Бензопила пилит в бок почему: Бензопила пилит криво — диагностика неполадок бензопилы и их устранение — Информационный портал города Мичуринска. Афиша

Содержание

Бензопила пилит криво — диагностика неполадок бензопилы и их устранение

Работая бензопилой, в некоторых случаях можно заметить, как при распиле ствола дерева диаметром более 30 см, шину понемногу начинает уводить вбок. Это особенно заметно, когда необходимо разрезать стволы большого диаметра, применяя технику двойного реза, т. е. сначала пилят сверху, а потом переворачивают и допиливают до конца.

Чурки, криво отпиленные бензопилой, имеют неровную поверхность, это доставляет некоторый дискомфорт при их расколе на поленья. А использование такой бензопилы при кладке сруба, например, для торцевания брусков и вовсе не допустимо, т. к. торцы будут получаться неровными.

Почему бензопилу уводит в сторону

Дискомфорт при работе, снижение производительности, увеличение расхода топлива, кривой рез, это все негативные последствия данного явления, а в чем же причина?

Причин на самом деле всего три:

Неравномерная заточка зубьев;
Использование цепи, не соответствующей параметрам шины или наоборот;
Повышенный износ пильной гарнитуры бензопилы.

Неравномерная заточка

Согласно инструкции по заточке цепей, стачивать зубья положено на одинаковое расстояние, причем в независимости, на какой стороне они расположены. Соблюдая это простое требование можно обезопасить себя от проблем, связанных с тем, что бензопилу при пилении уводит.

Неравномерно сточенные зубья являются самой распространенной проблемой кривого распила.

Затачивая цепь напильником, не всегда возможно проконтролировать длину зуба применяя технику подсчета количества движений напильником.

Это обусловлено тем, что износ зубьев неравномерный, какие-то повреждены сильнее и требуется большее количество движений напильником, для того чтобы привести их в норму, а это значит и размер таких зубьев уменьшится значительно, по сравнению с остальными.

Как избежать неправильной заточки

Для того чтобы предупредить кривой распил из-за неравномерной заточки, можно время от времени или при сильных повреждениях использовать для правки цепи специальный заточной станок. Купить станок и точить самому или отдавать на заточку в мастерскую.

Дело в том, что станок во время заточки настраивается по самому изношенному зубу, имеющему меньший размер среди всех. После того как заточка проведена, все зубья будут иметь одинаковый размер, который будет равен зубу, по которому производилась настройка.

Минус этого метода в том, что значительно уменьшается ресурс цепи, т. к. приходится сильно стачивать даже не поврежденные зубцы. Старайтесь аккуратнее использовать бензопилу, следить за гвоздями и какими-либо другими металлическими изделиями, которые могут попадаться при распиле старых досок и прочего хлама.

Использование неподходящей цепи

Не для кого не секрет, что шина бензопилы, как и цепь, имеет несколько основных характеристик, одна из них, это ширина паза под установку цепи. Ширина паза может иметь несколько основных размеров:

1,1 мм;
1,3 мм;
1,5 мм;
1,6 мм.

Представим, что мы берем цепь с шириной посадки 1,1 и устанавливаем её на шину с пазом 1,3 мм. Изначально, хорошо натянув ее, мы можем и не заметить различий, но как только натяжка немного ослабнет, зазор в 0,2 мм не даст ей возможности равномерно двигаться по шине, она наклонится в одну из сторон и мы опять получим криво распиленный материал.

При покупке запасной цепи к бензопиле называйте ее точные размеры, а не марку и модель бензопилы. На одинаковые модели бензопил, могут быть установлены разные шины и соответственно цепи тоже будут отличаться.

Проверить ширину посадки цепи, можно при помощи штангенциркуля.

Для устранения неисправности, если шина бензопилы еще не сильно пострадала и на ней нет неравномерного износа, потребуется заменить только цепь. Если на ней уже наблюдается износ, необходимо устанавливать полностью новый комплект.

Повышенный износ

Если бензопила пилит криво по дуге, причина может быть и в чрезмерном износе пильной гарнитуры. Проверить можно проведя визуальный осмотр их соприкасающихся поверхностей. Для этого, шину нужно снять с бензопилы и посмотреть на ее плоскость соприкосновения с цепью с торца, расположив ее на уровне глаз таким образом, чтобы полностью просматривался посадочный паз под цепь.

При таком осмотре, можно визуально оценить износ левой и правой стороны шины по отношению к пазу. Как правило, износ краев должен проходить равномерно, и в том случае если одна сторона сточена сильнее, для устранения неисправности необходимо заменить дефектную на новую.

Для равномерного износа шины, некоторые производители рекомендуют периодически её переворачивать. Но стоит помнить, что не для всех моделей гарнитуры, эта рекомендация правильная, т. к. многие производители указывают на поверхности шины направление движения по ней цепи, и соответственно устанавливаться такая деталь может только в одном положении.

На рисунке ниже показаны несколько видов, верхняя имеет направление установки цепи, о чем нас информирует значок на кончике шины и указатель направления движения.

Опытные мастера сервисных центров по ремонту бензопил, при обнаружении повышенного износа, советуют проводить полную диагностику системы смазки пильной гарнитуры, т. к. при правильно работающей системе смазки и установке цепи соответствующей шине бензопилы, подобного явления наблюдаться не должно, следовательно, система подачи масла может иметь неисправности или неправильную регулировку.

Если при работе бензопилой Вы наблюдаете кривой рез, первое на что стоит обратить внимание, это соответствие цепи бензопилы его шине. Если все в норме проверьте заточку зубьев и износ шины, в случае выявления повышенного износа, проверьте работоспособность системы смазки, т. к. проблема может заключаться в ней. И главное помнить, что в бензопиле все взаимосвязано и применение некачественных масел для смазки цепей, может стать причиной преждевременного износа и потери бензопилой работоспособности.

Почему бензопила криво пилит — определяем неисправность и устраняем ее

Бензопила представляет собой по истине уникальный инструмент, облегчающий выполнение работ по валке деревьев и распиливанию дров. Главное достоинство этого инструмента в быстром наборе максимальных оборотов, а также возможность мгновенного торможения цепи. В процессе эксплуатации инструмента возникают различные неисправности, и одним из таковых является неровный распил. Если бензопила пилит криво, то это доставляет неудобства пильщику, а также затрачивает большое количество топлива. Если столкнулись с такой неисправностью, то в этом материалы вы узнаете, как ее можно определить и устранить.

Основные причины почему бензопилу уводит в сторону

Если при работе бензопила начинает пилить криво, то кроме неровного распила, получаем ряд следующих негативных последствий:

Пильщику необходимо прикладывать физические усилия, чтобы удержать инструмент в прямом направлении
Повышается расход топлива, что связано с увеличением траектории прохождения инструментом по распиливаемому материалу
Увеличение нагрузки на ведущую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
Изнашивается шина, так как увеличивается нагрузка только на одну сторону
Уменьшается производительность инструмента
Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для изготовления досок, то кривые стволы приравниваются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень удобно рубать
Дискомфорт при работе — мастер быстро устает, работая неисправным инструментом

Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут подумать, что причина в неисправности шины для бензопилы, но на самом деле выделяют четыре основные причины:

Неправильная или неравномерная заточка зубьев
Использование цепи, шины или звездочки, которые не соответствуют по шагу
Износ пильной гарнитуры — зачастую это связано с истиранием одной стороны шины
Несвоевременно подтянутая цепь

Если возникает такого рода неисправность, как неровный распил древесины, то необходимо как можно быстрее прибегнуть к ее устранению. Если продолжить эксплуатировать инструмент с такой неисправностью, то это приведет к износу двигателя, и необходимости его ремонта.

Рассмотрим каждый вид неисправности по отдельности, и выясним, как определить, что является причиной, почему бензопила пилит на бок.

Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев

Если инструмент пилит на одну сторону, то первым делом нужно проверить цепь. На инструменте зубья должны быть не просто острыми, но еще и правильно заточенными. Правильная заточка — это когда каждый зуб стачивается на одинаковое расстояние с предыдущим. Таким способом заточки удается исключить возникновение дисбаланса цепи во время пиления. В инструкции к инструменту указывается, что каждый зуб при заточке должен стачиваться на одинаковое расстояние. Если это требование не выполняется, то кроме того, что бензопилу будет уводить в сторону, не исключено увеличение нагрузки на двигатель.

Если заточку зубьев выполнял новичок, то стоит убедиться после проделанной работы в правильности ее реализации. Некоторые пильщики опираются на простое правило — заточку напильником нужно выполнять в одинаковом количестве для каждого зуба. Однако это предположение является не верным, так как зубья цепи изнашиваются неравномерно. В итоге получается, что подточка каждого зуба приводит к восстановлению их остроты, но никак не равномерности износа. Когда пила начинает пилить криво, нужно проверить все зубья на бензопиле на предмет их заточки и равномерного износа.

Это интересно! Если наблюдается неравномерный износ зубьев цепи, то необходимо прибегнуть к их восстановлению. Проверить равномерность заточки можно только визуально.

Чтобы исключить неравномерный износ цепи, следует осуществлять заточку зубьев своевременно, то есть, через каждые 15-20 часов работы выполнить заточку напильником. Один раз в 2-3 месяца (зависит от частоты эксплуатации инструмента) осуществлять заточку при помощи специального станка.

Если не уверены в том, что осуществляете заточку зубьев цепи правильно, то стоит доверить эту работу профессионалу. Хотя это затратное дело, но намного эффективное. Если хотите научиться правильно затачивать цепь бензопилы, то в этом материале описана подробная инструкция для новичков.

Это интересно! Стоит обратить внимание на один очень важный нюанс — если в процессе пиления бензопилой под режущую гарнитуру попал металлический предмет, камень или земля, то это приведет к ускоренному износу зубьев. Именно после такого нюанса часто возникает такое последствие, как кривое пиление бензопилы.

Если неправильно выбрана пильная гарнитура

Часто большинство пильщиков попросту не обращают внимания на то, что не только цепь имеет технические характеристики, но еще шина и ведущая звездочка с венцом. Все эти детали должны соответствовать друг другу по такому техническому параметру, как шаг. Большинство бензопил оснащается гарнитурой со стандартными параметрами шага, равняющегося 0,325. Шина, цепь и ведущая звездочка, а точнее венец, должны иметь одинаковый шаг. Если одна из этих деталей будет не соответствовать одному стандарту, то это приведет к ускоренному износу отдельных частей и всего инструмента.

Шина имеет также такой параметр, как ширина паза. Величина этого значения может варьироваться от 1,1 до 1,6 мм, что зависит от мощности инструмента. Категорически противопоказано устанавливать на бытовую бензопилу шину с шириной паза более 1,3 мм. Стандартная цепь в такой шине будет иметь слишком большой люфт, что приведет к ускоренному износу обеих деталей.

Это интересно! Если на шине с шириной паза 1,3 мм эксплуатировать цепь, толщина хвостовика которой не превышает 1,1 мм, то неравномерное перемещение гарнитуры при работе инструмента приведет к ускоренному износу направляющей. В итоге бензопила начнет пилить криво на одну сторону.

Совместимость пильной шины и цепи

Никогда не покупайте гарнитуру для инструмента, если не знаете или не помните точные размеры. «Примерно такая» цепь, шина или звездочка могут оказаться далеко не подходящими под ваш инструмент, и в итоге понадобится менять все расходные элементы. Чтобы узнать ширину посадки шины, понадобится воспользоваться штангенциркулем или посмотреть в техническом описании к инструменту.

Сильный износ пильного полотна

Шина служит намного дольше, чем цепь. Однако это не означает, что эксплуатировать ее можно вечно, и не задумываться о замене. Обычно направляющая меняется после 2-3 изношенных цепей. Перед заменой направляющей бензопилы, нужно оценить ее техническое состояние. Если на бензопиле установлена шина китайского производства, то она может износиться быстрее, чем цепь. Именно поэтому при обнаружении кривого распила древесины бензопилой, необходимо провести диагностику шины.

Чтобы убедиться в износе шины, необходимо снять ее и осмотреть. Обычно износ проявляется путем укороченного одного из бортиков. Порой обнаружить это визуально крайне сложно, поэтому необходимо воспользоваться штангенциркулем. Разница в несколько десятых мм говорит о том, что шина нуждается в замене. Еще есть простой способ проверки износа направляющей при помощи угольника. Для этого шина располагается на ровной поверхности, и к ней сбоку нужно приставить угольник. Если сверху и снизу стенки направляющей соприкасаются с угольником, значит деталь исправна.

Это интересно! Увеличить срок службы направляющей бензопилы можно только путем периодического ее переворачивания. Для этого обязательно убедитесь в том, что на инструменте предусмотрена такая возможность, о чем подскажут соответствующие разметки на гарнитуре.

Ускоренный износ шины может возникнуть по причине неправильного функционирования масляного насоса. Если смазка подается с большими перерывами, то соответственно увеличивается трение, а значит и детали изнашиваются быстрее. Если смазочный механизм работает исправно, то это в разы увеличивает срок службы не только гарнитуры, но и всего инструмента.

Когда ослаблена цепь и чем это опасно

Каждая бензопила нуждается в том, чтобы регулярно осуществлять натяжение цепи. Если это правило не соблюдаются, то последствия могут быть очень травматическими. Большинство пильщиков знает, о чем идет речь, и как надо правильно натягивать или подтягивать цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры — когда при попытке ее оттягивания от шины полностью видны три хвостовика, как показано на фото ниже.

