Хоппер это: Недопустимое название — Викисловарь

Хоппер (вагон) — это… Что такое Хоппер (вагон)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Хоппер.

Хоппер для перевозки цемента

Хо́ппер (англ. hopper, буквально— прыгун, от англ. hop — прыгать, подпрыгивать) — саморазгружающийся бункерный грузовой вагон для перевозки массовых сыпучих грузов: угля, руды, цемента, зерна, балласта^[1]. Кузов имеет форму воронки, в нижней части расположены люки (по-английски — «хопперы»), через которые груз высыпается при разгрузке под действием силы тяжести, что способствует быстрой разгрузке.

Хопперами в английской разговорной речи называются не только люки в вагонах, но и любые другие небольшие люки (в частности, в металлургии), через которые обслуживающему персоналу время от времени приходится перебираться несильным прыжком (to hop).

Классификация

Вагон-зерновоз модели 19-752

Существуют два основных типа хопперов — открытые и закрытые. Закрытые применяются для тех грузов, которые необходимо защищать от атмосферных осадков. Открытые используют для транспортировки грузов, которые можно легко высушить без вредных последствий. Также различают хопперы с разгрузкой груза в междурельсовое пространство или на сторону от железнодорожного пути, с механизированным или ручным открыванием разгрузочных люков. По конструкции хопперы выполняются с кузовом, имеющим торцевые стенки с наклоном 41—60°, для выгрузки груза самотёком и разгрузочные бункеры с люками, открывающимися при разгрузке.

Открытые хопперы используют для перевозки горячего агломерата и окатышей, угля, торфа, кокса. Обшивка кузова хоппера для горячих окатышей, агломерата и кокса в отличие от других типов вагонов не соединяется жёстко с несущим каркасом боковых и торцевых стен, что исключает коробление кузова под действием высоких температур и обеспечивает лёгкую замену при повреждениях. Открытые хопперы, как правило, имеют дистанционную автоматизированную систему разгрузки груза на обе стороны железнодорожного пути, управляемую с помощью сжатого воздуха, поступающего от силовой установки локомотива. Более широкое использование роторных вагоноопрокидывателей позволяет сократить использование открытых хопперов.

Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна, цемента, технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.

Хопперы имеют типовые двухосные тележки, автосцепное и автотормозное оборудование. Механизм открывания крышек разгрузочных люков имеет пневматический или ручной привод.

Хоппер-дозатор

Хоппер-дозатор

Отдельной разновидностью являются хоппер-дозаторы. Хоппер-дозатор — транспортное средство для перевозки, механизированной выгрузки, укладки в путь, дозирования и разравнивания балласта при строительстве, ремонте и текущем содержании железнодорожного пути. Первые хоппер-дозаторы созданы в СССР в начале 50-х годов. Кузов хоппер-дозатора цельнометаллический бункерного типа, имеет четыре разгрузочных устройства с крышками, а также дозирующее устройство. Рама дозирующего устройства при разгрузке находится над поверхностью пути на высоте, равной толщине отсыпаемого балластного слоя. Управление дозирующим и разгрузочным устройствами осуществляется пневмосистемой. При движении хоппер-дозатора крышки открываются пневмоцилиндрами, балласт высыпается и разравнивается рамой дозатора слоем заданной толщины. В зависимости от принятой технологии путевых работ возможны различные варианты выгрузки балласта: на середину пути, в междупутье, на обочину или на всю ширину пути. Перемещение хоппер-дозатора осуществляется локомотивом. Сжатый воздух в пневмосистему подаётся компрессором, который расположен в локомотиве или специальном вагоне сопровождения ^[2]. Для перевозки балластных материалов формируются составы из 20—25 вагонов (хоппер-дозаторные вертушки). Грузоподъёмность хоппер-дозатора 60 тонн, вместимость кузова 33,4 кубических метра, скорость движения при разгрузке 2—5 километра в час, собственная масса 23 тонны.

Производители хопперов

См.

также

Примечания

Литература

• Хоппер // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 491. — ISBN 5-85270-115-7

Холдинг «Синара – Транспортные Машины» отправил на испытания хоппер-дозатор повышенной грузоподъемности

Группа РПМ («Ремпутьмаш», входит в холдинг «Синара – Транспортные Машины», СТМ) представила новую модель хоппер-дозатора 19-6940 повышенной грузоподъемности на тележках с нагрузкой 25 тонн на ось. Первая партия из четырех опытных образцов хоппер-дозаторов модели 19-6940 изготовлена на Ярославском заводе «Ремпутьмаш», специализирующемся на производстве данного вида техники. Опытные образцы отправлены на заводские испытания, за которыми последуют испытания на полигоне.

Проект конструкторской документации хоппер-дозатора был разработан осенью 2020 года на основании технических требований, сформированных Управлением вагонного хозяйства ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Новая модель позволяет не только существенно увеличить грузоподъемность вагона, но также повысить производительность выполняемых работ на 20% и снизить затраты на содержание техники на 12%.

«Создание новой модели хоппер-дозатора связано с потребностью нашего основного заказчика перейти на вагоны нового поколения с увеличенным межремонтным интервалом и использованием подшипников кассетного типа. Эта техника разработана в тесном контакте с РЖД, при проектировании учтены все обозначенные требования, особое внимание стандартно уделяется качеству, так как наша продукция должна обеспечивать более эффективную работу служб РЖД», – отметил генеральный директор Группы РПМ, директор дивизиона «Путевая техника» СТМ Сергей Шунин.

По сравнению с серийно выпускаемым хоппер-дозатором ВПМ-770, вместимость новой модели 19-6940 больше на 5 кубометров, а грузоподъемность выше на 5 тонн. Это позволит сократить общепринятую длину сцепа с 20 до 18 вагонов и сэкономить время на манипуляциях при разгрузке и погрузке. Ходовые тележки нового поколения с нагрузкой 25 тонн на ось обладают улучшенными ходовыми качествами и повышенным ресурсом основных узлов, деталей и пар трения. Благодаря их применению хоппер-дозатор 19-6940 будет иметь увеличенный пробег до первого деповского ремонта. В итоге снижаются расходы на содержание вагонов, повышается безопасность движения поездов.

В конструкции новой модели хоппер-дозатора использованы кассетные подшипники, обладающие увеличенным, по сравнению с роликовыми, сроком службы. Еще один плюс новой модели – использование шаровых кранов управления вместо золотниковых (с деталями из бронзы) в хоппер-дозаторе старого поколения. Это позволяет снизить затраты при техническом обслуживании и обеспечить вандалозащищенность. Вагон оборудован системой освещения рабочих зон «Ярило», устройством отслеживания SmartSun и RFID-идентификаторами крупных литых деталей. Хоппер-дозатор повышенной грузоподъемности сохранил специфичную конструкцию (с учетом увеличения длины) и дизайн с использованием типовых схем окраски: темно-серый фон с широкой красной диагональной полосой.

Справка: Хоппер-дозатор 19-6940 повышенной грузоподъемности – четырехосный саморазгружающийся вагон, предназначенный для перевозки на железных дорогах колеи 1520 мм и 1435 мм всех видов балласта (фракции от 5 до 70 мм). Он оборудован разгрузочно-дозирующим механизмом, который превращает его в высокоэффективную технику, применяемую при строительстве, реконструкции и ремонте железнодорожного пути, позволяет избежать перегрузочных работ на базах промежуточного складирования балласта и применения ручного труда при укладке его на путь.

Эдвард Хоппер. Реализм умер, реалисты живы | Публикации

«Я ненавижу диагонали, но мне нравятся диагонали Хоппера. По сути, это единственные диагонали, которые мне нравятся». Марк Ротко, американский абстракционист

Хоппер (1882-1967) – очень хороший художник. К
авангардизму,
правда, о котором я тут систематически мучительно рассуждаю, отношение имеет
косвенное. Но уж очень он хороший художник. Поэтому я, собственно, о нем и пишу
здеся. Кроме того, интересно посмотреть, как может существовать, в общем-то,
реалист* в мире, где главные ньюсмейкеры и законодатели – авангардисты. Что
такое, грубо говоря, реализм после дюшановского
«Фонтана»
и
«Черного
квадрата» Малевича. Тепло ли ему, реалисту?

Хоппер тут чем хорош? У него стиль мало менялся. Поэтому
можно не отвлекаться на разные ненужные привходящие подробности.

Жизнь Хоппера, в целом, такая же, как его искусство – мало
менялась. Что значит: человек – это стиль. Ну, родился – это уж как положено –
он в провинции, недалеко от Нью-Йорка, в семье небольшого торговца галантереей.
Семья неудержимо тянулась к прекрасному, систематически шманалась в город на
выставки и в оперу, поэтому раннее увлечение сына рисованием поддерживала. Сын
подрос, уже лет в двенадцать он был длиной в одну целую, восемь десятых метра,
отчего в нем развилась некоторая стеснительность и замкнутость. Что тоже потом
стало частью его стиля.

Но и это не помешало ему учиться профессии. Сначала — в
школе графики, потом – в Нью-Йоркской школе искусств. Там он попал в руки к
Роберту Генри, состоявшему в «Группе мусорного ведра», как их называли. Это
были такие типа американские передвижники с налетом постимпрессионизма — Генри,
во всяком случае, с налетом, — делавшие социально направленные картинки про
низы общества. Вот тогда-то Хоппер и заболел реализмом на всю голову и на всю
жизнь. И социальностью, в какой-то степени. Общественные язвы он, правда, не
бичевал, обходился констатацией наличия экзистенциальных.

Поучившись, Хоппер трижды во второй половине тысяча
девятьсот нулевых ездил в Европу, в Париж, в основном. Там в это время главными
трендами были сезанномания, вангогофилия,
фовизм,
юный
кубизм,
в Германии, куда он тоже заехал,
экспрессионизм.
Из Италии доносился чеканный рев
футуристов.
Все это прошло мимо него. Он утверждал, что не слышал в Париже фамилии
Пикассо.

Хоппер пристально изучал старых мастеров типа голландцев,
что видно по его ранним работам. Вот тут, скажем, совершенно по-рембрандтовски
решены освещение и фон, когда свет падает как из киношного осветительного
прибора со шторками – только на лицо, а фон – неопределенно темный.

Рембрандт. Автопортрет

Автопортрет

Из более свежего ему понравились Дега и Мане, хотя
импрессионизм в целом он забраковал. Но сама идея импрессионизма – фиксация
мгновения – в душу запала. Ну, и фовизм, в своих периферийных проявлениях вроде
туманных пейзажей Марке, затронул пару струн в его душе. Вот, похоже же, и по
гамме, и по текстуре, и по наложению мазка, и по силуэту, и по прочим вещам,
характеризующим не очень характерный фовизм.

