Как сделать навес для машины своими руками из поликарбоната: Как сделать навес для машины своими руками — виды навесов для авто — Информационный портал города Мичуринска. Афиша

Содержание

Навес для машины из поликарбоната своими руками — инструкция по монтажу автонавеса с фото и видео

Поликарбонатные автонавесы

Содержание:

Материалы
Устройство
Строительство навеса
Видео про монтаж сотовых полотен

Необходим ли навес для автомобиля? Его желательно защищать от воздействия окружающей среды, а именно от дождевых и снеговых осадков, ветров и пыли. Так же для автомобилей не очень полезны прямые ультрафиолетовые лучи. Под воздействием солнечных лучей выгорает краска, машина получается блеклой, некрасивой. Желательно ставить автомобиль в строго определенное место, но если такового нет, то навесы для автомобилей, изготовленные из поликарбоната своими руками, частично защитят автомобиль от солнца и осадков. Для его выполнения можно применять различные кровельные материалы, но наиболее популярным является поликарбонат.

Материалы

Цветовые решения полимера

Чтобы соорудить автомобильные навесы, сделанные с применением листов полимерного пластика своими руками в своем дворе, подойдет сотовый материал. Производители выпускают его как окрашенным, так и прозрачным. Можно подобрать приемлемую расцветку, так, чтобы она гармонично подошла к интерьеру двора. Необходимо рассчитать толщину листа с учетом того, что площадь его большая, а зимой на нем будет лежать снег. Приемлемая толщина листа от 10 миллиметров. Листы полимера монтируют при помощи планок. Соединяют их саморезами с термошайбой.

Каркас для навесной конструкции можно сделать с использованием профильной трубы прямоугольной формы. Труба с толщиной стенки 2 мм, размер которой составляет 100мм на 100 мм подходит для несущих и угловых стоек будущей конструкции. Для ее промежуточных соединений зачастую применяют профильную трубу с толщиной стенки 1,5 мм и размером 40 мм на 60 мм. Для выполнения обрешетки используют трубы 20 мм на 40 мм с толщиной стенки 1 мм. Чтобы все конструкции были выполнены прочно, монтаж их можно выполнить, применив оцинкованные болты и гайки, или сварить сваркой.

Совет: Чтобы автомобиль не стоял в грязи, площадку под навесы из поликарбоната своими руками для авто практичнее забетонировать или покрыть асфальтом.

Рассмотрим ниже то, как сделать ее. Работы начинаются с разметки площади под автонавесы, построенные своими руками с использованием листов полимерного пластика. По ее периметру выполняется опалубка. Всю площадку засыпают смесью гравия и песка. Ее нужно полить водой и утрамбовать. После трамбовки на площадку нужно разложить арматуру. В качестве арматуры подойдет стальная сетка. Ее раскладывают на утрамбованную поверхность, скрепляя обыкновенной проволокой. На углах площадки из профилей располагают несущие конструкции и необходимые для ограждения материалы. Выполнив эту работу, всю площадку заливают раствором бетона. Бетон должен выстоять несколько дней для того, чтобы застыть. После этого можно производить дальнейшие работы. Для приготовления раствора бетона понадобится цемент, гравий, песок. В качестве арматуры для бетонирования площадки можно использовать стальную сетку либо пластиковую арматуру.

Необходимые инструменты:

отрезная машинка;
агрегат для сварки элементов;
дрели и шуруповерты.

Устройство

Оригинальный поликарбонатный автонавес

Изготовленное из поликарбоната навесное сооружение для машины своими руками, может быть разнообразной формы, все фото подобных модификаций можно посмотреть в интернете. Если навесные конструкции для машин, сделанные с применением поликарбонатного материала своими руками, выполняются с простой крышей, то сделайте ее желательно с небольшим уклоном, чтобы снег зимой легко сходил с нее.

Намного сложнее сферическая поверхность крыши. Для выполнения такой работы нужно применять трубогиб. Создавая арочную конструкцию крыши, учитывайте минимальные изгибы листов. Если его сильно согнуть, то при перепаде температуры он может сломаться. Плоская крыша без труда устанавливается на месте. Если крыша будет сферической формы, то ее легче сделать внизу, а потом поднять на опоры и закрепить сваркой.

