Утепление морских контейнеров для жилья: Как утеплить контейнер для проживания?

Как утеплить контейнер для проживания?

Тип контейнераМорскиеРефрижераторныеСостояние контейнераБ/УНовыйВместимость20 футов40 футов45 футовПодобрать

22марта 2017

Изначальное предназначение стандартизированного грузового контейнера – перевозка товаров и личных вещей. Но, благодаря прочности и долговечности, эти конструкции все чаще используются в качестве складских, хозяйственных, коммерческих и жилых помещений. При переоборудовании морского контейнера в жилье в первую очередь уделяют внимание эффективному утеплению, которое поможет в зимнее время сэкономить на энергоносителях.

Какое утепление для контейнера эффективней – наружное или внутреннее?

Для всех домов, построенных по традиционным технологиям из бетона, пенобетона и подобных материалов, наиболее эффективным считается наружное утепление. Это связано с тем, что данные материалы пористые. Поэтому они пропитываются влагой, замерзающей при минусовых температурах и служащей причиной образования микротрещин. Наружная защита предохраняет стены от названных проблем.

С морским контейнером дела обстоят иначе, поскольку он изготавливается из такого специфичного материала, как сталь, обладающего высокой теплопроводностью, склонностью к коррозии и отсутствием пористости. И если в традиционных строительных материалах точка росы (место выпадения конденсата при большой разнице между наружной и внутренней температурами) находится внутри них, то в случае металлических стен она располагается либо с наружной стороны, либо с внутренней. Правильно проведенное утепление морского контейнера изнутри позволит избежать в обоих случаях негативных последствий, которыми являются: коррозия стали, сырость внутри помещения, грибок.

Как утеплить контейнер под жилье: полезные советы

Рекомендации по теплоизоляции грузового модуля для использования в качестве временного или постоянного жилья:

• Стены необходимо надежно защитить от коррозии путем покрытия битумно-полимерными мастиками или окрашивающими составами.
• Теплоизолирующий слой должен быть сплошным, исключающим контакт стальной обшивки модуля с воздухом внутреннего пространства.
• В конструкции не должно быть элементов с высокой теплопроводностью, соединяющих напрямую наружные стальные стены с внутренним объемом помещения через утеплитель, поскольку они играют роль мостиков холода. На практике это означает, что любой металлический элемент, расположенный внутри контейнера, необходимо соединять с наружной стальной обшивкой только через прокладки из дерева или другого материала с низкой теплопроводностью.

Такой контейнер представляет собой настоящий термос, для которого охлаждение наружных металлических стенок до температур -30°C и даже ниже не является проблемой.

Как правильно утеплить дом из контейнера изнутри своими руками?

• Первым шагом является вырезание оконных и дверных проемов, отверстий под дымовые трубы в запланированных местах. Для предотвращения ослабления жесткости, к которому приводит изготовление дополнительных отверстий, по обеим сторонам проемов приваривают от потолка до пола профильные трубы, выполняющие роль вертикальных стоек. Над и под проемами приваривают горизонтальные отрезки труб, соединяемые сваркой с вертикальными стойками. К обшивке профиль приваривается точечно, а между собой – сплошным швом. Заваривают старые двери контейнера.
• Всю поверхность очищают от ржавчины, грунтуют и окрашивают.
• Для утепления морского контейнера применяют пенопласт, гидроэкструдированный пенополистирол, каменную вату.
• Стены и потолок поверх утеплителя закрывают пароизоляционной мембраной, фиксируемой степлером к брускам обрешетки.
• На мембрану укладывают облицовочный материал: деревянную или пластиковую вагонку, ДСП, щепо-цементные плиты, гипсокартон.

• Для утепления пола морского контейнера используется пенополистирол, уложенный в обрешетку, или заливается стяжка из легкого бетона.

Совет! Для теплоизоляции пола не рекомендуется использовать минеральную вату, поскольку попадающая в нее вода долго остается внутри, вызывая образование грибка, плесени, провоцируя коррозию днища.

• При установке каминов и печей использовать пенополистирол и пенопласт необходимо крайне аккуратно, поскольку эти материалы, обладающие хорошими теплоизоляционными свойствами, отличаются низкой огнестойкостью. Все места соприкосновения утеплителей с горячими поверхностями изолируют прокладками из каменной ваты толщиной 50-100 мм.

Утепление морского контейнера пенопластом или пенополистиролом: способы крепления плит

Рассмотрим два способа монтажа теплоизоляционных плит, подходящих как для наружного, так и для внутреннего утепления.

Устройство обрешетки с укладкой плит в ячейки

• Поверхность размечают таким образом, чтобы ширина ячеек была равна ширине утеплительной плиты.
• Каркас из досок крепят к металлическим стенкам.
• Плиты укладывают в ячейки впритирку.

Монтаж плит на металлическую поверхность

• Очищенную металлическую поверхность смачивают водой для лучшего сцепления металла и монтажной пены.
• По периметру на плиты наносят монтажную пену, прикладывают их к стене и придерживают 5 минут. Для полного высыхания пены понадобятся примерно сутки. Монтаж начинают с нижнего ряда.
• В качестве финишной отделки обычно применяют оштукатуривание с предварительной прокладкой штукатурной сетки.

Совет! Для пола этот способ укладки теплоизоляционных плит не применяется, поскольку они быстро выходят из строя. Для потолка такая технология тоже не применяется.

<< Гараж из морского контейнераЖилые модульные здания
>>

утепление внутри, как утеплить морской под жилье, дом с удобствами, плюсы и минусы

Утепленный контейнер для жилья на сегодняшний день пользуется большой популярностьюТак называемый морской контейнер сегодня все чаще приспосабливают под жилье. Правда, скорее временное, очень часто это маленький домик при затяжной стройке постоянно. И для этой цели вариант вполне себе неплохой, своими руками его можно прилично обустроить.

Полная картина: дом из контейнеров, плюсы и минусы

Морские контейнеры – это пища для творческого ума архитекторов по всему свету. Если просмотреть фотогалерею, поражаешься оригинальности идей. Дизайн впечатляет, и еще больше вдохновляет на строительство именно такого жилья. Но все же для более объективного впечатления нужно рассмотреть, какими преимуществами обладают такие дома, и есть ли у них недостатки.

Плюсы дома из морских контейнеров:

• Доступная цена, это будет недорогое строительство;
• Надежная конструкция;
• Дом не боится таких катаклизмов, как наводнение и землетрясение;
• Утепленный дом строится быстро;
• Возможность использования ленточного фундамента;
• Если в вашем регионе частые снегопады, контейнер можно использовать в таких условиях;
• Внешне постройка будет выгодно выделяться.

Утепленный контейнер для жилья — конструкция очень надежная и прочная

Но справедливым будет заметить и минусы такого дома. Первоначальное предназначение морского контейнера – это морские же транспортировки. Грузы защищают от внешних воздействий путем нанесения на поверхность токсичного состава. Значит, перед использованием под жилье нужно контейнер очистить.

Именно стены контейнера для жилья точно не предназначены. Они очень быстро нагреваются, но так же быстро и остывают, если на улице жара или холод. Конструкция нуждается в специальном уходе, ведь стенки боятся коррозии. И чем больше в таком контейнере окон, тем менее надежным он будет. Утепление изнутри – обязательный момент обустройства.

Подготовка к утеплению контейнера внутри

Сам контейнер делается из скоропортящихся материалов, потому нужна определенная подготовка. Нужно хорошенько осмотреть поверхности: есть ли на ней ржавчины, дефекты, вмятины. Если найдена ржавчина, то поврежденные места нужно зачистить наждачкой или же шлифаппаратом.

Прежде чем утеплять контейнер, необходима определенная подготовка

Также перед началом утепления нужно стены прогрунтовать и покрасить. А если по какой-то причине так не получается сделать, то такие работы сделайте хотя бы на поврежденных частях контейнера. Также до утепления нужно найти и сделать несущие опоры для будущего дома. Обычно это три бруса из сухого дерева по 50 мм. Из этих заготовочек соберется рама по периметру морского контейнера.

Сам процесс: как утеплить контейнер под жилье

Обычно утепленная обшивка делается с помощью пенополистирола. Используют и минеральную вату. К раме, которая изготовлена из брусьев заранее, крепится тот утеплитель, который вы выбрали. В качестве крепежа такая отделка предполагает саморезы. Обязательно внизу и вверху стен сделайте отверстия – вентиляция нужна для выхода конденсата.

Далее укладывается слой пароизоляции. Армирующая пленка как раз для этого подойдет. Когда стены утеплены, переходите к полу и потолку. Обычно в этих целях используется базальтовая вата, она имеет высокую плотность и теплоемкость – то есть характеристики подходящие.

Пенопласт и полиуретан: утепление морского контейнера для жилья

Чтобы обшить стены пенопластом, нужно взять жидкие гвозди. Стены и пол отделываются толстыми пенопластовыми листами. Все щели стандартно заделываются монтажной пеной. Поверх пенопласта натягивают полиэтиленовую пленку. Обшивка идет в два слоя, при необходимости можно использовать и третий слой.

Отделка из полиуретана будет влагонепроницаемой

Как обшить стены полиуретаном:

• Отделка из полиуретана будет паронепроницаемой и влагонепроницаемой;
• Желательно, чтобы данный вариант утепления осуществлялся специалистами – материал должен быть нанесен строго герметично.

Но многие профессионалы уверены, утеплять такой дом нужно снаружи. Только делать рекомендуется вертикальную обрешетку, вертикально набивая деревянные бруски в 5-7 см. Так вы получите маяки. А потом на эти стены напыляется пенополистирол или же пенополиуретан. Затем именно по маякам снимаются излишки.

Минеральная вата: утепление дома из морских контейнеров

Есть определенная трудность при работе с минеральной ватой – на металлической поверхности довольно проблематично закрепить такой материал. Многие предпочитают укладывать изоляцию на монтажную пену. Придется набивать обрешетку, а уже на нее можно крепить ГКЛ, листовую фанеру, ОСП. Отделка минеральной ватой, стоит уточнить, производится внутри, ведь материал впитывает влагу.

Минеральную вату довольно сложно закрепить на металлической поверхности

Если же вы решили делать наружную отделку минеральной ватой, обязательно потребуется слой пароизоляции. Не забывайте и про декоративную отделку дома, и про работу над удобствами – все можно сделать и в таком жилье, если правильно спланировать переоборудование. Строительство и благоустройство такого дома должно идти по определенному плану.

Этапы постройки дома из морских контейнеров

Сначала определяется необходимая площадь постройки. Иногда требуется расширение площади, что влечет за собой лишние, довольно существенные траты. В таком случае это просто экономически необоснованно.

Строительство домов из морских контейнеров проводится поэтапно

Этапы работ строительства дома из контейнеров:

• Готовится проект строительства;
• Готовится траншея;
• Строится фундамент;
• Контейнеры коммутируются в единую конструкцию;
• Придается прочность несущим конструкциям;
• Осуществляются теплоизоляционные работы внутри и снаружи помещения;
• Этап декоративной отделки дома.

Какими могут быть конечные этапы наружной отделки? Как правило, это искусственный или природный камень, блок-хаус, декоративная штукатурная смесь, сайдинг или пластиковые панели. Это стандартные варианты, но всегда можно пойти более оригинальным путем.

