Дом

Как установить шлагбаум во дворе многоквартирного дома: Как установить шлагбаум во дворе своего дома

Содержание

Как законно установить шлагбаум во дворе дома?

   Некоторые жители многоквартирных домов, хотели бы установить шлагбаум на въезде во двор, чтобы никто чужой не парковался и не занимал парковочные места, что в свою очередь приводило бы к уменьшению количества чужих машин во дворе. Кто-то уже установил шлагбаум. А можно ли вообще ставить такие шлагбаумы, если да, то как их поставить? Рассмотрим эти и другие вопросы поподробнее.

Можно ли поставить шлагбаум во дворе?

   Поставить шлагбаум во дворе многоквартирного дома можно только при наличии определенных условий.

   Поскольку многоквартирный дом располагается на земельном участке, который относится к общему имуществу такого дома и собственники помещений имеют право общей долевой собственности на него, то вопрос об установке шлагбаума должен решаться на общем собрании собственников помещений.

   Решение о том, чтобы ввести ограничения на въезд должно быть принято большинством (не менее 2/3 голосов) от общего числа голосов собственников помещений в доме.

   Далее ТСЖ или управляющая компания обязаны согласовать установку шлагбаума в органе местного самоуправления и получить решение.

   Если будут выполнены указанные условия, можно будет поставить шлагбаум во дворе дома.

Порядок установки шлагбаума во дворе

   Давайте рассмотрим порядок установки шлагбаума во дворе.

  1. Необходимо созвать общее собрание собственников помещений и проголосовать по вопросу установки шлагбаума. Решение об установке шлагбаума будет правомерным, если за него будет не менее 2/3 голосов. При этом одновременно стоит решить вопрос о распределении расходов на установку шлагбаума
  2. Оформить решение общего собрания в форме протокола
  3. Далее следует обратиться в органы местного самоуправления для согласования установки шлагбаума и получения соответствующего решения
  4. Установить шлагбаум
  5. Получить разрешение на ввод шлагбаума в эксплуатацию

   При установке шлагбаума необходимо учитывать следующее:

  • шлагбаум должен быть установлен на земельном участке многоквартирного дома
  • не должен ограничиваться вход жильцов дома во двор
  • шлагбаум не должен мешать подъезду экстренных служб

Жалоба на незаконный шлагбаум

   Если же шлагбаум установлен незаконно, т.е. без проведения необходимой процедуры по его установке, при отсутствии необходимого количества голосов собственников помещений, тогда можно подать жалобу на незаконную установку шлагбаума.

Жалобу можно подать в следующие органы:

  • в орган, который осуществляет жилищный надзор, ранее употреблялось название жилищная инспекция. Указанный орган проведет проверку, в том числе, на предмет проведения общего собрания, его законности и т.п. Может обратиться в суд с иском о признании решения общего собрания недействительным
  • в органы местного самоуправления, которые установят, согласовывалась ли ими установка шлагбаума, а также проверят доводы заявителя о том, что шлагбаум огораживает места общего пользования. Далее уже будет решаться вопрос о необходимости обращения в суд с иском
  • в пожарную охрану, которая проведет проверку на предмет возможности проезда спецтехники
  • в автоинспекцию, если шлагбаум препятствует проезду по дорогам общего пользования
  • в прокуратуру, которая вправе провести проверку о нарушении законов

   Помимо жалоб в те или иные органы, также можно обратиться в суд с иском в защиту своих прав.

ПОЛЕЗНО: смотрите видео, как составлять жалобы или заказывайте готовый текст у нашего адвоката по ссылке

Как узаконить установку шлагбаума?

   Относительно того, как узаконить уже установленный шлагбаум, в законе ничего не сказано.

   Можно выполнить следующие действия, направленные на узаконение уже имеющегося шлагбаума:

  1. Для начала следует провести общее собрание и выяснить, какое количество собственников помещений согласны с установленным шлагбаумом
  2. По итогам собрания оформить решение, в котором должна содержаться информация о количестве голосов, которые согласны с имеющимся шлагбаумом, оно должно быть не менее 2/3
  3. После этого следует обратиться в органы местного самоуправления о согласовании установленного шлагбаума и получить разрешение на ввод

   Приведенный алгоритм действий является примерным. Кроме того, стоит учитывать, что органы местного самоуправления могут и не согласовать установленный шлагбаум и не выдать разрешение на ввод. Также может понадобиться необходимость согласования установленного шлагбаума с иными службами, например, ГИБДД, пожарной частью и т.д.

   Можно обратиться по вопросу согласования шлагбаума, который уже имеется, непосредственно в органы местного самоуправления и уточнить у них информацию.

Правила пользования шлагбаумом

   Правила пользования шлагбаумом должны включать в себя информацию о порядке въезда, выезда с территории, как открываются и закрываются устройства и т.п.

   Жильцы дома должны иметь возможность круглосуточно беспрепятственно попадать на территорию двора, для этого шлагбаум может открываться путем набора номер телефона или кода, либо с пульта.

   Должна иметься возможность проезда на территорию дома специальных служб, например, пожарных.

   Жильцы, перемещающиеся не на машине, должны иметь возможность свободного прохода во двор дома.

   Может быть определен порядок финансирования шлагбаума и иные правила пользования шлагбаумом.

Как не платить за шлагбаум во дворе?

   При голосовании за установку шлагбаума, кто-то из жильцов дома может не согласиться с этим и соответственно не захочет нести расходы за такое ограждающее устройство.

   Как не платить за шлагбаум во дворе дома? Ответ на этот вопрос непростой. Все зависит от того, на основании чего с Вас требуют оплату, имеется ли официальный документ по оплате и т.п.

   В некоторых публикациях советуют просто не платить за шлагбаум. Вы спросите: «А тогда ограничат мне въезд во двор и что?». В подобной ситуации Верховный суд РФ высказался, что это является незаконным, поскольку лицу не может быть ограничен доступ в общему имуществу, которым является, в том числе, территория двора.

Отзыв о работе нашего адвоката

Автор статьи:

© адвокат, управляющий партнер АБ «Кацайлиди и партнеры»

А.В. Кацайлиди

Законодательная база для установки шлагбаума


3. Постановление Правительства Москвы № 428-ПП от 2 июля 2013 года «О Порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве»

В целях повышения уровня благоустройства придомовых территорий в городе Москве, а также обеспечения комфортной городской среды проживания Правительство Москвы постановляет:

1. Утвердить Порядок установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве (приложение).

2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на исполняющего обязанности заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам имущественно-земельных отношений Сергунину Н.А., исполняющего обязанности заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Бирюкова П.П.

Временно исполняющий обязанности Мэра Москвы С.С. Собянин

Приложение к постановлению Правительства

Москвы от 2 июля 2013 г. N 428-ПП

ПОРЯДОК

УСТАНОВКИ ОГРАЖДЕНИЙ НА ПРИДОМОВЫХ ТЕРРИТОРИЯХ

В ГОРОДЕ МОСКВЕ

1. Настоящий Порядок регулирует правоотношения, связанные с установкой ограждений на придомовых территориях многоквартирных домов в городе Москве и их демонтажем.

2. Для целей настоящего Порядка под ограждениями понимаются устройства регулирования въезда и (или) выезда на придомовую территорию транспортных средств (далее — ограждающее устройство).

3. Установка ограждающих устройств осуществляется по решению собственников помещений в многоквартирном доме, принятому на общем собрании таких собственников помещений в многоквартирном доме.

4. В случае если ограждающее устройство устанавливается для регулирования въезда и (или) выезда транспортных средств на придомовые территории двух и более многоквартирных домов, то установка таких устройств осуществляется на основании принятых на общих собраниях решений собственников помещений всех таких многоквартирных домов.

5. В решении общего собрания указываются сведения о лице, уполномоченном на представление интересов собственников помещений в многоквартирном доме по вопросам, связанным с установкой ограждающих устройств и их демонтажем (далее — уполномоченное собственниками лицо).

6. Въезд на придомовую территорию транспортных средств собственников помещений в многоквартирном доме и иных лиц осуществляется в порядке, установленном общим собранием собственников помещений в многоквартирном доме.

7. Решение общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме с приложением проекта размещения ограждающего устройства, в котором указывается место размещения, тип, размер, внешний вид ограждающего устройства, направляется уполномоченным собственниками лицом для согласования в совет депутатов муниципального округа, на территории которого планируется размещение соответствующего ограждающего устройства (далее — совет депутатов).

8. Решение о согласовании установки ограждающего устройства либо об отказе в согласовании принимается советом депутатов в срок не позднее 30 дней со дня поступления документов (п. 7).

9. Основаниями для отказа в согласовании советом депутатов установки ограждающего устройства являются:

9.1. Несоблюдение требований по обеспечению круглосуточного и беспрепятственного проезда на придомовую территорию пожарной техники, транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи, служб Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, организаций газового хозяйства и коммунальных служб.

9.2. Создание ограждающим устройством препятствий или ограничений проходу пешеходов и (или) проезду транспортных средств на территории общего пользования, определяемые в соответствии с законодательством Российской Федерации о градостроительной деятельности (далее — территории общего пользования).

10. Решение совета депутатов о согласовании либо отказе в согласовании установки ограждающего устройства направляется уполномоченному собственниками лицу не позднее 5 рабочих дней с момента его принятия.

11. Установка и содержание ограждающих устройств осуществляется за счет собственных средств собственников помещений в многоквартирном доме.

12. Собственники помещений в многоквартирном доме при установке и последующей эксплуатации ограждающих устройств на придомовых территориях обеспечивают круглосуточный и беспрепятственный проезд на придомовую территорию пожарной техники, транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи, служб Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, организаций газового хозяйства и коммунальных служб.

13. Запрещается установка и эксплуатация ограждающих устройств, препятствующих или ограничивающих проход пешеходов и проезд транспортных средств на территории общего пользования.

14. В случае нарушения требований настоящего Порядка при установке ограждающих устройств ограждающие устройства подлежат демонтажу и перемещению на специально организованные для хранения площадки (далее — демонтаж) в порядке и на условиях, аналогичных порядку, установленному для освобождения земельных участков от незаконно размещенных на них объектов, не являющихся объектами капитального строительства.

15. Ограждающие устройства демонтируются в случае, если они препятствуют проведению работ по благоустройству территории, строительству (реконструкции) и (или) капитальному ремонту объектов капитального строительства, осуществляемых за счет средств бюджета города Москвы, при условии компенсации затрат собственников помещений в многоквартирном доме на приобретение и установку такого ограждающего устройства, определяемых на основании отчета независимой оценки.

16. Выплата компенсации (п. 15) производится государственным заказчиком работ по благоустройству территории или государственным заказчиком работ по строительству (реконструкции) и (или) капитальному ремонту объектов капитального строительства за счет средств бюджета города Москвы, выделенных на проведение указанных работ (далее — государственный заказчик), на основании документов (п. 18).

17. В случаях, предусмотренных пунктом 15 настоящего Порядка, государственный заказчик обеспечивает размещение в средствах массовой информации, на официальных сайтах государственного заказчика, префектуры административного округа города Москвы и управы района города Москвы в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, досках объявлений префектуры административного округа города Москвы и управы района города Москвы, а также непосредственно на ограждающих устройствах следующей информации:

17.1. О дате проведения работ по демонтажу ограждающего устройства.