Это интересно! Не забывайте, что цепь натягивать необходимо только после того, как она остынет. Если выполнить натяжение еще не остывшей детали, то после ее остывания она станет перетянутой.

Если цепь ослаблена или чрезмерно натянута, то это приводит к износу шины. Причем не только направляющей, но еще и звездочки, подшипника и двигателя. Именно поэтому возьмите себе за правило осуществлять контроль натяжения цепи перед началом эксплуатации инструмента.

Износ шины — как устранить неисправность полотна

Если направляющая имеет неравномерный износ с двух сторон, то рекомендуется ее заменить. Однако есть способ восстановления детали, для чего понадобится минимальный набор необходимых инструментов. Выравнивание осуществляется при помощи болгарки и заточного диска (не отрезного). Для начала проверяем шину, и убеждаемся в том, что она имеет неравномерный износ. Как проверить износ направляющей, выше уже упоминалось.

Далее рассмотрим инструкцию, как устранить неравномерный износ направляющей:

Установить в шпиндель болгарки зачистной диск, после чего закрепить болгарку в тисках
Изготовить ровную поверхность, на которой будет располагаться направляющая. В качестве поверхности рекомендуется воспользоваться отрезком ДСП, который нужно закрепить при помощи струбцины
Прислонить угольник, и выровнять зачистной диск относительно поверхности
Приступать к выравниванию шины. Для этого располагаем ее на поверхности, включаем болгарки, и осуществляем ее продольное перемещение
При выравнивании направляющей важно выбрать равномерную скорость ее перемещения. Осуществлять стачивание необходимо до момента, пока оба края не будут иметь одинаковый размер. Проверку нужно выполнить при помощи угольника

Причем выравнивание нужно произвести для обеих сторон шины. После окончания работ можно установить гарнитуру на инструмент, и произвести проверку. Немаловажно отметить, что осуществлять выравнивание направляющей, которая имеет неравномерный износ одной стороны, уместно только в том случае, когда паз имеет достаточную глубину для прохождения хвостовика цепи. Если паз становится мелким, то шина подлежит замене.

Это интересно! Удостовериться также необходимо в исправности звездочки бензопилы, которая может иметь соответствующий износ.

Как видно из материала, имеется множество причин, почему бензопила пилит криво. Однако найти эту причину и устранить ее сможет даже новичок, если подойти к решению этого вопроса соответствующим образом. Начинайте проверку по порядку, как указано в описании, и вы обязательно определите причины, которые можно устранить разными способами.

Публикации по теме

Криво пилит бензопила? Есть простой способ избавиться от этого | 🔧 РЕМОНТЁР 🔨

С заготовкой дров сложно справиться, если под рукой нет бензопилы. Но порой ее эксплуатация может доставлять некоторые неудобство и трудности своему владельцу. Так, например, во время распила пилу может вести в сторону, что приводит к образованию кривого спила.

Есть, разумеется, и другие варианты отклонений в ее работоспособности. Давайте же рассмотрим сегодня основные из них и определим способы их устранения.

Почему же бензопила пилит неровно?

Думаю, вы подозреваете, что проблема «ухода» бензопилы в сторону кроется в ее цепи, а точнее, с неравномерным износом ее режущих зубьев.

В чем же причина?

Ответ прост. Когда вы пилите, вы запросто можете не обратить внимание, к примеру, на гвоздь, торчащий из бревна, и зацепить его. Конечно, после этого, пила будет работать хуже, не так идеально, как раньше. Но, так как вы не обратили внимание на то, что зубья пила прошлись по металлу, вы будете давить на шину сильнее.

Как результат всего этого – те зубья, которые режут «вгрызаются» в дерево отлично, а вот то, что затупились – «халтурят».

Если не заняться этой проблемой в самом начале ее появления, то постепенно цепь бензопилы начнет слегка «косить», оказывая более сильное давление на одно из ребер шины. А это, в свою очередь, послужит причиной того, что цепь изнашивается неравномерно.

Также, могут изнашиваться и ее хвостовики, находящиеся в пазе шины. Да и паз, тоже подвержен деформации.

Чтобы избежать проблем, следите за натяжением цепи

Еще одним важным фактором является натяжение цепи на вашей бензопиле. Подробней о том, как натянуть цепь правильно вы можете прочесть в одной из моих статей.

В двух словах скажу, что правильное натяжение означает отсутствие провисания цепи в нижней части шины и легкое ее прокручивание. При чем, проверку цепи нужно делать «на холодную». Обращайте на это внимание.

Последствия неправильного натяжения цепи

Если вы подтянете цепь, которая разогрелась в процессе работы, то после ее остывания, она будет лишком сильно натянута. Продолжая работу такой пилой, вы увеличите нагрев шины, что станет причиной ее расширения и цепь перетянется еще более сильно.

В таком состоянии она дает высокий уровень нагрузки и на подшипники, и на звездочку, и на шину. Деформированная шина же, при установке на нее новой цепи, способна ее испортить, да и сама пила при такой шине точно лучше работать не станет.

Отсюда правило – цепь всегда должна быть хорошо наточенной и правильно натянутой.

Если вам нравятся статьи про бензопилу, поставьте лайк и подпишитесь. Так вы поможете мне понять что вам больше нравится.

Как легко и без затрат заставить бензопилу пилить ровно

Многие, даже новые бензопилы, пилят криво. Можно ли самостоятельно устранить этот недостаток и что для этого нужно предпринять? Чаще всего эта проблема связана с цепью, шиной или звездочкой. Но, прежде чем приниматься за них, не помешает пополнить свой багаж знаний о работе бензопилы.

Сначала теория

Не зная следующих теоретических положений, трудно установить факторы, почему инструмент пилит криво, и как справиться с ними.
Первая причина связана с тем, что зубья цепи неравномерно изнашиваются из-за того, что под них попадают, например, гвозди.

Поэтому у пилы ухудшаются пильные качества и, чтобы их компенсировать, мы начинаем сильнее давить на шину.

Как на это реагирует пила? Своими острыми зубьями она продолжает запросто расправляться с древесиной, а затупившиеся зубья не режут древесину, а переваливаются как колесо автомашины через ухаб. Но колесу помогает амортизатор, а у пилы он отсутствует.
В результате цепь смещается в пазе и происходит быстрый износ того или другого ребра. Также неравномерно изнашиваются хвостовики цепи и паз, по которому они перемещаются.
Движение цепи по шине становится неравномерным. Если не обращать внимания на такое положение, то процесс износа будет только нарастать.

Вторая причина ускоренного износа связана с неправильной или несвоевременной натяжкой цепи, которая среди узлов бензопилы самая нагруженная. Рекомендуется ее натягивать до такой степени, чтобы при поднятии пальцами, была видна нижняя часть трех хвостовиков. Но этот способ определения натяжки является не совсем точным.

Цепь натягивают, когда пила холодная. Если это сделано правильно, то не видно провисания и цепь по шине перемещается легко. Есть в этом и свои тонкости. На работающей пиле вначале происходит нагрев цепи и наблюдается естественное ее провисание, т. к. металл при нагревании расширяется. Если этого не учитывать и подтянуть цепь, то можно усугубить ситуацию. При выключении пилы цепь, остывая, перетягивается.
При дальнейшем пилении с некоторым запозданием прогревается и увеличивается шина, что также вызывает перетяг цепи. А это ведет к дополнительной загрузке подшипников, звездочки, шины и быстрому растяжению цепи.
Если бензопила горячая, то легко удлиняется, наряду с перетянутой, и не наточенная цепь, что вместе сильнее способствует износу шины и цепи. Картина останется неизменной, если на изношенную шину установить цепь в масле. Пиление такой бензопилой останется кривым.

Теперь практика устранения кривого пиления

Как избавиться от этого дефекта? Первое, что необходимо сделать, так это подвергнуть цепь заточке, используя стационарный станок, а шину переставить другой стороной.

Цепь можно также можно быстро заточить и вручную, без специального оборудования, подробнее читайте статью — https://sdelaysam-svoimirukami.ru/5000-zatochka-cepi-benzopily-s-pomoschju-dreli.html

Если это делалось раньше, и шина отличается неравномерностью износа по двум сторонам, то ее придется ровнять. Для этого следует обзавестись:

угольником;
слесарными тисками;
болгаркой;
новым заточным кругом.

Тестовый распил показывает, что пилу по-прежнему уводит вбок.

Снимем и займемся шиной. Поставим ее на ровную поверхность и приставим угольник. Если между ними есть зазор, то износ имеется.

Для его исправления зажимаем болгарку с заточным диском в тисках.

С внешней стороны на уровне диска делаем жестко неподвижную плоскость.

Далее выставляем по угольнику диск и закрепляем болгарку.

Теперь кладем шину на горизонтальную плоскость и после включения болгарки протачиваем ребра с обеих сторон. Проверяем угольником проточку и убеждаемся, что оно выполнено качественно.

Далее контролируем, чтобы хвостовикам цепи хватало высоты паза шины. Если этого нет, то шина должна быть заменена новой.

Собираем пилу, натягиваем цепь и проверяем качество пиления. Пиление должно быть эффективным, а пилу не должно уводить в сторону.

Внимание – цепь!

Не лишне напомнить, что с ослабевшей цепью пилить нельзя. Ведь при попадании в зазор щепы или ветки, последствия могут быть непредсказуемыми. Когда пила не имеет цепеулавливателя, а шина является удлиненной, то цепью может быть нанесена серьезная травма ногам при намотке на них.
При соскакивании цепи с шины основная энергия удара гасится цепеулавливателем. Но при этом сильно страдает и звездочка.

Если это происходило несколько раз, звездочка покрывается глубокими бороздами и натяжка цепи превращается в проблему. При попадании в бороздку, она ослабляется, а при выходе из нее получает натяг.
В этом случае требуется срочная замена звездочки, чтобы не доводить дело до порыва цепи, рассыпания подшипников, поломки звездочки.
Возможен разрыв даже новой цепи, если неправильно установлены соединительные планки в месте склепки. Цепи поступают бухтами, поэтому их клепка и фасовка неизбежна.

Значит при покупке цепи необходимо много внимания уделять соединительному звену. Заклепки на них должна быть побольше или посветлее. Также надо проверять правильно ли установлены соединительные планки. Иногда направление указывается выбитой стрелкой. Когда стрелка отсутствует, правильная установка определяется передней опорой, которая чуть крупнее задней.

Если соединительную планку неверно установить, то она пойдет наперекос. Соединительному звену придется воспринимать повышенную нагрузку, что способствует срезу заклепки, а это приведет к разрыву цепи.
Постоянный уход за звездочкой, шиной и цепью непременно увеличит срок эксплуатации бензопилы.

Смотрите видео

Пила пилит криво причины — Морской флот

«Партнер». В одночасье, при интенсивной работе пилы, обнаружилась такая картинка.
При поперечной распилке рез заваливается вправо от вертикали. При попытке удержать шину пилы вертикально,ее начинает зажимать, а на срезе дерева (слева) видно истирание металла цепи. Замена шины результата не принесло. Осмотр цепи показал износ боковой режущей кромки всех зубьев с левой стороны (поэтому с этой стороны она и не пилит и, соответственно, ее тащит вправо). Замена цепи на новую исправило положение. Но буквально через час-два работы ситуация повторилоась: износ с левой стороны. Осмотр околоцепного пространства на предмет касания зубьев пилы чего-либо (пластмассовое закрытие, ведущая звездочка, улавливатель цепи) следов истирания не обнаружило. Не знаю на что и подумать.

Как я подозреваю , Вы не правильно используете цепи. Во первых надо использовать две или три цепи . После того как одна цепь затупилась, ее надо заточить, снять с шины, перевернуть шину другой стороной вниз , поставить вторую цепь и работать дальше. После того , как вторая цепь износилась, повторить тоже самое, поставив третью цепь. И так далее, по кругу. У Вас равномерно будет изнашиваться шина , ведущая звездочка и цепи.

Шинка абсолютно новая, цепь абсолютно новая. Новая цепь истерлась буквально за час работы.
То, что вы правильно написали (и о чем я знаю), применительно к технологии равномерного износа матчасти пилы в течение длительного времени. Даже не соблюдая ее, на исправной пиле никак не получишь такого одностороннего износа цепи.
Пила не моя (у меня Штиль 180). Просто сейчас приходится работать двумя пилами попеременно и, как говорится, «почуствуйте разницу». Можно ли грешить на ведущий вал? Такое ощущение, что цепь изначально начинает пилить только одной стороной и такая фигня идет прогрессирующими темпами? Как это происходит, не могу понять!
Дошли до меня невнятные разговоры, что когда пилку капитально зажало, то хозяин пилы, не обиженный физической силой, дурью выдрал ее из запила (почему и было сразу посоветовано купить шинку, хотя явных изгибов на ней никто не увидел). Но это только слухи: может было, может нет.

Надеюсь , что сам инструмент все таки не при чем. Дело в режущей гарнитуре. Посмотрите износ звездочки. Возможно он критический.

