Как построить ангар своими руками: Как построить ангар своими руками пошаговая инструкция с фотографиями — Личный опыт!

Как сделать ангар своими руками

Рубрика: ПрочееАвтор: Степан Андреев

Быстровозводимые постройки особенно востребованы в последнее время. Такие варианты активно используются сельхозпроизводителями, предприятиями промышленности, компаниями, специализирующимися на ремонте техники, а также предприятиями, представляющими услуги по хранению различной продукции.

У металлических ангаров масса преимуществ по сравнению с другими конструкциями. Именно поэтому они активно используются как:

• гаражи для частного транспорта;
• спортивные сооружения;
• офисные здания;
• холодильные комплексы.

Сфера использования сборных ангаров довольно обширна. На рынке немало компаний, специализирующихся на сооружении металлических ангаров. Однако, при наличии соответствующего незамысловатого инструмента и минимальных навыков доступно возведение таких построек собственными руками. Вариант намного практичнее и экономнее.

Содержание

• 1 Разновидности металлических ангаров
• 2 Проектная документация
• 3 Этапы возведения ангара
• 4 Фундамент
• 5 Монтаж конструкции
• 6 Способы обшивки каркаса
• 7 Видео

Разновидности металлических ангаров

Все разнообразие сборных конструкций можно отнести к одному из четырех типов. Перед возведением ангара следует определиться с его типом. В настоящий момент используются следующие конструкции:

• шатровая;
• полигональная;
• прямостенная;
• арочная.

Вне зависимости от выбранного типа ангара, его можно сделать обычным (холодным) либо утепленным. Выбор зависит от особенностей эксплуатации постройки и ее предназначения.

Проектная документация

Металлический ангар подобно большинству построек требует наличия соответствующей документации. Этот момент крайне важен, поскольку от него непосредственно зависят следующие этапы, включая:

• получение разрешения на постройку;
• приобретение необходимых стройматериалов и крепежей;
• непосредственное возведение конструкции.

В проекте предусмотрено проведение всех расчетов, касающихся нагрузок, возникающих в процессе использования готового ангара. Важно учесть, что наиболее сложными в плане расчетов являются полигональные и арочные конструкции. Составления проекта можно поручить специалисту. Даже при наличии соответствующих навыков не всегда проектную документацию удается сделать качественно. Если проект подготовлен самим застройщиком, надежнее отдать его профессионалу для проверки.

Этапы возведения ангара

Во многом процесс схож с постройкой традиционных сборных конструкций.

Последовательность работ аналогичная:

• укладка основания;
• возведение каркаса;
• обшивка материалом.

Важно отметить, что сложность зависит от типа выбранной конструкции. Для самостоятельной сборки предпочтительнее шатровые и прямостенные ангары.

Фундамент

По всей площади основания необходим армирующий каркас. Особых трудностей этот этап не вызывает. Необходимо лишь установить куски камня или кирпича по всему периметру. Эта незамысловатая операция позволит обеспечить некоторое расстояние между засыпанным ранее гравием и каркасом.

Перед заливкой бетона нужно обеспечить связку каркаса с выступающими кусками свай, входящих в армирующий каркас. Далее следует избавиться от лишних кусков арматуры, поскольку они не должны торчать из готового основания.

Последней операцией этого этапа является заливка бетона. После нее придется ждать в течение месяца, пока основание «остынет», то есть, станет достаточно прочным и крепким. В течение этих четырех недель достаточно времени для подбора всех комплектующих либо заказа полного комплекта и доставки на объект.

Монтаж конструкции

Процесс состоит из нескольких этапов, рассмотренных ниже.

