Видео как работает болгарка: Болгарка как работает, как включить. Как разрезать пластиковую трубу смотреть онлайн видео от Есть рецепт в хорошем качестве. — Информационный портал города Мичуринска. Афиша

Содержание

Как проверить болгарку мультиметром? — Kvazar-wp

В хозяйстве любого домашнего мастера, не говоря уже о профессионалах, почти всегда есть угловая шлифовальная машина (УШМ), именуемая в народе «болгаркой». Инструмент популярен, любим и уважаем, поэтому любая его неисправность воспринимается весьма болезненно.Но, прежде чем отправляться в специализированный отдел за новой болгаркой, стоит попытаться самостоятельно разобраться с поломкой. Разобрав УШМ, можно визуально обнаружить некоторые механические повреждения, а вот дефекты электрической части нужно проверять при помощи специальных инструментов, одним из которых является мультиметр. Далее мы рассмотрим, как проверить болгарку мультиметром.

Contents

1 По каким причинам УШМ может выйти из строя
2 Как прозвонить якорь мультиметром
- 2.1 Пошаговые инструкции
- 2.2 Расшифровываем результаты
3 Проверка исправности статора
- 3.1 Пошаговые инструкции
- 3. 2 Расшифровываем результаты
- 3.3 Вопрос — ответ

По каким причинам УШМ может выйти из строя

Чаще всего инструмент перестает работать, когда поврежден якорь (ротор). При вскрытии корпуса можно увидеть обгорание и неравномерный износ щеток. Косвенными признаками такой поломки являются нагрев инструмента и вибрация при работе.

Электрические поломки обнаружить сложнее. К ним относятся:

нарушение сопротивления между обмоткой и сердечником;
повреждения обмотки якоря;
замыкания в витках.

Также довольно распространенными причинами отказа инструмента могут быть:

обрыв проводов в кабеле питания и неисправность выключателя – болгарка не включается;
межвитковое замыкание в обмотках ротора и неисправность электроники приводят к тому, что инструмент работает только на малых оборотах;
искрение по причине стирания угольных щеток или сильного износа коллектора двигателя;
появление дыма случается при замыканиях в обмотках статора или ротора, а также при излишне интенсивной работе (когда каналы воздушного охлаждения забиты пылью).

Как видно, многие поломки обусловлены неисправностями электрической части инструмента. Поэтому нужно уметь обнаруживать их прежде, чем принять решение об отправке инструмента в ремонтную мастерскую.

Как прозвонить якорь мультиметром

Для грамотного проведения проверки нужно знать принцип работы и устройство ротора. Его основными конструктивными частями являются:

сердечник круглой формы, представляющий собой набор пластин, изготовленных из электротехнической стали;
обмотка, определенным образом навитая в пазы сердечника.

Следуя специальной схеме, в каждый из пазов укладывают по два проводника обмотки. Каждый из проводников представляет собой половину витка. Его концы попарно соединяют на ламелях. Конец последнего витка и начало первого располагаются в одном пазу и замкнуты на одну ламель.

До того как проверить якорь мультиметром, нужно его внимательно осмотреть на предмет различных повреждений:

оплавленной проводки;
подгоревшего изоляционного лака;
деформация витков;
наличие токопроводящих частиц (вроде остатков припоя), которые часто становятся причиной короткого замыкания;
искривление загнутых краешков ламелей (петушков), соединяющих их с обмоткой, приводящих к выгоранию ламелей;
скопление графита от разрушающихся щеток между ламелями, которое также становится причиной короткого замыкания.

Пошаговые инструкции

Непосредственно проверка якоря мультиметром происходит следующим образом:

Разъемы щупов прибора вставляют в соответствующие гнезда.
Выставляют режим измерения сопротивления. Диапазон измерения – 200 Ом.
Щупами поочередно касаются каждых двух соседних ламелей, фиксируя результаты, отображающиеся на дисплее мультиметра. Прозванивать придется последовательно каждую пару соседних пластин.

Расшифровываем результаты

Расшифровка результатов проверки якоря мультиметром:

В случае, когда сопротивление между всеми парами соседних пластин одинаковое, делают вывод об исправности обмотки якоря.
Если сопротивление составляет менее 1 ОМ или близка к нулю, то между витками есть короткое замыкание.
Если величина сопротивления превышает среднее в два или более раз, нужно искать обрыв витков обмотки. Когда сопротивление очень велико, на экране цифрового прибора вообще ничего не отразится, а на аналоговом устройстве стрелка будет зашкаливать.

Проверка исправности статора

Статор – это неподвижная часть электродвигателя, создающая электромагнитное поле, в котором вращается ротор. Причиной отказа часто бывает либо короткое замыкание, либо обрыв витков обмотки (катушки) статора.

Это происходит по разным причинам:

попадание воды;
перегрев, вызванный перегрузкой УШМ;
скачок напряжения;
резкое выдергивание вилки инструмента из розетки.

Признаки, указывающие на поломку статора:

появление дыма;
запах горелой изоляции;
перегрев корпуса болгарки;
прекращение вращения вала или его замедление;
резкий самопроизвольный набор оборотов.