Альбер Марке. Нотр-Дам в дождь

Нотр-Дам

В 1913 году Хоппер участвовал в знаменитой выставке Armory
Show c этой картинкой:

В море

Она же оказалась первой проданной им работой. Вообще, эта
выставка представляла искусство Европы XIX-XX вв., в основном, Франции. XX век
там был представлен самым новым искусством типа фовизма, кубизма и
экспрессионизма. Хоппер на нее попал только потому, что там был американский
отдел, так-то он на новейшее искусство, конечно, не тянул. Но очередной его
контакт с современным искусством произошел. В 1920 году состоялась первая
персоналка Хоппера. Где-то к середине 20-х сформировался его стиль. В 1928 году
его картина

Дом у железной дороги

стала первым экспонатом Музея современного искусства в
Нью-Йорке – ее подарил музею коллекционер, купивший работу несколько ранее. В
1952 году Хоппер вместе с Колдером, Девисом и Куниёси – сплошняком
авангардистами — представлял США на Венецианской биеннале. На следующий год
Хоппер в составе группы художников, красящих фигуративные картинки, протестовал
против мощного — или кажущегося им мощным – присутствия работ абстракционистов
в экспозиции музея Уитни, в том числе и работ благожелательно настроенного к
его диагоналям Ротко. Это – основные вехи его творческого пути. Как можно
видеть, отношения с авангардизмом у Хоппера были ненасыщенные, но
разнообразные.

Житейских же событий было меньше. В 1913 году он поселился в
Нью-Йорке на Вашингтон Сквер Норд, дом 3, откуда съехал только на кладбище. В
1924 году он один раз и навсегда женился. В 1927 году он продал картину

Двое в зрительном зале

за полторы тысячи долларов и купил свой первый автомобиль.
Путешествовал по Америке и Мексике. Стал американским классиком. Все.

Ну, теперь, собственно, об искусстве. Напомню, что Хоппер –
очень хороший художник. Ну, мало ли. Вот его самая известная работа**.

Полуночники

Что тут происходит? Тут, как у Хармса, ничего не
происходит***. Основное содержание картинки – оцепенелое, напряженное
бездействие. Никто, ничто и никуда не движется. Бармен, находящийся вроде бы в
движении, дан в момент, когда он застыл на долю секунды, закончив одно движение
и не начав следующего, то ли задавая вопрос, то ли получая ответ. Это –
отложенное действие – любимая примочка Хоппера, она-то и создает
напряжение.

Остальные персонажи тоже неспокойны, несмотря на всю свою
статику. Есть неподвижность, но нет покоя. Они напряжены, вроде чего-то ждут и,
похоже, готовы делать это долго. Состояние напряженного ожидания – тоже любимая
примочка Хоппера.

Короче, ничего не происходит, но все напряжены и чего-то
ждут. Мы начинаем беспокоиться. Этому сильно способствует фигура мужика,
сидящего к нам спиной. Это же загадка – лица не видно, чем занят — непонятно.
Тем более, что он тут расположен в геометрическом центре композиции. Это вообще
наглость – главного персонажа, на которого сразу падает взгляд, посадить спиной
к зрителю. В общем, перед нами – классический случай так называемого саспенса,
достигнутого минимальными средствами – здесь минимум деталей, цвета,
практически, локальные, скучная композиция, много пустого пространства, события
отсутствуют, присутствует длящееся молчание, движения нет. Возникают вопросы,
которые только увеличивает количество беспокойства на единицу живописной
площади – зачем все это надо было изображать? Зачем было меня мучить? И вот эта
страдательная для зрителя ситуация, безусловно, из арсенала авангардизма.
Хорошее, замечательное полотно.

Надо сказать, что саспенс этот выдумал, конечно, не Хоппер.
Он уже был, допустим, у
Кирико.
И гиперреалистическая, сновиденческая манера изложения визуального материала –
тоже у него была. Их обоих иногда записывают в юридически неоформленную в
истории искусств группу магического реализма.

Как подвид хопперовского отложенного действия можно
рассматривать прерванное действие, когда персонаж замирает в неудобном и
напряженном положении, словно на стоп-кадре или в детской игре «Море волнуется
раз».

Утреннее солнце

Про стоп-кадр и, вообще, про кадр. Хоппер реально кадрирует
действительность как фотоаппарат или кинокамера, как бы случайно ее
обрезая.

Утро Каролины

Вплоть до того, что смысловой центр композиции находится за
рамкой, что, конечно, никак не способствует обретению спокойствия зрителем – а
что там такое? Типа опять кто-то спиной сидит и что-то там делает. А нам тут
какую-то композиционную периферию показывают.

Люди на солнце

Картина, таким образом, еще и становится частью чего-то
большего, она раскрыта для продолжения во все стороны.

Комната в отеле

Такое кадрирование придумал опять не Хоппер. Уже, допустим,
Дега это делал, иногда совершенно беспардонно.

Дега. В оперном театре

Понятно, что все эти штуки Хоппер делал с вполне гуманной
целью – сочувственно показать экзистенциальный ужас человеческого
существования, одиночество и отчужденность человека, заброшенного жить в этом
огромном и холодном мире. Вот и оконные проемы у него чуть не в каждой
работе.

Комната в Бруклине

С одной стороны, эти проемы вроде бы дают ощущение
открытости. С другой, и это главное, они – невидимые преграды. Между персонажем
и миром, между персонажем и зрителем. Если персонаж находится за стеклами – он
словно заперт в интерьере.

Офис в маленьком городе

Если он, наоборот, сидит внутри и смотрит наружу, сквозь
окно, то снаружи ничего нет.

Окно в отеле

Иногда можно встретить утверждение, что Хоппер оказал
влияние на
поп-арт.
Я между ними общего нахожу мало и считаю это заявление шнягой. И вы считайте.
Ну, разве довольно распространенным в искусстве уже тогда вниманием к
банальному.  Вот на
фотореализм
он, возможно, какое-то влияние оказал – своим как бы случайным кадрированием и
холодной, отстраненной гиперреалистичностью.

Комнаты у моря

И уж на что точно Хоппер оказал влияние, так это на
продвинутый кинематограф. Именно от него взял саспенс Хичкок****. Он же вместе
с Вендерсом и Линчем строил кадр с оглядкой на хопперовские работы – они это
сами рассказывали.

Ну, с Хоппером мы вроде как разобралися тута. Можно теперя
пару слов сказать про судьбы реализма. Ятакщетаю, что реализм как язык, как
способ высказывания о мире, о человеке и об искусстве перестал развиваться с
начала XX века. Он умер. Он бесконечно повторяет сам себя. Все новые смыслы,
появившиеся в нем с этого момента, порождены авангардизмом, реализм их лишь
апроприировал, что, конечно, тоже является авангардистской стратегией. Реализм
как-то еще существует только благодаря талантливым реалистам вроде Хоппера,
по-умному имплантирующим в него отдельные, чаще всего формальные, открытия
авангардизма. Как древний вампир, живущий в гробу повапленном, реализм уже сто
лет пьет молодую авангардистскую кровь, отчего у него розовеют щеки и веки сами
поднимаются по вечерам.

Правда, постмодернизм реабилитировал и реализм, поскольку он
реабилитировал все. И что теперь делать, никто не знает.

Да, еще. Безусловно, Хоппер — не лучший повод говорить о
судьбах реализма в эпоху авангардизма. Стиль у него мало менялся. Поэтому
удалось поговорить только о небольшом количестве заимствований из авангардизма.
Но уж больно он хороший художник. И диагонали у него славные.

Бонус

Ночные тени

Хоппер много работал в графике. Я привожу только один ее
пример. Почему только один – не знаю.

Раннее воскресное утро

У Хоппера много пейзажей, как правило, совершенно безлюдных,
но с признаками присутствия человека. В сущности, они говорят о том, что
человек тут лишний. Даже в том мире, который он сам создал. Высшая степень
отчуждения.

Маяк на горе

Ночные окна

Грузовой вагон в Труро

Жена Хоппера, Джозефин Верстил Нивисон, писала в дневнике:
«Мы в Нью-Мексико. Экзотическая архитектура Санта-Фе раздражает Эда. Он не
умеет рисовать красивые вещи, красивых девушек. Только тогда успокоился, когда
нашел на запасных путях заброшенный вагон. Бросился его рисовать и повеселел.
Даже чувство юмора к нему вернулось». Это другой вагон.

Комната в Нью-Йорке

Амбары и дома вдалеке

Комедианты

Последняя работа Хоппера.

* Под реализмом я тута и теперя подразумеваю ту
глобальную систему живописи, которая сложилась в эпоху Ренессанса. Т.е.
систему, построенную на мимесисе, воплощаемом при помощи линейной и
световоздушной перспектив, светотеневой моделировки, анатомии и прочего, что
позволяет сделать «все как в жизни», даже если речь идет о, допустим,
мифологии. Есть еще и конкретные реализмы — исторические стили и
направления.

** В свое время была так же популярна среди американцев,
как «Неизвестная (Незнакомка)» Крамского среди советских граждан.

*** «Раз, два, три! Ничего не произошло! Вот я
запечатлел момент, в который ничего не произошло». Даниил Хармс, «Как я
растрепал одну компанию».

**** Кроме того, декорация дома главного героя почти
дословно повторяет хопперовский «Дом у железной дороги».

Это все она: Грейс Хоппер – от ВМС до компиляторов

28.11.13

Семь разобранных будильников

Грейс родилась 9 декабря 1906 г. в Нью-Йорке. Родители, отец – Уолтер Флетчер Мюррей и мать – Мэри Кэмпбел Хорн Мюррей, были без ума от малышки Грейс, старшей среди трех детей. Уолтер Мюррей работал страховым агентом, дела шли неплохо, и со временем он даже обзавелся собственной конторой, которая приносила хотя и не большой, но стабильный доход. По крайней мере, семья не бедствовала, и детишек летом вывозили на дачу, которую родители снимали в Нью-Гемпшире на берегу озера… Жизнь шла своим чередом – дети подрастали, Грейс, на правах старшей, верховодила малышами и к школе уже освоила чтение, что позволяло ей забавлять младших детей чтением сказок, а прочую родню она приводила в умиление, вполне сносно наигрывая на фортепиано десяток популярных мелодий. Однако помимо этих вполне обычных увлечений, свойственных девочке из приличной семьи, было у малышки еще одно развлечение, присущее скорее мальчишкам, нежели маленьким девочкам. Грейс привлекала техника. И не просто с точки зрения всяческих «блестящих штучек», а из стремления познать,  как все устроено изнутри.

В семь лет она решила понять, как работает будильник. Будильник был разобран, собран, перестал ходить, но его секрет остался неразгаданным. Так были один за другим разобраны семь будильников, пока мать не поняла в чем дело и не объяснила Грейс, почему двигаются стрелки и звенит звонок. Вообще родители всерьез повлияли на выбор пути своей старшей дочери. Аналитический ум Грейс, вероятно, унаследовала от матери, которая увлекалась математикой и, в частности, геометрией. А ее дедушка, Джон Ван Хорн, работал главным гражданским инженером города Нью-Йорка. Со стороны отца со счетом и с математикой тоже был полный порядок. И отец Грейс, Уолтер Мюррей, и ее дедушка по отцовской линии были биржевыми брокерами, мозг которых производил расчеты побыстрее компьютера, в ту пору, впрочем, еще не изобретенного.

Афоризмы Грейс Хоппер

• Корабль в порту находится в безопасности, но корабли строят не для этого. Они должны плавать и делать что-то новое.
• Проще просить прощение, чем получать разрешение.
• До Второй мировой войны жизнь была проще. После нее у нас появились системы.
• У меня был работающий компилятор, и никто не прикасался к нему, поскольку, как они говорили мне «Компьютеры могут выполнять только вычисления, они не могут делать программы».
• Меня всегда больше интересовало будущее, чем прошлое.
• Что в стандартах хорошо, так это то, что их достаточно много, чтобы сделать выбор.
• Самая опасная фраза в языке: «Мы всегда делали это таким образом»
• Идите и делайте: вы всегда успеете оправдаться позже.