Дом из контейнеров своими руками (видео)

Эксперименты строительства домов из морских контейнеров продолжаются. Это обусловлено невысокими финансовыми затратами на сооружение такого жилья, надежностью конструкции, быстрым сроком постройки.

Удачного строительства!

Добавить комментарий

Секреты и тонкости утепления морских контейнеров

Многие люди при использовании контейнеров в качестве составных блоков для жилых или нежилых объектов сталкиваются с проблемой утепления подобных конструкций. Металл довольно редко используется в качестве стенового материала, что и создает массу вопросов и спорных моментов. В данной статье мы постараемся разобраться, как утеплить морской контейнер, что для этого нужно и на что следует обратить внимание.

С какой стороны утеплять: снаружи или изнутри?

В стандартных постройках из бетонных блоков и кирпичей утепление, как правило, рекомендуется организовывать снаружи, дабы избежать образования точки росы (место, в котором пар конденсируется в воду) в толще самого материала.  

Контейнеры изготавливаются из листовой кортеновской стали, следовательно, им не страшно образование точки росы ни снаружи (кортеновская сталь легко выдерживает воздействие влаги), ни в толще материала (листы металла, из которых изготавливаются стенки контейнеров, не позволят точке росы образоваться в толще). Соответственно, остается только одно — исключить конденсацию пара внутри самой тары. Сделать это можно, утеплив ее изнутри с соблюдением следующих правил: 

• Слой теплоизоляции должен быть сплошным, чтобы исключить контакт внутренней стороны металла с воздухом в помещении.

• Обязательно нужно исключить мостики холода (элементы, которые имеют высокую теплопроводность и могут отводить тепло изнутри наружу). Так, например, если внутреннее пространство контейнера будет разделяться перегородкой, крепить ее к стенкам лучше через деревянные бруски — они имеют достаточно низкий коэффициент теплопроводности.

Подготовительные работы

Перед нанесением самой теплоизоляции обрабатываемые поверхности контейнера следует заранее подготовить к выполнению работ:

• По мере возможности устранить все механические повреждения и деформации ограждающих стенок.

• Очаги коррозии следует зачистить наждаком или шлифовальной машинкой до твердой основы.

• Желательно загрунтовать и покрасить поверхности, на которые будет наноситься изоляция.

Стоит отметить, что подготовка контейнера — это необязательная мера. Если вы используете новую тару, то можно обойтись без нее.   

Процедура утепления

Технология утепления контейнера напрямую зависит от материала, который вы используете в работе. Рассмотрим самые популярные из них:

• ППУ-утеплитель. Этот напыляемый материал на основе полиуретана примечателен тем, что перед его нанесением не требуется какая-либо особенная подготовка контейнера — достаточно выполнить вышеописанные действия. Такой утеплитель имеет отличную адгезию к металлу и образуют бесшовное покрытие без мостиков холода. Главный недостаток ППУ-утеплителей в том, что самостоятельно провести работы по теплоизоляции вы не сможете — для этого требуется специальная техника.

• Пенопласт, минвата, пенополистирол. Все эти материалы, как правило, выпускаются в виде панелей или в формате рулона. Собственно, для утепления контейнера их можно использовать так же, как и при работе со стенами зданий. Сразу из деревянных брусьев собирается внутренний ячеечный каркас, крепящийся к стенкам и потолку. В сами ячейки укладывается утеплитель. Поверх каркас может обшиваться фанерой или другим отделочным материалом, который затем будет служить внутренней поверхностью для стены в доме.  

В случае с утеплением пола и вовсе можно обойтись без дополнительных теплоизоляционных материалов — достаточно сделать легкую бетонную стяжку на полу. Правда, это актуально только для контейнеров, которые служат в качестве первого этажа.

Готовые строительные решения на основе контейнеров

Помимо продажи морских контейнеров различных размеров компания «Конт Плюс» готова предложить вам уже готовые решения на основе контейнеров в самых различных исполнениях. Благодаря грамотному и качественному утеплению конструкции способны обеспечить комфортное пребывание внутри при наружной температуре до -35 градусов. Поэтому вам не придется беспокоиться на счет подбора теплоизоляции и работы с ней.

У нас вы сможете заказать следующие объекты из контейнеров:

Мы готовы укомплектовать по вашим индивидуальным требованиям. Чтобы получить более подробную информацию о наших услугах и продукции, вы можете позвонить по номеру 8 800 550-96-46 или оставить заявку в форме обратной связи на сайте. Наш менеджер обязательно перезвонит вам и ответит на любые ваши вопросы!

Все, что вам нужно знать о возведении дома из морских контейнеров

Учитывая положение на рынке жилья сегодня, такая необычная идея, как использование морских контейнеров для строительства домов может послужить перспективным бизнес-направлением. На первый взгляд может создастся впечатление, что такая постройка не сможет удовлетворить требования, предъявляемые к современному жилью, но европейская и американская практика доказывает совершенно обратное.

Такие дома замечательно проявляют себя даже в условиях холодного климата, если провести соответствующие работы по утеплению. При этом утепление выполняется в той мере, сколько это необходимо именно для данной местности. В некоторых случаях можно и вовсе не утеплять такой дом.

Данная идея в настоящее время еще не пользуется широкой популярностью в России, хотя на рынке предложения имеются, но в очень незначительном количестве.

Приобрести жилье из морского контейнера можно по стоимости, начиная от 8 тысяч долларов, а это составляет сумму существенно ниже, чем стоило бы строительство традиционного капитального жилья, Купить такой дом сможет практически каждый человек, имеющий стабильный средний заработок. Это интересная возможность для тех, кто не обладает большими средствами, но имеет в собственности определенный участок для застройки в городской черте. Данное бюджетное решение также прекрасно впишется в концепцию дачных домов. Строительство дома из контейнера позволить сэкономить владельцам от 30% от стоимости обычного дома. При этом можно получить неповторимый авторский дизайн жилья из контейнера.

Следует отметить, что морские контейнеры отличаются особой прочностью. Если учесть факт того, что морские контейнеры конструируют таким образом, чтобы их возможно было устанавливать друг на друга на корабельной палубе один на другой по 8-10 штук, то можно смело проектировать двухэтажные и трехэтажные контейнерные дома. Только необходимо закрепить их между собой сваркой для надежности. Вариант дома из контейнера является наиболее красивым и доступным по цене.

Можно возвести дом из одного, двух, трех или четырех контейнеров. В случае если для строительства дома используется два или более контейнера, между разнесенными контейнерами также можно обустроить под помещение получившееся пространство, используя максимальное остекление.

Все, что необходимо для строительства контейнерного дома – это преодолеть все бытующие предрассудки.

История возникновения контейнерных домов

Возможно, задумка возведения домов из обычных морских контейнеров принадлежит другому неизвестному автору, однако, такой вид строительства приобрел популярность благодаря американскому архитектору Калкину Адаму, который и создал широко известный первый дом из контейнеров. Первый контейнерный дом был возведен в качестве творческого эксперимента.

Приобретение бывших в употреблении списанных морских контейнеров оказалось простым и недорогим. Для строительства дома не потребовалось больших вложений финансовых средств. Особо востребованными контейнерные дома стали на территориях, где часто происходят торнадо.

Многие дизайнеры и архитекторы продолжают создавать постройки из грузовых контейнеров по сей день,  воплощая свою творческую фантазию в общественных и жилых зданиях.

Известны некоторые строения из контейнеров, служащие не только как жилые дома, но и представляющие собой гостиничные комплексы, торговые и офисные здания, рестораны. Такие строения легко демонтировать, чтобы перевезти на другую территорию, а это является немаловажным.

Известно также много домов, изготовленных из морских отслуживших контейнеров, отличающихся простотой, экологичностью. Такие дома не лишены привлекательности и комфорта и имеют креативный дизайн, привлекающий посетителей.

Проекты контейнерных домов

Вряд ли в современной России получится найти готовые проекты контейнерных домов, поскольку здесь данная тема еще не имеет столь широкого распространения. В других странах, к примеру, во Франции, востребованность контейнерных домов растет все больше и больше. Исходя из этого, там зародилась новая самостоятельная разновидность бизнеса, состоящая в проектировании и фабричном изготовлении контейнерных домов-полуфабрикатов. Говоря о полуфабрикатах, подразумевается подготовка модели на фабрике, в которой предварительно заложены отопление, электропроводка, стены, черновые полы, вставлены двери и окна. Это модели далее доставляются на строительную площадку, где объединяются в единый дом. Подобная подготовка “полуфабрикатных” домов сокращает срок строительства дома в значительной мере. При грамотном подходе к процессу проектирования возможна будет разработка универсальных моделей, которые для различных проектов домов могут быть универсальными.

Преимущества контейнерных домов

Морские контейнеры проявили себя как надежный строительный элемент, совмещаемый в себе надежность, прочность, и, следовательно, долговечность. Площадь контейнеров позволяет обустроить внутри себя комфортное помещение.

К главным достоинствам такого строительного элемента можно отнести следующие характеристики:

• доступная стоимость сооружения;
• недоступность для проникновения грызунов и насекомых;
• устойчивость к неблагоприятным явления природы, к примеру, ураганам и землетрясениям;
• короткий срок для возведения сооружения;
• возможность проведения строительства контейнерных домов на участках любого типа;
• отсутствие необходимости возведения фундамента (для небольшого сооружения достаточной будет подготовка площадки с наличием ровной утрамбованной почвы;
• возможность строительства сооружений с несколькими этажами;
• возможность использования контейнерных домов как для постоянного проживания, так в качестве бытовок и подсобок;
• возможность комбинирования морских контейнеров с другими строительными элементами или способом бетонного строительства;
• легкость маскирования контейнерного каркаса с помощью отделочных материалов.

Фундамент под контейнерные дома

Фундамент для контейнерных домов делается соответственно местности и его размерам. Для фундамента обычной бытовки подойдут несколько фундаментных блоков, заглубленных до половины в землю. А вот двухэтажный или трехэтажный контейнерный дом авторского дизайна требует установки на фундамент. Легче всего обустроить армированный ленточный фундамент.

Следует отметить, что дом, сооружаемый из контейнера, имеет довольно большую массу, поэтому здесь не получиться обойтись без устройства надежного и прочного основания. В большинстве случаев, как правило, изготавливается монолитный фундамент, для чего требуется цемент марки 400, песок и вода.

Для увеличения срока основания рекомендуется применять специальные затвердители либо иные соответствующие добавки.

По периметру возводимого будущего здания предварительно сооружают деревянную опалубку, необходимую для того, чтобы залить бетонный раствор. Также изготавливают арматурную сетку и укладывают ее в опалубку. Приготовленный раствор перемешивают в бетономешалке до тех пор, пока не образуется однородная масса.

Не рекомендуется засыпать сразу все компоненты бетонного раствора в перемешивающую емкость. Следует все добавлять постепенно в процессе замешивания.

Далее, необходимо произвести антикоррозийную обработку контейнера для дома. Контейнер окрашивается железным суриком, а после  свинцовым суриком и лишь потом покрывают краской, выдерживающей высокую температуру. Выполнив вышеуказанные действия, можно поставить дом на фундамент, сваркой закрепить между собой контейнеры и выполнить отделку контейнерного дома.