Очевидно, цепь пилит одной стороной. Т.е. шина имеет небольшой (доли милиметров) завал, для глаза незаметный. Вы, машинально, держите КОРПУС пилы «как надо» давая завалу работать.
Вал тут наверное не причем. Скорее шина немного «винтом». может пол-градуса, а хватает. Переворачивание не поможет. Надо поменять шину.
Попробуйте снять шину и положите ее на стекло. Станет видно, ровная она или винтом.
Да и за час пиления точить цепочку надо однозначно.

Вышеописанный износ, с одной стороны, очень легко получается при пилении пня. Горизонтальное положение шины+ отсутствие поддержки пилы (лежит в пропиле своей массой)+ абразив в виде песка и земли= односторонний износ за 10 минут.
В принципе такие условия можно получить при желании и в обычном вертикальном пиле. Для этого надо как минимум ствол испачканный в земле или в застывшем растворе.

КонстаТим написал :
Очевидно, цепь пилит одной стороной. Т.е. шина имеет небольшой (доли милиметров) завал, для глаза незаметный. Вы, машинально, держите КОРПУС пилы «как надо» давая завалу работать.
Вал тут наверное не причем. Скорее шина немного «винтом». может пол-градуса, а хватает. Переворачивание не поможет. Надо поменять шину.
Попробуйте снять шину и положите ее на стекло. Станет видно, ровная она или винтом.
Да и за час пиления точить цепочку надо однозначно.

шинка новая и цепь новая, а эффект остался прежним, т.е. уводит рез. Про «винт» в доли градуса соглашусь, но этот «винт» похоже на пиле.

svic2 написал :
шинка новая и цепь новая, а эффект остался прежним, т.е. уводит рез. Про «винт» в доли градуса соглашусь, но этот «винт» похоже на пиле.

Тогда физика процесса мне не понятна. Если вал гнутый – пилу бы «било» и вибрация бы была ого-го.
Непараллельность плоскостей звездочки и крепления шины? Да вобщем то шине-цепи СНАРУЖИ по-барабану, как ее в действие приводят там. внутри. Цепь то по шине ползет параллельно. Хотя не везде. Как раз у звездочки эта параллельность уже не параллельность. Там натянутую цепь будет уже в бок тащить и наклонять.
А пилят то как раз основанием.
Попробуйте попилить нетолстое концом шины (хотя это и неправильно). Если увод прекратится – может тогда это и есть причина.

Тут какая то тайна.
Есть люди, которых по лесу сильно «кружит» В смысле у них шаг одной ногой больше/меньше шага другой. Вот их леший и водит по кругу.
Может и тут – ручки шаловливые? Пила не сбалансирована и вы ее просто сами валите, не замечая того

если бы один я валил. мне хозяин пилы первый пожаловался на увод. Я тоже сначала подумал, что у него с глазомером нелады, или руки повернуты. Ан, нет! Кстати, он носочком только и пилит, по другому уже не получается: зажимает.

Ну тогда вобщем то только и остается – проверять перпендикулярность оси приводной шестерни к плоскости шины. Что ничего другое не думается, что там может быть.

Обычно когда зубья заточены неодинаково ( левая сторона и правая) ,то пилу уводит в сторону. У новичков это практически всегда происходит после первой заточки.

svic2 написал :
шинка новая и цепь новая, а эффект остался прежним, т.е. уводит рез. Про «винт» в доли градуса соглашусь, но этот «винт» похоже на пиле.

Если все так, как у Вас описано, то ситуация необычная. Можно попробовать провести мозговой штурм. Указанные выше советы правильные, но если Вы уверены, что это не проблема заточки, грязи, то проверьте следующее:
1) шина имеет большую толщину паза, чем хвостовик цепи (шина 1.5 мм, хвостовик 1.3 мм, или шина 1.6 мм, хвостовик 1.5 мм)
2) цепь недостаточно натянута. В инструкции пишут, что цепь должна немного провисать. Но это иногда воспринимают, что она должна просто свободно свисать с шины. Проверьте натяжение цепи.
3) предположение об износе ведущей звездочки не выдерживает серьезной критики, но я его все-таки выскажу – кто знает. Часто новые цепи рвутся только из-за изношенной ведущей звездочки. Возможно, в Вашем случае на ней какое-то экзотическое повреждение.

А самое простое, что можно сделать – в Коврове есть сервисный центр Husqvarna, просто заскочите к ним и покажите пилу. Там работают квалифицированные специалисты. Телефон (49232)-61844, 64560.

Несмотря на простоту конструкции бензопилы, при возникших перебоях в ее работе, а иногда и при полном отказе агрегата довольно сложно найти причину проблемы. Конечно же, опытный мастер сразу сможет определить, что привело к тому или иному сбою. Но обычному пользователю, чтобы найти неисправности бензопилы и выполнить ремонт своими руками, потребуется изучить симптомы, которые присущи той или иной поломке.

Неисправности двигателя бензопилы

Двигатель является основным узлом бензопилы, и большинство поломок, возникающих в ней, связаны именно с бензиновым приводом. Правильная диагностика способна определить причины и способы устранения неисправностей даже неподготовленному пользователю.

Основные проблемы с запуском двигателя могут быть следующие:

двигатель не запускается;
работает неустойчиво;
происходит запуск, после чего агрегат сразу глохнет;
глохнет при нагрузке.

Неисправности системы зажигания

В первую очередь, причину того, что не заводится бензопила, нужно искать в системе зажигания агрегата. Начинать нужно с проверки свечи, поскольку есть вероятность, что пропала искра.

По состоянию выкрученной свечи можно определить, как работает топливная система. Свеча выкручивается специальным ключом.

На следующем рисунке показано 3 варианта состояния свечи зажигания.

Забрызганная топливом свеча говорит о его избытке в цилиндре. Если свечу заливает, то скорее всего неправильно отрегулирован карбюратор, или были нарушены правила пуска двигателя. Свечу необходимо хорошо вытереть и высушить. Также следует осушить камеру сгорания:

перекрыть подачу топлива;
при выкрученной свече несколько раз потянуть за стартер, чтобы из цилиндра удалился весь бензин:
установить свечу на место и провести регулировку карбюратора согласно инструкции.

Большое количество нагара на свече вызывается неправильным соотношением между маслом и бензином во время приготовления топливной смеси, а также неполадками в системе подачи топлива. Если смесь приготовлена правильно, с использованием качественного масла, то следует отрегулировать карбюратор. Свечу с нагаром необходимо очистить, промыв в бензине. После чего, ее нужно вытереть насухо, иглой убрать остатки гари и зачистить электроды мелкой наждачной бумагой.

Также следует проверить свечу на предмет правильного зазора между электродами. В норме, зазор свечи должен быть в пределах от 0,5 до 0,65 мм.

Если свеча сухая, требуется проверить наличие искры на ее электродах, чтобы исключить неисправность системы зажигания.

Оденьте на свечу колпачок с высоковольтным кабелем.
Держась за колпачок, приложите резьбу свечи к цилиндру.
Дерните несколько раз ручку стартера и посмотрите, проскакивает ли искра между электродами. В норме, искра должна быть яркой. Слабая искра говорит о возможной неполадке в катушке зажигания или в самой свече.

Если искра есть, значит, проблему нужно искать в топливной системе. Нет искры – причина может крыться в самой свече (требуется заменить) или системе зажигания. Отсутствие искры может вызывать поврежденный кабель, который следует проверить, “прозвонив” тестером. При исправном проводе нужно двигаться дальше — проверить модуль зажигания. Неисправность катушки зажигания или неправильно выставленный зазор между ней и магнитом также может вызвать тот факт, что пропала искра.

Зажигание на бензопиле устроено просто: на валу двигателя закреплен постоянный магнит. Возле него под определенным зазором закреплена катушка. При вращении магнита в катушке образуется электрический ток, который и подается на электроды свечи. На следующем фото стрелкой показано, в каком месте устанавливается правильный зазор между катушкой и магнитом.

Зазор между данными деталями должен быть 0,2-0,4 мм. Такую толщину имеют стенки обычной пластиковой бутылки, и из нее можно сделать шаблон (щуп), отрезав небольшую полоску.

Выставляется зазор следующим образом:

открутите винты, удерживающие катушку;
проложите между магнитом и катушкой шаблон;
слегка прижмите катушку к магниту;
закрутите крепежные винты катушки и уберите шаблон.

Неисправности топливной системы

Если бензопила плохо заводится, и с системой зажигания все в порядке, то необходимо проверить всю топливную систему агрегата. Прежде всего, требуется настроить подачу топливной смеси в цилиндр двигателя через карбюратор, правильно настроив его.

Далее, нужно наблюдать, как ведет себя бензопила.

Аппарат глохнет после запуска. Если приготовить топливную смесь неправильно, добавив в нее больше масла, чем положено, то агрегат будет сразу глохнуть или работать только на подсосе.
Двигатель глохнет на холостом ходу. Это признак забитого нагаром глушителя (требуется убрать нагар), засоренного воздушного фильтра (нужно постирать), неправильной настройки карбюратора.
Агрегат глохнет на максимальных оборотах. Загрязнен топливный или воздушный фильтр, которые необходимо хорошо очистить. Нередко такое поведение двигателя может вызвать забившийся сапун бензобака. Чистится он с помощью обычной иглы. Кроме всего, неисправность мембраны, выполняющей роль топливного насоса, также может не давать двигателю набирать максимальные обороты. Потребуется разобрать карбюратор и заменить мембрану, если она потеряла эластичность.
Бензопила перестает работать под нагрузкой. Это признак неправильной регулировки карбюратора, неправильно приготовленной смеси или загрязненного воздушного фильтра.
Не работает подкачка топлива. Если праймер не качает бензин, а происходит это, чаще всего, после длительного перерыва в работе агрегата, то нужно проверить карбюратор. Как выглядит, и где находится праймер на бензопиле Хускварна, показано на следующем фото.
Внутри карбюратора есть клапан-распылитель, который может залипать при длительном нахождении топлива вокруг него. Чтобы устранить неисправность, нужно хорошо промыть карбюратор бензином или промывочной жидкостью, после чего продуть все отверстия сжатым воздухом.
Бензопила не заводится на горячую. Если вы, заглушив бензопилу, через небольшой промежуток времени безуспешно пытаетесь ее завести, то в большинстве случаев это вызывается потерей компрессии в поршневой группе.

Компрессия проверяется компрессометром, который вкручивается в цилиндр вместо свечи зажигания. Далее, необходимо тянуть за стартер и наблюдать за показаниями прибора. В норме, новая бензопила показывает компрессию в пределах от 8 до 12 атмосфер. При показателе ниже 8 атмосфер двигатель работать не будет.

Компрессия может пропасть по причине царапин на внутренней части цилиндра и боковой поверхности поршня. В таком случае, придется менять всю поршневую группу.

Проблемы с цепью бензопилы

Кроме проблем с двигателем, у бензопилы могут появляться проблемы в работе из-за неисправности режущего (пилящего) узла, состоящего из масляного насоса, шины и пильной цепи.

На шину не поступает масло

Обычно, если не поступает масло на цепь бензопилы, требуется выполнить проверить каналы, по которым идет подача масла на шину, и очистить их от загрязнений. Если предыдущие действия не обнаружили причину неполадки, то придется проверять масляный насос. Для этого нужно:

снять часть кожуха бензопилы;
снять муфту;
открутив 3 винта, снять крышку, скрывающую насос;
добраться до шестерни червячного механизма, которая вращает вал насоса.

Если резьба на ней износилась, то вал не вращается, насос не работает, цепь не смазывается. Изношенную шестерню нужно заменить. Также можно вытащить сам масляный насос и вручную попробовать прокачать через него масло. Если оно не прокачивается, насос следует заменить.

Масляный фильтр бензопилы

Не забудьте достать масляный фильтр с бачка и очистить его, если потребуется.

Также недостаток смазки может быть по причине ее утечки. Следует проверить, насколько герметично подсоединены трубки, идущие от масляного насоса. Если герметичность нарушена, трубки меняются на новые.

Цепь рвется

Если цепь порвалась во время работы бензопилы, то произойти это могло при попадании ее на твердый предмет, например, на гвоздь. Если же цепь постоянно рвется, то причины могут быть следующие.

Низкое качество металла, из которого изготовлена пильная цепь. Необходимо покупать пилы для бензорезов от известных брендов.
Перегрев цепи из-за плохой смазки. В результате пила перегревается, изменяются свойства металла, и она рвется под нагрузкой. Требуется проверка всей системы смазки бензопилы (рассматривалось выше).

Также о причинах частых обрывов цепи можно узнать из этого видео.

Цепь не крутится

Данная неприятность часто преследует неопытных владельцев бензопил. Они забывают после запуска двигателя снять тормоз. В результате цепь не крутится, происходит перегрев тормозной системы, и выходит из строя механизм сцепления. Проблема решается снятием пилы с тормоза. Если сцепление не “сгорело”, вы заметите вращение цепи. В противном случае потребуется замена механизма сцепления.

Цепь быстро тупится

В основном, причина того, что цепь быстро тупится, является плохое качество пилы. Пытаясь сэкономить на покупке фирменных цепей, владельцы бензопил покупают пилы неизвестных производителей, либо по неопытности приобретают подделки под известные бренды. Лучше всего покупать режущий элемент для бензореза в фирменных магазинах. Большой популярностью среди владельцев данной техники пользуются пильные цепи Stihl (Штиль).