Наука и флот – не женское ли дело?

Именно отец вдохновил Грейс поступить в колледж Вассар. Этот колледж находится неподалеку от Нью-Йорка и в 1923 г., когда в него поступила Грейс, был предназначен для обучения девушек наукам и ремеслам. Тем не менее, «женский» колледж Вассар конкурировал с лучшими университетами Америки, и требования к поступающим здесь были высоки. Грейс, например, стала студенткой только со второй попытки, слишком низким был балл по латыни в ее выпускном аттестате. В 1928 г. она закончила колледж Вассар, получив степень бакалавра математики и физики, и продолжила обучение в Йельском университете, где в 1930 г. получила магистерскую степень. А через 4 года в том же Йельском университете Грейс стала доктором математики и вернулась в свою «альма матер», колледж Вассар, на преподавательскую работу.

В 1930 г. Грейс вышла замуж за профессора Нью-Йоркского университета Винсента Хоппера и сменила свою девичью фамилию Мюррей на Хоппер. Грейс Хоппер была женщиной хрупкой. Откуда нам это известно? Из вполне официальных источников. Сохранился приказ, датированный декабрем 1943 г., о принятии Грейс Хоппер добровольцем в резерв Военно-морских сил США в виде исключения. До положенного минимального веса флотского служащего, 54 килограмма, ей не хватало почти 7 килограммов. Для чего нужна была флоту Грейс Хоппер, ставшая к тому времени профессором математики? «Для решения новых военных задач» – обтекаемо сформулировало начальство. В чине младшего лейтенанта она была направлена в Гарвардский университет. Здесь в бюро артиллерийских вычислительных проектов работал один из первых компьютеров в мире, Марк I, еще не электронный, а электромеханический. Его загрузили расчетом баллистических таблиц для артиллерийских стрельб, а Грейс Хоппер программировала этот компьютер. Но, судя по всему, особенно важной свою работу она не считал, и просила перевести ее в действующий флот, но получила отказ. «Что поделать, мэм, 38 лет – слишком много для регулярного флота. Продолжайте служить в запасе, мы ценим Вашу работу», –  примерно так звучали вежливые отказы от военного управления.

Грейс Хоппер в молодости из-за своего хрупкого телосложения едва ли не лишилась возможности работать в ВМС США

Как родился «баг»

9 сентября 1947 г. новая вычислительная машина Mark II, готовившаяся к запуску в бюро, вдруг перестала работать. Группа программистов, которую возглавляла Грейс Хоппер, начала искать, в чем причина неполадки. Тщательные поиски обнаружили мотылька, попавшего между контактами одного электромеханического реле и своей неожиданной гибелью разорвавшего электрическую цепь. «Bug!» – Воскликнула Грейс, увидев находку. Так родился термин. Об этом тут же была сделана запись в техническом журнале. Насекомое (что по-английски и будет «bug») аккуратно подклеили на страничку и рядом аккуратно записали: вот она, реальная причина остановки большой вычислительной машины. С этого момента слово «bug» получило в английском языке еще одно значение – «ошибка компьютерной программы», а слово «debugging» стали использовать не столько в значении «уничтожение клопов», сколько в смысле «отладка программы».

День же 9 сентября компьютерщики стали отмечать как день тестировщиков – людей, профессионально занятых отладкой программ. Кстати, аналитики считают, что лучше всего эта работа получается у женщин. Отладка – очень важный этап при создании программ. По некоторым оценкам отладка занимает до 85 % времени, затрачиваемого на создание программы. На долю тестировщиков достается наиболее сложная работа по выявлению самых «подлых» багов до того, как программа уходит к заказчику. Большая же часть багов выявляется обычно автоматически на этапе компиляции и тестирования программ.

В одном из таких компьютеров и был обнаружен первый «баг» — в буквальном смысле слова

«Мать» компиляторов

За специальные программы-компиляторы тоже следует сказать спасибо Грейс Хоппер – это еще один подарок от нее грядущим поколениям программистов. Грейс Хоппер служила в ВМС США до 1949 г., после чего перешла в частную компанию, которая занималась разработкой электронно-вычислительной машины UNIVAC I. Да, именно машиной для вычислений, большим арифмометром, представлялись тогда компьютеры многим, в том числе и их создателям. Когда в 1952 г. группа Грейс представила готовый к работе компилятор, программу, которая позволяла создавать компьютерные программы, пользуясь языком, похожим на человеческий, мало кто оценил это достижение. Специалисты считали, что они и без таких хитростей могут справиться со своей работой. Но благодаря компилятору Грейс Хоппер, а также благодаря созданному ей языку программирования КОБОЛ (COBOL), программирование перестало быть сакральной тайной. Появились и другие языки программирования: ФОРТРАН, АЛГОЛ, PL/1. Выучить эти языки было несложно. Так тысячи специалистов получили непосредственный доступ к программированию могучей техники. Это привело к увеличению спроса на компьютеры и к расширению их производства. Оказалось, что этим монстрам доступно все.

Грейс Хоппер в парадной форме контр-адмирала, звание которого ей присвоили пожизненно

В 1969 г. Военно-морской флот США заключил с капитаном 3-го ранга Грейс Хоппер пожизненный контракт. Она стала главным аналитиком американского флота, курировала компьютерные программы военного назначения и преподавала курс языка КОБОЛ слушателям военной академии. Среди прочего Грейс Хоппер разработала методику выявления ошибок в компьютерных программах (тех самых «багов»). В 1985 г. она стала первой и единственной пока женщиной, получившей звание контр-адмирала.

Грейс Хоппер умерла в новогоднюю ночь 1992 г. Умерла тихо, во сне. С воинскими почестями ее похоронили на Арлингтонском кладбище. Через 4 года в ее честь был назван спущенный на воду ракетный фрегат. Вообще-то, не так уж много военных кораблей названы именами женщин. На пряжке ремня, который носят моряки этого корабля – название фрегата и его изображение на фоне флага США. А еще прозвище, которым в свое время наградили Грейс Хоппер – «Amazing Grace» («Ошеломительная Грейс»).

Награды и признание Грейс Хоппер

·           1969: Хоппер награждена выборной премией «Человек компьютерных наук года» Ассоциации Профессионалов Индустрии Информационных Технологий (AITP).

·           1971: Ежегодная награда «Выдающимся Молодым Компьютерным Специалистам имени Грейс Мюррей Хоппер» учреждена Ассоциацией Вычислительной Техники (ACM).

·           1973: Хоппер стала первым гражданином США и первой женщиной любой национальности, получившей «Выдающееся членство» Британского Компьютерного Общества.

·           1986: На выходе в отставку Хоппер получила «Медаль Безупречной Службы», высшую награду нестроевой службы Министерства Обороны США.

·           1987: Хоппер стала лауреаткой «Премии Членов Музея Компьютерной Истории».

·           1988: Хоппер получила премию «Золотой Молоток» на международном съезде «Toastmasters» в Вашингтоне.

·           1991: Хоппер получила «Национальную Технологическую Медаль».

·           1996: Запуск эскадренного миноносца USS Hopper (DDG-70), шутливо прозванного «Amazing Grace» («Ошеломительная Благодать», является одновременно кличкой контр-адмирала Хоппер и аллюзией на название христианского гимна «Amazing Grace», написанного Дж. Ньютоном, впервые изданного в 1779 и имеющего огромное значение для англоязычной, особенно американской, культуры). «Ошеломительная Благодать» входит в довольно краткий список военных судов, названных в честь женщин.

·           2001: Ивен Боланд опубликовала стихотворение «Код», посвященное Грейс Хоппер, в книге своих стихов «Поэзия на фоне любви».

·           2009: Работники Национального вычислительного центра энергетических научных исследований Министерства Энергетики США назвали свою ведущую вычислительную систему «Хоппер».

Татьяна Фисенко

Читайте также

Что такое хоппер-ковш? Разбираемся вместе с HOPER.BY |

Те, кто сталкивался с ремонтом или работает в этой сфере, знают, как много сил и времени отнимает штукатурка больших площадей. Особенно если вы решили освоить процесс самостоятельно и делаете это в первый раз. Радует то, что прогресс не стоит на месте и теперь можно значительно упростить нанесение смесей, воспользовавшись штукатурным хоппер ковшом. В Беларуси он появился совсем недавно и многие просто ничего о нем не знают и не могут оценить все преимущества.

Что это и чем лучше обычного способа

Такой ковш используют для нанесения различных растворов на стены и потолки. Его «фишка» в том, что он работает с помощью компрессора. Это значит, что строительные смеси под давлением попадают на нужную вам поверхность и хорошо заполняют любые щели и отверстия. Главные плюсы заключаются в скорости и высоком качестве нанесения строительных смесей.

Обычно для работы с устройством требуется мощный компрессор с объёмом ресивера не менее 100 литров, но наш хоппер превосходно работает и с 50-ти литровым компрессором. Главное правило – правильно подключиться, выбрать правильное давление и тактику выполнения работ . Так же следует соблюдать правила безопасности чтобы исключить попадание строительных растворов на кожу и в глаза : работать в защитных очках, перчатках и спецодежде. В остальном ковш очень удобен и прост в эксплуатации, с ним разберется даже тот, кто никогда не занимался ремонтом.

Для чего и как используют

Обычно хоппер ковш используется для нанесения цементно-песчаных смесей (т.к. гипсовые смеси большинство не «тянет») на стены и потолки. Для этого ковши разделяют на стеновую и потолочную модели. В отличие от конкурентов наш вариант не только легко напыляет любые смеси, но и совмещает в себе функции и стенового, и потолочного ковшей. Также хопперы нашего производства выгодно отличаются от аналогов тем, что могут работать даже с маломощными компрессорами, и кроме любых обычных штукатурок могут напылять: стартовые и финишные шпаклёвки на цементной гипсовой и полимерной основах, декоративные штукатурки типа «Корник», «Короед», «Шуба» и др., жидкие обои, фасадные краски и грунтовки глубокого проникновения.

Преимущества устройства

Если вы сомневаетесь, подойдет ли данный штукатурный ковш, вот несколько преимуществ, которые должны вас убедить:

• Прост и удобен в эксплуатации. Вам не придется долго изучать инструкцию и разбираться с принципом работы, все понятно на интуитивном уровне.
• Механическая часть прочная и долговечная, выполненная из качественных материалов.
• Не требует прохождения дополнительного обучения перед использованием. Пользоваться может и обычный человек не связанный со строительством.
• Значительно ускоряет процесс ремонта.
• Экономит стройматериалы, время, трудозатраты и ваши деньги.
• Быстрая окупаемость вложенных средств вне зависимости от того приобретаете ли для личного или профессионального использования.
• Значительно повышает качество проводимых работ, уменьшает риски брака и отслаивания штукатурки.
• И самое главное — небольшая цена.

