Цепной ключ своими руками: Универсальный ключ из цепи | Самоделки своими руками — Информационный портал города Мичуринска. Афиша

Содержание

Универсальный цепной ключ из простых подручных материалов

Самодельный универсальный цепной ключ, который достаточно легко изготовить из простых подручных материалов, непременно пригодится в гараже или домашней мастерской.

Для его изготовления потребуются материалы, которые практически всегда найдутся под рукой у запасливого мастера. В качестве основы автор использует обычный рожковый ключ 22 на 19 миллиметров.

Также для данной самоделки потребуется велосипедная цепь, отрезок профильной трубы 15*15 мм, болт и гайка диаметром 8 мм. Для начала необходимо отпилить два рожковых конца ключа болгаркой или ножовкой по металлу.

Этапы изготовления универсального цепного ключа

К одному концу заготовки привариваем отрезок профильной трубы (предварительно сделав отверстие для болта и приварив гайку), а к другому концу – велосипедную цепь. Теперь, при помощи болта можно зафиксировать цепь вокруг гайки.

Преимуществ у данного ключа действительно много. Например, один такой ключ полноценно заменяет магазинные ключи, а хват у этой самоделки в разы лучше, что упрощает откручивание заржавелых болтов или гаек, так как цепь имеет довольно подвижную конструкцию.

Велосипедная цепь равномерно обхватывает болт или соединительную муфту по всему диаметру, что уменьшает урон, наносимый конструкции при откручивании. Все инструменты, необходимые для изготовления данного ключа, являются доступными, и имеются практически в каждом доме.

Благодаря такому полезному приспособлению, открутить любую гайку не составит труда! Процесс изготовления универсального цепного ключа из простых подручных материалов можно посмотреть в видеоролике на сайте.

Оцените запись

[Голосов: 1 Средняя оценка: 5]Мне нравитсяНе нравится

Что можно сделать из шпильки, гайки и цепи | ММА сварка для начинающих

Как сделать цепной ключ своими руками и что для этого надо

Когда под рукой нет ключа нужных размеров, на помощь приходит ум и изобретательность. Сделать универсальный ключ, под совершенно любой болт и гайку, можно из куска цепи и шпильки. С помощью такого цепного ключа получится открутить даже сильно ржавое соединение.

Просто накидываешь цепь на головку болта и уменьшением длины шпильки регулируешь зажим. В итоге, болт плотно обхвачен с четырёх сторон, и открутить его становится очень легко.

Материалы и инструменты для изготовления

Поскольку сайт у нас про сварку, то и самоделки мы выбираем те, для изготовления которых понадобится сварочный аппарат. Кроме этого, нужна будет болгарка и круг по металлу. При работе с болгаркой обязательно соблюдайте меры безопасности.

Итак, чтобы сделать цепной ключ своими руками нам потребуется:

Кусок шпильки М10 или М12. Длина шпильки должна быть примерно 35-40 см;
30 см кусок цепи;
Две гайки под выбранную шпильку на М10 или М12.

Для сварки ключа рекомендуется использовать не слишком толстые электроды.

Лучшим вариантом в данном случае станут электроды двойка, ну или максимум три миллиметра. Рассмотрим более подробно процесс изготовления цепного ключа своими руками.

Как сделать цепной ключ своими руками

В первую очередь подготовим шпильку. Для этих целей отрежем кусок нужной нам длины и снимем фаску с резьбы. Снимать фаску с резьбы на конце нужно для того, чтобы шпилька нормально закручивалась в гайку. Чтобы снять фаску воспользуемся точильным станком или болгаркой с диском.

Для дальнейшего этапа выполнения работ потребуется сварка. Нужно взять кусок цепи, длиной 30-40 см, согнуть её в петлю и приварить к концам гайку. Диаметр гайки должен быть таким, чтобы в неё можно было бы накрутить шпильку с резьбой. При выполнении сварочных работ очень важно не прожечь металл и сделать все максимально аккуратно.

Если криво приварить гайку к цепи, то можно испортить всю работу. Поэтому лучше несколько раз все перепроверить, и уж затем прихватывать. Читайте, как избежать прожога тонкого металла на сайте mmasvarka.ru.