Чтобы навесы для автомобилей, выполненные из поликарбонатных полотен своими руками были прочными, не развались от первого ветра и хорошо смотрелись как в реальной жизни, так и на фото, необходимо правильно выполнить расчет конструкций. Каркас конструкции можно сделать, исходя из материальных возможностей. Для него подойдет и дерево, и сталь, и алюминий. Деревянную конструкцию необходимо обработать антисептиком, который защитит материал от гниения и пожаров.

Строительство навеса

Монтаж автонавеса

Перед тем, как приступить к работе, необходимо определиться с размерами будущего навеса. Если при этом будут учтены размеры листов материала, можно сделать работу практически без отходов. Производители выпускают стандартные размеры листов, которые составляют длину листа 12 или 6 метров, а ширину – 2,1 метр. Навес для машины из поликарбоната своими руками по размеру должен немного превышать размеры самой машины.

Для того чтобы навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками смотрелись хорошо, необходимо углы сделать прямыми и площадку ровной, именно на этом этапе многие допускают ошибки. Если залитая площадка окажется не ровной, то и конструкция повторит эти неровности.

Монтаж листов поликарбоната выполняется в такой последовательности:

Разрезают листы на части необходимых размеров.
Места срезов зачищают, и закрывают, применяя защитные планки.
На срезе, который находится внизу, тонким сверлом нужно просверлить дренажные отверстия. Это делается для того, чтобы из воздушных каналов выходила влага. Она собирается из-за разницы в температуре воздуха. Воздушные каналы размещать на листах поликарбоната необходимо вертикально.
Соединять листы поликарбоната необходимо специальными планками. Их можно приобрести вместе с другими строительными материалами в любом специализированном магазине.

Это важно: Отверстия под саморезы нужно делать на 2 мм больше, так как поликарбонат при сверлении и нагреве, который в этом случае неизбежен, расширяется. На 1 метр квадратный поликарбоната крепят от 6 до 8 саморезов. На каждый из них одевается герметическая шляпка термошайбы.

Если правильно рассчитать расход материалов и подобрать их наилучшим образом, смонтировать навес из поликарбоната для машины своими руками максимально качественно, то можно сэкономить приличную сумму денег и стать обладателем очаровательного автонавеса как на фото из глянцевых журналов.

Видео про монтаж сотовых полотен

Как сделать навесы для машины на даче из поликарбоната, дерева и металла

Задача защиты кузова автомобиля от солнечного света и атмосферных осадков может решаться разными способами. Один из самых недорогих вариантов – это навес для машины, возведённый из доступных строительных материалов. Подобные конструкции отлично зарекомендовали себя и широко применяются в загородных домах и на дачных участках, которые используются преимущественно для отдыха в выходные дни и во время отпуска.

Деревянный навес для машины

Основная функция такого сооружения состоит в обеспечении сохранности наружных поверхностей кузова автомобиля от внешних факторов. Главным врагом металла является влага, которая выпадает в виде дождя или снега. Особенно большие проблемы могут возникнуть в зимний период, когда происходит образование наледи на стеклах и лакокрасочных покрытия. При затекании талой воды в ручки для открывания дверей с последующим замерзанием возникают сложности с доступом внутрь.

Жёсткий ультрафиолет приводит к быстрому выгоранию красок и утрате автомобилем товарного вида. С учётом перечисленных факторов и принимается решение о возведении навеса той или иной конструкции. На начальном этапе формулируются технические требования к сооружению, и уже исходя из них, можно приступать к проведению проектных работ и выбору основного строительного материала.

Навес для автомобиля из поликарбонатаВернуться к оглавлению

Содержание материала

1 Определение характеристик навеса и разработка конструкции
2 Как построить недорогой навес для машины своими руками
- 2.1 Проектирование и выбор материалов
- 2.2 Определение размеров и проектирование несущей конструкции
3 Специфика проведения работ при использовании разных материалов

Определение характеристик навеса и разработка конструкции

Сооружения, возводимые для защиты транспортных средств, должны отвечать целому ряду технических и технологических требований:

достаточные размеры навеса для свободного размещения автомобиля;
надёжная защита от попадания на машину влаги, особенно при осадках с боковым ветром;
предохранение от прямых солнечных лучей в разное время суток;
беспрепятственный въезд и выезд;
обеспечение свободного доступа к машине со всех стороны;
гармонично вписываться в оформление территории дачного участка или загородного дома;
простота конструкции;
невысокие затраты на приобретение строительных материалов и монтажных работ.