1. Изначально необходимо установить и закрепить опорные пяты. Предварительно следует расставить эти элементы по всему периметру конструкции. Начинается этап с разметки точек установки крепящих анкеров. Далее следует сверление отверстий под крепежные элементы и крепление пят.
2. Необходимо собрать и установить колонны. Одним из распространенных способов является соединение двух швеллеров. При этом установленная пята оказывается зажатой внутри между ними. Для упрощения работы швеллера можно соединять на земле, а крепить к пяте в собранном виде. Также нужно провести монтаж и фиксацию соединительной карнизной фасонки.
3. Поднятие и вертикальное крепление колонн.
4. Сборка на земле фермы, состоящей из балок перекрытия.
5. Подъем собранной фермы и установка на колонны. На этом этапе понадобится в большинстве случаев кран.
6. Окончательное крепление всех элементов.

Способы обшивки каркаса

Вариантов несколько, но перед выбором важно учесть условия использования ангара. К числу наиболее простых можно отнести холодную обшивку. Для этой цели используется обычный профнастил. Крепление листов проводится с помощью саморезов для металла. Крышу можно обустроить таким же способом, но обязательно обеспечить наличие конькового отлива.

Для теплого варианта обшивки используются сэндвич-панели либо профлист. При втором варианте создается многослойный утеплительный пирог. Использование сэндвич-панелей на этапе обшивки основательно упрощает задачу и приводит к экономии времени. Материалы специально изготовляются и поставляются заказчику в готовом виде. Кроме того, в панелях уже изначально имеются проемы под двери и окна.

Эксплуатация быстровозводимых конструкций ничем не отличается от классических построек. Однако, времени на их сооружения тратится в разы меньше, чем в случаях с кирпичными, каменными, бетонными либо блочными конструкциями. Также при необходимости металлический ангар можно демонтировать и перенести на другое место. Порча конструктивных элементов при демонтаже минимальная, и практически отсутствует строительный мусор.

Видео

Как построить ангар своими руками: как сделать ангар?

Ангар – это удобное, быстровозводимое здание, успешно применяемое для личных и коммерческих нужд.

В зависимости от потребностей, его легко оборудовать под склад, гараж, автосервис, производственный цех, спортивную площадку, ремонтную мастерскую, зернохранилище или помещение с иным функционалом.

Немаловажным преимуществом ангара является доступная цена. Его можно построить своими руками из каркаса и профлиста, а при необходимости самостоятельно разобрать, перенести на новое место.

Чтобы здание долго служило, а вы не решали, как сделать ангар и из каких материалов, закажите комплект металлоконструкций у надежного производителя, дающего гарантию качества на свою продукцию и подробные рекомендации как построить ангар своими силами.

Типы металлических ангаров

Быстровозводимые сооружения из металлоконструкций отличаются по конструктиву, особенности каждого типа важно знать, чтобы подобрать подходящий:

• арочный – классическая конструкция с максимальной жесткостью каркаса, устойчивостью. Стены и кровля представляют собой единое целое, выполнены в форме продолговатой арки, ширина может быть 9-20 метров, длина не ограничена;
• полигональный – является модификацией ангара арочного типа, но имеет более сложный профиль, обеспечивающий хорошие прочностные характеристики.

Для самостоятельного возведения арочный и полигональный типы ангаров не подходят, произвести и собрать каркас могут только специалисты;

• шатровый – отличается упрощенной конструкцией по сравнению с предыдущими типами, при строительстве шатрового ангара используется комплект стальных двутавров, швеллеров и уголков, заказываемый у производителя металлоконструкций;
• прямостенный – имеет наиболее простую конструкцию из всех четырех типов, часто строится с двускатной, реже арочной, крышей.

При строительстве своими силами стоит выбирать шатровую или прямостенную конструкцию ангара. Сооружения можно строить холодными или утепленными, с применением теплоизолирующих материалов.