Цепь не останавливается

Если при работе бензопилой вы заметили, что пильная цепь не останавливается в нужный момент, то у этой поломки может быть 2 варианта.

Загрязнилась тормозная лента. При работе пилы под ленту может попадать грязь, опилки, пыль и т.д. В результате происходит блокировка тормозного механизма, и цепь не останавливается при сбросе газа. Устраняется проблема чисткой данного узла.
Износилась тормозная лента. Необходимо заменить данный элемент тормозной системы.

Цепь клинит

Такое случается, когда изнашивается ведущая или ведомая звездочка. Цепь обычно начинает клинить под нагрузкой. Но без нагрузки пила может вращаться. На фото ниже показана изношенная ведущая звездочка бензопилы.

На следующем фото видно, что причину, почему клинит цепь, нужно искать в месте расположения ведомой звездочки.

Но что же делать, если бензопилу заклинило полностью, и все попытки потянуть за стартер безрезультатны? Такая неисправность иногда встречается на бензопилах китайского производства. Вызывается она открутившимися от вибрации болтами, которыми прикручивается двигатель к пластиковому кожуху агрегата. Эти болты находится прямо под маховиком (магнето). На фото ниже стрелками показано расположение проблемных болтов.

Выкручиваясь, они начинают тереться о маховик и могут полностью заклинить бензопилу. На следующем фото показан маховик с имеющимися потертостями от болтов.

Для устранения неисправности потребуется снять маховик с вала двигателя и закрутить болты.

Бензопила криво пилит

Данная проблема может возникнуть, если цепь затупилась или неправильно заточена. Это, в большей мере, относится к новым бензопилам. Но если износилась шина, то даже после замены цепи вы заметите, что пилу уводит в сторону. Износ шины можно легко определить, если поставить ее на ровный стол и приложить к ней угольник, как показано на следующем фото.

В данном случае можно заметить, что между шиной и уголком есть зазор примерно в 2 мм. Именно из-за такого одностороннего износа шины бензопила пилит криво. Решается проблема только заменой шины на новую.

Важно: чтобы продлить срок службы шины бензопилы, ее требуется время от времени снимать и переворачивать. Благодаря этому, шина будет изнашиваться более равномерно и не будет вызывать перекоса цепи.

Почему греется бензопила

Новая бензопила греется, потому что все детали поршневой группы еще не притерлись. Поэтому агрегат должен пройти обкатку, в процессе которой нельзя допускать перегрева двигателя. Если же агрегат уже обкатан, то перегрев двигателя может вызывать позднее зажигание, конечно же, при условии, что горючая смесь была приготовлена без нарушения пропорций. Чтобы устранить проблему, потребуется отрегулировать систему зажигания аппарата.

Почему течет масло

Многие владельцы бензопил сталкиваются с такой проблемой, как вытекание масла из-под агрегата. Чаще всего масло течет по причине повреждения масляного шланга, подсоединенного к масляному насосу. На фото ниже показан именно тот случай, когда конец шланга разорвался и плотно не одевается на патрубок насоса.

Но чтобы добраться до этого места, потребуется снять с вала механизм сцепления. В некоторых моделях бензопил масло может вытекать в месте соединения масляного насоса со шлангом масляного бачка (на фото указано стрелкой).

Чтобы устранить утечку смазки, потребуется вытянуть данный шланг из места посадки. Для этого, можно воспользоваться плоскогубцами, потянув за наружную его часть. На конце шланга вы увидите резиновую пробку, которая и является причиной вытекания масла. Данную пробку нужно хорошо протереть, чтобы убрать остатки масла, после чего ее посадочное место нужно чем-либо уплотнить. Можно использовать автомобильный герметик или фум ленту, как показано на следующем фото.

Далее, вставьте шланг в отверстие, установите пробку на место и уплотните ее, используя плоскую отвертку. На этом операцию по устранению протечки масла можно считать выполненной.

Почему бензопилу уводит в сторону

Причин на самом деле всего три:

Неравномерная заточка зубьев;
Использование цепи, не соответствующей параметрам шины или наоборот;
Повышенный износ пильной гарнитуры бензопилы.

Неравномерная заточка

Неравномерно сточенные зубья являются самой распространенной проблемой кривого распила.

Как избежать неправильной заточки

Минус этого метода в том, что значительно уменьшается ресурс цепи, т. к. приходится сильно стачивать даже не поврежденные зубцы. Старайтесь аккуратнее использовать бензопилу, следить за гвоздями и какими-либо другими металлическими изделиями, которые могут попадаться при распиле старых досок и прочего хлама.

Использование неподходящей цепи

При покупке запасной цепи к бензопиле называйте ее точные размеры, а не марку и модель бензопилы. На одинаковые модели бензопил, могут быть установлены разные шины и соответственно цепи тоже будут отличаться.

Проверить ширину посадки цепи, можно при помощи штангенциркуля.

Повышенный износ

Для равномерного износа шины, некоторые производители рекомендуют периодически её переворачивать. Но стоит помнить, что не для всех моделей гарнитуры, эта рекомендация правильная, т. к. многие производители указывают на поверхности шины направление движения по ней цепи, и соответственно устанавливаться такая деталь может только в одном положении.

Бензопила пилит криво? Причины неисправности и пути решения

Многие владельцы бензопил знают, что при работе с деревом, чей диаметр превышает 30 сантиметров, распил материала сопровождается искривлением шины, которую будто бы уводит в сторону. Проблема становится очевидной с увеличением диаметра ствола, когда операторы используют технику «двойной рез» (делают рез сверху, затем ствол переворачивают и делают второй рез, чтобы допилить материал до конца). Если бензопила пилит криво, причина должна быть идентифицирована незамедлительно.

Фото: Яндекс.Картинки

Основные причины кривого пила бензопилы

Пильщику необходимо прикладывать физические усилия, чтобы удержать инструмент в прямом направлении
Повышается расход топлива, что связано с увеличением траектории прохождения инструментом по распиливаемому материалу
Увеличение нагрузки на ведущую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
Изнашивается шина, так как увеличивается нагрузка только на одну сторону
Уменьшается производительность инструмента
Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для изготовления досок, то кривые стволы приравниваются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень удобно рубать
Дискомфорт при работе — мастер быстро устает, работая неисправным инструментом

Неправильная или неравномерная заточка зубьев
Использование цепи, шины или звездочки, которые не соответствуют по шагу
Износ пильной гарнитуры — зачастую это связано с истиранием одной стороны шины
Несвоевременно подтянутая цепь

Зубья заточены неравномерно

Фото: Яндекс.Картинки

Неравномерно сточенные зубья являются самой распространенной проблемой кривого распила.

Как избежать неправильной заточки

Фото: Яндекс.Картинки

Минус этого метода в том, что значительно уменьшается ресурс цепи, т. к. приходится сильно стачивать даже не поврежденные зубцы. Старайтесь аккуратнее использовать бензопилу, следить за гвоздями и какими-либо другими металлическими изделиями, которые могут попадаться при распиле старых досок и прочего хлама.

Использование неподходящей цепи

1,1 мм;
1,3 мм;
1,5 мм;
1,6 мм.

При покупке запасной цепи к бензопиле называйте ее точные размеры, а не марку и модель бензопилы. На одинаковые модели бензопил, могут быть установлены разные шины и соответственно цепи тоже будут отличаться.

Проверить ширину посадки цепи, можно при помощи штангенциркуля.

Фото: Яндекс.Картинки

Сильный износ пильного полотна

Фото: Яндекс.Картинки

Это интересно! Увеличить срок службы направляющей бензопилы можно только путем периодического ее переворачивания. Для этого обязательно убедитесь в том, что на инструменте предусмотрена такая возможность, о чем подскажут соответствующие разметки на гарнитуре.

Когда ослаблена цепь и чем это опасно

Фото: Яндекс.Картинки

Это интересно! Не забывайте, что цепь натягивать необходимо только после того, как она остынет. Если выполнить натяжение еще не остывшей детали, то после ее остывания она станет перетянутой.

Тщательное обслуживание инструмента, регулярная проверка основных узлов прибора, позволяет найти неисправность быстро. А так как в бензопиле узлы между собой взаимосвязаны, быстрое устранение одной проблемы снижает шансы возникновения других.

10 неисправностей бензопилы — устранение своими руками

Даже профессиональные бензопилы от всемирно известных производителей ломаются – от этого никто не застрахован. Вопрос в том, насколько поломки случаются часто и насколько они серьезные. Одно дело, когда требуется заточка цепи или замена ведущей звездочки, а другое – если бензопила не запускается или стреляет в карбюратор. На самом деле большую часть неисправностей вполне можно устранить своими руками, например, когда бензопила не смазывает цепь или глохнет.

№1. Бензопила не запускается

При возникновении трудностей с запуском бензопилы, многие сразу же грешат на карбюратор. На самом деле вариантов несколько и причиной неисправности может быть любая:

Забиты воздушный и/или топливный фильтры. Проблема решается чисткой фильтров.
Отсутствие топлива в баке. Да, бывает и такая причина – некоторые владельцы забывают о такой малозначительной детали, как заправка бензопилы и думают, что пары литров бензина хватит на полгода. Кроме этого, топливо в баке не должно храниться более 14 дней, т.к. бензин испаряется и теряется октановое число.
Проверьте патрубок от топливного бака в карбюратор – он мог забиться или оборваться, поэтому бензин не поступает в бак.
Нет искры на свече зажигания. Почему нет искры – причин может быть много: нет контакта, нужно менять свечу или ее залило. Почему заливает свечу на бензопиле – это уже другой вопрос. Но если это произошло, требуется просушить и заново установить, после чего проверить наличие искры. Если на свече имеется сильный нагар, рекомендуется ее заменить.
Проверьте глушитель на наличие нагара. Если есть нагар – тщательно прочистите глушитель, но все же рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр, чтобы там проверили цилиндр и поршень, т.к. нагар – верный признак неправильной работы именно элементов цилиндро-поршневой группы.
Забился карбюратор. Как правильно отрегулировать бензопилу, чтобы карбюратор работал хорошо, рассматривалось в отдельной статье.

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, значит, причина серьезнее – поломка одного из узлов шатунно-поршневой группы. В этом случае рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр.

№2. Двигатель глохнет

Двигатель запустился, но на холостых оборотах или при нагрузке бензопила глохнет. В этом случае чаще всего следует произвести те же действия, что описаны выше.

Как отрегулировать бензопилу, зависит от того, когда именно начинаются проблемы:

Глохнет сразу после запуска:

Топливная смесь приготовлена неправильно, в ней слишком много масла, поэтому октановое число бензина меньше, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на подсосе или сразу же глохнет.
Нагар на свече зажигания или неправильный зазор между свечой и проводом.

Глохнет и на холостых оборотах не работает:

Забился глушитель. Необходимо произвести очистку от нагара.
Сбились настройки карбюратора. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Она выполняется при помощи регулировочных болтов, имеющих маркировку L и H. Как отрегулировать холостой ход, смотрите в статье про регулировку карбюратора.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

Забит воздушный или топливный фильтр. Нужно прочистить и проверить уплотнения.
Забит сапун и из-за этого не поступает топливо и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратно прочистите сапун.
Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не сочится ли из него бензин. Если сочится – замените уплотнительную прокладку или сам насос.

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

Забит воздушный фильтр. Необходимо достать фильтр, хорошо прочистить или даже промыть, просушить и установить обратно.
Неправильная пропорция маслобензиновой смеси. Слейте топливо и заново смешайте масло и бензин в правильной пропорции.

№3. Двигатель «стреляет»

Если при работе возникают посторонние звуки, похожие на выстрелы, значит проблема с глушителем или карбюратором. Как сделать, чтобы бензопила работала тихо? Это зависит от того, в каком именно узле неисправность.

Стреляет в карбюратор:

Слишком позднее зажигание – топливовоздушная смесь не успевает прогорать в цилиндре, поэтому получается звук, похожий на небольшой взрыв.
Обедненная топливовоздушная смесь. В смесь поступает слишком мало бензина – требуется регулировка бензопилы, точнее жиклеров, чтобы увеличить подачу топлива. Почему бензопила газует сама – по этой же причине.

Стреляет в глушитель:

Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила «стреляет»? В смеси слишком много бензина и мало воздуха, поэтому смесь не до конца прогорает в камере и частично догорает в глушителе. Нагар на выхлопной – явный признак этого. Необходима чистка воздушного фильтра или регулировка карбюратора.

№4. Перегрев бензопилы

Почему бензопила греется? Греться может двигатель или шина – в любом случае, всему виной малое количество смазки.

Перегрев двигателя. Неправильная пропорция топливной смеси или вообще залит чистый бензин. Слейте топливо и сделайте смесь с правильным соблюдением пропорций масла и бензина, как это указано у производителя.
Перегрев шины. Необходима чистка или регулировка масляного насоса, т.к. на шину не подается масло.

№5. Цепь не режет

Уменьшение производительности бензопилы связано с затуплением зубьев цепи. Это самая распространенная проблема, т.к. заточку нужно производить регулярно. Как это делать с помощью станка, напильника или болгарки, читайте в соответствующей статье.

