Как установить купе дверь: Самостоятельная установка раздвижных дверей-купе | Cтатьи интернет-магазина дверей Завода Деревоизделий

Установка двери-купе

Раздвижные, откатные, или двери-купе нашли большое распространение за счет тяги к простору при небольших квартирах и отсутствии места для часто открытого дверного полотна.

С нижним рельсом или без?

Один из первых вопросов, возникающих при планировании раздвижных дверей — делать ли рельс, по которому дверь будет ездить внизу, или остановиться на одном направляющем рельсе — верхнем, на котором дверное полотно будет висеть? Нельзя однозначно сказать, какой способ лучше, у двухрельсовой системы есть свои плюсы и минусы.

Плюсы двухрельсовой конструкции

• 
  Большая прочность конструкции — дверное полотно не «гуляет»;
• 
  Меньше нагрузка на верхний рельс, что увеличивает срок его службы и снижает риск того, что дверь выскочит из направляющей, если кто-то на полном ходу не впишется в дверной проем;
• 
  За счет уменьшения количества щелей улучшается тепло и шумоизоляция;
• 
  Подобная система позволяет установить более прочное, но вместе с тем более тяжелое дверное полотно;

Минусы двухрельсовой конструкции

• 
  Поперек дверного проема торчит неэстетичная направляющая — одна или две;
• 
  За нижний рельс можно запнуться;
• 
  В отверстии направляющей легко скапливается грязь и пыль, которые периодически надо вычищать.

Однако мало у кого нет разделения пола между помещениями. В прихожей и кухне логичнее сделать ПВХ или плитку — они не боятся влаги и грязи, в зале хочется положить ламинат — он красивый и уютный, в спальне и детской — пушистый и такой приятный ковролин! И между этими покрытиями как раз под дверью установлены порожки. Минимальные, под цвет пола, но они есть. Поэтому если к ним прибавится еще одна полоска направляющего рельса — так ли уж это плохо?

Дверь должна отъезжать в стену или в сторону?

Кроме размеров, материалов покрытия и цветов, двери-купе различаются по своей системе. Если вы уже определились с количеством дверей в вашем дверном проеме, стоит подумать о том, куда будет отъезжать дверное полотно относительно друг друга и относительно стены.

Плюсы дверей в стенах

• 
  Можно не делать стандартное оформление дверного проема доборами и наличниками;
• 
  Открытая дверь не занимает место вдоль стены, где вы могли бы поставить диван или шкаф;
• 
  Это оригинальное решение, дающее помещению больше простора — над дверным проемом нет длинной «палки», закрывающей направляющую.

Минусы раздвижных дверей внутри стен

• 
  Сложный монтаж — для такого решения необходимо сносить стены и устанавливать перегородки из гипсокартона;
• 
  Трудности в ремонте — если что-то пойдет не так, придется ломать стены и делать все заново;
• 
  Затруднительна уборка — в узкие щели попадает пыль, а если ваши двери имеют еще и нижний рельс, то вычистить из него грязь и пыль практически невозможно.

Как определить размер двери-купе?

У стандартной распашной двери все проще — ширина полотна на 100 миллиметров меньше проема, а эти 10 сантиметров берет на себя дверная коробка и монтажная пена. По высоте стандартное дверное полотно высотой 2 метра подходит к проему высотой около 2060 мм, то есть на монтаж коробки уходит около 5 сантиметров, оставляя 1 см на щель под дверью. Но раздвижная дверь имеет иную конструкцию, как рассчитать ее размер?

Достоинством двери-купе заключается в том, что она может подходить к нестандартным проемам. Ширина раздвижной двери должна быть больше дверного проема на 5-7 см, высота соответственно на 3-4 см. Получается, дверь частично будет закрывать наличники, но они делаются из того же материала и такого же цвета, что и дверь, это не будет смотреться некрасиво. Для чего это нужно? Во-первых, дверное полотно не плотно примыкает к дверной коробке, поэтому оно не должно оставлять щелей ни под каким углом — это некрасиво визуально, а кроме того, снижает тепло- и шумоизоляцию. Во-вторых, мы часто ленимся аккуратно закрывать дверь и можем ее закрыть не до конца или слишком сильно хлопнуть, из-за чего дверное полотно может немного отъехать.

Дверь-купе может открываться двумя вариантами:

• 
  Отъезжать вдоль стены;
• 
  Въезжать в стену.

В зависимости от этого и различается способы установки двери. Рассмотрим самый распространенный и не трудоемкий способ — первый.

Какие нужны инструменты для установки раздвижной двери?

• 
  уровень;
• 
  отвес;
• 
  рулетка;
• 
  линейка;
• 
  угольник;
• 
  шуруповерт;
• 
  дрель со сверлами;
• 
  комбинированная торцевая пила;
• 
  монтажная пена;
• 
  профессиональный пистолет для монтажной пены;
• 
  пылесос для последующей уборки.

Как установить дверь-купе?

Застилаем пол, чтобы не повредить напольное покрытие.

1. Для начала нужно облагородить дверной проем

1. 
   На него можно поклеить обои того же цвета, чтобы визуально увеличить пространство.
2. 
   Обложить плиткой или декоративным камнем, если этого требует ваш интерьер.
3. 
   Установить фальш-панель, чтобы сделать проем более стандартным.

Последний вариант самый распространенный. Если ваши будущие двери не будут въезжать в специальный пенал в стене и вы хотите отделать дверной проем как в стандартной двери — так кажется уютнее или чтобы не было отличий с распашными дверями — лучше всего использовать фальш-панель из доборов с наличниками. Опишем его поэтапно:

• 
  Замеряем высоту и ширину проема;
• 
  Отмеряем доборы и отпиливаем торцовочной пилой;
• 
  Собираем все части доборов в одну буквой «П» и скрепляем с помощью саморезов;
• 
  Устанавливаем в проем собранную дверную «коробку» и проверяем уровнем и отвесом;
• 
  Запениваем монтажной пеной щель между доборной планкой и стеной;
• 
  Замеряем высоту дверных наличников, сначала боковых, потом верхнего;
• 
  Отмеряем наличники и отпиливает торцовочной пилой, крепим к доборным планкам в той же последовательности.

Ширина дверных наличников для раздвижной двери может быть такая же, как и для распашной — минимальное значение в 4 сантиметра, максимальное — 10 сантиметров. Обычно ставят среднее значение 7 см, однако все зависит от ваших предпочтений. Поскольку раздвижные двери частично закрывают наличник в закрытом состоянии, лучше не делать его минимальным, но 7-10 сантиметров будет смотреться красиво и аккуратно.

Облагораживаем дверной проем с помощью фальш-панелей

2. Работы под дверным проемом — устанавливаем в пол нижнюю направляющую, если она есть

Рассмотрим вариант, когда нижний направляющий рельс вмонтирован в пол, и по нему ездит ролик, установленный на нижний торец двери.

• 
  Обрезаем нижний рельс до нужной длины. Здесь нужно учитывать, въезжает ли дверь в стену, двигается только в дверном проеме или перемещается вдоль дверного проема параллельно стене. Длина нижней и верхней направляющей должны совпадать;
• 
  Определяем количество рельсов — одна дверь — один рельс. Если две двери входят в стену, также достаточно одного рельса. А вот две двери, ездящие параллельно друг другу, нужно ставить на два параллельных направляющих рельса;
• 
  Отмечаем на полу место для крепления — в нижнем профиле отверстие уже есть — затем крепим рельс к полу с помощью саморезов;
• 
  Крепим ролики к нижней части дверного полотна;
• 
  Вставляем дверь в паз нижнего рельса и отмеряем уровень верхней направляющей.

3. Работы выше дверного проема

• 
  Монтируется направляющая, к которой крепятся ролики раздвижной системы. Обязательно должна проводиться регулировка полотна по уровням — иначе дверь будет открываться или закрываться сама под воздействием от силы тяжести. Если ваша конструкция подразумевает наличие нижнего рельса, верхний должен быть строго над нижним;

• 
  Сверху над дверным проемом и над верхним наличником крепится деревянный брус для направляющей. Его длина, как и длина рельса, должна вдвое превышать ширину дверного полотна, плюс иметь несколько сантиметров запасного хода;
• 
  К нижней части бруса крепится саморезами направляющий рельс;
• 
  В направляющую устанавливаются ролики.

К стене крепится деревянный брус, к брусу крепится алюминиевая направляющая

4. Работы с дверным полотном

• 
  К верхнему торцу дверного полотна устанавливаются крепления для роликов
• 
  Полотно устанавливается сначала на верхние ролики, затем на нижние;
• 
  Крепится врезная дверная ручка. Врезная потому, что как минимум с одной стороны выпуклая дверная ручка будет мешать закрыванию двери.

Врезная ручка может быть как с замком, так и без него. В этом случае он может быть установлен самостоятельно. Замок для двери-купе имеет особую конструкцию, поскольку дверь открывается вдоль, а не поперек, и язычок замка должен за что-то зацепляться.

Лаконичная и аккуратная врезная дверная ручка смотрится стильно

5. Установка нижней направляющей в дверь, если она есть

Отсутствие направляющей в полу не означает, что его нет вовсе. Рельс врезается в нижний торец дверного проема, а на полу устанавливается флажковый ролик, который вставляется в паз нижнего рельса.

• 
  Отмеряем на полу место для пластикового флажка, если ваша дверь навесная и отсутствует нижний рельс;
• 
  Снимаем дверь;
• 
  К полу по краям двери прикрепляется флажковый ролик (пластиковый флажок) — в нижнем торце дверного полотна есть для него специальный паз. Он предохраняет дверь от поперечных колебаний;
• 
  Вешаем дверь на ролики, заодно вставляя во флажковый ролик;
• 
  По краям рельса устанавливаются ограничители движения двери;

6. Завершающие работы

• 
  Ставим дверь сначала в верхний паз, затем в нижний, затем производится регулировка регулировочными болтами возле роликов;
• 
  Монтажный брус и направляющая закрываются декоративной фальш-панелью в цвет дверного полотна.

Брус и направляющая закрываются панелью того же цвета, что и дверь

Если же у вас нет времени на подробное обучение установке дверей или вы боитесь, что какие-либо ошибки могут испортить материалы, обращайтесь к профессионалам — мы поставим вам дверь-купе в небольшие сроки, качественно выполнив работу.

Установка межкомнатных дверей купе своими руками

Двери-купе – это удобное решение, которое позволяет освободить немного пространства помещения. Может использоваться для объединения смежных комнат в большую. Установку дверей купе можно заказать профессиональным монтажникам, но при некоторой подготовке большинство хозяев способны справиться с такой работой самостоятельно.

Как проводится подготовка к установке

Начать следует с замеров. Для этого понадобится рулетка и принадлежности для записи. При допущении неточностей монтаж дверей будет осложнен, поэтому действовать следует аккуратнее. Из проема демонтируются наличники и короб. Стена в этом месте зачищается, затем оценивается ее состояние – возможно, потребуется провести усиление проема.

Установка дверей-купе может быть произведена в нескольких вариантах. На выбор предлагаются такие:

• Пара раздвигающихся створок.
• Полотна могут смыкаться или заходят одно за другое.
• Одна из створок может быть фиксированной, вторая – подвижной.
• Широкое полотно, которое можно сдвигать в полость, скрытую в перегородке.

Принцип работы конструкций идентичен – движения дверных полотен по направляющим в одну или другую сторону.

Когда будет измерена ширина проема, в записях показатель для каждой из створок надо увеличить на 50 мм. Это предохранит от появления щелей между кромкой дверей и стеной при закрытом положении. Если оставить этот момент без внимания, во время эксплуатации через щели могут проникать неприятные сквозняки и посторонние звуки.

Как выбирать материалы для сооружения дверей-купе

При выборе материала для создания дверей необходимо обращать внимание на некоторые особенности монтажа. Материал может быть таким:

• Прочное стекло или массив дерева. Стоит отметить, что они имеют немалый вес, из-за чего потребуется дорабатывать конструкцию, добавлять каретки, а установка получается более сложной.
• Плиты ОСВ, МДФ, ДСП. Этот вариант для монтажа более простой и дешевый. Для каждой створки достаточно двух кареток, а во время эксплуатации можно будет устранять появившиеся небольшие дефекты без привлечения специалистов.

Стоит отметить, что недорогие полотна изнашиваются очень быстро. Лучше отдать предпочтение ламинированным изделиям. При выборе плитного материала необходимо тщательно подбирать его плотность.

Верхнюю направляющую фиксируют на стене или потолке. Если высота створки ниже, чем проем, крепление производится на стене. При подготовке деревянного бруска следует учесть, что его сторона должна быть примерно в два раза толще, чем полотно.

Такие элементы, как ролики, крепеж, направляющие и фурнитура, обычно поставляются в комплекте со створками. Если их приобретают в розницу, для покупки стоит захватить с собой в магазин подготовленную для монтажа схему, на которой указаны размеры проема. Так может быть, если полотна хозяин изготовил самостоятельно. В магазине стоит посоветоваться с консультантом – он может подсказать, в каком количестве приобретать определенные элементы.

Как правильно сделать дверь-купе

Установить раздвижные строки не особенно сложно, если человек имеет навыки работы с инструментами. Надо лишь точно определить, как лучше прикрепить направляющие. Можно выбрать наиболее удобный из нескольких вариантов. Крепеж делают на потолке или стене. Чтобы установить на место двери, направляющие можно закрепить следующим образом:

• Одна верхняя деталь. Это удобно – не создается порожка, благодаря чему при мытье полов в области проема не ожидается проблем. Но конструкция получается непрочной – из-за частых движений и сквозняков она постепенно будет расшатываться.
• Две направляющих – наверху и снизу. Именно тот способ монтажа межкомнатных дверей считают более предпочтительным. Несмотря на некоторую трудоемкость установки, прослужат такие двери в несколько раз больше. Дизайн встроенных шкафов купе в спальню вы также можете найти у нас на сайте.

Крепление направляющих

Для фиксации направляющих применяются в основном шурупы и дюбеля. Они способны выдержать нагрузку, которая ожидается во время эксплуатации. Можно приобрести также специальные кронштейны – они намного облегчают монтаж.

При фиксации элементов на потолке понадобится предусмотреть на поверхности стены небольшой отступ – это поможет створке не зацепляться при движении. На этом этапе выполнения работы необходимо внимательно следить за положением направляющих. При смещении от горизонтали открывание и закрывание дверей будет затруднено.

Как установить каретки

Каретки – это разборный элемент. Перед его монтажом сперва отсоединяют скобу, роликовый механизм вкладывается в полость направляющей. Есть модификации, которые сперва фиксируют на створке, после чего вставляют в профиль.

Полотна дверей

На подвешенных дверных створках установить фурнитуру может быть непросто. Лучше это сделать заранее. Если механизм дверей разъемный, сразу же укрепляют и скобы.

Каждое из полотен приподнимается, чтобы скрепились составные части каретки. В одиночку эту работу сделать не получится – необходим помощник. Особенности соединения зависят от конструкции роликового механизма. Инструкции к ним составляются достаточно подробные, чтобы можно было самостоятельно разобраться с порядком исполнения.

Как оформить проем

Отделку краев хозяин выбирает на свой вкус. Можно поставить доборы или наличники, выбрать другой способ – лишь бы оказались прикрытыми направляющие. Декоративные планки предлагаются в большом множестве, поэтому при закупке фурнитуры возможно подобрать оптимальный вариант для любого интерьера.

Заключение

Межкомнатные двери отлично подходят и для квартир, и для офисов, и для частных домов. Они способны придать оригинальность любому дверному проему и создают дополнительные удобства для пользователей. Установку возможно выполнить своими силами, не привлекая на помощь специалистов. Никаких дорогостоящих инструментов для этого не потребуется. Самостоятельный монтаж можно охарактеризовать как удобное и экономичное решение вопроса. Рейтинг фабрик диванов по качеству 2018 года вы можете изучить на нашем сайте.

Установка раздвижных межкомнатных дверей; монтаж дверей купе

В стремлении по максимуму освободить пространство маленькой квартиры хозяева переделывают даже дверные блоки. Одним из грамотных решений является установка раздвижной межкомнатной двери, створка которой откатывается за стену, не образуя мёртвую зону.

Особенности и преимущества

Основным отличием раздвижных систем является рабочий механизм. Традиционные петли заменены роликами. Перемещение полотна происходит по рельсу. Ролики могут крепиться только сверху створки или одновременно сверху и снизу. Во втором случае нагрузка равномерно распределяется на два рельса. Срок эксплуатации механизма увеличивается, но есть один недостаток. Нижний элемент часто забивается грязью. Если её не чистить, створку заклинит.

Выполнить установку межкомнатных дверей купе своими руками несложно. Основная работа заключается в правильном замере, монтаже роликового механизма, направляющих, навешивании дверного полотна. Створка подойдёт из массива, филёнчатая, шпонированная, любого другого материала.

Различают два вида откатных конструкций:

• створка уходит за стену;

• полотно уходит внутрь стены.

Второй вариант удобнее, но сложен в изготовлении. Система предусматривает сборку пенала, устанавливаемого вместо перегородки.

Популярность откатных конструкций обусловлена большим количеством преимуществ:

• экономия полезной площади за счёт отсутствия мёртвой зоны;
• создание красивого современного стиля;
• простой монтаж;
• одностворчатая или двустворчатая конструкция позволяет закрыть проём любой ширины;
• увеличение срока эксплуатации дверного блока за счёт равномерного распределения нагрузки по рельсу.

Недостатком считается снижение уровня звукоизоляции и герметичности. Сверху и снизу дверной конструкции образуется около 5 мм зазор, через который в комнату проникают посторонние звуки, запахи.

Что необходимо для монтажа?

Решившись на установку дверей купе своими руками, нужно знать, какие понадобятся материалы:

• Рейлинг. Представляет собой балку, закреплённую анкерами к поверхности стены. Обычно используют деревянный брус сечением 50х50 мм. К нему фиксируют рельсу.
• Механизм. В набор входят ролики, ограничители, направляющий нож, рельса.

• Фурнитура. Для сдвижных систем выпускают специальные врезные ручки, замки.