Этапы возведения ангара

Процесс строительства делится на следующие этапы:

1. Постановка задачи – распишите назначение сооружения, его расположение, функции, которое оно будет выполнять, площадь, высоту, другие характеристики.
2. Разработка проекта – необходимо создать чертеж с размерами, расположением основных частей. Этап существенно упрощается, если заказать металлоконструкции у производителя по типовому проекту.
3. Подготовка строительной площадки – независимо от того, с фундаментом будет ангар или без него, место для строительства необходимо выбирать сухое, ровное, с местом для сборки металлоконструкций.
4. Подбор, приобретение материалов – составить список материалов, учитывая фундамент, каркас, материалы обшивки, затем выбрать поставщиков. Удобнее покупать все комплектующие в одном месте с доставкой на стройплощадку.
5. Закладка фундамента – быстровозводимые металлоконструкции достаточно легкие, для них не нужно устанавливать глубокий фундамент, достаточно залить площадку бетоном, либо заасфальтировать.
6. Возведение каркаса – собирают каркас, начиная с установки вертикальных/горизонтальных связок. При невысокой нагрузке колонны имеют двутавровый профиль, если строение сложное, нагруженное, используют 4 угловых профиля.
7. Обшивка стен, кровли – сэндвич-панели или профнастил с утеплителем применяются при строительстве утепленного ангара, для холодной конструкции достаточно обшивки гофрированным листом.
8. Прокладка коммуникаций, внутренняя отделка, дополнительные работы – в здание из металлоконструкций можно провести все коммуникации: электричество, водопровод, газ, канализацию.

Проектирование ангара из профлиста и сэндвич-панелей

Разработка проекта играет важную роль при строительстве любого здания, необходимо предусмотреть прочность, достаточную площадь, материалы, их количество, необходимые коммуникации, другие характеристики.

Проектирование ангара состоит из нескольких этапов:

1. Фундамент – часто для основания ангара кладут ленточный, монолитный плитный или точечный свайный фундамент. Если ангар монтируется на металлическую раму или винтовые сваи, фундамент не делают.
2. Каркас несущей конструкции – в зависимости от нагрузок на конструкцию, каркас собирается из швеллеров, профтрубы квадратного сечения, двутавров или сигмаобразного профиля. Соединения выполняются фасонками, либо высокопрочными болтами.
3. Стеновые, кровельные конструкции – часто в качестве обшивки применяется профлист, либо сэндвич-панели.
4. Инженерные системы – заранее продумайте необходимые мощности электроэнергии, водопотребления и других ресурсов, а также возможности их подключения к строению.

Проектирование ангара из профлиста и сэндвич-панелей

Перед закладкой любого типа фундамента площадку следует расчистить, выровнять, распланировать, далее работа пойдет по-разному, исходя из типа основания.

Ангар с фундаментом

Разберем порядок действий для разных типов фундамента:

• плитный, ленточный, столбчатый – укладываются по общему принципу работы: рытье траншей/ям/котлована, засыпка песка/щебня крупной фракции, укладка армирующего каркаса, монтаж опалубки, заливка бетона. Строительство конструкции на таком основании возможно через месяц, когда он окрепнет;
• свайно-винтовой – для него не нужно готовить грунт, достаточно ввернуть сваи и можно приступать к строительству, так как не нужно ждать застывания бетона. Используется для небольших малонагруженных ангаров, удобен при строительстве на участке с наклоном.

Ангар без фундамента

Способ установки ангара без фундамента предполагает монтаж на металлическую раму.

Предварительно нужно подготовить площадку: удалить плодородный слой почвы до пласта глины, засыпать образовавшийся котлован щебнем до одного уровня с горизонтом. Получившаяся площадка бетонируется или закатывается в асфальт.

На готовой площадке монтируется металлическая сварная рама из труб большого диаметра или двутавровой балки, в местах установки колонн к раме можно приварить металлические уголки для облегчения строительства конструкции.

Такая рама подойдет для укладки на подготовленную площадку, либо установки на сваи.