Перед тем как начать строить навес для автомобиля, необходимо в первую очередь выбрать основной материал для несущей конструкции. Сооружение в общем виде представляет собой кровлю, смонтированную на опорах. Для изготовления столбов можно использовать:

деревянные балки;
профильный металлопрокат;
асбестоцементные трубы.

Несущие конструкции данного навеса, выполненные из асбестоцементных труб

При выборе определённого материала учитываются такие факторы как стоимость, технологичность, сроки службы и возможность проведения работ без привлечения квалифицированного персонала.

Практика показывает, что отказ от услуг наёмных работников позволит уменьшить конечную цену навеса практически вдвое.

Конструкции сооружений, обеспечивающих защиту транспортного средства, многообразны и во многом зависят от используемых материалов. В рамках статьи будут рассмотрены наиболее популярные их виды. Главным критерием при определении требований и параметров навеса преимущественно является его стоимость. Оттого и размеры таких сооружений делаются минимальными, и материалы используются в основном недорогие.

Самый дешёвый навес для машины, который можно очень быстро сделать рядом с дачейВернуться к оглавлению

Как построить недорогой навес для машины своими руками

Проектирование и выбор материалов

После определения основных требований к навесу, можно приступать к планированию. Сравнительно недорогой навес для машины своими руками построить вполне реально. При проектировании в таком случае следует учитывать имеющиеся в наличии инструменты и оборудования, а также навыки работы с разными строительными материалами. Особенно это касается металлообработки, а точнее, применения электросварки.

Совет. При определении места размещения навеса следует учитывать его положение относительно ворот.

Идеальным вариантом будет такое положение сооружения, при котором водителю не нужно будет совершать никаких манёвров, то есть прямо напротив въезда. В некоторых случаях есть возможность пристроить навес непосредственно к глухой стене жилого или служебного строения. Машина со стороны дома получит максимальную защиту.

Выбор строительных и кровельных материалов для сооружения определяется с учётом финансовых возможностей. Самыми недорогой и простой в обработке является древесина, из которой можно сделать и опоры и каркас для крыши. Слабым местом пиломатериалов является место контакта с грунтом. Под воздействием влаги дерево быстро теряет прочность и разрушается.

Металлический навес для автомобиля обладает большей прочностью и долговечностью. Вместе с тем стоимость стального проката для каркаса значительно выше дерева.

Металл сложнее в обработке, для соединения деталей между собой может использоваться электросварка или болты с гайками. При таком способе монтажа широко используются накладные пластины и откосы треугольной формы из стального листа.

Совет. Компромиссным решением при строительстве навеса может быть комбинирование материалов между собой.

Опоры можно сделать из металла: например, труб стальных водопроводных диаметром от 50 мм до 100 мм, или стальных профилей прямоугольного либо квадратного сечения. Другой вариант: несущие детали делаются из асбестоцементной трубы сечением 100-150 мм, которая при правильной установке будет служить длительное время.

Комбинированный навес для автомобиля, сделанный по данной технологии

В качестве покрытия для кровли может быть использован и шифер, и ондулин, и мягкая битумная черепица. Выбор обычно определяется исходя из выделенных на строительство средств. Самый дешёвый материал – шифер, но он имеет большой вес и со временем покрывается мхом. Хороший вид и отличные характеристики имеет металлочерепица или профилированный стальной лист с порошковым покрытием.

Определение размеров и проектирование несущей конструкции

Среднестатистическая семья обычно имеет один легковой автомобиль. Для его комфортного размещения потребуется сооружение длиной не менее 6-7 метров и шириной порядка 4 метров. Высота внутри должна быть не меньше 2000-2200 мм, при определении этого параметра следует исходить из максимальных габаритов машины. При этом учитывается и вылет антенны, чтобы избежать её поломки при въезде и выезде.