После того, как гайка успешно была приварена к цепи, необходимо будет накрутить на неё шпильку. Для удобства использования цепного ключа, к обратной стороне шпильки можно приварить небольшую рукоятку. К другому же концу, чтобы можно было легко откручивать болты, необходимо накрутить гайку, после чего приварить её при помощи сварки.

На этом изготовление цепного ключа своими руками завершено. Чтобы воспользоваться сделанным приспособлением, достаточно выкрутить шпильку на нужную длину, таким образом, чтобы цепь обхватила головку болта. Затем, немного закрутив шпильку назад, нужно добиться, чтобы гайка плотно прижалась к болту. Ну а после этого, лёгким движением рукоятки против часовой стрелки, можно производить откручивание метиза.

Вся прелесть цепных ключей в том, что ими можно раскрутить болты совершенно разных размеров. То есть, вам не придётся в дальнейшем тягать с собой наборы ключей для того, чтобы раскручивать резьбовое соединение.

Следующие статьи:

Универсальный ключ из велосипедной цепи: мастерим своими руками

Как сделать цепной ключ своими руками и что для этого надо
Когда под рукой нет ключа нужных размеров, на помощь приходит ум и изобретательность. Сделать универсальный ключ, под совершенно любой болт и гайку, можно из куска цепи и шпильки. С помощью такого цепного ключа получится открутить даже сильно ржавое соединение.

Делаем универсальный гаечный ключ: минимум слов и максимум фото

Для изготовления этого фантастически простого инструмента потребуются:

ненужная велосипедная цепь;
деревянный брусок такой толщины, которая позволяет свободно ухватить его рукой;
достаточно длинный винт с гайкой;
сверло диаметром, соответствующим размерам винта.

От деревянного бруска отмеряем кусок длиной, слегка превосходящей ширину ладони.

Аккуратно отрезаем отмеренный кусок.

В 2-3 см от края намечаем место для крепления цепи.

Подбираем сверло диаметром, соответствующим размеру винта.

Высверливаем сквозное отверстие, в которое свободно войдет винт и вставляем его туда. Затем берем цепь, из которой будет изготовлен наш ключ гаечный универсальный, и находим в ней разборное звено, позволяющее разомкнуть ее.

Шилом снимаем стопорящую накладку, разбираем разборное звено, а затем раскрываем цепь.

Одно из крайних звеньев раскрытой цепи надеваем на хвостик винта.

Звено фиксируем с помощью гайки, которую затем хорошенько зажимаем.

И вот наш универсальный гаечный ключ, купить который мы только что намеревались, уже готов. А теперь посмотрим, как работает наш чудо-инструмент и как им пользоваться.

Материалы и инструменты для изготовления

Итак, чтобы сделать цепной ключ своими руками нам потребуется:

Кусок шпильки М10 или М12. Длина шпильки должна быть примерно 35-40 см;
30 см кусок цепи;
Две гайки под выбранную шпильку на М10 или М12.

Для сварки ключа рекомендуется использовать не слишком толстые электроды.

Как пользоваться универсальным гаечным ключом и что он может

Величину захвата самодельного ключа можно выбирать, накидывая на хвост винта то звено цепи, которое обеспечивает необходимый размер петли захвата.

Вот так петля получилась довольно большой.

Если за хвостик винта зацепить другое звено, то петля может быть поменьше.

Что же касается возможностей, то для нашего инструмента они практически безграничны. Например, им можно без труда открыть упирающуюся пробку пластиковой бутылки.

Нашим ключом можно совершенно свободно сорвать совершенно круглую приржавевшую к дачному крану старую насадку.

Сделанный таким образом универсальный гаечный ключ позволит вывернуть заржавевший болт любого размера.

Нашему инструменту по силам открутить, казалось бы, намертво прикипевшую головку старого крана.

Итак, мы видим, что запросто изготовленный универсальный гаечный ключ практически всесилен. Нравится такая штуковина? Хотите вознести нам хвалу за то, что мы вам напомнили о существовании достаточно давно известной самоделки или этот инструмент вам кажется ненужным и у вас есть желание поругать нас? Смело жмите вот сюда, пишите о своих впечатлениях, и ваше мнение будет увековечено на просторах интернета.

Как сделать цепной ключ своими руками

Поделиться в соцсетях

Изготовление съемника масляного фильтра

Немного укоротив свечник пропиливаем пазы глубиной, равной ширине ремня и шириной, равной толщине сложенного вдвое ремня. Я ещё нашёл шайбу с буртиком, отлично подошла по диаметру свечника.