Возведение каркаса

Строительство каркаса, независимо от типа фундамента, ведется по общей схеме:

1. Разметка будущего сооружения на готовом фундаменте.
2. Наварка уголков (опорных пят) к арматуре фундамента или раме в точках монтажа колонн для фиксирования металлоконструкции.
3. На ровной поверхности по заранее размеченной схеме делают сварку или сборку анкерными болтами колонн и ферм.
4. Собранный элемент фиксируют к основанию, устанавливают в вертикальное положение, затем приваривают к основанию.
5. Скрепление ферм и колонн друг с другом стеновыми, горизонтальными прогонами, вертикальными связями, стяжками, перемычками, обрешеткой, крепление ведется резьбовыми метизами. Тогда же устанавливают стойки фахверка для ворот.

Перечисленные шаги повторяются для каждого несущего элемента до полной сборки каркаса ангара. Когда каркас полностью смонтирован, переходим к стадии обшивки.

Для строительства каркаса нужна команда из 3-5 человек, в зависимости от размеров ангара, при этом необходимо соблюдать технику безопасности, а также строительные нормы и требования.

Обшивка каркаса

Из чего состоит обшивка каркаса ангара? Если это холодный ангар, то самый простой вариант – это металлический гофрированный лист (профлист), если планируете теплое сооружение, состав обшивки более сложный.

Разберем два варианты обшивки теплого ангара:

1. Профнастил со слоем утеплителя – это выглядит как слоеный пирог, который начинается с укладки мембраны, затем наносится утеплитель, в завершение идет обшивка профлистом толщиной 0,5-1,2 мм.

   В качестве утеплителя часто используют минеральную вату – доступный, экологически чистый пожаробезопасный материал, дающий хорошую звуко- и теплоизоляцию.

   Обшивка выполняется рядами, снизу-вверх, чтобы верхний ряд листов ложился с небольшим напуском на нижний, исключая попадание дождя под обшивку. Листы профнастила крепятся саморезами по металлу. После обшивки кровли на нее устанавливают коньковый отлив.

   Профнастил часто используется при самостоятельном строительстве. Преимущества профлиста в обшивке ангаров:

   • высокая скорость монтажа/демонтажа;
   • экономичность;
   • легкость – профнастил не оказывает высокой нагрузки на основание, в обустройство фундамента вкладывается меньше средств;
   • универсальность – этот вид обшивки можно применять к холодным или теплым ангарам, он не теряет свойств при перепланировке сооружения, может использоваться повторно после демонтажа;
   • нет привязки к сезону – монтаж/демонтаж профлиста проводится в любое время года;
   • профнастил никак не ограничивает площадь возводимого сооружения;
   • безопасность – экологичный, пожаробезопасный материал;
   • эстетика – разнообразие палитры цветов.

2. Сэндвич-панели – этот вид обшивки дороже, но предпочтительней, поскольку панели изготавливаются на заказ, специально под размеры ангара.

   В сэндвич-панели могут быть сразу встроены окна, двери, что ускоряет монтаж, но перепланировка конфигурации ангара с использованием этих же панелей сложнее, чем с профнастилом.

Инженерные коммуникации

После того, как конструкция ангара собрана, выполнена обшивка стен/кровли, сооружение считается пригодным для частичной эксплуатации – в нем может размещаться склад или гараж, но полноценно использовать здание возможно только после проведения инженерных сетей.

Вентиляционная система, электрические сети необходимой мощности, водопровод, отопление, канализация закладываются на стадии проектирования сооружения, поэтому заранее необходимо продумать точки подключения коммуникаций.

В полностью готовом виде, при проведенных и подключенных инженерных сетях, функционал ангара значительно расширяется: производственные помещения, офисы, спортивные учреждения, мастерские, овощехранилища, птичники и прочее.

Заказать металлоконструкции для возведения ангара своими руками, узнать стоимость вы можете по телефону в Санкт-Петербурге: +7 (812) 209-54-04, либо оставить заявку на нашем сайте. Наши менеджеры оперативно свяжутся с вами, уточнят детали, выполнят расчет.