Пошаговые инструкции

Проверить статор также можно при помощи мультиметра:

Разъемы щупов вставляют в соответствующие гнезда на корпусе тестера.
Прибор устанавливают в режим измерения сопротивления. Диапазон измерений ставят от 20 Ом до 200 Ом.
Щупы поочередно подносят к обмоткам и фиксируют показания на экране.

Расшифровываем результаты

Результаты прозвонок могут быть следующими:

Тестер везде фиксирует одинаковое сопротивление – катушка статора (обмотка) исправна.
В некоторых точках сопротивление отличается – есть короткое замыкание в обмотке, либо имеется обрыв одного из витков.

Таким образом, имея в своем распоряжении даже самый простой мультиметр, можно определить характер неисправности болгарки и принять взвешенное решение о том, стоит ли ее ремонтировать или лучше приобрести новую. Хотя, для диагностики лучше все-таки сдать инструмент в мастерскую, где больше возможностей и приборов для экспертного заключения.

Теперь вы знаете, как проверить болгарку мультиметром.

Вопрос — ответ

Вопрос: Так все-таки как правильно называть подвижную часть двигателя «ротор» или «якорь»?

Имя: Михаил

Ответ: В том, что касается болгарки, в отношении вращающейся части электродвигателя используют оба термина.

Вопрос: Какой мультиметр лучше использовать для прозвонки болгарки?

Имя: Роман

Ответ: Можно одинаково успешно использовать оба вида – и аналоговый и цифровой. Оба прибора одинаково эффективно покажут величину интересующих параметров. Но непрофессионалы чаще используют цифровой.

Вопрос: Можно ли перемотать обмотку ротора в домашних условиях, если при прозвонке мультиметром была обнаружена неисправность обмотки?

Имя: Александр

Ответ: Если вы хорошо разбираетесь в электротехнике и конкретно в электродвигателях, то можете рискнуть. Но для этого понадобится крайне аккуратно работать, соблюдая схему намотки и избегая повреждения контактов коллектора при удалении сгоревшей обмотки.

Вопрос: Перед пропиткой новой обмотки перемотанного ротора нужно проверять ее мультиметром?

Имя: Ильдар

Ответ: Чтобы исключить наличие пробоя свежей обмотки, ее обязательно нужно проверить мультиметром. И только после этого можно прогревать якорь и пропитывать новую обмотку эпоксидной смолой.

как разобрать УШМ, проверить щетки, заменить статор и прочее + видео

Владельцам электроинструмента хорошо известно, что любая техника нуждается в периодическом обслуживании. Одни узлы требуют смазки, другие — изнашиваются и подлежат замене. Но чаще всего мастера эксплуатируют приспособление до тех пор, пока детали не начнут высыпаться из корпуса. И тогда приходится предпринимать экстренные меры для восстановления нормального режима работы инструмента. Как можно выяснить, что сломалось, проверить болгарку на работоспособность и выполнить ремонт своими руками?

Содержание

Для чего применяется УШМ и как устроена
Диагностика неисправностей в работе УШМ
Основные причины неисправностей болгарки и их устранение
Профилактическое обслуживание углошлифовальной машины

Для чего применяется УШМ и как устроена

Угловая шлифовальная машина (УШМ), или «болгарка», прочно вошла в бытовую и производственную жизнь не только мастерового человека, но и простого обывателя, которому нравится комфортно решать слесарные и столярные задачи. Популярность этого электроинструмента обусловлена простотой, универсальностью и многофункциональностью применения.

С помощью различных дополнительных насадок болгарка может резать металл, шлифовать различные поверхности, очищать их от ржавчины или старых лакокрасочных покрытий. В арсенале УШМ есть такие функции, как заточка режущих инструментов, штробление бетонных стен, резка керамической плитки или камня.

Устройство болгарки

Конструктивно болгарка представляет собой электродвигатель мощностью от 500 до 2000 Вт, который преобразует силу электрического тока во вращательное движение. Этой же цели служит планетарный редуктор, состоящий из двух основных шестерней с прямой или конусной зубчатой передачей. Вращение шпинделя рабочего вала осуществляется в режиме прямой передачи, скорость определяется соотношением числа зубьев редуктора. Некоторые болгарки оснащены электронным блоком плавного пуска двигателя и регулировкой скорости вращения.

Профессиональная УШМ с регулировкой оборотов двигателя

Тип электродвигателя — асинхронный, однофазный. Электродвижущая сила возникает при взаимодействии обмотки ротора в магнитном поле статора, неподвижно закреплённого в корпусе. Благодаря угловой передаче вращательного момента, значительно повышается уровень безопасности при работе. В случае заклинивания диска в вязком материале, не происходит реактивного вращения корпуса инструмента, что предотвращает возможные травмы оператора.

Многие испытывали на собственной практике явление реактивности при работе электродрели. Когда сверло заклинивает, например, в твёрдой древесине, корпус прибора начинает с силой вращаться в обратном направлении, вырывается из рук и может привести к травме или даже увечью.

Диагностика неисправностей в работе УШМ

Признаки неправильной работы болгарки для чуткого уха и зоркого глаза появляются задолго до фактического выхода из строя инструмента. Перед тем как окончательно поломаться, болгарка обычно начинает подавать сигналы бедствия. Это может быть:

повышенная вибрация корпуса во время работы;
чрезмерное искрение щёток коллектора;
утробное гудение мотора во время включения;
треск редуктора изломанными зубьями или пересохшими без смазки шестернями;
подклинивание подшипниками вращения вала ротора или их пронзительный скрип во время разгона;
специфический запах или даже дым, исходящие из корпуса УШМ.

Чтобы спасти болгарку от крупного и дорогого ремонта, следует внимательно относиться к техническому состоянию инструмента и своевременно реагировать на изменения в его работе.

Если в работе болгарки появились первые симптомы неправильной работы, необходимо срочно провести диагностику прибора и найти причину неполадок. Для этого нужно проверить две основные системы прибора — электрическую и механическую.

Проверка электрической части

Электрическая часть болгарки состоит из:

электродвигателя;
кнопки включения;
электронного блока управления пуском и скоростью вращения.

Электродвигатель, в свою очередь, делится на две основные части — статор и ротор (или якорь).

Задача мастера состоит в том, чтобы последовательно проверить все эти системы и обнаружить причины неполадок в работе. Для этого понадобится мультиметр или тестер.

Универсальный тестер для диагностики электрической части УШМ

Проверка цепей питания

Прежде всего необходимо проверить целостность электрошнура сетевого питания. Многие неурядицы могут происходить только из-за того, что в кабеле имеются повреждения и питание прибора происходит неравномерно. Шнур должен быть совершенно целым, без признаков повреждений. Во время работы он не должен греться или искрить в местах перегибов и соединений с розеткой или болгаркой. Если хотя бы одно из этих условий не соблюдено, шнур следует отремонтировать или заменить.

При помощи тестера, включённого в режим вольтметра, проверьте входное напряжение в УШМ, оно должно соответствовать паспортным показателям: 220 В. В режиме амперметра измеряется потребляемый ток — он не должен превышать значение 6 А.

Проверка блока пуска и управления

Далее следует произвести тестирование кнопки пуска и электронного блока управления. Возможно, контактная группа включения прибора в работу окислилась или засорилась. Если прибор оборудован системой плавного пуска, диск должен разгоняться до рабочих оборотов постепенно, без резкого набора скорости. При помощи мультиметра надо удостовериться, что напряжение при включении кнопки передаётся в электрическую цепь.

Если при работе болгарки было замечено, что щётки в месте соприкосновения с коллектором чрезмерно искрят или диск вращается неравномерно, скачкообразно меняя количество оборотов в минуту, то, скорее всего, к этому причастны обмотки статора или якоря. Так как статор менее подвержен перегрузкам — он лишь создаёт магнитное поле, то чаще всего внимание следует уделить ротору электродвигателя.

Диагностика ротора — как «прозвонить» якорь тестером?

Чтобы убедиться в исправности ротора, необходимо «прозвонить» его тестером.

Установив тумблер мультиметра в положение 200 Ом, последовательно измерить сопротивление обмоток на двух соседних ламелях якоря. Если сопротивление везде одинаковое, значит, якорь цел и работоспособен. Если на какой-либо из пар ламелей тестер показывает отличное от остальных значение, в этом месте произошло межвитковое замыкание. Якорь подлежит ремонту или замене.

Диагностика работы ротора УШМ

Межвитковое замыкание, как правило, возникает при перегреве инструмента во время работы. Изоляция обмоток оплавляется и это приводит к тому, что соседние витки, состоящие из медного провода, приходят в соприкосновение. В результате нарушается баланс электродвижущей силы и это приводит к провалу мощности при определённом положении якоря.

Диагностика статора электродвигателя

Если якорь оказался исправным, процедуру тестирования следует провести со статором, аналогичным способом измерив сопротивление обмоток. Межвитковое замыкание в статоре характеризуется всплесками повышения оборотов болгарки при включении. Двигатель ни с того ни с сего начинает «бешено» вращаться на повышенной скорости.

Дефект изоляции в обмотках статора исправляется ремонтом или заменой. Ремонт, как правило, заключается в перемотке медного провода.

Для перемотки катушек статора используется специально изготовленный шаблон. Как правило, его делают из фанеры. Размер шаблона определяют с запасом в 10 мм на каждую лобную часть. Для того чтобы провод не соскакивал с фанеры во время намотки, по бокам к ней прикрепляют щёки.

Делается перемотка в домашних условиях при наличии необходимого инструмента и приспособлений. Важно подобрать медный проводник с сечением, точно соответствующим исходному. Количество витков обмотки также менять нельзя.

Видео: как перемотать статор электроинструмента

Проверка механической части машины

Механическая часть УШМ состоит из:

редуктора;
стопорной кнопки фиксации шпинделя;
фланцевого крепления рабочего инструмента;
подшипников вращающегося вала ротора.

Для определения неисправностей механической части болгарки необходимо вскрыть корпус редуктора, выполненный из алюминиевого сплава. Как правило, крышка редуктора крепится четырьмя шурупами, которые надо открутить, чтобы получить доступ к шестерёночной паре.

Осмотр шестерней редуктора

Осмотр зубчатой передачи редуктора заключается в том, чтобы определить прочность крепления шестерней, наличие достаточного количества смазки и целостности зубьев.

Планетарная пара прямозубых шестерней

Проверка стопорной кнопки

Стопорная кнопка фиксации шпинделя представляет собой подпружиненный стальной шток, который не даёт вращаться рабочему валу. Кнопка используется при смене режущих дисков. Поломки стопорного штока обычно возникают при заклинивании диска или включении электродвигателя с нажатой кнопкой.

Кнопка фиксации используется при переустановке рабочего диска или насадки

Осмотр фланца для крепления насадок

Крепление диска болгарки (или другой рабочей насадки) производится при помощи фланцевого резьбового зажима. Они выходят из строя крайне редко, так как просты в устройстве и эксплуатации. При осмотре следует обратить внимание на состоянии резьбы на валу, при необходимости её можно смазать солидолом, графитовой смазкой или Литолом.

Отверстия высверлены под специальный ключ

На практике часто встречается ситуация, когда фланцевая гайка «безнадёжно» затянулась на диске, а ключи не помогают даже при большом физическом усилии. Такое может произойти, например, при разрыве диска. Открутить гайку поможет следующий способ:

В тисках закрепляется металлическая пластина толщиной до 2 мм.
Остатки диска ломаются и скусываются плоскогубцами.
Мотор болгарки включается.
При помощи закреплённой пластины из-под гайки «выкрашиваются» остатки диска.
Когда пространство под фланцем освободится, он легко открутится.

При выполнении данной операции необходимо пользоваться средствами личной защиты: перчатками и защитными очками — осколки диска летят с большой скоростью и могут нанести травму.

Проверка подшипников вала ротора

Проверка работы подшипников на валу ротора заключается в их визуальном осмотре. Исправный подшипник должен иметь однотонный цвет (без синевы, которая возникает в случае перегрева детали, и подтёков смазки), при прокручивании должен вращаться легко, без звука. Если это не так, подшипник ремонтируется или меняется.

Общие правила ремонта электроинструмента

Если при диагностировании УШМ были определены причины неисправности, приступать к ремонту нужно с соблюдением определённых правил.

прибор должен быть выключен из электросети;
ремонт следует производить на хорошо освещённом, незахламлённом столе или верстаке;
следует соблюдать порядок разборки и, соответственно, обратной сборки прибора.

Если запомнить расположение деталей внутри механизма сложно, рекомендуется их сфотографировать.

Когда прибор разобран, его категорически запрещено включать в электрическую сеть.

Основные причины неисправностей болгарки и их устранение

Ниже представлены наиболее часто встречающиеся проблемы и способы их устранения.

Горят (искрят) щётки коллектора

Искрение в коллекторе чаще всего наблюдается в тех случаях, когда пришло время заменить угольные щётки. Обычно это происходит после нескольких лет эксплуатации УШМ.

Стандартные щётки рассчитаны на 7000 часов работы, после чего стираются.

На болгарках предусмотрена упрощённая система замены щёток, поэтому ремонт выполняется довольно легко и быстро:

Отвинтить плоской отвёрткой две пластмассовые крышки по обе стороны кожуха.
Извлечь из гнёзд старые щётки.
Протереть коллектор спиртовым тампоном, так как на ламелях остался нагар от работы старых щёток. Также можно использовать пинцет с ватой или ветошью, смоченными в одеколоне.
Установить в гнёзда новые щётки.
Завинтить пластиковые крышки.
Проверить УШМ в работе.

Видео: замена щёток болгарки поможет устранить искрение

Болгарка не включается

Чтобы определить точную причину данной неисправности, необходимо обследовать электрическую цепь прибора. Начинать целесообразно от розетки и заканчивать тестированием электромотора. После того как место прерывания цепи найдено, следует восстановить течение электрического тока в инструменте. Чаще всего причиной обрыва становится запыление или окисление клемм или контактов пусковой кнопки.

Поломка кнопки фиксации шпинделя

Дефект носит чисто механический характер. Случается это при заклинивании круга или при сильном засорении полости штока. Замену диска в таком случае поможет произвести специальный ключ для фланца, который, как правило, всегда есть в комплекте продаваемого инструмента. Удерживать вал от проворачивания можно с помощью рожкового ключа. У основания фланцевого крепления есть специально проточенная плоскость под ключ.

Видео: ремонт фиксатора шпинделя в домашних условиях

Двигатель перестал работать

Если напряжение на двигатель подаётся, но он не вращается, нужно проверить состояние щёток и подшипников. Щётки могут запасть, подшипники — заклинить.

Если щётки запали, их надо тщательно очистить, а затем продуть гнёзда, в которых они расположены. Дополнительно следует проверить уплотнительные резинки на крышках, закрывающих гнёзда щёток. Ведь именно от них зависит изоляция щёток и коллектора от пыли.
Если причина остановки двигателя в подшипниках, их необходимо снять с вала ротора, отремонтировать или заменить. Иногда достаточно промывки и смазки, чтобы старый подшипник продолжил свою работу.

УШМ работает урывками, не развивает полную мощность

Мотор УШМ работает рывками, если образуется межвитковое замыкание в катушках ротора. Наиболее распространённая причина — ненормированная работа инструментом, в результате которой происходит перегрев мотора. Перематывать катушки якоря — дело довольно сложное и кропотливое, без определённых навыков обречённое на неудачу. Поэтому при выходе якоря из строя рекомендуется заменить деталь целиком, вместе с подшипниками. Номинал запчасти должен в точности соответствовать номиналу оригинала.

Болгарка сильно греется

Чаще всего корпус УШМ сильно греется из-за неправильной эксплуатации аппарата. Так как болгарка оборудована электродвигателем асинхронного типа, увеличение рабочей нагрузки на него никак не влияет на скорость вращения. Неопытного пользователя это может вводить в заблуждение, в результате чего он продолжает работать без перерывов неограниченное время. Но делать этого нельзя. В паспорте каждого инструмента указано оптимальное время эксплуатации УШМ под нагрузкой, обычно оно составляет 5–7 минут. После этого рекомендуется сделать перерыв в 1 минуту или дать болгарке поработать на холостом ходу.

При работе инструментом важно соблюдать правильный порядок остановки болгарки. После отключения пусковой кнопки нужно дождаться полной остановки двигателя. Если вращающуюся болгарку положить на землю или пыльный пол, через вентиляционные отверстия будут засасываться мелкие частички песка. Они попадут внутрь двигателя и будут стирать защитный изоляционный слой.

Болгарка не набирает обороты

Если инструмент оборудован электронным блоком управления скоростью вращения вала, сбой в его работе может привести к тому, что под нагрузкой число оборотов вала «плавает». Скорее всего, произошло замыкание на плате, блок управления следует заменить.

Поломка редуктора

Шестерни передаточного редуктора играют важную роль в подаче вращательного движения от электродвигателя к рабочему инструменту. Кроме того, в нём происходит понижение оборотов и, соответственно, увеличение мощности. В болгарках мощностью до 1100 Вт применяют прямозубые шестерни. Если мощность двигателя превышает этот показатель, применяются косозубые шестерёнки, которые имеют большую прочность на излом.

Если при включении мотора из редуктора доносится хруст или скрежет, болгарку нужно немедленно отключить. Работать с таким редуктором нельзя, это приведёт к тотальному срезанию оставшихся зубьев шестерёнок. После полной остановки двигателя нужно снять крышку редуктора для установления точного «диагноза».

Если причиной посторонних звуков окажется скол зубьев, повреждённые шестерни необходимо заменить. При этом следует тщательно очистить полость их вращения от смазки и металлических осколков, которые образовались от предыдущего механизма. После замены деталей нужно полностью обновить смазку внутри редуктора.

Видео: как отремонтировать и отрегулировать редуктор

Если болгарка при работе дымит

Увлёкшись обработкой камня или шлифовкой металла, легко не заметить, как инструмент перегрелся. Если работа не будет остановлена, очень скоро из-под кожуха начнёт выходить клубами едкий вонючий дым. Это горят обмотки якоря, в которых, не выдержав тепловой нагрузки, плавится изоляционный слой. Если не прервать работу, болгарка может сгореть.

Если вы почувствовали неприятный запах, надо немедленно выключить болгарку и выдернуть сетевой кабель из розетки.

К разборке инструмента можно приступать только после полного остывания корпуса и прекращения выделения едких испарений.

Чрезмерное искрообразование на коллекторе

Веер искр, вылетающий из-под щёток коллектора, свидетельствует, как правило, о нарушении изоляции на якоре или замыкании между проводами в обмотках. В этом случае следует прекратить работу и выключить УШМ из сети. Далее необходимо разобрать корпус и детально исследовать якорь болгарки. Самый простой вариант ремонта — полная замена якоря.

Сломались подшипники

Если с подшипниками что-то не так, болгарка сильно вибрирует и шумит под нагрузкой, в звуке преобладает низкочастотный гул. Связано это с тем, что повреждённый подшипник начинает гудеть во время работы. Вибрация возникает от появления дополнительного люфта на втулках крепления вращающегося вала. Неисправность эта устраняется путём замены подшипников. Для этого необходимо сделать следующее:

Извлечь щётки из щёткодержателей.
Снять пластмассовый корпус, выкрутив крепёжные винты.
Снять крышку редуктора и отсоединить ведущую шестерню.
Извлечь вал якоря вместе с крыльчаткой охлаждения и подшипниками.
При помощи съёмника отделить подшипники от оси вала.
Собрать конструкцию в обратном порядке.

Видео: как поменять подшипник на болгарке

Если болгарка гудит, но не вращается

Если вал болгарки не вращается, наиболее вероятны две причины, обе связаны с механической частью инструмента.

Заклинил редуктор.
Заклинили подшипники.

Для проверки версий следует выключить болгарку и попробовать провернуть диск инструмента вручную. Если шпиндель не вращается или вращается туго, причина кроется не в электрической части, надо разбирать редуктор и искать причину там.

Если не работает плавный пуск

Если не работает плавный пуск, причина кроется в неисправности электронного блока управления. Решение проблемы — замена блока целиком. Разбирать блок и искать причину проблемы может лишь специалист, имеющий соответствующие знания и диагностические приборы.

Профилактическое обслуживание углошлифовальной машины

Неожиданной поломки можно избежать, если регулярно проводить не только визуальный осмотр, но и техническое обслуживание инструмента. Регламенты профилактики производитель обычно указывает в паспорте. Для того что бы болгарка служила долго и без «сюрпризов», следует:

своевременно проводить техническое обслуживание инструмента;
соблюдать нормы эксплуатации и хранения;
избегать длительной работы инструмента под нагрузкой на сниженных оборотах;
не допускать защемления рабочей части инструмента;
следить за механизмами и своевременно менять изношенные детали.

Если болгарка работала на пониженных оборотах двигателя, перед выключением её необходимо выдержать около минуты на «холостом ходу». Это даст возможность двигателю восстановиться, урегулирует температуру обмоток.

Профилактическая разборка, очистка и смазка механических частей увеличит срок службы инструмента в несколько раз. Такое несложное обслуживание позволит избежать дорогостоящего ремонта.

Оптимальными условиями для хранения углошлифовальной машины являются сухие помещения, защищённые от резких перепадов температуры воздуха. При длительной консервации инструмента предпочтительной является упаковка его в полиэтиленовый мешок в картонной коробке.

Все ремонтные работы, проводимые с электроинструментом, должны строго соответствовать нормам безопасности. Ни в коем случае нельзя разбирать корпус при включённом в сеть приборе. Рядом с местом разборки не должны располагаться ёмкости с горючими и легковоспламеняемыми материалами.

Угловые шлифовальные машины

Power Up | Электроинструменты Metabo

Диапазон включения питания от 11,0 до 14,5 ампер

Разработано и произведено в Германии для обеспечения безопасности, производительности и долговечности. Новый двигатель развивает до 50 % больший крутящий момент для более быстрого съема материала и до 20 % более высокую перегрузочную способность для максимальной долговечности. Повышенная безопасность благодаря запатентованной механической предохранительной фрикционной муфте Metabo S-Automatic, которая снижает вероятность отдачи, помогая пользователю сохранять контроль в случае заедания насадки. Оснащен запатентованной Metabo системой быстрой замены круга без инструментов для максимальной производительности. Разработан с наименьшей окружностью рукоятки в своем классе для повышенного комфорта при длительной резке и шлифовке в металлообработке и каменной кладке.

4-1/2″ — 5″ Угловая шлифовальная машина

11 000 об/мин — 11 А с неблокируемой лопаткой

(603624420)

*Заменяет WP 9-115 Quick (600380420)

*Заменяет WP 9-125 Quick (6 00384420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Мощный двигатель LongLife развивает на 50 % больше крутящего момента для более быстрого съема материала и на 20 % более высокую перегрузочную способность для максимальной долговечности. Для более прохладной работы и увеличения срока службы в сложных рабочих условиях запатентованный двигатель включает в себя: беспрепятственный задний воздухозаборник, оптимизированный внутренний поток воздуха и медные обмотки с эпоксидным покрытием, которые выступают за пределы катушки возбуждения для улучшенного рассеивания тепла и защиты от истирания. Кроме того, защитная сетка обмотки продлевает срок службы якоря до 5 раз в суровых условиях.

Посмотреть видео >

Безопасность кофемолки повышает запатентованная Metabo S-Automatic механическая предохранительная фрикционная муфта , которая снижает вероятность отдачи, помогая пользователю сохранять контроль в случае заедания насадки.

Посмотреть видео >

Максимальная производительность достигается благодаря системе M-Quick System для быстрой замены дисков без использования инструментов одним нажатием большой кнопки блокировки шпинделя.

Посмотреть видео >

Эргономичный неблокирующий лепестковый переключатель предназначен для снижения утомляемости и немедленного обесточивания двигателя при отпускании для повышения безопасности оператора.

4-1/2″ — 5″ Угловая шлифовальная машина

11 000 об/мин — 11,0 А с фиксатором

(603623420)

*Заменяет W 9-115 Quick (600371420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Набор угловых шлифовальных машин 5 дюймов

11 000 об/мин — 11 А с фиксатором

Включает: Алмазный диск HP 5 дюймов и кожух

(603622850)

*Заменяет комплект W 9-115 (600354850)

9 0002
РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Угловая шлифовальная машина с регулируемой скоростью 4-1/2–5 дюймов

2800 — 10 500 об/мин — 11 А с блокировкой, электроника

(603625420)

*Заменяет WEV 10-125 (600388420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Электронные функции включают плавный пуск, стабилизацию скорости Metabo VTC (Vario Tacho Constamatic) для максимальной производительности и электронную защиту от перегрузки.

4-1/2″ — 5″ Угловая шлифовальная машина

11 000 об/мин — 12 А с неблокируемым лепестковым переключателем, тормозом, точкой крепления

(600437420)

*Заменяет WPB 12-125 Quick (600428420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Этот инструмент также включает в себя точку крепления для фиксации угловой шлифовальной машины при работе на высоте.

Посмотреть видео >

Механический дисковый тормоз останавливает шлифовальные круги менее чем за 2 секунды, а тонкие отрезные круги менее чем за 1 секунду, что значительно снижает вероятность получения травмы.

Посмотреть видео >

4-1/2″ — 5″ Угловая шлифовальная машина

11 000 об/мин — 12 А с фиксатором

(603627420)

*Заменяет W 12-125 Quick (600398420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

4-1/2″ — 5″ Угловая шлифовальная машина

11 000 об/мин — 12 А с неблокирующим лепестковым переключателем

(603629420)

*Заменяет WP 12-115 Quick (600410420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

6-дюймовая угловая шлифовальная машина

10 000 об/мин — 12 А с фиксатором

(603632420)

*Заменяет W 12-150 Quick (600407420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

6-дюймовая угловая шлифовальная машина

10 000 об/мин — 12 А с неблокирующим лепестковым переключателем

(603633420)

*Заменяет WP 12-150 Quick (600418420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

6-дюймовая угловая шлифовальная машина

10 000 об/мин — 12 А с неблокируемым лепестковым переключателем, тормозом, точкой крепления

(603645420)

*Заменяет WPB 12-150 Quick DS (600445420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Антивибрационная боковая рукоятка Metabo MVT имеет форму луковицы и смещение на 15 градусов для снижения вибрации на связанные с работой расстройства кисти, запястья и предплечья.

Максимальная производительность достигается за счет системы M-Quick System для быстрой замены дисков без инструментов одним нажатием большой кнопки блокировки шпинделя.

Посмотреть видео >

Эргономичный неблокирующий лепестковый переключатель предназначен для уменьшения усталости и немедленного обесточивания двигателя при отпускании для повышения безопасности оператора.

Посмотреть видео >

Механический дисковый тормоз останавливает шлифовальные круги менее чем за 2 секунды, а тонкие отрезные круги менее чем за 1 секунду, что значительно снижает вероятность травм.

Посмотреть видео >

627362000: бесступенчатая регулировка боковой рукоятки для эргономичной работы с низким уровнем усталости (т. е. для резки, левшей или в ограниченном пространстве).

Защитный кожух типа 1

5″: US339203040

6: US339203050

4-1/2″ — 5″ угловая шлифовальная машина с регулируемой частотой вращения и высоким крутящим моментом

2000 об/ мин-7 600 об/ мин 14,5 ампер с блокировкой, электроникой, высокий крутящий момент

(600517420)

*Заменяет WEV 15-125 Quick Inox (600572420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Набор для шлифовки бетона 5 дюймов с регулируемой скоростью и кожухом для сбора пыли

2800 об/мин — 9, 600 об/мин, 14,5 А с блокировкой, электроника

Включает: 5-дюймовую двухрядную алмазную чашку, кожух

(603829620)

*Заменяет комплект WE 15-125 HD GED (600465620)

900 02
РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ В КОМПЛЕКТЕ

5-дюймовый трансформируемый защитный кожух, который позволяет шлифовать заподлицо со стеной, а также 5-дюймовый двухрядный алмазный чашечный круг входят в кейс для переноски MetaLoc. Корпус редуктора из литого под давлением алюминия предназначен для отвода тепла от двигателя, имеет увеличенные подшипники и усиленную передачу.

В соответствии со стандартами OSHA Respirable Crystalline Silica или стандартами Таблицы 1 вся линейка инструментов Metabo для бетона предназначена для использования с насадками для удаления пыли и пылесосами Metabo. При правильном использовании они соответствуют или превосходят стандарты OSHA на диоксид кремния.

626732000: 5-дюймовый трансформируемый композитный кожух для тяжелых условий эксплуатации для шлифования бетона. Подходит для всех профессиональных угловых шлифовальных машин Metabo серий W 9 / W 12 / WE 15 / WE 17 / WE 19.

4-1/2″ — 5″ Угловая шлифовальная машина

9600 об/мин 12,0 А с фиксатором

(600431420)

*Заменяет W 12-125 HD (600408420)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Набор для резки бетона 5 дюймов

9600 об/мин 12,0 А с фиксацией

Включает: 5-дюймовый алмазный диск HP, кожух с роликовым основанием

(600431680)

*Заменяет W 12-125 HD Set CED Plus (60040868 0)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

5-дюймовый набор TuckPoint

9600 об/мин 12,0 А с фиксатором

Включает: 5-дюймовое лезвие HP Diamond Sandwich TuckPoint, кожух TuckPoint

(600431690)

*Заменяет W 12-125 HD Set TuckPoint (6 00408690)

РЕШЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Посмотреть видео >

Системные инновации для максимальной безопасности

Каждый инструмент и принадлежность Metabo спроектированы таким образом, чтобы обеспечить экономию средств и повышение производительности, а также функции и преимущества. От нашей аккумуляторной технологии Ultra-M до функций M-Quick и Autobalancer нашей угловой шлифовальной машины – мы стремимся к тому, чтобы вы продолжали работать быстро, безопасно и эффективно.

Чем меньше времени теряется из-за производственных травм, тем выше ваша производительность и ниже затраты. Наши продукты обеспечивают максимальную безопасность и защиту для пользователя — этим мы постоянно устанавливаем новые стандарты на рынке.

Нажмите на значки безопасности ниже, чтобы узнать больше о функциях безопасности Metabo:

Повышенная безопасность, предсказуемое управление
Снижает вероятность отдачи во время заклинивания вероятность поломки отрезных кругов и повреждения зубчатого колеса 1 секунда
Останавливает шлифовальные круги менее чем за 2 секунды
Значительно снижает вероятность травм в результате отдачи или потери управления

Щелкните здесь для просмотра видео 900 20

Нажмите здесь для просмотра видео

На 50 % меньше вибрации снижает вероятность производственных нарушений
На 100 % увеличивает срок службы инструмента
Значительно снижает риск «синдрома белых пальцев»

Нажмите здесь для просмотра видео

Неблокирующий подрулевой переключатель

Антивибрационная боковая рукоятка

снижает вибрацию на 60% по сравнению с другими безруми
Снижение риска усталости, связанных с работой/расстройствами
. Риск «синдром белого пальца», вызванный вибрационным воздействием, по сравнению с жизнью на рабочую жизнь, значительно снижается!

Metabo Club — Подпишитесь сейчас и будьте в курсе!

Клуб Metabo — это сообщество опытных, профессиональных мастеров, которые гордятся своим ремеслом и глубоко заботятся о качестве, производительности, производительности и безопасности (своей и других). Metabo Club — это форум для обмена идеями с профессионалами-единомышленниками, чтобы улучшить свои навыки и выполнить свою работу. Это место обмена знаниями, страсти и гордости.

Не упустите возможность Присоединиться к Обсуждению на Facebook!

Делитесь фотографиями своей работы
Размещайте видеоролики
Задавайте вопросы команде Metabo
Эксклюзивные акции
9 0591
Узнавайте первыми о новых продуктах, приложениях и услугах
Возможность выиграть бесплатные подарки
Узнайте о трейлерных мероприятиях и выставках, которые проходят прямо рядом с вами!

Вентрак 404 Ошибка

Домашняя страница
Видео
плейлист
plu6reqzhgg6
421

Похоже, вам нужно развернуться. ..
Мы не можем найти нужную страницу ищу.

Что могло быть причиной этого?

Возможно, мы удалили страницу.
Или ссылка, по которой вы щелкнули, устарела и больше не работает.
Возможно, вы случайно ввели неправильный URL-адрес в адресной строке.

Что вы можете сделать?

Попробуйте ввести URL еще раз и повторить попытку.
Или мы можем вернуть вас на домашнюю страницу .
Или вы можете использовать поиск или карту сайта , чтобы найти то, что вы ищете.

Еще одно:

Если вы хотите помочь нам решить эту проблему, мы здесь, чтобы помочь.
Пожалуйста, свяжитесь с нами и сообщите нам, что пошло не так.
Обязательно сообщите нам, какой веб-браузер и операционную систему вы использовали, когда это произошло.

Вы искали?

Видео Ventrac
https://www.ventrac.com/video
Смотреть Ventrac в действии . ..

905 88

Видео — Полноприводный трактор Ventrac 4500Z с шарнирно-сочлененной рамой
https://www.ventrac.com/video/playlist/PLU6reQZhgG69UZnoyaYEy3K4D5sMqcvtT
Мы приветствуем новый инструмент в гараже Tools In Action. Ventrac 4500Z оснащен газовым двигателем Kubota. Этот трактор является самым универсальным на рынке с более чем 30 навесными приспособлениями. В нашем отряде …
Видео — Решения Ventrac для оборудования полей для гольфа
https://www.ventrac.com/video/playlist/PLC567E83DCD641668
http://ventrac.com/golf Полный пакет Ventrac для управления полем для гольфа предлагает больше чем специализированные машины, по более низкой цене. С одним трактором Ventrac имеет несколько навесных приспособлений коммерческого класса …
Видео — Подрядчик прудов косит экстремальные склоны с помощью 60+ Ventrac
https://www. ventrac.com/video/playlist/PL449E140CC0000705
http://ventrac.com/slope :: Гленну Гаррету из Retention Pond Services нужно было что-то, чтобы поддерживать крутые склоны для его клиентов, а струнные триммеры не справились. Именно тогда Гаррет обнаружил …
Видео — Ventrac 4000 series Operational Video 00 -Introduction
https://www.ventrac.com/video/playlist/PL824FEF9356B1A6DD
Добро пожаловать в Ven trac от Venture Products Incorporated. Эта программа была разработана, чтобы предоставить операторам Ventrac базовую информацию для правильной и безопасной эксплуатации тракторов Ventrac серии 4000 и в …
Ventrac Video — Поле для гольфа Hawk’s Nest, штат Огайо
https://www.ventrac.com/video/playlist/PL55D05FC8EA889F15
Суперинтендант Марк Смит описывает сокращение времени кошения благодаря использованию Ven трак оборудование. …
Ventrac Video — Ведущие подрядчики по уборке снега обсуждают уход за тротуарами но профессиональные подрядчики по уборке снега обнаруживают, что Ventrac может сделать больше всего, когда речь идет об эффективной и доступной уборке снега с тротуаров.