Ременной съёмник готов. Его легко крутить головкой с воротком подходящего размера.

Для цепного съёмника разбираем цепь. Можно спилить штифт и выбить его, но я использовал выжимку цепей, которую так же делал сам.

Вынув внутренности трещётки разрезаем её кольцо примерно посередине. Одну сторону затачиваем, к другой привариваем две щеки от цепи.

Правильный уход за автомобилем продлевает срок его эксплуатации. Техническое обслуживание машины включает в себя замену масла в двигателе и фильтра. Процедура не представляет ничего сложного даже для начинающего автомобилиста. Поможет разобраться статья, в которой описано, как открутить масляный фильтр, зачем и когда его менять.

Зачем это может понадобиться?

Производители автомобилей рекомендуют менять масло в двигателе через каждые 15 тыс. км пробега. При сложных условиях эксплуатации, например, при передвижении с прицепом, смазку меняют чаще. При замене масла желательно менять масляный фильтр.

Многие автолюбители не понимают причин замены масляного фильтра, когда меняется смазка. Двигатель – это сердце автомобиля, он подвержен наибольшему износу, так как на него приходится основная нагрузка. В заливаемой моторной жидкости содержаться инородные частицы, которые плохо влияют на работу мотора. Для отсеивания этих частиц предназначен масляный фильтр. Чем больше он изношен, тем хуже становится качество смазывающего вещества, а это, в свою очередь, влияет на износ мотора.

Строение фильтрующего элемента

Определить пригодность маслофильтра невозможно по внешнему виду. По пробегу также трудно сделать выводы о необходимости замены. Фильтрующий элемент работает постоянно, даже когда двигатель работает вхолостую, поэтому его износ зависит не от пробега, а от моточасов. Некоторые водители, меняя масло, пренебрегают заменой фильтрующего элемента, считая это ненужным.

Важно при выборе изделия для замены ориентироваться не на его внешний вид, а на содержание. Водителям с агрессивной манерой езды лучше устанавливать дорогую продукцию. Это связано с тем, что при быстрой езде, резком торможении или ускорении, двигатель требует большого количества масла. В дорогих фильтрах установлены синтетические элементы, хорошо выдерживающие нагрузки, высокие температуры, позволяющие быстро прогонять масло. Аналоги имеют элементы на войлочной основе, через которые смазывающее вещество проходит дольше, чем через синтетический материал. Эти изделия подойдут любителям спокойной езды.

С ключом

Поднимите автомобиль на подъемнике и открутите фильтр. Это делается быстро и просто. Но что делать, если он не поддается? Причины могут быть разными.

Причины: Прикипела резиновая прокладка. Сильно закручен. Для откручивания потребуется специальный ключ. Он продается в магазинах и способен сдвинуть с мертвой точки фильтр любого размера. Подцепите крышку, начните вращать.

Что делать дальше?

Прежде чем закрутить новое устройство, место монтажа следует протереть ветошью. Иначе в моторную жидкость попадет грязь либо инородные компоненты, которые повлияют на ее качество.

Закручиваем новый фильтр без ключа

Процесс монтажа выполняется так:

Очищается посадочное место устройства от загрязнений.
В масляный фильтр наливается около 150 грамм моторной жидкости. Это делается для смазки прорезиненой прокладки на устройстве, а также предотвращения прикипания фильтрующего элемента в будущем.
Устанавливается новый фильтр. Его надо аккуратно надеть на резьбу, чтобы не повредить.
Устройство закручивается без прикладывания усилий. Съемником при монтаже пользоваться не нужно, иначе демонтаж при следующей замене вызовет сложности.
После установки заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Оцените состояние фильтрующего устройства и убедитесь, что из-под детали не выходит масло. Утечки жидкости связаны с неисправностью фильтра или некачественной установкой. В первом случае деталь подлежит замене, во втором — ее надо подтянуть.

Гаечный ключ своими руками | Строительный портал

Чтобы открутить или закрутить гайку, болт, муфту, головку крана и т.д. используется гаечный ключ. Любой мастер, который выполняет мужскую работу по дому или имеет дело с техникой, хотя бы раз в своей жизни сталкивался с этим инструментом.