Полное руководство по проектированию и строительству ангара для самолета

Если вы владелец частного самолета, вам обязательно нужно иметь вешалку, которая является более или менее «прославленным гаражом» для самолетов. Вместо того, чтобы покупать ангар для самолета, вы можете построить свой собственный для индивидуального подхода. Вот обзор и полное руководство по проектированию и строительству ангара для самолета, которым вы будете гордиться.

Какой у вас бюджет на строительство ангара для самолетов?

Прежде чем приступить к проекту, вам необходимо определиться с бюджетом. Хотя строительство собственного ангара для самолета может быть менее затратным, чем его покупка, вам необходимо определить общий бюджет на материалы, расходные материалы, оборудование и землю, прежде чем начинать процесс строительства.

Большинство ангаров для самолетов построено из стали, потому что ее можно быстро и просто возвести, она экологична и является наиболее перерабатываемым материалом на Земле. Вы также должны учитывать такие аспекты, как тип почвы и размер вашего участка.

Какие правила действуют при строительстве ангара для вашего самолета?

Место, где вы собираетесь строить свой самолет, имеет важное значение. Если вы строите частный аэропорт, вам нужно будет получить зонирование и разрешения от местных властей. Если у вас достаточно земли для размещения небольшой взлетно-посадочной полосы, вы должны проверить допустимое расстояние между местными аэропортами.

В дополнение к тому, чтобы связаться с официальными лицами аэропорта по поводу их конкретных правил, рекомендуется поговорить со специалистами по авиационным ангарам из компании Coastal Steel Structures. Мы можем предоставить вам дополнительную важную информацию. Лучше не проектировать ангар и не иметь возможности построить его, потому что он не соответствует местным правилам аэропорта.

Заранее проверьте наличие ограничений

Перед проектированием и возведением ангара для самолетов проконсультируйтесь с местным муниципальным строительным отделом, чтобы понять строительные нормы и требования к зонированию. Ваш муниципалитет может ввести дополнительные необходимые требования, которые могут повлиять на ваш дизайн. Во время вашего расследования обязательно определите:

• Правила пожарной безопасности в вашем ангаре, такие как низкоуровневая система пены низкой кратности с ручным шланговым устройством для пены/воды
• Если есть определенный процент квартала, который должен занимать здание
• Если существуют какие-либо правила водоотведения в отношении того, куда будут направляться ливневые стоки и какие типы необходимого дренажа.
• Проверьте тип облицовки, утвержденный в вашей юрисдикции
• Если требуется герметичный пол
• Если ваш ангар должен иметь определенные типы доступа

Цели помимо хранения вашего самолета

Хотя основной целью строительства ангара для самолета является размещение вашего самолета, можно рассмотреть и другие цели. Если вы будете думать о будущем, вы повысите свои шансы построить идеальный ангар для самолетов, который будет служить нескольким целям.

Создайте ангар, который будет соответствовать вашим потребностям не только сейчас, но и в будущем! Например, подумайте, предоставите ли вы его для сдачи в аренду другим владельцам самолетов. Вы также должны определить, сколько самолетов должен вместить ваш ангар и будете ли вы также хранить вертолеты. Кроме того, вам нужно будет держать другое оборудование в вашем ангаре?

Подумайте, есть ли в вашем самолетном ангаре другие помещения, например офисы, мастерские, ванные комнаты или комната отдыха. Если вы живете в климате, который становится очень жарким или очень холодным, вам потребуется установить систему отопления и кондиционирования воздуха для оптимального хранения самолетов. Также необходимо определить размер ваших точек доступа и насколько большими должны быть ваши двери.

Модели авиационных ангаров из стальных конструкций береговой линии, которые обязательно нужно учитывать!