№6. Бензопила пилит в бок

При распиле можно заметить, что получается неровный срез. Почему бензопила пилит криво? Причин несколько:

Неправильная заточка цепи. Зубья заточены под неправильным углом или только в одну сторону. Необходима правильная заточка.
Неправильно подобранная цепь. При очень высоких оборотах разница даже в 0.2-0.3 мм между шириной паза или шириной посадки будет видна, почему бензопила и пилит в бок. Необходимо установить соответствующую цепь.
Неравномерный износ шины. Со временем шина изнашивается с одной стороны и тогда цепь уводит в сторону. Регулярно переворачивайте шину, чтобы износ был равномерным с обеих сторон. Если износ слишком большой, замените шину.

№7. Проблемы со смазкой цепи

Для нормальной работы цепь должна быть постоянно в смазке, чтобы снизить трение между шиной и звеньями, а также не допустить преждевременного износа звеньев.

Если на бензопиле не смазывается цепь, значит проблема с масляным насосом – масло не подается из-за засорения канала. Отсутствие смазки – причина, почему растягивается цепь или почему рвется цепь. Прочистите каналы, туда постоянно попадают мельчайшие частички стружки и забивают их. Также может оборвать масляный шланг. Если нужна регулировка масляного насоса бензопилы или его ремонт, лучше обращаться в сервис.
Брызгает масло с цепи. Неправильно подобранная смазка – она слишком жидкая, поэтому не столько смазывает звенья, сколько брызгает на древесину. Заменит смазку на более густую.

№8. Цепь спадает

Почему слетает цепь с шины? Причин может быть несколько и все они разные:

- Износ ведущей или ведомой звездочки. Из-за того, что звездочка износилась, снижается сцепление с цепью, почему и слетает цепь с бензопилы. Требуется замена звездочки.
- Цепь растянулась. Почему растягивается цепь на бензопиле – из-за недостаточной смазки. Металл нагревается и растягивается, пусть на долю миллиметра, но если учесть количество звеньев, то даже 3-4 мм достаточно, чтобы цепь слетела с шины. Необходимо менять цепь.

Ослаб натяжитель цепь, регулирующий ее натяжение. как регулировать бензопилу, а точнее натяжение цепи? Нужно отрегулировать натяжитель – сделать это можно буквально за несколько минут.

№9. Цепь не вращается

Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?

Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.

№10. Не срабатывает тормоз цепи

Все бензопилы оснащаются основным и инерционным (аварийным) тормозом. Последний включается только тогда, когда происходит обратный удар. Основной тормоз предназначается для остановки цепи при работающих оборотах двигателя. Почему зажимает цепь на бензопиле и она не останавливается? Варианта два:

Тормозная лента сильно изношена и не обеспечивает достаточный останавливающий эффект. Необходимо заменить тормозную ленту.
Загрязнение ленты. При работе в подкрышечное пространство может забиваться мусор: стружка, опилки, грязь и т.д. Мусор блокирует работу тормозного механизма, поэтому если тормоз не срабатывает, необходимо прочистить тормозной механизм.

Что заставляет лезвие цепной пилы резать боком? | Руководства по дому

Хотя правильно работающая цепная пила помогает сократить рабочее время при валке деревьев или рубке бревен на дрова, она также может быть опасным инструментом, когда что-то идет не так. Когда цепная пила режет боком, это явный признак того, что все не так, как должно быть. Когда это произойдет, немедленно прекратите резку, выясните суть проблемы и устраните ее, прежде чем продолжить.

Основы работы с цепной пилой

Если вы новичок в использовании бензопилы, это поможет начать с общего представления о том, во что вы ввязываетесь.Типичная цепная пила состоит из корпуса, содержащего двухтактный двигатель, бензобака, рукояток и прикрепленной направляющей шины, на которую надевается цепь. Когда двигатель работает, цепь вращается вокруг направляющей шины с высокой скоростью, позволяя зубьям распиливать древесину и эффективно разрезать ее пополам. Цепные пилы обычно работают на бензине, но также доступны электрические и аккумуляторные модели. Доступны направляющие шины и цепи разной длины в зависимости от того, какой вид работы вы выполняете.

Проблемы с режущими зубьями

Когда цепная пила начинает резать с одной или другой стороны, это может быть связано с проблемой с зубьями. Со временем и по мере использования зубья цепной пилы изнашиваются и затупляются. Тупые зубы, как правило, протаскивают древесину, а не режут ее чисто. В результате из-за неравномерного износа цепная пила может тянуть в ту или иную сторону. Затупившаяся цепь также производит опилки вместо щепы, как должна. Осмотрите зубы, чтобы убедиться, что все они на месте, не пропали и не тупые, а острые, чтобы исключить проблему с цепью.При необходимости заточите цепь или заточите ее самостоятельно, если у вас есть знания.

Проблемы с направляющей шиной

Когда зубья цепной пилы выглядят в хорошем состоянии, переходите к следующему потенциальному виновнику — изогнутой или изношенной направляющей шине. Установите цепную пилу на твердую ровную поверхность и посмотрите вниз по длине цепной пилы, как если бы вы смотрели вниз на ствол пистолета. Если штанга наклоняется в ту или иную сторону, пора заменить ее на новую. Если планка прямая, проверьте края планки на износ.Со временем, когда цепь вращается вокруг шины, происходит износ, из-за которого цепь может тянуться в одну сторону. Чтобы избежать чрезмерного износа какой-либо части направляющей шины, регулярно поворачивайте ее, чтобы износ происходил равномерно в одной конкретной области.

Натяжение цепи

Неправильно отрегулированная цепь может тянуться в одну сторону. Если цепь слишком ослаблена, она может полностью соскочить и нанести серьезную травму. Слишком натянутая цепь не может свободно перемещаться по направляющей шине.Проверьте натяжение пилы, потянув за цепь в середине верхней части направляющей шины. Даже при вытягивании зубья должны оставаться в контакте со штангой и никогда не выходить полностью. Цепь должна плотно прилегать к нижней части направляющей шины, не провисая. Чтобы отрегулировать направляющую шину, ослабьте гайки, удерживающие направляющую шину на месте, затяните или ослабьте регулировочный винт направляющей шины по мере необходимости и затяните гайки направляющей шины.

Ссылки

Биография писателя

Эми Тейлор писала с 2000 года.Рецензии на книги, статьи о садоводстве и ремонте оборудования для газонов, а также небольшая художественная литература составляют несколько ее опубликованных работ. Тейлор приобрела опыт в садоводстве и ремонте уличного оборудования, работая в бизнесе по благоустройству и уходу за газонами, которым она и ее муж владеют и которым управляют.

Что делать, если цепная пила не режет прямо

Пила не режет прямо —

Плохая пильная шина или плохая цепь?

Бензопила должна резать ровно и делать прямые пропилы,
но
иногда они этого не делают.Когда пропил тянется в одну или другую сторону,
из-за этого трудно взломать, трудно выровнять поднутрения, — и
в
в общем, трудно выполнить резку. Каждый профессиональный пользователь пил
в какой-то степени испытал это, и это расстраивает.

В большинстве случаев, когда пила не режет прямо, это вызвано неисправностью пильной цепи.

Когда
пила не будет резать прямо, первый компонент, на который обращает внимание большинство пользователей, — это
бар.Кажется логичным, что причиной этого может быть изогнутый стержень, потому что это то, что
направляет цепь. Если они
находят небольшой изгиб в штанге, они думают, что нашли проблему.
Кто-то расправит штангу, кто-то заменит.
К сожалению для большинства, порезы пилы все еще
после ремонта тянуть в том же направлении.

В большинстве случаев, когда пила не режет прямо, цепь
виновник. В приведенном выше примере показаны неравные верхние пластины.
Это заставляет каждый зуб принимать кусок дерева разного размера.Поскольку
пильная цепь представляет собой «команду» зубьев фрезы, рез втягивает
направление стороны, режущие зубья которой занимают наибольший
укусы.
Это так просто, как
что.

Sharp On One Side — Тусклый
На другом

Все
зубья фрезы должны быть острыми, заточенными под правильным углом и
такой же длины. Обычно это легче сделать с помощью болгарки.
чем с напильником. При подаче вручную это нужно делать на глаз. На
а
шлифовальный станок, угол, глубину и длину можно настроить заранее. Это делает это
легче дублировать каждый зуб фрезы.При подаче больше
трудный. Те из нас, кто правши, часто делают добро
работа
затачивая фрезы с левой стороны, но найти в более сложных
чтобы заточить те, что с правой стороны. Те, кто левши
имеют
противоположный опыт. После нескольких опилок цепочка будет
обычно показывают эффекты этого. Зубы на боковой стороне, которые легче всего подпилить:
обычно
резче, но короче. Другая сторона имеет более длинные зубы, но может
остаются тусклыми даже после подачи.

Люди, пользующиеся шлифовальными машинами, не
невосприимчив к неточности.Регулировки необходимо время от времени проверять, чтобы
конечно, ВЕСЬ ущерб
удаляется со ВСЕХ зубьев фрезы. Также необходимо проверить
чтобы убедиться, что все верхние плиты равны
длина. Шлифовальные машины не делают вас безупречным.

Проблемы с вытягиванием, которые есть
Трудно диагностировать

Некоторые проблемы с протягиванием реза сложны даже для опытной пилы
пользователей к
диагностировать. Время от времени мы видим парня, у которого есть проблемы с «резанием», которые
имеет
Плохая пластина шины или болт, который выступает слишком далеко.Когда он
надевает новую цепь, после нескольких разрезов его разрезы начинают тянуть. Цепь
после цепочки это может
повторяется снова и снова. Что часто бывает
на определенных скоростях цепь ударяется о неисправную пластину шины или крепежный болт. В
Плохо
часть
обычно затупляет только углы резцов на одной стороне цепи.
Поскольку другая сторона все еще острая, разрезы
начните тянуть в направлении острых резцов.

Наш совет

Сообщение здесь: Когда резка тянет, внимательно посмотрите на
резак
зубами на цепи, прежде чем тратить деньги на что-либо еще.Цепочка обычно будет
проблема — или он подскажет, где искать проблему с помощью пилы.

Есть еще вопросы
о шинах и цепях для профессиональных пил? Позвоните или зайдите.

Почему цепная пила уводит в сторону • CIMFLOK.COM

Почему бензопила во время работы тянется в сторону?

Как отремонтировать бензопилу, которая режет криво — Видео

Может быть две основные причины оттягивания бензопилы в сторону во время резки. Первой серьезной сложной причиной является износ таких деталей, как пильная цепь и / или инструментальная шина.Боковое движение может начаться, даже если поврежден только один зуб пилы. Чаще всего это происходит, когда во время работы цепь ударяется о гвоздь или что-то подобное, и зуб деформируется. К тому же в такой ситуации начинает падать тяга, а значит, мастер неизбежно начинает сильнее давить на пилу во время работы. Это, в свою очередь, приводит к развитию второй проблемы. ускоренный износ шин.

Вторая частая причина описанной проблемы намного проще и коварнее.Дело в том, что пильная цепь с самого начала была неправильно натянута. Слишком натянутая цепь очень быстро перегреет шину и ускорит ее износ. Также в этом случае сильно возрастает нагрузка на подшипники инструмента.

Как решить проблему, если бензопилу постоянно тянет в сторону

Получайте по почте одну самую читаемую статью один раз в день. Присоединяйтесь к нам на и.

Что делать

Первое и самое важное, что нужно сделать, чтобы пила не наклонялась в сторону во время работы, — это правильно и регулярно обслуживать ее.Прежде всего, заточите цепь. Также перед началом работы следует проверить правильность натяжения цепи и состояние покрышки, откорректировать, если бока деформированы.

Чтобы устранить проблему, сначала следует положить шину на ровный стол и прикрепить к ней угольник. Это поможет определить степень деформации. После этого с помощью тисков и болгарки шина поднимается до уровня диска. С помощью угольника устанавливается конечное положение и фиксируется шина с пополнением.Затем осталось обработать покрышку по несколько раз с каждой стороны.

Понравилась статья? Тогда поддержите нас, нажмите:

Направляющая для лобзика

Направляющая для лобзика — на первый взгляд элементарное приспособление, похожее на большую металлическую линейку или линейку. Основное отличие покрышки от вышеперечисленных устройств — это специальный паз, по которому движется подошва с установленным на ней лобзиком, как по рельсам. Большинство направляющих имеют прорезиненные планки, препятствующие скольжению по поверхности материала, и в качестве дополнительной фиксации крепятся небольшими зажимами.Средняя длина таких устройств составляет от 1,5 до 3 метров, и может быть увеличена другой, аналогичной линейкой, с помощью переходника.

Почему лобзики кривые

Может быть несколько причин, по которым пильный диск выходит за предварительно размеченную линию. Оператор может не иметь опыта работы с инструментом, файл может быть неисправен, а шток лобзика и направляющий ролик могут серьезно люфтить. Чтобы не гадать на кофейной гуще, стоит начать отсеивать факторы, определяющие точность и ровность линии реза в вашем, индивидуальном случае.

Как обычно, лучше начать с себя и своего подхода к распиловке. Часто начинающие мастера спешат и, желая ускорить распил, сильно надавливают на лобзик. Инструмент не успевает равномерно врезаться в материал и создать четкую канавку для пилки, которая начинает идти по пути наименьшего сопротивления и совершает непредсказуемые движения. Особенно часто эта проблема возникает при работе с толстым брусом (от 40 мм) и лакированной фанерой советских времен.

Это одна из причин, по которой лобзик тянется в сторону.Что с этим делать? Ответ очевиден. Приложите минимальное давление ровно настолько, чтобы направить инструмент по линии и установить максимальную частоту вращения (при работе с деревом). Маятниковый режим обычно не влияет на ровность реза, если его конструкция исправна.

Качество сборки и износ деталей инструмента могут быть веской причиной образования скошенных линий при резке. К устройствам бюджетного сегмента (до 2500 руб.) Претензий в принципе нет, как и надежд на их добросовестную сборку.Другое дело, когда на таких трюках начинают исполнять оригинальные, фирменные инструменты. Часто причиной кривого среза является направляющий ролик, стержень лобзика или его подошва.

Проверить надежность фиксации элемента можно, просто дернув его рукой. Ослабление стержня или ролика более чем на 1 мм определяет, что это устройство не способно производить идеально прямой пропил. Чем больше люфт деталей, тем менее точна линия реза, которую они образуют. Эта проблема должна быть исправлена в зависимости от обстоятельств.Если сама деталь изношена, ее можно заменить на аналогичную. Устранить поломку сложно, если изношено крепление к механизму. Не каждый современный Кулибин берется за такой ремонт, и обычно эта проблема решается покупкой нового инструмента.

Продукция многих проверенных брендов, к сожалению, часто подделывается, и пилки для лобзиков в этом плане пользуются большой популярностью. Так получилось, что некачественная и контрафактная продукция имеет довольно короткий срок службы, что доставляет владельцу множество проблем.Одна из этих проблем — кривая резания. Изначально плоское полотно может погнуться из-за некачественного металла, который может деформировать зазор между зубьями, если он вообще присутствует. В связи с этим, если ваш лобзик режет криво, замена пильного полотна может исправить ситуацию. Процесс выбора качественной пилки для лобзика подробно описан нами в отдельной теме.

Почему лобзик режет криво и как это исправить

В большинстве случаев процесс прямой и фигурной резки материалов требует максимальной точности инструмента.Это утверждение наиболее верно для электрического лобзика. Тонкие пильные полотна, используемые в этом устройстве, могут легко изменить угол резания, что может отрицательно повлиять на точность линии. Четкость краев продукта и ровность линии реза зависят от навыков оператора, исправности устройства и файла. Далее мы расскажем, как получить намеченный контур с идеально четкими краями и что делать, если лобзик уходит в сторону.

Направляющая для лобзика своими руками

Если лобзик режет криво, и покупать дорогую направляющую нецелесообразно, вполне можно обойтись подручными средствами.Подручным акцентом может стать любая плоская кромка толщиной от 5 мм и более: прямая рейка, как правило, кусок фанеры и другие прямые поверхности подходящих размеров. В качестве фиксаторов направляющей к материалу можно использовать пару обычных зажимов. Если состояние поверхности противоположной части разрезаемого материала не очень важно, направляющую можно навинтить на пару саморезов.

Чтобы леска оставалась максимально аккуратной и ровной, используйте пилку, оптимальную для разрезаемого материала.Визуальные процессы изготовления и использования самодельного руководства демонстрируются в следующих видеороликах.

Как избежать неправильной заточки

Чтобы предотвратить резку кривой из-за неравномерной заточки, вы можете использовать специальный точильный станок, чтобы время от времени или в случае серьезного повреждения цепи выпрямлять цепь. Купите станок и заточите сами или отправьте в мастерскую для заточки.

Дело в том, что при заточке станок настраивается по наиболее изношенному зубу, который имеет самый маленький размер среди всех.После заточки все зубья будут иметь одинаковый размер, равный зубу, на котором производилась регулировка.

Недостатком метода является то, что значительно снижается ресурс цепи, так как даже неповрежденные зубья приходится сильно шлифовать. Старайтесь обращаться с бензопилой более осторожно, остерегайтесь гвоздей и любых других металлических изделий, которые могут встретиться при распиливании старых досок и прочего мусора.

Использование неправильной цепи

Ни для кого не секрет, что у шины бензопилы, как и у цепи, есть несколько основных характеристик, одна из которых — ширина канавки для установки цепи.Ширина паза может иметь несколько основных размеров:

Представьте, что мы берем цепь шириной 1,1 и помещаем ее на планку с канавкой 1,3 мм. Изначально, хорошо затянув, мы можем не заметить отличий, но как только натяжение немного ослабнет, зазор в 0,2 мм помешает ему равномерно перемещаться по покрышке, она наклонится в одну сторону и мы снова получим криво распиленный материал.

При покупке цепи для замены бензопилы назовите ее точные размеры, а не марку и модель бензопилы.На одни и те же модели бензопил могут быть установлены разные шины и соответственно цепи тоже будут отличаться.

Проверить ширину цепи можно штангенциркулем.

Для устранения неисправности, если шина бензопилы еще не сильно пострадала и на ней нет неравномерного износа, необходимо будет заменить только цепь. Если он уже показывает износ, необходимо установить совершенно новый комплект.

Почему бензопила криво режет

При работе с бензопилой в некоторых случаях можно заметить, как при распиловке ствола дерева диаметром более 30 см шина постепенно начинает уходить вбок.Особенно это заметно, когда необходимо разрезать стволы большого диаметра методом двойного пропила, то есть сначала пропиливать сверху, а затем переворачивать и доводить до конца.

Комки, криво отпиленные бензопилой, имеют неровную поверхность, это вызывает некоторый дискомфорт при раскалывании их на поленья. А использование такой бензопилы при кладке сруба, например, для обрезки брусьев, совсем не допустимо, так как концы будут неровными.

Почему тянут бензопилу

Дискомфорт при работе, снижение производительности, увеличение расхода топлива, срез кривой — все это негативные последствия этого явления, а в чем причина?

На самом деле причин всего три:

Неравномерная заточка зубьев;
Использование схемы, не соответствующей параметрам шины, или наоборот;
Повышенный износ гарнитуры бензопилы.

Почему бензопила при работе тянется в сторону

Может быть две основные причины оттягивания бензопилы в сторону во время пиления. Первой серьезной сложной причиной является износ таких деталей, как пильная цепь и / или инструментальная шина. Боковое движение может начаться, даже если поврежден только один зуб пилы. Чаще всего это происходит, когда во время работы цепь ударяется о гвоздь или что-то подобное, и зуб деформируется. К тому же в такой ситуации начинает падать тяга, а значит, мастер неизбежно начинает сильнее давить на пилу во время работы.Это, в свою очередь, приводит к развитию второй проблемы. ускоренный износ шин.

Вторая частая причина описанной проблемы намного проще и коварнее. Дело в том, что пильная цепь с самого начала была неправильно натянута. Слишком натянутая цепь очень быстро перегреет шину и ускорит ее износ. Также в этом случае сильно возрастает нагрузка на подшипники инструмента.

Основные причины неправильного направления бензопилы

Если бензопила во время работы начинает криво резать, то помимо неравномерного резания мы получаем ряд следующих негативных последствий:

Советы и хитрости бензопилы — почему не режут прямо?

Пильщику необходимо приложить физическое усилие, чтобы инструмент оставался в прямом направлении.
Увеличивается расход топлива, что связано с увеличением траектории движения инструмента через разрезаемый материал
Повышенная нагрузка на ведущую звездочку, приводящая к ускоренному износу
Шина изнашивается, поскольку нагрузка увеличивается только с одной стороны
Снижает производительность инструмента
Получение кривой среза. Если лес готовится к изготовлению досок, то кривые стволы приравниваются к лому. Если дерево рубят на дрова, то в результате бревно-пиленое будет не очень удобно колоть
Дискомфорт при работе.мастер быстро устает, работая с неисправным инструментом

Почему бензопила может пилить деревья криво? Многие могут подумать, что причина в неисправной шине бензопилы, но на самом деле основных причин четыре:

Неправильная или неравномерная заточка зубьев
Использование цепи, шины или звездочки с несоответствующим шагом
Износ головки пилы. это часто происходит из-за истирания на одной стороне стержня
Несвоевременно натянутая цепь

Если возникла такая неисправность, например, неравномерная распиловка древесины, то необходимо как можно скорее прибегнуть к ее устранению.Если вы продолжите работу с инструментом с такой неисправностью, это приведет к износу двигателя и необходимости его ремонта.

Давайте рассмотрим каждый тип неисправности отдельно и узнаем, как определить причину, по которой бензопила пила на бок.

Если пильная головка выбрана неправильно

Часто большинство пилорамов просто не обращают внимания на то, что не только цепь имеет технические характеристики, но и покрышка, и ведущая звездочка с венцом.Все эти детали должны соответствовать друг другу по такому техническому параметру, как ступенька. Большинство бензопил комплектуются гарнитурой со стандартными параметрами шага, равными 0,325. Шина, цепь и ведущая звездочка, а точнее корона, должны иметь одинаковый шаг. Если одна из этих деталей не соответствует одному стандарту, это приведет к ускоренному износу отдельных деталей и всего инструмента.

У шины есть еще такой параметр, как ширина канавки. Значение этого значения может варьироваться от 1.От 1 до 1,6 мм, в зависимости от мощности инструмента. Категорически противопоказано устанавливать на бытовую бензопилу покрышку с шириной канавки более 1,3 мм. Стандартная цепь в такой шине будет иметь слишком большой люфт, что приведет к ускоренному износу обеих частей.

Никогда не покупайте гарнитуру для инструментов, если вы не знаете или не помните точные размеры. «Подобные» цепь, шина или звездочка могут быть далеко не подходящими для вашего инструмента, и в конечном итоге все расходные детали необходимо будет заменить.Чтобы узнать ширину шины, вам понадобится суппорт или посмотрите техническое описание инструмента.

Регулируем максимальное количество оборотов

Как упоминалось ранее, максимальное число оборотов устанавливается винтом H, число оборотов увеличивается при повороте по часовой стрелке и уменьшается при повороте против часовой стрелки.

Наибольшая скорость вращения двигателей бензопил находится в пределах 11 500. 15000 об / мин, в зависимости от модели. Более высокие скорости опасны для двигателя и препятствуют его запуску.Максимальные обороты можно определить по пропускам зажигания. Если есть, поверните винт H против часовой стрелки.

Регулировка холостого хода

Теперь, открутив винт холостого хода (T, LA, S) против часовой стрелки, установите минимальное количество оборотов, при которых двигатель устойчив. Цепь не должна двигаться. Если двигатель перестает работать на холостом ходу, соответственно поверните винт холостого хода по часовой стрелке. Если цепь движется, поверните винт против часовой стрелки.

БЕЗОПАСНАЯ ПИЛА! починка пилы, которая режет криво!

Для окончательной настройки карбюратора бензопилы проверяем двигатель на разгон и максимальные обороты.

Почему не пила

Как устранить дефект неравномерной заточки

Купить заточный станок. Если вам приходится часто работать с пилой, покупка станка — разумное вложение. Оборудование увеличит срок службы бензопилы. Машина настраивается по наиболее изношенному элементу. Автоматически выбирает самый короткий зуб, точит его по размеру. В результате все зубья пилы будут острыми и одинаковыми.
Отнесите пилу в мастерскую. Здесь процесс будет аналогичным, мастер заточит инструмент на самый короткий зуб.

Заточка зубьев на самом коротком элементе сокращает срок службы оборудования.

Для увеличения срока службы пилы во время работы следят за наличием гвоздей, металлических скоб. Металлические детали часто встречаются в старых досках, и они приводят к быстрому шлифованию зубьев пилы.

Неисправность системы смазки цепи в бензопиле

Окончательная настройка карбюратора

Сначала прогрейте двигатель 5-10 минут (не на высоких оборотах).

Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы

Вашим главным помощником должна быть инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, чьей бензопилой вы пользуетесь, вам будут предоставлены инструкции в электронном виде.

Итак, перед каждым включением бензопилы обязательно проверяйте исправность цепи, заточены ли ее зубья, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута). можно немного вытащить из лезвия).

Заточить цепь можно на специальном станке или напильником со специальным шаблоном (в зависимости от того, с каким шагом зубьев цепи существуют разные шаблоны).

Каждый раз после использования бензопилу необходимо очищать: цепь, шину, воздушный фильтр, корпус, охлаждающие ребра, пазы и другие канавки очищаются от опилок. После использования пилы переверните шину, чтобы она изнашивалась равномерно, смажьте звездочку (если есть смазочные канавки в передней части пилы).

При длительном хранении обязательно слить топливо и масло! Цепь и шина образуют электрохимическую пару, поэтому они ржавеют вместе, их нужно хранить отдельно.

Читать статью Правильное использование бензопилы

Прочтите статью Советы по обкатке бензопилы

Почему вам следует использовать перевернутую полосу бензопилы

Если вы какое-то время наблюдали за работой лесорубов, вы, несомненно, видели бензопилу, оснащенную перевернутой полосой бензопилы. Может быть, вы задались вопросом, почему это так. Парень, работавший с пилой, просто не обращал внимания в тот день? Это была ошибка? Это вообще имеет значение?

Конечно, это имеет значение, и, конечно же, парень, работающий с пилой, знает, что делает… по крайней мере, мы на это надеемся.Итак, почему некоторые люди будут использовать перевернутый брус бензопилы при лесозаготовке, обрезке сучьев или рубке дров?