17.2. О месте, сроке предоставления и перечне документов, представляемых государственному заказчику в целях выплаты компенсации, предусмотренной пунктом 14 настоящего Порядка.

18. В качестве документов, являющихся основанием для выплаты компенсации, уполномоченным собственниками лицом представляются:

18.1. Решение общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме об установке ограждающего устройства, согласованное в соответствии с пунктом 6 настоящего Порядка с советом депутатов.

18.2. Документы, подтверждающие факт приобретения и (или) установки ограждающего устройства.

18.3. Реквизиты банковского счета уполномоченного собственниками лица для перечисления денежных средств в качестве компенсации за демонтаж ограждающего устройства.

19. Государственный заказчик:

19.1. Обеспечивает проведение независимой оценки стоимости подлежащего демонтажу ограждающего устройства.

19.2. Осуществляет перечисление на банковский счет (п. 18.3) денежных средств в качестве компенсации за демонтаж ограждающего устройства в размере, определенном в отчете об оценке подлежащего демонтажу ограждающего устройства.

20. Размер денежной компенсации, определенный на основании отчета об оценке, может быть обжалован собственниками помещений в многоквартирном доме в соответствии с законодательством Российской Федерации, в том числе в судебном порядке.

Правила и требования к установке шлагбаума на придомовой территории


Установка шлагбаума во дворе уже давно не вызывает былого удивления. Это вынужденная мера против въезда посторонних автомобилей. Насколько это законно и уместно, сейчас разберемся.

Виды шлагбаумов


Шлагбаумом считается специально оборудованный механизм, основной функцией которого является контроль въезда/выезда с той или иной территории. Зачастую такие конструкции устанавливают на контролируемых участках, крупных предприятиях и в государственных учреждениях. Также часто встречается установка шлагбаума на въезде во дворе жилого дома.


Шлагбаум может открываться как вертикально, так и горизонтально. Также устройство может иметь ручное или автоматизированное управление.


Механический шлагбаум. Этот вид наиболее распространен, требует небольших финансовых затрат. Но его большой минус – ручное управление. В таком случае возможно два варианта манипуляций устройством:

  1. Наличие специального человека для контроля работы шлагбаума.
  2. Водители сами должны поднимать/опускать приспособление каждый раз, когда въезжают на огражденную площадь.


Сборка и монтаж шлагбаума такого типа не составит большого труда. Его закрепляют бетонированием, фиксируют на специальные болты и вешают замок.


Также существует автоматический шлагбаум. Это более удобный вид оборудования для установки во дворе жилого дома. Шлагбаум имеет гидравлический тип привода, что позволяет ему бесперебойно работать в холодное время года и быстро срабатывать на сигнал. Современные технологии позволяют управлять шлагбаумом при помощи смартфонов, пультов, кнопок или клавиатуры. Такое устройство – дороже механического. В случае отсутствия электричества можно временно поднимать шлагбаум вручную.

Пошаговая инструкция


Рассмотрим поэтапно действия, которые необходимо осуществить для установки шлагбаума в случае защиты территории жилого дома от несанкционированного проникновения:

  • Определение законности установки


Изначально необходимо подтвердить законность монтажа шлагбаума во дворе многоэтажки. Нужно удостовериться, что участок, выбранный для монтажа оборудования, не находится на проезжей части. Ведь в таком случае установка устройства неуместна. Также закон гласит, что место расположения шлагбаума по документации должно быть описано, как придомовая территория. Если такого документа нет, его следует предварительно оформить.

  • Согласование с соседями


Перед подачей документов на рассмотрение необходимо получить разрешение у соседей на установку шлагбаума. Недостаточно просто обсудить этот вопрос со своими друзьями из соседнего подъезда, нужно общее собрание. На него приглашают всех жильцов дома, иногда – даже соседнего, если у вас общий придомовой участок. Важно рассмотреть и решить следующие вопросы:

  1. целесообразность установки шлагбаума на территории, прилегающей к жилому дому;
  2. выбор компании по установке, обсуждение сметы;
  3. определение вида шлагбаума (автоматизированный или механический).


По результатам собрания обязательно нужно оформить официальный протокол с подписями жильцов. Для принятия решения необходимо не менее 51% голосов.

  • Выбор компании


Важно подобрать достойного подрядчика с хорошей репутацией, который быстро и качественно сможет поставить шлагбаум во дворе. Фирма обязана составить план монтажа шлагбаума, просчитать стоимость услуги и необходимого оборудования, заключить с представителями жилищного комитета договор.

  • Координация действий


Для установки шлагбаума во дворе многоквартирного дома нужно получить одобрение у некоторых государственных служб. Это пожарная и государственная автомобильная инспекция. МЧС обязана убедиться, что габаритные пожарные машины смогут свободно подъехать к любому из домов, если возникнет такая необходимость. Работники ГИБДД обязаны проверить принадлежность этой территории к придомовой.

  • Оформление разрешения


На заключительном этапе нужно оформить разрешение на шлагбаум в вашем дворе. Все собранные документы отправляются на рассмотрение в городскую администрацию. Это:

  • протокол общего собрания жильцов,
  • разрешения ГИБДД и пожарной инспекции,
  • документация по придомовым участкам,
  • заявление на разрешение,
  • план-схема от компании-подрядчика.


Примерно через 20–30 календарных дней будет ответ от работников администрации. Как только законность установки шлагбаума подтверждена, пора приступать к работе.

Требования к оборудованию


Все шлагбаумы в жилых дворах Москвы устанавливаются в соответствии с определенными требованиями. Их нужно выполнять, иначе конструкцию могут демонтировать без предупреждения.


Критерии идеального шлагбаума:

  • Шлагбаум должен давать право на беспрепятственное передвижение всех жильцов дома, включая лиц в инвалидных колясках, маленьких детей в колясках в сопровождении родителей и других.
  • Составляющие шлагбаума должны быть качественными и функциональными. Например, стрела изготавливается из прочного, но легкого материала. Этот параметр важен в случае ее поднятия вручную в экстренных ситуациях (поломка).
  • Экстренное управление. Шлагбаум должен быть полностью безопасным. Для этого в системе необходима функция быстрой блокировки опускания стрелы. Это важно при попадании под нее детей или в других форс-мажорных ситуациях.
  • Шлагбаум никоим образом не может быть препятствием для проезда пожарных машин, скорой помощи, мусоровозов и другого крупного транспорта государственного значения.
  • Стопроцентная гарантия безопасности. Шлагбаум в обязательном порядке нужно забетонировать, чтобы он был цельной крепкой конструкцией, не угрожающей жизни людей.
  • Место возле шлагбаума должно хорошо освещаться в вечернее и ночное время или на стреле должны быть светоотражающие полосы. Это обязательное условие для исключения травм и аварий.


Законность установки шлагбаума на придомовой территории – это не только наличие соответствующей документации, но и соблюдение важных правил по его внешнему виду, монтажу и функциональности.

Вопросы, которые часто задают
  • Чем может закончиться самовольный монтаж шлагбаума?


Если вы установили шлагбаум во дворе многоквартирного дома и не оформили разрешение, то оборудование могут демонтировать на законных основаниях без предупреждения. Работники государственной инспекции постоянно делают проверки и могут выявить нарушителей. Кроме демонтажа, жильцам дома могут выписать штраф за незаконную установку шлагбаума.

  • Можно ли сначала установить шлагбаум, а потом получить разрешение?


Так делать однозначно нельзя. Для подачи заявления необходима подробная схема будущего шлагбаума. На ней будет видно, все ли правила соблюдены. В случае неправильной установки шлагбаума, придется его перемонтировать после проверок. А это дополнительные средства.

  • Куда жаловаться, если во дворе установили шлагбаум не по закону?


Соответствующее заявление может подать любой гражданин в администрацию. После специализированной проверки будет принято решение о его демонтаже. Если же законность установки доказана, то недовольным жильцам будет трудно обосновать причину демонтажа.


Порядок установки шлагбаума во дворе жилого дома должен соблюдаться обязательно, так как он соответствует законам нашей страны. Во избежание судовых исков и штрафов нужно правильно оформить все документы и уведомить жильцов дома. Только в таком случае шлагбаум станет удобной функцией, а не постоянной проблемой и угрозой вашему покою.

Шлагбаумы DoorHan для установки во дворе жилого дома

Установка шлагбаумов во дворе многоквартирного дома в РФ

Количество машин на улицах растёт изо дня в день, и зачастую практически невозможно найти для своего автомобиля место во дворе собственного дома вечером в воскресенье. При этом всё чаще организованные парковки, сделанные специально для жильцов того или иного дома, занимают посторонние лица. Желание бороться с этим положением вещей вполне объяснимо, и именно по этому сегодня всё чаще и чаще во дворе можно увидеть, как производится установка шлагбаума.

Тем не менее, двор многоэтажного дома – это не просто ваша личная территория, и монтаж объектов на ней нуждается в процедуре согласования, которую обязательно надо пройти, чтобы потом не демонтировать дорогостоящее оборудование.

Как законно произвести монтаж шлагбаума?

Давайте разберемся, законно или нет производить установку шлагбаума во дворе в РФ, и что для этого нужно. В первую очередь, надо оформить общее долевое владение участком перед домом. Несмотря на то, что он, казалось бы, по умолчанию принадлежит жильцам, это право надо оформить юридически. Делается это следующим образом:

  • На общем собрании жильцов или в Товариществе собственников жилья (если такое есть в вашем доме) нужно принять решение о формировании земельного участка, на котором располагается многоэтажка, а также решение о его постановке на кадастровый учёт. Учтите, что в общем собрании также принимают участие владельцы нежилых помещений дома.
  • В органы государственной власти предоставляется обращение общего собрания жильцов о постановке участка общей долевой собственности на кадастровый учёт.
  • Проводится ещё одно общее собрание жильцов, на котором принимается решение об установке и эксплуатации шлагбаумов дворе. Важно помнить, что согласие подтверждается в письменном виде, а количество поддержавших идею должно быть не менее 51%, хотя в идеале лучше заручиться поддержкой не менее 70% жильцов.
  • Составляется смета по закупке и установке оборудования, подбирается модель, указываются технические характеристики. В Сети вы можете найти множества примеров смет на установку шлагбаума, а некоторые компании, занимающиеся монтажом ограждений, также помогут вам в её составлении (разумеется, под вашим контролем).

После того, как вопрос владения участком решён и согласование с жильцами проведено, можно приступать к сбору необходимых бумаг, которые позволят вам установить шлагбаум, не опасаясь, что его придётся демонтировать.

Необходимые документы и разрешения

Несколько облегчает задачу то, что шлагбаум не относится к объектам капитального строительства, а значит, разрешение именно на строительство получать вам не потребуется. С другой стороны, обязательно нужно согласование монтажа с рядом других органов, а именно:

  • ГИБДД;
  • Пожарная служба.

С точки зрения ПДД установка шлагбаума во дворе регулируется статьёй 15, в которой говорится о запрете на ограждения, затрудняющие движение по дороге. Поэтому чтобы всё-таки получить разрешение, нужно доказать, что участок, предполагаемый для установки, является прилегающей территорией и не предназначен для сквозного проезда. Только в этом случае можно установить шлагбаум во дворе, не нарушая правил дорожного движения.