После того, как вы определили все правила и положения, начинается самое интересное: проектирование плана этажа ангара для самолета! Вот несколько планов этажей сборных авиационных ангаров:

1. THE MAVERICK

50×60 футов Металлическое здание

Долговечные, прочные и долговечные здания имеют более высокую экономическую ценность. Без значительного ухудшения состояния вы можете уделять больше времени своему бизнесу и меньше заботиться о техническом обслуживании здания. Используя материал, устойчивый к термитам, муравьям-древоточцам, плесени и грибкам, вы можете сохранить прочность и целостность конструкции. Кроме того, многие страховые компании предлагают более низкие страховые взносы за стальные конструкции, потому что они требуют минимального обслуживания. Таким образом, такие энергоэффективные здания могут значительно увеличить вашу прибыль. Ангарам для самолетов часто требуются наши большие сборные стальные конструкции, но для самолета с одним пропеллером может потребоваться только 50 х 60 корпус .

2. ХОНЧО

Металлическое здание размером 40×80 футов

Металлическое здание размером 40×80 футов идеально подходит для строительства на узком участке, обеспечивая адаптацию для более крупных моделей без земельного участка площадью от 5 000 до 10 000 квадратных футов.

Складское помещение площадью 3200 кв. футов предоставляет клиентам две или более отдельных рабочих зон. то есть зона ожидания, стойка регистрации, туалеты и вестибюль. Металлическое здание 40х80 подходит для нужд землевладельца, который не может построить свое здание таким широким и нуждается в узком пространстве для своих нужд.

3. ЭЛЬ КАПИТАН

Металлическое здание 80×150 футов

Независимо от того, хотите ли вы максимально увеличить пространство на узком участке или построить отдельное здание/ангар с несколькими изолированными пространствами внутри, 80×150 металлических зданий — отличный вариант.

Стальные здания 80×150 длинные и узкие с безграничными возможностями. 12 000 квадратных футов открытого пространства могут быть разделены на секции в соответствии с вашими конкретными потребностями.

4. Индивидуальные авиационные ангары

Если вы хотите персонализировать ангар для самолета, нет предела возможностям, если вы уверены, что соблюдаете все требования и рекомендации. С дизайном вашего ангара вы можете быть настолько изобретательны, насколько пожелаете, и можно добавить практически любые излишества.

Не забудьте важные завершающие штрихи .

После того, как вы закончили проектировать ангар для самолета своей мечты и готовы приступить к строительству, вам нужно убедиться, что вы не забыли некоторые важные завершающие штрихи. Эти последние штрихи включают изоляцию и облицовку. Вы, несомненно, хотите, чтобы ваш ангар прослужил как можно дольше, поэтому вы должны учитывать эти последние штрихи при проектировании и строительстве ангара для самолета.

Надлежащая изоляция необходима для продления срока службы ангара вашего самолета. Это помогает поддерживать стабильную температуру внутри ангара и сводит к минимуму образование конденсата, который иногда может доставлять неудобства и даже вызывать повреждение хранящегося самолета. Есть много различных типов изоляции на выбор, в зависимости от ваших потребностей.

Вы готовитесь взяться за огромный проект, который, вероятно, вызовет у вас большую гордость после его завершения. Вы, несомненно, получите идеальный ангар для самолетов, который вы сможете использовать в течение многих лет. Итак, если вы готовы начать, позвоните в компанию Coastal Steel Structures по номеру , и мы поможем вам во всех аспектах процесса проектирования и строительства.

Как построить бескаркасный ангар своими руками. Строительство бескаркасных ангаров

На этапе выбора варианта строительства ангара учитывается скорость монтажа, практичность и мобильность будущего помещения. Ведь ангар часто приходится разбирать и переносить в другое место. В этом случае оптимальным вариантом станет технология бескаркасных ангаров, благодаря которой можно быстро и просто возвести надежные, долговечные и практичные помещения. Кроме того, возведение таких конструкций по стоимости намного дешевле возведения каркасных конструкций. Далее мы расскажем вам о том, что такое бескаркасные ангары, а также об их проектировании и методике строительства.