Типоразмеры гаечных ключей
Разновидности гаечных ключей
Выбираем гаечный ключ
Делаем гаечный ключ своими руками

Типоразмеры гаечных ключей

У любого устройства есть свои параметры и характеристики. Существуют общепринятые стандартные размеры гаечных ключей. Для определения размера ключа обращается внимание на просвет, который образовывают недвижные губки. Это зев инструмента. Рукоятка любого гаечного ключа содержит цифровое обозначение. Это то количество миллиметров, которое определяет расстояние между губками.Типоразмеры ключей гаечных колеблются от наименьших (2.5х3.2) и до самых крупных (75х80 мм). Это показатели ГОСТа, которые не могут быть нарушены ни при каких условиях. Прописаны и другие требования к гаечным ключам. Любой изготовленный инструмент должен иметь установленную твёрдость и прочность. Проведён специальный расчёт предельных отклонений номинального размера зева; учитывается защитно-декоративное покрытие ключа; производится нанесение маркировки товарного знака и т.д.

Размеры гаечных ключей

Разновидности гаечных ключей

Теперь разберёмся с тем, какие бывают гаечные ключи. Более применимы ключи, в составе которых есть два зева. Его второе название- это двухрожковый ключ. Если вам нужно отвернуть детали с расстоянием в 19 или 22 мм между полярными гранями, тогда вам необходимо использовать ключи с рукояткой, где есть обозначение 19 и 22. Бывает так, что в форс-мажорной ситуации не всегда под рукой есть инструмент нужного размера. В таком случае подойдёт ключ на размер больше. При применении неподходящего по размеру инструмента используйте отвёртку или нож и вложите их в пустующее пространство.

Итак, какие бывают гаечные ключи. Во-первых, разводные. Это рожковые ключи, размер которых может варьироваться. Во-вторых, составные. В их состав входит полое гнездо, насадка торцевой структуры и рукоятка, длинная или короткая. Есть ключи специфического профиля. Это необычные гаечные ключи. Существуют шестигранные, бристольские и звездообразные ключи, предназначенные для работы с компьютерным и велосипедным оборудованием, с закручиванием деталей в труднодоступных местах, что граничит почти с ювелирной работой.

Выбираем гаечный ключ

Как выбрать гаечный ключ, чтобы он отвечал всем требованиям? Разнообразие ключей демонстрирует, что для каждой потребности существуют свои разновидности гаечных ключей. Нужно исходить из цели его приобретения и сложности задачи, которую вы перед ним ставите. Материалом для изготовления современных ключей является специальная инструментальная сталь, которая состоит из хрома и ванадия. Поэтому, когда ссылаются на материал, обычно говорят, что в продаже имеются гаечные ключи хромированные.

Существует уникальная вещь, которая может решить одним махом все проблемы и избавит вас от необходимости ломать голову над тем, какой ключ выбрать. Есть универсальный гаечный ключ, который содержит в себе все ключи вместе взятые. Ему под силу гайки любых размеров с разными формами головки. Он не скользит на гладкой поверхности благодаря своим мощным зубцам, что является его явным преимуществом.

Существует также электрический гаечный ключ, название которого говорит само за себя. Этот инструмент работает на батареях и аккумуляторе. Так что каждый мастер сам решает, какие гаечные ключи лучше для него.

Электрический гаечный ключ

Ценовая политика ключей очень разнообразна. Как правило, на ключи гаечные цена колеблется от 21 рубля до 415, в зависимости от фирмы- производителя и многофункциональности технических характеристик. Дешевле всего будет стоить ключ односторонний, открытый зев которого составляет от 3.2 до 85 мм. При покупке так же стоит помнить о длинной рукоятке, которая ограничивает амплитуду движения ключа в поворотах. Если одна из губок будет укорочена, тогда, соответственно, и радиус работы ключа увеличится. В таком случае возможно надеть ключ сбоку на гайку. Если рукоятка будет искусственно наращена, тогда увеличится прилагаемая сила, и губки зева разведутся или вообще поломаются. Кувалда может поставить их на место в случае разведения, но материал уже не будет таким прочным, как до этого. Если же у вас есть ключ, изготовленный сталью 40Х или 40ХФА, тогда есть вариант закаливания губки.