Согласование с пожарными

Самая важная и сложная задача, которую надо решить перед тем, как установить шлагбаум во дворе многоквартирного дома, — это согласование вопроса монтажа с пожарной службой. Обычно её представители руководствуются правилами ППБ 01-03, согласно которым все ограждения, препятствующие въезду пожарной машины во двор, являются незаконными. Как же можно обойти это правило?

Законность установки шлагбаума во дворе можно доказать, если ограждение действительно будет всегда готово для открывания перед службой МЧС. Этого можно добиться двумя способами:

  • Наняв охранника, который будет находиться в будке у стрелы и поднимать её для въезда срочных служб (скорой помощи, пожарных, газовой службы и т.д.). Сторож должен быть всегда на связи – например, должен быть указан его мобильный телефон. Этот вариант надёжный, но и не самый бюджетный – не все жильцы дома могут согласиться на содержание такого работника.
  • Установка видеонаблюдения: сигнальная система располагается на шлагбауме во дворе, а пульт – в круглосуточно работающей диспетчерской, где проезд срочным службам откроют в любое время суток одним нажатием кнопки.

Только получив эти два основных разрешения, вы можете приступать к монтажу. Учтите, что установку шлагбаума на придомовой территории надо проводить по закону, иначе вас ждёт неминуемый демонтаж и потеря всех средств, которые вы вложили в устройство конструкции. К тому же, если, например, ограждение не было согласовано с пожарными, но его всё-таки поставили, а потом приехала пожарная машина, она не только снесёт шлагбаум (конечно, без возмещения материального ущерба), но и подаст на вас иск в суд за нанесение материального ущерба автомобилю.

Если же вы считаете, что у вашего дома произвели незаконную установку ограждения или шлагбаума и ищете, куда жаловаться, то в первую очередь необходимо обратиться в орган государственной службы, который после проверки наличия разрешения на монтаж вынесет решение о его законности или незаконности. Проверка производится с участием тех же органов, что и при получении разрешения (ГИБДД, МЧС).

Что нужно, чтобы поставить шлагбаум в РБ?

Ситуация для Беларуси имеет и свои отличия, и свои схожие черты: например, в РБ тоже нет чёткого закона об установке во дворе многоквартирного дома шлагбаума, поэтому порядок согласования определяется скорее обстоятельствами. В любом случае, желательно получить разрешения от всех компетентных органов, которые могут иметь возражения против монтажа.

Сначала собирается согласие жильцов, при этом поддерживающих проект должно быть не менее 70%. Далее следует обратиться в администрацию района с просьбой об установке автоматических шлагбаумов в определённом дворе. В этой просьбе нужно указать как можно больше причин того, почему вам действительно нужно заграждение, поэтому составление обращения надо тщательно продумать.

После получения разрешения администрации начинается процесс согласования с местными службами: в первую очередь, УП «Мингаз», а также, как и в Российской Федерации, с ГАИ и пожарной службой. Только после того, как вы получили все соответствующие постановления на установку шлагбаума в Вашем дворе, можно приступать к составлению сметы, подбору производителя и конструкции. Если нужных разрешений нет, то тратиться на незаконный монтаж не стоит: опять же, демонтировать конструкцию вам придётся довольно скоро и за собственные средства.

Какой же вывод можно сделать о том, как поставить шлагбаум на придомовой территории? В первую очередь, надо иметь поддержку большинства жильцов и быть готовым к отказам и длительному рассмотрению ваших просьб и заявлений. Также стоит учитывать особенности своего города и района: нередко на местном уровне вводятся дополнительные правила в отношении монтажа ограждений и шлагбаумов. Если у вас остались вопросы по тонкостям процедуры сбора документов, задайте их в комментариях – или же поделитесь своим собственным опытом.

Установка шлагбаумов для многоквартирного дома

Механизм получения субсидии на установку шлагбаума во дворе дома

Уполномоченный представитель жителей жилого дома, выбранный Общим собранием собственников, обращается с заявлением к Уполномоченному лицу (как правило – в Управляющую организацию)  о заключении договора на предоставление средств из городского бюджета  на установку шлагбаума  Управляющей организацией с Дирекцией ЖКХиБ административного округа (АО).  К заявлению, с  указанием количества ограждающих устройств,  прилагаются:

Решение общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме либо сформированные на бумажном носителе результаты опроса об обращении за предоставлением средств из бюджета города Москвы и определении уполномоченного лица (т.е. Управляющей компании). Решение совета депутатов муниципального округа о согласовании установки ограждающего устройства, принятое со дня начала проведения эксперимента . В случае, если установка ограждающего устройства осуществлена за счет средств собственников помещений в многоквартирных домах до получения субсидии, одновременно с заявлением о предоставлении субсидии представляются документы, подтверждающие установку ограждающего устройства, к которым относятся договор на проведение работ по установке ограждающего устройства, акт выполненных работ по установке ограждающего устройства

Уполномоченное лицо обращается в ГКУ Дирекция ЖКХиБ АО с заявлением о предоставлении субсидии, в котором указывается количество ограждающих устройств, на установку которых запрашивается субсидия. Предоставление субсидии осуществляется на основании договора о предоставлении субсидии, заключенного между ГКУ Дирекция ЖКХиБ АО и уполномоченным лицом.

Уполномоченное лицо представляет подписанный со своей стороны проект договора о предоставлении субсидии в двух экземплярах . К проекту договора прилагается копия документа, подтверждающего полномочия лица, подписавшего проект договора.

К Договору прилагаются  документы:   Решение общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме либо сформированные на бумажном носителе результаты опроса об обращении за предоставлением средств из бюджета города Москвы и определении уполномоченного лица (т.е. Управляющей компании), Решение совета депутатов муниципального округа о согласовании установки ограждающего устройства, принятое со дня начала проведения эксперимента .

Субсидия перечисляется ГКУ Дирекция ЖКХиБ АО на расчетный счет уполномоченного лица, указанный в договоре о предоставлении субсидии, в срок не позднее 10 рабочих дней со дня получения подписанного уполномоченным лицом договора о предоставлении субсидии.

Уполномоченное лицо обеспечивает установку ограждающих устройств в течение двух месяцев с момента получения средств на расчетный счет и в течение одного месяца после установки ограждающих устройств представляет в ГКУ Дирекция ЖКХиБ АО документы, подтверждающие установку ограждающего устройства, к которым относятся договор на проведение работ по установке ограждающего устройства, акт выполненных работ по установке ограждающего устройства.

В случае если установка ограждающего устройства осуществлена за счет средств  собственников помещений в многоквартирных домах до получения субсидии, уполномоченное лицо (УК) после получения субсидии на основании Соглашения, заключенного с  уполномоченным представителем жителей жилого дома, в полном объеме перечисляет полученную сумму на его расчетный счет (при наличии документов, подтверждающих установку ограждающего устройства, к которым относятся договор на проведение работ по установке ограждающего устройства, акт выполненных работ по установке ограждающего устройства).

 

Есть несколько причин, по которым дирекция ЖКХиБ округа может отказать в субсидии:

  •  не представлены все необходимые документы;
  • решение совета депутатов муниципального округа о согласовании установки шлагбаума принято  до начала эксперимента софинансирования;
  • в реестре лицензий на осуществление предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами в Москве нет сведений об управляющей организации – уполномоченном представителе жильцов;
  • в реестре многоквартирных домов нет сведений о деятельности управляющей организации по их  управлению;
  • управляющая организация находится в списке дисквалифицированных.

Поэтому на старте необходимо все хорошо продумать и подготовить.

В случае отказа, связанного с управляющей организацией, жильцы вправе сменить уполномоченного представителя и подать на субсидию снова.

Другие полезные документы:

Протокол-собрания-инициативной-группы

Запрос-в-ГКУ-ИС-информация-о-собственниках

Регламент-типовой-порядок-въезда-выезда

УВЕДОМЛЕНИЕ-о-СОБРАНИИ-собственников-МКД

ПП-от-30.09.2015-ред.-от-24.05.18

Правительство Москвы уточнило рекомендации для голосований по установке шлагбаумов

Дальнейшее расширение зоны платных парковок в Москве оставляет для жителей актуальным вопрос установки шлагбаумов во дворах. В связи с этим москвичи продолжают активно интересоваться, что нужно сделать, чтобы поставить шлагбаумы и оградить свой двор от сторонних машин, водители которых не желают оплачивать парковку на улицах.

Одним из главных вопросов является как провести голосование собственников и сколько голосов необходимо собрать для принятия решения. С учетом того, что установку шлагбаумов согласовывают местные депутаты, был проведен мини-опрос и выяснилось, что муниципальные депутаты разных районов подходят по разному к этому вопросу: в части районов от жителей требовали 50% от числа проголосовавших собственников, а в части районов — 2/3 голосов от всех собственников в доме.

Рекомендации на официальном сайте Мэра Москвы не давали чёткого ответа на этот вопрос. Старая формулировка (выдержка) выглядела так:

3. Установка ограждающих устройств осуществляется по решению собственников помещений в многоквартирном доме, принятому на общем собрании таких собственников помещений в многоквартирном доме, или по результатам опроса среди собственников помещений в многоквартирном доме, проведенного в рамках реализации пилотного проекта «Электронный дом» (далее — опрос), инициатором которого выступает собственник помещений в многоквартирном доме, при условии, что в таком опросе приняли участие и проголосовали за установку ограждающего устройства более половины от общего числа физических лиц — собственников помещений в многоквартирном доме.

Но Минстрой России опубликовал письмо от 3 февраля 2020 г. N 2727-ОГ/04 «О принятии решения об установки шлагбаума во дворе дома», которое разъяснило видение федеральных чиновников на этот вопрос. Их позиция однозначна и основывается на п.2 ч.2 ст.44 ЖК РФ:

«…поскольку установка шлагбаума во дворе дома относится к использованию земельного участка, включая ограничение пользования этим участком, общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме вправе принять решение установить шлагбаум во дворе дома. Однако такое решение должно быть принято не простым большинством голосов, а за него должны проголосовать не менее двух третей от общего числа голосов собственников (часть 1 статьи 46 ЖК РФ) .»

Некоторое время назад и рекомендации на официальном сайте Мэра Москвы изменились и были опубликованы в новом виде, хотя разделение на земельные участки, принадлежащие и не принадлежащие городу Москве, всё равно оставляет вопросы.

Новая формулировка (выдержка) от Правительства Москвы:

Решение об установке шлагбаума принимается на общем собрании собственников по каждому многоквартирному дому.

Если земельный участок, на котором предполагается установка шлагбаума, находится в общедолевой собственности и включен в состав общего имущества, за установку должны проголосовать более 2/3 от числа всех голосов собственников в доме.

Если земельный участок, на котором предполагается установка шлагбаума, находится в собственности города Москвы, за установку должно проголосовать большинство собственников, принявших участие в собрании.

Вместо общего собрания можно провести онлайн-опрос среди собственников помещений с помощью сервиса «Электронный дом». Результаты опроса будут иметь силу, если будут соблюдены несколько условий:

— инициатором проведения опроса выступит кто-то из собственников;

— в опросе примут участие более 50% от общего числа физических лиц — собственников помещений в доме;

— придомовая территория не оформлена в общую собственность.

В итоге можно констатировать, что для принятия решения об установке шлагбаума на придомовой территории необходимо решение собственников «за» которое проголосовало более 2/3 всех собственников в многоквартирном доме.

Другие публикации по теме.