Характеристики и типы злых комнат

Со временем назначение сердитых комнат несколько видоизменилось. И если раньше они использовались исключительно для размещения в них авиационной техники и комплектующих, то сегодня они размещаются здесь как различные пищевые и непродовольственные товары, сырье, оборудование и т. д. Можно сказать простыми словами, что ангар сегодня используется как складское помещение для больших и малых предприятий.

Основной характеристикой ангарных помещений, благодаря которой они пользуются популярностью, считается их вместимость. Кроме того, сегодня достаточно развита технология строительства бескаркасных ангаров, благодаря чему, кроме складских площадей, в ангаре сегодня могут разместиться даже спортивные комплексы, торговые точки, выставочные залы и т.д. Такие помещения используются в различных сферах нашей деятельности — в строительстве, на производстве, в сельском хозяйстве (для хранения круп и зерна), в торговле. Учитывая многофункциональность применения ангаров, данные помещения должны иметь соответствующие характеристики и отвечать установленным требованиям прочности и надежности. В ряде случаев складские помещения оборудуются окнами, воротами, системами вентиляции и кондиционирования. Иногда конструкции возводят так, чтобы их можно было собрать и разобрать в удобное время.

Сегодня такие помещения возводят из металлоконструкций, затем при необходимости отделывают любым покрытием. В зависимости от этого различают несколько разновидностей таких конструкций:

1. Круто. Построен по обычной технологии из металлических изделий. Обычно мы усекаемы. Он использует такие конструкции для временного хранения оборудования и товаров, а также для хранения здесь оборудования, не нуждающегося в утеплении.
2. Изолированный. Раннее по другой технологии, а не по «холодному» типу. Утепление бескаркасного ангара осуществляется с помощью слоя минеральной ваты, который укладывается между металлическими конструкциями. В дальнейшем минвата обрабатывается специальной пеной. Такие постройки предназначены для хранения продуктов и оборудования, для которого требуется особый температурный режим.

Конструкция первого и второго типа может иметь различную упаковку в зависимости от назначения помещения и исходя из требований хозяев. Так, ангары могут иметь окна, двери, калитки, витражи, балки, перегородки и другие элементы. Оснащение бескаркасных ангаров так же может быть разным. Кроме того, помещение само по себе должно соответствовать правилам техники безопасности, а также быть удобным для дальнейшего использования.

Методика организации строительства бескаркасного ангара

Строительство бескаркасных ангаров — дело очень хлопотное и самостоятельно с ним справиться не многим. Ведь для этого нужно иметь обширные знания и необходимые багажные навыки. Тем, кто собирается строить бескаркасные арочные ангары своими руками, можно воспользоваться рекомендациями, данными в этой статье. Однако для категории людей, владеющих всеми познаниями в строительстве, максимум, до подклейки обоев, есть еще один вариант организации строительства – помощь строительных компаний.

Специалисты

обычно оказывают помощь в получении необходимых документов, а также в проектировании и строительстве. Если проект будущего дома уже выбран, то следующим этапом будет выбор художника. В настоящее время многие строительные фирмы имеют достаточно узкую специализацию выполняемых работ. Так, одни из них специализируются на земле, другие — на кровле, а третьи — занимаются исключительно сантехникой. Дело в том, что для выполнения тех или иных работ нужны специальные разрешения, и многие компании не спешат тратиться на множество лицензий, предпочитая иметь одну для профильного вида работ. Лучшим выходом в такой ситуации будет генеральный подряд. Компания, которая будет производить основные работы на вашем объекте, будет генеральным подрядчиком, а те компании, которые мы наймем для выполнения конкретных работ – субподрядчиками. Как и во всех делах, у услуги генподряда есть свои положительные и отрицательные стороны.

