Своими руками

Как сделать резиновую крошку своими руками: Как самому сделать резиновую крошку из колес? Обзор +Видео

admin

Переработка шин в крошку в домашних условиях: как ее сделать

Давно известно, что изношенные автошины, вышедшие из эксплуатации являются потенциальным источником загрязнения окружающей среды и нарушения экологии. Переработка шин в крошку в домашних условиях такой же популярный метод, наравне с заводскими. Резиновые отходы от изношенных шин практически не подвергаются биологическому разложению, они разлагаются сотни лет.

Следует отметить, что данные резиновые отходы является огнеопасным материалом, и в случае возгорания огромного количества шин они могут нести угрозу отравления для всех, кто находится рядом, так как резина при горении выделяет канцерогенные токсины, например бензпирен. Складирование на свалках приводит к размножению грызунов и насекомых, которые являются источниками опасных инфекций. Чтобы избежать ухудшения экологической ситуации в России и за рубежом обязательно требуется правильная утилизация, а именно переработка отходов. Без постоянной переработки очень скоро может наступить экологический кризис.

Содержание

  1. Вторичное использование
  2. Переработка в домашних условиях
  3. Механический способ переработки
  4. Химический способ переработки

Переработка также выгодна в экономическом отношении. Из автомобильных покрышек можно получать различные виды ценного вторсырья, а так же производить огромное количество готовой продукции. Из отходов порошковой резины очень мелкой фракции (около 0,2 мм) производят новые автомобильные покрышки и резиновую обувь, данный вторичный ресурс популярен и России и странах СНГ.

Порошок из отходов более крупных фракций используется в производстве композитных кровельных материалов, резинобитумной мастики, гидроизоляционных материалов, а также резиновых покрытий. Из металлического корда получают металлолом, которому также находят практическое применение предприниматели России. Также, из покрышек получают текстиль и каучук.

Переработка в домашних условиях

У особо активных и продвинутых людей есть возможность перерабатывать резину своими руками. Что для того необходимо? Отработанные камеры, покрышки, шины и немного смекалки. Переработка покрышек в крошку дома — довольно сложное мероприятие. По своим свойствам больше подойдут камеры от старых шин. Они более мягкие и легче поддаются внешнему воздействию.

По одному из сценариев резину следует охладить до температуры примерно -75°C. Согласитесь, не у всех есть такая возможность. Поэтому воспользуемся традиционным сценарием:

  • Возьмите камеры
  • Удалите с них все лишние элементы
  • Нарежьте их на тонкие полоски
  • Измельчите эти полоски

Измельчитель резины в этом случае — это топор или ножницы.

Механический способ переработки

Наиболее профессиональный метод. Технологическая линия представляет собой последовательность из установленных рабочих аппаратов, преодолевая которые материал становится готовой продукцией.

Переработка в резиновую крошку проходит три стадии:

  1. Предварительная подготовка автошин. Изначально они отмываются и очищаются от примесей, после чего конвейером транспортируются в блок первичного дробления, где перемалываются ножевыми дробилками до кусков крупного размера (30-50 мм).
  2. На второй стадии технологического процесса первично обработанное сырье подается при помощи ленточного транспортера в молотковую дробилку, где вторично измельчается до меньших размеров (10-20 мм). Именно на этой стадии переработки от резины отделяется металлический и текстильный корд, бортовая проволока. Текстиль отделяет специальная система удаления текстиля, а металл — магнитный сепаратор. Собранные металлические отходы затем брикетируются.
  3. На завершающей стадии уже осуществляется переработка в крошку. В качестве оборудования по переработке шин в крошку используется экструдер — измельчитель, в котором резиновая масса перетирается в тонкодисперсный порошок. На этом этапе переработки шин также производится дополнительное очищение крошки от текстиля и металла при помощи гравитационного сепаратора. После этого, измельченная резиновая крошка делится на фракции и упаковываются в мешки из полиэтилена по 20 кг или в биг — бэги (мягкие контейнеры) грузоподъемностью до 1000 кг.

Сегодня на рынке России достаточное количество производителей данного оборудования.

Химический способ переработки

При химическом способе обработки автомобильные покрышки подвергаются пиролизу. При таком методе обработки происходит термическое разложение резины на составные элементы. Покрышки предварительно измельчают в однородную массу и отправляют в печь, где они разлагаются при температуре 500 — 800 °С. Эта процедура длится 10 — 20 минут. В процессе термического разложения резины образуется около 50% водорода и 26% метана, а также твердые продукты пиролиза, которые затем используют в очистке сточных вод на очистных сооружениях России.

Существует также эффективный, но дорогостоящий физико — химический способ переработки шин в резиновую крошку — криогенное измельчение автомобильных покрышек. Дробление резины осуществляется в специальной охлаждающей камере в условиях крайне низких температур (до — 120 °С). В эту камеру подается холодильный агент (жидкий азот), охлаждающий до сверхнизких температур. В условиях сильного охлаждения резина приобретает стеклообразное состояние. Дробление резины происходит при ударе специальным молотом. После измельчения из резиновой крошки удаляют текстиль и металл.