Утверждена форма заявки для получения субсидии на установку шлагбаума

Как установить шлагбаум во дворе многоквартирного дома?

Как установить шлагбаум во дворе многоквартирного дома?

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Жилищное агентство Красносельского района Санкт-Петербурга»

Главная /

ЮРИСТЫ РАЗЪЯСНЯЮТ 2020-2021 /

06 ноября 2020

Установить шлагбаум во дворе многоквартирного дома (далее — МКД) не так уж и просто, а чтобы его установка стала законной, необходимо соблюдение ряда условий.

Первое: земельный участок, на котором будет установлен шлагбаум, должен быть поставлен на кадастровый учёт и принадлежать собственникам помещений в МКД в качестве общего имущества. В новостройках этот вопрос особо актуален, так как в некоторых случаях межевание, то есть определение границ дома, документально не оформляется в течение первых нескольких лет после сдачи дома в эксплуатацию. Второе: необходимо определить ответственных лиц, представителей из числа собственников помещений в МКД, совета МКД, которые возьмут на себя обязанность по решению вопросов, связанных с установкой шлагбаума. Третье: перед проведением общего собрания собственников помещений в МКД нужно обратиться в несколько организаций, которые занимаются установкой шлагбаумов, и запросить у них коммерческие предложения о стоимости и сроках проведения таких работ, а также об условиях и стоимости его обслуживания в дальнейшем. Кроме того, необходимо иметь проект установки шлагбаума для дальнейшего согласования в администрации района, госпожнадзоре, ГИБДД. Четвертое: Установка шлагбаума во дворе МКД возможна при принятии такого решения на общем собрании собственников помещений в МКД. Согласно ч. 1 ст. 46 Жилищного кодекса РФ (далее – ЖК РФ) для принятия такого решения необходимо не менее двух третей голосов от общего числа голосов собственников помещений в МКД, так как установку шлагбаума во дворе МКД можно отнести  к принятию решения о пределах использования земельного участка, на котором расположен МКД, в том числе введение ограничения пользования. На повестку общего собрания необходимо вынести вопрос об источниках финансирования на выполнение работ по установке и обслуживанию шлагбаума, предложить собственникам помещений в МКД рассмотреть коммерческие предложения организаций, которые занимаются данными видами работ,  выбрать наиболее подходящую, утвердить размер платы за установку шлагбаума и его дальнейшее обслуживание. Пятое: после принятия решения об установке шлагбаума во дворе МКД собственниками помещений необходимо получить разрешение в администрации района, а также в госпожнадзоре и ГИБДД. После получения необходимых разрешений можно установку производить шлагбаума. Следует отметить, что шлагбаум, установленный во дворе МКД, не должен препятствовать проходу или проезду граждан, в том числе инвалидам и гражданам с детскими колясками. Во двор должен быть обеспечен круглосуточный беспрепятственный проезд спецтехники — скорой помощи, пожарных машин, аварийных бригад и других. Шлагбаум не должен создавать помехи для дорожного движения, а также преграждать проезд на дорогах общего пользования.

© Красносельское РЖА

Адрес: 198329, Санкт-Петербург, проспект Ветеранов, дом 131

Телефон: 8 (812) 241-38-00, факс: 8 (812) 241-38-44

Email: [email protected]

Размер шрифта:

Маленький

Средний

Большой

Кернинг:

Маленький

Средний

Большой

Изображения:

Вкл

Выкл

Обычная
версия

Закрыть
панель

Установка шлагбаума во дворе жилого дома. Правила и порядок установки шлагбаума

Шлагбаумы — общий атрибут инфраструктуры города, представляющий собой преграду дороги перед въездом в государственные учреждения, частную собственность, складские комплексы, торговые предприятия, дворы жилых домов. Установка шлагбаума во дворе жилого дома позволяет сэкономить место для парковки, ограничив въезд иномаркам.

Юридически — или нет?

Без согласования установки шлагбаума с пожарным его установка будет считаться незаконной.Пожарная служба потребует обеспечить свободный доступ в здание круглосуточно, поэтому для контроля шлагбаума должен быть предусмотрен специальный пост или это действие должно стать обязанностью носильщика.

Следует отметить, что транспорт пожарной службы при необходимости может легко преодолеть преграду, преодолев преграду. А при незаконной установке шлагбаума во дворе многоквартирного дома компенсация за восстановление устройства будет невозможна.

Если въезд на придомовую территорию установлен без согласования с законом, то после плановой проверки МЧС это повлечет ее демонтаж с наложением штрафа. Легальный монтаж будет непростым, но в дальнейшем эксплуатация шлагбаума не вызовет проблем.

Требования закона

Земельный участок, выделенный под жилой дом, является объектом долевой собственности (ст. 36 ТК РФ), что дает основание для оформления собственности способом собрания собственников с образованием придомовой территории.

Согласно статье 15, согласно правилам ПДД, запрещены Ограждения, ограничивающие передвижение по дороге. Поэтому перед получением разрешения на строительство шлагбаума нужно убедиться, что предлагаемый участок действительно является придомовой территорией.

Если жители многоквартирного дома решили установить автоматический шлагбаум, они должны будут выполнить следующие действия:

  1. Организовать собрание собственников для определения площади земельного участка для разграничения въезда и его официальная регистрация.
  2. Обратитесь в БТИ и соответствующие местные органы власти, чтобы зарегистрировать площадь участка и провести его кадастровый учет.

Условия

Условия установки шлагбаума во дворе жилого дома:

  1. Письменное согласие половины жителей и более. Если количество согласных не превышает 51%, лучше исправить тех, кто отказался от услуги, если они займутся восстановлением своих прав или по этому поводу возникнут новые обстоятельства.
  2. Документы для госорганов на установку въездной остановки:
  • протокол решения собственников;
  • технический монтажный проект;
  • схематический план двора с шлагбаумом.

Перечисленные документы должны соответствовать требованиям пожарной безопасности, в том числе по подключению к электросети, если от нее планируется работа устройства.

На зарегистрированном объекте недвижимости на месте следующий этап — согласование прав на установку шлагбаума с привлечением МЧС, ГИБДД, жилищно-коммунальных служб.Уполномоченный представитель от имени арендаторов направляет запрос в указанные государственные органы.

Требования к системе автоматического шлагбаума:

  • Жители должны иметь свободный доступ к независимому управлению шлагбаумом и возможность проезда с коляской.
  • Перед установкой шлагбаума необходимо выбрать человека, ответственного за работу устройства. Ему выдают ключ, чтобы в случае неисправности можно было обеспечить проникновение в случае необходимости.
  • Для материала важна легкость, если приходится открывать шлагбаум вручную.
  • Наличие механизма блокировки движения стрелы, если под ней находится человек.

Если все организационные моменты успешно пройдены, есть полная база для установки шлагбаума во дворе жилого дома.

Требования властей

Важно учитывать, что нет четко определенного перечня по установке шлагбаума во дворе жилого дома, поэтому городские власти могут выставить дополнительные условия.

Оборудование будет стоить относительно дешево (40 тыс. Руб.), Поэтому арендаторам нужно хорошо продумать соблюдение всех требований и условий, чтобы не пришлось переносить шлагбаум или его дорогостоящий демонтаж.

Для оспаривания незаконной установки шлагбаума необходимо отправить запрос в администрацию района, обратиться в ГИБДД, МЧС. Ограничитель въезда не должен препятствовать выезду на городские улицы, а также перекрывать общественный транспорт.

Штраф и демонтаж шлагбаума

Самостоятельно возводимый шлагбаум можно снести и без претензий лиц, не заинтересованных в этом. Государственная инспекция постоянно проверяет дворы и улицы. А в случае нарушения правил установки шлагбаума во дворе жилого дома уполномоченные органы выдают приказ на его демонтаж. Лица, ответственные за установку, подлежат административному наказанию. Если заграждение не было снесено по приказу, городские власти вправе обратиться в суд.

После оформления штрафа (от 2 тысяч рублей для физических лиц, до 10 тысяч рублей — официальных и до 150 тысяч рублей — юридических) преграда может быть устранена.

Дополнительные условия

При наличии техподдержки необходимо получить разрешение на блокировку свободного прохода, приложить его к основному пакету документов, после чего обратиться в уполномоченные органы.

Если планируется заграждение, перекрывающее сразу несколько входов, то перед получением разрешения от местного самоуправления необходимо получить согласие каждого из заинтересованных участников.Если в процессе эксплуатации поступит претензия от тех, кто забыл учесть, конструкция будет снесена, при этом стоимость заграждения не будет возмещена.

Администрация города может изменить расположение заграждения, при необходимости благоустройства территории, а также демонтировать его. Деньги, потраченные на его установку, будут возвращены арендаторам. Но барьер не обязательно будет снесен, если вы подадите петицию о пересмотре плана и создании альтернативы.

Если арендатора интересует вопрос, законно это или нет? Установка шлагбаума во дворе жилого дома, сначала необходимо обратиться в ГИБДД или МЧС, орган государственной службы, который проверить наличие разрешения на установку и принять решение о его законности или незаконности.

Типы шлагбаумов

Выбор ограничителя зависит от интенсивности движения и требований к самой конструкции.

Механический шлагбаум экономичен, отличается ручным управлением, но предполагает наличие ответственного лица для управления им. Владелец автомобиля имеет возможность открывать и закрывать шлагбаум самостоятельно, но это требует времени и неудобств.

Механический шлагбаум изготавливается под заказ: это может быть вертикальный, горизонтальный и индивидуальный паркинг. Его установка осуществляется бетонированием, фиксацией на анкерных болтах и ​​закрытием навесным замком. Легкость и компактность механического упора упрощает монтаж и демонтаж.

Автоматический шлагбаум отличается функциональностью, прочностью, удобством, современным дизайном, а также типом привода — гидравлическим и механическим, что влияет на скорость работы.

Гидравлическая система привода сохраняет работоспособность при низких температурах, и относительно других характеристик характеристики приводов аналогичны.

Автоматический тип управления позволяет передавать сигнал с помощью радиоканала, прокси-карты, кнопки, клавиатуры, мобильного телефона. Если по какой-либо причине произойдет сбой питания, воротами можно будет управлять вручную.

Интенсивность, скорость работы

Выбор устройства по интенсивности зависит от силы потока автомобилей на участке. Для небольших парковок нецелесообразно заказывать высокопроизводительный ограничитель движения, показатель интенсивности до 80 процентов.

Если шлагбаум покрывает значительную ширину, подъем стрелы займет больше времени, поэтому возможен вариант в виде двух перекрывающихся стрелок с каждой стороны.

Освещение, светодиодные лампы, сигналы и другие дополнения улучшат эксплуатационные свойства шлагбаума.

Установка

Процесс установки включает разметку и подготовку площадки как основы под бетонное основание. Затем площадка заливается бетоном и устанавливается столб со стрелой.

Подготовительные этапы:

  • очистка территории от растений, проводов, различных заградительных предметов;
  • Длина фиксирующей рамы должна быть соизмерима с шириной территории;
  • подготовка основания под столб глубиной 1 метр;
  • подготовка углубления под фундамент;
  • установка металлической закладной квадратной формы в нише и заливка ее бетоном;
  • монтаж шлагбаума согласно инструкции;
  • барьерное покрытие с антикоррозийными средствами и краской (стрелка окрашена в яркие цвета).