Правила эксплуатации

Несмотря на то, что штукатурный ковш хоппер просто использовать, хочется проговорить для вас ряд правил:

• В зависимости от вида используемой смеси подключите хоппер к компрессору (см. в подвале сайта – 5 способов подключения к компрессору).
• Замешайте штукатурный раствор.
• Зачерпните раствор ковшом и сделайте пробный набрызг на выбранную поверхность.
• При необходимости увеличьте или снизьте давление в компрессоре, либо сделайте смесь менее густой.
• После настройки приступайте к работе.
• Если вы решили передохнуть или сходить на обед обязательно сполосните ковш, опустите его в воду, продуйте форсунки и оставьте в воде. Перед работой просто нажмите на курок и продуйте ковш.
• Не забудьте промыть его после окончания работы, после мытья рекомендуется дополнительно продуть.

Как правильно наносить

• • Если нет опыта в штукатурке без маяков, то первым этапом вам нужно расставить специальные маяки и хорошо закрепить их. Учитывайте, что раствор попадает на стену под большим давлением.
  • Если нужно придать поверхности прочность — установите армирующую сетку.
  • Не используйте слишком густую консистенцию, т.к. работать с густыми растворами очень тяжело и к тому же густой раствор может быстрее схватываться .
  • Работать лучше втроем – один замешивает раствор, другой наносит, третий распределяет его по стене. Это значительно ускорит процесс.

Как видите хоппер ковш удобен и прост в использовании, доступен по цене. Конечно, не все готовы отказаться от привычного способа нанесения, но не стоит зацикливаться на устаревших технологиях. Лучше попробовать что-то новое, что значительно упростит вам работу, а в процессе поможет сэкономить денежные средства. На нашем сайте представлены несколько вариантов такого устройства. Звоните нам или оставляйте заявки, наши менеджеры всегда готовы помочь с выбором и проконсультировать по всем вопросам.

10 причин, почему они представляют ценность

«Джоб-джампер» или «джоб-хоппер» — это человек, который часто меняет компании, при этом работает в них непродолжительное время. История взаимоотношений рекрутеров и джоб-хопперов довольно давняя. Career Builder утверждает, что 43 % работодателей отказывают джоб-хопперу и даже не станут слушать его историю переходов из одной компании в другую.

Отношение к таким людям практически всегда было негативным, но, на мой взгляд, настало время его пересмотреть. На сегодняшнем неспокойном рынке талантов исключение из списка кандидатов может привести к тому, что вы упустите хороших специалистов.

Часто джоб-хопперов ошибочно наделяют такими характеристиками, как нелояльность, эгоизм. И порой это так, но бывает, что перед вами  суперпрофессионал, которому регулярно делают предложения (такой человек развивается быстрее, чем компания, что мотивирует его к регулярным переходам).

Не существует подтвержденных данных, что джоб-хопперы имеют низкий ROI[1].

Факторы ценности джоб-хопперов

Сегодня частая смена работы скорее норма, чем исключение. Например, в США средний срок работы в одной компании сегодня составляет всего лишь 4,6 года (по данным Bureau of Labor Statistics —Бюро статистики труда), а 45 % работодателей ожидают, что выпускники университетов проработают у них в среднем менее двух лет (по данным CareerBuilder).

Другие исследования показывают, что лучшие работники (обычно подразумеваются люди в возрасте около 30 лет с хорошим образованием, опытом работы и управления) меняют работу в среднем каждые 28 месяцев. Cогласно исследованию Harvard Business Review 95 % молодых менеджеров с опытом работы активно изучают возможности трудоустройства и действуют, как правило, очень решительно.

Отказ от рассмотрения джоб-хопперов быстро становится устаревшей практикой. По опросу CareerBuilder, фактически 55 % компаний нанимают их, а 32 % из числа опрошенных работодателей (и 42 % в IT) готовы  нанимать без всяких предубеждений.

Если более половины компаний нанимают джоб-хопперов, то для остальных это повод задуматься и попробовать сделать то же самое.  На быстро меняющемся рынке талантов существует множество причин, которые будут подталкивать к подобному решению. Перечислим некоторые из них.

1. Джоб-хопперы, вероятно, главные драйвера работы компании

Сам факт, что джоб-хопперы часто меняют работу, может означать, что они являются очень талантливыми исполнителями. И единственная проблема, которая может возникнуть, заключается в том, что они слишком амбициозны и инициативны.

Прежде чем с ходу отвергать джоб-хоппера, постарайтесь узнать, каковы причины частой смены работы (отсутствие карьерных перспектив или желание работать в престижной компании).

Оба фактора являются показателями таланта. Это как перспективный спортсмен из игровых видов спорта, который стремительно переходит из низшей лиги в высшую.

2. Они приносят знания конкурентов

По данным CareerBuilder, более половины (53 %) работодателей заявляют, что джоб-хопперы обладают широким спектром знаний. То есть когда вы нанимаете такого человека, вы получаете накопленные знания, передовые методы, свежую информацию и многочисленные связи.

Если джоб-хоппер пришел из той же сферы, в которой вы работаете, то вы получите представление об отраслевых новинках, а это позволяет профессионально подтянуть ваших сотрудников. Если джоб-хоппер «прыгал» по разным сферам, то это тоже может быть полезным: вы получите еще более широкий перечень передовых методов, которые могут быть адаптированы к вашей отрасли.

3. Они быстро адаптируются, учатся и находят контакт

Опрос CareerBuilder показал, что половина (51 %) работодателей заявляют, что джоб-хопперы могут быстро адаптироваться.

Когда вы нанимаете джоб-хоппера, который преуспел на предыдущих работах, очень вероятно, что в его основе была способность быстро находить общий язык, быстро учиться и, соответственно, также быстро адаптироваться в новой среде. Это имеет решающее значение в мире VUCA.

4. Считайте, что джоб-хоппер — это драйвер для ротации персонала

Практически каждая компания использует ротацию персонала (перевод или перемещение сотрудников с одной должности на другую в рамках одной организации, подразделения или отдела). Джоб-хоппер, появляясь извне, становится триггером перестановок в компании. Начинается движение, сотрудники учатся чему-то новому.

5. Джоб-хопперов легче нанимать

Многие недальновидные HR-ы и рекрутеры не хотят даже рассматривать кандидатуры джоб-хопперов. А зря. Во-первых, снижая количество претендентов на вакансию, вы обедняете свой выбор. Во-вторых, вы увеличиваете срок закрытия вакансии. А ведь даже среди джоб-хопперов возможно найти хороших кандидатов на вакансию. Кроме того, с джоб-хоппером проще разговаривать, торговаться по зарплате, следовательно, проще нанимать.

6. Джоб-хопперы — следующее поколение талантов

По опросу FutureWorkplace. com, 91 % миллениалов рассчитывают проработать в одной компании около трех лет. Это означает, что среднестатистический миллениал за всю карьеру может сменить около двадцати рабочих мест.

По опросам CareerBuilder, 25 % работников в возрасте до 35 лет меняли работу не менее пяти раз.

Понимание, кто такой лояльный сотрудник, сильно изменилось за последнее время. У миллениалов оно точно другое. И что бы ни предпринимала компания, сделать их лояльными «по-старому» уже не получится. Поэтому, если вы захотите лояльных сотрудников, то вскоре вы обнаружите, что современное общество просто больше не воспроизводит их.

7. Лучше Леброн Джеймс [2] на год, чем Гомер Симпсон[3] на 4,6 года

Почти 50 % джоб-хопперов работают в компании в среднем чуть более двух лет, а средний показатель по стране среди всех работников составляет 4,6 года. В большинстве компаний сделали следующий вывод: лучше пусть в компании год проработает талантливый человек, чем посредственный в течение четырех с половиной лет. Если вы нанимаете суперзвезду, которая может уйти в течение 18–24 месяцев, у вас все еще есть отличная возможность поучиться у нее и развить свои навыки. От посредственного работника польза менее очевидна.

8. Джоб-хопперы требуют меньше затрат на адаптацию и обучение

Многие менеджеры ошибочно полагают, что на подбор, адаптацию и обучение джоб-хопперов необходимы исключительно высокие затраты. Если такой человек уходит быстро, то затраты на все процессы не окупаются. Это справедливо только в том случае, если джоб-хоппер — обычный сотрудник без особых талантов. Если же это профессионал, то он не требует больших инвестиций в обучение и адаптацию. У таких людей накоплен хороший опыт работы, поэтому им требуется немного времени, чтобы выйти на «проектную мощность». Более того, джоб-хоппер даже может стать лидером.

Кроме того, компания может сэкономить на различных бонусах, которые предлагаются сотрудникам, долгое время работающим в компании (саббатикал, пенсионные отчисления или обучающие программы).  

9. Вам нужны сотрудники, которые способны заглянуть в будущее?

Как крысы бегут с тонущего корабля, так и некоторые джоб-хопперы очень чувствительны к проблемам, которые ждут компанию в ближайшем будущем. Умные люди лояльны до тех пор, пока все хорошо, но если они чувствуют, что дело гиблое, то они вовремя уходят. А теперь подумайте — хорошо иметь такого человека в компании или плохо? Быть лояльным и оставаться на Титанике до самого конца — это, возможно, не самая хорошая черта сотрудника компании.

10. Зачем удерживать джоб-хоппера-инноватора?

Вы нанимаете джоб-хоппера, чтобы он реализовал какую-нибудь интересную идею. Если это удалось сделать хотя бы один раз, будьте довольны и без всяких сожалений попрощайтесь с ним (тем более если он этого хочет сам). Хотя бы потому, что «серийных новаторов» на самом деле очень мало. Если джоб-хоппер реализовал какую-то идею, он может загрустить в компании и толку от него никакого. Удерживать такого человека очень сложно и дорого. Такие люди не привыкли сидеть на месте. Кстати, они часто характеризуются как односторонне развитые.

[1] ROI (от англ. Return On Investment) — финансовый коэффициент, иллюстрирующий уровень доходности или убыточности бизнеса, учитывая сумму сделанных в этот бизнес инвестиций. Также применяется в управлении персоналом. Например, можно посчитать ROI удержания сотрудников, который состоит из четырех аспектов: абсентеизм, скорость адаптации, текучесть, продуктивность.

[2] Леброн Джеймс — американский профессиональный баскетболист, один из лучших игроков НБА.

[3] Гомер Симпсон — главный герой мультсериала «Симпсоны». Гомер воплощает в себе несколько американских стереотипов: он неопрятный, некомпетентный, неуклюжий, ленивый, сильно пьющий и невежественный, страдает избыточным весом; в то же время он порядочный человек, преданный своей семье.

Это была реальная шняга … / МОТОГОНКИ.РУ

Человек №1 USGP 2007 — это конечно же Джон Хопкинс, пилот команды Rizla Suzuki умудрился врезатсья в Никки Хейдена во втором повороте Laguna Seca сразу после старта. Для обоих американцев это было фатальное невезение: Хоппер выбыл из строя сразу же, а Никки закатывается в боксы, проехав больше половины гонки …

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2007 — Невероятное разочарование для американских зрителей, и для тех, кто ждал увидеть обоих пилотов на подиуме в Лагуне! Хоппер взял отличный старт и после первого поворота догнал первую пятерку, но весь успех сошел на нет после неудачно выбранной траектории для входа во второй поворот, где Suzuki Хопкинса коснулся мотоцикла Никки Хейдена по касательной, и загремел на асфальт. GSV-R получил значительные повреждения, а сам Хоппер конкретный стресс, что было заметно по выражению его лица в паддоке. Хоппер вернулся в гонку после того, как его механики восстановили мотоцикл и финишировал, проиграв 2 круга лидерам заезда.