Какие преимущества у генерального подряда? Одним из важнейших преимуществ данного вида организации строительства является контроль качества их выполнения. Генподрядчик, заключивший договор с застройщиком, несет ответственность за строительство бескаркасного ангара от котлована до отделочных работ. Принимая работу, выполненную у субподрядчика, генеральный подрядчик несет полную ответственность за результат своей работы. В случае возникновения каких-либо спорных ситуаций Заказчик будет решать их только с одной компанией, что избавит его от «Пинании» одних исполнителей к другим. Другое, как правило, компании с узкой специализацией делают свою работу намного лучше, чем «мастера на все руки», поэтому используя генподрядчика как координирующее звено, можно добиться хорошего результата.

Есть в пользовании услугами генподрядчика и свои минусы. Во-первых, это стоимость строительства, которая будет выше как минимум на 10%. Во-вторых, нечистые на руку генподрядчики могут завышать стоимость субподрядных работ, тем самым обобщая своего клиента. Но даже при этих недостатках генеральная стяжка остается достаточно эффективным способом организации строительства бескаркасного арочного ангара.

Преимущества бескаркасных злых комнат

Бескаркасные ангары имеют множество преимуществ и считаются экономически более выгодными, чем каркасные. Рассмотрим еще «Сильные стороны» бескаркасных злых комнат:

• Простой монтаж бескаркасных ангаров. Для того, чтобы соорудить такую ​​конструкцию, не требуется больших затрат времени и средств. Если подойти к процессу возведения бескаркасного здания «С ПРОЧНОСТЬЮ», то построить здание за 1-2 месяца можно лично, не прибегая к помощи строительных компаний. Для строительства таких ангаров не требуется обустройство сложного фундамента. Благодаря этому конструкцию можно разобрать в необходимый момент и перенести в другое место.
• Прочность и надежность. Соблюдая все правила строительства бескаркасных помещений, можно построить ангар, который прослужит более 25 лет. Даже учитывая, что возводятся такие конструкции довольно быстро и просто, их надежность доказана в процессе эксплуатации. Конструкция обладает устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям, например, выдерживает до 400 кг снега, выпавшего зимой. Кроме того, бескаркасные конструкции обладают высокими показателями пожарной безопасности.
• Эффективность. Благодаря скорости и простоте монтажа такие постройки считаются достаточно экономичными. Снизить затраты можно за счет отсутствия сложного фундамента, а также различных дорогостоящих крепежных элементов, которые в обязательном порядке требуются при возведении каркаса каркасных зданий.

Порядок монтажа бескаркасного ангара

Бескаркасный ангар возводится из металлического профиля. Основой конструкции является металлическая арка. Размеры здания рассчитываются в зависимости от того, с какой целью в будущем сооружение будет разрушаться.

Поэтапный порядок выполнения работ:

1. В первую очередь составляется проект бескаркасного ангара. В нем должны быть учтены все тонкости и нюансы будущего строительства, включая обустройство и уборку участка, на котором будет возводиться конструкция. На этапе проектирования рассчитываются размеры разгневанного помещения, ширина пролетов, высота арки, являющейся основой конструкции.
2. Схематично указывает, где будут располагаться оконные и дверные проемы, вентиляционные отверстия. При составлении плана следует определить, какие материалы будут задействованы в строительстве. Так, купол рекомендуется строить из оргстекла или поликарбоната. Благодаря этим материалам в помещения будет попадать достаточное количество естественного солнечного света.
3. Закладка фундамента. Стоит сказать, что для бескаркасных строений не требуется сложное основание, поэтому можно соорудить любой из доступных типов фундамента. Параметры фундамента будут зависеть от назначения сооружения, какие товары или техника будут находиться внутри склада (его вес, габариты и т.д.). Чаще всего для таких построек возводят ленточный или плитный фундамент. Предварительно вырывается траншея, на дно которой укладывается подушка из мелкого щебня и песка.
4. Если фундамент не нуждается в установке арматурного каркаса, то можно сразу переходить к процессу заливки. Раствор следует тщательно перемешать.