Спорные вопросы

Если в результате собрания собственников принято решение об установке шлагбаума во дворе жилого дома с соблюдением требований Верховной Рады РФ, это касается и собственников, не принявших часть, следовательно, эти лица обязаны оплатить установку.

Если барьер установлен на основании меньшего числа голосов, чем две трети, то решение может быть обжаловано в суде.

Если новый владелец квартиры использовал шлагбаум, стоимость установки устройства должна быть возложена на предыдущего владельца квартиры, у которого также должны пройти ключи от шлагбаума, чтобы использовать новый.При отсутствии ключей он получает их от председателя домсовета, и вопрос может быть рассмотрен в суде (ст. 304 ГК РФ).

Возможно, чтобы сэкономить время и избежать ошибок, стоит доверить организационные работы по установке шлагбаума во дворе профессионалам — посредническим службам, решающим подобные вопросы.

p >>

Установка шлагбаума во дворе жилого дома. Правила и порядок установки барьера

Заграждения — обычный атрибут объектов инфраструктуры города, представляющий собой дорожное заграждение перед въездом в государственные учреждения, частную собственность, склады торговых предприятий, жилые дворы.Установка шлагбаума во дворе жилого дома позволяет сэкономить место на парковке, ограничив въезд иномаркам.

Юридически — или нет?

Без согласования установка шлагбаума с противопожарной защитой его установка будет считаться незаконной. Пожарной службе потребуется круглосуточный свободный доступ в здание, поэтому для управления шлагбаумом должен быть предоставлен специальный дежурный, или это действие должно быть обязанностью швейцара.

Следует отметить, что пожарной службе необходим транспорт, он легко преодолеет препятствие, преодолев преграду.А при незаконной установке шлагбаума во дворе многоквартирного дома компенсацию за восстановление устройства получить не удастся.

В случае установки ограничителя въезда на придомовой территории без согласования с законом, после плановой проверки МЧС это влечет его демонтаж с наложением штрафа. Легальный монтаж будет совсем непростым, а вот дальнейшая эксплуатация шлагбаума проблем не вызовет.

Требования закона

Земельный участок, выделенный под жилую застройку, является объектом долевой собственности (ст. 36 ЖК ЖК РФ), что дает основание для оформления собственности методом взыскания. собственников для формирования придомовой территории.

Согласно ст. 15, согласно ПДД, запрещается ограждение, ограничение передвижения по дорогам. Поэтому, прежде чем получить разрешение на строительство шлагбаума, необходимо убедиться, что предлагаемый участок действительно является придомовой территорией.

Если жители многоквартирного дома решили установить автоматический шлагбаум, они должны будут выполнить следующие действия:

  1. Организовать собрание собственников для определения площади участка под ограничитель входа и его официальной регистрации. .
  2. Обратитесь в БТИ и соответствующие местные органы власти для регистрации площади участка и проведения его кадастрового учета.

Условия

Условия установки шлагбаума во дворе жилого дома:

  1. Письменное согласие половины жильцов и более.Если количество согласованных не превышает 51%, лучше исправить тех, кто отказался от услуги ограничителя, если они восстановят свои права или по вопросу возникнут новые обстоятельства.
  2. Документы для госорганов на установку ограничителя записи:
  • протокол решения владельцев;
  • технический монтажный проект;
  • схематический план двора с шлагбаумом.

Перечисленные документы должны соответствовать требованиям пожарной безопасности, в том числе по подключению электричества, если от него планируется эксплуатация устройства.

При регистрации собственности на участке следующим этапом является согласование прав на установку шлагбаума с привлечением МЧС, ГИБДД, ЖКХ. Уполномоченный представитель от имени арендаторов подает запрос в указанные государственные органы.

Системные требования автоматического шлагбаума:

  • Жители должны иметь свободный доступ к самостоятельному управлению шлагбаумом и возможность проезда с детской коляской.
  • Перед установкой шлагбаума нужно выбрать человека, ответственного за работу устройства. Ему выдают ключ, чтобы в случае неисправности можно было в случае необходимости обеспечить вход.
  • Для материала важна легкость, если нужно открывать шлагбаум вручную.
  • Наличие механизма блокировки движения стрелы, если под ней находится человек.

Если все организационные моменты успешно завершены, есть все основания для установки шлагбаума во дворе жилого дома.

Требования властей

Важно помнить, что нет четко определенного перечня по установке шлагбаума во дворе жилого дома, поэтому городские власти могут поставить дополнительные условия.

Оборудование будет стоить относительно дорого (от 40 тысяч рублей), и по этой причине жителям стоит внимательно отнестись к соблюдению всех требований и условий, чтобы не было необходимости переносить шлагбаум или его дорогостоящий демонтаж.

Для оспаривания незаконной установки шлагбаума необходимо отправить запрос в администрацию района, обратиться в органы ГИБДД, МЧС. Ограничитель въезда не должен мешать выходу на улицу города, а также блокировать проезд общественного пользования.

Штраф и демонтаж шлагбаума

Шлагбаум, возведенный самовольно, может быть снесен и без жалоб лиц, не заинтересованных в этом.Госинспекция постоянно проверяет дворы и улицы. А при выявлении нарушений правил установки шлагбаума во дворе жилого дома уполномоченные органы выдают приказ на его демонтаж. Лица, ответственные за установку, должны понести административные штрафы. Если заграждение не было снесено по приказу, городские власти имеют право обратиться в суд.

После оформления штрафа (от 2 тысяч рублей для физических лиц, до 10 тысяч рублей — официальных и до 150 тысяч рублей — юридических) преграда может быть снята.

Дополнительные условия

Если во дворе есть технические помещения, то необходимо получить разрешение на перекрытие свободного проезда, приложить его к основному пакету документов, после чего обратиться в уполномоченные органы.

Если вы планируете шлагбаум, перекрывающий сразу несколько въездов, то перед получением разрешения от местного самоуправления необходимо получить согласие каждой из заинтересованных сторон. Если в процессе эксплуатации поступит жалоба от тех, кого забыли принять во внимание, сооружение будет снесено, а компенсация стоимости заграждения не предусмотрена.

Город может изменить расположение ограждения, при необходимости благоустройства, а также демонтировать его. Деньги, потраченные на его установку, будут возвращены жителям. Но барьер не обязательно будет снесен, если вы подадите петицию о пересмотре плана и создании альтернативы.

Если арендатора интересует вопрос, законна или нет установка шлагбаума во дворе жилого дома, сначала необходимо обратиться в ГИБДД или МЧС — орган госслужбы, который проведет проверку. для получения разрешения на установку и принятия решения о ее законности или незаконности.

Типы ограждений

Выбор ограничителя зависит от интенсивности движения и требований к самой конструкции.

Механический шлагбаум экономичный, отличается ручным управлением, но требует ответственного человека для управления. Владелец автомобиля может открывать и закрывать шлагбаум самостоятельно, но это требует времени и неудобств.

Механический шлагбаум изготавливается под заказ: Это может быть вертикальный, горизонтальный и индивидуальный паркинг. Его установка осуществляется бетонированием, фиксацией на анкерных болтах и ​​запирается замком.Легкость и компактность механического упора упрощает установку и разборку.

Автоматический шлагбаум отличается функциональностью, прочностью, удобством, современным дизайном, а также типом привода — гидравлическим и механическим, что влияет на скорость работы.

Гидравлическая система привода сохраняет свою работоспособность при низких температурах, а в отношении других характеристик характеристики приводов аналогичны.

Автоматический тип управления позволяет передавать сигнал с помощью радиоканала, прокси-карты, кнопки, клавиатуры, мобильного телефона.Если по какой-либо причине произойдет сбой питания, шлагбаумом можно управлять вручную.

Интенсивность, скорость работы

Выбор устройства относительно интенсивности зависит от силы потока автомобилей на участке. Для небольшой парковки нецелесообразно заказывать высокофункциональный ограничитель трафика, вполне подойдет показатель интенсивности до 80 процентов.

Если шлагбаум покрывает значительную ширину, подъем стрелы займет больше времени, поэтому возможен вариант в виде двух перекрывающихся стрелок с каждой стороны.

Освещение, светодиодные лампы, сигналы и другие дополнения улучшат эксплуатационные свойства шлагбаума.

Установка

Процесс установки включает в себя разметку и подготовку площадки как основы для бетонного основания. Затем участок заливается бетоном и устанавливается подставка со стрелой.

Подготовительные этапы:

  • очистка территории от растений, проводов, различных препятствующих предметов;
  • длина фиксирующей рамы должна быть соизмерима с шириной территории;
  • подготовка основания под колонну глубиной 1 метр;
  • подготовка углубления под фундамент;
  • установка металлической закладной квадратной формы в нише и заливка ее бетоном;
  • монтаж шлагбаума согласно инструкции;
  • Барьер и краска для защиты от коррозии (стрела окрашена в яркие цвета).

Спорные вопросы

Если по итогам собрания собственников принято решение об установке шлагбаума во дворе жилого дома с соблюдением требований ЖК РФ, то это касается и собственников, не участвовавших, поэтому , эти люди должны оплатить установку.

Если барьер установлен на основании меньшего количества голосов, чем две трети, то решение может быть обжаловано в суде.

Если новый владелец квартиры будет использовать шлагбаум, стоимость установки устройства должна быть возложена на предыдущего владельца квартиры, у которого также должны быть переданы ключи от шлагбаума для использования нового.При отсутствии ключей он получает их от председателя совета дома, также дело может быть рассмотрено в суде (ст. 304 ГК РФ).

Возможно, чтобы сэкономить время и избежать ошибок, стоит доверить организационные работы по установке шлагбаума во дворе профессионалам — посредническим службам, занимающимся аналогичными вопросами.

Барьеры для бассейнов квартир | Безопасность бассейнов в многоквартирных домах

Владельцы и управляющие многоквартирных домов сталкиваются с постоянной необходимостью создавать для жителей гостеприимную домашнюю среду, одновременно поддерживая порядок и безопасность.Для сообществ с бассейнами безопасность должна быть особенно приоритетной, поскольку бассейны с квартирами, как правило, принимают значительное количество посетителей всех возрастов и способностей к плаванию. Принятие определенных мер предосторожности, таких как обеспечение надлежащих ограждений для бассейна в жилом комплексе, снизит риск травм и несчастных случаев, тем самым минимизируя ответственность владельца собственности.