Почему мы используем перевернутую пилу для бензопилы

Ответ, наверное, не так уж и удивителен. Прутки бензопилы изнашиваются неравномерно. Подавляющее большинство режущих действий вашей бензопилы происходит по нижней части шины. Хотя ваша бензопила наносит масло на шину, чтобы уменьшить трение между шиной и цепью, со временем области шины, которые испытывают наибольшее давление, изнашиваются быстрее, чем вы могли ожидать.

Каждая шина бензопилы предназначена для установки в перевернутом или правом положении. Причина этого в том, что он позволяет пользователю продлить срок службы шины бензопилы на 50%. Перевернув планку, вы сможете избавиться от износа часто используемых участков.

Использование перевернутой шины пилы время от времени делает ваши пропилы более эффективными и точными. По мере износа шина перестает удерживать цепь на месте, и цепь будет легче перемещаться в боковом направлении. Это снижает способность бензопилы точно резать.Вместо того, чтобы резать по последовательной, сфокусированной линии, боковое движение цепи приведет к увеличению ширины полосы пропила, что снизит эффективность кошения.

Когда следует переворачивать пильную пилу

Удаление цепи для заточки представляет собой неплохую возможность решить пару проблем, связанных с профилактическим обслуживанием. Это отличная возможность очистить масляный порт от опилок или засоров, а также перевернуть планку вверх дном. Конечно, то, как часто вам действительно нужно затачивать цепь, зависит от того, какой тип древесины вы режете, сколько песка вы наткнетесь, как часто вы используете пилу и т. Д.Значительное снижение производительности обычно подсказывает вам, когда это должно произойти.

Поскольку штанги бензопилы могут варьироваться от 30 до 60 долларов и выше, вы, возможно, оцените, чтобы ваша штанга как можно дольше оставалась живой. В этом поможет периодическое переворачивание полотна бензопилы.

Как работает бензопила?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 29 апреля 2021 г.

Деревья — столпы живого величия, на создание которых могут уйти сотни лет.
расти; бензопилы — жестокие, голодные машины, которые заставляют их падать
на землю за считанные минуты.Если это кажется преступлением упасть
что-то настолько фантастическое только для его дерева, помните, что деревья обычно умирают от
наизнанку и часто становятся опасными к концу своей жизни.
Иногда поваленные деревья блокируют дороги или железные дороги, и это необходимо.
рубить и расчищать в спешке: при ЧС и стихийных бедствиях,
часто нет более приятного звука, чем жужжание бензопилы.
Если вы думаете, что бензопилы вредны и разрушительны, помните, что они очень
полезен для повседневного ведения лесного хозяйства — для рубок ухода и вырубки.
деревья для обеспечения общего и долгосрочного здоровья лесной среды обитания
и существа, которые в них живут.Что именно такое бензопила и
как это работает? Давайте посмотрим поближе!

Фото: Бензопилы спешат на помощь! Два военнослужащих ВМС США помогают вырубать деревья, поваленные в Галфпорте, штат Миссисипи, в августе 2005 года ураганом Катрина. Фото Ялона А. Райнхарта любезно предоставлено
ВМС США.

Что такое бензопила?

Все дело в названии! Бензопила состоит из двух основных частей: пильного полотна, встроенного в цепь, обернутого
вокруг длинной металлической направляющей шины и небольшого одноцилиндрового бензинового (бензинового) двигателя (иногда электродвигателя, питаемого от шнура или аккумуляторной батареи).Цепь немного похожа на велосипедную цепь, вращающуюся вокруг звездочек (зубчатых колес, предназначенных для вращения цепи) только с примерно 30 острыми зубьями (сделанными из закаленной стали).
стальной сплав), установленных вокруг него через определенные промежутки. Внутри двигателя, как
поршень входит и выходит из цилиндра, толкает шатун
что крутит коленвал. Коленчатый вал вращает шестерни, которые
соединен (через центробежную муфту, как описано ниже) с одной из звездочек на
на котором закреплена цепь — и цепь вращается.

Фото: Бензопила — это простая и удивительно эффективная идея: наденьте пилу на цепь и позвольте небольшому бензиновому двигателю делать тяжелую работу! Вот некоторые из основных частей типичной бензопилы Stihl. Фотография вырезана из снимка, сделанного Джоном Хайдом, любезно предоставленным ВМС США, с аннотациями с сайта exploainthatstuff.com.

Что происходит внутри бензопилы?

Да, грубо говоря, именно это и делает бензопила: с научной точки зрения она превращает химическую энергию, содержащуюся в бензине, в механическую энергию, которую вы можете использовать для «работы», превращая дерево в бревна, опилки, шум и тепло.Вот очень упрощенное объяснение:

Топливо, которое вы заливаете в бензобак бензопилы , содержит в химической форме:
вся энергия, которую вы потратите на рубку и измельчение бревен. Чтобы он оставался красивым и легким, типичный бак бензопилы вмещает всего 0,5 литра (1,1 пинты жидкости США) бензина (бензобак автомобиля вмещает 45–55 литров или 12–15 галлонов жидкости США, что примерно в 100 раз больше).
Топливо проходит через карбюратор и смешивается с воздухом.
Топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр , который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с
только простое двухтактное (двухтактное) действие вместо более сложного (четырехтактного) цикла, используемого в автомобиле.Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь воспламеняется искровой (искровой) свечой, горит, высвобождает свою энергию и толкает поршень вперед и назад. Поршень в двигателе бензопилы имеет отверстие (диаметр) около 45 мм (1,75 дюйма) и ход (расстояние перемещения) около 33 мм (1,3 дюйма), то есть он меньше половины размера поршня типичного двигателя автомобиля и перемещается только вдвое меньше.
Шатун и кривошип преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
Приводной вал передает мощность на центробежную муфту.
Двигатель бензопилы работает все время, но вы не хотите, чтобы цепь вращалась, если вы на самом деле не рубите дерево: это опасно и тратит энергию. Муфта решает эту проблему. Как более подробно объясняется ниже, центробежная муфта соединяет двигатель и цепь, когда частота вращения двигателя высокая (когда оператор нажимает на дроссель), и останавливает вращение цепи, когда частота вращения двигателя низкая (когда бензопила просто работает на холостом ходу). ).
Шестерни передают мощность от муфты к звездочке , удерживающей цепь.
Цепь вращается вокруг края длинной стальной пластины, называемой направляющей шиной , выплевывая древесную пыль на ходу!

Это очень упрощенная схема бензопилы. Вы можете увидеть гораздо более подробное и достоверное изображение в этом вырезе из бензопилы из журнала Popular Science, август 1951 года, который я использовал в качестве одного из моих ссылок. Это показывает гораздо больше деталей механизма воздушного охлаждения и коробки передач, но (как и во всех разрезах) уследить за

немного сложнее.

Центробежная муфта

Поговорим еще о сцеплении.Муфта — это устройство, которое заставляет и
освобождает механическую связь между двигателем и машиной
это вождение: это своего рода «переключатель», который позволяет двигателю
постоянно работать (что быстрее и проще, чем включать
и выкл), не всегда управляя машиной, к которой он подключен.

В бензопиле сцепление означает, что двигатель может работать все
время и просто отключите цепь (чтобы она оставалась неподвижной)
когда пила фактически не используется. Бензопилы используют центробежный
сцепление, которое автоматически включается, когда двигатель раскручивается на высоких оборотах (когда
пила на самом деле рубит дрова) и отключается, когда работает медленнее
(другими словами, на холостом ходу).Центробежная муфта действительно проста и
состоит всего из нескольких частей. Есть внутренний приводной вал (связанный
прямо к двигателю и все время крутится) и внешний обод
расположен вокруг него (соединен с цепной звездочкой). Между
это механические рычаги, связанные с внутренним валом, которые летают
наружу с высокой скоростью (с центробежной силой или при отсутствии
центростремительной силы, если вы предпочитаете), блокируя внутреннюю и
внешние части сцепления вместе. Центробежные муфты также используются в
йо-йо высокого класса.

Фото: Принцип действия центробежного сцепления: Слева: На низкой скорости внутренние части сцепления (красные) плотно удерживаются пружинами (черные зигзаги). Между внутренней и внешней частями сцепления есть зазор, поэтому внешняя часть (черная) не вращается, хотя внутренняя часть быстро вращается внутри нее, приводимая в движение центральным приводным валом (синий). Справа: на более высокой скорости пружины не могут остановить вылет внутренних частей сцепления и их блокировку с внешним ободом, что также заставит его вращаться.Вы можете представить себе центробежную силу, заставляющую внутренние части сцепления вылетать со скоростью, или, если хотите, вы можете увидеть, что натяжение пружины не может обеспечить достаточную центростремительную силу, чтобы удерживать все вместе на более высоких скоростях.

Фото: Смотри нет двигателя! Не все бензопилы имеют двигатели — иногда по понятным причинам. Если вы хотите использовать бензопилу под водой или в месте, где двигатель внутреннего сгорания не работает, вы можете попробовать
гидравлическая пила, вот так
один.Он получает питание от разноцветного кабеля, который вы видите справа.
Фото Артургвейна Л. Маркеса любезно предоставлено ВМС США.

Преимущества и недостатки бензопилы

Преимущества

Главное преимущество бензопилы — скорость — довольно очевидно. Было бы сложно провести целый день
рубить себе путь через лес ножовкой, но вы могли
обязательно сделайте это с бензопилой.

Небольшая грубая математика показывает, почему бензопила в 5–10 раз быстрее, чем
обычная ручная пила.Подумайте, сколько досок вы могли бы сделать из
один-единственный подстриженный ствол дерева: может, десять или пятнадцать? А теперь подумай, как
утомительно — распилить единую доску ножовкой; резка
через все дерево займет не менее 10 раз, как
долго, при условии, что у вас не закончится энергия или не расплавится пильный диск
первый.

Фото: Управление лесным хозяйством: бензопила может прорезать дерево примерно за десятую часть того времени, которое вам потребуется ручной пилой. В отличие от ручной пилы, ее так же легко использовать боком (как показано здесь).Использовать ножовку под таким углом действительно сложно! Фото любезно предоставлено Службой рыболовства и дикой природы США.

Попробуем более сложную оценку. Предположим, у вас есть дерево, которое
30 см (примерно 1 фут) в диаметре и бензопилой, которая делает надрез на 0,5 мм (0,02 дюйма) в
дерево с каждым проходом цепи. Это означает, что цепочка должна пройти
через дерево 600 раз (30 см = 300 мм, и требуется две цепи
проходит убирать каждый мм). Если вы используете мощную бензопилу с
скорость вращения около 2800 об / мин (назовем это 3000 об / мин, чтобы посчитать
легко), цепь (теоретически) сделает 600 проходов всего за 20
секунд.На практике это займет немного больше времени. Скажем минутку.

Сколько времени займет работа с ножовкой? Предположим, у вашей пилы есть зубья
такого же размера, как у бензопилы и
предположим, что он примерно такой же длины, как бензопила (и, следовательно,
вдвое короче цепи). Вам все еще нужно сделать эти 600 проходов
через лес. Может быть, вы сверхчеловек: предположим, вы можете сделать один
выполняйте проход пилы каждую секунду и продолжайте в том же темпе
постоянно. Тогда еще потребуется как минимум 600
секунды или 10 минут.На практике это займет совсем немного времени.
дольше, когда устаешь, пила время от времени выскальзывает из паза
ко времени и так далее. Это только предположение, обратная сторона конверта
расчетов, но вы понимаете: использование бензопилы, безусловно,
в несколько раз быстрее (и, вероятно, в 5–10 раз быстрее), чем при использовании хорошего
ручная пила.

Недостатки

Фото: Техническое обслуживание бензопилы: Несмотря на то, что регулярные проверки и ремонт являются жизненно важными для безопасности и производительности, регулярные проверки и ремонт могут потребовать много времени и отнимать время, которое вы экономите с помощью механизированной пилы.Фотография бензопилы Poulan Wild Thing, сделанная Деннисом Дж. Херрингом, любезно предоставлена ВМС США.

Два самых больших недостатка бензопил — это безопасность и техническое обслуживание.
Хотя бензопилой может пользоваться любой достаточно сильный взрослый человек (после подходящего
тренировка), тем не менее они по своей сути опасны. (У меня есть
руководство к бензопиле Stihl MS270, открытое рядом со мной, когда я пишу это, и интересно отметить, что
около 16 из 64 страниц — целая четверть текста — посвящены
предупреждения и меры безопасности.) Самый большой риск исходит от
проблема называется откатом , где цепь цепляется за что-то, но
двигатель продолжает вращаться, поэтому вся пила летит вверх и назад к вашей голове (подумайте о действии и
реакция — третий закон движения Ньютона), потенциально вызывая фатальный
травмы. Шлемы из бензопилы с козырьками обеспечивают некоторую защиту; так же
делать униформу для бензопил (из синтетических волокон, таких как нейлон, который
зацепите зубья бензопилы и быстро остановите машину).

Другая большая проблема бензопил — это объем технического обслуживания,
нужно.Ручная пила не требует особого ухода: опилки вы
продукция просто выпадает из канавки, которую вы делаете. В бензопиле,
сверхмелкозернистая пыль может попасть в механизм и смешаться со смазочным маслом цепи.
чтобы навести беспорядок, который нужно регулярно убирать. Очередной раз,
посмотрев мануал на Stihl MS270, интересно посмотреть
есть диаграмма на всю страницу, в которой прописано несколько десятков различных
проверки и работы по техническому обслуживанию, которые вы должны выполнить перед началом работы каждый
день, а в дальнейшем — еженедельно, ежемесячно или ежегодно.Так что пока
это правда, что бензопилы экономят ваше время при фактическом измельчении
дерево, часть этого времени, к сожалению, теряется в обслуживании!