Никки также получил серьезную встряску и это сказалось на всей гонке. За семь кругов до финиша Хейден вернулся в боксы: нарушения в эргономике мотоцикла не могли не отразиться на времени круга и уверенности пилота в пилотировании. Как могла бы сложиться гонка, не произойди это все на первом круге? Она сложилась бы совсем по-иному! Но все так, как оно есть, и не иначе.

«Что я могу сказать? Это была реальная шняга и я очень огорчен. Это было особенным разочарованием, учитывая, что это было мое домашнее ГранПри! До столкновения все складывалось очень даже неплохо. Когда Никки поехал по очень широкой траектории, я решил обойти его по внутренней части, но он меня не видел, и решил вернуться на свою начальную траекторию, там-то мы и встретились. Он ударил мой байк в правую часть руля, задел рычаг переднего тормоза и я тут же упал. Затем я вернулся в боксы, чтобы заменить кое-какие части, а потом смог вернуться в гонку, но это было уже совсем не то…» — рассказывает Хопкинс.

Для команды Suzuki день Американского ГранПри стал как разочарованием, так и триумфом. Ожидаемый двойной подиум Suzuki остался в мечтах, американец Хопкинс не финишировал даже в десятке, зато на подиум поднялся второй пилот команды Крис Вермюлен, подающий большие надежды. Команда отлично поработала и в очередной раз показала, что 2007 год является годом нового расцвета Suzuki в MotoGP. Такого результата, какой привез Вермюлен ожидали все заводские команды, особенно Fiat Yamaha и Repsol Honda. Но подиум достался Ducati, Suzuki и команде-саттелиту HRC — Gresini Honda.

Люди за кроликом

Придумывайте и упрощайте. Лидеры вводят новшества и упрощают. Они рискуют и принимают неудачи. Лидеры всегда ищут новые идеи и осведомлены о внешнем. Они делают что-то новое и не ограничиваются тем, что «здесь не изобретено». Лидеры признают, что, прокладывая новый путь, другим может потребоваться время, чтобы понять нас.

Будь прав, много. Лидеры обладают здравым смыслом и хорошими инстинктами. Они правы — очень много. Лидеры не просто доверяют своей интуиции, они ищут разные точки зрения, проводят исследования, прежде чем принимать решения, и работают над опровержением своих убеждений.

Боритесь с посредственностью. Лидеры придерживаются высоких стандартов. Их стандарты настолько высоки, что некоторые считают их необоснованными. Лидеры знают, что постоянное повышение планки побуждает команды предоставлять высококачественные продукты, услуги и процессы. Лидеры решают проблемы так, чтобы они оставались неизменными.

Имеют сильную склонность к действию. Лидеры движутся быстро. Скорость имеет значение. Они знают, что многие решения и действия обратимы и не нуждаются в обширном изучении. Они рискуют и, да, ломают вещи, когда это необходимо.Лидеры ценят быстрое построение и итерацию.

Заслужите доверие окружающих. Лидеры уважительно относятся к другим. Они слушают, откровенно говорят и признают свои ошибки. Лидеры открыто хвалят и хвалят и берут на себя вину, когда это заслужено. Лидеры сдерживают свое слово и признают свои ошибки, даже если это неловко. Они знают, что доверие и уважение заслуживаются своими действиями.

Имеют позвоночник. Лидеры привержены тому, что они считают правильным.Они ведут трудные разговоры и уважительно оспаривают решения. У лидеров есть убежденность и упорство. Они не идут на компромиссы, чтобы не раскачивать лодку. И как только решение принято, они искренне берут его на себя.

Делай правильно. Лидеры обладают сильным моральным духом, добрыми и сострадательными. В случае сомнений они предполагают лучшее из людей, а не худшее. Они помогают относиться к другим так, как вы бы хотели, чтобы относились к ним.

Анализ ИИ, часть 3: Мозги, стоящие за Хоппером

Вездесущность искусственного интеллекта очевидна в
Дело в том, что аббревиатура «AI» теперь стала общепринятым и узнаваемым термином.

Поиск в Google по запросу «AI» обнаруживает более 820 миллионов
результаты, со статьями из таких разных источников, как The Wall Street Journal,
Verge и Vanity Fair, а также такие темы, как искусственный интеллект для здравоохранения, астрономии и человека.
Ресурсы. Статья в Harvard Business Review называет ИИ «самым важным
универсальные технологии нашей эпохи… »

В сфере путешествий ИИ начинает затрагивать каждый сектор бизнеса и
каждый шаг путешествия путешественника, от идей и изображений в Интернете
поиски цен на авиабилеты и проживание для впечатлений
в пункте назначения.

В этом месяце мы углубляемся в искусственный интеллект, чтобы
узнать, как его используют в путешествиях, и понять его будущий потенциал.

В третьей части мы поговорим с Фредом Лалондом, основателем и генеральным директором компании
Хоппер.

Используя ИИ, Хоппер прогнозирует будущие цены на авиабилеты и рекомендует пользователям
следует «купить сейчас» или «дождаться лучшей цены». С момента запуска в 2015 году
приложение продало полетов на сумму более 600 миллионов долларов и в настоящее время продает
около 1,5 миллиона долларов каждый день.

Если бы мы могли отдернуть занавеску и заглянуть внутрь Хоппера, что бы мы увидели?

Мы — компания, работающая с большими данными, в основе которой лежит Hopper. Я знаю, что модное слово «большие данные» не так популярно, как ИИ, но в основном
ИИ обычно строится на очень, очень больших наборах данных.

Что касается базы данных рейсов, мы
брать около 300 миллиардов цен в месяц. Сколько это может стоить
на определенных рейсах из Нью-Йорка в Рим туда и обратно, для
пример — это то, что мы называем ценой. Мы будем принимать от 10 до 15 миллионов
эти в день. Я думаю, у нас есть архив, где должно быть около шести-семи
триллион исторических цен.Это самая большая база данных рейсов в мире.

Это на порядок больше, чем все, что было
начислено. Это больше, чем у Google при покупке ITA, например, потому что
мы принимаем практически всех поставщиков в мире, начиная от глобальных
системы распространения среди лоукостеров. И мы храним эти данные дольше
чем кто-либо другой.

Таким образом, только исходный масштаб, в котором мы работаем с уровнем данных, дает
нам существенное преимущество.

Проще говоря, как работает ваша система прогнозирования?

Мы наблюдаем за фактическими данными спроса. Мы не просто крутимся
вверх по матрице цен мы смотрим — в режиме реального времени — что покупается
в каждом туристическом агентстве, на каждом OTA, на каждом метапоисковом сайте по этим данным
корм, который мы создали вместе с нашими партнерами.

Получайте дозу цифровых путешествий в свой почтовый ящик каждый день

Подпишитесь на нашу рассылку новостей ниже

Это за счет наличия алгоритмов, способных смотреть на
что люди покупают, что мы можем делать наши прогнозы. Пока мы
начали получать этот поток данных от провайдеров — думаю, пять или шесть
лет назад — никто не анализировал аспект спроса при ценообразовании на авиабилеты.

Все были сосредоточены на том, какие сейчас цены у авиакомпаний.
или какой-то другой аспект, но на самом деле никто не сосредоточился на хорошем, несмотря на
какова цена, сколько людей за что спрашивают. И оказывается на
очень высокий уровень того, что спрос — то, что люди просят — предшествует
авиакомпания корректирует ставки. В математике это называется опережающим индикатором.

Мы потратили шесть лет и 12 миллионов долларов на создание этой базы данных.
Никто никогда не вкладывал столько энергии в эту проблему.Буквально
все выбрасывали историю покупок в воздух. Мы можем переиграть как
тикерную ленту каждого магазина каждого рейса, который произошел в мире, для всех
намерения и цели за последние пять лет. Никто никогда не хранил это
история.

Почему эта «тикерная лента» имеет ценность?

Это было бы как археологическая запись всего полета.
поход по магазинам. И до тех пор, пока мы не начали его передавать и хранить, ни у кого не было
подумал, что этот набор данных представляет какой-либо интерес.

Идея была бы, ну цены на полеты меняют все
время, какой смысл знать, по какой цене было раньше,
эта цена больше не подлежит бронированию.Все были сосредоточены на возможности бронирования. Никто
поняли, что если вы действительно посмотрите на то, что люди просят, и
сохранил его и проанализировал, можно было предсказывать будущее.

Сами GDS не хранили эти данные. Мы были
первыми, кто это сделал, и я думаю, что сегодня мы, возможно, единственные, кто его еще хранит.

Как еще вы используете искусственные
интеллект?

Мне больше всего нравится второй аспект использования ИИ.
взволнован по поводу.Я думаю, это будет гораздо важнее прогнозов: это то, как мы применяем наши пользовательские данные к ценообразованию.

На платформе спланировано около 60 миллионов поездок. Этот
это не данные, которые существуют за пределами Hopper. Это проприетарное использование, которое
люди делают с Хоппером.

Интересно, что сегодня около 25% каждого билета, который мы продаем на Hopper, были билетами, которые этот человек не просил. Это продал ИИ.

Фред Лалонд — Хоппер

То, как работает Хоппер, сильно отличается от людей.
не ищите в приложении.Это не каяк или Travelocity, куда вы едете.
и вы ищете, когда хотите, чтобы за проезд. Отправляем push-уведомления. Итак
поток, вы говорите нам, куда вы хотите отправиться — это может быть целая страна, вы
больше не нужно вводить даты — вы просто выражаете то, что вам нужно
и Хоппер начинает уведомлять вас.

За последние два года мы отправили более двух миллиардов push-уведомлений.
годы.

Что интересно, когда кто-то делает это на
свой телефон, а не веб-сайт, они возвращаются в приложение в среднем каждые четыре
до пяти дней.В Expedia, когда я был там, если мы видели вас дважды в год, мы были
счастливый.

Это означает, что в процессе планирования поездки — и на Хоппере
люди планируют поездки почти за 120 дней до вылета — то есть на 120 дней каждые четыре
до пяти дней пользователи заходят, нажимают на вещи и открывают
уведомления. Если вы представите себе богатство того набора данных, который у нас сейчас есть.

Мы лучше понимаем, чем люди хотят заниматься
условия путешествий, чем Google или Facebook, потому что ни одна из этих компаний
иметь такую ​​частоту взаимодействия с клиентами по вопросам авиаперелетов и отелей.

С этим набором данных мы фактически использовали ИИ более
год, чтобы предсказать, что люди купят, даже если они не просили
Это.

Вы можете объяснить, как это работает?

Допустим, вы смотрите поездку из Нью-Йорка в Рим. Это
вполне возможно, что 80 000 человек делают это прямо сейчас на Hopper.
Возможно, что из 80 000, скажем, 40 000 также смотрят Нью-Йорк.
в Милан одновременно. И возможно, вы не знаете, что рейсы в Милан
намного дешевле, что бывает в большинстве случаев.

Если вы планируете поездку из Нью-Йорка в Рим на
В первую неделю июня он может заговорить с вами о Милане неделю спустя.
Он будет делать это, потому что ИИ считает, что экономия затрат
достаточно большой, чтобы предсказывать, что вы готовы сменить пункт назначения.