Вот несколько важных шагов, которые владельцы многоквартирных домов и управляющие недвижимостью должны предпринять для повышения безопасности бассейна:

    • Убедитесь, что зона бассейна полностью ограждена законными заборами и воротами.Стремясь снизить трагически высокий уровень утопления в штате, Аризона предъявляет определенные требования к ограждениям и воротам бассейнов. Например, заборы должны быть не менее пяти футов высотой и без каких-либо щелей, опор для рук или опор, которые могут быть использованы для несанкционированного доступа к бассейну. Ворота должны быть самозакрывающимися и самозакрывающимися, открываться наружу из бассейна и иметь запорные механизмы, расположенные на высоте не менее 54 дюймов над землей. В дополнение к этим требованиям, в некоторых городах есть свои собственные правила, регулирующие барьеры для бассейнов.Один из первых шагов, которые домовладельцы должны предпринять для повышения безопасности бассейнов, — это пересмотреть все применимые правила и убедиться, что заборы и ворота, окружающие бассейны, находятся в соответствии с ними. Имейте в виду, что гости жителей — и даже нарушители, которые не имеют права пользоваться бассейном — могут потенциально подать в суд на владельца недвижимости в случае аварии, поэтому в финансовых интересах арендодателя убедиться, что надлежащие барьеры для бассейна установлены. на месте.
    • Регулярно проверяйте ограждения бассейна, чтобы убедиться, что они находятся в нормальном рабочем состоянии.Простого наличия ограждений и ворот для бассейна недостаточно, чтобы гарантировать, что никто не получит доступ к бассейну без разрешения — эти приспособления необходимо регулярно проверять, чтобы убедиться, что они функционируют должным образом. Например, ржавые заборы или ворота, которые не запираются должным образом, могут создать такую ​​же опасность, как и отсутствие каких-либо барьеров для бассейна. Если на ограждениях или воротах наблюдаются признаки износа, проконсультируйтесь с профессионалом, например командой DCS Pool Barriers, чтобы определить, можно ли их отремонтировать или необходима замена.
    • Установите четкие правила использования зоны бассейна и убедитесь, что управляющие имуществом и все жители знакомы с ними. Чтобы снизить риск утопления, правила должны запрещать детям младше 18 лет пользоваться бассейном без присмотра и должны предостерегать всех от подпирания открытых ворот. Копия этих правил должна быть предоставлена ​​всем жильцам, а табличка с их перечнем должна быть вывешена в зоне бассейна и на общественных досках объявлений.
    • Регулярно проверяйте химический уровень и систему фильтрации в бассейне.Как правило, уровень pH в бассейне должен быть от 7,2 до 7,4, щелочность — от 80 до 120, а кальциевая жесткость — от 150 до 250 частей на миллион. Когда эти уровни выходят за пределы допустимого диапазона, в воде бассейна могут начать расти водоросли и другие организмы, что может вызвать раздражение глаз и представлять опасность для здоровья пловцов.
    • Держите ландшафт вокруг бассейна ухоженным и аккуратным. Листва может помочь создать пышную эстетику в зоне бассейна, но — особенно когда речь идет о колючих пустынных растениях — важно держать ее достаточно далеко от того места, где люди будут ходить босиком.Колючки растений могут стать причиной болезненных столкновений для пловцов и проколоть надувные игрушки для бассейнов.

Хотите знать, является ли бассейн в вашем жилом комплексе оазисом или ожидающей аварией? Обладая более чем 16-летним опытом работы с многоквартирными домами и всеми другими типами собственности, команда DCS Pool Barriers будет следить за тем, чтобы ваши ограждения и ворота для бассейнов соответствовали государственным и местным законам и функционировали должным образом, чтобы минимизировать риск утопления.Если вам нужны новые ограждения для бассейнов, мы можем спроектировать, изготовить и установить высококачественные кованые заборы и ворота, которые дополнят стиль вашей собственности. Кованое железо является предпочтительным материалом для ограждений бассейнов, потому что оно прочное, стильное и более устойчивое к ржавчине, чем альтернативные материалы, что гарантирует его отличное состояние на долгие годы и положительную окупаемость инвестиций. Свяжитесь с DCS Pool Barriers сегодня по телефону 623-825-7700, чтобы запросить бесплатную оценку!

(Источники: https: // www.landlordology.com/swimming-pool-main maintenance-liability/, https://www.propertymanagerinsider.com/apartment-complex-pool-safety-tips/).

Повышение доступности квартир начинается с понимания затрат на их строительство

В течение десятилетия между Великой рецессией и пандемией коронавируса США пережили исторически длительный экономический рост. Спрос на арендное жилье в эти годы неуклонно рос благодаря демографическим тенденциям и сильному рынку труда.Тем не менее, предложение нового арендного жилья не поспевает за спросом, что приводит к увеличению арендной платы, опережающему рост доходов домохозяйств.

Политики и исследователи определили ряд препятствий на пути строительства большего — и более доступного — жилья, включая ограничительные правила землепользования, рост затрат на рабочую силу и материалы в строительстве, а также большую концентрацию рынка в жилищном строительстве. Примечательно, что жилищное строительство не выиграло от повышения производительности, как многие другие отрасли.

Строительство, скорее всего, замедлится до тех пор, пока пандемия COVID-19 не утихнет, а экономические условия не улучшатся. Но кризис общественного здравоохранения высветил степень небезопасности жилья среди миллионов арендаторов в США — проблему, которую можно решить только путем строительства большего количества жилья с меньшими затратами.

Это первая статья из серии, в которой исследуется, как улучшенные решения по проектированию и строительству могут снизить стоимость строительства многоквартирных домов. Наша цель — изложить, что могут сделать застройщики, архитекторы и подрядчики для повышения доступности, независимо от крупных изменений в политике землепользования или жилищном финансировании.Мы также отмечаем области, в которых проектирование и строительство взаимодействуют с политикой и финансовой средой и которые выиграют от более широких изменений. В этой серии обобщены основные выводы более длинного отчета.

Спрос на съемное жилье превысил предложение — особенно на квартиры по умеренным ценам

В период с 2010 по 2019 год доля американских домохозяйств, арендующих дома, выросла с 32% до 36%. За этот период было сформировано более 4 миллионов новых арендодателей, в том числе беспрецедентный рост арендаторов с высоким доходом.Этот всплеск спроса привел к исторически низкому уровню вакантных площадей для сдачи в аренду, а арендная плата росла быстрее, чем доходы домохозяйств. Арендаторы с низким и средним доходом особенно пострадали, поскольку домохозяйства с более высокими доходами боролись за ограниченное предложение аренды. Размер домохозяйства за этот период уменьшился, что привело к увеличению спроса на небольшие жилые единицы, особенно квартиры с одной и двумя спальнями.

Что касается предложения, многоквартирные дома росли больше (Рисунок 1). Более 60% новых многоквартирных домов, построенных в 2018 году, находились в зданиях с более чем 50 квартирами, и только 5% были в зданиях с менее чем 10 квартирами.

Более крупные здания отражают эффект масштаба при многоквартирном строительстве. По мере роста стоимости земли застройщикам необходимо разместить больше единиц жилья на одном земельном участке. Затраты на проектирование, регулирование и эксплуатацию не сильно зависят от размера здания, поэтому более крупные здания позволяют застройщикам распределять эти фиксированные затраты на большее количество квартир. Как сказал один разработчик: «С точки зрения эксплуатации, для нас почти столько же стоит эксплуатация здания на 30-40 единиц, сколько для здания на 100 единиц, поэтому мы ищем участки, на которых можно разместить более крупные проекты.”

Рост арендной платы в период с 2010 по 2018 год отражает существенное увеличение затрат на три основных компонента строительства: землю, рабочую силу и материалы. Органы местного самоуправления и правительства штатов приняли нормативные акты, в том числе плату за воздействие и сложные процессы выдачи разрешений, которые увеличивают затраты на разработку и продлевают сроки строительства. Почти во всех юрисдикциях США местные законы о зонировании гораздо более ограничивают новое многоквартирное жилье, чем односемейное жилье.С.

Когда правительства добавляют затраты на развитие, эти затраты обычно перекладываются на арендаторов или покупателей с наценкой. Обременительные правила могут стать серьезным бременем, особенно в отношении небольших проектов и доступного жилья или жилья со средним уровнем дохода.

В то время как академическая литература документировала, как чрезмерно ограничительное зонирование увеличивает стоимость жилья на ранних этапах процесса застройки, меньше исследований было сосредоточено на этапах проектирования и строительства жилья. На сегодняшний день большая часть проектных и строительных исследований стоимости жилья сосредоточена на индивидуальных методах строительства (например, застройка за пределами строительной площадки) или конкретных типах зданий (например, микроблоках).Команды проекта должны будут объединить ряд установленных и экспериментальных стратегий для повышения эффективности и предсказуемости проектирования и строительства многоквартирных домов при производстве высококачественного жилья.

Снижение затрат на строительство потребует экономии на всех этапах процесса

Чтобы лучше понять, как методы проектирования и строительства могут удешевить строительство квартир, мы разбиваем компонентные затраты на три категории: затраты на землю, жесткие затраты и мягкие затраты.То, насколько каждая категория вносит вклад в общие затраты на разработку, существенно зависит от географии, типа проекта (например, среднеэтажный или высотный), размера проекта и конкретных характеристик объекта. Следующая разбивка показывает, как можно разделить основные затраты в многоквартирном проекте средней этажности (от четырех до шести этажей).

  • Стоимость земли. Покупка земли составляет примерно от 10% до 20% общих затрат на застройку для типичного многоквартирного проекта. Стоимость земли существенно различается в зависимости от местоположения проекта.По состоянию на 2018 год цены на землю недалеко от центра Вашингтона, округ Колумбия, и Сан-Франциско превышали 10 миллионов долларов за акр по сравнению с примерно 100000 долларов за акр в Кливленде и Детройте.
  • Жесткие затраты. Эта категория включает строительные работы и материалы и может быть разбита на четыре подкатегории: подготовка площадки и основание, оболочка и конструкция, интерьеры и услуги. В среднем твердые затраты составляют от 50% до 70% затрат на строительство.
  • Софт стоит. Все затраты, кроме земельных и жестких, обозначены как мягкие.Ключевые компоненты включают проектирование, инжиниринг, финансирование, получение разрешений и плату за воздействие. Мягкие расходы в среднем составляют от 20% до 30% общих затрат для относительно простого проекта, хотя они могут быть выше в некоторых районах метро и для проектов субсидированного доступного жилья. Сложные проекты, требующие изменения зонирования или встречающие серьезное сопротивление сообщества, будут иметь гораздо более высокие мягкие затраты.

В следующих статьях этой серии будут подробно рассмотрены стратегии снижения затрат в каждой из основных категорий и подкатегорий.

Не все многоквартирные дома являются небоскребами — типология зданий имеет значение по затратам

Для многих термин «многоквартирный дом» вызывает в воображении образы небоскребов Манхэттена из стекла и стали. Но на самом деле многоквартирные дома охватывают диапазон размеров, архитектурных стилей и строительных материалов — от скромных дуплексов до дворовых групп и 50-этажных башен. Такие правила, как строительные нормы и требования к зонированию, сильно влияют на размер здания, дизайн, материалы и методы строительства.Банки и другие кредиторы также связывают доступность финансирования с размером здания и типом конструкции. Все эти факторы приводят к разным затратам на строительство.

Затраты на строительство для любой данной типологии могут значительно различаться в зависимости от географических рынков, в зависимости от преобладающих ставок заработной платы строительных рабочих, требований к найму работников, входящих в профсоюзы, и строительных норм. Строительные материалы, такие как пиломатериалы и сталь, продаются на мировых рынках, поэтому цены в разных регионах США различаются меньше.S. Кризис COVID-19 может нарушить глобальные цепочки поставок этих материалов.

Мы представляем средние затраты, полученные на основе данных RSMeans и интервью с разработчиками. Однако стоимость строительства следует понимать на местном уровне. Например, многие проекты средней этажности в Детройте застопорились, поскольку из-за нехватки рабочей силы и строгих местных требований к рабочей силе затраты на строительство превышают 250 долларов за квадратный фут без соответствующего увеличения арендной платы. Смету затрат в Детройте стало трудно предсказать, поскольку застройщики видят увеличение на 30% между первоначальной оценкой затрат и окончательными предложениями на строительство.