Технология строительства перегородок и пола в данном случае обычная. Рекомендуется обшить стены гипсокартоном по отражающей теплоизоляции изнутри контейнера, К примеру, можно использовать металлизированных “Пенофол” или “Тепофол”, ведь сейчас выбор отражающей теплоизоляции очень широкий. А снаружи следует устроить гидроизоляцию, теплоизоляцию и обшивку сайдингом. В результате получится теплый и красивый дом.

Скрепление контейнеров между собой

В подобных работах используются простые трубы или специальные уголки из металла. Их монтируют как внутри контейнера, так и на наружной поверхности конструкций. В контейнерах заранее убираются стенки, ненужные в соответствии с планировкой пространства. Стоит также учитывать необходимость выполнения усиления всего строения, если он будет состоять из более, чем одного этажа. Для этого применяются швеллеры либо профилированные трубы больших размеров, толщина стенки которых достигает как минимум 2 миллиметра. Они закрепляются на несущих стенках.

Подобные работы выполняют также снаружи и внутри будущего дома. На данном этапе прорезают двери и окна. Делают это, используя болгарку. Все края на срезах обрабатывают с помощью специальных средств.

Утепление дома из контейнера

Для любого строения, как правило, требуется особое утепление и теплоизоляция. Это окажется на микроклимате в помещениях дома только положительно. Для некоторых случаев выполнение таких работ является необязательным. Если выполняется возведение жилого дома из морского контейнера, то рекомендуется проведение утеплительных и звукоизоляционных работ, поскольку металл служить хорошим проводником звуков. Таким образом, если не провести звукоизоляцию стен в строении, то во время дождей нахождение в доме будет некомфортным. Наряду с этим фактом, стоит отметить, что металл считают холодным материалом, и если даже подобрать оптимальную систему отопления дома, все равно в помещениях будет холодно. Металл также будет быстро нагреваться от воздействия солнечных лучей. Специалисту рекомендуют вместе с внутренним и внешним утеплением заранее продумать систему вентиляции для всего строения.

Для утепления конструкции контейнерного дома используются следующие материалы:

• пенопласт;
• минеральная вата;
• пенополиуретан.

Минеральная вата может со временем утратить свои технические свойства. Обычно эксплуатационный срок данного материала составляет как минимум 10 лет. Иное можно сказать о пенопласте и пенополиуретане. Эти листовые материалы монтируются очень быстро благодаря своей плотной структуре, Эксплуатационный срок данных материалов достигает минимум 20 лет. Их используют не только в целях утепления, но и для звукоизоляции помещений в строении, что нельзя сказать о минеральной вате.

Любой из перечисленных материалов крепится на пластиковые штыри или на специальный клей. Штыри заранее вкручивают в стенки контейнера. Материалы сверху настилают полиэтиленовой пленкой.

Внутренняя и внешняя отделка дома из морского контейнера

Необходимо провести на поверхности сооружения ряд работ по подготовке. Помимо утепления следует соорудить также обрешетку из металла или дерева, на которую будут монтироваться фанерные листы или листы ОСБ для последующей отделки.

В работе для внешнего оформления применяют следующие материалы:

• сайдинг;
• декоративная штукатурка;
• пластик;
• блок-хаус;
• искусственный или натуральный камень.

Иногда контейнерные дома поражают своей оригинальностью внешнего вида. У каждого из указанных материалов имеются отличные характеристики. Их просто и легко монтировать, однако, необходимо использовать некоторые соответствующие технологии. Декоративный и натуральный камень крепится на прогрунтованной поверхности при помощи раствора бетона либо специальных клеящих веществ. Штукатурку наносят на ровную поверхность при помощи шпателей разных размеров. У нее обычно образуется оригинальная структура после засыхания, и не требуется ее обработка наждачной бумагой. Пластик, сайдинг и блок-хаус монтируются на деревянной обрешетке, обрабатываемой лаком в целях защиты древесной структуры. В работе используются специальные направляющие, саморезы и иные подсобные средства. Внутреннюю отделку выполняют аналогично внешней. Первым делом создают ровную поверхность, и лишь потом на ней монтируются отделочные материалы.

При внутренней отделке фанеру и ОСБ можно заменить гипсокартоном, отлично подвергаемым облицовке с помощью обоев, краски, штукатурки и прочих материалов.

Стоит учитывать, что в доме из морского контейнера высота потолка будет составлять не больше 2,4 метра.

А это значит, что не стоит использовать потолочные многоуровневые конструкции для отделки поверхности. Желательно остановить свой выбор на обычном монтаже гипсокартонных листов либо установить натяжные потолки, обходящиеся по стоимости намного дешевле гипсокартонного потолка. Плюс натяжного потолка состоит также в легкости установки, притом, что существует множество различных вариантов для оформления поверхности потолка при помощи их.

Строительство контейнерного дома

Самостоятельно построить контейнерный  дом сможет каждый. По сравнению с традиционными методами строительства домов сроки для возведения дома из контейнера сокращаются в несколько раз. Не говоря уже об экономии финансовых средств.

Стандартный морской грузовой 40-ка футовый контейнер имеет внутри следующие размеры:

• высота – 2393 миллиметра;
• ширина – 2352 миллиметра;
• длина – 12032 миллиметра.

У грузового 20-ти футового контейнера имеются следующие габариты:

• высота – 2393 миллиметра;
• ширина – 2352 миллиметра;
• длина – 5898 миллиметра.

Строительство недорогого дома из одного или нескольких морских контейнеров не является сложным делом. Необходимо приобрести нужное количество блоков контейнера, разместить их рядом друг с другом или под углом, например, в виде буквы «Т» или «Г», или же установить их друг на друга.

Фасад дома будет интереснее и сложнее, если сдвинуть два контейнера относительно друг друга. Или же можно их раздвинуть и соорудить просторное помещение между ними с максимальным остеклением.

Возможен вариант с планировкой двух спален в одном из контейнерных блоков, и кухню и санузла в другом. При этом вся конструкция объединяется скатной крышей, а высота потолка в гостиной зоне становится выше за счет крыши.

Еще один вариант планировки – дом, состоящий из нескольких контейнеров, установленных по кругу и в центре объединённых посредством крытой террасы, где можно будет проводить различные праздники и семейные обеды. Выполненное в форме купола остекленное перекрытие сделает дом похожим на шатер, защищающий от непогоды. Можно соорудить между блоками контейнеров перглоы и посадить в них вьющиеся растения. Такое озеленение по вертикали придаст сооружению особую нарядность.

Дома из морских грузовых контейнеров получаются с общей площадью, приблизительно 85,2 квадратных метров. О площадке нужно побеспокоиться заранее. Если место является ровным, достаточно будет его утрамбовать. При наличии сложного рельефа желательно выполнить столбовой фундамент, таким образом будет легче выровнять площадку за счет регулирования высоты столбов. Зачастую под домом впоследствии устраиваются  подсобные помещения. Для этогоконструкция поднимается над землей выше.

Таким образом, контейнеры ставятся друг на друга или рядом в зависимости от имеющейся у хозяина площади участка. Как правило, крышу не оставляют плоской и дополнительно ее перекрывают. Лучшим вариантом для крыши контейнерного дома является двускатная крыша, на которой осадки не задерживаются. Сверху дом будет надежно защищен от жары и холода. Двери и окна вырезаются соответственно пожеланиям проживающих в доме людей. В домах такого типа часто делаются зенитные окна, дающие больше света в комнату и обеспечивающие приток свежего воздуха.

Можно также убрать смежные стены соседних контейнерных блоков, чтобы создать открытое пространство. В таких случаях необходимо укреплять контейнеры с помощью дополнительных швеллеров.

До того как начать возведение строений из морских контейнеров, строительные блоки очищаются. Лучше для этого применить пескоструйный аппарат. Затем контейнер необходимо обработать с помощью грунтовки. Затем контейнеры устанавливают таким образом, чтобы образовался дом, соответствующий задуманной планировке.

Завершив сборку общей конструкции, размечаются будущие двери и окна, а также водопроводные, канализационные и технические отверстия, которые впоследствии подлежат вырезке. Внешние стены спаиваются. Далее, начинается монтаж внутренних стен и потолка. При этом необходимо применять стальные стойки. После производится установка различных систем (сантехнических, электрических и иных), а также выполняются работы по звукоизоляции.

Не следует забывать при возведении дома о системе вентиляции водоснабжения. Те, кто проживает в условиях неблагоприятного климата, необходимо как следует продумать работу системы теплоизоляции.

Изнутри стены укрепляются гипсокартонными или фанерными листами, внешние стены – оболочкой со звукоизоляцией, гидроизоляцией и теплоизоляцией.

Вдоль потолка и стен устанавливают направляющие, чтобы выполнить внутреннюю обшивку. Стены утепляются пенополиуретановым напылением или установкой плит минеральной ваты, что будет лучше в плане пожарной безопасности.

Прочное и ровное покрытие пола из специальной бакелизированной фанеры позволит установить системы теплых полов под бетонной стяжкой.

Такие готовые дома по своему интерьеру, экстерьеру оснащению ничем не уступают домам кирпичного типа или любых других видов, к тому же они быстро возводятся и обходятся вполне недорого.

Читайте: 30 шикарных идей, чтобы сделать балкон самым любимым местом в доме

Дома из морских контейнеров оценили по достоинству как простые жители в развивающихся странах, так и именитые архитекторы, которые создают из них гостиницы, офисы, многоквартирные здания и торговые центры. Такие постройки предлагаются как быстровозводимое жилье для тех, кто пострадал в результате чрезвычайных ситуаций, а также для временного проживания строителей.

©

Загрузка…

Утепление бытовки ППУ в СПб и Ленобласти быстро и доступно

Грамотное утепление бытовки или вагончика делают его полноценным жилым помещением пригодным для проживания. Утепленным, такое помещение может использоваться как для жилых, так и для хозяйственных нужд. Всё чаще морские контейнеры переоборудуют в дома и жилые модули, а в утеплённом вагоне без труда можно поддерживать комфортную температуру.

Такие камеры, в основном, делаются из металла или дерева. Изнутри крепится обрешетка, после чего монтируется изолятор, а поверх него производится обшивка. Осталось выбрать утеплитель.

Выбор технологии

При выборе материала для теплоизоляции стоит остановиться на более долговечном и эффективном варианте.

Минеральная вата, при внутренней установке съедает много пространства и требует трудоёмкого монтажа: она требует строгого соблюдения технологии, определенной установки влагозащиты, обрешетки и пароизоляции. Также, данная технология относительно недолговечна из-за своей гигроскопичности – со временем минплита набирает влагу, теряет свои свойства и усаживается.

Пенопласт и пенополистирольные плиты в данном случае более долговечны, однако обладают всеми недостатками плитных материалов: наличие стыков, неплотное прилегание, что в свою очередь приводит к мостикам холода, конденсату и утечкам тепла. В этом случае утепление бытовки напыляемым пенополиуретаном является идеальным решением.

Процесс монтажа

Двухкомпонентная пена напыляется на поверхность небольшим слоем с помощью специального оборудования высокого давления. Время полимеризации составляет 4 секунды, и застывший слой можно сразу же зашивать. В случае теплоизоляции под хозяйственные или технические нужды, а также при отделке вагонов можно сделать изоляцию тонким слоем плотного ППУ без последующей его обшивки. При нанесении на металл используется жесткая пена с закрытой ячейкой, плотностью 30-40 кг/м3, она обладает повышенным теплосопротивлением и устойчивостью к влаге. Толщина изолятора как правило составляет около 50 мм.

Пенополиуретан популярен благодаря своим свойствам:

Экология и пожаробезопасность. ППУ обладает классом горючести Г2 и безопасен для людей. В процессе эксплуатации он не выделяет не пыли ни запахов не вредных веществ.

Долговечность. Срок эксплуатации по исследованиям составляет более полувека.

Отсутствие стыков, плотное прилегание и заполнение щелей, что означает отсутствие мостиков холода и конденсата.

Высокое теплосопротивление, которое экономит пространство за счет небольшой толщины нанесения и снижает затраты на отопление в несколько раз, по сравнению с другими утеплителями.

Малая гигроскопичность, устойчивость к влажности, плесени и грызунам.

Универсальность в нанесении на любую поверхность и отсутствие креплений.

Хорошая шумоизоляция.

Скорость монтажа до 300 м2 в день.

Дополнительное укрепление конструкции и увеличение срока её эксплуатации.

За день работы Вы получаете долговечное и эффективное решение по тепловой изоляции, которое сделает любое каркасное строение или контейнер пригодным для жилья.

Утепление бытовки

Большой опыт, проверенное американское оборудование и надежное сырьё, купленное напрямую у производителя, обеспечивают высокое качество наших работ. Работаем в соответствии со всеми расчетами и соблюдением нормативов, все компоненты имеют соответствующую сертификацию. Приемлемые цены без накруток и индивидуальный профессиональный подход принесли нам тысячи клиентов. Сотрудничаем со строительными организациями по всей Ленинградской области и Санкт-Петербургу.

Расчет стоимости проводится быстро, особой подготовки обычно не требуется.

Обращайтесь сейчас, мы знаем всё про данные полимеры, выполним расчет и решим любые вопросы, связанные с теплоизоляцией!

Фото объектов

Как выбрать морской контейнер

Морской контейнер — одно из самых простых и доступных решений не только для организации грузоперевозок, но и для сооружения зданий различного назначения. На основе контейнеров можно в кратчайшие сроки и с минимальными затратами оборудовать склад, строительную бытовку, офисное или административное здание, дачный домик, жилой дом и сооружение иного назначения. Но, чтобы достичь наилучшего результата, необходимо правильно подобрать контейнер — помощь в этом окажет информация, представленная в статье.

Виды морских контейнеров

Морским контейнером традиционно называются грузовые металлические контейнеры серии 1, отвечающие требованиям стандарта ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668:1995) и смежных отечественных и международных документов. В соответствии со стандартами контейнеры делятся на несколько категорий по размерам и некоторым конструктивным особенностям.

По размерам контейнеры бывают:

• 10-футовые;
• 20-футовые;
• 30-футовые;
• 40-футовые;
• 45-футовые;

Наибольшее распространение в грузоперевозке и других сферах получили 20-ти и 40-футовые контейнеры, о которых подробнее рассказано далее.

По конструктивным особенностям контейнеры бывают:

• Без утепления и с утеплением;
• С вентиляцией и без;
• Со специальной конструкцией пола;
• Специального назначения — изотермические, открытые сверху, открытые с бортов, и другие.

Далее в статье рассматриваются грузовые контейнеры общего назначения, используемые как для транспортировки различных грузов, так и в качестве основы под склады, бытовки, офисные, административные, жилые и иные здания и сооружения.

Размеры 20 и 40 футовых контейнеров в метрах

Наиболее распространенные контейнеры имеют следующую длину:

• 20-футовые — 6 058 мм;
• 40-футовые — 12 192 мм.

Ширина всех контейнеров составляет 2438 мм, а высота может принимать три значения — 2438 мм, 2591 мм и 2895 мм (только 30-ти и 40-футовые). Широчайшее распространение получили изделия высотой 2438 мм, как наиболее удобные в производстве, эксплуатации и погрузке-разгрузке. Указанные размеры имеют как морские контейнеры, так и стандартные блок-контейнеры, на основе которых изготавливаются бытовки, дачные домики, другие жилые и не жилые здания.

Вес пустого морского контейнера

Если габаритные размеры контейнеров строго регламентированы, то их вес может разнится в зависимости от использованных материалов и технологий производства. Ориентировочный вес изделий составляет:

• 20-футовые контейнеры — около 2200 кг;
• 40-футовые контейнеры — около 3700 кг.

Номинальный вес брутто (с загрузкой) морских контейнеров обоих типоразмеров установлен на уровне 30 480 кг, а максимальный вес не должен превышать 36 000 кг. Однако если контейнеры используются в качестве складов или иных сооружений, то вес брутто необходим только для проектирования подходящего фундамента.

Конструкция

Конструктивно морской контейнер состоит из четырех основных компонентов:

• Пространственный каркас — рама, сваренная из стального профильного проката (чаше всего уголка) или труб;
• Основание с полом — обустраивается в нижней части каркаса;
• Обшивка из гофрированного листа;
• Распашная двустворчатая дверь с запорным механизмом — устанавливается в одном из торцов рамы.

В каркасе контейнера предусмотрено восемь угловых фитингов — цельнолитых стальных деталей с овальными отверстиями, предназначенных для такелажных и грузоподъемных работ, а также для фиксации изделия на грузовой платформе (автомобильной, железнодорожной или на судовой палубе). Также в каркасе могут устанавливаться поперечные балки основания, стен и крыши, обеспечивающие необходимую прочность и жесткость всей конструкции. А в нижней части каркаса и под полом располагаются опорные площадки, количество которых зависит от размеров, массы и назначения контейнера. Внутри контейнера обустраивается пол — обычно в виде настила из обрезной доски. Внутренняя часть стенок и потолка в базовой комплектации, как правило, не имеет обшивки. В одном из торцов контейнера монтируется дверная рама с дверями, запорным механизмом и уплотнительными элементами.

В целом, морские контейнеры имеют простую, но надежную конструкцию, в которую можно с минимальными затратами вносить изменения, что и обусловило распространение этих изделий в различных сферах.

Материал, планировка, оборудование

В процессе эксплуатации морские контейнеры испытывают повышенные механические нагрузки (как статические, так и динамические) и подвергаются воздействию негативных факторов окружающей среды. Это обусловило выбор материалов для наиболее ответственных деталей — стальной профильный прокат и листовой прокат, подвергаемый цинкованию с последующим нанесением порошкового полимерного покрытия. Для внутренней отделки контейнеров используется древесина и листовые материалы на ее основе — ДВП, МДФ или ЛДСП.

Стандартно контейнер имеет простейшую планировку: все внутреннее пространство отводится под размещение груза. Однако при использовании контейнера в качестве бытовки, склада, жилого или не жилого здания внутри устанавливаются каркасные перегородки — это позволяет разделить контейнер на несколько помещений, имеющих свое функциональное назначение. Это относится и к оборудованию: оно монтируется только в том случае, если контейнер используется в качестве основания под какого-либо сооружение. Наиболее часто возникает потребность в монтаже электрического оборудования, отопления, стеллажей, мебели, реже — водопровода, канализации, сантехники и т.д.

Утепление морского контейнера

В ряде случаев от контейнера требуется возможность нормальной эксплуатации в холодное время года — обеспечить необходимые теплотехнические характеристики можно с помощью теплоизоляции. Для утепления чаще всего используется минераловатный утеплитель толщиной до 100 мм, который монтируется в обустроенную вдоль стенок деревянную обрешетку. Утеплитель защищается гидро-пароизоляционной мембраной и закрывается внутренней обшивкой. Аналогично утепляется пол и потолок. В комплексе с установкой отопительного оборудования (например, электрических конвекторов) это позволяет поддерживать благоприятный микроклимат внутри контейнера на протяжении всего года.

Доставка морских контейнеров

Так как контейнеры спроектированы для транспортировки на стандартных транспортных платформах, то с их доставкой до места установки проблем не возникает. Контейнер с помощью крана погружается на платформу, фиксируется на ней с помощью угловых фитингов и доставляется на место установки. Однако в отдельных случаях допустима доставка контейнеров на непредназначенных для этого средствах, например — на подходящем по размерам бортовом прицепе или полуприцепе. При такой перевозке требуется дополнительная фиксация изделия с помощью тросов и других средств. В любом случае операции по транспортировке контейнера должны выполнять только специалисты с применением отвечающего по грузоподъемности и габаритам оборудования.

Установка

Процесс установки морского контейнера зависит от массы и размеров сооружения, его функционального назначения и срока, в течение которого контейнер будет располагаться на данной площадке. Если контейнер будет использоваться как временное или сезонное сооружение (например, в качестве бытовки или склада легких материалов), то под него достаточно приготовить ровную площадку подходящих размеров без оборудования фундамента и подвода коммуникаций. Если контейнер предполагается использовать в качестве склада под тяжелые материалы, то рекомендуется обустраивать хотя бы простейший фундамент. А если сооружение планируется устанавливать стационарно, используя в качестве жилого или административного здания, то необходимо позаботиться о надежном фундаменте и коммуникациях.

Непосредственно процесс установки контейнера и его подключение к коммуникациям редко занимает более одного рабочего дня. Это позволяет сэкономить средства и запустить объект в эксплуатацию в максимально короткие сроки.

Фундамент

Для установки контейнеров можно обустраивать фундаменты всех популярных типов:

• Блочный;
• Столбчатый;
• Ленточный;
• На винтовых сваях.

Так как чаще всего морские контейнеры используются под нежилые помещения и временные сооружения, оптимальным решением являются блочные и столбчатые фундаменты, которые впоследствии можно демонтировать или переоборудовать. На сложных грунтах рекомендуется использовать фундаменты на винтовых сваях, которые в отдельных случаях допускают повторное применение. Но когда речь идет о постоянной установке контейнера, то оправдано сооружение ленточного, столбчатого или комбинированного фундамента, который будет служить на протяжении десятков лет.

Тип и конструкцию фундамента необходимо выбирать под каждый конкретный морской контейнер, исходя из его габаритов, массы и особенностей эксплуатации, а также специфики грунтов и природно-климатических условий региона.

Подробнее узнать об условиях аренды и доступных контейнерах можно на соответствующей странице сайта или у наших специалистов по указанным телефонам.

Арендовать морской контейнер

Дома из морских контейнеров за 15000уе — кому это подойдет?

— Тема недорогого жилья никогда не будет обделена вниманием общественности.

— Тема модного недорогого жилья будет предметом желания, жарких дискуссий и ажиотажа долгое время.

— Тема «как построить модное недорогое жилье своими руками и сэкономить МНО-О-О-ГО ДЕНЕГ» взорвет интернет, массой фото и видео клонов, копий, идей как удешевить до кустарщины или улучшить, до образцов «премиальных» проектов на грани рентабельности, luxury, эксклюзивных концепций. Именно такой темой сегодня являются «Дома из морских контейнеров». Давайте поразмыслим над практической реализацией модного веяния и рассмотрим моменты ускользающие из виду при первом знакомстве с идеей обжить морской контейнер.

Зачем строить дом из морского контейнера?