Изображение: самая ранняя бензопила, изобретенная Сэмюэлем Бенсом в 1905 году, проиллюстрированная в его оригинальной заявке на патент, которую я просто раскрасил и немного подправил, чтобы было легче следить. Здесь вы можете увидеть, как пила работает в двух различных конфигурациях. На верхнем изображении мы смотрим сбоку, пила повернута так, что режет по горизонтали.На среднем рисунке мы видим ту же конфигурацию, но теперь мы смотрим сверху вниз. На нижнем рисунке пила оснащена шкивом, поэтому она разрезает упавшее бревно вертикально. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Кто изобрел бензопилу?

Самый ранний патент на «бесконечную цепную пилу» (патент США 780 476) был выдан Samuel J. Bens из Сан-Франциско 17 января 1905 года и подан примерно на 18 месяцев раньше, в июле 1903 года.Вот одна из схем из этого патента, показывающая (сбоку и сверху) огромную статическую пилу , разрезающую ствол дерева. Бенса в основном интересовало, как работает пила, и не указывал источник энергии, за исключением того, что он «снабжался приводной силой, такой как паровой двигатель, газовый двигатель или любой другой двигатель». Примерно 16 лет спустя, в 1921 году, он подал еще один патент (номер патента США 1617565) на портативную цепную пилу , цель которой «создать простую, компактную, прочную и эффективную машину, с которой легко справится пара операторов. быстро и быстро рубить бревна или деревья независимо от их положения, которые можно легко транспортировать с места на место.«

Распространенные проблемы с бензопилой и способы их устранения

Каждый человек время от времени сталкивается с проблемами с бензопилой, и большинство возникающих проблем можно решить довольно легко.

Итак, я не претендую на звание эксперта, когда дело касается работы, обслуживания или ремонта бензопил. Но у меня есть некоторый опыт работы с бензопилами, и я сталкивался с некоторыми ситуациями / проблемами, которые, как мне кажется, являются общими для многих пользователей. Итак, я подумал, что поделюсь некоторыми знаниями, которые приобрел за эти годы.

Позвольте мне начать с того, что многих проблем можно избежать, просто выполнив простое регулярное обслуживание вашей пилы. Такие вещи, как очистка воздушного фильтра, заливка свежего газа в пилу, не забывая добавлять масло для шины и цепи при заправке, и протягивание цепи напильником через каждый бак бензина или два.

Проблемы с резанием цепи обычно связаны с качеством заточки. Если цепь режет криво или под углом, значит, вы опиливаете фрезы под разными углами или прикладываете неравномерное давление с одной стороны на другую.Угол наклона верхней пластины и размер фрезы должны быть одинаковыми по всей вашей цепи.

Если ваша цепь быстро тускнеет, это может быть по нескольким причинам. Проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы используете файл подходящего размера для своей сети. Кроме того, при подаче вы можете слишком сильно надавливать. Это приведет к тому, что режущие кромки станут слишком тонкими и быстро затупятся.

Ваша цепь будет резать слишком глубоко или почти не порезаться, если ваши грабли или глубиномеры будут опущены слишком сильно или недостаточно, соответственно.Приобретите подходящий для вашей пилы ограничитель глубины и используйте его каждый раз, когда затачиваете цепь.

Пила, которая не заводится или работает плохо, может заставить вас подумать, что карбюратор неисправен, но это может быть просто заброшенный воздушный фильтр. Если фильтр засорен, соотношение воздуха и бензина в карбюраторе будет нарушено. Это может привести к загрязнению свечи зажигания и засорению экрана искрогасителя внутри глушителя. Один из лучших советов, которые я получил, — никогда не возиться с карбюратором, если вы действительно не знаете, что делаете.

Если после очистки воздушного фильтра двигатель по-прежнему не запускается или работает с перебоями, очистите экран искрогасителя и свечу зажигания. Возможно, вам придется заменить свечу зажигания, если это состояние сохраняется в течение некоторого времени.

Наконец, иногда кажется, что ваша цепь не получает достаточно масла. Когда я впервые научился пользоваться бензопилой, меня учили немного увеличить обороты двигателя перед резкой. Если в цепь поступало достаточно масла, немного масла вылетит с конца при увеличении оборотов двигателя.Кроме того, если вам не нужно полностью заправлять пилу цепным маслом, когда вы доливаете бензин, то ваша цепь, вероятно, не получает достаточно масла.

Решение этой проблемы довольно простое. После того, как вы закончите использовать пилу в течение дня, снимите шину и цепь и очистите весь мусор, который скопился вокруг смазочного механизма. Вы можете проверить, тщательно ли вы очистили смазочный механизм, запустив пилу без шины и цепи и наблюдая, выходит ли масло.

Если вы будете выполнять предписанное регулярное плановое обслуживание и правильно затачиваете цепь, вы можете избежать проблем, которые я здесь описал.

советов и приемов | Точилка для бензопил Timberline

Добавьте масло
На твердосплавный вал нужно меньше капли, чтобы твердый сплав свободно вращался в направляющих. Вы даже можете использовать барное масло прямо с пилы.Сдув металлической стружки во время заточки помогает предотвратить ее нарост.

Твердость карбида
Наши твердые сплавы — это твердый вольфрам, который намного тверже обычных напильников. Эта характеристика твердости заставляет их изнашиваться дольше, но при этом они более хрупкие, чем более мягкий металл. Следите за тем, чтобы они не перекручивались при заточке.

Твердосплавная связка
Если вы заставите карбид вращаться, когда он заедает или зацепляется за режущий зуб, это может вызвать дополнительный износ или, возможно, поломку. Задержки, неровности или слишком сильное давление могут стать причиной заедания.Ниже приведены несколько советов, которые помогут предотвратить это и значительно упростят заточку.

Карбидный износ / посадка цепи
Карбиды испытывают наибольший износ при первой заточке цепи. Новые или поврежденные цепи могут иметь неровные края или заусенцы. Это будет захватывать или связывать твердосплавный напильник, если точилка зафиксирована на месте. Это происходит из-за неправильной посадки карбида и его заедания в крюке цепи. Чтобы этого избежать, вставьте твердый сплав в цепь, оставив боковые выступы на точилке незакрепленными.Вам нужно будет удерживать корпус, но это обеспечивает достаточное движение, чтобы карбид мог свободно вращаться. Слегка заточите каждый зуб цепи. Вы услышите / почувствуете стук во время вращения карбида, который сгладится по мере того, как крючок цепи примет форму карбида. Это необходимо только при первой заточке цепи.

Зубья одинаковой длины
Быстрый способ проверить равномерность длины зубьев — использовать разводной ключ. Установите гаечный ключ на размер режущего зуба и сравните разные режущие зубья.Если они разные, это повлияет на производительность. См. ниже.

Непрямая резка
Часто причиной являются неровные режущие зубья. Если на одной стороне цепи более длинные режущие зубья, они будут вырезать больший кусок древесины, чем более короткие зубцы. Если цепь режет влево, это означает, что правые зубья цепи длиннее, и наоборот. Для исправления затачивайте только сторону с более длинными зубьями. Если шина изношена неравномерно, это также приведет к непрямому резанию цепи.

Заточите одну сторону, а затем отрегулируйте задний винт с накатанной головкой
В зависимости от толщины прутка может потребоваться заточить все зубья с правой стороны перед переключением на левую сторону. Толщина стержня может сместить траекторию карбида и сместить точку пересечения с центра. Чтобы исправить это, просто затачивайте одну сторону за другой или каждый второй зуб. Затем отрегулируйте задний барашковый винт так, чтобы удалить то же количество материала, что и с первой стороны. Задний барашковый винт нужно отрегулировать только один раз.Этот метод также является более быстрым, и вам не нужно полностью снимать твердый сплав с направляющей.

Цепь не режет
Если цепь острая, но не режет, то ограничители глубины или грабли необходимо опустить. Это форма «акульего плавника» прямо перед каждым режущим зубом. Его цель — ограничить глубину врезания режущего зуба в древесину. По мере того, как цепь затачивается, укорачивается не только длина, но и высота. В конце концов, их тоже нужно снизить.Используя плоский напильник, достаточно сделать около 2 движений от верхней части каждого ограничителя глубины. Слишком большое опускание ограничителя глубины приведет к тому, что режущие зубья будут принимать слишком большой захват, и пила заклинит или, что еще хуже, подпрыгнет.

Твердосплавный наезд Цепь
Новые цепи и цепи, ранее заточенные на шлифовальном станке, часто имеют более вертикальную форму, чем форму с загнутыми поднутрениями. Твердосплавная фреза может заехать по зубу, если он находится слишком высоко. Цепь должна быть правильно установлена (см. Выше наконечник «Установка цепи»).Следует помнить, что вам нужно будет надавить на точилку, чтобы заточить и удалить материал у основания режущего зуба. Дело в том, чтобы изменить форму зуба, чтобы он имел правильную форму крючка. Это улучшит характеристики резания и предотвратит попадание твердого сплава на кончик цепи во время заточки.

Точилка для уровня
Одна из наиболее частых ошибок, которые делают пользователи при первом использовании точилки, — это неправильное выравнивание ее на стержне. Во-первых, пока точилка качается на твердом сплаве, попробуйте визуально выровнять точилку на стержне и затянуть боковые винты.Снимите карбид, потяните цепь вперед, чтобы проверить, свободно ли она движется через инструмент. Если он не подходит, ослабьте боковой винт и переместите точилку вверх или вниз по мере необходимости, чтобы позволить твердому сплаву полностью вставить его.

Использование центральной ручки
Центральная ручка нужна только в том случае, если ваша шина изношена, а цепь шатается из стороны в сторону. Это помогает подтолкнуть цепь вертикально при заточке стороны A, чтобы твердый сплав можно было вставить в цепь, не нажимая на нее пальцем.

Резец изнашивается в собачку / стопор
Обе стороны разрезной защелки можно поднимать и убирать независимо друг от друга, чтобы твердый сплав не врезался в собачку. Это важно, когда цепь становится очень короткой из-за многократной заточки.

Бензопила пилит криво — диагностика неполадок бензопилы и их устранение

Почему бензопилу уводит в сторону

Неравномерная заточка

Как избежать неправильной заточки

Использование неподходящей цепи

Повышенный износ

Почему бензопила криво пилит — определяем неисправность и устраняем ее

Основные причины почему бензопилу уводит в сторону

Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев

Если неправильно выбрана пильная гарнитура

Сильный износ пильного полотна

Когда ослаблена цепь и чем это опасно

Износ шины — как устранить неисправность полотна

Публикации по теме

Криво пилит бензопила? Есть простой способ избавиться от этого | 🔧 РЕМОНТЁР 🔨

В чем же причина?

Как легко и без затрат заставить бензопилу пилить ровно

Сначала теория

Теперь практика устранения кривого пиления

Внимание – цепь!

Смотрите видео

Пила пилит криво причины — Морской флот

Неисправности двигателя бензопилы

Неисправности системы зажигания

Неисправности топливной системы

Проблемы с цепью бензопилы

На шину не поступает масло

Цепь рвется

Цепь не крутится

Цепь быстро тупится

Цепь не останавливается

Цепь клинит

Бензопила криво пилит

Почему греется бензопила

Почему течет масло

Почему бензопилу уводит в сторону

Неравномерная заточка

Как избежать неправильной заточки

Использование неподходящей цепи

Повышенный износ

Бензопила пилит криво? Причины неисправности и пути решения

Основные причины кривого пила бензопилы

Зубья заточены неравномерно

Как избежать неправильной заточки

Использование неподходящей цепи

Сильный износ пильного полотна

Когда ослаблена цепь и чем это опасно

10 неисправностей бензопилы — устранение своими руками

№1. Бензопила не запускается

№2. Двигатель глохнет

Глохнет сразу после запуска:

Глохнет и на холостых оборотах не работает:

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

№3. Двигатель «стреляет»

Стреляет в карбюратор:

Стреляет в глушитель:

№4. Перегрев бензопилы

№5. Цепь не режет

№6. Бензопила пилит в бок

№7. Проблемы со смазкой цепи

№8. Цепь спадает

№9. Цепь не вращается

№10. Не срабатывает тормоз цепи

Что заставляет лезвие цепной пилы резать боком? | Руководства по дому

Основы работы с цепной пилой

Проблемы с режущими зубьями

Проблемы с направляющей шиной

Натяжение цепи

Что делать, если цепная пила не режет прямо

Пила не режет прямо —

Sharp On One Side — Тусклый На другом

Проблемы с вытягиванием, которые есть Трудно диагностировать

Наш совет

Почему цепная пила уводит в сторону • CIMFLOK.COM

Почему бензопила во время работы тянется в сторону?

Как отремонтировать бензопилу, которая режет криво — Видео

Как решить проблему, если бензопилу постоянно тянет в сторону

Что делать

Направляющая для лобзика

Sharp On One Side — Тусклый
На другом

Проблемы с вытягиванием, которые есть
Трудно диагностировать