Что интересного в этом сегодня, так это примерно 25% каждого
Билет, который мы продаем на Хоппере, был билетом, который человек не просил.
Это продал ИИ.

Он смотрит на все цены по мере их поступления.Скажем
для вашей поездки 100 миллионов тарифов могут быть актуальны в течение дня, что
будет хорошей оценкой. И это предсказывает вероятность того, что вы
купить все эти 100 миллионов тарифов, даже если они не совпадают в точности
что вы просили. В каком-то смысле он действует как действительно умный турагент,
потому что он делает больше, чем просто выполняет ваш первоначальный запрос. Его
думает за вас, но делает это в таком масштабе, что ни один человек никогда не сможет
делать.

Что мы обнаружили — и это увлекательная часть — когда мы
отправить push-уведомление, которое исходит от ИИ, что означает, что он разговаривает с вами
о том, о чем вы не просили — конверсия почти в три раза
выше, чем когда мы говорим с вами о том, о чем вы просили.

Каким вы видите это в будущем?

Мы считаем, что более 75% всего планирования путешествий
вероятно, в конечном итоге станет алгоритмическим, что означает, что вы выразите некоторую расплывчатую
или конкретное намерение, и алгоритмы приведут вас к лучшему результату.

Точно так же алгоритмы решают, что будет отображаться в поиске.
результаты, алгоритмы решают, как ваша лента в социальных сетях меняется с течением времени и
даже алгоритмы могут управлять автомобилем, в котором вы находитесь. Мы считаем, что планирование досуга
это именно та сложная проблема, с которой ИИ справится лучше
со временем.

Мы уже видим признаки того, что люди больше путешествуют
когда они используют Hopper. По сути, если у вас не было работы по планированию каких-либо
путешествовать, вы бы путешествовали чаще? Большинство людей, которым я задаю этот вопрос,
ответ — да. Организация путешествий для отдыха — это большая работа.

Если бы у вас был всезнающий двигатель, который постоянно
отправляет вам интересные вещи, которые вы могли бы пройти за пять минут
сеансы по телефону — в основном микромоменты или закуски —
вы чаще нажимаете на курок в отпуске на выходных или даже в поездке в Европу
на неделю? Думаю, да.

Я думаю, что мы не только снижаем стоимость проезда, потому что
на самом деле мы стремимся к лучшим результатам, я думаю, что мы также увеличиваем
частота путешествий.

Я думаю, что ИИ будет играть фундаментальную роль в изменении того, как
путешествия распределяются, потребляются, покупаются, которые будут такими же большими или
больше, чем размещение инвентаря в Интернете в 1990-х годах.

Хоппер в последний раз начал тестирование системы прогнозирования цен на отели
осенью, начиная с Нью-Йорка, а всего несколько недель назад вы добавили Лос-Анджелес,
Майами, Чикаго, Лас-Вегас и Сан-Франциско, с Бостоном, Новым Орлеаном, Орландо
и Денвер скоро откроется. Что вы видели с этим продуктом до сих пор?

Пятьдесят процентов людей, которые купили у нас отели в
последние недели ни разу не покупали воздух. Итак, мы знаем, что покупка очень,
Очень разные.

Также, если посмотреть на количество запланированных поездок
платформа — не обязательно то, что люди покупают, потому что не все покупают
из Хоппера; многие люди используют нас как инструмент рекомендаций, но не
покупают у нас, они могут перейти, например, прямо на сайт авиакомпании — когда
вы посмотрите на это, Хоппер используется для планирования поездок примерно на 400 миллионов
номер ночей в году.

Я думаю, что ИИ будет играть фундаментальную роль в изменении того, как распределяются, потребляются, покупаются путешествия, которые будут такими же большими или большими, как размещение инвентаря в Интернете в 1990-х годах.

Fred Lalonde — Hopper

Будь то с друзьями и семьей, в отелях или
Другой вопрос — Airbnb. Но у нас уже есть огромный след в сфере жилья.
это не используется, потому что мы точно знаем, когда и где люди
путешествия.

Что интересно в этой проблеме, так это то, что мы узнали
то, что люди смотрят в воздухе, на 85% предсказывает, какое жилье они
купят, когда совершат покупку на платформе.Это означает, что воздушный сигнал
будет невероятно важным элементом, который нужно передать ИИ, чтобы он помог
рекомендации.

Тот факт, что у нас такие глубокие и частые отношения с
наши пользователи, несомненно, позволят нам делать то, что никто другой никогда не делал.
смог сделать.

Если посмотреть на другие компании, я назову Booking.com
потому что они известны тем, что оптимизируют свои вещи с помощью технологий — они
просто пытаюсь продать другой номер в отеле. Они делают такие вещи, как «осталось четыре комнаты».
и все это давление продаж.Мы считаем, что способ использования ИИ в сфере гостеприимства
помочь вам найти идеальный результат или идеальную недвижимость, а не
просто заставить вас купить все, что мы можем вам продать, как можно быстрее.

Будет ли ваш прогнозирующий отель охватывать широкий спектр
жилье, которое сейчас существует по всему миру?

Мы атакуем все. Прямо сейчас мы гипер-сфокусированы
о гостеприимстве в традиционных отелях, независимых, сетевых, брендовых отелях,
частично потому, что есть тонна легко доступного инвентаря, и
это все еще большая часть того, в чем люди останавливаются.

Но мы твердо верим
в течение длительного периода времени Hopper автоматизирует все способы планирования путешествий,
который будет включать в себя все виды проживания. Но этого сейчас нет в приложении.

Hopper продает полеты на сумму более 1,5 миллиона долларов каждый
день в приложении. Теперь вы предлагаете и отели. Хоппер теперь онлайн-путешествие
агентство?

Мы определенно совершаем сделки на платформе. Мы не ведущий
вне. В приложении нет рекламы и никогда не будет, пока я
жив и управляет этой компанией.Вы не можете щелкнуть. Все начинается и
останавливается в приложении. Еще мы ничего не делаем — не распространяем ничего вперед.
Вы никогда не найдете тарифы Hopper, доступные ни на одном метапоисковом сайте, мы не покупаем у Google
Adwords.

В некотором смысле Хоппер — это полностью изолированная вселенная и
часть того, что сейчас начинает происходить в воздухе, заключается в том, что мы разрабатываем эксклюзивные
ценообразование. Это связано с данными и ИИ. Наша платформа умеет предсказывать
что кто-то купит перед покупкой. Это логическое продолжение того, что мы можем
заставить перевозчиков указывать тарифы, доступные только определенным людям.

Сегодня около 12% всех авиаперелетов на Хоппере по маршруту
уровень дешевле, чем на сайтах авиакомпаний, и это тарифы, которые
доступно на Хоппере.

Если вы посмотрите на то, что мы делаем с точки зрения ИИ, а также на то, как
мы построили свою бизнес-модель, наша цель — снизить стоимость путешествий
общий. Мы считаем, что этот рынок — управляемый данными, полностью изолированный,
нет платы за клик — это фактически приведет к снижению стоимости продукта.

Потому что подумайте: каждый раз, когда OTA платит за метапоиск
сайт за клик, что составляет сотни миллиардов годового дохода, если сложить
всех игроков, и это, в конечном итоге, добавляется к цене
билет или комнату.Если бы у вас была экосистема, в которой ничего этого не происходило,
было бы намного дешевле путешествовать.

Приложение Hopper — Как сэкономить на перелетах и ​​отелях [2021]

Существует множество различных веб-сайтов, которые помогут вам забронировать следующий отпуск. Вы можете забронировать напрямую, через онлайн-туристическое агентство, такое как Expedia, Orbitz или Priceline, или начать поиск в метапоисковой системе, такой как Google Авиабилеты или Kayak.

Но как узнать, что у вас самое выгодное предложение? Мобильное приложение Hopper немного отличается, потому что оно предлагает прогнозы, которые помогут вам найти лучшее время для бронирования.Они настолько уверены в своем приложении, что заявляют о точности 95%!

В этом посте я расскажу вам о бронировании авиабилета и отеля, а также более подробно рассмотрим, как работают прогнозы Хоппера.

Что такое бункер?

Hopper — это мобильное приложение , которое помогает бронировать авиабилеты и отели в нужное время, чтобы сэкономить ваши деньги — с 95% точностью до 1 года вперед.

Как использовать Hopper

Загрузите приложение

Первое, что вам нужно сделать, чтобы использовать Hopper, — это загрузить мобильное приложение.Hopper НЕ доступен для настольных компьютеров.

Перейдите в App Store или Google Play, чтобы загрузить приложение.

Создать учетную запись

Вы можете искать авиабилеты и отели на Hopper в качестве гостя, но вы должны создать учетную запись, чтобы сделать бронирование.

Чтобы создать учетную запись на Hopper, перейдите к значку Trips в нижней части экрана. Затем нажмите Войти / Зарегистрироваться.

Вам потребуется ввести свое имя, адрес электронной почты и номер телефона.После этого вы получите текст подтверждения со ссылкой для завершения создания учетной записи.

Если вам нужно внести какие-либо изменения в вашу информацию (или вы хотите изменить значок кролика!), Щелкните Trips , затем щелкните значок карандаша рядом с кроликом.

Полезный совет: Чтобы создать учетную запись Hopper, необходимо использовать мобильный телефон — на планшете она не работает.

Hopper Flights

Мобильное приложение Hopper простое и понятное в использовании.

1. Когда вы открываете приложение, по умолчанию используется вкладка Поиск .Здесь вы начнете поиск авиабилетов. Убедитесь, что вы выбрали рейсов, , а затем введите города отправления и назначения.

   Кредит изображения: Hopper

2. Выберите рейс туда и обратно или в одну сторону. Затем выберите, будете ли вы принимать базовые тарифы (обычно это базовый билет эконом-класса, который может иметь больше ограничений и сборов), и выберите предпочтения для пересадки, нажав Фильтры .

   Изображение предоставлено: Hopper

3. . Вы увидите значки календаря, отображающие 4 цвета: зеленый, светло-оранжевый, темно-оранжевый и красный.Даты с самыми дешевыми тарифами будут выделены зеленым цветом , а даты с самыми высокими тарифами — красным. Щелкните желаемую дату отъезда, а затем выберите дату возвращения. Затем нажмите Выбрать эти даты , чтобы продолжить.

   Изображение предоставлено: Hopper

4. Затем вы можете настроить часы для поездки или продолжить просмотр доступных рейсов. Прокрутите вниз, чтобы увидеть прогноз цены приложения для вашего маршрута.

   Изображение предоставлено: Hopper

5. Вы увидите простой список доступных рейсов с параметрами фильтрации и сортировки вверху. Указанная цена включает налоги и сборы. Щелкните любой вариант полета, чтобы продолжить.

   Кредит изображения: Hopper

6. Нажмите Выберите этот исходящий , после чего вы сможете выбрать обратный рейс. Щелкните Select This Return , чтобы продолжить.

   Изображение предоставлено: Hopper

7. Затем приложение покажет вам выбор места на рейс и правила провоза багажа, а также правила изменения и отмены. Нажмите синюю кнопку, чтобы продолжить, или вы можете повысить класс обслуживания своего рейса до другого класса с помощью кнопок в верхней части экрана.