В современное время существует немало мини-заводов по переработке шин. Бизнес — план по переработке автомобильных шин достаточно прост. Для его реализации потребуется современное оборудование для переработки автомобильных шин, оборудование для складов, цистерны для топлива, инструменты и спецодежда для рабочих, а также затраты на монтаж оборудования. Обязательно необходимы регистрация предприятия и лицензия, которая позволит заниматься этим видом деятельности. Для начала этого бизнеса потребуется значительный стартовый капитал.

 

сфера применения, преимущества, основные этапы

Резиновая крошка представляет интерес благодаря широкой сфере применения. Она обладает множеством положительных свойств, которые делают этот материал предпочтительным при укладке покрытий. Прежде всего, ее часто используют при создании покрытий на спортивных и детских площадках, а также в промышленности. На основе этого материала создаются наливные, плиточные и рулонные покрытия.

Содержание

  • 1 Резиновое покрытие

  • 2 Сфера применения

  • 3 Преимущества

  • 4 Этапы укладки

    • 4.1 Подготовка поверхности и грунтовка

    • 4.2 Укладка покрытия монолитного слоя

    • 4.3 Завершающий этап

  • 5 Заключение

Резиновое покрытие

Если рассматривать структуру резиновой крошки, то ее основу образуют гранулы разной формы, сырьем для которых является порошкообразная и переработанная автомобильная резина, обладающая той же молекулярной структурой, которая характерна и для исходного материала.

Чтобы изготовить высококачественное покрытие, в ее состав вводят связующее, включающее в себя полиуретан. Благодаря ему материал способен демонстрировать высокую эластичность и способен прочно держаться на основании. Применение подобного материала позволяет создавать надежные, упругие и долговечные покрытия из резиновой крошки.

В продаже этот материал представлен в виде рулонов или плиток. Разнообразием отличается резиновая крошка и в плане цветовых решений, что обусловлено наличием в составе соответствующих красителей. Создаваемые с помощью этого материала покрытия характеризуются наличием неровной поверхности, что делает их устойчивым к скольжению. Подобное покрытие может эксплуатироваться при любых погодных условиях, поскольку на поверхности не скапливается грязь и вода.

Сфера применения

Покрытие из резиновой крошки востребовано благодаря таким своим качествам, как антискольжение, травмобезопасность, стойкость, что обусловило ее распространение при сооружении:

  • спортзалов, стадионов, теннисных кортов;
  • детских площадок;
  • объектов животноводства.

Помимо этого, рассматриваемый материал получил распространение и во многих областях промышленности. Резиновая крошка является востребованным сырьем для нефтяных производств, где на ее основе создаются смеси, используемые при работе скважин. Также она присутствует среди компонентов, используемых для изготовления спортивного инвентаря, а также разнообразной резинотехнической продукции.

Покрытие из резиновой крошки отличается отсутствием швов, что обусловило ее широкое распространение в гражданском и дорожном строительстве. Этот материал является компонентом, присутствующим в составе асфальта, благодаря чему удается создавать качественное покрытие для тротуаров и дорог. Помимо этого, на его основе делают покрытия иных видов: брусчатку, ковры, плитки, наливные полы.

Преимущества

Использование резиновой крошки обеспечивает создаваемому на ее основе покрытию следующие преимущества:

  • Стойкость. Подобный материал хорошо переносит температурные колебания, а также любые виды деформации и воздействие ультрафиолетового света.
  • Устойчивость к износу. Благодаря особым свойствам этот материал отличается долговечностью.
  • Эстетичность. Большое разнообразие цветовых решений и их сочетаний позволяет выглядеть материалу и покрытиям из него довольно привлекательно. Этому во многом способствует способность противостоять выгоранию и воздействию агрессивных веществ, включая щелочи, кислоты и растворители.
  • Гигиеничность. Создаваемое на основе резиновой крошки покрытие демонстрирует устойчивость к появлению гнили, плесени, сорняков и насекомых.
  • Эластичность и безопасность. Отсутствие токсичных выделений у этого материала делает его безопасным для человека. Этому в немалой степени способствует наличие у него таких свойств, как трамво- и удароустойчивость, а также антискольжение.
  • Простота в уходе. Ввиду отсутствия усадки и наличия бесшовной структуры, не позволяющей прорастать сквозь покрытие траве, оно не требует специальных мер по поддержанию ее в надлежащем состоянии. Покрытия, находящиеся на улице, достаточно легко моются, а те из них, которые расположены в помещениях, можно поддерживать в чистоте при помощи пылесоса. Также они являются ремонопригодными.

Этапы укладки

Вопрос, как уложить наливное покрытие из резиновой крошки, является актуальным для многих, кто планирует устройство спортивной площадки. Это будет полезно узнать всем, кто собирается использовать этот материал в помещении или на улице.

Создать качественное покрытие можно лишь при условии, если будут в точности соблюдены требования технологии укладки.

  • На первом этапе выполняется подготовка поверхности, после чего на нее наносится слой грунтовки.
  • После этого переходят к укладке покрытия, вслед за которым размещается монолитный слой.
  • Завершающим этапом является нанесение разметки и финишного лакового слоя.