На чертеже показаны минимальные размеры, необходимые для навеса

Если планируется навес на две машины, то при разработке его конструкции учитывается способ размещения транспортных средств. Транспортные средства могут ставиться друг за другом в длину, соответственно, необходимо увеличение этого размера как минимум вдвое. В случае если машины планируется ставить рядом, то сооружение соответственно расширяется с установкой дополнительных опор посредине.

Просторный навес для двух машин

Крыша устанавливается на столбах количество и сечение, которых напрямую зависит от общего веса стропильной системы и кровельного материала. Минимальная масса у сухой древесины и стального профиля малых размеров. Сравнительно недорого обойдётся навес под ондулином, смонтированный на сплошном деревянном настиле. Крышу для экономии материала лучше делать односкатную с небольшим козырьком с противоположной стороны.

Чертёж и схема устройства деревянного навеса для машины

Такая схема позволяет использовать простейшую конструкцию из двух продольных балок и восьми десяти поперечных, которые одновременно являются и стропилами. Уровень столбов с высокой стороны должен быть как минимум на 10 % выше противоположной. Это необходимо для создания уклона для стока дождевой воды и схода снега. Короткие стропила козырька крепятся с одного конца к балкам перекрытия, а с другого удерживаются распорками.

Хороший вид имеет навес для машины из поликарбоната установленный на каркасе из профильной трубы. Этот материал способен без малейшего снижения прочностных характеристик изгибаться. Это его свойство позволяет устанавливать навесы полукруглой формы. Подобные сооружения чрезвычайно легки на вид и превосходно вписываются в стилистику оформления территории двора.

Вернуться к оглавлению

Специфика проведения работ при использовании разных материалов

Подготовка к возведению защитного сооружения начинается с расчистки и выравнивания разметки площадки. С участка удаляется вся растительность, в будущем желательно уложить тротуарную плитку или залить бетонную стяжку. При проведении планировочных работ применяется шнур строительный и колышки. По обеим сторонам площадки выкапываются ямы диаметром 150-200 мм и глубиной в 0,4-0,5 метра. Количество шурфов должно соответствовать числу опорных столбов.
В случае если делается навес для машины из металла, столбы устанавливаются и бетонируются без дополнительной защиты. При использовании деревянных опорных элементов, нижнюю их часть необходимо пропитать влагоотталкивающими составами. Это может быть и расплавленная строительная смола, и гудрон, и другие специальные химические соединения. Перед установкой асбестоцементных труб полость в нижней части предварительно заполняется бетоном.
При установке опор вертикальность их контролируется при помощи строительного уровня. Работы ведутся сначала по угловым столбам, положение в пространстве которых тщательно выверяется. Верхние срезы их выставляются с использованием гидравлического уровня. Между ними по верху и низу натягиваются шнуры – это значительно упрощает дальнейшие работы по установке промежуточных опорных элементов.
Следующим этапом на верхние срезы укладываются продольные балки. Крепление этих деталей к опорам осуществляется разными способами. Если материалом обоих элементов является металл, то они просто привариваются. Деревянный брус желательно крепить при помощи двух накладных деталей, изготовленных из стального листа или полосы. Вместо гвоздей рекомендуется применять самонарезающие шурупы соответствующего размера, а также шпильки с гайками.
На балки укладываются стропила и надёжно с ними соединяются. Установка этих элементов производится с шагом в 0,8-1 метр. К верхнему краю длинных стропил присоединяются короткие и фиксируются в пространстве распорками. Теперь можно приступать к укладке настила поверх балок перекрытия. Для удешевления можно использовать сравнительно недорогую необрезную доску – шалёвку.
Завершаются строительные и монтажные операции укладкой кровельного материала. При этом следует строго руководствоваться указаниями компании производителя. Например, для крепления ондулина применяются специальные гвозди с обратной насечкой на стержне. Такой крепёж обеспечивает высокую прочность соединения листа с настилом основы. Также можно сделать кровлю из поликарбоната, как показано на фото и видео выше.

Оригинальный навес для машины из дерева получится, если пиломатериал предварительно подготовить. Обработка морилкой придаст сооружению необычный вид, а вскрытие поверхностей прозрачным лаком позволит сохранить неповторимый природный рисунок натурального дерева. Повысить прочность древесины можно и её обжигом, для чего используется паяльная лампа или промышленный фен. Разогрев осуществляется до потемнения материала, но не допускается его обугливание.

Оригинальный деревянный навес на две машины

Проектов навесов для защиты автомобилей от солнца и дождя великое множество. Каждый владелец сам выбирает наиболее подходящую для себя конструкцию. Придумать собственное оригинальное сооружение даже при минимальных навыках относительно несложно. Воплощение задумки в жизнь – вопрос времени и относительно небольших затрат.

Каждый уважающий себя мужчина может сделать навес для машины на участке своими руками из доступных материалов. При обдумывании замысла на начальном этапе особое внимание следует уделить способу соединения деталей. Практика показывает, что соорудить крышу над машиной можно и без какого-либо сложного оборудования. Навес для транспорта позволит дольше сохранить его внешний вид.

15 бюджетных идей и планов для навесов своими руками

Вы знаете поговорку, которая гласит: «День, когда вы моете машину, это день, когда наконец пойдет дождь»? Вас раздражает, когда зимой вы собираетесь на работу, но лобовое стекло вашего автомобиля покрыто инеем, и вы должны его поцарапать? Для этого и нужен самодельный навес: он обеспечит некоторую защиту от дождя, снега, мороза и града, если вы не можете припарковать машину в гараже. Они не очень сложны и дороги в изготовлении, поэтому, если вы подумываете об этом, вы можете сделать это самостоятельно.

Зачем делать самому?

Как упоминалось ранее, навес для машины не так уж сложно сделать или дорого сделать: конечно, если у вас нет времени или если вы не против потратить деньги, обязательно обратитесь к профессионалу, который сделает это за вас; но если вы предпочитаете экономить деньги, постройка собственного навеса для автомобиля своими руками будет не только дешевле, но и может стать веселым и развлекательным предприятием, чтобы занять ваши вечера. Мало того, вы будете так гордиться собой, когда посмотрите на навес, который построили своими руками!

Навес для машины своими руками Идеи:

Навес для машины своими руками может быть настолько простым или сложным, насколько вы захотите. Пара деревянных балок для конструкции, пара поддонов для крыши и водостойкая ткань или немного пластика сделают действительно простой, недорогой, но эффективный навес для машины. Если у вас много места во дворе, транспортный контейнер может стать стеной, на которой он будет поддерживаться, и вы можете закончить его парой балок и алюминиевым листом для крыши.
Вы можете использовать переработанные трубы из ПВХ, дерево и пластик, чтобы купить «навес в виде теплицы», который не только защитит ваш автомобиль, но и станет теплицей, когда он не используется! Потратив немного времени и несколько дополнительных материалов, вы сможете построить прекрасный, элегантный, профессиональный навес для машины, который будет прикреплен к вашему дому. В общем, возможности безграничны, если у вас есть время и воображение. Удачи в создании навеса своими руками!

№1. Создайте прочный навес с металлической конструкцией и стеклянной крышей:

Учебник: handyman.net.au

#2. Используйте транспортный контейнер, чтобы построить навес для машины вместе с аккуратным хранилищем:

Учебник: isavea2z.com

#3. Постройте навес своими руками из поддонов и накройте крышу металлическим листом:

#4.

Установите пристроенный деревянный навес, который обеспечит идеальное укрытие для ваших транспортных средств:

Подробнее на сайте: myoutdoorplans.com

#5. Постройте красивый двойной навес с шевронной крышей в стиле бунгало:

Учебное пособие: howtospecialist.com

#6 Полное руководство по пристроенным навесам

Если вы хотите добавить к дому пристроенный навес, не ищите дальше! Это подробное руководство включает подробные изображения, список материалов и пошаговые инструкции, чтобы максимально упростить процесс. Рассмотрите различные идеи и стили навесов, которые дополнят архитектуру вашего дома и обеспечат удобную защиту ваших автомобилей. Посмотреть подробный план ===> gardenplansfree.com

#7 Уютный навес на 3 автомобиля

Этот навес — отличный выбор для семей с несколькими автомобилями или любителей активного отдыха, которым необходимо защитить свои игрушки. С пространством для трех автомобилей и очаровательным ощущением бревенчатой хижины он обязательно произведет впечатление на вашем заднем дворе.

Хотя пошагового руководства может не быть, дайте волю своему творчеству и исследуйте различные идеи навесов для автомобиля, чтобы спроектировать идеальное пространство. Рассмотрите возможность добавления пристроенного навеса к вашему дому для дополнительного удобства и доступности.

#8 Недорогой навес с навесом своими руками

Не позволяйте ограниченному бюджету помешать вам защитить свои автомобили! Этот простой в сборке дешевый навес с навесом использует переработанную древесину и оставшиеся трубы из ПВХ для прочного и долговечного решения.

Идеально подходит для использования в качестве садовой техники или временного убежища. Этот проект «сделай сам» одновременно функционален и доступен по цене.

#9 Сарай и навес

#10 Как дешево сделать самодельный навес

Материалы, которые потребуются для создания навеса для машины своими руками

Чтобы построить собственный навес для машины, вам потребуется собрать некоторые материалы, но не волнуйтесь, все необходимое легко купить в хозяйственном магазине! Вот список предметов первой необходимости:

Стойки: вам понадобятся крепкие пиломатериалы или металл, чтобы сделать стойки, которые будут поддерживать опорные балки.
Опорные балки: они будут опираться на ваши стойки и поддерживать крышу. Четыре куска пиломатериала 2×6 должны помочь.
Панели крыши: Верх вашего навеса может быть изготовлен из различных материалов, таких как дерево, пластик, гофрированный металл или панели крыши из оцинкованного металла.
Бетонная смесь, гравий и металлические анкеры: они понадобятся вам для закрепления опорных балок в земле.
Подкосы: это короткие деревянные бруски, которые обеспечивают дополнительную устойчивость, прикрепляя опорные балки к стойкам. Вам понадобятся две фигурные скобки для каждого поста.
Оборудование: Для скрепления кусков древесины потребуются направляющие винты.

Герметик

: обязательно защитите навес от атмосферных воздействий, используя герметик или другие герметики для заполнения любых зазоров.
Гравий и лопата: перед началом строительства вам нужно выровнять землю с помощью гравия и лопаты.

Имея в руках эти материалы, вы сможете построить функциональный и стильный навес для автомобиля, который защитит ваш автомобиль от непогоды.

Навес для машины своими руками: как построить отдельно стоящий навес

Определите размеры навеса: Определите размер навеса в зависимости от ваших потребностей. Стандартный навес для одной машины обычно имеет длину 16 футов и ширину 9 футов, но для навеса для двух автомобилей или навеса для дома на колесах потребуются большие размеры.
Выкопать ямы для столбов: Используйте лопату, чтобы вырыть шесть ям для ваших столбов глубиной два фута. В ветреных районах сделайте ямы глубиной четыре фута.
Закрепите стойки: вставьте шесть стоек 4×4 в отверстия с прикрепленными металлическими анкерами. Заполните каждое отверстие гравием и залейте бетоном, чтобы создать нижние колонтитулы. Прежде чем продолжить, дайте бетону затвердеть в течение суток.
Прикрепите опорные балки: прикрепите деревянные бруски 2×6 к верхушкам опорных балок, чтобы создать каркас навеса для машины. Прикрепите балки к шести опорным стойкам с помощью винтов и убедитесь, что все выровнено.
Соберите каркас крыши: прикрепите шесть стропил 2×4 к верхней части концевых опорных балок. Поместите две передние и задние стропила заподлицо с опорными балками, а оставшиеся четыре поместите на равном расстоянии друг от друга по длине конструкции, чтобы соединить две длины опорных балок. Затем добавьте 12 скоб (по две на каждую стойку) под углом 45 градусов, чтобы соединить опорные балки со стойками. Зашпаклевайте все швы на крыше и покройте морилкой или краской открытые участки дерева, чтобы закончить навес для машины.

Поликарбонат

против акрила – узнайте о разнице между акрилом и поликарбонатом

Листы из акрила и поликарбоната имеют ряд различных характеристик. Эти два типа пластика часто сравнивают друг с другом, потому что они похожи по внешнему виду и являются наиболее часто используемыми прозрачными пластиковыми материалами на рынке. Оба имеют преимущества и недостатки. Вообще говоря, акриловое покрытие более блестящее, а лист поликарбоната прочнее. Акрил и поликарбонат весят менее половины того, что весит кусок стекла сопоставимого размера, но оба они намного прочнее стекла. Оба материала также очень легко чистятся.

Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы каждого из них и предложим некоторые общие области применения акрила для каждого типа пластика.

Но прежде чем мы подробно сравним и сопоставим поликарбонат и акриловую пленку, давайте определим некоторые хорошо известные особенности, уникальные для каждого материала.

Акриловый пластик

Акрил продается под многими торговыми марками, такими как Plexiglas, Lucite, Perspex, Policril, Gavrieli, Vitroflex, Limacryl, R-Cast, Per-Clax, Plazcryl, Acrylex, Acrylite, Acrylplast, Altuglas, Polycast, Oroglass. , Оптикс. В частности, «оргстекло» используется почти взаимозаменяемо с «акриловым пластиком». Хотя каждый товарный знак может иметь немного разные характеристики, каждый из них представляет собой акриловый пластик.

Свойства акрилового пластика:

Дешевле стекла и поликарбоната
Ударопрочность в 17 раз выше, чем у стекла
Светопропускание 92 % при любой толщине (прозрачность выше, чем у стекла)
Невосприимчив к пожелтению или обесцвечиванию на солнце
Термопласт с непрерывной рабочей температурой 180F
Устойчив к царапинам и вмятинам
Листы можно полировать до гладкости
Легко режется
Термогнутый
Очистка клеевых швов
Блестящая поверхность
Большое разнообразие цветов
Ширина от 48 до 108 дюймов
Длина от 72 до 192 дюймов
Перерабатываемый

Поликарбонат Пластик

Поликарбонат иногда называют Lexan (торговая марка GE Plastics) или Makrolon. Одним из самых больших различий между акрилом и поликарбонатом является стоимость. Поликарбонатные листы могут стоить в среднем примерно на 35% дороже, чем акриловые.

Поликарбонатный пластик обладает следующими свойствами:

Ударопрочность в 250 раз выше, чем у стекла, и в 30 раз прочнее, чем у акрила
Доступны пуленепробиваемые марки
Светопропускание 88 %
Менее жесткая и доступна в различных гибких марках
Термопласт с непрерывной рабочей температурой 240F
Низкий уровень воспламеняемости
Устойчив к сколам и трещинам
Высокая устойчивость к кислотам и другим химическим веществам, таким как бензин
Листы можно сверлить, не беспокоясь о растрескивании
Холодная штамповка или гибка без нагрева
Ширина от 38 до 75 дюймов
Длина от 78 до 150 дюймов

Теперь, когда вы кратко рассмотрели основные различия между акрилом и поликарбонатом, давайте уделим время тому, чтобы понять, почему каждый материал обладает этими особыми свойствами и возможностями. Очевидное место для начала — химические структуры и сырье, из которых состоят эти невероятные пластмассы.

Из чего сделаны акриловые и поликарбонатные листы?

Поликарбонат и акриловый пластик являются полимерами. Полимер — это просто материал, состоящий из различных молекул, связанных друг с другом в длинные цепи. В результате поликарбонат и акрил выглядят, ощущаются и действуют по-разному из-за специфических типов молекул, из которых они состоят, и того, как они собраны. Этот общий процесс создания известен как полимеризация.

Не вдаваясь в технические подробности, поликарбонат получают в результате реакции между бисфенолом А и фосгеном COCl2. С другой стороны, акрил производится путем синтеза метилметакрилата. Метилметакрилат обычно получают путем взаимодействия ацетона с цианистым натрием с получением циангидрина ацетона. Затем его вводят в реакцию с метиловым спиртом, чтобы в конечном итоге получить метилметакрилат.

Это наиболее распространенные методы создания этих полимеров. Однако существует множество способов формования поликарбоната и акрила, особенно при создании пластиковых листов с особыми свойствами, такими как цвет, антибликовое покрытие, антистатичность, УФ-фильтрация и т. д.

Как производятся акриловые пластиковые листы?

В процессе, известном как полимеризация в массе, мономер (метилметакрилат) и катализатор (обычно органический пероксид) заливают в форму, которую закрывают и нагревают для проведения реакции, в результате которой образуется акриловый пластиковый полимер. Затем формованные акриловые листы отверждаются. Более тонкие акриловые листы можно отверждать за 10–12 часов, а более толстые листы могут потребовать отверждения в течение нескольких дней. Затем формы охлаждают, открывают, а полученные листы акрилового пластика либо сразу используют, либо подвергают дальнейшей обработке для улучшения общего качества конечного продукта.

Периодическая полимеризация и непрерывная массовая полимеризация — это два метода, используемые для создания акриловых пластиковых листов.

Ячейка периодического действия является наиболее распространенной формой полимеризации в массе, поскольку она эффективна при изготовлении акриловых листов толщиной от 0,06 до 6,0 дюймов и шириной от 3 футов до нескольких сотен футов.

Непрерывный метод полимеризации в массе является более быстрым и менее трудоемким, поскольку этот метод специально используется для создания листов из акрилового пластика меньшей толщины и меньшей ширины, чем может производить ячейка периодического действия.

Как изготавливаются поликарбонатные листы?

Поликарбонат можно обрабатывать и производить различными способами, такими как экструзия, литье под давлением, выдувное формование, термоформование и т. д. Однако, когда дело доходит до производства поликарбонатных листов, чаще всего используется процесс экструзии.

Чтобы начать процесс, сырая смола (гранулы поликарбоната) загружается в экструдер и расплавляется до нужной температуры. Затем расплавленный поликарбонатный материал пропускается через фильеру, которая имеет форму, позволяющую производить плоские листы различной длины, ширины и толщины с одинаковыми поперечными сечениями. Во время этого процесса поликарбонатный лист может быть окрашен в разные цвета, с высоким или низким блеском, с гладкой или текстурированной поверхностью, а также в один или несколько слоев.

После изготовления поликарбонатных листов методом экструзии их можно подвергнуть дальнейшей обработке для получения желаемого конечного продукта.

Типы акриловых и поликарбонатных пластиковых листов

Уникальные физические свойства и производственный процесс каждого пластика позволяют изготавливать листы различных форм, специально предназначенных для широкого и узкого применения. Доступны различные типы поликарбоната и акрилового покрытия:

Типы пластиковой пленки:

Акрил

Поликарбонат

Прозрачный

Цветной и флуоресцентный

Цветной

Светорассеивающий

Тонированный

Зеркальный

Зеркальный 9000 3

Пуленепробиваемый

Износостойкий

Блок

Огнезащитный

Черно-белый

Одобрен FDA

УФ-фильтрация и пропускание

Многостенный

Антистатический и антибликовый

Антистатический

9 0002 Поликарбонат и акрил имеют много одинаковых вариантов пластиковой пленки. как прозрачные, цветные, зеркальные и многое другое. Хотя форма может быть одинаковой, вы обнаружите, что прозрачный поликарбонатный лист и прозрачный акриловый лист сильно различаются из-за физических и химических свойств пластика. Выбор одного над другим полностью зависит от специфики вашего приложения.

Если вас интересует прозрачность и светопропускание, акриловые листы превзойдут листы из поликарбоната. С другой стороны, если вам нужна высокая ударопрочность, очевидным выбором будет поликарбонатный лист. Несмотря на то, что каждый пластик может иметь одинаковую форму, они будут функционировать совершенно по-разному.

Использование акрила и поликарбоната Пластик

Акрил и поликарбонат — очень полезные пластики с широким спектром свойств. В результате оба пластика используются в ряде приложений в различных отраслях промышленности. Вот некоторые распространенные приложения:

Типы пластиковой пленки:

Акрил

Поликарбонат

Мебель

Безопасные и антивандальные окна

Вывески

Ветровые стекла (автомобильные, лодочные и жилые)

Акцентные стены

Мансардные окна

Point-of- приобрести дисплеи

Наружные вывески

Световые плафоны

Рассеиватели и световоды для светодиодов

Внутренний слой штормовых акриловых оконных накладок

Ограждения машин

Жилые и коммерческие аквариумы

Электронные компоненты

Вольеры для животных и рептилий

Строительные материалы

Защита зрителей для хоккея с шайбой катки

Хранение данных

Полицейские машины для борьба с массовыми беспорядками

Многоразовые бутылки для питья

Медицинские технологии и имплантаты

Козырьки для футбольных и хоккейных шлемов

Список можно продолжать!

Есть вопросы об акриле или поликарбонате? Свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады помочь вам.