   Изображение предоставлено: Hopper

8. Если вы не вошли в систему, вам будет предложено войти или создать учетную запись. После того, как вы вошли в систему, вам нужно будет добавить путешественника к бронированию или создать нового, если это ваш первый раз. Просто нажмите на знак плюса возле New Traveler , затем введите имя, дату рождения и пол человека. Вы также можете добавить сюда номер возмещения или номер известного путешественника.

   Кредит изображения: Hopper

9. После того, как вы выбрали путешественника, введите платежную информацию, нажав Выбрать платеж. Затем вы сможете ввести номер своей кредитной карты и завершить бронирование.

   Изображение предоставлено: Hopper

Настройка Flight Watch

Вы можете настроить часы для определенного рейса после того, как вы выбрали рейс. Просто нажмите Посмотреть эту поездку после поиска. Для настройки часов необходимо разрешить push-уведомления.

Все просматриваемые вами рейсы будут видны, если щелкнуть значок Watch в нижнем левом углу.

Горячий совет: Не забудьте использовать кредитную карту, с которой начисляются бонусные баллы при покупках в поездках! Карта Chase Sapphire Preferred® является одной из лучших на рынке кредитных карт для поощрения путешествий. За покупки, совершенные с ее помощью, вы получите 2 балла Ultimate Rewards за доллар!

Кредитная карта

Преимущества и информация

Лучшее предложение когда-либо Карта Chase Sapphire Preferred® Подать заявку Заработать (на защищенном сайте Chase) балла после того, как вы потратили 4000 долларов на покупки в течение первых 3 месяцев с момента открытия счета. Это 1250 долларов США при обмене баллов на соответствующие критериям покупки с помощью нового инструмента Pay Yourself Back или на поездку через Chase Ultimate Rewards® Бонусная оценка UP *: 2000 долларов США Заработайте 2x балла за обеды в ресторанах, включая соответствующие критериям услуги доставки и еду на вынос и обеды и путешествия & 1 балл за доллар, потраченный на все другие покупки. Заработайте 5x баллов за поездки Lyft (включая велосипеды и скутеры) до марта 2022 года.Это 3х балла в дополнение к двукратным баллам, которые вы уже заработали во время путешествий. Получите На 25% больше стоимости при обмене на авиабилеты, отели, аренду автомобилей и круизы через Chase Ultimate Rewards®. Получите неограниченные доставки с комиссией за доставку 0 долларов США и сниженной стоимостью обслуживания для соответствующих требованиям заказов на сумму более 12 долларов США в течение как минимум одного года с DashPass, службой подписки DoorDash. Активируйте до 31.12.21. Рекомендуемый кредит от хорошего до отличного (670-850) Годовая плата: 95 долларов США Обязательно к прочтению: Для получения дополнительной информации о Chase Sapphire Preferred ознакомьтесь с нашими мыслями о его преимуществах и покрытии туристической страховки, которое включает аренду основного автомобиля страхование.Взгляните на наш полный обзор, чтобы понять, почему это одна из наших любимых карт.

Hopper Hotels

Помимо рейсов, вы также можете использовать Hopper для поиска отелей.

1. Чтобы начать, просто щелкните вкладку Search , выберите Hotels и введите желаемый пункт назначения.

   Кредит изображения: Hopper

2. Затем выберите даты прибытия и отъезда в календаре.

   Изображение предоставлено: Hopper

3. Вы можете фильтровать и сортировать результаты, используя кнопки в верхней части экрана.На любом веб-сайте вы найдете параметры фильтра, такие как местоположение, цена, рейтинг и удобства. Чтобы добавить отель в список наблюдения , просто нажмите на синий значок бинокля рядом с каждым результатом.

   Кредит изображения: Hopper

4. Щелкните любой результат поиска отеля для получения дополнительной информации. Когда вы будете готовы к бронированию, нажмите синюю кнопку Забронировать сейчас . После этого вы сможете выбрать категорию номера.

   Изображение предоставлено: Hopper

5. После этого вам нужно будет выбрать главного гостя для комнаты — под этим именем будет осуществляться бронирование.Нажмите Выбрать платеж , чтобы продолжить.

   Изображение предоставлено: Hopper

6. Наконец, вы сможете увидеть разбивку тарифов и добавить способ оплаты.

   Изображение предоставлено: Hopper

Hopper Predictions

Хоппер прославился тем, что может предсказать подходящее время для бронирования рейса с точностью до 95% .

Для этого у Хоппера есть команда, которая разработала алгоритм для анализа миллионов точек данных, которые они собирают каждый день. Алгоритм смотрит на тенденции ценообразования, чтобы предсказать, что будут делать цены на авиабилеты. В результате, по их утверждениям, вы знаете, когда лучше совершить покупку, чтобы сэкономить.

После того, как вы подпишетесь на уведомления о маршруте, вы можете не получать уведомления обо всех изменениях цен. Hopper не будет уведомлять вас о небольших изменениях цен или об изменении цен, которое вы уже видели (они могут отслеживать, какие цены вы видели в приложении).

Вы получите уведомление, когда цена резко изменится или когда Hopper прогнозирует, что цены скоро вырастут.

Хоппер заявляет о 95% точности своих прогнозов. Таким образом, хотя они могут быть правы большую часть времени, у них не всегда есть ответы. Из-за этого их прогнозы цен на не являются гарантированными .

Вы можете купить билет в рекомендованное время, и после этого цена может снизиться.

Итог: Hopper не предлагает гарантию низкой цены или соответствие цены. Однако они заявляют о 95-процентной точности своих прогнозов стоимости полета.Если вы настроите часы в приложении Hopper, они сообщат вам, когда сочтут подходящим время для покупки.

Последние мысли

Hopper не похож на другие туристические онлайн-агентства. Во-первых, Hopper — это исключительно мобильное приложение.

Это приложение утверждает, что может прогнозировать тенденции цен на авиабилеты с точностью до 95%. Они основывают свои прогнозы на разработанном ими алгоритме, который анализирует историческую информацию о ценах на авиабилеты.

Это простое и удобное приложение. У него не так много наворотов, как на некоторых других сайтах бронирования, но они предлагают простоту и отличный шанс купить рейс или отель в нужное время и по самой низкой цене.

Кредит избранного изображения:
Hopper.com

The Sweetgrass Hopper: это то, что на ужин

В течение большей части года теплые, ветреные и яркие условия могут сделать медленный день ловли крупной речной форели в Йеллоустоне и Мэдисоне, но в собачьи дни Летом большая форель будет есть прямо посреди яркого и жаркого дня. Часто, чем теплее и ветренее день, тем лучше, потому что в эти дни прыгуна отправляют на прогулку и сбрасывают в реку, где рыба становится легкой добычей.Фактически, форель может стать совершенно тупой, когда эти плавающие филе миньоны попадают в воду.

Бункер Sweetgrass Hopper — это высоко плавающий и очень заметный рисунок бункера с очень реалистичным профилем. Пушистое крыло Anton делает эту мушку невероятно легко заметной, а с небольшим количеством силиконового поплавка она остается в бурной воде и очень хорошо удерживает капельницу. Блестящее крыло также имитирует полупрозрачные крылья бункера и добавляет реалистичности.

Мой лучший совет при ловле этой мухи — позволить рыбе съесть ее.Крупные, которых все хотят поймать, обычно не торопятся. Пусть они возьмут муху и поставят крючок, когда рыба отвернется от поверхности.

РЕЦЕПТ
Крючок : Tiemco # 5262 # 8-10
Резьба : Ultra Thread 140, желтая воронка
Корпус : пена Rainy’s Cross-Link 1/8 ”кремовая
Ноги : Резиновые ножки с зазубринами средней желтовато-коричневой окраски, задние ножки окрашены красной ручкой Sharpie
Wingcase : Непрозрачная пена Razor Tan
Wing : Волосы Tan Neer или пряжа Anton
Цемент : Zap-A-Gap

ИНСТРУКЦИЯ
Шаг 1 : Нанесите весь основной слой нити на крючок. Затем свяжите пену, перекрещивая нить по всему телу, взад и вперед, наложив более плотные обертывания к концу живота, чтобы получить красивый конус. Обрежьте, нанесите Zap-a-Gap на нижнюю часть кузова, чтобы пена надежно закрепилась на крючке.

Шаг 2 : Отрежьте полоску бритвенной пены, заостренную до острия. Завяжите крыло, выходящее за конец брюшка. Затем возьмите длинный пучок Neer Hair, сложите его вдвое и закрепите поверх пенки для бритвы. Нанесите Zap и сложите лишнюю пену для бритвы, пока Zap еще влажный.Обрежьте лишнее. Завяжите узелками две пары резиновых ножек, образуя завязанные узлом «ножки-ножки», и завяжите их по бокам. Завязанная в узел часть ножек должна доходить до конца живота.

Шаг 3 : Проведите нить до глазка зацепите и снова привяжите поролоновую основу. Нанесите Zap на всю нижнюю часть тела, чтобы она была надежно закреплена на крючке. Убедитесь, что она перпендикулярна стержню. Привяжите еще одну прядь волос Neer и небольшой кусок поролона. одиночные резиновые ножки, отделка плетью и немного цемента вокруг ножек, чтобы закрепить их.

Шаг 4 : Обрежьте голову бритвенным лезвием, закрасьте глаза и закрасьте красные ноги с помощью метки Sharpie.

Гиды Дуга Макнайта для рыболова из Йеллоустоуна. Вяжет мух с 15 лет.

Operation Cloud Hopper: что вам нужно знать

Исследователи безопасности недавно обнаружили повсеместную кампанию кибершпионажа, проводимую группой, известной как «APT10» (также известной как MenuPass, POTASSIUM, Stone Panda, Red Apollo и CVNX). Атаки были нацелены на поставщиков управляемых ИТ-услуг, которых группа использовала в качестве посредников, чтобы заполучить корпоративные активы и коммерческие секреты своей цели.Вот что вам нужно знать об этой последней угрозе и о том, как организации могут ее уменьшить:

Кто пострадал?

Кампания затронула организации в Северной Америке, Европе, Южной Америке и Азии, а в последнее время — поставщиков управляемых услуг (MSP) в: Соединенном Королевстве (Великобритания), Соединенных Штатах (США), Японии, Канаде, Бразилии, Франции, Швейцарии. , Норвегия, Финляндия, Швеция, Южная Африка, Индия, Таиланд, Южная Корея и Австралия.

MSP, которые управляли приложениями, сетью и системной инфраструктурой жертв, были скомпрометированы, чтобы проникнуть в сети своих настоящих целей: клиентов MSP.Затронутые отрасли включают машиностроение, промышленное производство, розничную торговлю, энергетику, фармацевтику, телекоммуникации и государственные учреждения.

[ЧИТАТЬ: Шесть этапов целевых атак ]

Как они скомпрометировали MSP?

Отчеты показывают, что в кампании использовалось несколько вредоносных программ, включая несколько итераций троянских программ удаленного доступа (RAT), включая старые, но печально известные семейства, такие как PlugX, Poison Ivy, ChChes и Graftor (обнаруженные Trend Micro как BKDR_PLUGX, BKDR_POISON, BKDR_CHCHES и TROJ_GRAFTOR соответственно) .Также известно, что в Operation Cloud Hopper используются трояны-дропперы, такие как ARTIEF (TROJ_ARTIEF), а также вредоносные файлы (TROJ_FAKEMS), имитирующие сигнатуры или свойства законного файла Microsoft, а также документы Microsoft Office, содержащие вредоносные коды, использующие уязвимости системы. Первоначальный анализ и обнаружение Trend Micro выявили более 70 вариантов семейств бэкдоров и троянов, участвовавших в этой кампании.

Эти вредоносные программы были доставлены через целевые фишинговые электронные письма, нацеленные на представляющих интерес провайдеров APT10, выдавая себя за законную организацию, такую ​​как агентство государственного сектора.Чтобы закрепиться в зараженной системе, группа использовала инструменты, которые украли законные учетные данные (с правами администратора), используемые для доступа к MSP и общей системе / инфраструктуре его клиента. Это также то, что группа использует для горизонтального перемещения и получения дальнейшего доступа к сети клиента MSP. Атака планирует задачи или использует службы / утилиты в Windows для сохранения в системе, даже если система перезагружается.

APT10 не просто заразил важные системы.Он также устанавливал вредоносное ПО на некритичные машины, которые затем использовалось для бокового проникновения на целевые компьютеры — уловка, чтобы не вызывать подозрений со стороны ИТ / системных администраторов организации. Известно, что APT10 использует вредоносные программы с открытым исходным кодом и инструменты взлома, которые они настроили для своих операций, и тайно обращаются к системам через протокол удаленного рабочего стола или используют RAT, чтобы выделить, какие данные нужно украсть.

Эти похищенные данные затем сопоставляются, сжимаются и выводятся из сети MSP в инфраструктуру, контролируемую злоумышленниками.

[ЧИТАТЬ: Как злоумышленники предложат новую тактику для своих целевых атак? ]

Что можно сделать?

Operation Cloud Hopper подчеркивает постоянно развивающийся ландшафт кибершпионажа, при этом связь между поставщиками услуг и их клиентами теперь используется в качестве вектора атаки. Для предприятий это также подчеркивает важность тщательной оценки и подтверждения рисков, связанных с интеграцией сторонних инфраструктур в бизнес-процессы.MSP не должны просто оптимизировать управление системной инфраструктурой своих клиентов; Как показала Operation Cloud Hopper, MSP должны также сбалансировать ее эффективность и необходимость ее защиты — будь то размещенная электронная почта или облачные приложения.

Помимо поддержания систем в актуальном состоянии, как поставщики услуг, так и предприятия должны принимать защитные меры для смягчения этих видов угроз, включая меры упреждающего реагирования на инциденты. Системные / ИТ-администраторы могут использовать категоризацию данных, чтобы уменьшить ущерб от взлома или защитить основные данные компании в случае их раскрытия.Сегментация сети может помочь защитить сети, ограничивая привилегии и доступ к конфиденциальным данным и корпоративным сетям, что, следовательно, затрудняет боковое перемещение для злоумышленников. Учитывая, насколько адресные фишинговые электронные письма являются отправной точкой для Operation Cloud Hopper, создание культуры кибербезопасности на рабочем месте также является обязательным, особенно против угроз, связанных с электронной почтой.

Решения Trend Micro:

Trend Micro ™ Deep Discovery ™ обеспечивает обнаружение, углубленный анализ и превентивное реагирование на скрытые вредоносные программы и целевые атаки в режиме реального времени. Он обеспечивает комплексную защиту, адаптированную для защиты организаций от целевых атак и сложных угроз с помощью специализированных механизмов, настраиваемой песочницы и бесшовной корреляции на протяжении всего жизненного цикла атаки, что позволяет ему обнаруживать угрозы, подобные тем, которые используются в Operation Cloud Hopper, даже без какого-либо механизма или обновление шаблона.

Решение

Trend Micro Hybrid Cloud Security, основанное на безопасности XGen ™ и оснащенное Trend Micro ™ Deep Security ™, обеспечивает сочетание методов защиты от угроз разных поколений, оптимизированных для защиты физических, виртуальных и облачных рабочих нагрузок / серверов.

Программа

Trend Micro для поставщиков управляемых услуг предоставляет MSP преимущества автоматизированного управления безопасностью, а также локальные решения безопасности, которые можно эффективно интегрировать в стандартные отраслевые платформы развертывания приложений.

Клиенты TippingPoint защищены от этих атак с помощью фильтра ThreatDV:
ThreatDV 27813: TCP: Backdoor. Win32.Redleavy.A (RedLeaves) Checkin

СКРЫТЬ

Нравится? Добавьте эту инфографику на свой сайт:
1.Щелкните поле ниже. 2. Нажмите Ctrl + A, чтобы выбрать все. 3. Нажмите Ctrl + C, чтобы скопировать. 4. Вставьте код на свою страницу (Ctrl + V).

Изображение будет иметь тот же размер, что и выше.

Opublikowany w Кибератаки

Бункерные охладители

Обычные охладители с мягкими стенками непрочны, хрупки и лишь немного лучше охлаждают напитки, чем просто оставлять их в тени. Но YETI Hopper — это портативный кулер другого цвета.Независимо от того, где вы его несете или как вы с ним обращаетесь, Hopper не протечет и не сломается. И, как и все кулеры YETI, он сконструирован так, чтобы хранить лед в течение нескольких дней.

Материалы для хопперов поступают из некоторых довольно неожиданных мест, таких как защитные костюмы и высокоэффективные плоты с бурной водой. Это герметичный портативный холодильник, который не боится льда в течение нескольких дней, и он прочный, как гвозди, который позволит вам погрузиться в дикую природу. Но это безумный мир, и иногда случается, казалось бы, невозможное. Чтобы вы были так же уверены в надежности кулера YETI, как мы, мы предоставляем на этот кулер 3-летнюю гарантию.

Хоппер 20

$ 250

YETI Hopper ™ 20 — это персональный портативный охладитель, не имеющий мягких стенок. С легкостью перевезите не менее 18 ледяных банок на перекрестки, озеро или ближайший задний борт, используя прочные ручки или ремень для переноски. В отличие от других кулеров с мягкими стенками, он устойчив к проколам, герметичен и снабжен антимикробной подкладкой, устойчивой к образованию плесени. Кроме того, он сохраняет ваши напитки холодными в течение нескольких дней благодаря 2,5 см пенопласта с закрытыми порами по бокам и 1 дюйм5 дюймов внизу.

Hopper 30

295 $

YETI известны своей нерушимостью и сохранением холода. И Hopper 30 не исключение. Это первый 100% герметичный портативный холодильник, рассчитанный на длительные перевозки и имеющий теплоизоляцию, позволяющую сохранять лед в течение нескольких дней. Это надежно. Это удобно. Легко носить с собой и разработан для тех, кто в пути. Он хорошо подходит для выходных на ранчо, ужина BYOB в Salt Lick, 18 лунок на поле для гольфа или дня на воде.Не обычный кулер с мягкими стенками. И, как и все продукты YETI, созданы для дикой природы.

Хоппер 40

350 $

Хоппер YETI 40 был разработан для удобной перевозки больших грузов с продуктами питания и напитками. Он имеет вместимость до 36 банок со льдом для длительных экскурсий или больших групп, но при этом такой же портативный, как и оригинальный Hopper. Он также имеет ту же сверхпрочную конструкцию и герметичную молнию, что делает наш охладитель с мягкими стенками совсем не мягким, плюс до 1.5 дюймов пенопласта с закрытыми порами для удержания льда в течение нескольких дней. Возьмите Hopper 40 с собой к костру, в горы, на следующую охоту или в любое другое время, когда вам понадобится переносить более крупный груз.

HOPPER FLIP 12

Поздоровайтесь с герметичным, прочным, как гвоздь, мягким охладителем для повседневного ношения. Здесь мы называем его Hopper Flip ™ 12. Как и оригинальный Hopper ™, Hopper Flip 12 может выдерживать серьезные повреждения в поле даже при повседневном использовании.Его широкое отверстие облегчает загрузку и доступ к еде и напиткам. Кроме того, его компактный корпус в форме куба обеспечивает максимальную портативность, никогда не замедляя работу. Это единственный персональный кулер, который подходит для полных дней в стойле на дереве, ранним утром в лодке для уток или днем ​​на воде.

вес: 3,1 фунта

высота: 11-1 / 2 дюйма

верх: 12-5 / 8 дюймов x 10 дюймов

высота INT: 9 дюймов

INT верх: 11 дюймов x 8 дюймов

Эдвард Хоппер: Работы на бумаге — Обзор

Menconi + Schoelkopf представляет замечательные работы Эдварда Хоппера на бумаге. Первоначальная известность Эдварда Хоппера выросла из его тщательного создания крупномасштабных картин маслом, которые являются одними из самых знаковых изображений 20 и 21 веков. За многие годы своей карьеры Хоппер создал менее четырех важных полотен, и большинство из них было приобретено американскими музеями на их первоначальных выставках. Менее известно создание Хоппером большого количества акварелей, офортов и рисунков, которые по праву считаются одними из лучших работ на бумаге 20-го века. Кэрол Тройен, куратор важной выставки и публикации «Акварель Эдварда Хоппера », является приглашенным научным сотрудником проекта Menconi + Schoelkopf.Кэрол предлагает статьи о каждой из важных работ на выставке и яркий очерк о гравюре Хоппера. Отпечатки Хоппера производятся очень небольшими тиражами, и многие изображения, предлагаемые для продажи, не продавались на рынке в течение последнего десятилетия.

Хоппер занялся гравюрой в 1915 году, уже будучи опытным иллюстратором и рисовальщиком. В серии офортов, выполненных за восьмилетний период, мы видим эволюцию художника к величию. Чувство независимости Хоппера и его способность рассказать историю Америки в период между войнами остаются наиболее убедительными изображениями этой страны, равными Оруэллу и Хичкоку.Лишь в 1920 году Хопперу понравилась его первая персональная выставка, но гравюры ясно показывают его взросление и импульс, лежащий в основе успешного развития его фирменного композиционного формата. Офорты также означают важную роль Хоппера в эволюции современного искусства в Америке, поскольку ведущие художники совершили прыжок от более академической структуры фигурации к более современному живописному изображению. Хоппер, Оруэлл и Хичкок — величайшие мыслители и рассказчики своего поколения, и они все еще внутренне связаны с ощущением перемен в этой стране в первой половине 21 века.

Создав офорт 1920 года Американский пейзаж , мы исследуем первоначальный толчок Хоппера к созданию панорамных композиций, как если бы они находились прямо на экране. Хоппер обожал кино и часто уходил в темную изоляцию от просмотра фильмов, чтобы освободить свой творческий процесс. Важные полотна Хоппера являются такой важной частью нашего американского опыта, что мы считаем само собой разумеющимся, что Nighthawks (1942, Чикагский институт искусств) освещены и составлены таким образом, но это приглашает увидеть его более ранние шаги в этом направлении. .Три из ранних офортов, а именно Девушка на мосту , Интерьер Ист-Сайда и Вечерний Ветер , наиболее непринужденно иллюстрируют Хоппера, делящего со зрителем личные моменты современного одиночества.

В недавней статье New Yorker проницательный Питер Шельдал, один из самых проницательных критиков Хоппера, связал эти моменты тихой изоляции с нынешними условиями пандемии, предполагая, что Хоппер «оставляет нас наедине с нашим собственным одиночеством, у нас захватывает дух и не возвращая его…. После того, как вы увидели прыгуна, он останется в вашем воображении.