Вариант первый — достался даром

Если вам, по счастливой случайности достался даром, или почти даром (например, купили участок, на котором уже стоял), старый списанный морской контейнер, то приспособить его под хозяйственные нужды всегда можно. Купив немного отделочных материалов, небольших недорогих окон, дверей и оборудования можно устроить там хозблок, душевую, летний домик, уютную площадку с террасой возле барбекю, небольшую мастерскую для починки дачного инвентаря, и пр.

Вариант второй — купили для бизнеса и офисных нужд

Часто на больших складских территориях, которые отводят под сыпучие материалы, металлопрокат или какое-либо сырье, могут присутствовать небольшие частные фирмы логистического или торгового оптово-розничного направления. Это мобильные офисы, которые либо сопровождают, либо перераспределяют товар или сырье на более мелкие партии. Когда работа данной локации заканчивается мобильный офис переезжает туда где их ждет очередной фронт работ. В таких условиях очень выгодно иметь мобильные офисные модули, которые можно перевозить, прямо не вынося из них мебели — это очень удобно.

Вариант третий — купил готовый жилой модуль потому что понравился дизайн и за 15000 условных «под ключ» я себе ничего лучшего не смогу позволить…

Если вам по какой-то причине понадобилось временное жилье, и его есть где поставить (есть участок), или вы хотите организовать мобильный дом который не считается капитальным строением (в некоторых странах западной Европы не взимаются земельные налоги если строение не признано капитальным) то дом из морского контейнера также можно рассматривать как один из вариантов, хоть и не самый лучший…

Однако, предполагая эксплуатацию контейнеров в качестве жилых модулей стоит знать, что такие строения имеют определенные особенности и часто существуют не как изначально лучшие, а как выход из положения или оправданный по цене вариант для конкретной цели (как в случае с мобильным офисом).

В любом из приведенных случаев цена квадратного метра дома из контейнеров редко опускается ниже 500уе/м2. Так ли это дешево за такой уровень жилья — решает каждый себе сам.

Технические нюансы, с которыми сталкиваются владельцы домов из морских контейнеров

Высокая теплопроводность. Металлический корпус контейнера быстро передает температуру. Летом неутепленный железный ящик может разогреваться на солнце до 150°С и выше, а зимой внутри холод будет таким же как на улице. Контейнер не рефрижератор, поэтому первое что делают внутри, чтобы там могли находиться люди — это утепление. Утеплитель на основе (ППС) пенополистирола или (ППУ) пенополиуретановый подойдет не везде, так как эти материалы не выносят высоких температур. Если железный контейнер оставить в жару на открытом месте то очень скоро температура горизонтальной поверхности сильно разогреется и ППС/ППУ утеплитель начнет терять объем и плавится.

Если толщина минераловатного мата недостаточна, то, либо в обжитом помещении будет летом жарко, а зимой холодно, либо, при использовании кондиционеров и обргревателей, на внутренних стенках будет образовываться конденсат и контейнер будет ржаветь. Причем ржавеет он довольно быстро так как при изготовлении морских контейнеров используется самая простая конструкционная сталь подверженная коррозии.

Важно! Образование конденсата в зоне утеплителя чревато еще и тем, что намокший минераловатный утеплитель больше не выполняет теплоизоляционных функций и попросту становится бесполезным! К сожалению многие недобросовестные строители допускают неправильную или недостаточную схему утепления и при строительстве каркасных домов, а потом обвиняют саму технологию.

Узкое и низкое помещение. Поскольку изначально контейнеры предназначены для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным и морским транспортом, то и их размеры оптимизированы для удобной перевозки и складирования на различных платформах или палубах. Кроме того, они должны соответствовать количеству европалет(EUR по 120 см шириной) и параметрам погрузочно-разгрузочных механизмов, у которых они унифицированы по международным требованиям.

Всего существует около 6-ти разновидностей контейнеров, но для жилого модуля используют обычно морской 40 футовый НС(High Cube) контейнер, так как он наиболее высокий. Его внутренние размеры: длинна 6 или 12м, ширина 2,33м, высота 2,69м. Чтобы в нем можно было разместить жилой модуль или бытовку, контейнер утепляют матами средней плотности по 100мм (а то и 50мм) толщины, чего бывает слишком мало в климатической умеренной зоне. Это часто влечет повышенный расход энергоносителей. Чтобы проживание в умеренных широтах было комфортным необходимо снизить теплопроводность внешней стены до 0,16-0,2 Вт/м*К и увеличить толщину минерального утеплителя хотя бы до 20-25мм толщины. Но результатом такого утепления стало бы уменьшение внутренней площади с 27,6м2 до 22,4м2, а высота помещения уменьшилась бы с 2,69 до 2,3м. Если же утепление контейнера проводить снаружи, то габариты модуля по длине, ширине и высоте увеличатся приблизительно на 500мм, расходы на материалы и работу по внешней отделке добавят к общей стоимости солидную сумму и решение утратит ценовую привлекательность. Изменение наружных габаритов также влекут за собой и неудобство транспортировки (модуль потребует негабаритной перевозки и спец. разрешения).

Чтобы избежать подобных проблем, вместо минваты, в качестве утеплителя иногда применяют ППУ-пену, которая хоть и дороже, но теплопроводность у нее ниже (т.е лучше 0.05 – 0.07 Вт/м*К против 0.019 – 0.028 у минваты). Поэтому толщины в 10-15мм ППУ средней плотности бывает достаточно для утепления стен, однако температурный предел выносливости высоких значений пенополиуретана такой же низкий, как и у пенопласта и составляет всего 150°С, то есть, их нельзя нагревать до такой температуры. И если утеплять именно ППУ пеной, то контейнерный жилой модуль необходимо ставить под накрытие, иначе в жаркую погоду на открытой местности верхняя стенка контейнера сильно нагреется и ППУ утеплитель быстро утратит функциональные качества и перестанет работать. Поэтому тип утеплителя каждый выбирает на свое усмотрение с учетом местоположения и условий эксплуатации.

Наличие инженерных коммуникаций и оснастки. Не смотря на мобильность жилого модуля из контейнера, он также нуждается в наличии инженерных коммуникаций и электропроводки. Здесь, как и в любом каркасном доме их проводят в полу и стенах. При сборке нескольких модулей в единое строение необходимо предусмотреть механизмы соединения коммуникаций в единую сеть. Электрические соединения должны быть защищены от окисления и перегрева и надежно заземлены, так как корпус здания железный и недостаточные меры безопасности приведут к пожароопасным ситуациям. Поэтому требования к электропроводке здесь повышенные.

Оснастка контейнеров оконными, и дверными модулями. Для их встраивания в контейнере необходимо монтировать отдельный каркас, так как толщины стенки контейнера недостаточно для крепления ни дверей, ни окон. Это не является сложным, но если хозяин решил вмонтировать сюда раздвижные стеклянные оконные или дверные модули, то цена такого решения может удвоить или даже утроить стоимость дома из контейнера. Также в процессе эксплуатации модульного дома часто возникает необходимость сделать пристройку террасы, навеса, перголы, скважины, водопровода, канализации и пр. По окончании работ по благоустройству хозяин должен быть на 100% уверен, что не разочаруется в целесообразности вложенных средств в специфичное жилье с длинными узкими помещениями, ведь стоимость модификации и модернизации модулей контейнерных размеров может оказаться не такой дешевой как ранее казалось и на каком-то этапе может прийти осознание того что за выросший бюджет вполне можно было бы позволить себе капитальный дом с добротной отделкой, любой удобной планировкой, не ограниченной по высоте, ширине или форме.

Вместо вывода. Дома из морских контейнеров без особого неудобства можно использовать в качестве летнего, чайного домика, или как зону развлекательного характера. Также они успешно используются для мобильного офиса или площадок торгового назначения. Модульные жилые дома лучше собирать в деревянной каркасной технологии с сечением бруса 200х200, 150х200, 100х200. Они могут быть легче и энергоэффективнее контейнерных вариантов, а внешний вид будет солиднее благодаря наружной отделке. Стены и кровля деревянного каркаса уже содержат утеплитель и не занимают пространства внутри, поэтому места и объема в них будет больше. Деревянный каркас можно утеплять более энергоэффективным и тонким утеплителем так как внешняя облицовка возможна материалами менее теплопроводными и не такими тяжелыми как металл. Собирая каркас дома снуля заказчик может увеличить и высоту модуля, чтобы сделать бОльшим внутренний объем помещений. И на конец, если нет необходимости мобильного периодического передвижения модулей, вам ненужно соблюдать транспортные размеры по ширине (не более 2,3-2,5м), и в итоге хозяин получит жилье классом комфорта повыше чем у морского контейнера а цена м2 может быть и ниже, зависимо от оснастки дома. Взвесив все за и против, вы можете рассчитать разницу в стоимости решений использующих готовые контейнеры с учетом ваших функциональных пристроек или сборки тех же помещений с использованием деревянного каркаса и сделать выбор в пользу понравившегося варианта. А мы желаем вам удачного выбора технологии, материала и дизайна для дома, в котором вы планируете жить.

Лучшая изоляция для домов из морских контейнеров

Изоляционные панели InSoFast EPS — лучший тип изоляции для домов из морских контейнеров. Они идеально подходят для тех, кто занимается своими руками, потому что они легкие, легко режутся и устанавливаются на вашем участке и не требуют специального защитного снаряжения.

Изоляционные панели

InSoFast предназначены для использования в проектах по энергоэффективности коммерческого масштаба, но их удивительная простота сделала их популярными среди домовладельцев для самостоятельного ремонта подвалов и внутренних помещений, переоборудования под сайдинг, кирпича, камня, лепнины и других видов отделки, а также для теплоизоляции. морские контейнеры.

Почему вашему контейнерному дому необходима изоляция

Любой дом необходимо утеплить для комфортного и энергоэффективного проживания, но дом из стального транспортного контейнера представляет собой ряд уникальных проблем:

• Конденсация : Незащищенный металлический транспортный контейнер внутри может ощущаться как тропический лес. Подобно холодной банке пива в жаркий день, когда теплый воздух соприкасается с холодным металлом, происходит конденсация. Водяной пар может проходить сквозь стены с традиционным каркасом, как вода через сетчатую дверь на подводной лодке.А с влажностью появляются плесень, ржавчина и коррозия.
• Лучистое тепло и холод : Металл является отличным проводником тепла и холода. Зимние температуры сделают металл холодным и внутри вашего дома-контейнера будет казаться ледяной коробкой. В жаркую погоду солнечные лучи, попадая на стальную пленку, быстро излучают тепло в контейнер, делая его невыносимо жарким и влажным.

Изоляционные панели из пенополистирола с закрытыми порами InSoFast

превратят вашу стальную коробку в комфортное жилое или рабочее пространство.Они контролируют влажность, экономичны, просты в установке и занимают минимум внутреннего пространства.

Что такое EPS?

Вспененный пенополистирол (EPS) часто ошибочно называют пенополистиролом ™, но это изоляция с закрытыми порами, которая производится путем «расширения» полистирольного полимера.

Изоляция из пенопласта высокой плотности с закрытыми порами прочнее и плотнее и способна выдерживать более тяжелые нагрузки, чем пена с открытыми порами, а также непористая, что затрудняет прохождение водяного пара и воздуха через нее.Он также обеспечивает почти вдвое большее значение изоляционного сопротивления R на дюйм. «R» означает сопротивление тепловому потоку. Чем выше значение R, тем выше изолирующая способность.

Наши изоляционные панели производятся без каких-либо озоноразрушающих ХФУ или ГХФУ, которые могут повлиять на качество воздуха в помещении вашего контейнерного дома. Пенопласт с закрытыми порами инертен и не подвергается физическому или химическому разрушению с течением времени.

Изоляция для транспортных контейнеров InSoFast

Контейнерные панели InSoFast CX разработаны специально для боковых стенок большинства транспортных контейнеров, а их тонкий профиль занимает всего два дюйма внутреннего пространства.Панели настроены на 11-дюймовый повторяющийся узор гофра, а размер панели составляет 44 x 24 дюйма. Эти панели устанавливаются горизонтально, при этом стойки проходят вертикально, чтобы они могли прилегать к внутренним ребрам контейнера.

Наши торцевые стенки и потолочные вставки представляют собой рукава из пенополистирола особой формы, предназначенные для закрытия воздушных зазоров гофры контейнера. После приклеивания поверхности будут выровнены и готовы к полному покрытию панелями InSoFast.Другое решение — использовать вставки для боковых стенок InSoFast в сочетании с панелями InSoFast UX 2.0 или InSoFast EX 2.5 для достижения максимальной изоляции и герметичности.

Превратите транспортные контейнеры из гофрированной стали в удобные, безопасные и сухие дома с помощью лучшей и наиболее экономичной изоляции от InSoFast. Позвоните нам сегодня по телефону (888) 501-7899 или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы узнать больше.

8 лучших изоляционных материалов для домов-контейнеровозов

Если вы заинтересованы в строительстве дома из морских контейнеров, вы должны знать, что изоляция — это очень строгий вопрос.Изоляционные решения, используемые для обычных домов, не подходят для домов из морских контейнеров. Поскольку металл является хорошим проводником тепла и звука, дома такого типа обычно требуют дополнительной изоляции. Чтобы избежать перегрева или замораживания дома, хорошо изолируйте свой транспортный контейнер. При выборе изоляционного решения учитывайте климат. Также имейте в виду, что конденсация также может быть проблемой. Чтобы протянуть вам руку помощи, вот 8 лучших стратегий утепления.

1.Пена для распыления

Пена для распыления — один из наиболее распространенных типов изоляции, когда речь идет о домах из морских контейнеров. Его легко наносить, и он обеспечивает отличную изоляцию, так как может проникать в укромные уголки и трещины. Это изоляция, предотвращающая образование конденсата. Это связано с полупроницаемым барьером, который образуется после нанесения пены. Это также один из самых тонких утеплителей, которые можно использовать. Однако он немного дороже других видов утеплителя.Пена для спрея отлично подходит для влажного и холодного климата.

2. Изоляционное покрытие из стекловаты

Это простой и доступный по цене вид утеплителя. Вы можете выбирать между стекловолокном и минеральной ватой, что более натурально, но и дороже. Это изоляционное одеяло поставляется в рулонах или предварительно нарезанных войлоках. Использование рулонов дает вам возможность разрезать одеяло в соответствии с вашими потребностями. Но, учитывая, что транспортные контейнеры имеют форму коробки, заранее вырезанные войлоки также могут подойти.Для достижения наилучших результатов следует нанести два слоя изоляционного покрытия. К сожалению, это может привести к тому, что стены будут толще, чем хотелось бы. Однако это доступное решение, которое легко применять.

3. Изоляционные панели

Изоляционная панель представляет собой сэндвич из двух композитных панелей и изоляционного барьера. Преимущество этого решения в том, что вы можете создавать их нужного размера. Таким образом, при использовании этого типа изоляции нет потерь.Закажите панели в соответствии с размерами ваших стен и примените их соответственно. Панели легко встраиваются в каркасные стены. Это решение можно комбинировать с другими конструктивными изоляционными элементами, такими как воздушный барьер и пароизоляция.

4. Штукатурка

Штукатурка выполняется из глины, цемента или песка и песчаной штукатурки. Это означает, что стены будут отделаны этой смесью, которая также обладает изоляционными свойствами. Чтобы конструкция была прочнее, рекомендуется добавить в штукатурки больше песка.Если вы живете в холодном и влажном климате, избегайте использования штукатурок на глиняной основе. Цементные штукатурки подходят как для влажного, так и для жаркого климата. В идеале следует использовать глиняные штукатурки снаружи и цементные штукатурки внутри. Одно из самых больших преимуществ оштукатуренной отделки — более низкая стоимость.

5. Экологичные изоляционные материалы

Строить экологичный дом из транспортных контейнеров легко. Преимущество использования экологически чистых изоляционных материалов состоит в том, что они безопаснее для здоровья и окружающей среды.Они не токсичны, поэтому нет риска загрязнения воздуха в вашем доме. Для утепления дома вы можете использовать органические материалы, такие как соломинки, овечья шерсть или натуральный хлопок. Есть также неорганические растворы, такие как айсиен и аэрогель. Icyene — это пена, распыляемая с помощью воды, поэтому в процессе не участвуют газы. Аэрогель на самом деле сделан из замороженного силикагеля, который содержит 99% воздуха. Они безопаснее, но дороже традиционных изоляционных материалов.По стоимости они могут быть в три-четыре раза выше обычных утеплителей.

6. Вторичные материалы

Целлюлоза — это переработанный материал, который можно использовать для утепления дома. Целлюлозу делают из бумаги, точнее из газет. Газеты измельчаются на мелкие кусочки и распыляются на поверхности. К сожалению, целлюлоза подвержена воздействию вредителей, сырости и плесени. Он также легко воспламеняется и может быть поврежден водой. Еще один хороший переработанный материал для утепления — джинсовая ткань.Джинсовая ткань, используемая для изготовления джинсов, представляет собой переработанный хлопок. Его также необходимо измельчить, чтобы он служил изоляцией. Также можно использовать переработанный пластик в качестве изоляции, когда речь идет о домах из морских контейнеров. Лучшее в использовании переработанных материалов заключается в том, что они доступны по цене и экологичны, что сокращает количество отходов. Однако это не подходящие методы изоляции, а скорее решения для контроля температуры. Лучше всего они работают в тропическом климате.

7. Светоотражающие крыши и стены

Эта стратегия помогает с потерей тепла за счет излучающих поверхностей.В этом случае используется стальная гофрированная крыша. Этот тип крыши размещается над крышей контейнера. Таким образом, он будет отражать солнечные лучи и позволить воздуху свободно течь. Эти крыши идеально подходят для охлаждения домов из морских контейнеров в тропических регионах. Когда прохладный ветерок проникает на приподнятую крышу, он переносит горячий воздух и снижает температуру внутри контейнера. Кроме того, отверстия в стенках емкости также рекомендуются для контроля температуры. Для достижения наилучшего результата эти отверстия следует размещать на противоположных стенках емкости.

8. Живая кровля и стены

Живые крыши и стены — это поверхности, на которых находятся живые растения, например сад на крыше. Подходит для теплого климата, такое решение может значительно снизить температуру внутри контейнера. Температура может упасть на 6-8 процентов только с помощью живой крыши. Это снизит затраты, связанные с эксплуатацией системы кондиционирования воздуха. Такая крыша должна быть приподнята, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию воздуха. Также вес озелененной крыши не должен приходиться на крышу контейнера.Что касается стен, то шпалера также является хорошим щитом от жары. Натуральные вьющиеся растения и виноградная лоза — хороший вариант для этого решения. Они создают красивый визуальный эффект, защищая от тропической жары.

10 лучших способов изолировать контейнер для перевозки грузов

Дома из морских контейнеров относительно дешевле и быстрее строятся. Они также экологически чистые, поскольку сделаны из переработанных транспортных контейнеров. Для них требуется меньше стандартных строительных материалов.Однако, прежде чем они станут пригодными для жилья, необходимо изолировать ваш транспортный контейнер дома .

Причина в том, что стальной контейнер воздействует на жаркую и холодную погоду. Теплоизоляция контейнерного дома помогает поддерживать комфортную температуру в помещении. Он также предотвращает появление плесени и коррозии, которые обычно возникают из-за конденсации из-за изменения температуры.

Содержание

Можете ли вы изолировать свой транспортный контейнер дома?

Очевидно, да! Изоляция имеет решающее значение в процессе строительства контейнерного дома.Изоляция больше похожа на подушку, которая дает вам комфортный интерьер. Размышляя о том, как утеплить дом из контейнера, помните, что ни один вариант не является идеальным на 100%. У каждого есть свои плюсы и минусы. Хотя могут существовать дешевые способы изолировать контейнерный дом, в нем могут не использоваться экологически чистые изоляционные материалы .

Этот пост покажет вам , как утеплить контейнерный дом . Также в статье будут выделены некоторые из лучших утеплителей для контейнерных домов. Но сначала, ниже приведены некоторые факторы, которые следует учитывать перед изоляцией транспортного контейнера:

Сколько стоит утеплить дом, в котором находится транспортный контейнер?

Здесь основное внимание уделяется затратам на изоляцию транспортных контейнеров .У вас есть возможность выбрать, нанять ли подрядчика или применить подход «сделай сам». Хотя у вас есть много вариантов, когда речь идет об изоляционных материалах или подрядчиках, средняя стоимость изоляции одного транспортного контейнера может варьироваться от 1500 до 3500 долларов. . Подрядчик выполнит работу профессионально, быстро и с гарантией. Тем не менее, если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите немного денег, но ваш набор навыков может вас ограничить.

Какой климат в вашем регионе?

Это более или менее суть решения по утеплению контейнерного дома.Влажный и сухой сезоны по-разному влияют на интерьер и экстерьер контейнерных домов. Определив климатические условия своего района, вы легко сможете выбрать лучший тип изоляционного материала.

Для чего нужен контейнерный дом?

Это полезный совет при выборе экологически чистой изоляции для контейнерных домов . Какая польза от вашего транспортного контейнера? Вы строите дом из морских контейнеров для постоянного проживания? Или вы собираетесь остаться здесь только на отдых? Если это не постоянное место жительства, вы можете спроектировать структуру с меньшей изоляцией и мощностью HVAC.

Где бы вы предпочли разместить изоляцию?

Изоляция может быть внутренней или внешней. Если вам нужно больше внутреннего пространства, вы можете выбрать внешнюю изоляцию. Если вас беспокоит внешний вид, используйте внутреннюю изоляцию. Однако учтите, что оба варианта по-разному влияют на стоимость изоляции транспортного контейнера.

Выбор изоляционного материала

Здесь основное внимание уделяется влиянию выбранного вами изоляционного материала на здоровье.Есть несколько экологически чистых способов утеплить контейнерный дом. Большинство людей, которым нужны экологически чистые материалы, редко выбирают экологически чистые варианты изоляции для домовладельцев контейнеров. От возобновляемых волокон, таких как хлопок, до изоляционных материалов из переработанной бумаги, вы должны решить, что подходит для ваших целей и задач.

Другими факторами, которые следует учитывать, являются термическое сопротивление и противопожарная способность, планировка и площадь поверхности контейнера, а также проникновение воздуха внутрь через трещины.

Как изолировать ваш транспортный контейнер дома

То, как вы изолируете контейнерный дом, зависит от типа изоляционного материала транспортного контейнера, который вы используете. Вот десять экологически чистых способов утеплить контейнерный дом:

1. Соломенный баллон или бетон

Несмотря на то, что изоляционные материалы нестандартны, они представляют собой дешевые, экологически чистые изоляционные материалы, которые укладываются друг на друга как блоки. Они также имеют низкие значения R-значения (значения термического сопротивления) и идеально подходят для внутренней и внешней изоляции.Особенно там, где изменение климата и температуры умеренное.

2. Изоляция одеяла

Это толстые, пушистые, сжимаемые изоляционные войлоки. Так же, как одеяло, используемое для согрева зимой. Разновидности утеплителя одеяла включают стекловолокно, шлаковую вату, минеральную вату, минеральную вату, овечью шерсть и хлопок. Изоляция одеялом также дешевая и обычно используется для изоляции контейнерных домов в западных странах. Это требует, чтобы волокна материала были помещены в небольшую полость между стойками, которая затем прикреплялась к структурной опоре на внутренних стенках.

3. Сыпучая изоляция

Этот тип изоляции включает заполнение полости стенки контейнера небольшими макроскопическими изоляционными материалами. К этой категории относятся целлюлоза, стекловолокно с сыпучим наполнителем, вермикулит и перлитовая изоляция. Обычно изоляционный материал вдувается в полость с помощью машины. Однако его паропроницаемость является причиной того, что он не считается лучшей изоляцией для контейнерных домов.

4. Изоляция нанесена с помощью распылительных насосов

Это еще один экологически безопасный утеплитель для контейнерных домов, который обычно называют аэрозольной изоляцией.Здесь изоляционный материал существует в виде жидкости, но затвердевает при распылении на контейнер. Поскольку изоляционный материал распыляется, он закрывает трещины и укромные уголки, ограничивая теплопередачу. Типы изоляции в этой категории включают аэрозольный пенополиуретан с открытыми порами (ocSPF), аэрозольный пенополиуретан с закрытыми порами (ccSPF), нерасширяющуюся напыляемую изоляцию, целлюлозную изоляцию с влажным напылением и изоляцию из цементной пены.

5. Пенопластовый утеплитель

Это метод изоляции вашего дома-контейнера с помощью самонесущих досок и панелей с предварительно заданными размерами, которые были изготовлены за пределами предприятия.Пенопластовый утеплитель также подходит для самостоятельного использования. Это означает, что их легко прикрепить к стенке контейнера. Прорези для дверей и окон можно легко сделать на месте. Пенопластовый утеплитель также бывает разных форм. К ним относятся изоляция из пенополиуретана с открытыми порами (пенополиуритан), изоляция из пенополиуритана с закрытыми порами (пенополистирол), изоляция из экструдированного пенополистирола (EPS), изоляция из вспененного полистирола (XPS) и полиизоцианурат (полиизо).

Другие экологически безопасные способы

утепления контейнерных домов

6.Создание сада на крыше

Превращение верха вашего контейнерного дома в жилую или зеленую крышу — еще один крутой способ утеплить контейнерный дом. Хотя почва и благодать не кажутся идеальными изоляционными материалами, они в некоторой степени снижают солнечную радиацию в теплое время года. Они также придают дому прохладный эстетический вид, если смотреть с неба.

Вы также можете прочитать 20 советов по экологически безопасному дому из контейнера , чтобы узнать о других экологически чистых способах теплоизоляции вашего дома из контейнера.

7. Используйте светоотражающие барьеры

Этот подход к теплоизоляции контейнерных домов включает использование лучистых барьеров, предназначенных для защиты от излучения за счет отражения тепла. Существуют также специально разработанные покрытия, которые служат для этой цели.

8. Спроектируйте контейнерный дом, чтобы использовать преимущества пассивного обогрева и охлаждения

Это может быть расположение или конструкция дома-контейнера. Конечная цель здесь — уменьшить количество энергии, необходимой для обогрева или охлаждения вашего дома в контейнере.Обратите внимание, что эффективность этого подхода зависит от климата.

9. Пробковая изоляция

Это еще одна экологически чистая изоляция для контейнерных домов, в которой используется экологически чистый изоляционный материал, который является возобновляемым и биоразлагаемым. Пробка также обладает некоторыми акустическими свойствами, которые обычно звучат как акустический буфер между стенками контейнера и интерьером дома.

10. Джинсовая изоляция

Джинсовая ткань похожа на шерсть и другие натуральные изоляционные материалы.Хотя и не возобновляемый, но оказывает меньшее воздействие на окружающую среду. Это становится все более популярным изоляционным материалом, особенно с учетом современной моды.

Изоляция транспортных контейнеров от лучшего к худшему

Когда вы изолируете свой транспортный контейнер дома, убедитесь, что не перегреется или не замерзнет, ​​вы должны изолировать его с помощью лучшего изоляционного материала. Ниже приведен рейтинг изоляции транспортных контейнеров от лучшего к худшему;

1. Изоляция, наносимая с помощью распылительных насосов, признана в списке лучшим типом. Изоляция для транспортных контейнеров. Лучшая, поскольку предотвращает образование конденсата, создавая полупроницаемую стенку, которая вспенивается после нанесения распылителя.
2. Blanket Insulation занимает второе место в списке, потому что хорошо работает с изоляцией для транспортных контейнеров . Он прост в использовании и поставляется в предварительно нарезанных войлоках, которые идеально подходят к стенкам транспортных контейнеров.

Изоляция из вспененного пенопласта

3. аналогична изоляции одеяла и служит той же цели. Небольшая разница в том, что он может расширяться, чтобы идеально подходить к поверхности контейнера.
4. Strawbale или hempcrete считается одним из лучших экологически чистых изоляционных материалов.Он имеет низкое термическое сопротивление и рекомендуется как для внутреннего, так и для наружного применения.
5. Пробковая изоляция — хороший способ изоляции вашего транспортного контейнера. Это экологически чистый и отлично работает как изолятор.

Подробнее об изоляции транспортных контейнеров от лучшего к худшему

1. Высокоотражающие барьеры размещаются над поверхностью крыши и работают, отражая солнечные лучи, и помогают облегчить циркуляцию воздуха в доме.Рекомендуется для перевозки контейнеров в тропических регионах.
2. Спроектировать контейнерный дом с использованием преимуществ пассивного отопления и охлаждения — это традиционный метод строительства конструкций, который помогает снизить тепловую энергию.
3. Denim Insulator также является экологически чистым, становится популярным и может использоваться в качестве изоляционного материала в небольшой степени.
4. Создание сада на крыше наверху вашего дома из транспортного контейнера помогает изолировать его, сохраняя контейнер в доме прохладным.Это не лучший метод, потому что почва не является идеальным изоляционным материалом, а лишь в некоторой степени снижает солнечную радиацию.

Изоляция со свободным заполнением

5. занимает последнее место в списке, поскольку используемые для нее материалы, такие как целлюлоза, вермикулит, не пропускают воздух, и, следовательно, это не считается лучшим методом изоляции.

Заключение

В целом, лучшая изоляция для контейнерных домов — это та, которая соответствует вашим проектным потребностям и бюджету проекта.Решив изолировать контейнерный дом, вы можете поговорить со специалистом, который поможет вам сделать это правильно, а не делать это самостоятельно.

Понравилась статья? Вам также может понравиться:

Как изолировать контейнерный дом

Другие варианты теплоизоляции контейнерного дома

В Stackhouse мы понимаем, как важно не выделять бюджет на строительство контейнерного дома. Если изоляция из распыляемой пены кажется невозможной для вашего бюджета, существует ряд других жизнеспособных альтернатив, которые все равно помогут.

Пенопластовая изоляция

Подобно распыляемой пене по составу, пенопластовая изоляция в основном представляет собой просто распыляемую пену, продаваемую в виде готовых листов.

Обычно продается в виде больших листов и панелей с предварительно заданными размерами, предварительно изготовленный пенопласт обычно имеет длину, соответствующую высоте стандартного 8-футового потолка. Эти листы вспененного пенопласта, также обычно доступные длиной 48 дюймов, часто продаются с майларовой подложкой, приклеенной к одной стороне, чтобы максимизировать их эффективность.

Вспененный пенопласт легко разрезать опасной бритвой, и его, как правило, можно уложить, как гипсокартон, в зазоры между металлическими стойками вдоль стенки контейнера. Как и в случае с гипсокартоном, зазоры между листами вспененного пенопласта обычно герметизируются майларовой лентой, которая снижает вероятность утечки воздуха и энергии после установки.

К сожалению, этот тип изоляции контейнера со временем склонен к ухудшению значения R, и небольшая ошибка пользователя при установке может резко снизить его способность к изоляции.Картон из вспененного пенопласта также не может обеспечить водонепроницаемое уплотнение, как пена для распыления с закрытыми порами, поскольку швы между деталями с большей вероятностью пропускают воду при определенных обстоятельствах.

Несмотря на свои недостатки, пенопластовая изоляция является альтернативой контейнерной домашней изоляции с наивысшим показателем R, доступной за пределами аэрозольной пены, и определенно заслуживает рассмотрения при бюджетной постройке.

Наиболее распространенными разновидностями пенопласта являются следующие:

• Пенополиуретан с открытыми порами (ПУ):

Пена с открытыми порами с низким значением R-Value, заполняющая открытые пространства воздухом.Пенополиуретан с открытыми порами менее плотен, чем пенополиуретан с закрытыми порами, и имеет более «губчатый» вид

• Пенополиуретан с закрытыми порами (ПУ):

Полиуретан с закрытыми порами

наиболее близок к изолирующей эффективности распыляемой пены в готовой форме. Его R-значение выше из-за добавления «вспенивающего агента», который заменяет воздух в пенопласте с открытыми порами другим газом с более высокой эффективностью теплопроводности.

• Полиизоцианурат (Полиизо):

По составу похож на пенополиуретан, но изготовлен с использованием другой химической реакции, которая делает его более жестким и термостойким.

• Экструдированный пенополистирол (EPS):

Листы маленьких пластиковых бусинок, соединенных вместе, чтобы образовать однородный прямоугольный кусок.

• Пенополистирол (XPS):

Расплавленный пластик, отформованный в прямоугольные листы.

Если вас не интересует утепление дома из контейнера пеной, вы можете рассмотреть ряд других вариантов.

Как изолировать транспортный контейнер

Мы уже писали в блоге Container Stop об энергоэффективности домов из морских контейнеров и домов из контейнеров для хранения.Есть несколько причин, по которым жилые помещения из контейнеров настолько экологичны. Один из них касается в первую очередь того, как изолировать транспортный контейнер, о чем мы скоро поговорим.

Важно понимать, что транспортные контейнеры разрабатываются с учетом энергоэффективности, прежде чем они начнут свою вторую жизнь в качестве жилых помещений.

Рассмотрим Chiquita Brands International, огромного и всемирно известного поставщика (в основном) бананов. Компания работает над улучшением конструкции и повышением энергоэффективности контейнеров, используемых для хранения и отправки свежей продукции в порты по всему миру.

Некоторые из нововведений, которые, согласно пресс-релизу Chiquita, привели к ежегодному сокращению выбросов CO2 на 17000 тонн, включают контейнеры, которые:

• На 50% более энергоэффективны, чем более старые модели
• Требуется меньше энергии для работы
• Оборудованы хладагентами, безопасными для теплиц
• Лучшая изоляция

«Даже при увеличении количества используемых контейнеров Chiquita на 25%, — пишет Крис Крогер из Packer, — компания увидела снижение потребления электроэнергии на 11% из-за более энергоэффективных контейнеров.”

Это последний пункт из списка выше, на котором мы сейчас сосредоточимся.

Надеюсь, что к тому времени, когда вы закончите читать этот пост в блоге, вы лучше поймете, как изолировать внутреннее пространство транспортного контейнера. (Не говоря уже о некоторых плюсах и минусах.)

Изоляция транспортного контейнера

Для поддержания комфортной температуры внутри транспортных контейнеров их необходимо изолировать. Также важно утеплить, чтобы предотвратить конденсацию, которая может привести к коррозии и появлению плесени.

Прежде чем двигаться дальше, проясним пару вещей.

Во-первых, «Контейнер Стоп» продает много изотермических контейнеров для холодильных целей. Они поставляются изолированными; При необходимости Container Stop может добавить к ним новую систему охлаждения.

Во-вторых, изоляция контейнера для мини-дома — это другой процесс.

Есть несколько вариантов изоляции транспортных контейнеров; какой из них вы выберете, зависит от множества факторов, в том числе от климата, в котором будет расположен дом-контейнер.(Другой фактор — бюджет.)

Вот краткий обзор наиболее распространенных видов изоляции.

Изоляционное полотно

Они бывают ватков , которые предварительно нарезаны по размеру, и рулонов , которые необходимо разрезать во время установки. Вы, наверное, уже знакомы с этим типом изоляции; это пушистый, сжимаемый вид, который окутывает ваш дом каким-то волокном. Он относительно недорогой и простой в установке.

Типы утеплителя одеяла:

• Стекловолокно
• Минеральная (каменная или шлаковая) вата
• Пластиковые волокна
• Натуральные волокна (например,г., хлопок)

Примечание: Стекловолокно может раздражать глаза, кожу и легкие. Если вы выберете этот метод, убедитесь, что профессионал установил изоляцию вашего транспортного контейнера.

Слабая изоляция заполнения и выдувания

Установщики взорвали или залили изоляцию такого типа на место. Обычно его делают из целлюлозы, стекловолокна и минеральной (каменной или шлаковой) ваты.

Согласно Министерству энергетики США, этот тип изоляции «хорош для добавления изоляции к уже готовым участкам, участкам неправильной формы и вокруг препятствий.”

Изоляция из вспененного распылителя

Это смесь, которая расширяется в твердое тело, образуя сплошную пену, которая проникает в изолированное пространство. Этот метод требует обрезки. Материал? Обычно это полиуретан (с открытыми или закрытыми ячейками), цементная пена или целлюлоза.

И последний момент, прекрасно выраженный DiscoverContainers.com:

«Следует помнить, что необязательно использовать только изоляцию определенного типа.Например, вы можете использовать изоляцию из пенополиуретана с закрытыми ячейками для стенок и крыши контейнера, а затем использовать одеяла из минеральной ваты под контейнером, чтобы снизить стоимость. Вы даже можете комбинировать изоляцию в одной и той же области ».

Контейнерная остановка: ваш личный поставщик контейнеров для транспортировки и хранения

Container Stop предлагает складские контейнеры, которые можно настроить и доставить в любую точку США. Мы хотим быть вашим универсальным центром для создания, покупки, аренды и доставки транспортных контейнеров и контейнеров для хранения.

Давайте создадим контейнер для транспортировки и хранения вашей мечты. Мы можем установить двери и окна, электричество, полки — что угодно.

Свяжитесь с нами сегодня, и мы начнем обсуждение вашего идеального контейнерного дома и лучших методов его теплоизоляции.

Как утеплить дом-контейнер для перевозки грузов

Дома из морских контейнеров становятся все более популярными как экологически безопасные и недорогие варианты жилья. Более 300 миллионов грузовых контейнеров пустуют в портах по всему миру, поэтому ресурсы, безусловно, есть.Эксперты по недвижимости прогнозируют растущую синергию между складскими контейнерами в качестве альтернативы жилью в сочетании с традиционными вариантами сборных домов.

Одна из самых больших проблем, возникающих при преобразовании контейнера в дом, — это найти достаточный способ его утеплить. Многим не нравится жить в теплом ящике летом, как и зимой в холодном. Изоляция имеет решающее значение.

Проблемы изоляции домов из морских контейнеров

Основная проблема, связанная с изоляцией вашего контейнерного дома, связана с небольшой глубиной стен.Да, металлическая конструкция контейнера в целом прочная и долговечная, но отсутствие толщины создает проблемы для надлежащей изоляции.

Перед тем, как выбрать изоляционный материал, вам нужно подумать о том, как вы планируете возводить стены. Если вы планируете соединить множество транспортных контейнеров для создания многоконтейнерного дома, добавление места внутри стен может оказаться не такой уж большой проблемой из-за дополнительных квадратных метров всего дома. С другой стороны, если вы хотите построить крошечный дом из одного или двух контейнеров, найти место будет труднее.

Лучше всего добавить теплоизоляцию снаружи и покрыть ее внешней облицовкой. Тогда вы можете либо оставить внутренние стены как незащищенный металл, либо покрыть их штукатуркой, предназначенной для внутренних помещений.

Изоляционная пена для распыления

Один из самых простых и быстрых способов утеплить контейнерный дом — использовать утеплитель из распыляемой пены. Его можно распылять прямо на обе стены (внутренние и внешние). Многие транспортные контейнеры покрыты токсичными красками, чтобы помочь им противостоять жизни в океане.Изоляция из аэрозольной пены удерживает летучие органические соединения, которые могут проникнуть в ваш дом.

Изоляция из аэрозольной пены, распыляемая водой, при затвердевании расширяется, изолируя дом с помощью крошечных пластиковых пузырьков, которые собираются вместе внутри изоляции.

Хлопковая изоляция

Важнейшей целью экологичных домов является максимально возможное повторное использование и повторное использование. Если вы хотите быть экологически чистыми, вы можете использовать натуральный утеплитель на хлопковой основе из переработанного денима.Утеплитель из денима обработан борной кислотой, которая является естественным антипиреном. Однако джинсовая изоляция требует пароизоляции, потому что при намокании она становится плотной, теряет часть своих изоляционных свойств и долго сохнет.

Шерстяной утеплитель

Овечья шерсть — еще одна натуральная альтернатива утеплителю, получаемая из возобновляемых и натуральных материалов. Предлагая высокоэффективные и экологически чистые альтернативы, овечья шерсть является естественно огнестойкой, что означает, что вам не нужно обрабатывать ее другими химическими растворами.

Пробковая изоляция

Пробковая изоляция — это еще одна альтернатива естественной изоляции, возобновляемый и биоразлагаемый ресурс, получаемый из деревьев. На самом деле не нужно рубить пробковые деревья, чтобы собрать пробку; вместо этого кору с деревьев можно собирать каждые девять лет. В результате пробка является «углеродно-отрицательной», потому что пробковые леса Португалии улавливают углерод прямо из атмосферы.

Пробка также привлекательна своими превосходными акустическими свойствами, так как образует буфер между интерьером дома и металлическими стенками контейнера.

Что мы предлагаем: Изоляция

Здесь, в A&M, мы предлагаем одно из двух:

• Базовый пакет изоляции с изоляцией из пенополистирола толщиной 2 дюйма, обрамленной алюминиевой направляющей (незавершенной).
• Полностью облицованы и изолированы: внутренняя часть обрамлена пиломатериалами 2 × 4, изолирована пенополистиролом толщиной 2 дюйма и отделана фанерой с одной стороны толщиной 3/8 дюйма (неокрашенной).

Связаться с A&M по продаже и аренде контейнеров

Если вам нужен транспортный контейнер, который можно превратить в дом, и вы хотите узнать о вариантах изоляции, свяжитесь с нами, чтобы узнать расценки по телефону 985-261-2199.

+ Методы изоляции транспортных контейнеров | Джордж Дай-младший | Фундамент

Фундамент | Том № 5

Прошла еще одна неделя, и мы завершили резку наружных панелей и сварку каркаса для контейнера 1. Прошлая неделя была медленнее, чем обычно, но мы уделили особое внимание измерению проемов для 11 окон и дверных проемов.

Только после того, как мы сделали проемы для входной двери, я понял, что мы не измерили расстояние 2 дюйма для внутренней изоляции.

Для тех, кто следит за развитием проекта «Контейнерный дом» Бена Уеды + Home Depot, вы заметите, что он использовал либо изолированные панели OSB, либо более дешевую комбинацию из жесткого пенопласта + 2×3 каркаса внутри транспортного контейнера для изоляции пола. При использовании любого из них высота внутреннего контейнера уменьшается как минимум на 2 дюйма. В большинстве случаев, чем толще изоляция, тем лучше коэффициент R. Однако, поскольку мы уже обрамляли дверь и добавление 2 дюймов не было вариантом для распашной двери, мы выбрали пенопластовую изоляцию с закрытыми порами с нижней стороны — спрей на расширяющейся пене, который наносится под контейнер.Хотя это увеличило наш бюджет примерно на 250 долларов только за счет материалов, это было стоящей жертвой, чтобы избежать повторной резки каркаса и увеличения нашего внутреннего пространства.

Несмотря на то, что существует множество способов изолировать контейнер для регулирования внутреннего климата, мы будем использовать комбинацию панелей из жесткого пенопласта и распыляемой пены для изоляции внутреннего пространства контейнера.

На прошлой неделе я наткнулся на Factory OS и был поражен тем, как далеко они продвинулись за такое короткое время. Прочитав историю их происхождения, я понял, как это возможно.Их основатель, Рик Холлидей, является девелопером, который разбирается в том, как технологии и производство могут повлиять на строительство (а не наоборот). Многие компании, за которыми я следил, — Blokable, Kasita и даже Katerra, похоже, рассматривают проблему с точки зрения технологий. FOS стремится улучшать стандарты строительства, в полной мере используя преимущества сборных конструкций, чтобы сократить время строительства, травмы, отходы материалов и воздействие на окрестности.

Спустя почти десять лет после того, как рецессия выровняла жилищную отрасль, в результате чего волна подрядчиков обанкротилась, а рабочие-строители уволили свой бизнес, перешли на другую работу, строителям еще предстоит восстановить свою прежнюю форму.Сегодня темпы строительства новых квартир и жилья составляют немногим более половины пикового уровня 2006 года.

По мере того, как сборные конструкции продолжают набирать обороты и возвращаются в строительный дух времени, компании начнут искать способы дифференцировать свои предложения сборных и модульных конструкций. Многие нашли способы усовершенствовать свои дома, создав операционные системы и умные дополнения к жилому пространству. Другие игроки, такие как Стиллуотер, взяли курс на роскошь, создавая современные, экологичные и роскошные дома.Хотя эти здания, как правило, значительно дороже, чем дома, построенные в виде комплектов, они вызывают интерес, волнение и продвижение в отношении сборных конструкций в целом.

Местные органы власти уже давно используют субсидии для решения растущих проблем (например, безработицы, бездомности, преступности и т. Д.) В неблагополучных городах, особенно в городах вдоль пояса ржавчины. CityLab и приглашенный писатель из Манхэттенского института Аарон Ренн предлагают сделать шаг назад от бюрократии, чтобы понять суть проблемы.