загружается до такой степени, что глохнет на холостом ходу.
Если это первое, проверьте, в порядке ли топливопровод, рычаг дозатора находится на правильной высоте и стоит потянуть винты H и L и попробовать немного очистителя карбюратора. Также проверьте сапун топливного бака с помощью манометра и убедитесь, что он пропускает воздух для замены используемого топлива.
Убедитесь, что топливный фильтр исправен, убедитесь, что топливная магистраль не подвешена, чтобы фильтр не попал в топливо. Похоже, вы пробовали разные настройки карбюратора — что произойдет, если пилу оставить на холостом ходу на несколько минут, а затем резко увеличить обороты? Много дыма и винт L слишком богат! Довольно легко завернуть винт холостого хода слишком далеко, чтобы винт L не работал должным образом из-за слишком открытого дроссельного клапана.
Нажмите, чтобы развернуть…
Большое спасибо spudulike.
Сначала прошу прощения за мой плохой английский.
Посмотрим:
— Пила безукоризненно режет и то же самое на WOT без нагрузки, настроена на слух и проверена тахометром (13000 — 13200 об/мин). Будет немного 4 такта, если я отпущу груз в разрезе, поэтому я думаю, что карбюратор получает достаточно топлива.
— Топливопровод и импульсная магистраль проверены дважды.
— Дозатор в порядке.
— Карб чистили 3 раза, разбирали.
— Я пробовал без крышки топливного бака проверить сапун бака, все в порядке?
— Фильтр в порядке, попробовал новый. Линия не зависает.
— Я попробовал его сегодня, рядом с повторной сборкой карбюратора, и получил разные результаты: Если я отрегулирую карбюратор так, как я научился этому с 15 лет (L игла что-то между максимальной скоростью и состоянием нагрузки, и плавным ускорением ) он будет хорошо работать и работать на холостом ходу в течение 5 или 6 сокращений, затем он будет набирать обороты, когда я отпущу курок (например, утечка воздуха или состояние обедненной смеси на холостом ходу), но он вернется в режим холостого хода, если я нажму курок газа пару раз. раз. Забавно то, что на WOT он не будет гоняться после обедненного холостого хода . .. С другой стороны, он не будет показывать никаких признаков утечки воздуха, когда L отрегулирован на богатую, но будет дымить, как вы сказали, и глохнет после первый разрез…
насадка
ArboristSite Guru
№16
jdvsn83 сказал:
Большое спасибо spudulike.
Сначала прошу прощения за мой плохой английский.
Посмотрим:
— Пила безукоризненно режет и то же самое на WOT без нагрузки, настроена на слух и проверена тахометром (13000 — 13200 об/мин). Будет немного 4 такта, если я отпущу груз в разрезе, поэтому я думаю, что карбюратор получает достаточно топлива.![]()
— Топливопровод и импульсная магистраль проверены дважды.
— Дозатор в порядке.
— Карб чистили 3 раза, разбирали.
— Я пробовал без крышки топливного бака проверить сапун бака, все в порядке?
— Фильтр в порядке, пробовал с новым. Линия не зависает.
— Я попробовал его сегодня, рядом с повторной сборкой карбюратора, и получил разные результаты: Если я отрегулирую карбюратор так, как я научился этому с 15 лет (L игла что-то между максимальной скоростью и состоянием нагрузки, и плавным ускорением ) он будет хорошо работать и работать на холостом ходу в течение 5 или 6 сокращений, затем он будет набирать обороты, когда я отпущу курок (например, утечка воздуха или состояние обедненной смеси на холостом ходу), но он вернется в режим холостого хода, если я нажму курок газа пару раз. раз. Забавно то, что на WOT он не будет гоняться после обедненного холостого хода … С другой стороны, он не будет показывать никаких признаков утечки воздуха, когда L отрегулирован на богатую, но будет дымить, как вы сказали, и глохнет после первый разрез...
Нажмите, чтобы развернуть…
Попробуйте увеличить зазор катушки маховика до 0,6-0,8 мм. У меня было два хаски, настроенных на заводские характеристики, и холостой ход был ужасным, но это немного меняет синхронизацию, и это работает.
Похоже, что зазор был слишком мал и шутил с электроникой, что двигатель крутился быстрее, чем на самом деле, поэтому он давал полный ход на холостых оборотах, убивая холостой ход.
Попробуйте, может у вас сработает!
Крис-PA
Где обитают дикие твари
# 17
Возможно, в режиме холостого хода есть какая-то механическая непоследовательность, например, дроссельная заслонка не возвращается каждый раз в одно и то же положение. У карба есть ускорительный насос? Если да, то он должен быть виден на поверхности дроссельной заслонки карбюратора. Это может быть утечка или другое место, где связь может быть заблокирована или зависла.
У меня есть одна довольно модифицированная пила, которая иногда глохнет, если резко закрыть дроссельную заслонку после долгого реза, но это не так уж и сильно. Я еще не понял, но я уверен, что это проблема топливной смеси, а не проблема механической связи. Но у вас штатная пила, и я бы не ожидал подобных проблем.
jdvsn83
Оператор ArboristSite
# 18
Большое спасибо за помощь, ребята.
Сегодняшнее обновление:
Он работал идеально около 10 минут с отрегулированным зазором катушки до 0,7 мм.
Два рывка для запуска, безупречный холодный холостой ход.
10-минутная резка без остановки после резания, отличный холостой ход, но…
Он начал разгоняться на холостом ходу из-за утечки воздуха или низкого уровня топлива, а затем захлебнуться при нажатии на спусковой крючок…
Есть что-то, что я пропал?
Поставить новый сапун бака, пытаясь локализовать проблему.
jdvsn83
Оператор ArboristSite
# 19
Крис-ПА сказал:
Возможно, есть что-то механически непоследовательное в состоянии холостого хода, например, дроссельная заслонка не возвращается каждый раз в одно и то же положение.
У карба есть ускорительный насос? Если да, то он должен быть виден на поверхности дроссельной заслонки карбюратора. Это может быть утечка или другое место, где связь может быть заблокирована или зависла.
У меня есть одна довольно модифицированная пила, которая иногда глохнет, если резко закрыть дроссельную заслонку после долгого реза, но это не так уж и сильно. Я еще не понял, но я уверен, что это проблема топливной смеси, а не проблема механической связи. Но у вас штатная пила, и я бы не ожидал подобных проблем.
Нажмите, чтобы развернуть…
Без ускорительного насоса. Рычажный механизм кажется в порядке, и он отлично работает в холодную погоду…
jdvsn83
Оператор ArboristSite
#20
Я думаю, что я проверю двигатель давлением и вакуумом, потому что он не работает должным образом…
k770 хаски
- MagmaLooper
- Ручное оборудование и инструменты
- Ответы
- 0
- просмотров
- 73
MagmaLooper
Похоже, что распространенная проблема MS270 «найдена» и вполне вероятно, что это глупый вопрос.
- полозья-штиль
- Бензопила
- Ответы
- 16
- просмотров
- 1К
Patrick1903
Как работает бензопила?
- Хипастор
- Бензопила
234
- Ответы
- 72
- просмотров
- 5К
U&A
ECHO CS-590- ПРОБЛЕМА ХОЛОСТОГО ХОЛОДА
- Ричард Терри
- Бензопила
2
- Ответы
- 24
- просмотров
- 4К
Фнберг
Shindaiwa 488 Pics — Исправление затопления углеводов — Мод Sugihara Bar — Мод глушителя … Нужна помощь с цепью
- Farmer_Nate
- Бензопила
- Ответы
- 9
- просмотров
- 2К