Одно важное предостережение заключается в том, что RSMeans в первую очередь собирает данные по проектам с нуля, а не по проектам перепланировки в местах засыпки. Проекты засыпки, как правило, меньше по размеру, им не хватает экономии на масштабе, и они часто выполняются на более сложных объектах. Затраты, вероятно, будут значительно различаться в зависимости от проекта засыпки, но, скорее всего, больше всего похожи на строительство средней этажности.

(ссылка на источник фото. CC BY-SA 2.0)

Как показано на Рисунке 3, стоимость строительства существенно меняется в зависимости от типа здания, в основном из-за изменения материалов.Например, высотная бетонная конструкция может стоить 75 долларов и более за квадратный фут, чем шестиэтажная конструкция с деревянным каркасом («палка») на бетонном подиуме. Если участок зонирован с максимальной высотой здания в девять этажей, дополнительных трех этажей дохода, полученного от перехода на бетонную конструкцию, может быть недостаточно для того, чтобы сделка «закрепилась» (имела финансовый смысл). Из-за скачка затрат на строительство застройщики не могут строить с максимальной высотой или соотношением этажа к площади (FAR), разрешенным при зонировании, за исключением мест, где ожидаемая арендная плата за квадратный фут очень высока.

Тип строительства также влияет на планировку и эффективность многоквартирных домов, особенно на то, как жители получают доступ к своим отдельным квартирам. Небольшие проекты с заполнением часто имеют единственную внутреннюю лестницу, поднимающуюся от общего входа. В зданиях средней этажности обычно используются коридоры с двойной загрузкой с одним или несколькими лифтами, как показано на Рисунке 5. В многоэтажных башнях квартиры часто сгруппированы вокруг центрального ядра. Как мы уже обсуждали, эти планировки имеют прямые финансовые последствия: для более высоких многоквартирных башен требуются более дорогие стальные или бетонные конструкции, а планировка этажей влияет на процент от общей застроенной площади в квадратных футах, которая напрямую приносит доход (например,г., ни один житель не оплачивает стоимость коридоров или лестниц).

До сих пор наше обсуждение было сосредоточено на затратах на строительство квартир по рыночной цене. «Доступные» многоквартирные дома (т.е. проекты, получающие государственные субсидии) имеют дополнительные особенности и ограничения, которые обычно увеличивают затраты на строительство по сравнению с жильем по рыночной цене. Примечательно, что мягкая стоимость доступного жилья существенно выше из-за сложности построения программ субсидирования.Застройщики доступного жилья не могут конкурировать за самые желанные земельные участки, поэтому они часто ограничиваются участками с более низкой абсолютной стоимостью земли. Эти сайты могут стоить меньше из-за проблем, связанных с их построением; например, участки с крутыми склонами, требующие более дорогого фундамента, или загрязненные земли, требующие восстановления.

Штаты, выделяющие федеральные субсидии, такие как налоговая льгота на жилье для малоимущих (LIHTC), имеют требования к типам и минимальным размерам квартир (включая более крупные «семейные» квартиры), что может ограничивать нововведения на уровне плана этажа и на уровне квартир.Некоммерческие застройщики часто пытаются поддерживать важные общественные цели, такие как строительство с участием профсоюзов, выплата существующей заработной платы и включение общественных пространств в свои жилищные комплексы. Эти усилия, однако, могут значительно увеличить бюджет проекта.

В поисках экономии на каждом этапе строительства

В остальных статьях этой серии будет рассмотрено, как более эффективные решения по проектированию и строительству могут снизить стоимость нового многоквартирного жилья.Хотя стратегии проектирования и строительства не заменяют изменений политики как на федеральном, так и на местном уровнях, они отражают реальность того, что проектные группы по всей стране сталкиваются с дефицитом бюджета и часто обращаются к проектированию и строительству для контроля затрат.

Некоторые из ключевых вопросов, которые необходимо решить, включают:

  • Какие категории затрат самые большие? Какие затраты труднее всего предсказать или самые разные в разных проектах?
  • Какие расходы контролирует команда проекта (а не внешние партнеры или государственные учреждения)?
  • Как лучшее проектирование и строительство может снизить затраты на каждом этапе процесса?
  • Как можно распределить экономию за счет повышения качества или передать арендаторам?

Повышение доступности жилья имеет решающее значение для снижения финансовой нагрузки на домохозяйства съемщиков.Для достижения успеха потребуется сотрудничество между всеми партнерами в процессе разработки — архитекторами, девелоперами, строителями и политиками на всех уровнях правительства.

Online DesignScapes Вход во двор жилого комплекса

аэрирующие фонтаны

борьба с водорослями

дренажные аксессуары

дренаж, решетки

электрические шкафы

электропроводка

фильтрация

гидранты

орошение, предотвращение обратного слива

ирриг, контроллеры

ирриг, диагностическое оборудование

иррига, вольеры

орошение, инжекторы удобрений

ирриг, малый объем

орошение, датчики влажности

ирриг, трубы и фитинги

орошение, регуляторы давления

ирриг, Ремонт ПВХ

орошение, датчики осадков

ирриги, устройства дистанционного управления

ирриг, соленоиды

ирриги, аксессуары для дождевателей

орошение, оросители

ирригация, подземные системы

ирриг, клапанные коробки / крышки

ирриг, клапаны

озерные лайнеры

насосы, насосные системы

системы стерилизации

ливневая канализация

очистка ливневых вод

системы водоподготовки

сбор / хранение воды

счетчики воды

оптом ирригационные принадлежности

Многоквартирный дом — обзор

4.1 Крупные солнечные энергетические системы

Одним из первых демонстрационных проектов был жилой дом для пожилых людей в Айлмер. Это двухэтажное здание площадью 1850 квадратных метров (20 000 квадратных футов) с 30 отдельными жилыми помещениями, построенными в соответствии с высокими стандартами тепловых характеристик. Солнечная энергетическая система предназначена для обеспечения значительной части энергии для отопления помещений и нагрева воды для бытового потребления. Система состоит из 220 квадратных метров (2375 квадратных футов) плоского коллектора и 900 000 литров (200 000 галлонов) резервуара для воды.Стоимость солнечной энергетической системы приведена в таблице №1.

ТАБЛИЦА № 1. НАЧАЛЬНАЯ КАПИТАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ЗДАНИЕ ДЛЯ СТАРШИХ ГРАЖДАН АЙЛМЕР

ПУНКТ НАЧАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ($) $ НА ЕДИНИЦУ ($ / M 2 )
КОЛЛЕКТОРЫ — УСТАНОВЛЕНЫ 61 000 долл. США 277 25,63
МЕХАНИЧЕСКИЕ * 62 000 282 26.11
ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ИТОГ 123000 долл. США 559 51,79
ХРАНЕНИЕ 102,000 464 42,95

464 42,95
Еще один крупный демонстрационный проект солнечного отопления — это государственная школа Applewood в Сент-Кэтринсе. Школа представляет собой двухэтажное здание площадью 1850 квадратных метров (20 000 квадратных футов), в котором применены специальные методы энергосбережения.Система отопления представляет собой тепловой насос с солнечной батареей. Проект состоит из 230 квадратных метров (2480 квадратных футов) плоского коллектора и 45 000 литров (10 000 галлонов) резервуара для воды. Солнечная энергия также используется для прямого нагрева воды для бытового потребления при наличии достаточного количества энергии. Система была рассчитана на экономию 362 гигаджоулей (343 миллиона БТЕ) и удовлетворение около 78 процентов комбинированной нагрузки на отопление и горячее водоснабжение. Стоимость солнечной энергетической системы указана в таблице №2.

ТАБЛИЦА № 2. НАЧАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ КАПИТАЛА APPLEWOOD PUBLIC SCHOOL

7

ПУНКТ НАЧАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ($) $ НА ЕДИНИЦУ ($ / M 2 ) ЕДИНИЦА СТОИМОСТЬ ПЛОЩАДЬ КОЛЛЕКТОРА 905 905 $
КОЛЛЕКТОРЫ — УСТАНОВЛЕННЫЕ 57000 долларов США 248 22.98
МЕХАНИЧЕСКИЕ * 45000 196
ХРАНЕНИЕ 10,000 43 4,03
ВТОРОЙ ИТОГО $ 134,000 583 54,02
9050 9050 ИТОГО 150 000 долл. США 653 60,47

Третий демонстрационный проект — это установка для предварительного подогрева технической горячей воды в колледже West Humber Collegiate.Школа потребляет около 5450 литров горячей воды в день (1200 галлонов в сутки). Ожидается, что солнечная энергетическая система будет обеспечивать примерно 50 процентов энергии для нагрева воды до 40 градусов по Цельсию (72 градуса по Фаренгейту). Система имеет 84 квадратных метра (900 квадратных футов) плоского коллектора и 6800 литров (1500 галлонов) воды для хранения. Поскольку это была модернизированная установка, к существующей плоской крыше пришлось добавить дополнительную конструкционную сталь для поддержки коллекторов. Первоначальные капитальные затраты на солнечную энергетическую систему показаны в Таблице №3.

ТАБЛИЦА № 3. НАЧАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ WEST HUMBER COLLEGIATE

ПУНКТ НАЧАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ($) $ НА ЕДИНИЦУ ($ / M 2 ) UNIT СТОИМОСТЬ ПЛОЩАДЬ КОЛЛЕКТОРА
КОЛЛЕКТОРЫ — УСТАНОВЛЕННЫЕ 24000 долл. США 286 26,67
МЕХАНИЧЕСКИЕ * 26000 26000 310 .56
СТРУКТУРНАЯ 10,000 119 11,11
ИТОГО 60 000 долл. площадь коллектора агрегата показана в Таблице № 4.

ТАБЛИЦА №. 4. ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА УСТАНОВКУ

3

ПРОЕКТ СТОИМОСТЬ КОЛЛЕКТОРА МЕХАНИЧЕСКИЕ РАСХОДЫ ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ
($ / м 2 ) / M 2 ) ($ / FT 2 ) ($ / M 2 ) ($ / FT 2 )
AYLMER 1 27507

25.68 282 26,11 1023 93,74
APPLEWOOD 2 248 22,98 335 3,1.04BER 286 26,67 310 28,89 695 66,67

Как видно из Таблицы № 4, стоимость установки солнечных коллекторов не является основной стоимостью большого солнечная энергетическая система.Во всех трех демонстрационных проектах стоимость механических работ, которые, несмотря на новаторский дизайн, включают только стандартные механические компоненты, превышают стоимость коллекторов. Теоретические исследования не использовали эту взаимосвязь между стоимостью коллектора и механической стоимостью, и, следовательно, обычно недооценивают стоимость систем солнечной энергии.

В первом приближении стоимость установки коллекторов должна рассматриваться как «переменная стоимость», поскольку эта стоимость прямо пропорциональна площади коллектора в системе.Механические затраты, как определено в Таблице № 4, не зависят напрямую от площади коллектора. Эти затраты будут варьироваться в зависимости от ступенчатой ​​функции, поскольку основные изменения размеров будут внесены в конструкцию. Для более крупных демонстрационных проектов затраты на механическое оборудование того же порядка, что и затраты на установленный коллектор.