Подготовка поверхности и грунтовка

При создании покрытия на основе резиновой крошки своими руками чаще всего в качестве основания выступает деревянная, бетонная или асфальтовая поверхность. Чтобы улучшить свойства адгезии, следует удалить загрязнения с основания, на котором будет выполняться укладка. Если приходится иметь дело с бетонной поверхностью, ее необходимо первым делом увлажнить, после чего выполняют шлифовку, а затем очищают от пыли, используя пылесос. При проведении подготовки на улице важно, чтобы температурный режим находился в пределах от + 5 градусов Цельсия. Если подготовка поверхности была выполнена правильно, то основание должно быть чистым, сухим и слегка шероховатым.

Далее переходят непосредственно к грунтованию, главный положительный момент которого заключается в улучшении адгезии. Помимо этого, подобная операция эффективно убирает пыль и придает поверхности повышенные характеристики прочности. В качестве материала применяется грунтовка АДВ-46, АДВ-56, АДВ-17. Подходить к ее выбору следует грамотно, поскольку все они обладают своими особенностями и предназначением.

Чтобы не ошибиться с выбором, нужно ориентироваться на условия, в которых будет проводиться грунтование. Когда все основные операции первого этапа будут выполнены, необходимо сделать паузу длительностью одни сутки не более, после чего можно приступать к следующему этапу.

Укладка покрытия монолитного слоя

Создать покрытие из резиновой крошки по силам даже неспециалисту. Если работа запланирована на улице, то нужно убедиться, что этот день будет солнечным и без ненастья. Вначале необходимо приготовить рабочую смесь. Чтобы правильно рассчитать ее количество, необходимо придерживаться следующей схемы, которая соответствует норме для толщины слоя 0,1 см при обработке участка площадью 1 м2.

Для нее необходимо взять:

  • Резиновая крошка – 7 кг,
  • Связующее АДВ-65 – 1,5 кг.
  • Пигмент – 0,3 кг.

Перечисленные компоненты помещают в бетономешалку и тщательно перемешивают. Когда масса приобретет однородную структуру, ею покрывают основание, на которое уже нанесена грунтовка. Для придания площадке ровной поверхности используют ракли. После этого необходимо пройтись по ней валиком, на который предварительно наносится антиадгезив.

Свои особенности имеются в плане создания покрытия своими руками в помещении. В этом случае технология предусматривает нанесение монолитного слоя. Благодаря ему поверхность приобретет повышенную устойчивость к механическому воздействию.

Первым шагом является нанесение шпатлевки АДВ-61, которая позволит устранить поры. Далее на нее размещают армирующий слой сетки. Выдержав паузу длительностью 24 часа, начинают наливать компаундАДВ-61. Слой должен получиться в толщину 1,5-2,5 мм. Чтобы выровнять создаваемую поверхность, используют ракли и зубчатый шпатель.

Чтобы избежать непредвиденных результатов, следует убедиться, что для работ созданы оптимальные условия: температура воздуха + 20 градусов, влажность – 80%. Площадка будет готова к использованию лишь по прошествии недели с момента укладки покрытия.

Завершающий этап

Закончив основные работы, переходят к следующему этапу по созданию покрытия из резиновой крошки — нанесению разметки. Для этого нужно убедиться, что поверхность чистая и сухая. Следует позаботиться о создании оптимальной температуры воздуха для окрашивания, которая должна быть не ниже +5 градусов. Для создания разметки используется смесь, которую готовят из следующих компонентов:

  • олигомер АДВ-17;
  • красящая паста;
  • катализатор.

В качестве инструмента для нанесения разметки используются валик или кисть. Обычно для создания разметки на площади 1 м2 уходит 200 г смеси. Выполнить качественно окрашивание можно лишь при условии, что эта работа будет проведена в два слоя.

Также важно предпринять меры по увеличению способности покрытия противостоять внешним воздействиям. Поэтому по прошествии суток с момента укладки на нее наносят лак АДВ-63Е, который, помимо всего прочего, придаст покрытию более эстетичный облик. Технология окрашивания предполагает нанесение смеси в 2 слоя при помощи велюрового валика. На 1 м2 поверхности уходит 0,05 кг лака. Между слоями необходимо выдержать паузу длительностью 3 – 6 ч.

Подобный материал отлично подойдет для создания покрытий на спортивных площадках. При соблюдении всех требований технологии можно гарантировать, что покрытие с успехом справится со своей задачей.

Заключение

Резиновая крошка выделяется на фоне прочих аналогичных материалов своими уникальными свойствами, что и сделало его популярным материалом, с использованием которого создаются разнообразные покрытия. В первую очередь его используют на таких объектах, как стадионы, спортзалы и детские площадки, где к основанию предъявляются высокие требования в плане устойчивости к износу. Укладка покрытия из резиновой крошки представляется довольно несложным мероприятием. Если в точности соблюдать правила нанесения покрытия своими руками, то можно, даже не обладая опытом и навыками работы с этим материалом, добиться качественного результата.

  • Автор: Максим Анатольевич Ермаков