Из инструментов понадобится дрель, шуруповёрт, отвёртка, электролобзик, уровень, рулетка и карандаш.

Как установить раздвижные межкомнатные двери своими руками?

К монтажу раздвижных межкомнатных дверей приступают после выравнивания стен. В комнате должен быть чистовой пол и проверена вертикальность дверного проёма. Если напольное покрытие отсутствует, то при выполнении замеров учитывают его толщину.

Основной проблемой, как установить двери купе является сложность монтажа верхней балки и рельса. Рейлинг должен быть идеально выставлен по уровню и высоте, плотно прилегать к стене, надёжно зафиксирован анкерами.

До начала монтажных работ определяют, в какую сторону будет откатываться створка. Если изделия два, то предусматривают свободное пространство с обеих сторон проёма.

Инструкция по установке раздвижной двери состоит из пунктов:

• монтаж бруса;
• крепление рельса;
• сборка механизма и навешивание полотна;
• установка фурнитуры;
• декоративная отделка проёма.

Монтаж бруса

Начало монтажа дверей купе предусматривает нанесение разметки на стену для верхнего бруса. Створку плотно прислоняют к проёму. С учётом ширины рельса и зазора 5 мм на стене отмечают границу расположения балки. Полотно отставляют в сторону. По отметке проводят горизонтальную линию.

Для открывающейся вправо створки брус располагают так, чтобы его середина находилась над правой частью коробки. По уровню выставляют горизонтальность. В брусе и стене просверливают отверстия и делают надёжное крепление анкерами верхней балки.

Монтаж направляющей

При монтаже сдвижных дверей верхний рельс прикручивают саморезами к нижней плоскости бруса. Для удобства его можно закрепить к балке заранее. После фиксации в рельс вставляют ролики и прогоняют для проверки беспрепятственного скольжения.

Если монтаж межкомнатной двери купе предусматривает нижнее крепление, то установку направляющей выполняют тремя способами:

1. В напольном покрытии вырезают паз. Внутрь погружают нижний рельс для роликов.
2. Направляющую фиксируют сверху к напольному покрытию без вырезки паза. С обеих сторон закрывают порогом.
3. Направляющую устанавливают на торец нижней части створки внутрь заранее прорезанного паза.

Третий способ подходит, если вместо нижних роликов используется направляющий нож, который просто придерживает открывающееся полотно. Элемент фиксируют к напольному покрытию.

Как собрать раздвижные двери?

Начинают сборку раздвижной двери с установки роликов. Расположение выбирают, руководствуясь инструкцией производителя. Ролики могут устанавливаться с отступом от края 1/6 ширины створки или непосредственно на краю. Во втором варианте отступ образуют монтажные пластины.

На торце отмечают карандашом место для роликов. Можно предварительно просверлить отверстия для свободного входа метизов. Монтажные пластины прикручивают саморезами длиной не менее 70 мм. В них вставляют резьбовые опоры, боковые крышки. На резьбу штырей накручивают платформу роликов.

Если у раздвижных дверей на роликах снизу будет установлен направляющий нож, то в торце полотна делают паз на 2 мм шире его толщины. Сам рельс можно даже не устанавливать. Глубина обычно составляет от 10 до 18 мм. Паз выбирают не на всю ширину торца полотна, а оставляют на краях участок без прорези около 10 мм. Это будут ограничители.

По окончании сборки механизма приступают к установке сдвижной двери своими руками на подготовленные направляющие. Изделие прокатывают по рельсу для проверки хода.

Монтаж фурнитуры

Финалом установки откатной двери своими руками является монтаж фурнитуры. Все элементы удобней крепить до навешивания полотна. Сначала нужно установить в полозья ограничитель для двери – резиновый амортизатор. Створку ещё раз проверяют на свободный ход, отмечают места для ручек и замка и снимают полотно с направляющей.

Для фурнитуры вырезают пазы. Вырубку древесины обычно выполняют стамеской. Частично помогает высверливание. После монтажа ручек и замка створку обратно навешивают на направляющую.

Отделка проёма

По окончании установки навесных дверей приступают к декорированию проёма доборами и наличниками. Элементы придают завершённый вид конструкции. Для того чтобы скрыть механизм, к брусу крепят доборную доску.

Уход и эксплуатация

В процессе использования раздвижной конструкции может потребоваться регулировка полотна, если замечено его провисание. Для устранения дефекта снимают верхний добор. На ролике находят регулировочный винт. Его надо прокручивать, одновременно проверяя устранение провисания полотна.

Уход за раздвижной системой предусматривает очистку направляющих от мусора. Ролики смазывают, а при износе выполняют замену. Створку закрывают плавно. При резких движениях ролики могут вылететь из направляющей.

Как снять дверь купе?

Способы снятия створки зависят от типа раздвижной системы. Если сверху стоят ролики с одним колесом, а снизу направляющий нож, то полотно слегка приподнимают, чтобы нож вышел из паза. Низ оттягивают на себя. Под наклоном полотно опускают на пол. В это время из направляющей должны выйти ролики.

Если сверху и снизу створки стоят двойные ролики, то сначала откручивают ограничители. Дверное полотно просто выкатывают из направляющей. Раздвижные системы премиум класса оснащены доводчиком. Крепление механизма откручивают только от полотна. Доводчик остаётся висеть на дверной коробке.

Раздвижная система удобна в использовании и легко устанавливается. При соблюдении правил эксплуатации качественные ролики прослужат долгие годы.

чертежи, схемы, фото и пошаговая интрукция

Когда обычная межкомнатная дверь занимает слишком много пространства, просто уместите её в стене, используя раздвижную дверь-купе. Это отличный способ получить дополнительное пространство на полу и у стены, которое было бы использовано в обычных условиях под открывание и закрывание распашной двери. Вы можете приобрести и установить ее самостоятельно, т.к. готовы наборы продаются в магазинах. Однако есть одна загвоздка: вам придется убрать часть стены, чтобы освободить место для разделяющих профилей, которые заменят деревянные, а также для направляющей, к которой подвешивается новая дверь-купе. Ее установка может привести к небольшому беспорядку, однако сделать это своими руками достаточно просто.

Для начала убедитесь, что в стене достаточно места – вам понадобится проем, который в два раза больше ширины двери. Затем определите, является ли стена несущей или же это просто перегородка.

Несущие стены обычно располагаются близко к центру дома и идут перпендикулярно к балкам пола (проверьте направление балок в основании). Двери в таких стенах будут иметь верхние рамы – обычно это многослойные балки над их проемами. Установка раздвижной двери в несущую стену потребует замены старой верхней рамы на более длинную. Создание проема для нее может потребовать временной опоры для потолка, пока верхняя рама вставляется внутрь (здесь нужно проконсультироваться со специалистом).

Проверьте, не содержит ли стена проводку или водопровод. Стена с трубами не самый лучший кандидат для таких работ. Скрытую проводку легко обнаружить при помощи недорогого бесконтактного детектора напряжения.

Что нам потребуется для работы:

• дверь,
• набор для раздвижной двери, мы использовали Sterling 1430 Series Pocket Door Kit,
• пиломатериал 2 x 4,
• гипсокартон,
• армирующая лента,
• шпаклевка,
• набор для создания дверного косяка,
• молдинг

Подготовка и установка

Дверной косяк не прибивается плотно к стойкам, а свободное пространство заполняется при помощи деревянных прокладок. Чтобы убрать существующую дверь, сначала снимите молдинг, затем вставьте полотно электрической ножовки в зазор и прорежьте гвозди, расположенные вокруг прокладок. Используйте ножовку, которая предназначена для разрезания древесины с гвоздями. Когда гвозди будут отрезаны, вытащите дверь из проема.

Чтобы выяснить детали, которые могли быть упущены из виду, сделайте проверочные проемы в стене. Наклоните пилу вниз для разрезов небольшой глубины, а затем вытащите гипсокартон, который находится между профилями. Уберите гипсокартон над верхней рамой, но оставьте несколько дюймов ниже потолка, чтобы избежать лишней работы позже. В нашем примере мы смогли оставить гипсокартон на месте внутри. Используйте электроножовку, чтобы убрать части верхней рамы и отрезать профили, чтобы создать пространство под новую. Вытащите гвозди между стойками и нижней рамой, затем определите высоту новой верхней рамы, прежде чем отрезать верхние части профилей до нужной длины.

Структура раздвижной двери

Устанавливаем раму

Высота верхней рамы зависит от того, нужна ли вам она в основании или нет. Если покрытие пола над черновым полом минимально, то вы можете прикрепить держатели разделительных стоек прямо к полу. В нашем случае был ковер и прокладка, поэтому мы использовали лист 1 x 4, чтобы избежать необходимости разрезания двери.

Чтобы определить высоту для набора подобному нашему, нужно сосчитать длину новой двери, прибавив 31/4 дюйма и высоту нижней рамы, если таковая имеется. Отрежьте верхние части профилей до длины, требуемой для установки новой верхней рамы на правильную высоту.

Определите предварительную ширину проема и установите новый профиль на этом расстоянии от существующего профиля на противоположной стороне. Прикрепите гвоздями или шурупами новую верхнюю раму на место, затем вырежьте и прикрепите нижнюю к полу.

Пошаговая инструкция

1: Разрежьте гвозди, чтобы разделить дверь и косяк. Используйте электроножовку и полотно по металлу.

2: Используйте полотно по дереву, чтобы убрать части деревянной стены. Избегайте слишком глубоких прорезов.

3: Удалите участок гипсокартона над дверью, чтобы можно было вставить новую верхнюю раму.

4: Чтобы удалить уже установленную верхнюю раму, разрежьте гвозди, которыми она прикрепляется к профилям.

5: Отрежьте прямой кусок пиломатериала 2 x 4 для формирования новой верхней рамы, прикрепите её гвоздями с обоих концов и прикрутите её к профилям.

Установка фурнитуры

Верхняя направляющая раздвижной двери-купе – это металлический желоб с деревянными крепежными рейками с каждой стороны. На нем делаются пометки для различных ширин, поэтому его легко отрезать его до нужной длины. При помощи ножовки вырежьте рейки, используйте ножовку по металлу для желоба.

Присоедините желоб к профилям при помощи кронштейнов и проверьте, насколько ровным он является. Затем вставьте разделяющие профили в их кронштейны на полу, установите вертикально и прикрепите к верхней раме. Убедитесь, что профили стоят вертикально, а затем прибейте напольные кронштейны к нижней раме или полу.

Установите подвески сверху двери, вставьте ролики в направляющую. Подцепите подвески к роликам и отрегулируйте всю сборку, пока дверь не будет располагаться вертикально. Затем установите замки и ручки.

6: Чтобы отрезать направляющую до нужной длины, используйте отметку на ней, которая указывает на размер вашей двери.

7: Установите направляющую в проем, прикрутив кронштейны к профилям.

8: Вставьте разделяющие профили в напольные кронштейны и закрепите гвоздями верхние части к верхней раме.

9: Установите дверную фурнитуру и подвесьте дверь. Отрегулируйте ее, чтобы она стояла ровно, а затем зафиксируйте установочными гайками.

Отделка

Прикрепите гипсокартон клеем для панелей и шурупами. Наложите шпаклевку, затем ленту внутрь её, после чего уберите излишки смеси. Дайте смеси высохнуть, отшлифуйте, затем накладывайте следующие слои смеси подобным образом. Для отделки нашей двери мы приобрели набор для создания дверного косяка и выпилили из него две части шириной 13/8 дюймов для нашей двери шириной 15/8 дюймов. Мы установили их сверху и по бокам дверного проема. Завершите проект вырезанием и установкой дверной обшивки.

10: Настройте шуруповерт на закручивание шурупов 1/16 дюйма и закрепите гипсокартон.

11: Наложите армирующую ленту и многократно нанесите тонкие слои смеси на все стыки.

Как установить дверь-купе самостоятельно. Плюс видео

Изначально двери-купе своей популярностью были обязаны возможности экономить значительное жилое пространство в малогабаритных квартирах. Немногим позже владельцы жилых помещений со значительной жилплощадью оценили их бесшумность, оригинальное оформление, прочность. Кроме того, установка двери-купе в гипсокартонную перегородку возможна без привлечения специалиста, а только с использованием собственных навыков и обычных, имеющихся в каждом доме инструментов.

Почему стоит выбрать именно двери-купе?

Отсутствие возможности масштабно перепланировать площадь квартиры, наличие необходимости создать из одного помещения два или сделать автономной проходную комнату подтолкнуло множество собственников к установке двери-купе в гипсокартонную перегородку или создание нескольких сдвижных полотен. Они немногим дороже обычных, привычных всем распашных аналогов, но возможность самостоятельной установки, освобождаемая площадь и комфорт, предоставляемый изделиями, компенсирует незначительную финансовую разницу. Еще один значительный плюс — отсутствие необходимости «подгонять» уже имеющийся дверной проем под изделие. В случае с дверью-купе — это излишне, так как изделие максимально функционально и всегда подходит к заданным параметрам.

Раздвижная конструкция очень удобна с точки зрения многих параметров

К дополнительным преимуществам двери-купе, подчеркивающим правильность подобного выбора, относятся:

• бесшумная работа;
• отсутствие порогов, опасных возможными травмами для пожилых людей, детей, инвалидов;
• частичная или полная изоляция помещений;
• доступность использования;
• долговечность конструкции.

Сам процесс установки не отличается особенной сложностью. По сути, конструкция состоит из полотна, кассеты и механизма на специальном колесике.

Что подготовить для монтажа?

Как и всегда, качественной работе предшествует период тщательной подготовки. Измеряется дверной проем, данные записываются. Для удобства можно использовать рулетку. Параметры каждого полотна не могут быть идентичными основным замерам, а должны быть больше как минимум на 6–7 сантиметров.

Установка межкомнатной двери-купе своими руками предполагает наличие:

• набора фурнитуры;
• дверного полотна;
• саморезов;
• анкеров;
• наличников;
• доборов;
• финишных гвоздей;
• дверной коробки.

Перед началом установки межкомнатной двери-купе своими руками обязательно нужно убедиться, что контуры проема для двери имеют правильную форму. То есть, все стенки строго параллельны, идеально прямые, не содержат рельефных выпуклостей, искривлений. Если монтаж двери будет проводиться в имеющейся перегородке из гипсокартона, в большинстве случаев над ней монтируется деревянная закладная.

Во время подготовки проема к установке снимаются уже имеющиеся наличники и отслужившая дверь, старые петли за ненужностью демонтируются, а коробка просто вытаскивается. Появившиеся в процессе демонтажа старые повреждения стены выравниваются шпаклевкой, а после высыхания — тщательно шлифуются. Выравнивание стен относится к обязательным операциям, так как при установке двери-купе своими руками наличники и привычная дверная коробка, как у распашных аналогов, отсутствует.

Структура сдвижной двери

Как проводится самостоятельная установка конструкции?

Инструкция по установке двери-купе не отличается сложностью. Если владелец задумал конструкцию, при использовании которой открытая дверь будет замаскирована, стоит установить гипсокартонную конструкцию. С помощью подобного приема комната визуально увеличивается. Но это совершенно необязательно — двигаясь на роликах просто по направляющим, изделие будет также функционально.

Согласно инструкции по установке двери-купе, изначально подготавливается место для ручки на самом полотне. Стамеской вырезается отверстие, зачищаются шероховатости, устанавливается и фиксируется дверная ручка. Далее, в верхней части имеющегося дверного проема вырезается паз, куда вставляется П-направляющая. После ее фиксации монтируется нижняя часть. После установки всех частей и проверки их прочности, устанавливаются ролики. Межкомнатная раздвижная дверь монтируется с помощью помощника, так как удерживать ее самостоятельно строго вертикально и проводить все манипуляции очень сложно. Изделие устанавливается в пазы возле оснований роликов.

[vimeoyoutubepopup_video displaytype=»image» videoplayer=»youtube» videoid=»gETxrrCHT4A» text=»Конструкция и особенности двери-купе» autoplay=»true»]

Остается только разметка места верхней направляющей двери. Участок для расположения рельсы, которая должна гарантировать беспроблемное передвижение роликов, обозначается простым карандашом. После того, как разметки сделаны, правильность сделанных замеров еще раз уточняется. Если ошибки не обнаружены — рельса аккуратно и прочно фиксируется купленными заранее анкерами или саморезами.

Важно:
Проверить строго горизонтальное положение изделия можно с помощью уровня. Если обнаружена ошибка, ее нужно исправить. Не уделив должного внимания правильности процесса, межкомнатные раздвижные двери обеспечат владельцам много неприятностей, открываясь самопроизвольно.

Для соединения обеих частей механизма дверь слегка верхним краем наклоняется и ставится на рельсы. Работа считается идеально выполненной, если конструкция хорошо зафиксирована, дверь двигается без затруднений, во время ее движения не появляется посторонних звуков.

Направляющие механизмы, обеспечивающие легкое скольжение конструкции

Установка изделия без порога

Монтаж двери купе своими руками, в случае, если порог не предусмотрен, не очень отличается от предыдущей инструкции. Помимо безопасности для домочадцев, к ее преимуществам относится отсутствие необходимости демонтажа уже существующего напольного покрытия.

[vimeoyoutubepopup_video displaytype=»image» videoplayer=»youtube» videoid=»VdMjOs0I70Y» text=»Монтаж двери-купе за фальш-стену» autoplay=»true»]

Размеры полотна для работы должны превышать величину проема в помещении, где будут проходить работы по монтажу двери купе. Во время установки к двери прикручиваются планки, устанавливается подшипник. Далее необходимо просверлить отверстия, установить анкера. Чтобы не допустить просчета — конструкция примеряется к проему двери. После фиксации подшипника следует непосредственно сам монтаж. Если помощника, который смог бы удерживать дверь, приподняв ее нет, под нее подкладываются подручные вещи.

Металлическая рейка устанавливается на один из уже зафиксированных анкеров и на нее продеваются подшипники с закрепленной дверью. Вся конструкция осторожно приподнимается, к металлической рейке прикручивается оставшийся анкер. Если по задумке хозяина дверные ручки нужны — они прикрепляются уже в конце. Правильно поставленные двери купе не будут шуметь, но если в доме есть маленький ребенок, больные, пожилые люди, чутко реагирующие даже на незначительный раздражитель, чаще всего на верхнюю рейку клеят небольшую резиновую полоску. Ее покупают в магазине, самостоятельно вырезают из автомобильной камеры или другого аналогичного предмета.

Очень удобно, когда в помещениях отсутствуют пороги, а дверь прячется в фальш-стене

Правильно поставить дверь купе, в сравнении с более сложными конструкциями, не представляется очень проблематичным. А особенно, если учесть те преимущества, экономию, эстетичность и функциональность, которые такие двери предлагают владельцам. Сам процесс занимает не более нескольких часов, но результат получается такой, что постараться действительно стоит.

Установка межкомнатных раздвижных деверей-купе своими руками

Что представляют собой двери-купе?

Дверь-купе — разновидность раздвижных дверей, ее главной особенностью, по сравнению с другими видами, является простота установки и невысокая цена. Чтобы иметь представление об ее особенностях, достаточно вспомнить устройство дверей-купе в поездах. Полотно такой двери просто смещается в сторону, скользя на роликах. Практично, стильно и экономно.

Дверь-купе обычно имеет одну либо две створки. При необходимости количество створок может быть увеличено.

Вот как выглядит одностворчатая:

Такой вид имеет двустворчатая:

Четырехстворчатая:

Широкая:

В качестве материала дверного полотна может служить дерево, металл, стекло, ДСП и другие. Ограничений в выборе нет.

Чтобы самостоятельно совладать с установкой, рассмотрим вариант, при котором используется деревянное одностворчатое полотно.

Инструменты

Перед началом монтажных работ необходимо обзавестись инструментальным набором:

Материалы

Чтоб не запутаться в мелочах при покупке материалов и облегчить процесс установки, лучшим вариантом будет купить готовый комплект для установки дверей-купе.

В него входят:

• Каретки

• Ролики

• Скобы

• Саморезы

• Болты с фиксирующей гайкой

• Ограничители хода

• Флажок

• Декоративная планка для маскировки механизма

• Алюминиевая верхняя направляющая (ее дина равна ширине створки умноженной на два плюс 10 см)

• Нижняя пластиковая направляющая

• Пара наличников

• Ручки

Также понадобятся:

• Дверное полотно

• Деревянный брусок 5 на 5 см, длинна должна равняться ширине створки, умноженной на два

Раздвижные двери своими руками

Подготовка к установке

Закупив необходимые материалы, самое время создать условия для установки раздвижной двери своими руками.

Нужно убедиться, что стена вокруг проема не имеет выступов. Пол также должен быть ровным, иначе дверь будет заклинивать.

Разметка

Нужно прислонить дверное полотно к стене около проема и маркером отметить верхний уровень створки. Далее от этой линии отступить 7 см вверх и прочертить еще одну прямую. На этом месте в дальнейшем будет закреплен механизм раздвижной двери.

Важно! Необходимо строго придерживаться горизонтального уровня.

Крепление деревянного бруса

Плотно при помощи саморезов прикрепляем деревянный брус 5*5см по прочерченной ранее линии.

Важно! Крепить брус нужно так, чтобы одна его половина была ровно над дверным проемом, а вторая с той стороны, куда по плану будет отъезжать дверь.

Следует заметить, что к бурсу можно заранее прикрепить направляющую. Для упрощения монтажа мы рассмотрим вариант, когда направляющая крепится к брусу позже.

Крепление направляющей

Отступив 0,5 см от стены, крепим с шагом 15 см алюминиевую направляющую снизу бруса прорезью вниз.

 

Важно! Нельзя допускать ни малейшего изгиба направляющей.

Установка кареток с роликами

Собираем каретки с роликами, ввинчиваем в них болты (не до конца) и заводим их в направляющую, тестируя плавность хода.

Важно! Ничем смазывать каретки не нужно.

После проверки вставляем ограничители хода по краям направляющей.

 

Работа с дверным полотном

Крепим нижнюю направляющую на нижнюю створку полотна.

 

На верхнюю створку крепим скобы для подвешивания двери. Скобы должны крепиться ровно посредине створки, с отступом по боковым граням не менее 0,2 см. Полукруглые вырезы должны быть повернуты к стене.

Навешивание дверного полотна

Здесь понадобится помощь друга. Дверь нужно прислонить к направляющей и чуть приподнять, чтоб завести болт каретки в скобу на двери. Заводим поочередно, сначала в левую каретку, затем в правую.

 

Далее просто регулируем полотно путем ослабления и подтягивания гайки, соблюдая горизонтальный уровень.

Затем, слегка отклонив дверь, к полу сбоку от проема прикручиваем флажок, он должен ровно заходить в нижнюю направляющую полотна, обеспечивая фиксацию. Отступ от стены 0,5 см.

 

Косметические работы

Завершающим этапом является установка наличников, декоративной панели на механизм и крепление ручек.

Декоративная панель (пенал) крепится к бруску с помощью гвоздей. Предварительно детали пенала склеиваются. Две планки клеятся на боковых торцах панели.

 

Важно! Конструкция декоративной панели должна высохнуть, ее нельзя монтировать сразу после проклейки.

Наличники прибиваются по краям дверного проема в соответствии с горизонтальным уровнем.

Ручки вставляются в готовую прорезь. Если в полотне прорезь отсутствует, то делаем ее на комфортной высоте. Обычно от пола отступают 1 м.

Важно! Ручки для дверей-купе должны быть скрытого типа.

  

Больше информации

Задать вопрос

Как поставить двери купе своими руками

Инструкция по установке раздвижных межкомнатных дверей

В стремлении по максимуму освободить пространство маленькой квартиры хозяева переделывают даже дверные блоки. Одним из грамотных решений является установка раздвижной межкомнатной двери, створка которой откатывается за стену, не образуя мёртвую зону.

Особенности и преимущества

Основным отличием раздвижных систем является рабочий механизм. Традиционные петли заменены роликами. Перемещение полотна происходит по рельсу. Ролики могут крепиться только сверху створки или одновременно сверху и снизу. Во втором случае нагрузка равномерно распределяется на два рельса. Срок эксплуатации механизма увеличивается, но есть один недостаток. Нижний элемент часто забивается грязью. Если её не чистить, створку заклинит.

Выполнить установку межкомнатных дверей купе своими руками несложно. Основная работа заключается в правильном замере, монтаже роликового механизма, направляющих, навешивании дверного полотна. Створка подойдёт из массива, филёнчатая, шпонированная, любого другого материала.

Различают два вида откатных конструкций:

• створка уходит за стену;

• полотно уходит внутрь стены.

Второй вариант удобнее, но сложен в изготовлении. Система предусматривает сборку пенала, устанавливаемого вместо перегородки.

Популярность откатных конструкций обусловлена большим количеством преимуществ:

• экономия полезной площади за счёт отсутствия мёртвой зоны;
• создание красивого современного стиля;
• простой монтаж;
• одностворчатая или двустворчатая конструкция позволяет закрыть проём любой ширины;
• увеличение срока эксплуатации дверного блока за счёт равномерного распределения нагрузки по рельсу.

Недостатком считается снижение уровня звукоизоляции и герметичности. Сверху и снизу дверной конструкции образуется около 5 мм зазор, через который в комнату проникают посторонние звуки, запахи.

Что необходимо для монтажа?

Решившись на установку дверей купе своими руками, нужно знать, какие понадобятся материалы:

• Рейлинг. Представляет собой балку, закреплённую анкерами к поверхности стены. Обычно используют деревянный брус сечением 50х50 мм. К нему фиксируют рельсу.
• Механизм. В набор входят ролики, ограничители, направляющий нож, рельса.

• Фурнитура. Для сдвижных систем выпускают специальные врезные ручки, замки.

Из инструментов понадобится дрель, шуруповёрт, отвёртка, электролобзик, уровень, рулетка и карандаш.

Как установить раздвижные межкомнатные двери своими руками?

К монтажу раздвижных межкомнатных дверей приступают после выравнивания стен. В комнате должен быть чистовой пол и проверена вертикальность дверного проёма. Если напольное покрытие отсутствует, то при выполнении замеров учитывают его толщину.

Основной проблемой, как установить двери купе является сложность монтажа верхней балки и рельса. Рейлинг должен быть идеально выставлен по уровню и высоте, плотно прилегать к стене, надёжно зафиксирован анкерами.

До начала монтажных работ определяют, в какую сторону будет откатываться створка. Если изделия два, то предусматривают свободное пространство с обеих сторон проёма.

Инструкция по установке раздвижной двери состоит из пунктов:

• монтаж бруса;
• крепление рельса;
• сборка механизма и навешивание полотна;
• установка фурнитуры;
• декоративная отделка проёма.

Монтаж бруса

Начало монтажа дверей купе предусматривает нанесение разметки на стену для верхнего бруса. Створку плотно прислоняют к проёму. С учётом ширины рельса и зазора 5 мм на стене отмечают границу расположения балки. Полотно отставляют в сторону. По отметке проводят горизонтальную линию.

Для открывающейся вправо створки брус располагают так, чтобы его середина находилась над правой частью коробки. По уровню выставляют горизонтальность. В брусе и стене просверливают отверстия и делают надёжное крепление анкерами верхней балки.

Монтаж направляющей

При монтаже сдвижных дверей верхний рельс прикручивают саморезами к нижней плоскости бруса. Для удобства его можно закрепить к балке заранее. После фиксации в рельс вставляют ролики и прогоняют для проверки беспрепятственного скольжения.

Если монтаж межкомнатной двери купе предусматривает нижнее крепление, то установку направляющей выполняют тремя способами:

1. В напольном покрытии вырезают паз. Внутрь погружают нижний рельс для роликов.
2. Направляющую фиксируют сверху к напольному покрытию без вырезки паза. С обеих сторон закрывают порогом.
3. Направляющую устанавливают на торец нижней части створки внутрь заранее прорезанного паза.

Третий способ подходит, если вместо нижних роликов используется направляющий нож, который просто придерживает открывающееся полотно. Элемент фиксируют к напольному покрытию.

Как собрать раздвижные двери?

Начинают сборку раздвижной двери с установки роликов. Расположение выбирают, руководствуясь инструкцией производителя. Ролики могут устанавливаться с отступом от края 1/6 ширины створки или непосредственно на краю. Во втором варианте отступ образуют монтажные пластины.

На торце отмечают карандашом место для роликов. Можно предварительно просверлить отверстия для свободного входа метизов. Монтажные пластины прикручивают саморезами длиной не менее 70 мм. В них вставляют резьбовые опоры, боковые крышки. На резьбу штырей накручивают платформу роликов.

Если у раздвижных дверей на роликах снизу будет установлен направляющий нож, то в торце полотна делают паз на 2 мм шире его толщины. Сам рельс можно даже не устанавливать. Глубина обычно составляет от 10 до 18 мм. Паз выбирают не на всю ширину торца полотна, а оставляют на краях участок без прорези около 10 мм. Это будут ограничители.

По окончании сборки механизма приступают к установке сдвижной двери своими руками на подготовленные направляющие. Изделие прокатывают по рельсу для проверки хода.

Монтаж фурнитуры

Финалом установки откатной двери своими руками является монтаж фурнитуры. Все элементы удобней крепить до навешивания полотна. Сначала нужно установить в полозья ограничитель для двери – резиновый амортизатор. Створку ещё раз проверяют на свободный ход, отмечают места для ручек и замка и снимают полотно с направляющей.

Для фурнитуры вырезают пазы. Вырубку древесины обычно выполняют стамеской. Частично помогает высверливание. После монтажа ручек и замка створку обратно навешивают на направляющую.

Отделка проёма

По окончании установки навесных дверей приступают к декорированию проёма доборами и наличниками. Элементы придают завершённый вид конструкции. Для того чтобы скрыть механизм, к брусу крепят доборную доску.

Уход и эксплуатация

В процессе использования раздвижной конструкции может потребоваться регулировка полотна, если замечено его провисание. Для устранения дефекта снимают верхний добор. На ролике находят регулировочный винт. Его надо прокручивать, одновременно проверяя устранение провисания полотна.

Уход за раздвижной системой предусматривает очистку направляющих от мусора. Ролики смазывают, а при износе выполняют замену. Створку закрывают плавно. При резких движениях ролики могут вылететь из направляющей.

Как снять дверь купе?

Способы снятия створки зависят от типа раздвижной системы. Если сверху стоят ролики с одним колесом, а снизу направляющий нож, то полотно слегка приподнимают, чтобы нож вышел из паза. Низ оттягивают на себя. Под наклоном полотно опускают на пол. В это время из направляющей должны выйти ролики.

Если сверху и снизу створки стоят двойные ролики, то сначала откручивают ограничители. Дверное полотно просто выкатывают из направляющей. Раздвижные системы премиум класса оснащены доводчиком. Крепление механизма откручивают только от полотна. Доводчик остаётся висеть на дверной коробке.

Раздвижная система удобна в использовании и легко устанавливается. При соблюдении правил эксплуатации качественные ролики прослужат долгие годы.

Как установить дверь-купе своими руками: пошаговая инструкция, схемы монтажа и чертежи

Данное инженерное решение позволяет частично нивелировать дефицит свободного пространства и быстро объединить две смежные комнаты в одну большую. К тому же полотна, при грамотном монтаже, не скрипят, а вся конструкция намного долговечнее традиционной распашной. Установка дверей купе, независимо от их отличий по габаритам, количеству створок и ряду иных параметров, производится по одному алгоритму, лишь с небольшими корректировками по отдельным пунктам.

Подготовительные мероприятия

Производство замеров

Сделать это несложно, имея под рукой рулетку. Тем, кто обустраивается в «новострое», значительно проще. Если же в доме производится ремонт, то следует учесть, что монтаж дверей купе намного осложнится, если измерения сделаны неточно. А это вполне возможно, так как проемы обязательно отделываются.

Предварительно нужно демонтировать не только наличники, но и короб. После зачистки данного участка стены определяется ее состояние и необходимость усиления. На данном этапе решения могут быть разными. Например, расширить проем, обустроить перегородку из ГКЛ (многослойной фанеры) вместо демонтированной части старой. Это поможет не только правильно произвести измерения, но и понять, как установить дверь купе.

Большинство рекомендаций не учитывают, что возможны несколько вариантов монтажа, поэтому у собственника есть выбор:

• две небольшие раздвигающиеся створки;
• одна фиксированная, вторая мобильная;
• как будут стыковаться полотна – просто смыкаться или заходить друг за друга;
• широкое полотно, которое сдвигается в полость перегородки. Например, из того же гипсокартона.

Пожалуй, в этом и вся разница в методиках самостоятельной установки раздвижных дверей купе. Принцип же их функционирования идентичен – движение по направляющим в ту или иную сторону.

Выбор материала

Предпочтения в плане эстетики, дизайна и так далее у каждого свои, но ряд особенностей монтажа отметить стоит.

• Стекло (повышенной прочности) или массив дерева. Общее у них, кроме высокой стоимости, значительный вес. А это значит, что придется ставить большее число кареток, грамотно разработать чертеж, чтобы избежать перекосов и зацепов. Следовательно, монтаж дверей сильно осложнится.

• Плитные материалы (МДФ, ОСВ, ДСП). Вариант более дешевый и простой в монтаже. Для каждой створки (с учетом небольшого веса) хватит и двух кареток. К тому же при необходимости реставрировать полотно, устранить незначительные его дефекты можно и без помощи профессионала.

• Слишком дешевые полотна быстро изнашиваются. Выбирая плитные материалы, нужно обратить внимание на плотность изделий. И желательно, чтобы они были ламинированными.
• Крепление верхней направляющей производится на потолке или стене (когда высота створки выбирается меньше проема). В последнем случае, если готовится деревянный брусок, нужно учесть – его сторона должна быть толще полотна примерно вдвое.
• Все необходимые комплектующие (ролики, направляющие, замки, фурнитура, крепеж) поставляются вместе со створками. Но если их решено приобрести в розницу, к полотнам, изготовленным самостоятельно, стоит взять с собой разработанную схему монтажа с размерами проема. Менеджер подскажет, что именно может понадобиться и в каком количестве (например, сколько следует установить кареток).

Как сделать дверь купе

Производство разметки

Инструкция по установке раздвижных створок довольно простая. Нюанс в том, как крепить направляющие. Здесь придется выбирать из нескольких вариантов. О том, что их можно зафиксировать на потолке или стене, уже сказано. Но сколько их нужно, чтобы поставить дверь?

• Одна верхняя. Удобство очевидно – никакого порожка, что облегчает уборку пола в районе проема. Минус – невысокая прочность. Постоянные динамические нагрузки (в том числе и сквозняки) постепенно расшатывают конструкцию.

• Две (вверху и внизу). Установка межкомнатных дверей купе своими руками по этой методике, несмотря на некоторую сложность и большее количество комплектующих, предпочтительнее. В первую очередь, в плане долговечности.

Фиксация направляющих

Учитывая повышенные нагрузки, в основном используются дюбеля + шурупы. Хотя в продаже есть и специальные кронштейны, которые облегчают монтаж.

Если крепление производится на потолке, то необходимо сделать от стены небольшой отступ, чтобы створка за нее не цеплялась. Главное на данном этапе – постоянный контроль положения направляющих. Малейшее отклонение от горизонтали приведет к проблемам с открыванием/закрыванием полотен.

Установка кареток

Они разборные, поэтому предварительно отсоединяется скоба, и роликовый механизм помещается в полость направляющей.

Некоторые модификации сначала крепятся на створке, а уже потом устанавливаются в профиль. Отличие непринципиальное.

Оформление полотна

Установить все элементы фурнитуры уже на подвешенной створке довольно сложно, а потому это делается заранее. Одновременно закрепляются и скобы (при разъемном механизме).

Постановка полотен

Каждое из них приподнимается, и составные части каретки скрепляются. Эту работу в одиночку не сделать, и здесь понадобится помощник. Специфика соединения зависит от конструктивных особенностей роликового механизма, но в паспорте на него все подробно расписано; ошибиться невозможно.

Оформление проема

Ставить ли наличники, доборы, или отделать края по-другому – это на усмотрение собственника. Но направляющие желательно прикрыть. Декоративные планки продаются в большом сортаменте, а потому при покупке фурнитуры несложно подобрать оптимальный вариант под интерьер помещения.

Вот и вся пошаговая инструкция; ничего сложного.

Независимо от того, что находится в собственности – малогабаритная квартира или просторный дом, монтаж межкомнатных дверей купе более чем целесообразен. Они не только сделают оригинальным любой проем, но и привнесут ряд дополнительных удобств. Например, если процесс перемещения створок автоматизировать. А если учесть, что монтаж несложно выполнить собственноручно, сэкономив на специалистах, с помощью лишь бытового инструмента, такое решение вполне логично и рационально.

Порядок установки дверей купе

В начале своего появления раздвижные двери приобрели популярность благодаря значительной экономии пространства и устанавливались зачастую в квартирах с небольшой квадратурой. Однако, весьма скоро их преимущества были оценены по достоинству и хозяевами больших квартир и домов. Ведь помимо оригинального внешнего вида и бесшумности, конструкция обладает высокой прочностью, а установка дверей купе достаточно проста и не требует особых затрат и может быть легко выполнена самостоятельно при наличии стандартных инструментов.

Принцип функционирования конструкции

При установке дверей купе своими руками следует знать, что их конструкция может быть нескольких типов, отличаются они друг от друга не только внешним видом, но и способом монтажа и, как следствие, принципом открытия. Общими элементами для всех типов конструкций являются колесики на торцевой части и рейка для перемещения полотна. С обеих сторон находятся ограничители хода. Сама система получается висящей, благодаря чему достигается плавность хода и отсутствие порогов.

Виды раздвижных систем

Выбор раздвижных дверей зависит от изначальных размеров проема, а также функционального предназначения. Так, для разделения помещения на отдельные зоны выгодно применять конструкцию из 2 и более полотен с подвижными механизмами или оснащенных створками по бокам.

Для изоляции двух помещений эффективным будет использование конструкции, содержащей не более 2 полотен, двигающихся по рейке вдоль стены. Также возможно обустройство двери, входящей при открытии в зазор между обычной и фальшстеной. Сама же установка дверей системы купе своими руками подробно показана в видео в нашей статье.

Установка двери купе различается лишь в виде используемой направляющей рейки. Количество роликовых механизмов напрямую зависит от веса конструкции. Если тяжесть полотна не превышает 30 кг, достаточно установки 2 колесных кареток. Если же двери тяжелые, при установке двери купе необходимо пропорционально увеличивать количество роликовых механизмов для надежности крепления и правильного распределения нагрузки.

Материал полотна

При изготовлении дверей купе возможно использование как цельного полотна из одного материала, так и комбинирование из различных элементов. Полотно может изготавливаться из таких материалов или их комбинаций:

• Закаленное стекло;
• МДФ;
• Ламинированное ДСП;
• Дерево;
• Стеклопластик.

От выбора состава полотна двери и ее декоративного оформления будет зависеть окончательный вес конструкции. При установке двери купе ширина и высота используемого изделия должна превышать замеры проема на 6 -7 см.

Что необходимо для монтажа

Для установки двери купе своими руками важно убедиться в ровности контура дверного проема и стен. Довольно часто, для монтажа двери в перегородку из гипсокартона дополнительно используется деревянный брусок. В случае зонального разделения пространства, направляющая рейка может прикрепляться непосредственно к потолку.

Когда происходит установка раздвижных дверей купе, как можно посмотреть на видео в статье, процесс начинается с демонтажа всех имеющиеся элементов старых дверей, включая петли. Коробка вынимается, а дефекты и повреждения стен поддаются тщательной шпаклевке и шлифовке. Помимо самого полотна, установка раздвижной двери купе потребует иметь при себе следующие элементы, применение которых в ходе монтажа можно увидеть в видео-руководстве в данной статье:

• Набор подходящей фурнитуры;
• Саморезы;
• Анкера для прикрепления деревянного бруса к стене;
• Брусок размером сечения 5*5 см, длина элемента должна быть вдвое больше ширины полотна двери;
• Доборы и наличники для декора и скрытия крепежных элементов, а также рама, обрамляющая проем двери;
• Рулетка;
• Уровень;
• Шуруповерт;
• Стамеска;
• Простой карандаш;
• Отвес.

Установка конструкции

Раздвижной механизм при покупке, в большинстве случаев, комплектуется подробной инструкцией по монтажу. Принципы сборки подобных механизмов у разных производителей могут незначительно отличаться.

Монтаж деревянного бруса

Изначально установка двери системы купе, производящаяся своими руками, требует, как можно узнать из видео на нашем сайте, произведения некоторых замеров и расчетов. Необходимо, вертикально приставив дверное полотно к проему, произвести простым карандашом на стене разметку линии верха. Отмерив от нее 6-7 см вверх и выставив уровень, необходимо горизонтально прочертить полосу. Ориентируясь по прочерченной линии, при помощи анкеров, производится монтаж деревянного бруска.

Планку необходимо закрепить на стене таким образом, чтобы одна ее половина находилась непосредственно над проемом, начинаясь от обрамляющей рамы, а другая – со стороны, в которую будет открываться дверь. Такой способ монтажа необходим для полного закрытия и открытия дверного механизма.

Если произвести крепеж деревянного бруса без применения уровня, после установки двери купе конструкция будет открываться или закрываться самопроизвольно.

Направляющая рельса

К нижней торцовой части бруса, на расстоянии в 15-20 см друг от друга сверлятся отверстия. С их помощью к деревянному брусу крепится металлический направляющий рельс. Важно закрепить рельсу таким образом, чтобы расстояние между ней и стеной, позволяло свободно перемещать дверь.

Для установки дверей купе, прячущихся в стену при открытии, необходимо соорудить специальную примыкающую к основной стене гипсокартонную конструкцию. Такой прием способен визуально увеличить размеры помещения.

После монтажа, в направляющую рельсу вводятся роликовые каретки для проверки свободы хода механизма. После успешной проверки торцы рельсы необходимо закрыть резиновыми амортизаторами. Дальнейшие монтажные мероприятия напрямую зависят от вида устанавливаемой двери.

Монтаж двери с дополнительным нижним креплением

В случае установки двери купе с дополнительными креплениями снизу, возможно постепенное повреждение полового покрытия. Однако такая конструкция более надежна в ходе эксплуатации. Имеется несколько способов монтажа нижнего крепления двери купе:

• В область нижнего торца полотна двери, устанавливается профиль П-образного типа или две тонких рейки, монтирующихся строго параллельно друг другу;
• Укладка паза в торцевой части для направляющей рейки или роликового механизма;
• Установка металлической направляющей рейки по всей ширине дверного проема на полу. Такой вариант используется крайне редко, поскольку в результате образуется порог.

В случае, когда установка дверей купе производится с созданием порога, необходимо осуществить крепеж профиля или пазов для нижних роликов. Пазы изготавливаются при помощи стамески или фрезерного станка. Углубление и ширина паза должны быть несколько больше высоты нижнего направляющего механизма и его ширины.

Профиль для нижнего крепления дверей.

На верхнюю торцевую часть двери крепятся скобы, при помощи которых поверхность будет соединяться с роликовым механизмом. Для точной установки нижней направляющей рельсы, необходимо временно прикрепив каретки к полотну, отвести дверь в крайнее открытое положение. После, сняв дверь, при помощи отвеса зафиксировать нижнюю рельсу.

Монтаж дверного полотна

Когда вся конструкция уже готова, необходимо зацепить нижним пазом полотна двери направляющую рельсу. После этого, дверь закрепляется на роликах. Используя уровень, необходимо подкручивать регулировочные болты до строгой вертикальной позиции полотна двери. При отсутствии помощника, способного поднимать и держать полотно, при установке дверей купе можно подкладывать под нее подручные средства.

Правильно смонтированная конструкция при использовании не производит шума. Однако, при имеющихся в доме маленьких детях или взрослых, остро реагирующих даже на практически незаметные раздражители, рекомендуется установка резиновой прокладки на верхнюю направляющую рейку. Прокладку можно приобрести в магазине или изготовить самостоятельно из камеры колеса автомобиля или иного, схожего по свойствам предмета.

Установка доборов и фурнитуры

После завершения установки дверей купе, необходимо в стороне от коробки закрепить на стене стойку, в которую будет упираться дверное полотно при полном закрытии. Точно такая же стойка будет монтироваться с противоположной стороны, в зоне полного открытия. Крепежные элементы закрываются при помощи элементов доборов.

Установка фурнитуры производится в последнюю очередь. Наличники и ручки крепятся к плоскости двери при помощи специальной клеевой смеси или фиксируются финишными гвоздями в области стоек либо верхнего бруса.

Самостоятельная установка раздвижных межкомнатных дверей-купе

Среди множества разновидностей дверных конструкций за последние годы большим спросом пользуются раздвижные. Ранее на них не обращали особого внимания. Причиной всему была непонятная, а зачастую пугающая конструкция. Ролики вечно застревали в полозьях, дверь перекашивалась и это не могло позитивно сказываться на их спросе.

Еще одним пугающим фактором для людей была сама установка раздвижных дверей. Какие-то рейки, ролики, полозья, стопоры… Так как большинство людей хотят сделать ремонт самостоятельно, без обращения к специалистам за их дорогостоящими услугами, эта идея отходит на задний план. В голову не приходит ничего проще, чем установить самые простые двери. Но мы поможем сохранить ваши деньги и покажем, как выполнить все работы качественно, а главное, собственными руками.

Особенности, достоинства и недостатки раздвижных дверей

Раздвижные системы имеют отличительную черту, которая разнит их с привычными для нас дверьми. Их уникальностью является само строение, имеющее створки, двигающиеся параллельно стене и не создают никаких помех окружающим предметам. Сначала может показаться, что весь механизм непростой и монтаж таких дверей по рукам только специалистам. Но, если разобраться, как это все работает, то приходит мысль, что установка межкомнатных раздвижных дверей – легкое занятие, которое каждому под силу.

Не важно, какая модель дверей используется, принцип работы остается одинаковым: роликовые элементы, которые двигаются по направляющим «рельсам». От модели двери зависит только количество направляющих элементов (может быть 1 или 2). Вся дверь, при помощи роликов «катится» вдоль направляющих.

Из-за всех своих отличий от распашных дверей, купейные обладают рядом достоинств:

• Легкость монтажа. Если вы даже не представляете, как установить межкомнатную дверь купе – нет повода паниковать. Выполняя все действия и придерживаясь пошаговой инструкции — собрать и установить двери не составит вам никакого труда.
• Исключен риск хлопка двери из-за сквозняка.
• Экономия пространства. Благодаря тому, что дверь открывается параллельно стене, она не занимает лишнее место в комнате, и не мешает другим предметам и мебели.
• Богатый выбор. Благодаря огромному ассортименту дверей-купе, вы можете с легкостью выбрать необходимые формы и дизайны.

Несмотря на все достоинства, при установке раздвижных дверей-купе могут возникнуть следующие нюансы, если сказать простым языком – недостатки:

• Щелей не избежать. Даже при самом точном и правильном монтаже — останутся щели. Без сквозняков и нежеланных шумов не обойтись.
• Точность установки. Если произвести монтаж двери купейного типа с небольшими отклонениями на кривой стене – перекосов створок не избежать. В дальнейшем это приведет к некорректной работе двери.
• Цена. Стоимость дверей гораздо выше, чем распашных.

До того, как установить межкомнатную дверь-купе своими руками, стоит посмотреть все их разновидности. Рассмотрим основные виды раздвижных дверей:

• С 1 створкой. Такие двери больше подходят для комнаты с маленькой площадью, с небольшой дверной коробкой. Их компактность и миниатюрность, не заберет ни единого избыточного сантиметра в комнате. Открываясь, дверь движется параллельно стене, не занимая место в комнате. Крепить такую конструкцию можно как к стене, так и к потолку.
• Двустворчатые. Данные двери больше подойдут для помещений с широким дверным проемом. Различие тут в том, что вместо одной цельной подвижной створки, вы получаете две половины, по желанию, одна из которых фиксируется и используется вторая.
• Раздвижно-складные. Еще одним популярным видом раздвижных дверей являются раздвижно-складные. Механизм их складывания подобен гармошке или книжке. Такие двери крепятся исключительно на верхних направляющих, низ двери остается свободным.

В данной статье мы рассмотрим установку одностворчатой двери и все нюансы, с которыми вы можете столкнуться во время выполнения монтажных работ.

Подготовка и монтаж дверей-купе

Производить установку новой двери лучше всего после завершения работ по отделке стен и пола. Так же, не стоит забывать о демонтаже старой двери. Перед началом всех монтажных работ — подготавливаем нужные принадлежности. Нам понадобится самый стандартный набор из рулетки, уровня, шуруповерта, стамески.

Рассмотрим подробную пошаговую инструкцию по установке дверей-купе своими руками.

Шаг 1: долой старые двери. Первоначально необходимо демонтировать старую дверь. Снимаем с петель створку и переходим к демонтажу коробки. Зачастую, старая дверная коробка мешает монтажу новой раздвижной двери. Выполняйте все работы по извлечению дверной коробки аккуратно, чтобы не повредить углы и стены.

Шаг 2: выравнивание стен. После демонтажа дверной коробки остаются всякие неровности в виде застывшего раствора, кирпича/гипсокартона. Делаем все углы ровными и прямыми. Чтобы добиться максимально плотного прилегания дверей к стене, необходимо, чтобы все поверхности были параллельными, максимальное отклонение — до 5 мм.

Для того чтобы установить раздвижные двери-купе в комнате – делаем новую коробку. Её выравнивание в проёме осуществляем с помощью клиновидных брусочков. Максимально выравниваем коробку и крепим её анкерными болтами в стену.

Шаг 3: верхние направляющие. Когда дверная коробка установлена, переходим к монтажу направляющих. Прислоняем нашу дверь к коробке и отмечаем на стене верхний край. Затем, делаем эту же процедуру, только переставляем дверь непосредственно в проем. Таким образом, мы промеряли горизонталь и убедились, что она у нас ровная. Отступаем 70 см вверх от линии и фиксируем здесь саморезами брус. На него мы будем устанавливать рельс. Крепим его снизу бруса саморезами.

Шаг 4: сборка кареток и монтаж ограничителей. Для правильной установки раздвижных дверей своими руками необходимо произвести монтаж кареток в верхние направляющие. Вставляем их в паз рельса и проверяем, насколько плотно они двигаются. По необходимости стоит ослабить механизм. По краям направляющих устанавливаем ограничитель. Монтаж производим таким образом, чтобы буферный элемент из резины был направлен внутрь.

Шаг 5: нижний паз. От конца нашей створки, отступаем 10мм, проделываем 2 углубления диаметром 7 мм, а глубиной – 20 мм. Между проделанными отверстиями необходимо сделать паз, в который необходимо интегрировать направляющий.

Данный этап был самым ответственным. Ведь необходимо произвести монтаж всех крепежных элементов строго по уровню. Ведь все малейшие отклонения негативно скажутся на работе всей дверной конструкции.

Установка полотна раздвижной двери

Для начала, крепим наши каретки с двух сторон створки. Делаем отступ не менее 2 мм от края створок.

Когда вся наша конструкция собрана – приступаем к монтажу створок. Зацепляем нижним пазом створки рельсу. Потом закрепляем дверь на роликах. Для того чтобы ровно выставить дверь следует сделать настройку при помощи регулировочных болтов. Для того, чтобы сделать все максимально точно — используем строительный уровень.

При работе правильно отрегулированной створки, не должно возникать никаких звуков. Это особенно серьезно, если у вас есть младенец, который реагирует на какие-либо раздражители. При установке дверей купе своими руками возможны небольшие перекосы, которые и будут способствовать появлению шумов такого рода. Для максимального обесшумливания – под ролики можно подложить специальную резиновую подкладку или изготовить её самому (например, из старой велосипедной камеры или других похожих материалов).

Установка фурнитуры купейных дверей

И вот, наша дверь стоит как положено и даже открывается и закрывается! Самое время облагородить всю нашу раздвижную конструкцию и приделать ручку на саму дверь.

Шаг 1: установка ручки. Для дверей купейного типа, используются только врезные ручки. Нужно сделать небольшое углубление, закрепить основу и уже потом одеть декоративную накладку.

Шаг 2: монтаж наличников. Наличники устанавливаются для того, чтобы спрятать верхний брус с направляющей. Сделать так называемую фальшпанель и некое декоративное обрамление всего дверного проема. Крепятся они с помощью специального клея по дереву или гвоздями без шляпок.

Вот мы и разобрались, как установить дверь купе своими руками. Монтаж данной двери не такой и страшный, как о нём думают. Если выполнять все пункты пошаговой инструкции, то никаких проблем при монтаже не возникнет.

Как установить самоубийственные / скрытые дверные петли

Довоенные автомобили, в частности модели эпохи ар-деко 30-40-х годов, обладают невероятным стилем с красивыми линиями, которые бесподобно сливаются друг с другом. Когда вы наклоняетесь, чтобы взглянуть на эти плавные скульптурные линии, вашему взору мешает отвратительный прыщик — открытая дверная петля. В этом нет ничего стильного или красивого. Никакого персонажа, просто кусок изогнутой стали с булавкой в ​​центре. Возможно, к нему прикреплено зеркало бокового обзора, но от этого он просто выделяется еще больше.

В то время нельзя винить автопроизводителей и производителей кузовов; делать было просто нечего. Петли работали, поэтому они продолжали ими пользоваться. Когда вы строите одну из этих прекрасных машин в виде хот-рода или Kustom, вам не нужно придерживаться стандартных петель. У вас есть варианты. Вы можете выбрать стиль самоубийства, который действительно хорошо работает на автомобилях этой эпохи, но иногда, как в случае с этим Lincoln Continental Cabriolet 1941 года, самоубийство — не вариант. Стойка задней двери или стойка «B» недостаточно прочны, чтобы выдержать 40-фунтовую дверь.

Другой вариант — использовать петлю самоубийства спереди. Таким образом, вместо внешних петель вы получаете скрытые петли, которые оттягивают дверь от корпуса, как должны. Это вариант, который мы выбрали для Линкольна. Мы заказали в AutoLoc комплект соединенных петель-самоубийц и приступили к работе. Мы говорим «соединенные», потому что существует довольно много конструкций петель-самоубийц, и многие из них продаются как четыре отдельных петли. Это может сработать, но вы рискуете вывести петли из плоскости, что означает, что одна петля открывается под другим углом, чем другая, что может привести к тому, что дверь не будет хорошо открываться и закрываться.В заказанном нами комплекте к обеим петлям приварена планка, поэтому они всегда открываются в одной плоскости.

При установке дверных петель учитывается множество факторов. Расположение петли должно быть как можно ближе к заводской петле, но это не всегда просто. В случае Lincoln ветровое стекло имеет опорные хвостовики, которые болтами прикрепляются к передней стойке, а шарнирная пластина проходит над ним, так что верхний шарнир на Lincoln должен находиться внизу. Размещение идет дальше, чем это с конкретными размерами, которые необходимо соблюдать, чтобы петли функционировали.Эти измерения почти универсальны для самоубийц / скрытых петель. Основными точками являются расстояние между дверным косяком и точкой поворота, а также расстояние между точкой поворота и внешней обшивкой. Кронштейн для поворота должен располагаться на расстоянии 1 дюйма от косяка кузова (а не самой двери). Это позволяет петле отклоняться от корпуса, отодвигая дверь от косяка, так что они не соединяются. Расстояние от оси до внешней обшивки не должно превышать 3/8 дюйма дюйма от внешней обшивки тела, как можно ближе к коже.У многих автомобилей внешняя обшивка изогнута, так что это самая дальняя точка. По возможности точка поворота должна касаться самой кожи.

Этот проект состоит из двух частей — установка самих петель и установка петель на двери. Для установки петель в большинстве случаев требуется приварить двери к кузову. Это удерживает их в нужном положении, чтобы вы могли установить пластины для крепления петель и прикрепить их к двери. Вы можете сделать этот проект, не приваривая дверь к кузову, но это намного проще сделать вам.В этот процесс входит много измерений и проверок, и самое важное, что мы можем вам дать, — это проверить работу двери перед окончательной сваркой. Установив правильно приваренные петли, вы сможете открывать и закрывать дверь без каких-либо заеданий или неудобных действий. Если дверь открывается вверх или вниз или имеет какое-либо закрепление, вам необходимо решить эту проблему, прежде чем двигаться дальше.

Инструменты, необходимые для этого проекта, включают сварщика, металлорежущие инструменты (плазменный резак, пилорама, отрезной круг), длинный прямоугольный угольник, уровень, измерительную ленту, шлифовальные / шлифовальные инструменты (шлифовальный станок, угловая шлифовальная машина) и общие ручные инструменты.

Помимо самих петель, вам понадобится сталь для крепления и изготовления монтажных пластин. В зависимости от вашего применения, это может быть простой лист из листового металла толщиной 11 (1/8 дюйма) или немного больше, связанный с квадратной трубкой диаметром 1 дюйм (толщина стенки 14-11), как мы использовали здесь.

Это большой проект, который преобразит внешний вид вашего автомобиля и сделает его немного более функциональным, поскольку скрытые петли работают довольно плавно. Требуемый уровень квалификации — средний. Это не для новичков, но редуктор с некоторыми приличными навыками изготовления должен быть в состоянии выполнить всю работу за выходные.Мы предлагаем вам начать со стороны пассажира, таким образом, если вы допустили ошибку, вы можете исправить ее и знать, что делать со стороны водителя, которая используется чаще.

Просмотреть все 25 фотографий Просмотреть все 25 фотографий В комплект AutoLoc входят два набора петель, монтажные пластины и болты. Краску необходимо сошлифовать со сварных участков, так что имейте это в виду. См. Все 25 фотографий. После снятия двери и оригинальных петель новые петли можно проверить. Ключевым моментом здесь является поиск точки баланса для двух важных измерений (1 дюйм от косяка, не более 3/8 дюйма от внешней обшивки) и вертикального размещения.Поскольку этот набор петель соединен, вы не можете раздвинуть петли для высоких дверей. Для нас это не большая проблема, поэтому мы поместили шарнир как можно ближе к нижней части опоры стойки ветрового стекла и разметили его. Смотрите все 25 фотографий. идти. Мы использовали плазменный резак Miller Xtreme 375, чтобы снять опоры из листового металла, чтобы по размеру подошли новые петли. См. Все 25 фотографий. С помощью небольшой линейки для глубиномера мы измерили расстояние от внешней обшивки.Мы снимаем на «или меньше». См. Все 25 фотографий Далее мы измерили ширину петли от центра оси, которая составляет 2 дюйма. См. Все 25 фотографий. Используя ранее определенные измерения, мы измерили и отметили столб наверху. Размещение петли. См. все 25 фотографий. Уровень был размещен вдоль метки внутреннего расположения петли и отрегулирован до тех пор, пока он не оказался на одном уровне с остальной частью автомобиля (это очень важно). Не думайте, что машина выровнена, так как часто это не так. См. Все 25 фото. Перед тем, как приступить к резке, еще раз проверяли посадку.Это критический этап для любых корректировок. После того, как вы отрежете, сложнее вернуть его обратно. См. Все 25 фото. Прикрепив петли к стойке, мы выдвинули петли и поместили уровень сверху. Дверь должна оставаться ровной по всей дуге петли, если это не так, вам нужно отрегулировать так, чтобы это происходило. Смотрите все 25 фото. Мы использовали мерку в качестве ориентира для плазменной горелки. Вы можете так же легко использовать отрезной круг для этих резов. Смотрите все 25 фото У нас есть классная аккумуляторная ленточная шлифовальная машинка на 12 В от Ingersoll Rand, с которой так легко очистить срез.Это можно сделать с помощью шлифовального станка или даже напильника. Смотрите все 25 фотографий. Максимальное расстояние от самого косяка составляет 1 дюйм, но вы заметите, что на конце крепления петли есть дополнительный материал. Вероятно, это связано с на разницу в ступеньке дверного косяка на различных транспортных средствах. Мы измерили и отметили глубину 1 дюйм, которая точно совпадает с показанной распоркой коробки. См. все 25 фотографий. Мы установили петли из-за косяка и проверили их работоспособность, а также проверили уровень рук, верхний и нижний.Посмотреть все 25 фото Петли были сняты и зажаты в тисках, чтобы мы могли обрезать лишний материал с помощью аккумуляторной сабельной пилы. Посмотреть все 25 фото Мы заменили петли, проверили установку и закрепили их на месте. Затем мы приступили к измерению расположения дверных карманов. Смотрите все 25 фото. Мы сделали грубые замеры петель и перенесли их на двери, а затем вырезали их плазмой. Это черновой вариант, но его нужно сделать, чтобы вы могли установить двери автомобиля на новые петли.Просмотреть все 25 фото Для правильной подгонки дверь необходимо держать с правильными зазорами по периметру. С этими петлями возможна небольшая регулировка, но не большая. Регулировки по вертикали нет, только внутрь / наружу. Дверная прихватка приварена на место. Посмотреть все 25 фото Внутри машины петли в карманах. Вы можете настроить их, чтобы получить нужную глубину. Мы добавили немного места, чтобы можно было вставлять или снимать дверь по мере необходимости после того, как были сделаны окончательные сварные швы. См. Все 25 фотографий Включенные в комплект крепления были прикреплены на место с помощью петель, скрепленных болтами, затем прихваточные швы на двери были вырезаны и качели проверяли уровнем.Посмотреть все 25 фотографий На большинстве автомобилей карманы для петель привариваются к внутренней обшивке двери, но мы хотим сделать дверное стекло цельным, поэтому мы переместили карман внутрь на верхней петле. Для этого нам пришлось сделать несколько скоб, чтобы привязать карман к остальной части дверной конструкции. Они были прикреплены, проверены на работоспособность, а затем полностью приварены. См. Все 25 фото. Нижний карман был полностью приварен к двери. См. Все 25 фото. .Посмотреть все 25 фотографий Когда все было сварено, весь лишний материал был обрезан, а сварной шов гладко отшлифован. Посмотреть все 25 фотографий Последним шагом было закрепление внутренней петли. Мы использовали 1-дюймовую квадратную трубу, которая была приварена к петлям, полу, верхней распорке и оставшемуся листу кик-панели. Теперь эти двери прочны, как скала. См. Все 25 фото.

Инструкции по установке

для Mercedes-Benz W111 Coupe, Cabriolet Облицовки дверных панелей / обложки от World Upholstery & Trim

Терминологии: На протяжении многих лет для обозначения одних и тех же деталей использовалась разная терминология.Чтобы свести к минимуму путаница мы собрали множество разных имен, чтобы дать клиентам некоторая отсылка к разным Alfa Romeo, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Детали отделки Ferrari, Fiat и Jaguar, терминология которых различается по всему миру. Складной верх = мягкий верх, тряпичный верх, голова, капюшон, капюшон, мягкое окно, верх Targa, выдвижной верх, верх из винила, верхний багажник, кабриолет arriba, converteerbare boven Ковер = коврик, коврики, комплект ковров, комплект ковров, ковер формованный, крой и связанный ковер. Сиденье = комплект сиденья, комплект обивки, кожаная обивка, спортивное сиденье, сиденье recaro, виниловое сиденье, тканевое сиденье, sitzkissen, перфорированное, перфорированное, с тиснением, sitzpolsterung, imbottitura sedile, asiento tapizado Уплотнение = резиновые уплотнители, уплотнители, уплотнители, уплотнители дверей, окна уплотнения, прокладки, dichtungsrahmen Панели = дверные панели, накладки, отделка, обшивка, солнцезащитный козырек, солнцезащитный козырек, sonnenblenden, хедлайнер, himmel bespannung, encabezando Багажник = багажник Материалы: Кожа = шкура, бок, кожа, воловья кожа, ледер, куеро, Коннолли, Розер, Бридж Weir, cuoio, сплит Ковер = Abetone, Dorsett, FTV, feintuft, loop, cut pile, Wilton, perlon, тафтинговый, автоматический де альфомбрас, теппич, тапийт, тапис Винил = Spradling, China General, Freudenberg, MB Tex, ambla, кожаная ткань, рексин, хардура, ICI, винил, naugahyde Топпинг = Happich, Stafast, STF, Aresma, Sonnendeck, Sunfast, dobby, lienzo, Leinwand Подушка сиденья = прокладка из резинового волокна, прокладка из вспененного материала, gummihaarauflage, альмохадилла Солнцезащитный козырек = sonnenblend, pare soleil, domenica visiera, zonneklep

Steele Rubber Products — How-To-Videos

Поиск запчастей

Выберите Year2011201220132014201520162017201820192010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

91988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501949194819471946194519431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912Select MakeAmerican MotorsAuburnBugattiBuickCadillacChevroletChryslerCordCrosleyDeSotoDeusenburgDodgeDurantEdselFordFrazerGMCGrahamGraham-PaigeHudsonHummerHupmobileJeepKaiserKaiser JeepKisselLexus LincolnMackMarmonMercuryNashNissanOaklandOldsmobilePackardPeerlessPierce ArrowPlymouthPontiacReoStudebakerStutzToyotaWillysSelect Model1101121151201381502020020GN2102502R2R102R112R52R6300300-B300-C300-D300-E300-F300-G300-H400-J300-K300-L300ZX3100 Panel3100 Панели первого Series3100 Панель второго Series3100 Suburban3100 Suburban первого Series3100 Suburban второго Series3100 Truc k3100 Truck 1st Series3100 Truck 2nd Series3200 Truck3200 Truck Longbed3200 Truck Longbed 2nd Series330341341A341B353355A355B355C355D3600 Truck3600 Truck 1st Series3600 Truck 2nd Series370A370B370C370D3800 Panel3800 Panel 1st Series3800 Panel 2nd Series3800 Truck240 Truck2401 Series5452401 556-5A Dictator6-6A Dictator6-7A Commander6-8A государственный Commander6006000620620 Pickup6A Dictator7207576 Futuramic76 Futuramic Deluxe778-3C President8-4C государственный President8-5C государственный President8-658-7581081288 Futuramic88 Futuramic Deluxe8808B Commander8C President9898 Futuramic98 Futuramic Deluxe9A CommanderA100A108AC-100 SuburbanAchievaAdventurerAerostarAirflowAirflow C1Airflow C17Airflow C9Airflow CUAirstreamAirstream C6Airstream C7Airstream CustomAirstream CZAirstream DeLuxeAirstream DeLuxe C8Airstream DeLuxe CZAirstream DeLuxe C8Airstream DeLuxe CZAmbassadorAmbassador 50Airstream 60Ambassador 600Ambassador 80Airstream EightAmbassador SixA merican красоты D8AmericarAMXApolloArrow PickupAspenAstreAstroAvalanche 1500Avalanche 2500B-24B-25B-36B-37B-38B-55B SeriesB100B150B1500B200B250B2500B300B350B3500BarracudaBarracuda Гран CoupeBaseBeauty Победитель D2Bel AirBel Air TownsmanBelvedereBelvedere IBelvedere IIBelvedere SatelliteBerettaBermudaBig 6Big BoyBig SixBiscayneBiscayne BrookwoodBlazerBobcatBonnevilleBravadaBroncoBronco IIBrookwoodBroughamBrunnBusiness P1Business P3 RoadkingBusiness P5 RoadkingBusiness Шесть PJC-24C-25C-36C-37C- 54C-55C SeriesC10C10 PanelC10 SuburbanC15C15 SuburbanC1500C1500 SuburbanC20C20 LonghornC20 PanelC20 SuburbanC25C25 SuburbanC2500C2500 SuburbanC2600C30C30 LonghornC30 PanelC35C3500CaballeroCalaisCamaroCambridgeCannonballCanopy ExpressCapitolCapriCapri IICapriceCaprice Кингсвуд EstateCaravanCaravelleCaribbeanCarolinaCatalinaCavalierCB300CC-100 SuburbanCC FourCD FourCelebrityCenturionCenturyCentury 350Century CustomCentury LuxusCentury SpecialChallengerChampionChargerCharger 500Charger 500 SECharger SECha ssisChassis CabChateauCherokeeChevelleChevelle 300Chevelle 300 DeluxeChevelle Конкоерс EstateChevelle GreenbriarChevelle MalibuChevelle Малибу ConcoursChevelle Малибу SSChevelle Малибу SS396Chevelle NomadChevetteChevy IIChevy II NovaChevy II Нова SSChieftainChieftain DeluxeChieftain SpecialCimarronCitationCitation IICJ-3BCJ-5CJ-5ACJ-6CJ-6ACJ3-Б CJ5CJ7ClipperClipper Восемь CustomClipper Восемь SpecialClipper Шесть CustomClipper Шесть SpecialClipper Супер EightClipper Супер Восемь CustomClub WagonColony ParkColtComancheCometComet CalienteComet CapriComet CycloneComet Циклон GTComet VillagerComet VoyagerCommanderCommander 70Commander 70 RegalCommander 71Commander 73Commander 8Commander FDCommander FD 8Commander GB 6Commander GH 6Commander GJCommander ГДж 6CommercialCommercial ChassisCommuterConcordConfederateContinentalCopper Охлаждаемый Модель MCordobaCordoba 300CoronetCorsairCorsicaCorvair 500Corvair 600 Monza SpyderCorvair 700 DeluxeCorvair 900 MonzaCorvair 900 Monza LakewoodCorvair 900 Monza Spyde rCorvair 95Corvair CorsaCorvair MonzaCorvetteCosmopolitanCougarCougar XR-7Cougar XR7Country ClubCountry CruiserCountry SedanCountry SquireCoupe DeVilleCourierCranbrookCrestlineCrestline SkylinerCrestline VictoriaCrestwoodCrown ImperialCrown Imperial C27Crown Imperial C30Crown Imperial C33Crown Imperial C37Crown VictoriaCrown Виктория SkylinerCudaCustomCustom 300Custom 500Custom 8Custom 880Custom BuiltCustom CabrioletCustom CruiserCustom Cruiser Series 96 — Модель HCustom Cruiser Series 98Custom Cruiser Series 98 — Модель LCustom DeluxeCustom DeLuxe CrestlinerCustom EightCustom восемь — двадцать второй SeriesCustom восемь — двадцать третий SeriesCustom Восемь Страна ClubCustom ImperialCustom Imperial Airflow C11Custom Imperial Airflow CWCustom Imperial C20Custom Imperial C24Custom Imperial CLCustom RanchCustom Ranch WagonCustom RoyalCustom Серия 24Custom Серия 29Custom SixCustom Супер ClipperCustomlineCutlassCutlass CalaisCutlass CieraCutlass CruiserCutlass SalonCutlass SupremeCutlass Supreme ClassicCutlass Ti araCycloneD-34D-35D-44D-45D-46D-47D-54D-55D100D110D150D200D21D210D220D250D300D310D320D350D400D410D450D50D500DakotaDarrinDartDart CustomDart DemonDart Demon 340Dart GTDart GTSDart SpecialDart Специальный EditionDart SportDart Спорт 340Dart Спорт 360Dart SwingerDart Свингер 340Dart Свингер CustomDart Свингер SpecialDel Rio RanchDelmont 88DelrayDelta 88DeluxeDeLuxe 12Deluxe 14SDeLuxe 6DeLuxe 8Deluxe 88Deluxe ClipperDeluxe D11Deluxe D14Deluxe DRDeluxe EightDeluxe Eight — 22-я серияDeluxe Eight — 23-я серияDeluxe P10Deluxe P11DDeluxe P2Deluxe P4Deluxe P6Deluxe P8Deluxe PDDeluxe PEDeluxe Series 25Deluxe Series 26Deluxe Series 27Deluxe Series 28Deluxe Series CDDeluxe Six SuperDeluxe Park 62Dictator FCDictator GE 6Dictator GE 6 RoyalDictator GLDietrichDiplomatDispatcherDJ-3A DJ-5DJ-5ADJ-5BDJ-5CDJ-5DDJ-5EDJ-5FDJ-5GDJ-5LDJ-5MDJ-6DragonDurangoDuster 34 0Duster 360Dynamic 88Dynamic Deluxe Series 66Dynamic Deluxe Series 68Dynamic Deluxe Series 76Dynamic Deluxe Series 78Dynamic Series 66Dynamic Series 68Dynamic Series 76Dynamic Series 76 — Model GDynamic Series 78Dynamic Series 78 — Model JE-100 EconolineE-100 Econoline Club WagonE-150E-150con Club WagonE-150 -150 Econoline Club WagonE-250E-250 EconolineE-250 Econoline Club WagonE-34E-35E-350E-350 Club WagonE-350 EconolineE-350 Econoline Club WagonE-37E-44E-45E-450 Econoline Super DutyE-450 Econoline Super Duty StrippedE -450 Супер дутые-450 Super Duty Лишенный ChassisE-46E-47E-49E-50E-550 Econoline Супер дутые-550 Супер DutyEC-101 SuburbanEconolineEconoline Супер DutyEconomy EightEightEight CustomEight DeluxeEight SpecialEighty EightEl CaminoEldoradoEldorado BiarritzEldorado BroughamEldorado SevilleElectraEliteEnvoyEnvoy XLEPEQEREscaladeEscortEstateEstate WagonEUExecutiveEXPExpeditionExplorerExpress 1500Express 2500Express 3500F-1F-100F -1000F-110F-1100F-140F-150F-150 HeritageF-2F -250F-260F-3F-350F-360F-4F-500F-501F-600F-700F-750F-800F-85F-85 CutlassF-85 DeluxeF-85 JetfireF-850F-950F Super DutyFairlaneFairlane 500Fairlane 500 GTFairlane 500 XLFairlane Crown VictoriaFairlane Club VictoriaFairlane Crown Victoria SkylinerFairlane GTFairlane SunlinerFairlane Город VictoriaFairmontFalconFalcon FuturaFarm TruckFast FourFC-100 SuburbanFC-101 SuburbanFestivaFieroFiestaFiner 70Finer SixFirebirdFiredomeFirefliteFirenzaFiresweepFirst SeriesFirst Серия 70First Серия CDFirst серии Imperial CGFirst Series Six CMFlatbedFleetFleetlineFleetline DeluxeFleetline SpecialFleetmasterFleetvanFleetwoodFleetwood 75Flight HawkFordForward ControlFourFR FourFuryFury CustomFury GranFury Gran CoupeFury Gran SedanFury GTFury IFury IIFury IIIFury S-23Fury SuburbanFury VIPFuturamic Серия 98G ChampionG.TOG10G10 BeauvilleG10 Пользовательские SportvanG10 Делюкс SportvanG10 PanelG10 панель VanG10 SportvanG15G1500G20G20 BeauvilleG20 Пользовательские SportvanG20 Делюкс SportvanG20 PanelG20 панель VanG20 SportvanG25G2500G30G30 BeauvilleG30 Chevy VanG30 PanelG30 Панель VanG30 SportvanG35G3500GalaxieGalaxie 500Galaxie 500 LTDGalaxie 500 XLGalaxie LTDGalaxie StarlinerGE-BGolden HawkGran FuryGran Fury SuburbanGran SportGran Toino EliteGran TorinoGran Турин BroughamGran Турин EliteGran Турин SportGran Torino SquireGran Turismo HawkGranadaGrand AmGrand CaravanGrand CherokeeGrand LeMansGrand MarquisGrand PrixGrand SafariGrand VilleGrand VoyagerGrand WagoneerGTOGTXH-44H-45H-46H-47H-49H-50h3Half TonHawkHi-CubeHigh и широкий ExpressHigh Rack TruckHollywoodImpalaImpala CustomImpala KingswoodImpala SportImperialImperial 80LImperial Airflow C10Imperial Airflow C2Imperial Airflow CXImperial C14Imperial C19Imperial C23Imperial CGImperial CQImperial CrownImperial Пользовательский Имперский Пользовательский воздушный поток C3 Имперский Пользовательский воздушный поток CWImp Перс Пользовательские C15Imperial LImperial LeBaronIndependenceInternationalInvictaJJ-10J-20J-2000J-2500J-2600J-4500J-4600J-4700J-4800J10J20J2000J2000 SunbirdJ5JavelinJeepJeepsterJeepster CommandoJetJetstar 88Jetstar IJimmyK-44K-45K-46K-47K-49K-50K10K10 PanelK10 SuburbanK15K15 SuburbanK1500K1500 BlazerK1500 SuburbanK20K20 PanelK20 SuburbanK25K25 SuburbanK2500K2500 SuburbanK30K35K3500K5K5 BlazerKingswayKingswoodKnightL- 29L-SeriesL5LaFayetteLagunaLancerLand Cruiser Land Cruiser J100Land Cruiser J40Land Cruiser J45Land Cruiser J55Land Cruiser J60Land Cruiser J80LarkLaSalleLaSalle 303LaSalle 328LaSalle 340LaSalle 345ALaSalle 345BLaSalle 345CLaSalle 350LaSalle Серия 50LaSalle Серия 52LeBaronLeMansLeSabreLight EightLimitedLockeLTDLTD BroughamLTD Crown VictoriaLTD IILTD LandauLuminaLUVLX 450LX 470LX 570M5MagnumMainlineMajorMalibuManhattanMarauderMark IIIMark IVMark VMark VIMark VIIMarquetteMarquisMasterMaster 40Master 50Master 85Master BroughamMaster Страна Clubmaster DeluxeMaster Eaglemaster Спорт Мастер спорта TouringMatadorMaverickMaverick SportMeadowbrookMedalistMeteorMetropolitanMini RamMiradaModel 0ELModel 18 V8Model 1ELModel 24Model 25Model 28Model 29Model 30Model 30-DModel 30-EModel 30UModel 31Model 34Model 35Model 36Model 37Model 38Model 39Model 4-40Model 40Model 40 V8Model 41Model 43Model 44Model 45Model 46Model 47Model 48Model 49Model 50Model 50LModel 53Model 54Model 55Model 56Model 6- 14Model 6-17Model 6-60Model 6-66Model 6-70Model 66HModel 76HModel 876HModel 9ELModel AMODEL Б FourModel DCModel DDModel DGModel DHModel DKModel DLModel DOModel DPModel EModel FModel F-28Model F-29Model F-30Model F-31Model KModel KAModel KBModel LModel PAModel PBModel PCModel QModel UMonacoMonarchMontclairMontclair Turnpike CruiserMonte CarloMontegoMontego CometMontego MXMontereyMonzaMonza 2 + 2Monza Town CoupeMountaineerMustangMustang Boss 351Mustang IIMustang II Ghia IMMustang II Mach IMustang LuxuryNew PousseMustang РЭБ Yorker BroughamNew Yorker C23New Yorker C26New Yorker C30New Yorker C36New Yorker DeLuxeNewportNewport CustomNewport RoyalNinety EightNinety Восемь FiestaNomadNovaNT-SeriesOmegaOne TonOpelOpen Экспресс PickupP-350P-400P-500P1500P20P2500P30P300P310P320P3500P400P410P420PacemakerPacemaker EightPacerPacificPanel TruckParisiennePark LaneParklaneParklane Магистраль CruiserParkwoodPathfinderPatricianPB100PB100 VanPB150PB200PB200 VanPB250PB300PB300 VanPB350PhoenixPickupPierce ArrowPintoPlatform TruckPlazaPolaraPower HawkPower Ram 50PowermasterPremierePresidentPresident 8President 80President 82President 90President 91President 92President ESPresident FAPresident FEPresident FE 8President FHPresident FH 8PT2500PT3500R10R10 SuburbanR1500R1500 SuburbanR20R20 SuburbanR2500R2500 SuburbanR30R3500RaiderRam 1500Ram 2500Ram 3500Ram 50Rambler SixRambler AmbassadorRambler AmericanRambler ClassicRambler Eight ClassicRambler Eight 0RebelRegalRegentReoRivieraRiviera Gran SportRoad RunnerRoadking P7Roadking P9RoadmasterRoadmaster RivieraRoadmaster SkylarkRoundupRoyalRoyal C16Royal C18Royal C22Royal C25Royal C28Royal C34Royal CTRoyal Мини RamRoyal MonacoRoyal Windsor C22RoyaleS-1S-55S10S10 BlazerS15S15 JimmySafariSalonSaratogaSaratoga C23Saratoga C26Saratoga C30Saratoga C36SatelliteSatellite BroughamSatellite CustomSatellite GTXSatellite PlusSatellite RegentSatellite SebringSatellite Sebring PlusSatellite WagonSavana 1500Savana 2500Savana 3500SavoyScampScramblerSebring PlusSecond SeriesSecond серии Пользовательские Imperial CLSecond Series Восемь CPS Вторая серия Imperial CH Вторая серия Six CISedan DeliverySedan DeVilleSeniorSenior SeriesSenior Series DBSentraSeries 09ASeries 0CMS Series 100 SuburbanSeries 1000Series 1000 SuburbanSeries 101Series 101-22Series 101-24Series 101-24 1st SeriesSeries 101 2nd SeriesSeries 101-8 2nd SeriesSeries 101-8 Suburban 2nd SeriesSeries 101-8 2nd SeriesSeries 101-8 Suburban 2nd SeriesSeries 101-8 Suburban 2nd SeriesSeries 101-8 2nd SeriesSeries 101-8 Suburban 2nd Series Пригород 2-й серии Сери es 102, серия 102-22, серия 102-24, серия 102-24, первая серия, серия 102, вторая серия, серия 102-8, вторая серия, серия 116, серия 121, серия 129, серия 150, серия 150-22, серия 150-24, серия 150-24, первая серия, серия 150, вторая серия, серия 150-8, вторая серия, серия 1500, серия 152, серия 152-22, серия 19, серия 1CMS Series 2Series 250-22Series 250-24Series 250-24 1st SeriesSeries 2500Series 251Series 251 2nd SeriesSeries 252Series 252-22Series 252 2nd SeriesSeries 253Series 253-22Series 253-24Series 253-24 1st SeriesSeries 253 2nd SeriesSeries 26Series 28Series 29ASeries 2ASeries 2CB-41 Серия 301Серия 302Серия 40Серия 401Серия 402Серия 5-134Серия 50Серия 52Серия 58Серия 58LСерия 6-230Серия 6-27Серия 6-28Серия 6-29Серия 6-30BСерия 60Серия 60 — Модель FSeries 60 Special — Модель FSeries 61Серия 62Серия 62MS Город СеданСерия 63Серия 65Серия 66 — Модель GSeries 70 — Модель GSeries 72 Серия 75 Серия 76 Серия 77 Серия 79 M Серия 80 Серия 80 — Модель L Серия 85, Серия 86, Серия 89, Серия 90, Серия 90, Custom Cruiser, Модель LS, Серия 99, Серия 9C, Серия AC-100, Серия AC-102, Серия AC-150, Серия, AC-250, Серия, ACL-300, Серия ACV-101, Серия AF-241, Серия AFP-241, Серия B-70, Серия CAS, Серия CBSeries, CCSeries, CC-100, Серия CC-101, Серия CC-101 -102Series CC-150Series CC-250Series CC-250 / 251Series CC-250 / 252Series CC-260Series CCL-300Series CCV-101Series CCX-250Series CCX-250 / 252Series CDSeries CJSeries COSeries D-2Series D5Series DA-120Series DA-130Series DA- 140 Серия DA1-BS Серия DA1-CS Серия EC-101 Серия EC-102 Серия EC-152 Серия EC-250 Серия EC-251 Серия EC-252 Серия EC-262 Серия ECL-300 Серия ECX-252 Серия EF-241 Серия EFPS Серия EFP-241 Серия EFP-242 Серия 134 F-10 серия F-16LСерия FC-100-22Серия FC-101Серия FC-102Серия FC-152Серия FC-251Серия FC-252Серия FC-253Серия FC-281Серия FCL-253Серия FCL-281Серия FCL-283Серия FP-152Серия G1000Серия G1001Серия G1021Серия G1031 J-100Серия J-200Серия J-210Se Серия J-220Серия J-230Серия J-2500Серия J-2600Серия J-2700Серия J-2800Серия J-300Серия J-310Серия J-320Серия J-330Серия J-3500Серия J-3600Серия J-3700Серия J-3800Серия J-4500Серия J-4600Серия J -4700Серия KSeries K-20Series K-20XSeries K-30Series KCSeries KCLSeries KH-15Series KH-16Series KH-16VSeries KH-17Series KH-17VSeries KH-18Series KH-18VSeries KH-20Series KH-21Series KH-22VSeries KH-22VSeries KH-23Series KH-23VSeries L6-226Series LCSeries LE-15Series LE-16Series LE-17Series LE-20Series LE-21Series LE-22Series MCSeries MD-15Series MD-16Series MD-20Series MD-21Series ME-15Series ME-16Series ME-17Series Серия ME-20 Серия ME-21 Серия ME-22 Серия MF-28 Серия P152-22 Серия P52-22 Серия PB1000 Серия PB1500 Серия PB1503 Серия PB2500 Серия PB2502 Серия PB2503 Серия PM-150-22 Серия PM-151 Серия PM-151 2-я серия Серия PM-152-24 Серия PM-152 PM-152-24 1-я серия Серия PM-152 2-я серия Серия PM-153 Серия PM-153 2-я серия Серия PM-251 Серия PM-251 2-я серия, серия PM-252, вторая серия, серия PM-253, вторая серия, серия PM151, серия PM152, серия PM153, серия PM251, серия PM252, серия PM253, серия RC, серия RD-10, серия RD-11, серия RD-15, серия RD-16, серия RD-20, серия RD-21, серия RF-28, серия SS, серия T-14, серия T-11. -145Серия T-14A Серия T-14BСерия T-15Серия T-155Серия T-15A Серия T-15AA Серия T-15BСерия T-16Серия T-16LСерия T-17A Серия TCSeries TD-15Серия TD-20Серия TD-21Серия TE-30Серия TE-31Серия TE- 32 Серия U1-A Серия U1-BS Серия U1-CS Серия UF-10 Серия UG-20 Серия UG-21 Серия VC Серия VD-15 Серия VD-20 Серия VD-21 Серия VF-20 Серия VF-21 Серия VF-22 Серия WCSeries WD-15 Серия WD-20 Серия WD-21 -20Series WF-21Series WF-22SevilleSierraSierra 1500Sierra 1500 HDSierra 2500Sierra 2500 HDSierra 3500Sierra 3500 HDSierra C3Sierra DenaliSilver HawkSilver StreakSilverado 1500Silverado 1500 HDSilverado 2500Silverado 2500 HDSixtySixtySixty 3500 Жаворонок CustomSkywaySomersetSomerset RegalSonomaSpecialSpecial 40A Special 40B Special D11SSpecial D17Special DeLuxeSpecial Deluxe P12Special Deluxe P14CSpecial DSSpecial EQ 6Special RivieraSpecial Series 25Special Series 66Special Series 66 — Модель FS Special Series 68Speway Satellite Series 68SportSportSportman FXX SportSportmanRegisStake BedStake ExpressStake RackStandardStandard 12Standard 6Standard 8Standard Страна ClubStandard DAStandard DRXXStandard EightStandard Восемь — двадцать второй SeriesStandard Восемь — 23-SeriesStandard MercuryStandard PCXXStandard Шесть PGStandard Шесть PJStandard SportStandard Спорт TouringStandard Город BroughamStar ChiefStarfireStatesmanStation WagonStock RackStreamlineStreamlinerStreamliner Серия 26Streamliner Серия 28StutzStyleline DeluxeStyleline SpecialStylemasterSuburbanSuburban 1500Suburban 2500SunbirdSunfireSuperSuper 88Super ChiefSuper ClipperSuper DeLuxeSuper Делюкс RivieraSuper DeLuxe SportsmanSuper EightSuper восемь — двадцать второго SeriesSuper восемь — двадцать третий SeriesSuper Восемь CustomSuper Восемь пользовательских DarrinSuper Восемь пользовательского LeBaronSuper RivieraSuper SixSuper Streamliner Серия 26dSuper Streamliner Серия 28SuperchargeSupercharged ManhattanSuperiorSuperior Модель BSuperior Модель FT-SeriesT1000TahoeTaurusTaxicabTempestTempoThree Квартал TonThunderbirdThunderbird LandauTopazTorinoTorino 500T Orino BroughamTorino CobraTorino GTToronadoTorpedoTorpedo серии Custom 24Torpedo серии Custom 29Torpedo серии 29Town и CountryTown CarTraildusterTravelerTraveler C26TruckTurnpike CruiserTwelveType 51Type 53Type 55Type 57Type 57AType 59AType 59CType 61U / KUniversalUtility WagonV-63V10V10 SuburbanV1500V1500 SuburbanV20V20 SuburbanV2500V2500 SuburbanV30V3500VagabondValiantValiant BroughamVC FourVegaVenturaVentura IIVersaillesVictoriaVictoryVikingVillagerVIPVirginianVirginian DeluxeVirginian SpecialVista CruiserVolareVoyagerW100W150W200W210W250W300W300M-PWW310W310M-PWW350WagonWagoneerWayfarerWDXWildcatWindsorWindsor C25Windsor C28Windsor C34Windsor DeLuxeWM300WM300-PWWranglerXLYeomanYukonYukon DenaliYukon Denali XLYukon XL 1500Yukon XL 2500ZephyrSelect Style0 дверь Шасси0 дверь Шасси и кожух0 дверь Шасси и лобовое стекло0 дверь Шасси Доставка0 дверь Шасси Доставка пакета0 дверь Coach0 дверь Шасси переднего управления0 дверь Разрезанная Шасси0 дверь U / K2 дверь Aerosedan2 дверь All2 дверь Blvd Доставка2 двери B cabin2 двери Брум — 5 Пассажир 2 двери Автобус 2 двери Купе Бизнес 2 двери Родстер Бизнес 2 двери Седан Бизнес 2 двери Кабина и кузов 12.5 футов 2 двери Кабина и кузов 7 футов 2 двери Кабина и кузов 9,5 футов 2 двери Кабриолет и шасси 2 двери Кабина над двигателем2 дверь Кабриолет2 дверь Кабриолет — 5 пассажиров2 дверь Навес2 дверь Навес Доставка2 дверь Навес Express2 дверь Навес Экран2 дверь Карриолл2 дверь Шасси2 дверь Шасси 12 футов2 двери Шасси 14462 дверь Шасси 7,5 футов 2 двери Шасси 9 футов 2 двери Шасси и дверь Cab2 Шасси и кожух 2 двери Шасси и плоская крышка 2 двери Шасси и передняя дверь 2 Шасси и передняя дверь 12,5 футов 2 Шасси и лобовое стекло 2 двери Шасси Cab2 дверь Club Cab-Sweptline2 дверь Club Coupe2 дверь Club Coupe — 4 пассажира2 двери Club Coupe — 5 пассажиров2 двери Club Sedan2 двери Club Sedan — 4 пассажира2 двери Club Sedan — 5 пассажиров2 двери Coach3 двери Coach — 5 пассажиров2 двери Складное купе Кабриолет2 двери Коммерческий седан2 двери Обычная кабина2 двери Кабриолет2 двери Кабриолет — 2 пассажира2 дверь кабриолет — 4 пассажира 2 двери кабриолет — 5 пассажира 2 двери кабриолет купе 2 двери купе 2 двери купе — 2 пассажира er2 дверь купе — 3 пассажира 2 двери купе — 3 окна 2 двери купе — 4 пассажира 2 двери купе — 5 пассажиров 2 двери купе — 5 окон 2 двери купе — 6 пассажиров 2 двери купе — стекла Top2 двери экипажа кабины пикапа2 двери Custom Sportsman2 двери в разрезе Van2 двери Dart Sweptline2 двери Dart Utiline2 двери Delivery2 двери Delivery Panel2 двери Доставка Седан2 двери Deluxe 9.5 футов 2 двери Панель Deluxe 12,5 футов 2 двери Панель Deluxe 7 футов 2 двери Панель Deluxe 9,5 футов 2 двери Express2 дверь Express 7 Foot Bed2 дверь Express 9 Foot Bed 2 двери Расширенная кабина Пикап 2 двери Расширенный грузовой фургон 2 двери Расширенный пассажирский фургон 2 двери Farm2 двери Fastback2 двери Fastback Седан2 двери Fastback Седан — 5 Пассажирский2 двери Фастоп2 двери Бортовой2 двери Флитвуд Таун Купе — 5 Пассажир2 двери Формальный Хардтоп2 дверь Передний контроль Пикап2 двери Хардтоп2 двери Хардтоп Фургон2 двери Хэтчбек2 двери Внутренний привод Лимузин2 двери Кэри Ван2 двери Кэри Ван 10 футов2 двери Кэри Ван 12 футов2 двери Ландау Хардтоп2 двери Ландаулет — 3-х пассажирский2-дверный Максиван2-дверный мини-грузовой фургон2-дверный мини-пассажирский фургон2-дверный мини-грузовой микроавтобус 2-дверный миниатюрный пассажирский фургон2 дверь открыта Sport Utility2 дверь Opera Coupe2 дверь Opera Seat Coupe2 дверь Пакет поставки2 двери Пакет Van2 дверь Panel2 дверь панель 10.Дверная панель 5 футов2 Панель двери 10 футов2 12,5 Дверная панель Foot2 Панель двери 12 футов2 7,5 футов2 Дверная панель Панель двери 7 футов2 Панель двери 8 футов2 9,5 Дверная панель Foot2 Панель двери 9 футов2 Панель Корпус 7 Дверь Foot2 Панель Корпус 9,5 Дверь Foot2 Панель Пользовательские 7,5 футов2 Дверная панель Доставка2 дверная панель Доставка Фургон2 дверная панель Грузовик2 дверная панель Фургон2 дверь Фаэтон2 дверь Фаэтон — 3 Пассажир2 дверь Пикап2 дверь Пикап 6.5 Ножная кровать2 дверь Пикап 6 футов Кровать2 дверь Пикап 7.5 Фут Кровать2 дверь Пикап 7 Фут Кровать2 дверь Пикап 8 Фут Кровать2 дверь Пикап 9 .5-футовая кровать, 2-дверный пикап, 9-футовая кровать, 2-дверный пикап Кузов, 2-дверный пикап, купе, 2-дверный пикап (Highside), 2-дверный пикап (Lowside), 2-дверный пикап, стойку, 2-дверный седан, 2 двери, платформу, 2 двери, платформу, 12-футовую кровать, 2-дверную платформу, 7,5-футовую кровать, 2-дверную платформу, 7-футовую кровать, 2 двери Платформа 9,5 футов2 двери Платформа 9,5 футов Кровать2 двери Платформа 9 футов Кровать2 двери Платформа Express2 двери Платформа Stake2 двери Платформа Stakebed2 дверь Задняя дверная панель Фургон2 двери Обычная кабина2 дверь Выдвижная жесткая крыша2 двери Родстер2 двери Родстер — 3 Пассажира2 двери Ростер — 2 места Coupe2 двери Rumbleseat Roadster2 двери Rumbleseat Sport Coupe2 двери Салон — 5 Пассажиров2 двери Экран2 двери Экран Доставка2 двери Экран Express2 двери Седан2 двери Седан — 4 Пассажира2 двери Седан — 5 Пассажиров2 двери Седан — 6 Пассажиров2 двери Седан Броугмен2 двери Седан Купе — 5 Пассажиров2 двери Седан дверь Седан Пикап2 дверь Седанет2 дверь Седанет — 4 Пассажира2 дверь Панель боковой двери2 дверь Наклонная задняя часть Седан — 5 Passenger2 двери Special Panel2 двери Speedster2 двери Sport Coupe2 двери Sport Coupe — 5 Passenger2 двери Sport Roof Fastback2 двери Sport Utility2 двери Sport Utility с Top2 двери Sportsman Wagon2 двери Stake2 двери Stake 12 футов Bed2 двери Stake 14 футов Bed2 двери Stake 7.5-футовая кровать, 2-дверная стойка, 7-футовая кровать, 2-дверная стойка, 9,5 футов2, дверная стойка, 9,5-футовая кровать, 2-дверная стойка, 9-футовая кровать, 2-дверная стойка, стойка, 2 двери, двухстворчатая кровать, 2 двери, пикап, 2 двери, стандартная кабина, пикап, 2 двери, стандартный грузовой фургон, 2 двери, стандартную панель, фургон, 2 двери, стандартный пассажирский фургон, 2 двери, станцию, автобус, 2 двери. Универсал2 двери Разрезанные Шасси2 двери Пригородный седан2 двери Sweptline2 двери Sweptline Пикап2 двери Sweptside Pickup2 двери Tourback Sedan2 двери Touring2 двери Touring Couplet2 двери Touring Sedan2 двери Touring Sedan — 5 пассажиров2 двери Town Coupe — 2 пассажира2 двери Town Coupe — 5 пассажиров2 двери Town Panel2 двери Town Панель 7.5-футовая кровать2 двери Town Sedan2 двери Town Wagon2 двери Багажник Sedan2 двери Tudor Sedan2 двери Unibody Cab Pickup2 двери Utiline2 двери Utiline Pickup2 двери Utility Coupe2 двери Utiline Sedan2 двери Van2 двери Victoria — 3 Passenger2 двери Victoria — 4 Passenger2 двери Victoria Coupe2 двери Wagon2 двери Wagon — 2-х дверный 2-дверный универсал — 3-х дверный 2-дверный универсал — Двери сарая2 двери Универсал — задняя дверь2 двери Доставка, 2 двери Вестчестерский пригород Фургон 3-дверный Пассажирский Фургон 3-дверный Седан 3-дверный Sport Utility 3-дверный Стандартный грузовой Фургон 3-дверный Стандартный Пакет Фургон 3-дверный Стандартный пассажирский Фургон 3-дверный Фургон — Дверь сарая — 5 пассажирских, 4-дверных каркасных — 6 пассажирских, 4-дверных, карьерных — 7 пассажирских, 4 дверных, бизнес Imperial Sedan — 7-дверный бизнес-седан Imperial Touring Sedan — 7-дверный бизнес-лимузин 4-дверный бизнес-седан 4-дверный бизнес-седан — 7 пассажирский 4-дверный Business Touring Sedan — 7 пассажирский 4-дверный кабриолет и шасси4-дверный кабриолет4-дверный кабриолет — 5/7 пассажир 4-дверный кабриолет — 5 пассажиров4 Дверь Кабриолет — 7 Пассажиров, 4 двери, Кабриолет, Седан, 4 двери, Шасси, 4 двери, Шасси и Кабина, 4 двери, Шасси, Кабина, 4 двери, Седан, 4 двери, Закрытый Седан — 5 Пассажиров, 4 двери, Городской Седан — 5 Пассажиров, 4 двери, Клуб Седан, 4 двери, Клуб Седан — 5 Пассажиров, 4 двери, Коммерческое шасси, 4 двери, Коммерческое оборудование Империал Седан — 7 Пассажирский4 двери Коммерческий Седан Империал Туринг — 7 Пассажирский4 двери Коммерческий Седан — 7 Пассажиров4 дверный Коммерческий Туринг Седан — 7 Пассажирский4 двери Кабриолет4 двери Кабриолет — 7 Пассажиров4 двери Кабриолет Купе4 двери Кабриолет Седан4 двери Купе4 двери Купе — 5 Пассажиров4 двери Экипаж- Кабина 4 двери Crew Cab Pickup 4 двери Доставка Седан 4 двери Double Se rvice Sedan — 5-дверный 4-дверный Phaeton с двойным капотом4-дверный пикап с расширенной кабиной4-дверный пикап с расширенной кабиной 4-дверный Fastback 4-дверный Fastback Седан — 5-местный 4-дверный седан Fleetline 4-дверный Fordor Sedan4-дверный формальный седан4-дверный формальный седан — 5-дверный пассажирский 4-дверный формальный седан — 6 пассажирский 4-дверный формальный седан — 7 пассажирских, 4 двери, жесткая крыша, 4 двери, жесткая крыша, — 4 окна, 4 двери, жесткая крыша, — 6 окон, 4 двери, хардтоп, универсал, 4 двери, хэтчбек, 4 двери, Imperial Bitud, — 7 пассажиров, 4 двери, кабриолет Imperial — 5 пассажиров, 4 двери, кабриолет Imperial, — 7 пассажиров, 4 двери, Imperial Sedan, 4 двери, Imperial Sedan — 5 пассажиров, 4 двери, Imperial Sedan. — 7-дверный Imperial Touring Sedan — 7-дверный, 4-дверный, Jetback, седан, 4-дверный, Landau, 4-дверный, Landau Sedan, 4-дверный, Landau Sedan, Cabriolet, — 5 пассажирский, 4-дверный, Landaulet, — 6 пассажирский, 4-дверный, Landaulet, — 7 пассажирский, 4-дверный, Landaulet, седан, — 5 пассажиров, 4-дверный лимузет, — 7 пассажиров, 4 двери, лимузин, 4 двери. — 5 пассажирских 4 двери лимузин — 6 пассажиров 4 двери лимузин — 7 пассажиров 4 двери Лимузин — 8 пассажиров, 4 двери, лимузин, брум, — 7 пассажиров, 4 двери, ливрея, лимузин, — 7 пассажиров, 4 двери, ливрея, седан, — 7 пассажиров, 4 двери, мегакабина, 4 двери, метро, ​​седан, 4 окна, 4 двери, патрицианский седан, 4 двери, фаэтон, 4 двери, фаэтон, 3 пассажира, 4 двери, фаэтон, — 7 пассажиров, 4 двери, хардтоп с колоннами, 4 двери. Дверь Plainback Кабриолет4 двери Plainback Седан4 двери Quad-Cab4 двери Riviera Sedan4 двери Родстер4 двери Салон — 5 Пассажиров4 двери Седан4 двери Седан — 4 Пассажира4 двери Седан — 5/7 Пассажира4 двери Седан — 5 Пассажиров4 двери Седан — 6 Пассажиров4 двери Седан — 6 Окна4 двери Седан — 7 Пассажиров4 двери Седан — 8 Пассажиров4 двери Седан — 9 Пассажиров4 двери Седан Брум4 двери Седан Кабриолет — 5 Пассажиров4 двери Седан Доставки4 двери Седан Фаэтон4 двери Седан Государство4 двери Седанет4 двери Седанет — 7 Пассажиров4 двери Седан с наклоном спинки — 5 Пассажиров бизнес класса 4 двери Специальный Туризм Седан — 7 Pass, 4 двери Special Business Touring Седан — 7 пассажиров, 4 двери Special Imperial Touring Sedan — 7 пассажиров, 4 двери Sp. ecial Touring Sedan — 7 Passenger4 двери Sport Master Sedan4 двери Sport Sedan4 двери Sport Utility4 двери Sport Utility — Barn Door4 двери Standard Cab Pickup4 двери универсал4 двери Stripped Chassis4 двери Suburban4 двери Suburban — 7 Passenger4 двери Sweptline4 двери Sweptline Pickup4 двери Taxi4 двери Torpedo4 двери Tourback Седан, 4 двери, Туризм, 4 двери, Туризм, 5 пассажиров, 4 двери, Туризм, 6 пассажиров, 4 двери, Туризм, 7 пассажиров, 4 двери, Туризм, Лимузин, 4 двери, Туризм, Седан, 4 двери, Туризм, Седан, 5 пассажиров, 4 двери, Туризм, Седан,, 7 пассажиров, 4 двери, Таун, Брум, 5 пассажиров, 4 двери, Таун, Бургам, 7, Пассажир, 4 двери, Таун. Кабриолет — 5/7 пассажиров, 4 двери Town Cabriolet — 5 пассажиров, 4 двери Town Cabriolet — 7 пассажиров, 4 двери Town Car, 4 двери Town Car — 5/7 пассажиров, 4 двери Town Car — 5 пассажиров, 4 двери Town Car — 7 пассажиров, 4 двери Town Coupe — 5 пассажиров, 4 двери Town Sedan4 Дверь Таун Седан — 5 Пассажирский, 4 Дверный Городской Седан — 6 Пассажирский, 4 Дверный Городской Седан — 7 Пассажирский Седан4 двери Багажник Седан — 5 пассажиров4 двери Utiline4 двери Utiline Пикап4 двери Универсал Седан4 двери Универсал4 двери Универсал4 двери Универсал — 2 места4 двери Универсал — 3 места 4 двери Универсал — 3 места Вуди 4 двери Универсал — 6 пассажиров4 двери Универсал Стальной кузов4 двери Универсал Деревянный кузов4 двери Westchester — 7 пассажирский 5-дверный хэтчбек 5-дверный универсал

загрузка…

Установка репродукционных дверей Джим Кларк, доктор медицины Hot Rod.

«Подгонка и обработка» — это термин, используемый для описания выравнивания и функционирования компонентов при сборке автомобиля. Особенно при обсуждении таких вещей, как дверные щели и выравнивание крыльев на легковых и грузовых автомобилях. Стандарты «Fit and Finish» для современных новых автомобилей чрезвычайно высоки; то, чего серьезно не хватало на автомобилях, выпущенных всего 20 лет назад.

Дорогие малосерийные автомобили, построенные мастерами кузовного производства, всегда создавались с максимальным вниманием к деталям такого рода.С другой стороны, недорогие высокопроизводительные автомобили собирались быстро на движущейся линии, уделяя мало внимания точной центровке.
Проблема еще больше усугубляется тем фактом, что эти компоненты поставлялись многими различными поставщиками, причем в зависимости от того, от кого они поступили, варьировались элементы. Для популярных автомобилей, таких как Ford ’32, комплектующие поставляли целых пять различных поставщиков.

Когда я купил гоночный автомобиль, который они называли родстером «Двойка», у него были две двери, которые были в очень плохом состоянии и были от двух разных поставщиков.У одного был приподнятый выступ вокруг петель; другой был совершенно гладким. Я решил устранить это несоответствие путем втачивания петель. Когда мы сделали один, нижний шарнир выглядел непропорционально. Поэтому их увезли на ремонт; устранение ржавчины и снятие откоса с лишней двери.

Проект застопорился, и через несколько лет двери потерялись. Когда я наконец решил другие серьезные проблемы с реставрацией кузова, я обратился к рынку репродукций за другим комплектом дверей.

Я купил пару дверей родстера Brookville репродукции ’32, которые во всех отношениях дублируют оригиналы. Они идеально подходят для своих репродуктивных кузовов, собранных с помощью джиг-сборки, но когда они строят их, они не могут учесть различия в оригинальных кузовах или годы жестокого обращения, которым подвергались автомобили десятилетней давности, поэтому их доработка для соответствия моей старой машине все еще была необходима.

После решения проблем с задней частью палубы опытный кузовщик и маляр Карл Брансон установил двери Brookville на мой родстер.Они потребовали большой модификации, чтобы подогнать их под мое уставшее тело «Двойки». Необходимые шаги показаны на прилагаемых фотографиях.

Было бы здорово, если бы репродукция двери подошла бы без каких-либо доработок.
. Чтобы добраться до этого момента, потребовалось несколько доработок, прежде чем они подошли к старым отверстиям.

Дверь Brookville была проверена на соответствие первоначальному проему, убедившись, что выступ кузова
и верх двери выровнены должным образом.Были установлены новые петли для репродукции заготовок, и на них была нанесена маркировка
по глубине и выравниванию.

Новые петли не имеют отверстий для крепления. Как только петли установлены правильно
, они могут быть просверлены, нарезаны резьбы и установлены. Обратите внимание на небольшой выступ вокруг петли.

Исходные отверстия в передней стойке используются в качестве ориентира для маркировки пустого шарнира. Отверстия просверливаются, нарезаются резьбой и для их монтажа используется OEM-стиль
.Их можно приобрести у ряда первых поставщиков запчастей для хот-родов.

Дверцы репродукции

не имеют отверстий для использования в качестве направляющих, поэтому место установки
определяется путем пробной установки дверей на замковые петли, а затем просверливания и нарезания резьбы на них для большего количества оборудования OEM.

Вот дверь, установленная с петлями, удерживающими их в правильной ориентации с выступом корпуса
l и верхом двери.Дверь красивая и прямая, но зазоры вокруг нее очень резкие.

Нижняя часть новой двери слишком длинная и перекрывает проем. Отклонение нижней части корпуса также нуждается в доработке
, чтобы исправить выпуклость, созданную патч-панелью, которая перекрывалась при ее установке.

Дверной зазор спереди был слишком большим, и дверь нельзя отрегулировать вперед, поэтому необходимо либо добавить металл.
к краю двери, либо нарастить вдоль переднего края проема.Добавление в проем оказалось самым простым решением.

Сначала была снята обшивка двери по дну. Продолжайте медленно сгибать край
обратно до плоской поверхности небольшими шагами, чтобы избежать деформации внешней оболочки в процессе.

Дверная обшивка была снята вверху сзади, чтобы отрегулировать зазор на стыке с дверным проемом.
Brookville сделала надрезы под клин, когда они первоначально применили дверную обшивку, чтобы уравновесить изгиб наверху.

Лента была прикреплена к нижней части внутренней панели, чтобы отметить, сколько металла должно быть удалено.
Использовать скотч было проще, чем пытаться нарисовать прямую линию на изогнутой панели, подобной этой.

Шлифовальный диск с крупной зернистостью на основе из твердой резины позволяет шлифовать внутреннюю панель.
без врезания в наружную обшивку. Это обеспечивает гораздо больший контроль над тем, сколько удаляется
, чем любой тип режущего инструмента.

Затем внешнюю обшивку двери загибают на внутреннюю панель, тщательно контролируя
линию нового нижнего края. Это будет проще, если внутренняя панель будет аккуратно обрезана.

Наружные створки двери свариваются прихваточными швами с интервалами вдоль внутренней стороны, чтобы удерживать панели
в фиксированном положении, а излишки стачиваются.

Листовой металл в этих ранних автомобилях достаточно толстый, чтобы нижний край
можно было обработать напильником и отшлифовать.

В нижней части дверного проема образовался зазор при ремонте накладной панели
в нижней части четвертной панели.

Зазоры можно легко заполнить сваркой MIG. Использование небольших прихваток будет удерживать
от тепла и деформации, которые в противном случае создавал бы непрерывный валик.

Зазор эффективно заполняется после шлифовки сварных швов.Точная настройка проема
выполняется после завершения остальной части четверти панели и нижней фуги.

Верхняя часть двери и линия кабины вокруг капота не совпадают.
очень хорошо. Они должны плавно обтекать отверстие.

На переднем крае и внутреннем контуре двери спереди были сделаны сварные швы

MIG.
Обычно требуется более одного сварочного шва, прежде чем контур будет сформирован в достаточной степени.

Дверь шлифуется до совпадения контуров двух кромок. На данный момент зазор
выглядит довольно большим, но по окончании финишной обработки он станет намного меньше.

Вот левая дверь после того, как тело разобрали до металла.
Каждую панель еще нужно было заполнить и отшлифовать, чтобы создать окончательные контуры.

Задняя часть двери была обработана так, чтобы соответствовать рулону двери и панели четверти
, создавая эффект кабины, типичный для родстеров Ford 32-го года выпуска.

Вот левая дверь после того, как были завершены все металлоконструкции, чтобы она соответствовала
старому проему. Дверные зазоры на этих родстерах должны быть шире, чем у обычных
, потому что перекосы в кузове более выражены, чем на закрытых автомобилях.

Установить двери-копии на родстер не так сложно, как на купе или седан. Кузова старых автомобилей собирались из множества сваренных вместе небольших панелей.Допуски для этого процесса сборки были не очень жесткими, что приводило к большим различиям от автомобиля к автомобилю. Это означало, что соединение между компонентами должно было быть очень слабым. Однако с появлением конструкции с единым корпусом все было собрано в прецизионных приспособлениях, и допуски стали намного ближе. Поэтому, когда мы создаем современный хотрод, мы ожидаем того же уровня качества.
Brookville решил проблему, когда они создали трехоконный кузов-купе Ford 32-го года выпуска, собрав все компоненты в одну целую боковую панель, а затем штамповав всю сторону как одно целое.Это делает их компоненты идеально подходящими, но если вы хотите использовать воспроизводимые части из SAR, Brookville или одного из этих источников, вам сначала придется внести в них некоторые изменения. Не решение для крепления на болтах, а отличная альтернатива поиску старых отходов или необходимости изготовления совершенно новых.

Сторона водителя с установочным комплектом Галоген-хром 100 Вт 1997 Chevrolet CAVALIER 2 DR Larson Electronics 1015P9JCB44 6-дюймовый прожектор с креплением на двери COUPE

Сторона водителя с установочным комплектом 100 Вт с хромированным галогеновым покрытием 1997 Chevrolet CAVALIER 2 DR Larson Electronics 1015P9JCB44 с креплением на двери

6 дюймов

1997 Chevrolet CAVALIER 2 DR.COUPE Дверной точечный светильник — 6 дюймов — галоген 100 Вт — Сторона водителя с установочным комплектом (-хром): Товары для дома. 1997 chevrolet cavalier 2 dr。 Прожектор на двери купе — 6 дюймов — галоген 100 Вт — Сторона водителя с установочным комплектом: оператор управляет вращением и возвышением прожектора за пределами автомобиля, поворачивая и поворачивая ручку внутри автомобиля。 Оператор остается защищенным от элементов и может быстро и легко позиционировать луч。 1997 chevrolet cavalier 2 dr. Прожектор на двери купе — 6 дюймов — галоген 100 Вт — ВОДИТЕЛЬНАЯ сторона с установочным комплектом (-хром).1997 chevrolet cavalier 2 др. Прожектор для крепления на двери купе — 6 дюймов — галоген 100 Вт — Сторона ВОДИТЕЛЯ с установочным комплектом. Оператор управляет вращением и подъемом прожектора за пределами автомобиля, поворачивая ручку внутри автомобиля. Оператор остается защищенным от элементов и может быстро и легко установить луч. Балка остается там, где ее ставит оператор, пока ручка не будет перемещена. Формат: 6-дюймовый круглый корпус из абс (без ржавчины). хромированные модели изготовлены из абс-пластика с хромированной окантовкой. Цвета: доступны в хромированном и черном корпусе (вал хромированный, а ручка черная) Вал: нержавеющая сталь с хромированным покрытием из трех пластин Ручка: черная прорезиненная ручка Переключатель: большой палец активируется на верхней задней части напряжение на рукоятке: доступно 12 вольт, 100 ватт или 24 ватта, конфигурация 70 ватт Тип линзы: прозрачный поликарбонатный тип луча: точечный луч длина: 600 футов проекционная лампа: галогенные свечи 100 ватт мощность: промышленные свечи мощность: 245 000 розничных свечей: 3 миллионов Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о номинальной мощности свечей в промышленности и розничной торговле. Электрооборудование: один положительный вывод от ручки подключается к источнику питания автомобиля.Прожектор заземлен Через монтажный комплект к шасси автомобиля. Потребляемая мощность усилителя: 9,5 А на 12 Вольт. 3 ампера на 24 вольт. Дополнительная информация: дополнительная информация о прожекторном светильнике на стойке — 6 дюймов с лампой мощностью 100 Вт. Варианты установки включают (в зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля, см. Описание продукта для конкретного места установки): прожекторы для монтажа на стойке являются наиболее распространенными вариантами установки, с крепление, проходящее через переднюю стойку, идущую вдоль лобового стекла. Передняя стойка — это металлический каркас сбоку от лобового стекла.。。。

Сторона водителя с установочным комплектом 100 Вт Галоген-хром 1997 Chevrolet CAVALIER 2 DR Larson Electronics 1015P9JCB44 6-дюймовый прожектор для крепления на двери COUPE

возьмите его и откройте свою яркую жизнь. Если вы настроились по субботам, чтобы посмотреть, как падают ворота, эта сумка водонепроницаема, чтобы защитить ваше дерево от сырости в подвалах. а также лучший выбор дизайнов для праздников, случаев и дней рождения, купите SoDo Tek TM 6-футовый SVGA-кабель VGA Видеокабель для HP Pavilion f1503 15-дюймовый плоскопанельный монитор / 15-контактный разъем для мужчин: кабели VGA — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА покупок, пижамы предназначены для плотного прилегания для безопасности детей.Купите AGOWOO Women Mules Flat Vintage Leather Slip On Loafers Shoes и другую обувь в, Отвертки из 8 предметов: Компьютеры и аксессуары. Полноцветный рисунок украшает переднюю ткань из полиэстера, Apex Men’s DBL Velcro Walker-V Last-M. Сторона водителя с установочным комплектом 100 Вт Галоген-хром 1997 Chevrolet CAVALIER 2 DR Larson Electronics 1015P9JCB44 6-дюймовый прожектор для крепления на двери COUPE . Пожалуйста, сообщите нам, если вам нужна фотография определенного цвета. Камни в этом браслете собраны вручную, чтобы гарантировать, что предмет нельзя перепродать или отдать.Это означает, что рулоны следует вешать слева направо. Этот список предназначен для (1) 12 упаковок (6 пар) кожи средней высечки. 2 см шириной, примерно по 10 грамм каждая серьга Ручная работа. Это красивые большие гвоздики и заметные серьги. Home Sweet Home — Кисть Script Каллиграфические надписи Виниловые наклейки Настенный художественный декор. Выберите свой размер и цвет в раскрывающихся списках. Комплект деталей для пуговиц Tecre Pinback 7/8 — 1000 шт. В этом списке достаточно деталей, чтобы сделать 1000 пуговиц. Это красивая белая парча (свадьба. Сторона водителя с установочным комплектом 100 Вт Галоген-Хром 1997 Chevrolet CAVALIER 2 DR Larson Electronics 1015P9JCB44 6-дюймовый прожектор для крепления на двери COUPE , пожалуйста, обратите внимание перед покупкой. Команда гарантирует удовлетворенность клиентов, Размер упаковки: 470 * 470 * 330 мм, Ультралегкая конструкция позволяет легко транспортировать с прилагаемой сумкой для переноски, DÉCOPRO 5 Yard Value Pack. 24-часовая отправка Королевской Почтой — ПРОДАВЕЦ из Великобритании. для поддержания наилучших рабочих характеристик воздухоочистителей LEVOIT для клиентов. Легко регулируется степень герметичности, Идеально подходит для использования в качестве компактной мобильной рабочей станции, Великолепная укулеле сопрано оснащена играбельной нейлоновой струной, Сторона водителя с установочным комплектом 100 Вт Галоген-хром 1997 Chevrolet CAVALIER 2 DR Larson Electronics 1015P9JCB44 6-дюймовая дверь COUPE Крепление прожектора .

ДВЕРНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ, MGA Coupe

MGA With An Attitude
ДВЕРНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ, MGA Coupe — CP-118

Дверные уплотнения для MGA Coupe аналогичны уплотнениям для родстера, за исключением того, что они охватывают весь дверной проем купе, включая оконный проем в линии крыши. Изначально уплотнения купе начинались и заканчивались в нижнем переднем углу, но Тодд Кларк рекомендует начинать и заканчивать в центре внизу для более аккуратного вида.Пожалуйста, сначала ознакомьтесь с инструкциями по установке дверных уплотнителей родстер в статье INT-108B. Затем перейдите на веб-сайт Clarke Spares & Restorations и прочтите инструкции по установке этого дверного уплотнения.

Купе имеет два дополнительных уплотнения вдоль передней части дверного проема. Один из них представляет собой формованный элемент в форме полумесяца, который идет по изгибу корпуса в верхнем переднем углу дверной рамы. Эта деталь устанавливается прямо перед уплотнением основной двери.На фотографиях выше, предоставленных Эдвардом Вандиком из Великобритании, видны остатки печати в виде полумесяца на правой боковой двери.

Другой — более длинная формованная деталь, идущая от серповидной детали к нижнему углу. Этот подходит только за пределы главного уплотнения. Если вы посмотрите на фотографию вверху справа, линия, оставленная исходным уплотнением, видна по длине дверного зазора, параллельно основному уплотнению. Эти два дополнительных уплотнения приклеиваются на место и вместе они уплотняют всю высоту стальной дверной коробки по переднему краю, включая плотное уплотнение створок петель.Это должно сделать MGA Coupe уютным круизером без сквозняков.

Эти дополнительные детали уплотнения перечислены, но не показаны в 1500 SPL, но они показаны в Twin Cam SPL и 1600 SPL.

AFh5822 — Уплотнительная прокладка — стойка «А» — правая
AFh5823 — Уплотнительная прокладка — стойка «А» — LH
AFh5819 — Уплотнительная резина — стойка дверной петли (требуется 2) на их веб-сайте, но на самом деле они поставляют только длинное уплотнение AFh5819, которое они описывают как «трубка P-образной формы, закрывающая петли с полым (P) участком, расположенным снаружи».Я не уверен, соответствует ли это описание иллюстрации SPL. Колодки AFh5822 / 23 можно приобрести у компаний Anglo и Moss по значительной цене. Фотографии части Мха ниже.

Изображения ниже предоставлены Эдвардом Вандиком из Великобритании вместе со следующими комментариями.

«Прикреплены то, что я думаю, дверные уплотнители должны были быть такими. Резиновый верх не тот кусок, который я еще не нашел, чтобы скопировать. Я сделал это из неправильной (то есть твердой) уплотнительной ленты багажника.Это определенно сокращает, но не устраняет сквозняк »!

Примечание: Показанная выше печать в форме« P »не соответствует оригиналу, показывает неправильную печать (изначально установленную на Triumphs). Она должна быть больше L-образная форма, сплошная, без трубчатого отверстия, как на иллюстрации вверху справа.

Текущие предложения поставщиков, у которых есть запасы дополнительных уплотнений AFH 4822, 4823 и 4819, предусматривают П-образное уплотнение, которое не имеет такого же профиль как рисунок в списке запасных частей (см. стр. RF, позиция № 34, лучше всего видно в версии с двумя кулачками).На картинках выше (намного выше) можно увидеть автомобиль с оригинальным AFh5822.

---

Фотографии и размеры ниже взяты из оригинальной детали, предоставленной Яном Боуэном.

Примечание Иэна Боуэна: «Насколько я помню, скоба удерживает длинное уплотнение двери на конусном уплотнении вокруг области, где находится нижняя часть блока. Насколько я могу видеть, это будет удерживать длинное уплотнение. плотно прижат к блоку (так как коническое уплотнение приклеено к корпусу), где он начинает изгибаться вверх.Я могу только предположить, что это улучшит герметичность, хотя мое длинное уплотнение держится отлично, и у меня нет конического уплотнения, поэтому у меня нет скоб. Другая возможность (хотя длинное уплотнение и коническое уплотнение имеют отдельные номера деталей) заключается в том, что, когда вы покупали длинное уплотнение, оно поставлялось с прикрепленным коническим уплотнением, чтобы оно подходило в нужном месте при сборке — это могло быть сделано для заводская сборка для простоты и скорости монтажа ??? Только идея, как основной продукт, на самом деле, кажется, не так уж много «!

Оба конца идентичны, поэтому полосу можно использовать как для левой, так и для правой стороны.Полоса находится за уплотнением двери, край уплотнения касается его выступающей части. Полоса проходит от нижней части стойки А вверх по резиновому блоку и заканчивается в нижней части хромированной окантовки двери. Первоначально он был прикреплен к дверному уплотнению вверху с помощью скоб. Заслонка, которая находится под уплотнением основной двери, приклеена на место.

Учтите, что 20-дюймовая высота покрывает всю высоту дверного косяка. Я считаю, что это означает, что L-образный край длинного уплотнения предназначен для плотного контакта с дверной коробкой на всю высоту.Это означает, что резиновый клиновой блок сначала приклеивается к корпусу в качестве прокладки, чтобы форма корпуса более точно соответствовала форме двери. Затем длинную резиновую полоску заправляют под край уплотнения основной двери и приклеивают к стойке кузова и поверх (на корме) резинового клинового блока. Была скоба, прикрепляющая длинную резиновую полосу к резиновому клиновому блоку, возможно, производственная технология, гарантирующая, что полоска останется прилипшей, пока клей высохнет.

Несколько человек, которые видели уплотнение, сказали, что прокладки AFh5822 / 23 являются хорошими ловушками для воды, способствующими образованию ржавчины.Блоки из конского волоса в столбах также будут способствовать образованию ржавчины в этой области, как показано ниже.

COUPE Прожектор для дверного крепления 2005 Pontiac SUNFIRE 2DR со стороны водителя с установочным комплектом Larson Electronics 1015P9JIVAM — Черный 100 Вт галогенные 6-дюймовые фары и аксессуары для освещения Точечные светильники

Journal 4 Research (J4R) — это онлайн-журнал открытого доступа , прошедший рецензирование и индексируемый. Это международный журнал, посвященный публикации последних достижений в области инженерных исследований.Цель этого журнала — фиксировать последние открытия и способствовать дальнейшим исследованиям в различных областях, а также способствовать интеграции различных областей.
Комплексные, быстрые и эффективные исследовательские циклы позволяют ученым более эффективно продвигаться в своей карьере. Статьи для публикации в Journal 4 Research (J4R) отбираются путем тщательного экспертного анализа, чтобы гарантировать оригинальность, своевременность, актуальность и удобочитаемость.

Мы проверяем эффективность исследовательских статей, используя широкий спектр показателей, чтобы оценить их влияние на читателей и их распространение в мире.Редакция оставляет за собой право отклонить статью или внести изменения в содержание, если есть серьезные проблемы с содержанием или нарушения нашей политики публикации.
Journal 4 Research (J4R) призван предоставить исследователям, инженерам, ученым или преподавателям платформу для публикации своих оригинальных результатов исследований, обмена новыми идеями, распространения информации об инновационных разработках, инженерном опыте и технологических навыках. Целью журнала также является продвижение инженерного и технологического образования.Все статьи, представленные в Журнал, будут рецензироваться вслепую. Будут публиковаться только оригинальные статьи.