Есть ещё один способ, как отремонтировать изношенный или раздавшийся зев. Через наваривание металлического слоя корректируется объём зева с помощью абразивного инструмента. Если открытый зев составляет более 24 мм, тогда этот вариант восстановления ключа будет более эффективным. Срок службы гаечных ключей колеблется от года до трёх. Когда говорят о долговечности использования, всегда упоминают о кольцевом ключе. Он не может раздаваться, зато износится. Существуют ограничения в эксплуатации этого вида ключа. Его можно использовать, если надеть на гайки, но его не получится употребить для откручивания, к примеру, накидных гаек гибких шлангов. Для сантехнических работ кольцевые ключи используются, чтобы отвернуть или завернуть задвижки, чугунные сифоны и т. д. Преимуществом этого ключа есть шестигранный или двенадцатигранный зев, который позволяет более интенсивно выполнить работу.

Кольцевой гаечный ключ

Делаем гаечный ключ своими руками

Возникает закономерный вопрос, как сделать гаечный ключ без помощи специалиста. Для тех, кто решил лично сделать себе этот инструмент, есть небольшие советы. Начинать делать гаечный ключ своими руками стоит с изготовления одностороннего или двухстороннего ключа. Используйте образец уже готового подобного изделия. Сделайте чертеж гаечного ключа, исходя из которого будете изготавливать ваш инструмент.

Для начала делаем заготовку из листа стали с габаритным размером больше на 2-3 мм, чем наружный размер сторон ключа. Бывают трудности с толстыми заготовками. С помощью ножовки её не вырезать. А использовать газовую горелку противопоказано. Лучше всего пустить в ход кузнечную обработку. Это делается через расплющивание стального стержня.

После того, как заготовка есть, начинаем наносить разметку. Если у заготовки есть неровные стороны, лучше их опилить, удалить окалины. Затем нужно нанести краску на обработанный верх. Можно применить быстросохнущую краску или лак. Накладывание образца происходит после того, как высохнет покраска. Лучше всего использовать какой-нибудь пресс, чтобы образец не сдвинулся во время очерчивания. Чертилкой выступит стальная заточенная проволока. После разъединения образца и заготовки нужно навести окончательные риски через 1-2 мм от уже нанесённых, затем накернуть их. Керн сначала с наклоном установите на риску, а при нанесении удара молотком выпрямите. По расстоянию между ямками в зеве должно быть 3-4 мм.

Далее высверливаем зев. Можно использовать дрель со сверлами 3-5 мм. Нельзя, чтобы сверло перегревалось. Нужно охлаждать его в воде. После того, как вы изготовите второй зев, нужно снять лишнее.

Ну и в завершении необходимо закалить изготовление. Дома это можно сделать с помощью газа. Если воспользоваться кузнечным горном или специальной печкой- это будет идеально. Для вынимания ключа используют клещи, опуская в воду одну сторону ключа. После этого нужно вынимать и опускать до полного потемнения губок. Затем охлаждаем их в воде. Противоположную сторону ключа нужно обработать таким же способом. Такова технология изготовления гаечного ключа.

Изготовление гаечного ключа

Различные типы съемников для масляного фильтра своими руками

Замена топливных и масляных фильтров необходима довольно часто. Топливные очистители меняют примерно каждые 25 тысяч километров пробега, масляные моторные — при каждой смене масла.

Чтобы демонтировать детали, необходимо использовать специальный инструмент — съемник. Многие не приобретают его, так как изделие является узкоспециализированным, подходит только для снятия устройства. А некоторые инструменты — только для демонтажа фильтрующего элемента определенного вида. Чтобы не тратить деньги, можно сделать съемник масляного фильтра своими руками.

Можно подобрать уже готовый инструмент — на рынке предлагается множество товаров различных типов. При выборе важно учитывать конструктивные особенности автомобиля и примерно знать, фильтр какого диаметра необходимо демонтировать.

Типы съемников

Съемники делят на универсальные и предназначенные для фильтров определенного диаметра или вида. Первые, в свою очередь, разделяют на:

съемники масляного фильтра типа краб;
ременные;
цепные;
ленточные;
серповидные;
с двумя регулируемыми захватами.

Своими руками можно изготовить ременной и цепной съемники масленого фильтра. Изделия рассчитаны на определенный диапазон диаметров — абсолютно универсального приспособления нет. Поэтому при покупке необходимо быть внимательным. Нужно учитывать, что проблема может быть не только в соответствии размеров, но и в доступности фильтра на машине — на каждой марке и модели лучше работать съёмниками тех или иных типов.

Узкоспециализированный съемник, приспособление, предназначенное для масляных устройств одного диаметра, называется «чашка». Профессионалы приобретают наборы таких изделий, так как они самые долговечные и удобные в работе. Но для частного использования лучше покупать универсальные инструменты — работать ими придется не часто. Зато, если поменяется машина, не нужно будет приобретать новое изделие.

Изготавливаем ременной съемник

Для работы понадобятся:

Порядок работы:

Отрезать от шестигранника прут такой длины, чтобы с его помощью было удобно добираться до места установки очистителя масла.
Сделать пропил шириной 5-6 мм и длиной чуть больше ширины ремня вдоль шестигранника, через противоположные углы его сечения.
Снять с полученной заготовки острые грани, заусенцы с помощью наждака.
Сделать отрезок ремня длиной 500 мм. Можно подобрать размер самостоятельно. Чем длиннее взят отрезок, тем универсальнее будет полученный инструмент, но тем неудобнее с ним работать.
Вставить отрезок в прорезь подготовленного шестигранника так, чтобы его середина совпадала с центром шестигранника.
Сделать три равноудаленные друг от друга отметки под сверление. Извлечь ремень.
Сделать три отверстия диаметром 5,5 мм.
С одной из сторон расширить отверстия до 6,5 мм.
В отверстиях диаметром 5,5 мм нарезать резьбу.
Оплавить концы ремня зажигалкой, сложить их вместе и вставить в заготовку так, чтобы они выступали примерно на 10 мм. Должна получиться петля.
Прожечь нагретым гвоздем или стальным прутом отверстия в ремне, поочередно протягивая прут через отверстия шестигранника.
Аккуратно, чтобы не сместить отверстия, положить заготовку на наковальню и зажать ремень в прорези.
Вкрутить в отверстия болты.

Ременной съемник используется следующим образом: петля накидывается на фильтр, после чего наматывается на шестигранник. Когда ремень намотан, на прут накидывается ключ, с помощью которого снимается деталь.

Цепной съемник: когда ременной не подходит

Цепной съемник фильтров делается из велосипедной цепи и отрезка полудюймовой трубы с резьбой на одном конце (можно нарезать самостоятельно). Стенки трубы должны быть целыми, без ржавчины

В работе понадобятся:

заглушка для подобранной трубы, которая подойдет к её резьбе;
дрель, сверла по металлу;
напильник;
сварочный аппарат или «холодная сварка» (не обязательно).

Порядок работы:

В центре заглушки просверлить отверстие диаметром 9 мм и придать ему квадратную форму с помощью напильника. Полученное отверстие должно подходить под концевик ключа-трещотки. Необходимо, чтобы он заходил плотно, без зазоров.
Накрутить заглушку на трубу и сильно затянуть. Идеально, если получится прикрепить деталь сваркой в нескольких точках.
Сделать на трубе разметку под сверление двух отверстий для цепи. Этого будет достаточно, но можно сделать и третье отверстие. Тогда инструмент будет более универсальным, так как станет регулируемым по высоте фильтра.
Продеть сквозь одно из отверстий цепь и накинуть её на фильтры автомобиля, чтобы понять, какой отрезок понадобится. Необходимо выбрать длину так, чтобы в разжатом состоянии съемник легко надевался на фильтр. Слишком длинный отрезок лучше не брать — изделие станет менее удобным в работе, хотя и подойдет для очистителей большего диаметра.
Отрезать необходимый кусок цепи — для этого в установленных местах выдавливаются штифты.
Продеть полученные отрезки через отверстия трубы, соединить их концы, запрессовав штифты звеньев.

Снятие масляного фильтра с помощью изготовленного инструмента происходит следующим образом: на очиститель накидываются петли (если они слишком длинные, можно провернуть трубу против часовой стрелки), в заглушку вставляется ключ-трещотка и с его помощью выполняется демонтаж.

Цепной съемник для масляного фильтра достаточно прост в изготовлении и более надежен, чем ременной. Поэтому, если под рукой есть подходящие материалы, лучше отдать предпочтение инструменту этого типа.

Съемник масляного фильтра — как сделать ключ своими руками

Большая часть водители полностью уверены, что съемник масляного фильтра – это абсолютно бесполезный и ненужный инструмент, который должен быть только у автомобильных слесарей. Другая же часть, уже вероятно столкнулась с проблемой, когда фильтр с помощью рук открутить невозможно. Выбор данного съемника ограничивается только моделью автомобиля, ведь не все фильтра изготавливаются под единый стандарт, поэтому подбирать его следует в соответствии с моделью автомобиля.

Какими бывают съемники

Практически все съемники имеют одно и то же конструктивное сходство – это матовая рукоятка, как правило, изготовленная из пластической массы и хромированное основание. Среди различий можно отметить то, что съемники могут быть универсальными или теми, которые в состоянии открутить только какой-то конкретный размер фильтра, чаще всего, круглой формы.

Основная масса съемников позволяет демонтировать фильтрующие элементы с двигателей внутреннего сгорания или же корпуса фильтрующих элементов, со сменной вставкой. Исходя из вышеперечисленных особенностей, можно выделить следующие основные виды и типы съемников:

Ременный
Ленточный
Краб
Со специальными регулируемыми захватами
Цепной
Клещевой или серповидный

Если производить сравнение, то напрашивается вывод, что съемник с регулируемым захватом будет самым лучшим и рациональным. На самом деле, это не так. Дело в том, что такой съемник рассчитан на определенный диапазон размеров, к которому фильтр другого автомобиля попросту не подходит, во-вторых, из-за большого количества регулировочных приспособлений для него, подобраться из-за которых удается не всегда. Ведь подкапотное пространство очень узкое и не всегда позволяет установить на элементы длинные инструменты.

Как пользоваться съемником типа чашка

Масляный фильтр в виде «чашки» получил более широкое распространение. Такое название они носят из-за своей формы, которая напоминает самую обыкновенную чашку.

Выбирать такой съемник нужно предельно внимательно. Дело в том, что он изготавливается к конкретному размеру фильтра и, имея разницу хотя бы в пару миллиметров, запросто может стать самым бесполезным инструментом в гараже. Самым грамотным решением будет приобретение набора таких съемников, тогда вы точно не ошибетесь. «Чашки» в таких наборах располагаются в специальном футляре в виде небольшого чемодана, что позволяет повысить удобство хранения и транспортировки.

Многие съемники в виде «чашки» имеют с обратной стороны специальные квадратные отверстия под ключ, или же выпуклость под накидной ключ. Такая особенность конструкции позволяет справиться с демонтажем практически без проблем, прилагая наименьшее усилие на инструмент. Если такое не предусмотрено конструкцией, то водители дорабатывают такие детали самостоятельно. Со многими наборами может идти дополнительный инструмент под чашку.

Чтобы снять фильтр, необходимо надеть чашку той стороной, с которой на ней расположены грани. Они должны точно соответствовать граням, расположенным на корпусе фильтра, в противном случае, вы рискуете получить проскальзывание, которое не поможет открутить вам фильтр. Такой инструмент довольно долгое время считается самым удобным. Благодаря своим граням, он исключает любое проскальзывание, а его компактные размеры позволяют провести работу внутри любого подкапотного пространства. Однако, чтобы добиться такого результата, нужно подбирать инструмент с высокой точностью по размеру.

Съемник Краб

Такой съемник имеет необходимый диапазон настроек под различные размеры масляных фильтров. Он состоит из двух металлических пластин, круглой формы, между которыми заключено 3 зажима с лапками. На рабочей части лапок нанесен шершавый рисунок, чтобы исключить возможность проскальзывания и обеспечить максимальное зацепление с корпусом фильтра. Фиксация и зажим лапок осуществляется специальными регулировочными болтами.

Вначале, лапки съемника подгоняются под диаметр фильтра, и краб надевается на него. Напоминаем, что для достижения лучшего зацепления, стяните зажимы как можно туже. После этого, установите в квадратный паз устройства специальный ключ и открутите краб вместе с фильтром.

Процесс выворачивания фильтра полностью идентичен откручиванию фильтра при помощи съемника «чашка».

Главным недостатком краба является узкий диапазон регулирования. Это означает, что он имеет ограничения по большому и малому размеру масляных фильтров. Поэтому покупка такого съемника должна в будущем соответствовать размерам применяемых фильтров.

Тем не менее, есть и определенное достоинство съемника – это такая же возможность работы в узких пространствах, которые сильно ограничены элементами подкапотного отсека.

Другие виды

Цепной вид съемника представляет собой однорядную или двухрядную цепь, которая пропущена в специальный паз и имеет в нем фиксатор. Она растягивается в соответствии с диаметром окружности фильтра, затягивается и фиксируется. Таким образом, из остальной части цепи и фиксатора складывается рукоятка, воздействуя на которую, можно открутить масляный фильтр.

Ременный съемник обладает схожей конструкцией с цепным. Разница заключается лишь в материале изготовления захватного устройства. Для такого съемника применяется специальный ремень, который затягивается и фиксируется на корпусе фильтра, также образуя специальную рукоять. Благодаря этой рукоятке, можно беспрепятственно открутить масляный фильтр.

Наверное, самым неудачным съемником можно считать ленточный съемник. В его состав входит специальная металлическая лента, которая и обеспечивается захват фильтра. Эта конструкция имеет один серьезный недостаток – слишком малый диапазон регулирования захвата. Разница между максимальным и минимальным диаметром составляет всего лишь 30 миллиметров. Второй недостаток – это слабая фиксация захвата. Многие съемники такой конструкции попросту не могут выкрутить слишком туго затянутый масляный фильтр.

Как изготовить ременный съемник своими руками?

Основанием для будущего съемника будет шестигранник. Подберите его размер в соответствии с вашим предпочтением (подумайте, каким ключом планируете производить откручивание) и отрежьте необходимую длину. Будьте внимательны, слишком большая длина основания будет совсем не эффективной и серьезно ограничит место в подкапотном пространстве.

Возьмите автомобильный ремень безопасности и в соответствии с его шириной сделайте необходимый пропил в торце шестигранника. Вставьте ремень туда, проведите центровку и зафиксируйте при помощи болтов и гаек. Отверстия в ремне следует прожигать, но ни в коем случае не сверлить, иначе со временем, он начнет пушиться и выйдет из своего места.

Конец ремня должен выпирать из шестигранника хотя бы на 10 миллиметров и должен быть обожжен, чтобы исключить возможность его роспуска. Второй конец ремня должен иметь такие же параметры.

После подгона съемника под размер часто используемого масляного фильтра, затяните петлю на конце шестигранника и можете смело использовать новое приспособление.

Как сделать самодельный съемник масляного фильтра

Для изготовления и дальнейшего применения цепного съемника, вам понадобится стальная труба дюймового размера, велосипедная цепь и металлическая заглушка, которая легко вкрутиться на резьбу трубы.

В заглушке просверливается отверстие диаметров 9 миллиметров, и с помощью любого треугольного напильника обработайте ее поверхность до тех пор, пока отверстие не станет подходящим для квадратного сечения любой трещотки. Металлическая заглушка до упора накручивается на резьбовой конец трубы и плотно затягивается. Чтобы исключить дальнейшее перемещение, рекомендуется неразъемно закрепить ее при помощи обычной сварки.

Сделайте отверстия в заглушке, в котором будет фиксироваться конец цепи. Поставьте туда цепь и проденьте любую шпильку, которую нужно зафиксировать с двух сторон любым удобным способом. Оденьте цепь на съемник и затяните. Выполните регулировку для заглушки в зажатом состоянии и разжатом. Таким образом, съемник будет иметь два положения: одно дает возможность надеть его на фильтр, а второе – произвести захват и выкрутить фильтрующий элемент.

Цепной труборез своими руками | Лучшие самоделки

Кусок трубы можно отрезать многими способами, будь то ножовка, болгарка но при этом рез может получится не очень ровным, а иногда это довольно критично. Для более ровного среза используются труборезы которые стоят очень дорого, если диаметры труб которые Вы планируете им резать достаточно большие, от 40 мм и выше. А ведь можно сделать такой инструмент и самому не затратив на это много денег, так как мы будем делать труборез из цепи и куска квадратной трубы и ещё пару деталей которые наверняка у Вас в гараже с излишком. Потратиться разве что придётся на отрезной ролик для трубореза, это расходный материал поэтому они продаются отдельно в магазинах. Таким труборезом можно резать как стальные, медные, дюралевые так трубы из ПВХ пластика. Плюс такой инструмент работает тихо и ему для своей работы не нужно электричество.