Баланс затрат, которые должны быть добавлены к коллектору, и механических затрат для получения общей стоимости системы, как правило, зависит от реальной системы и приложения.Например, в проекте Aylmer имеется большая годовая система хранения, которая добавляет 464 доллара за квадратный метр площади коллектора (42,95 доллара за квадратный фут) к стоимости системы. Государственная школа Applewood не отапливается напрямую за счет солнечной энергии, но использует солнечную энергию в сочетании с тепловым насосом. Тепловой насос в этой установке добавил 70 долларов за квадратный метр площади коллектора (6,45 доллара за квадратный фут). Аналогичным образом, университетский институт Вест-Хамбер представлял собой установку для модернизации, на которую потребовалось 10 000 долларов США на конструкционную сталь, добавляя 119 долларов США за квадратный метр площади коллектора (11 долларов США.11 за квадратный фут) к стоимости системы.

Следует отметить, что предыдущее обсуждение относилось к стоимости солнечных энергетических систем, выраженной как функция площади коллектора. Это было сделано для того, чтобы обеспечить сравнение трех различных проектов и дать читателю представление об относительной величине затрат коллектора по сравнению с другими затратами, связанными с большими системами. Однако важно понимать, что стоимость установленного коллектора — единственная истинная переменная стоимость, которая прямо пропорциональна размеру системы.Например, в системе West Humber Collegiate используются коммерчески доступные механические компоненты, которые бывают только дискретных размеров. Таким образом, изменение площади коллектора на ± 10% не повлияло бы на общую механическую стоимость этого проекта. Когда ищется оптимальная солнечная энергетическая система, проектировщик должен прежде всего думать об этом.

Ухаживание за семьями в Портленде — Sightline Institute

Когда мы переехали в наш дом 10 лет назад, ни у кого на нашей улице не было детей.Теперь только на нашей стороне восемь.

Моя дочь прячется у подножия парадной лестницы наших соседей, надеясь, что сможет собрать стайку детей. Но выяснять, где они могут физически играть на улице, может быть неудобно. У некоторых из нас есть небольшие террасы и дворы, но они находятся высоко над тротуаром и не совсем защищены от детей для младших братьев и сестер. На нашей узкой улице много пробок. А наш задний двор был выложен кем-то, кто явно больше интересовался обрезкой, чем детьми.

Как я уже говорил, мой святой Грааль для родителей — это найти места, где ваш ребенок может весело и безопасно играть, а вы можете приглядывать за ним и делать что-то социальное или полезное. В начале 20 века мы строили дома, которые способствовали этому. Это дома во внутреннем дворе с плотно сгруппированными домами или квартирами, построенными вокруг общих открытых пространств.

Затем кодексы зонирования стали требовать парковки во дворе вместе с новым жильем, и в районах начали появляться асфальт и гаражи вместо красивых мест для людей.(Этот анализ дворовых домов в Портленде дает больше об этой истории.) Не было невозможным построить дворовые дома, как демонстрирует этот современный таунхаус на Капитолийском холме Сиэтла. Но еще в 2005 году разработчику пришлось получить 11 отдельных отклонений от кода зонирования, чтобы иметь возможность это сделать.

Многие дискуссии о том, чтобы сделать городские районы более привлекательными для семей, в конечном итоге сводятся к созданию дворовых домов. Это тип жилья, который предлагает большую плотность, чем дом для одной семьи на одном участке, но может сохранять «ощущение» этих районов и предлагать общее пространство, подходящее для семей с детьми.

Тем не менее, при типичных схемах зонирования Северо-Запада строительство дворовых домов может быть сложно, невозможно или неэкономично. На небольших городских участках сложно разместить жилье, обязательные парковочные места и открытый грунт. И даже в таких юрисдикциях, как Портленд и Сиэтл, которые изменили кодексы зонирования, чтобы поощрять размещение во дворах, это ограничено очень небольшими частями этих городов.

В 2007 году Портленд увидел, что почти все новое жилье, строящееся в городе, представляет собой плотные многоквартирные дома или многоквартирные дома, а отдельные дома для одной семьи становятся все более недоступными по цене.Обеспокоенные тем, что эти варианты могут не удовлетворить потребности будущих семей с детьми, город спонсировал конкурс жилищного строительства во дворе, в рамках которого архитекторам предлагалось разработать инновационные проекты жилищного строительства во внутреннем дворе, не ограничиваясь существующими законами о зонировании.

Изображение Стивена Булла, Джеймса Стила и Дэна Расслера, через конкурс жилищного строительства во дворе города Портленда

Цели заключались в том, чтобы спроектировать застройку, которая 1) отвечает потребностям семей с умеренным доходом, 2) предоставляет открытое пространство, которое удовлетворяет множество потребностей: дети играют, общаются, парковка и минимизирует загрязненный сток, и 3) хорошо сочетается с окружающими домами. и улицы.

Это дало архитекторам возможность спроектировать два участка: внутренний портлендский участок размером 100 на 100 футов, на котором можно было разместить от 4 до 10 домов, ориентированных вокруг общего двора, и более крупный участок в Восточном Портленде размером 95 на 180 футов с размером от 7 до 17. дома. Затем, основываясь на победивших проектах, Портленд скорректировал свои правила зонирования, чтобы стимулировать увеличение количества дворовых домов.

Дворы, работающие на Портлендеров

Слово «внутренний двор» вызывает в воображении идею зеленых насаждений, окруженных зданиями, такими как жилые комплексы, обычно построенные с 1920-х по 1940-е годы.Конкурс в Портленде, безусловно, позволил использовать этот вариант, и некоторые архитекторы предпочитают размещать жилье вокруг «общих зеленых насаждений» — или участков, находящихся в долевой собственности, предназначенных исключительно для людей, — и размещать места для парковки по периметру участка.

Но во многих проектах использовалась обновленная интерпретация внутреннего двора, в которой центральная общая зона служит множеству потребностей городской жизни, а не функционирует как обнесенное стеной убежище. Запись ниже, например, включает в себя игровую площадку, подъездную дорожку к гаражам, парковку для велосипедов, общественный сад, цистерну, зону переработки и компоста, сезонный ручей, биопотоки ливневой воды и мастерскую по ремонту велосипедов во дворе.

Изображение Амит-Прайс-Патель-и-Кевин-Маркарян через Городской конкурс жилищного строительства Portland Courtyard

Изображение Амит-Прайс-Патель-и-Кевин-Маркарян, через Городской конкурс жилищного строительства Portland Courtyard

Судьи обычно предпочитали проекты с «общими кортами», где машинам разрешено ненадолго проезжать или парковаться в общем пространстве. Аргумент состоит в том, что бессмысленно выделять ценную городскую землю для использования исключительно для автомобилей (вспомним парковочные места или подъездные пути), которые большую часть времени пустуют.

В то же время жизненно важно дать понять, что люди и безопасность имеют первостепенное значение в общих пространствах (используя такие вещи, как кирпич, проницаемый тротуар, деревья и ландшафт, чтобы замедлить движение машин) и включить некоторое пространство, свободное от автомобилей. . Этот дизайн, удостоенный главного приза, имеет проницаемый корт с тротуаром, на котором размещаются автомобили, велосипеды, решетки на открытом воздухе и дети, играющие со скакалкой, и четырехугольник, который тупиком ведет в зеленую зону только для людей.

Изображение Кейта Риверы и Кристин Андерсон, через конкурс жилищного строительства во дворе города Портленда

Минимальные требования к парковке остаются серьезным препятствием для строительства дворовых домов и многих других экологически безопасных решений.Таким образом, одно из простых решений для городов — это просто перестать требовать этого. Разработчики знают, чего хотят клиенты, и они должны иметь возможность решить, ценит ли их целевой рынок открытое пространство, более низкую арендную плату и легкую жизнь в автомобиле или они будут требовать (и платить за) крытую парковку рядом с их кухней для разгрузки продуктов. , детские и др.

На самом деле, Портленд не требует парковки для небольших многоквартирных домов в районах города, хорошо обслуживаемых транзитом. Но для целей конкурса судьям по-прежнему требовалось одно парковочное место на каждую единицу, поскольку это более сложная задача проектирования.И городу нужны были разумные предложения по включению парковки в тех случаях, когда рынок все еще требует этого.

Изображение Стивена Дэнджермонда и Кристофера Кина, через конкурс жилищного строительства во внутреннем дворе города Портленда

Изменение кода двора

Чтобы сделать эти новаторские проекты возможными, Портленду пришлось изменить код зонирования (стр. 5). Он узаконил общие суды, частные уличные участки, которые не имеют традиционной конфигурации дороги, бордюра и тротуара (стр. 22, 42, 46), но покрыты брусчаткой или кирпичом, чтобы указать, что пространство в основном предназначено для пешеходов.Город прямо разрешил парковку для жилых домов на общих дворах, а также вспомогательные сооружения, такие как общие гаражи, беседки, садовые навесы, игровые сооружения и стоянки для велосипедов на общедоступных участках.

Изменения в кодексе также разрешили более высокие крыши, меньшее количество провалов и более близкие гаражи вокруг внутреннего двора, но не на участках, выходящих на улицы района и соседние дома. Планировщики также отменили требования к внутреннему движению тротуаров / пешеходов, которые действительно не имеют смысла на небольших засыпанных участках.

Также выяснилось, что некоторые из самых популярных конфигураций дворов (например, размещение 6 единиц на участке 100 футов x 100 футов) имели слишком много домов, чтобы быть законными в зоне R3 города, и слишком мало домов, чтобы соответствовать требованиям минимальной плотности в зоне Зона R2. Город решил эту проблему, разрешив более гибкий набор единиц жилья на участках с общим двором или общей зеленью.

Но где найти землю?

После конкурса Портленд не отслеживал, сколько новых проектов дворового двора появилось в сети.А поскольку изменения кодекса совпали с рецессией и повсеместным спадом жилищного строительства, трудно сказать, насколько они эффективны.

Как ни странно, как сказал Билл Каннингем, специалист по планированию Портлендского бюро планирования и устойчивого развития, некоммерческие организации и более прогрессивные, экологически чистые застройщики города проявляют интерес к созданию общих пространств, способствующих созданию сообщества. Построены и новые проекты дворов (здесь, здесь, здесь и здесь).

Изображение Эмили С. Коциолек, Кшиштоф Коциолек через Городской конкурс жилищного строительства Portland Courtyard

Тем не менее, по словам Каннингема, одна из жалоб, которые он слышит, заключается в том, что спрос на жилье с внутренним двором с городскими удобствами наиболее высок в близлежащих районах Портленда.Тем не менее, эти районы, как правило, делятся на отдельные жилые зоны, где строительство двора по-прежнему запрещено, и более плотные многоквартирные зоны, где проект внутреннего двора не будет конкурентоспособным по стоимости с более крупными квартирами или многоквартирными домами. Также легче найти большие участки в районах Портленда, которые находятся дальше от центра города, но не обязательно там, где есть спрос.

Точно так же Сиэтл также пересмотрел свои кодексы для многоквартирных домов и таунхаусов в 2010 году, чтобы устранить препятствия на пути строительства коттеджей и жилых дворов.Но эти типы жилья также приурочены к малоэтажным жилым зонам, на которые приходится только 10 процентов городской земли.

Таким образом, в крупных городах Северо-Запада США просто не так много земли, строительство которых разрешено законом и может иметь экономический смысл. (На этой карте зонирования Портленда это участки от R3 до R1, выделенные голубым цветом, а на карте Сиэтла это зона Lowrise, выделенная светлым цветом хаки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены