Как построить односкатную крышу гаража своими руками: как сделать «односкатку» своими руками

как сделать «односкатку» своими руками

Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.

Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.

Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.

Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:

• Экономичность. На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
• Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
• Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.

Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.

Вариантов сооружения односкатных крыш над гаражами существенно больше, чем подсказывает конструктивная незамысловатость. Их возводят над отдельно стоящими объектами и над пристройками.

Один скат может перекрывать не только гараж, но заодно и баню или летний домик со смежной стеной. Основой строительства может служить не только стопа со стенками разной высоты, но и коробка, стены которой доведены до единого уровня.

Главный признак односкатной крыши – наличие опоры под обоими краями стропильной ноги. Элементы стропильной системы просто укладываются, т.е. как бы наслоняются на опоры, в связи с этим носят техническое название «наслонные».

По сути, стропилины односкатной крыши представляют собой обычные балки, уложенные под незначительным углом к горизонту. Потому крутизну сооружения при проектировании и расчетах не учитывают.

Принципы определения угла наклона

Грамотное строительство односкатной крыши обязано соблюсти уклон, необходимый для свободного схода дождевой воды и удаления осадков в период снеготаяния. Именно поэтому высота опорных конструкций должна различаться.

На выбор угла наклона ската влияют три фактора:

• Климатическая специфика конкретного региона. Пологие односкатные сооружения крутизной до 5-7º нерационально возводить в областях с обильным выпадением зимних осадков. Зато они прекрасно работают в местностях с высокой ветровой активностью и с незначительным количеством снега. Односкатные крыши с углом наклона 20-25º не стоит строить в районах с частыми сильными ветрами над отдельно стоящими гаражами. Возможно сооружение над пристройкой.
• Вид кровельного покрытия. В обустройстве пологих крыш до 8º применяются рулонные кровли: полимерные, 3х и 4х-слойные битумные или битумно-полимерные материалы. Если крутизна крыши 8-10º кровля укладывается в два слоя. Если угол наклона 15-20º, используются металлические листы, соединенные фальцем, плоский и волнистый шифер. Для крыш крутизной 25º подойдет профнастил или одна из его вариаций, металлочерепица.
• Ландшафтный дизайн усадьбы. Архитектурные каноны повелевают использовать кровли одного цвета и вида в пределах одной территориальной единицы. Хотя бы на собственном участке, если это не слишком обременит бюджет.

Неважно, угол наклона выбирается с ориентиром на указанные обстоятельства, или наоборот. Важно, чтобы в результате нашелся консенсус, удовлетворяющий всему спектру перечисленных условий.

Крутизна односкатной крыши – крайне важный параметр для гаража,  определиться с которой необходимо на стадии проектирования гаража. Она даст понять, нужно ли будет сооружать стены коробки разной высоты или можно обеспечить уклон установкой с одной стороны консольно-прогонной рамы.

Длина стропильных ног

Площадь ската должна учитывать формирование свесов, защищающих строительные конструкции от прямых и косых дождей. Мастерам, желающим знать, как грамотно сделать проект односкатной крыши для гаража, необходимо учитывать тип материала, из которого выполнены стены, потому что:

• Свесы над обшитыми металлом каркасными строениями должны составлять по минимуму 10-20см.
• Свесы над срубами должны быть 50-60см.
• Свесы над кирпичными и бетонными гаражными коробками 30-40см.

Иногда свесы увеличивают с целью формирования навеса со стороны входа или вдоль длинной стенки. Увеличенный по площади навес необходимо опереть на столбы, сооруженные на общем с гаражом или отдельном фундаменте.

По завершению разбора геометрических показателей можно смело приступать к расчетам размеров стропилин.

Правила расчета стропильной системы

Для расчета элементов стропильного каркаса проще воспользоваться одной из предложенных интернетом программ. Принципиальных различий в их вычислениях нет.

Данные банально вводятся в специфические таблички, после чего практически моментально появляется результат. Т.к. интенсивных пешеходных передвижений по поверхности односкатной крыши обычно не предполагается, то для расчетов знать нужно будет только:

• Вес кровельного покрытия, распределенного на 1м² площади без учета угла наклона.
• Вес сплошной обрешетки, применяемой для обустройства скатов до 25º. Принимается вес доски, приходящейся на 1 м², фанеры или ОСП.
• Вес утеплителя, если планируется его установка.
• Масса снежного покрова, установленная по многолетним наблюдениям в конкретной местности.

Вес осадков в районе строительства можно определить по карте, которую мы приводили в статье о расчетах стропильной системы скатных крыш,  или найти в сборнике нормативов по строительной климатологии.

Степень сложности стропильного каркаса

Конструктивная сложность стропильной системы односкатной крыши напрямую зависит от размера перекрываемого ею пролета:

• Если пролет не превышает 4,5м, стропильный каркас до предела прост. В его составе есть только параллельно уложенные стропильные ноги, соединенные с брусьями мауэрлата или с равнозначными элементами.
• Если пролет больше 4,6м, но меньше 6м, то система усложняется. Ввиду внушительной длины стропилины появляется вероятность ее провисания и кручения. Чтобы избежать деформации и повысить жесткость конструкции, стропильные ноги подпираются подкосами.
• Если пролет больше 6м, его делят на условные сегменты, между которыми устанавливается прогонная конструкция с вертикальными опорами. Естественно, для установки прогонной рамы нужна собственная опора в виде внутренней стены. Опереть можно на бетонное перекрытие, для устройства крыши поверх которого расчеты почти не требуются.

Оптимальными размерами внутреннего пространства гаража на одно авто считается 3,5×5,2м. Даже если не учитывать толщину стен, ясно, что построить крышу над коробкой с указанными размерами по схемам из первого или второго пункта. При уклоне ската поперек длинным стенам постройки стропила укладываются без дополнительных элементов.

Если уклон направлен вдоль длинных стен, стропилины необходимо будет подпереть подкосами. В любом случае продумать и рассчитать следует оба варианта. Желательно составить два чертежа гаража с односкатной крышей, чтобы выбрать наиболее подходящий тип по технологическим и экономическим аспектам.

Лучшего метода изучения технологий строительства, чем разбор реальных разработок и примеров, пока не придумано. Полезны они и для тех, кто своими руками решил сделать односкатную крышу над запланированным к строительству гаражом, и для тех, кому требуется контролировать возведение объекта на личном участке.

Пристальное внимание следует уделить устройству фундамента под гараж. Основа постройки должна быть безупречной и действительно прочной. Если грунты под массой «железного коня» неравномерно просядут, фундамент обязательно даст трещину. Едва заметное на первоначальном этапе повреждение через год превратиться в крупную щель с полным списком вытекающих последствий: с нарушением теплоизоляции, смещением части стены и перекошенной в результате крышей.

Неравномерность просадки особо опасна для сборных и столбчатых фундаментов. Устроенный поверх них ростверк не спасет от разрушения кирпичные и бетонные стены из-за незначительной собственной мощности. Потому под капитальные сооружения вполне обоснованно принято заливать монолитную плиту или ленту. Заглублять монолитные основания требуется ниже горизонта сезонного промерзания грунта минимум на 30см, для уверенности в надежности на 50см.

В северных областях настолько серьезно заглубленная плита будет слишком дорогостоящей. Там предпочитают ленты с перекрытиями из бетонных плит, если предполагается устройство смотровой ямы, или с бетонным полом по утрамбованной основе, если организация ямы не предстоит.

Каркасные гаражи не слишком требовательны к фундаментам. Из-за неравномерной просадки подстилающих грунтов их может несколько перекосить. Однако рамы верхней и нижней обвязки, жестко сцепленные со стойками стен, не дадут постройке разрушиться. Причем исправить перекос не составит труда: достаточно приподнять просевшую часть строения домкратом и выровнять фундамент посредством подкладки кирпичей, пеноблоков, обрезков бруса и др.

В возможности свободного устранения недочетов заключается причина применения столбчатых типов фундамента под каркасные гаражи, с сооружением одного из которых будем разбираться.

Строительство обособленного гаража с «односкаткой»

Неоспоримые достоинства каркасной технологии отлично отображает сладкая парочка определений «дешево и быстро». Приплюсуем к ним возможность строительства своими руками и немногословно отошлем вдаль малейшие сомнения. Приступим.

Процесс сооружения каркасного гаража по шагам:

• Устраиваем по столбчатому фундаменту нижнюю обвязку каркаса. Первым делом из бруса 150×200 создаем раму согласно размерам гаража. Элементы укладываем широкой стороной плашмя, соединяем в углах косым прирубом. Соединения укрепляем гвоздями, болтами, металлическими пластинами. Пространство между ребрами рамы заполняем брусом 150×150, укладываемым на рядовые столбы фундамента. Углы дополнительно усиливаем скобами;
• Сооружаем переднюю стенку гаража. Устанавливаем брусья 150×150 длиной по 3м по углам обвязки. Крепим их усиленными оцинкованными уголками и фиксируем временными укосинами к смежным ребрам обвязки. Устанавливаем брусья равнозначного сечения и длины согласно ширине проема под гаражные ворота, крепим уголками. Соединяем полученные стойки путем укладки сверху бруса 100×150 с аналогичным креплением – получаем переднюю деталь верхней обвязки.
• Собираем тыльную стенку. Устанавливаем четыре отрезка бруса 150×150 длиной 2,5 — 2,7м через равные расстояния. Высота стоек задней стенки вычисляется в процессе проектирования и зависит от длины гаража. Угловые столбы дополнительно фиксируем временными укосинами. Перевязываем все четыре элемента сверху брусом 100×150. Это задняя деталь верхней обвязки.
• Укладываем стропила ребром на брусья обвязки. Для раскроя стропильных ног используем доску 25×150. Крепим их уголками или скользящими опорами к брусьям обвязки.
• Сооружаем боковые стенки. Прикладываем к середине боковой стенки дюймовку, на которой отмечаем линии запила по факту. Согласно сделанного из дюймовки шаблона изготавливаем стойки боковой стены из бруса 150×150. Устанавливаем их и соединяем вверху брусом 100×150, прикрепленным к боковым граням стоек.
• Обвязываем весь каркас посередине доской 50×150. За точку отсчета средней обвязки возьмем половину длины столба тыльной стенки.
• Устанавливаем постоянные укосины. Демонтируем все ранее установленные вспомогательные элементы. Каждый сегмент каркаса, полученный в результате установки средней обвязки, снабжаем укосиной из доски 25×150.
• Оформляем крышу. Устраиваем сплошную обрешетку, уложив на стропила доску 25×150 с зазорами 2-3мм. Вместо доски можно использовать фанеру или панели ОСП-3. Обшиваем периметр ветровой доской, расстилаем гидроизоляцию, монтируем покрытие.

Остается обшить каркас гаража доской, стеновым профнастилом или влагостойкой фанерой, применяемой в качестве основы под последующую отделку.

При желании утеплить гараж перед обшивкой между элементами каркаса закладывается теплоизоляция. В обшивке стен и потолка изнутри неутепленной постройки вообще нет необходимости. Открытые к свободному доступу воздуха деревянные составляющие хорошо просыхают, благодаря чему долго служат.

Сооружение пристройки с односкатной крышей

По экономическим показателям гараж-пристройка значительно опережает отдельно стоящий объект. Дело не только в существенном сокращении стройматериалов за счет общей стены с основным зданием. При необходимости подвести к пристройке коммуникации выгоднее и проще.

Под описанную в примере каркасную пристройку сделан ленточный фундамент. Для его заливки рыли не котлован, а траншею, в которую устанавливалась опалубка. Высота опалубки рассчитывалась так, чтобы в итоге над поверхностью земли возвышался небольшой цоколь в 15 – 20см. В период заливки устанавливаем закладные детали для крепления каркаса к фундаменту.

После распалубки внутри контура выбираем грунт на 30см ниже поверхности земли. Трамбуем дно и засыпаем сначала 10см смеси щебня с песком, затем 10см песка, потом снова трамбуем. На утрамбованный песок настилаем промасленную бумагу или рубероид, а поверх этой прослойки заливаем 10см бетона. Получили наиболее подходящий для гаража бетонный пол.

Если есть желание сделать некоторый уклон около 1% в сторону ворот, перед заливкой нужно установить в продольном направлении деревянные планки под требующимся углом. Планки устанавливаются на ребро в 60см от стен. В пространство между ними заливается бетонная смесь и распределяется путем затирания с необходимым наклоном. После удаления планок образованные ими борозды заполняются раствором.

Последовательность работ по устройству гаража-пристройки:

• Устройство нижней обвязки. На цоколь полосой настилаем рубероид, толь или подобный гидроизоляционный материал. Укладываем поверх гидроизоляции детали нижней обвязки, заранее раскроенные из бруса 150×150. Проверяем уровнем горизонтальность, при необходимости выравниваем положение путем подкладки щепы. Детали обвязки соединяем прирубом, места соединений дополняем болтами, углы усиливаем скобами.
• Установка стоек входа. Перед установкой в брусе обвязки с краю делаем врубку по размету бруса глубиной около 7см. Устанавливаем стойки, изготовленные из бруса 150×150, высота их должна соответствовать проекту.
• Сооружение стенок пристройки. Сначала из доски 50×150 формируем угловые опоры. Две доски устанавливаются под углом друг к дружке так, чтобы смежная доска формировала край смежной стенки. Заполняем пространство между угловыми опорами рядовыми стойками. Устанавливаем их с шагом примерно 60см.
• Устройство верхней обвязки. Укладываем плашмя доску 50×150 в два ряда с перевязкой стыков.
• Укладка потолочных балок. Устанавливаем доску 50×150 ребром с шагом около 60см на верхнюю обвязку. Между балками располагаем обрезки доски 50×50 для фиксации их положения.
• Установка стропилин. Стропильные ноги устанавливаем рядом с балками под углом. Для формирования угла используем либо стеновые кронштейны, заранее прикрученные к несущей конструкции основного здания, либо короткие опорные стоки, установленные на обвязку.
• Устраиваем по стропилам сплошную обрешетку, перекрываем ее гидроизоляцией, укладываем покрытие.

Завершающие этапы проводятся в традиционной последовательности. Обшиваем гараж, устраиваем косяк для ворот и навешиваем ворота.

Наглядная информация в помощь тем, кто решился на строительство односкатной крыши над гаражом своими руками: видео превосходно демонстрирует процесс сооружения.

Устройство стропильной системы:

Сооружение обрешетки под укладку рубероида:

Укладка рубероида на односкатную крышу:

Обзор вариантов строительства односкатной крыши с подробным изучением технологии строительства поможет соорудить надежную конструкцию собственноручно или гарантирует надлежащий контроль работы нанятых строителей.

Односкатная крыша гаража своими руками: как сделать

Возведение любого типа помещения завершается монтажом кровли. Одним из наиболее популярных вариантов при строительстве гаража остается односкатная крыша. Она отлично дополняет гараж из сэндвич-панелей, кирпича, дерева или других материалов. К тому же, возводить ее быстро и просто, в отличие от других видов крыш.

Когда есть свободное время, необходимые инструменты и материалы, можно осуществить строительство односкатной крыши гаража своими руками, воспользовавшись советами профессионалов.

Почему стоит отдать предпочтение односкатной крыше?

Односкатная крыша имеет наклон в одну сторону и опирается на несущие стены здания. В этом случае дождевые потоки и снег отводятся в одном направлении. Односкатку выбирают, потому что она обеспечивает высокую прочность и устойчивость к неблагоприятным погодным условиям, а также позволяет эффективно использовать подкровельное пространство. В качестве материалов для создания кровли могут использоваться практически любые из представленных на рынке.

Преимуществами односкатных крыш для гаража можно считать следующее:

• Простота монтажа — с установкой односкатки смогут справиться даже новички, имея под рукой необходимые инструменты и подходящие строительные материалы.
• Простая геометрия скатов, отсутствие коньков, стыков и других элементов, делающих процесс монтажа кровли сложным и длительным.
• Универсальность — односкатная крыша для гаража актуальна, независимо от размеров и дизайна здания.
• Низкая стоимость за счет того, что используется меньше строительного материала и нет утеплителя.

Особенности проектирования и монтажа односкатный крыши

Занимаясь проектированием крыши гаражного помещения, вряд ли кто-то из обывателей станет заниматься разработкой проекта с учетом всех строительных норм и государственных стандартов. А чтобы кровля была надежная и долговечная, важно знать следующее:

• Основа конструкции — это прямоугольный треугольник и, учитывая длину сторон, можно вычислить угол наклона ската. Определять его нужно в зависимости от выбранного кровельного материала. Угол не должен быть меньше 20 градусов, если выбирается шифер, меньше 6-10 градусов для полимерных, битумных и рулонных материалов, для профнастила и металлочерепицы — менее 25-30 градусов.
• Нужно рассчитать, на какую высоту необходимо поднимать второй конец стропил, в зависимости от угла наклона ската, вычислить длину стропил с учетом свеса крыши (примерно на 20-30 см).
• Нужно определить количество стропил с учетом характеристик пиломатериалов, климатических особенностей данного региона и типа кровли.

Говоря о том, как сделать односкатную крышу на гараже, нужно помнить, что для отапливаемого помещения следует обязательно оставить небольшие промежутки между кровлей и стропилами, чтобы осуществлялась вентиляция и не образовывалась наледь на крыше.

После проектирования можно приступать к основной части работы. Сначала на стены в гараже укладывается слой гидроизоляции, например, полоски рубероида. Затем устанавливается мауэрлат, если стены выполнены из газоблоков или пенобетона. Он является связующим звеном между стеной и крышей. Для этого может использоваться брус размером 50х150 мм или 100х150 мм. Но если гараж выполнен из кирпича эти действия не нужны, и сразу можно переходить к созданию пропил для стропильной системы.

Чтобы усилить соединение стропил с мауэрлатом, закрепляются уголки из стали. После этого нужно установить стропила по краям, натянуть между ними тонкую веревку. Далее устанавливается обрешетка из бруска по направлению снизу-вверх. Потом кладется материал для гидроизоляции, например, полиэтилен, битумная лента или рубероид. Они закрепляются при помощи строительного степлера. На следующем этапе кладется контробрешетка и укладывается кровельный материал, начиная с нижнего ряда. Дополнительно можно осуществить монтаж системы водоотвода, чтобы предотвратить износ фундамента и повреждение фасада гаража.

Качественно обустроенная односкатная крыша гаража своими руками отвечает за сохранность здания, целостность стен, хорошо защищает здание от неблагоприятных погодных условий и солнечных лучей.

Сборка односкатной крыши гаража своими руками г. Миасс

Крыша гаража односкатная, собранная своими руками — отличный вариант для частного строительства. Она дешевле в производстве, чем двухскатная или плоская. Конструкцию можно собрать вдвоем, без опыта и навыков, всего за два дня. Обслуживание такого каркаса значительно проще и рассчитан он на больший срок службы. Давайте рассмотрим некоторые нюансы в проектировании и пошаговое описание как построить односкатную крышу для гаража.

Особенности расчета крыши для гаража

Несмотря на внешнюю простоту односкатной крыши для гаража, существует несколько разновидностей конструкции. В некоторых случаях такая кровля идет, как продолжение от жилого дома. Но чаще всего гараж является отдельным строением.

Иногда делают единую крышу сразу для нескольких объектов: бани, гаража, летней кухни. Основой для монтажа стропильных балок могут быть стены разной высоты или специальный короб, установленный на плоскость одного уровня.

Главной особенностью, отличающей односкатную от других, является то, что стропильные балки имеют опоры с обеих сторон. Несущие элементы укладываются на мауэрлат или каркас, просто наслоняются. Поэтому в технической литературе они называются «наслонными».

Определение угла ската

При проектировании односкатной крыши гаража важно соблюсти уклон ската, чтобы дождевая вода могла свободна стекать на землю. Поэтому делают опорные стены на разном уровне. На то насколько крутой будет уклон влияет несколько факторов:

1.  Климатическая зона. В местностях с небольшим количеством осадков и сильным ветром достаточно сделать уклон в 5—7°. А там, где наоборот, слабые ветра и выпадает много снега, делают уклон в 20—25°. При этом если перепутать уклоны, тогда в первом случае крышу может снести, во втором — будет перерасход ресурсов.
2.  Вид кровельного покрытия. Применяя рулонные кровельные материалы, например, 3х-слойные битумно-полимерные рулоны, делают уклон ската до 8°. Увеличив уклон до 10°, количество слоев можно уменьшить до двух. Используя волновой шифер или листовую сталь, угол делают в районе 15—20°. Более современные материалы, такие как профнастил и металлочерепица укладываются на крышу, наклоненную на 25°.
3.  Архитектурный дизайн участка. Для сохранения единого вида всех строений рекомендуется сохранить примерно одинаковый угол крыш.

На фото ниже хорошо показано что уклон кровли может быть сделан и на стенах одного уровня. Для этого достраивают специальный несущий каркас.

Длина стропильных балок

Размеры стропильной ноги не ограничиваются расстоянием между опорными стенами. Тем, кто строит гараж важно знать следующие требования:

• На гараже из металлического каркаса величина свеса должна быть 100—200 мм.
• Если это сруб, тогда — 500—600 мм.
• А для классических кирпичных конструкций балка должна выпирать на 300—400 мм.

Временами, архитектурный план может подразумевать увеличенный свес. Обычно его делают чтобы защитить дорожку или вход от дождя. В таком случае понадобятся дополнительные опоры с фундаментом.

Расчет стропильного каркаса

Новичкам в проектировании проще всего воспользоваться строительными калькуляторами и специальными программами в интернете. Достаточно внести основные данные гаража с односкатной крышей и чертеж будет готов автоматически. Правда, для этого по-прежнему нужно рассчитать некоторые показатели:

1. какой ожидается вес у кровельного пирога на площади в 1 м²;
2. если уклон ската меньше 25°, устраивают сплошную обрешетку, нужно рассчитать ее вес;
3. для отапливаемого гаража важен вес утеплителя;
4. справочные данные о массе снежного покрова.

Найти информацию о толщине и массе снежного покрова зимой, можно в библиотеке или интернете. Еще один вариант — обратиться в метеорологическую службу вашей местности.

Уровень сложности стропильной системы

Строя крышу на гараж своими руками, прочность односкатной конструкции должна быть достаточной. На необходимость использовать дополнительные усиливающие узлы влияют следующие факторы:

• Самый простой каркас у гаражей с пролетом до 4,5 метра. Все что требуется — уложить параллельно балки на стены с мауэрлатом.
• У более широких строений, с расстоянием между опорными стенами до 6 метров стропилины могут провисать. Укрепить систему помогают подкосы, обычно с одной стороны они крепятся к высокой части стены, а другой — к стропиле.
• Если гараж на несколько автомобилей и пролет достигает 6—14 метров, тогда потребуются промежуточные опоры. На некотором расстоянии друг от друга укладывают несколько прогонов. Они могут опираться на несущие перегородки внутри гаража или на колонны.

Классический вариант устройства односкатной крыши гаража для одного легкового автомобиля подразумевает габариты 3,5х5,2 метра. Такой проект подразумевает первый или второй уровень сложности каркаса односкатной крыши, в зависимости от направленности уклона.

Сборка односкатной крыши для гаража

После того как были сделаны все расчеты и закуплен материал можно приступить к строительству. Сделать крышу на гараж своими руками несложно, особенно односкатную, для этого выполните семь этапов:

1. На опорные стены настелите слой рубероида, он выполняет роль гидроизоляции. Поверх него укладывает мауэрлатный брус, минимальное сечение которого составляет 100х100 мм. Чем больше будет уклон, тем большее сечение требуется брусу. Для крепления используйте анкерные болты с шагом в 1—1,5 метра. При монтаже следите за горизонтальностью уложенного элемента.
2. Теперь нужно в мауэрлате сделать пазы для установки стропилин. Для этого отметьте карандашом места крепления и сделайте пропилы. Следите за углом вреза, он должен соответствовать наклону ската. Делайте паз немного шире толщины балки, тогда установка пойдет легче. Расстояние между стропилами выбирайте в соответствии с кровельным материалом. Под металлочерепицу и профнастил достаточно 1500 мм, а под керамическую черепицу или шифер — 1000—1200 мм.
3. Далее, установите крайние стропила так, чтобы их уклон соответствовал проектному. Натяните бечевка по нижнему и верхнему краю, она будет ориентиром. Последующие балки монтируйте так, чтобы они точно подходили к проектному углу. Для крепления к мауэрлату применяют большие гвозди, длиной от 12 см.
4. В том случае, если пролет слишком большой, сделайте подкосы. Они усилят конструкцию и не дадут стропилам прогибаться под снеговой нагрузкой.
5. Этот и следующий пункт относятся к отапливаемым гаражам. К нижней части стропил прикрепите пароизоляционную пленку так, чтобы она немного провисала. Это убережет материал от повреждения, если стропила будут разъезжаться под нагрузкой. Далее, прибейте рейки для укладки теплоизоляционного материала. Укладывая утеплитель, следите за тем, чтобы расстояние между балками и матом было не больше 5 мм. Толщина изоляционного слоя — 20 см.
6. К стропилинам сверху, при помощи степлера, прикрепите гидроизоляционную пленку. Расстелите ее поперек направления ската, сделайте нахлест между рулонами в 10—15 см. Для надежности каждый стык соедините строительным скотчем. Затем, на каждую стропильную ногу своими руками прибейте контробрешетку. Она обеспечит хорошую вентиляцию, что сохранит каркас от разрушения.
7. Теперь осталось набить обрешетку, сплошную или разряженную, в зависимости от выбранного кровельного материала. Достаточно использовать бруски сечением 50х50 мм. Сверху смонтируйте финишное покрытие и односкатная крыша будет готова.

Советы по выполнению работ

Обычная односкатная крыша способна без труда выдержать нагрузку до 100 кг/м². Если вы заметили, что конструкция начала прогибаться, тогда нужно сделать дополнительное усиление.

Крепить паро- и гидроизоляционные слои можно не только строительным степлером. Разрешается использовать специальные гвозди с широкой шляпкой. Промежуток между точками крепления выдерживайте в районе 15—20 см. Нижний ряд гидроизоляции должен свешиваться с края ската на 20 см. Его загибают под свес и прибивают гвоздями или крепят скобами.

В народе часто используют край гидроизоляции прибивают рейкой. Это гарантирует что ветер не будет задувать под пленку.

Выполнив эти простые шаги, вы односкатную крышу гаража построите своими руками. Главное, не отступать от советов, иначе, конструкция может обрушиться на автомобиль. Если сомневаетесь в собственных силах, тогда обратитесь к профессионалам.

Односкатная крыша для гаража своими руками — устройствоСтройкод

Гараж – сооружение, в котором всем руководит мужчина. Зачастую в нем нет каких-либо излишеств. Каждая деталь автомобильного гаража – это прежде всего функциональная особенность, которая может значительно упростить жизнь мужчины. Поэтому многие мужчины выбирают самые простые проекты, в которых чаще всего используются односкатные крыши для гаража. Этот вариант прост в монтаже, требует минимум времени и средств.

Встретить жилое сооружение с односкатной крышей очень сложно. Зачастую такую конструкцию используют для возведения нежилых, хозяйственных построек. К ним относятся бани, гаражи, сараи, беседки и т.д. Использование именно этого типа кровли неслучайно. Ведь ее проектирование и монтаж требует минимум знаний, времени и сил. С фронтальной стеной один скат визуально напоминает треугольник. А это, как известно, самая устойчивая фигура. Некоторые могут сказать что это безвкусица, но многие согласятся, что эта кровля выглядит не хуже других.

Преимущества и недостатки

Известно, что вечного двигателя не существует. Так и в строительстве: не существует совершенной конструкции. Односкатная крыша для гаража, как и другие, имеет свои преимущества и недостатки. О них необходимо обязательно вспомнить.

К недостаткам такой конструкции можно отнести:

• Беспрепятственное соскальзывание снега с такой кровли невозможно. На ней часто образуются наметы и сугробы. При проектировании сооружения необходимо обязательно учитывать эту особенность. Исправить этот недостаток можно за счет увеличения угла наклона. В другом случае постоянная нагрузка снега может спровоцировать деформирование сооружения.
• Во время сооружения односкатной крыши для гаража своими руками необходимо помнить о том, что такая конструкция не предусматривает расположение в ней чердачного или мансардного помещения.
• При возведении такого сооружения существует минимальное количество возможностей для проведения качественной и надежной термоизоляции. Это отражается на низкой энергоэффективности конструкции.
• Непривычный, для некоторых, непривлекательный внешний вид кровли.

Описанные выше недостатки позволили нам еще раз убедиться в том, что такая конструкция не лучший вариант для жилых домов. А вот для хозяйственных помещений это идеальный вариант. Преимуществами такой кровли есть:

• Экономия. Надежная односкатная крыша гаража обойдется практически в три раза дешевле, чем возведение обыкновенной двухскатной кровли. Экономия средств происходит за счет использования минимум древесины для стропильной системы и кровельного материала. Стоит заметить, что такая экономия не отразится негативно на надежности конструкции.
• Легкий и простой монтаж. Все работы достаточно просты, поэтому вы можете сэкономить средства на оплату труда специалистов. Монтаж односкатной кровли может выполнить любой человек, который имеет минимум опыта в строительной сфере.
• Минимальный срок. Сооружение такой конструкции занимает несколько дней, в отличие от других типов кровель.

Проектирование: угол наклона

Гараж с односкатной крышей не требует тщательного проектирования. К тому же его изготовить может практически каждый. Главное – желание. Основным вопросом является угол наклона конструкции, а значит, и высота стен будущего гаража. Зачастую этот показатель высчитывают, используя соотношение 1:3. К примеру, при ширине гаража в 6м, возвышающуюся часть каркаса нужно поднять на 1 метр. Чаще всего укол наклона закладывают от боковой стенки к другой.

Помните, если ширина гаража превышает 4,5м, то стропильная система обязательно должны быть дополнительно укреплена подкосами и стойками. А это отразится на конечной стоимости изготовления конструкции.

Как выбрать правильный угол наклона ската? Существует три параметра, учитывая которые можно выбрать идеальный вариант для сооружения необходимой конструкции:

• Осадки;
• Кровельный материал;
• Ветер.

Существуют карты распределения зон по силе ветра, дующий в разных местностях. Для выбора идеального угла наклона нужно место строительство отнести к одной из таких зон (их всего 8). Справочные таблицы помогут выбрать оптимальный угол наклона крыши. Помните, при сильных порывах ветра скаты должны быть пологими. Такой угол предотвращает скрывание кровельного материала.

Территория РФ также разбивается на 8 зон по снеговой нагрузке. Ведь известно, чем больше снега выпадает, тем дольше он лежит. Поэтому в таких зонах нужно монтировать крутые кровли. Такой угол наклона позволит свободно соскальзывать снегу с поверхности кровли.

От вида кровельного материала также многое зависит. Вы можете сначала определиться с углом наклона будущей кровли, и под него уже выбрать подходящий кровельный материал. А можете наоборот: выбрать материал и под него уже выбирать угол наклона будущей конструкции. Если поверхность материала гладкая (зачастую это рулонные материалы), то нужно отдать предпочтение минимальному углу. На крутые кровли лучше выбирать профнастил, шифер, металлочерепицу.

Стропильная система

Несомненным преимуществом гаража с односкатной кровлей является стропильная система. Она настолько проста, что все ее элементы можно сосчитать на пальцах рук. Для ее сооружения необходимо подготовить древесину хвойных пород. Она должна быть обработана антисептиками, которые значительно повышают пожаробезопасность сооружения в целом.

Стропильная система для односкатной не осложненной кровли состоит из:

• опорной доски,
• стропила,
• затяжки,
• полки,
• обрешетки,
• гидроизоляции
• кровельного материала.

Многие спрашивают, как построить мауэрлат. Это прочный брус 15 х 15 см, который является опорой для всей кровли. Другими словами, это фундамент. Устанавливают его на боковые стены, на которых и должны быть расположены скаты. Мауэрлат распределяет вес односкатной крыши гаража, передавая его на несущие перегородки. При помощи болтов осуществляют крепление.

Стропильные ноги — это брусья 15 х 15 см. В крыше на гараже они висячие, опираются только на мауэрлат. Их длина должны быть больше длины гаража на 0,5 м. Таким образом формируют свес крыши, который предотвращает проникновение влаги во внутренне пространство. Расстояние между стропилами составляет 60-120 см.

Расстояние, на которое окончание стропил выступает за периметр сооружения, является свесом. Если для его сооружения не хватает длины стропильных ног, то их удлиняют кобылками.

Устройство односкатной крыши имеет треугольную часть стены, которая ограничена карнизом и скатом крыши. Зачастую его сооружают до сооружения кровли.

В качестве основы для кровельного материала выступает обрешетка. Существует решетчатая и сплошная обрешетка. Сплошную изготавливают из древесины, фанеры. На нее укладывают рулонные, мягкие кровельные материалы. Решетчатую сооружают из досок. На нее укладывают шифер, профнастил, металлочерепицу.

План работ

Каркас гаража из профнастила сооружен, теперь можно проводить монтаж крыши гаража своими руками. Ее сооружение займет около 2 дней. Специалисты рекомендуют придерживаться такого плана выполнения работ:

• Установка мауэрлата. В верхней части стены и в построенном мауэрлате необходимо просверлить для анкерных болтов отверстия. Они должны быть расположены таким образом, чтобы не пересекались с местами вырезки стропильных ног. Специалисты не советуют делать много отверстий.
• Необходимо сделать установку стропильных ног. На их концах выпиливают пазы для крепления мауэрлата. Крайние стропильные фермы устанавливают, натягивают между ними нить, для дальнейшего ровного распределения. Крепление выполняют гвоздями.
• На сделанный отрезок работы настилают гидроизоляционный материал, закрепляя рейками контробрешетки.
• Набивают обрешетку.
• Устанавливают свой кровельный материал, начиная снизу.

Вывод

Помните, что качественно сооруженная кровля – залог длительной эксплуатации не только всего сооружения, но и всего, что находится в нем. Потратив минимум средств, вы сможете соорудить качественную и надежную крышу для своего гаража.

Как сделать односкатную крышу гаража

Крыша для гаража может иметь различную форму. Но среди всех возможных вариантов односкатная крыша является самой простой и экономичной. Для её строительства используется минимум материалов, времени. Объем работ невелик. Справится с такой постройкой вполне под силу даже неопытному человеку. Чтобы разобраться, как сделать односкатную крышу гаража максимально просто и быстро, не потребуется долго вникать в строительные премудрости.

Преимущества односкатного типа крыши

Односкатка имеет множество преимуществ, благодаря которым является самой популярной при возведении гаражных построек:

• простота проектирования;
• несложный монтаж стропильной системы;
• небольшие затраты из-за малого количества материалов;
• устойчивость к сильному ветру;
• короткий срок возведения.

Конструкция «односкатки»

Односкатная крыша конструкция

Как и любая каркасная односкатная крыша – это стропильная система плюс «кровельный пирог». Стропила будут играть двойную роль, выступая также и в качестве потолочных балок, которые лежат под уклоном на противоположных стенах коробки. Уклон крыши обеспечивается разной высотой подпорок. Обычно угол наклона не превышает 50–60 градусов.

Стропильная система должна быть достаточно прочной для того, чтобы оказывать сопротивление непогоде, то есть ветру и осадкам, выдерживать массу кровли и вес людей, взбирающихся на крышу для осмотра или ремонта. Для этого подбирается качественная хвойная древесина достаточного сечения без гнили и червоточины, с влажностью не более 22%. Чтобы избежать гниения под возможным воздействием сырости, всю деревянную конструкцию нужно обязательно обработать антисептической пропиткой, а также противопожарным средством.

Подготовка к строительству

Если расстояние от одной стены гаража до другой, противоположной, более 5 м, то возможно придется применить дополнительные упоры (смотря какой размер доски использовался для строительства крыши). Если просто уложить стропила между двумя стенами, при наличии повышенных нагрузок образуется провисание. Конструкция должна быть прочной.

Балки могут укладываться в специальные гнезда, часто специально предусмотренные для этих целей при кладке стен. Разбежка между балками в этом случае обычно составляет 0,9–1 м.

Как высчитать разницу в высоте стен? Если уклон крыши составляет, например, 25°, значит, на каждый 1 м расстояния между противостоящими наружными стенами нужно добавить 30 см для противоположной стены. Значит, если это расстояние между наружными противоположными стенами гаража составляет 4,5 м, то разница в высоте стен составит 4,5×300 = 1350 мм.

Обратите внимание!
Если гараж небольшой и ощутимых нагрузок на крышу не предвидится, мауэрлат, и тем более армированный пояс, можно не делать. Это еще больше сократит расходы на строительство.

Крепление мауэрлата

Чтобы сделать качественную крышу, необходимо все же подготовить прочное основание. Для этого сверху по всему периметру устанавливают и закрепляют металлические либо деревянные балки. Благодаря этому нагрузка по крыше распределяется равномерно и укрепляется соединение крыши с гаражом.

Чтобы прикрепить мауэрлат, в стенах бурятся отверстия для крепежа, которые для надежности заполняют строительным клеем. Также болты можно предварительно зацементировать. Отверстия для крепежа высверливают и в самом мауэрлате. Благодаря этим отверстиям он насаживается на болты и надежно закрепляется. При проведении работ важно следить за тем, чтобы поверхность оставалась горизонтальной.

Монтаж стропил и кровли

Стропила крепятся к мауэрлату с помощью железных скоб с обеих сторон. Для этого в стропилах вырезаются двойные зубья. Концы стропил должны выступать за границу мауэрлата на 35–40 см. Это необходимо для образования защищающего от дождей свеса. Важно правильно произвести необходимые замеры и заготовить требуемое количество стропил, учитывая, что их шаг должен составлять 60‒70 см.

Крыша гаража односкатная

Перпендикулярно стропилам крепится обрешетка. Она обеспечивает конструкции дополнительную жесткость и служит основой для закрепления кровли. Если использовать рулонный кровельный материал обрешетка должна выполняться сплошной. В качестве материала может выступать обрезная, необрезная доска либо брус. Далее производится настил гидроизоляционного материала. Его настилают с напуском в 10–15 см и закрепляют степлером и соединительной лентой.

В качестве кровельного материала может использоваться шифер, металлочерепица, ондулин, рубероид, металлический профиль и др. В зависимости от выбранного материала применяется разный угол наклона. Например, для крыши с рубероидным покрытием достаточно будет угла в 15°, когда для черепицы он должен быть около 30°.

Обратите внимание!
Часто при эксплуатации такой крыши в зимнее время оказывается, что снег не может сойти с наклонной поверхности, это может повредить кровле гаража. Поэтому время от времени крыша нуждается в очистке и осмотре.

Рекомендуем:

Видео

В этом видеоролике показан процесс строительства односкатной крыши гаража от установки стропил до монтажа кровли:

Как сделать односкатную крышу гаража своими руками: фото, видео

Каждый автолюбитель мечтает про гараж для своей любимицы. Для постройки гаража владельцы машин предпочитают не тратить огромные сумму на закупку дорогих материалов, ведь такая постройка носит утилитарный характер, здесь не нужны излишества. Поэтому здание строится с учетом пожеланий владельца, чтобы было максимально удобно и комфортно пользоваться им по назначению. Обычно для постройки гаража выбирают не самые дорогие материалы, используются простые строительные решения, позволяющие быстро и экономно достигнуть цели. На сегодняшний день существует много вариантов крыш для гаражей. Можно выбрать двухскатку или вальмовую, но это не самый дешевый вариант, поэтому большая часть автолюбителей выбирает односкатку, ее несложно сделать собственными руками без особых усилий.

Стоит отметить, что односкатная крыша практически не используется для постройки жилых домов, ее выбирают в качестве кровли зданий хозяйственного назначения: гаражей, складов, бань, сараев для животных и не только. Это связано с тем, что построить односкатную крышу достаточно легко, ее просто спроектировать и затем воплотить проект в реальность. Такая крыша с фронтонной стеной похожа на прямоугольный треугольник, одну из основных фигур. Считается, что такая кровля не слишком эстетично выглядит, тем не менее односкатная крыша — один из самых популярных вариантов, обладающий собственным очарованием.

Плюсы и минусы конструкции

Как бы не хотелось, но у любой строительной конструкции имеются свои преимущества и недостатки. Невозможно найти идеально совершенный вариант, не имеющий значительных или незначительных минусов. Выше сказанное относится и к односкатной крыше, несмотря на простоту, такая кровля имеет некоторые изъяны:

• недостатком можно назвать усложненная очистка крыши от снега, он достаточно тяжело соскальзывает с односкатной кровли, часто образуются сугробы, наносы. В свою очередь, накопление снега на крыше создает добавочное давление, при появлении больших нагрузок возможна деформация кровли, появление придавленности, трещин. Для избежания этого при создании проекта стараются просчитать наиболее подходящий угол наклона, чтобы позволить осадкам беспрепятственно соскальзывать с поверхности;
• следующим незначительным минусом можно считать невозможность постройки чердака, мансарды под крышей. Для зданий хозяйственного назначения это не столь важно, поэтому для гаража можно выбирать односкатную кровлю;
• форма односкатной кровли не позволяет уделить достойное внимание термоизоляции, такая крыша относится к кровлям с низкой термоизоляцией, это одна из основных причин нечастого использования для постройки жилых домов;
• еще одним недостатком можно назвать не самый привлекательный внешний вид, он немного разочаровывает почитателей двускатной кровли.

Описанные недостатки особенно актуальны для постройки жилых домов, где будут жить люди, поэтому односкатную крышу очень редко можно увидеть в таких зданиях. Люди выбирают такой тип крыш для хозяйственных строений, ведь такие недостатки не очень влияют на функциональность склада, гаража и прочих подсобных зданий. Преимущества односкатного покрытия лишь подчеркивают правильность выбора:

1. наиболее экономичный и недорогой вариант. Стоимость укладки односкатной кровли своими силами намного меньше чем аналогичной по площади двускатной, разницы приблизительно в одной трети общей суммы. Это благодаря использованию меньшего количества древесины для стропильной системы и материале для покрытия крыши. Главное, что надежность обеих конструкций не имеет отличий, разница лишь в затратах;
2. простота и легкость установки. Для этого не понадобится обладание глубокими познаниями в строительной сфере, сделать монтаж односкатной кровли может практически любой, не тратя много времени, усилий;
3. высокая скорость и минимум временных затрат. Сделать односкатку можно буквально за несколько дней, это самая быстрая установка из всех остальных вариантов.

Проектирование и выбор угла наклона

Установка и проектирование односкатки — несложное занятие, с этим способен справится даже дилетант в строительном деле. Одной из самых важных задач является выбор угла наклона крыши, от этого зависит легкость самоочищения от сугробов и завалов в снежную погоду. Стандартным решением является использование соотношения 1:3, например, если ширина стены составляет 6 м, то поднять стену нужно на 1 метр, создавая таким образом наиболее оптимальный уклон. Чаще всего передняя и задняя стена имеют скошенный верх, а две боковые закладываются уклоном.

Стоит обратить внимание, что если ширина стены превышает 4,5 м. нужно усиливать стропильную систему стойками и подкосами, поэтому не рекомендуется делать слишком большую ширину.

Для избежания ошибок, выбирая угловые точки ската кровли, опираются на такие факторы:

• сила и частота ветра. Для этого используются специальные схемы и карты, на которых отображена активность ветра в этой зоне. Используя справочники, можно выбрать наиболее оптимальный угол наклона, определив к какой области относится ваша местность для постройки. Стоит отметить, чем сильнее ветры тем более пологими должны быть скаты, это позволит избежать срыва крыши;

• вторым важным параметром, влияющий на выбор угла уклона, является уровень осадков. Существуют карты, на которых все области разбиты на климатические зоны, для России их восемь, как и для ветра. Сначала нужно выяснить, к какой зоне относится ваш земельный участок, где будет происходит стройка. Для местности с большим количество осадков строится односкатка под высоким углом, чтобы позволить снегу легко стекать вниз, не задерживаясь наверху. Существуют специальные формулы, позволяющие достаточно точно вычислить нужный градус уклона;

Количество осадков

• последним фактором является выбор материала для выполнения работы. Выбор материала часто зависит от выбранного угла. Для высокого уровня наклона используют профнастил, металлочерепицу, для менее круты — материалы с повышенной гладкостью поверхности: рубероид, рулонные материалы.

Особенности стропильной системы

Конструкция стропильной системы односкатной крыши достаточно простая и незатейливая, она состоит из небольшого количества элементов. Основным материалом для постройки стропильной конструкции является древесина. Можно использовать разное дерево, опытные специалисты рекомендуют остановить выбор на хвойных породах, древесина должна быть пропитанной антисептическими средствами. Сама древесина должна быть в отличном состоянии, исключено использование подпорченных досок и бревен. Желательно обработать поверхность антипиреном для избежания возгорания.

Простая стропильная система включает следующие элементы:

1. мауэрлат. Этот элемент используется в качестве опоры общей конструкции, представляет собой широкий крепкий брус 150*150 мм. Его устанавливают на боковых стенах, в местах где будут расположены скаты. Мауэрлат считается несущей частью, с помощью его распределяется вес кровли с последующей передачей на несущие перегородки. Для крепления используются прочные анкерные болты, мауэрлат прикручивается к верхней области стен. Между ним и стеной укладывают слой изоляции, чтобы избежать проникновение влаги.
2. стропильные ноги. Представляют собой небольшие скругленные доски, назначение которых — обрисовка геометрии скатов. Размер этих досок — 50*150 мм. Они прикрепляются к мауэрлату. Длина стропильных ног зависит от ширины стены, она больше на 40-50 см для обрисовки свеса кровли. Требуется дополнительные стойки, если длина стропил более, чем 4,5 м. Устанавливают их на расстоянии от 60 до 120 см.
3. свес. Свесом называют концы стропильных ног, вышедших за пределы здания. В случае необходимости есть возможность удлинить стропилы, используя специальные кобылки.
4. фронтон, часть стены, имеющая треугольную форму. Обычно она строится сразу, до момента укладки кровли.
5. обрешетка. Именно на этот элемент позже будет установлена крыша. В зависимости от материала крыши бывают разнообразные конструкции обрешетки. Она может быть сплошная (для профнастила, металлочерепицы) или решетчатой (для более мягких материалов).

Процесс строительства

После завершения подготовки скелета кровли, начинается этап монтажа. Этот процесс занимает около двух дней.

Первым делом устанавливается мауэрлат, для этого готовятся специальные отверстия в нем и стене, в местах где будет крепиться. Стоит отметить, что не стоит делать много дыр в этой части конструкции, чтоб не снизить прочность, они не должны совпадать с местами установки стропил.

Установка стропил. Сначала их надпиливают, чтобы подготовить к установке в мауэрлат делается специальный паз на концах. Первыми ставятся крайние стропильные ноги, затем их объединяют леской для упрощения установки остальных. Крепится этот элемент гвоздями.

Следующим этапом станет наложение изоляционных материалов на стропильные ноги нахлестом 10-15 см.

Устанавливается обрешетка, выбранная по типу материала кровли.

Следующее действие — укладка кровельного материала, его прикручивают специальными саморезами, изменяющие форму после вкручивания.

Последним этапом будет установка стоков, оформления низа скатов ветровыми досками. В качестве стока стоит выбрать желоб и крепления из нержавеющего материала.

Создать односкатную крышу для гаража собственными руками — достаточно легко, это позволит защитить машину от ветра, солнца, осадков и сильного холода.

Видео

Односкатная крыша для гаража своими руками

Обустройство гаража сопряжено с денежными вливаниями и потраченным временем. Чтобы строительство не было таким затратным, продумывайте детально все этапы возведения. Так, односкатная крыша является оптимальным вариантом кровельного настила.

Поэтапное устройство односкатной крыши

Устройство кровли гаража

1. Стропильная система. Каркас принимает на себя нагрузку кровли гаража, имеет множество креплений.
2. Прочная односкатная крыша оснащается обрешеткой. Изготавливается с учетом выбранного кровельного материала.
3. Изоляционные материалы верхнего периметра гаража, которые защищают от влаги и удерживают тепло внутри.
4. Крепежные элементы, усиливающие стропильный механизм.
5. Итоговая односкатная крыша своими руками с выбранной финишной отделкой.

Лучше всего строительство верхнего периметра гаража осуществлять в команде профессионалов: работы трудоемкие, устройство односкатной крыши осуществляется по всем правилам техники безопасности.

Угол наклона

Способы устройства односкатной крыши

Данный показатель зависит от количества выпавших осадков за год, силы ветра и количества предполагаемого строительного материала на верху гаража.

Чтобы устройство односкатной крыши было удачным, делайте угол наклона не менее 50 градусов. В большинстве случаев, чем больше наклон, тем лучше. Также помните, что вес многослойной кровли влияет на строение каркаса.

• пологая односкатная крыша конструируется с сильной ветровой нагрузкой. Продольные поперечные стыки обрабатываются герметиком, поперечный нахлест составляет 30 см на мягкой кровле;
• крутой угол наклона резонно делать в тех регионах, где выпадает много снега.

Уклон может создаваться стеновой кладкой (различная высота) либо монтажом на одной из стен подпорок для стропильной системы (получится большой уклон).

Оптимальное устройство односкатной крыши

Мауэрлат или основание крыши

Мауэрлат и узлы опирания стропил

Необходимый атрибут для крепкой кровельной конструкции гаража. В качестве мауэрлата может применяться швеллер, металлические балки или высушенный деревянный брус.

Последовательные мероприятия:

• сперва следует построить железобетонный армопояс. В него вставляются стальные шпильки, закрепленные гайками. Детали делаются такой длины, чтобы выйти через отверстия мауэрлата с запасом;
• если стены гаража деревянные, то мауэрлатом служит верхняя часть сруба. Механизм на любых стенах помогает равномерно распределить нагрузку кровли на вертикальные плоскости. Самым простым способом является установка разной высоты балок на противоположных стенах;
• В отверстия для шпилек идут анкерные крепления. Для прочности все крепежи заливаются строительным клеем. Мауэрлат имеет сквозные отверстия для качественной состыковки. На завершающем этапе фиксируются скобы.

Стропильная система, односкатная крыша

Стропильная система

Стропила располагаются минимум через 50 см. Все зависит от выбора кровельного покрытия. Так, односкатная крыша своими руками имеет стропила, которые в данной конфигурации являются одновременно балками. Палки своими крайними фрагментами опираются на стеновые перекрытия (крыша без чердака).

Если запланировано чердачное помещение, балочный «скелет» укладывается поперек «автодома». Стропильные ноги для большей жесткости доукомплектовываются распорками и подкосами, прочно укладываются на противоположные стены.

Почему балки должны быть сверхпрочными:

• несут ветровую и снеговую нагрузку;
• держат вес кровли;
• удерживают вес рабочих во время возведения и ремонта.

Стропильные ноги делаются с запасом для возможной корректировки шаблона.

Гидроизоляционный слой

Изоляция важна для защиты кровли от проникающей воды во внутрь гаража. Гидробарьер, рубероид или любая другая подкровельная пленка с незначительным перекрыванием стелется снизу вверх (попавшая вода скатится вниз, не попадая внутрь). Образовавшееся полотно крепится обрезной доской гвоздями, скобами или саморезами. В свою очередь доска служит основой для создания обрешетки.

Обрешетка

Обрешетка крыши

Древесный материал выбирается предпочтительнее хвойный с оптимальной влажностью не более 20%. Доска должна быть без свилеватости, жучков-паразитов и синевы. На старте односкатная крыша обрабатывается антисептиками и антипиренами (профилактика случайного возгорания).

Важные моменты:

• Обрешетка выполняется из брусков, которые крепятся поперек стропил.
• Под шиферную кровлю шаг делается таким, чтобы перекрыть с запасом 2 рядом расположенные рейки.
• Места стыков, расположенных возле настильных фрагментов, фиксируются шиферными гвоздями или саморезами. Один гвоздь держит 4 больших листа.

Утепление отдельной строкой

УРСА утепление крыши

Совсем недавно для удержания тепла в ход шли цементно-стружечный шлак или глинобетон, но материалы плохо переносят воздействие дождя и талого снега. Самым популярным утеплителем односкатной кровли является УРСА: утепляющая плита, плоский стекловолоконный блок, базальтовый утепляющий мат.

УРСА покрывается металлической фольгой, которая задержит влагу.

Последовательность укладки утеплителя:

1. сперва паро- и гидроизоляционный материал;
2. слой выбранного утеплителя.

На «подушку» укладывается кровля. Выбор настила для односкатной крыши гаража большой. Каждый материал имеет преимущества и конструктивные особенности.

Консультация специалиста важна, ведь многослойный «пирог» должен быть сухим и иметь естественную циркуляцию воздуха. В противном случае скопившийся конденсат разложит материал и теплоизоляционных свойств не станет.

Материалы для крыши гаража

• Профнастил.

Покрытие может использоваться повторно. Профнастил устойчив к атмосферным осадкам и стоит недорого.

• Шифер.

Длительный эксплуатационный срок, простота монтажа. Строительный материал смотрится аккуратно, отлично подойдет для небольшого гаража.

• Фальцевая кровля.

Поверхность бросается в глаза, так как имеет характерные тонкие полоски листового материала. Кровля не является эконом вариантом, однако, стоимость материла окупится через пару сезонов.

• Рулонные настилы (толь, рубероид, рубемаст).

Оптимальная цена, быстрота монтажа и эффективная защита круглый год делают данный тип кровли актуальным приобретением в специализированных магазинах. Срок службы рубероида 10 лет, современные аналоги могут прослужить до 30-40 лет.

• Металлочерепица и черепица.

Самый дорогой вид кровельного покрытия. Укладывается, как правило, для завершенности вида частного двора, в качестве переклички с крышами в периметре.

Общие правила поведения во время выполнения высотных работ

Правила безопасности

1. При работе на крыше со значительным уклоном следует пользоваться предохранительным поясом, если нет ограждающего парапета или решетки.
2. Чтобы избежать скольжения, обувайте обувь с резиновой подошвой.
3. Не накапливайте на высоте большое количество строительного материала. Неготовая крыша имеет много просветов, через которые техника упадет вниз. Для складывания и приема материала целесообразно использовать разборную стремянку либо легкие подставки.
4. Механизмы металлической кровли подаются наверх в готовом виде.
5. Перед восхождением наверх кровельщик должен убедиться, что обрешетка не провалится.
6. Кровельные мероприятия нельзя осуществлять при сильном ветре, во время туманов и наледи.
7. Уделяйте особое внимание правильному и достаточному искусственному освещению на кровле и подходах к ней.
8. При фиксации или демонтаже водосточных труб применяются леса, электрифицированные вышки. Если данного оснащения нет, вход идут прочные канаты или безопасные люльки-кресла.

Придерживаясь выше описанных элементарных правил безопасности строительство любой постройки пройдет без эксцессов. Односкатная крыша для гаража считается не самым сложным монтажным мероприятием, значит, запланированные мероприятия реализуются в срок.

Плюсы и минусы ферм по сравнению с палкой

При сравнении двух вещей лучше всего сравнивать яблоки с яблоками. Если вы пытаетесь решить, будете ли вы использовать Trusses vs Stick Framing, есть вещи, которые следует учитывать, которые повлияют на ваше решение.

Несмотря на то, что мы хотим сравнить яблоки с яблоками, некоторые вещи нельзя сравнивать одинаково, потому что это фактически невозможно, поскольку и фермы, и каркас из палочек имеют ситуации, когда одно невозможно.

Для начала рассмотрим несколько списков плюсов и минусов как каркаса из стержней, так и ферм:

4 основных преимущества каркаса из стержней:

1. Крыша и потолок могут быть прикреплены к одному элементу.
2. Если в последний момент вносятся изменения в внешний вид вещей, их можно просто менять по частям.
3. Половинки, встроенные в крышу, с очень большими слуховыми окнами или односкатными отверстиями в крыше.
4. Сложные крутые вальмовые крыши.

И минусы каркаса Stick:

1. Все работы должны выполняться на участке, который зависит от погодных условий (дождь, грязь, ветер, холод, жара). Пиломатериалы тоже не должны промокать.
2. Палка для обрамления крыши требует, чтобы строители тратили гораздо больше времени на строительные леса, лестницы и над землей, что увеличивает вероятность несчастных случаев.
3. Для обрамления палки требуются пиломатериалы большего размера и больше.
4. Обрамление рукояти не может тянуться очень далеко.
5. Доски легко уйти с рабочей площадки, если они не закреплены и находятся в удобных для переноски кусках.
6. Часто крыша с каркасом из палки не имеет печати инженера, показывая, что она будет делать то, что от нее требуется.
7. Часто отскакивает от крыши и не ощущается такой твердой.
8. Крыши с решетчатым каркасом часто не имеют подкосов, и их легко оставить. Коньковые балки часто бывают слишком маленькими и не скреплены.

Плюсы ферм:

1. Фермы — это спроектированный продукт, разработанный для вашего конкретного проекта.
2. Все наши фермы имеют инженерную печать, что означает, что они соответствуют универсальному стандарту дизайна.
   Фермы преодолевают большие расстояния без опоры.
3. Может быть спроектирован для работы с сейсмическими реакциями, лобовыми нагрузками и другими специальными инженерными требованиями.
   Построен в контролируемой среде, защищенной от погодных условий, что означает, что на строительный процесс не повлияют дождь или снег.
4. Пиломатериалы для фермы распиливаются с помощью пил с компьютерным управлением для большей точности, более плотной посадки и уменьшения вероятности ошибок.
5. Фермы изготавливаются на земле и поднимаются на стены.Это означает меньше времени, проведенного над землей, и меньшую вероятность падений и несчастных случаев.
6. При строительстве ферм очень мало отходов.
7. Части крыши можно консольно выдвигать над крыльцами или настилом, не требуя столбов и балок, чтобы удерживать ее в конце.
8. Крыша очень прочная, без отскока, поскольку каждая ферма представляет собой спроектированный продукт и очень хорошо скрепляется.
9. Изменение высоты тона крыши и потолка может легко произойти практически в любом месте, не требуя чрезмерного наращивания.
10. Высоту каблука фермы можно очень легко изменить вверх или вниз, чтобы учесть большую изоляцию в точке у стены или чтобы свес не свисал так низко.
11. Фермы почти никогда не покидают стройплощадку в темное время суток.
12. Фермы ускоряют время строительства настолько, что вы можете построить больше домов за год.

Минусы ферм:

1. Сильно разрезанные шатровые крыши сложнее, и для их сборки требуется много частей.
2. После того, как фермы построены, их очень трудно модифицировать, если что-то нужно изменить.
3. Иногда, если чердачные участки имеют Т-образную планировку, может быть сложно построить фермы, если вообще возможно, там, где Т-образно соединяются.

Палка для обрамления крыши занимает много времени. Время — деньги.

Вот несколько вопросов, которые вам нужно рассмотреть: Сколько времени вам нужно проводить на крыше? Чего вы пытаетесь добиться с помощью потолка или крыши? Насколько комфортно вы работаете с земли? Какой у вас уровень опыта? Если вы планируете наклеить крышу каркасом, есть ли у вас на борту инженер-строитель, который спроектировал крышу так, чтобы она была прочной?

Это все важные вещи, которые следует учитывать.Давайте теперь подробнее рассмотрим некоторые из этих моментов и вопросов. Я считаю, что это общие вопросы, которые задают люди, а также общие вещи, которые люди хотят знать.

Структурная прочность и инженерное уплотнение

Каркас рукояти может быть конструктивно прочным, но во многих случаях он не так хорош, как фермы. Это серьезная проблема, на которую следует обратить внимание. Если у вас нет инженера-строителя, который проектировал бы вашу крышу для вас, как узнать, какой размер материала вам понадобится, чтобы построить крышу?

Строители часто обращаются к диаграммам или чему-то еще, чтобы понять это.Теперь, учитывает ли эта диаграмма пролета очень важные детали, такие как ветровая нагрузка, включая расстояние над землей, временные и статические нагрузки, снеговые нагрузки, несбалансированные нагрузки, долгосрочную продолжительность и коэффициент ползучести пиломатериалов?

Фермы, с другой стороны, разработаны для проекта, в котором учтено все вышеперечисленное, а также другие вещи, о которых мы даже не упомянули. Когда клиент звонит и заказывает у нас фермы, эти фермы разрабатываются специально для этого клиента в его местонахождении, чтобы соответствовать его потребностям.Все построенные нами фермы имеют инженерную печать, которая гласит, что они выдерживают указанные нагрузки. Есть ли у вас крыша с каркасом из палки?

Строители и кровельщики также дали мне отзывы о прочности стропильной крыши по сравнению с крышей с решетчатым каркасом. Поскольку они работают на крыше и ходят туда-сюда, большую часть времени ферменная крыша очень прочная, без отскока. С другой стороны, крыша с рамой из палки обычно имеет некоторый отскок и немного больше ощущения сжатия. Если это будет на новой крыше, что будет через 40 лет?

Дома с открытой планировкой

Все больше и больше проектов имеют большие открытые пространства в доме.Это делает вещи более открытыми и просторными. Единственный способ добиться широкой открытой площадки — это фермы. И эту область можно встроить прямо в крышу с помощью соборного потолка, фаски, поддоны, двойные поддоны или что-то еще, что у вас есть!

Когда люди обычно сравнивают стоимость ферм и каркаса, они не думают о стоимости фундамента и несущих стен. В большинстве проектов домов, которые мы проектируем, в качестве опоры используются только внешние стены. Это означает, что, по сути, вы можете установить внешнюю оболочку своего дома, а затем построить внутренние стены в любом месте, не беспокоясь о необходимости внутренних опор и несущих стен для каркаса.Или, если хотите, оставьте его широко открытым!

Переделайте эти стены, если хотите, и выбейте старую. Сколько вы сэкономите, поскольку вам не нужно для этого планировать и строить? Что вы считаете истинной гибкостью дизайна, когда мы говорим об этом?

Большинство людей склонны думать, что с помощью стропильной фермы невозможно получить столько места на чердаке, сколько с помощью стержневой рамы. Я хотел бы сказать вам, что это можно сделать с помощью ферм, и во многих случаях это можно сделать лучше.

Допустим, ваш дом имеет ширину 36 футов.У вас должна быть несущая стена или балка в середине этой области, чтобы поддерживать систему пола и балку крыши, если вы решите прикрепить каркас крыши. Итак, чтобы сравнить яблоки с яблоками, давайте оставим эту опору там и позвольте мне спроектировать фермы на той же площади.

Большинство людей не заканчивают чердак полностью до внешней стены, а строят небольшую стенку до колен высотой от 4 до 6 футов, чтобы отрезать эту область. В таком случае я могу построить ферму, идентичную той, что вы задумали.Я могу сопоставить это без проблем.

Кроме того, большинство строителей используют эту коленную стенку для поддержки элементов крыши с рамой из стержней. Если они используют коленную стенку, элементы крыши не обязательно должны быть такими большими и не должны простираться от балки крыши до стены. Но что случилось с системой пола?

Теперь система пола должна выдерживать не только пол, но и нагрузку на крышу. И была ли эта система пола спроектирована так, чтобы выдерживать концентрированную нагрузку на крышу в середине пролета? Если нет, то действительно ли это хорошая практика строительства — просто оставлять такие детали незавершенными?

Ферма чердака, с другой стороны, будет иметь такую ​​же форму и внешний вид, но связана вместе так, чтобы все элементы поддерживали друг друга и помогали переносить нагрузку вместе.При этом учитываются все нагрузки, а также добавляется нагрузка на чердак для гипсокартона на боковых стенах и потолке.

И если вы не хотите, чтобы эта область внизу была загромождена балкой и стойкой или опорной стеной, мы все равно можем создать ферму со свободным пролетом с чердачным помещением, но, к сожалению, она не будет такой большой, как с опорой служба поддержки. Это вообще невозможно сделать, если вы создаете палку.

Скорость строительства с фермами

Для подрядчиков, читающих это, насколько заполнен ваш график строительства? Есть ли люди в списке ожидания, который вы создадите для них? Клиенты недовольны тем, что вы не завершаете строительство так быстро, как им хотелось бы? Вы думали об этом, что использование ферм для каркасных работ ускорит процесс настолько, что вы, вероятно, построите больше домов за год? И если фермы стоят меньше за дом, чем каркас из палочек, насколько больше прибыли вы получите помимо экономии на один дом, если сможете построить больше домов?

Полный профиль, моноблочная установка

Теперь я считаю, что лучше всего то, что если ферма может соответствовать той же форме и удобству использования, что и стержневой каркас, что будет быстрее и дешевле?

Когда эта ферма появляется на стройплощадке, готовая к установке, и вы поднимаете ее на крышу, эта ферма просто позаботилась о крыше, потолке, настиле чердака, потолке чердака и боковых стенах чердака за один миг и готова к работе. профнастил, профнастил, гипсокартон, отделочные работы.

А поскольку он представляет собой единое целое и все связано вместе, он намного прочнее, соответствует всем требованиям по загрузке и имеет печать инженера на чертеже!

Теперь у меня есть несколько вопросов, над которыми вы должны подумать, прочитав это.

• Когда ветер начинает сильно дуть во время шторма, под какой крышей вы бы чувствовали себя безопаснее?
• Если крыша была обрамлена палкой, прикрепляли ли они каждую из отдельных досок так же хорошо, как и соседнюю, и подходили ли они для правильной загрузки?
• Они действительно знают, какой подъем на крыше?
• Когда вы думаете обо всех ценностях в вашем доме, что вы хотите накинуть на них, чтобы уберечь их от повреждений?
• Если позже вы решите изменить несколько стен в проекте реконструкции, какой тип крыши, скорее всего, позволит это сделать?
• Насколько крыша с решетчатым каркасом будет провисать в дальнейшем по дороге?

Это правда, что я занимаюсь фермой, поэтому я могу быть немного предвзятым, но я попытался честно указать на то, что я вижу, и вы сами решаете, что вы думаете.

В конце концов, мы живем в свободной Америке, за что я ей очень благодарен! Я не стал бы заниматься этой отраслью и продавать фермы, если бы не думал, что у меня есть что-то стоящее для продажи.

Я бы также не стал их продавать, если бы это не принесло вам выгоды как покупателю. Ваше видение того, чего вы хотите, и радость от того, что это было достигнуто, — это то, чего я буду стремиться достичь, когда вы передадите мне свой проект. Время от времени единственным ответом является обрамление территории палкой, но в большинстве случаев фермы улучшат ваш опыт и ускорят процесс строительства вместе с хорошо спроектированной крышей.

В будущем, когда вы думаете о строительстве крыши, помните о Timberlake TrussWorks LLC. Даже если вы не уверены, подходит ли ваш проект для ферм, почему бы не узнать? Вам ничего не будет стоить взять трубку и позвонить по номеру 580-852-3660 или отправить нам свои данные с помощью контактной формы на нашем веб-сайте.

[ПРОЧИТАЙТЕ наше полное руководство по фермам крыши здесь — подробнее о конструкции, стоимости и способах успешного заказа ферм]

** Мы предоставляем услуги по фермам только для Оклахомы, Канзаса и Северного Техаса.Мы не можем производить и отправлять в другие места. **

Типы конструкций односкатных крыш

Традиционные конструкции крыши, такие как стили Кейп-Код, позволяют использовать слуховые окна, а окна добавляются для увеличения доступного естественного света в интерьере, крыша Gambrel предоставляет дополнительные возможности для хранения вещей, а конструкция вальмовой или пирамидальной крыши обеспечивает максимальную защиту от снеговой нагрузки и повреждений ветром. . Металлические крыши требуют меньшего ухода, чем крыши из гонтовой черепицы. Итак, какой стиль выбрать? Давайте посмотрим на разные типы кровли и посмотрим, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям и эстетическим предпочтениям.

Для лучшего дренажа предпочтительнее использовать скатную крышу для вашего сарая, отсюда и его популярность сегодня. К ним относятся двускатные, шатровые и односкатные (односкатные) крыши. У скатной крыши угол наклона превышает десять градусов. Ушли в прошлое древнеримская и греческая цивилизации, где крыша не имела архитектурного значения, ее стиль определялся просто материалами, доступными для ее строительства. Деревянная черепица, тяжелая глина и сланцевая черепица, соломенные крыши, которые представляли значительный риск возникновения пожаров и были запрещены в городах в XII веке и были заменены глиной для снижения таких рисков, сегодня можно увидеть в разных частях мира.Дома с соломенной крышей, возможно, более распространены в Великобритании, чем где-либо еще, глиняные черепичные крыши по-прежнему популярны в европейских странах, таких как Португалия и Испания, а в США выбор асфальтовой или стекловолоконной черепицы находится на вершине списка материалов для внешнего слоя крыша. Металлические крыши также становятся все более популярными, поскольку они огнестойкие, легко сбрасывают снег и могут быть изготовлены в различных цветах и ​​отделках для удовлетворения любых эстетических потребностей.

Двускатная или А-образная крыша

Двускатная крыша — самый распространенный тип кровли.Эту конструкцию крыши гаража легко построить, с ее простой конструкцией и способностью легко проливать воду и снег, а также можно регулировать угол наклона в зависимости от широты и региональных погодных условий. Двускатная крыша очень популярна среди покупателей сараев, будок и гаражей, поскольку она является наиболее популярным дополнением к дому на территории.

Однако двускатная крыша, хотя и проста по конструкции, может быть проблематичной при сильном ветре, если внешний слой покрыт черепицей, поскольку ветер может приподнять дно черепицы и снять полосы черепицы с крыши во время ураганов или суровой погоды.Что-то, что я люблю называть «эффектом Мэрилин Монро», поскольку я был свидетелем того, как новенькая черепичная крыша моего дома ведет себя, как юбка, поднимающаяся на сильном ветру в ненастную погоду. Как только солнечное тепло вернулось и растопило смолу на нижней стороне черепицы, они остались на месте, но это был очень нервный опыт.

Использование черепицы, которая должным образом оценена как по способности противостоять ветру, измеряемой в милях в час, так и по долговечности, измеряемой годами, влияет на цену.Модульная или сборная конструкция навесов, гаражей и будок предлагает множество вариантов кровли, и все работы могут быть настроены и выполнены на заводе для обеспечения правильной установки.

При использовании навеса или студии, добавление световых люков может увеличить доступность естественного света. Убедитесь, что мастерство сборки высокое, а используемые световые люки проверенного качества, чтобы гарантировать отсутствие утечек.

Дизайн крыши гаража Кейп-Код является примером конструкции остроконечной крыши, и обычно слуховые окна добавляются для дальнейшего увеличения освещения и вентиляции, а также для повышения эстетической привлекательности за счет разрушения линии крыши.

Крыша Gambrel

Самая старая известная крыша Gambrel, или голландская, с двумя симметричными сторонами и двумя скатами с каждой стороны (нижняя под крутым углом, а верхняя под почти плоским углом), была Гарвард-холл Гарвардского университета, Массачусетс, и датирована к 1677 году. К сожалению, он сгорел в 1766 году. Этот стиль крыши уходит корнями в крестьянских хозяйств Европы, особенно в Нидерландах, где считается, что этот стиль был разработан по очень практической причине: позволять более широкие здания с использованием более коротких стропила, которые в то время, возможно, обеспечивали больше внутреннего пространства с меньшим налоговым бременем, чем другие варианты кровли.

Крыша Gambrel должна быть тщательно сконструирована в районах с сильными снеговыми нагрузками из-за ее неглубокой поверхности наверху. Использование металла поверх черепицы на внешнем слое может помочь решить эту проблему.

Сарай или Skillion Roof и Quaker Roof

Когда вы смотрите на постройку сарая на месте, вы часто сталкиваетесь с идентифицирующей крышей сарая или скиллионом с ее единственным скатом, прикрепленным к более высокой стене с одной стороны. Этот тип крыши легко и дешево построить, хотя важно учитывать величину уклона, заложенную в конструкции, чтобы избежать проблем с дренажом и нагрузкой.

Учитывая сегодняшнюю эффективность модульного строительства и доступность современных материалов, а также стремление домовладельцев к тому, чтобы их новые постройки, такие как гаражи, навесные студии и будки, дополняли их существующие дома, использование односкатной крыши теперь все чаще рассматривается как бережливое. к навесным приспособлениям на фермерских сараях как к дешевому способу размещения оборудования, а не как к стилю наружных жилых построек, гаражей, сараев или будок.

Более изысканным и чрезвычайно популярным вариантом для крыши навесов, в частности, является крыша Quaker, у которой передняя часть крыши имеет выступ, а крыша длиннее сзади и короче спереди.Этот стиль дает возможность увеличить высоту в интерьере, а также обеспечивает пространство для вентиляции с каждой стороны здания.

Вальмовая крыша и / или пирамидальная крыша

Благодаря квадратной форме четырехскатная крыша является отличным выбором для районов с сильным ветром. Этот дизайн часто можно увидеть в небольших зданиях, таких как коттеджи и бунгало, с его пирамидальной формой и заостренным концом в центре, со всеми сторонами, скользящими вниз к стенам на склоне. Наклон этого склона также важен, когда речь идет о противостоянии ветрам ураганной силы, поскольку он должен быть значительным, чтобы свести к минимуму риск отрыва крыши от конструкции во время шторма.Фактически, при правильной конструкции шатровая крыша фактически удерживается на стеновой плите давлением ветра.

Наружные жилые конструкции, такие как павильоны, могут получить большую выгоду от конструкции вальмовой крыши, поскольку отсутствие стен может сделать их уязвимыми для ветров, если они не будут должным образом спроектированы и закреплены.

Благодаря своей саморегулирующейся природе, четырехскатная крыша прочнее двускатной, но для ее строительства требуются хорошие навыки плотника, а для ее строительства требуется больше материалов, чем для двускатной крыши.Также учтите, что нет возможности добавить вентиляцию в конце фронтона или добавить окна для дополнительного света, что может быть важно, если вы планируете использовать здание для внешнего жилого пространства, сарая студии или сарая для горшков.

С другой стороны, если вы храните старинные автомобили, кареты или другие предметы, на которые могут негативно повлиять прямые солнечные лучи, шатровая крыша может быть идеальным выбором.

В заключение, выбор стиля крыши должен дополнять дом или другие здания, существующие на участке, особенно если новое строение должно быть расположено в непосредственной близости от уже существующих.Использование нового здания также должно быть отражено в вашем выборе крыши, чтобы оптимизировать соответствие и функции новой конструкции ее назначению. Выберите опытного партнера-строителя, который поможет вам ориентироваться в бесчисленном множестве доступных вариантов и предоставит здоровое меню для доступных материалов как по составу, так и по цвету.

Удачных покупок в структуре!

Поделиться этим постом:

Об авторе

Никки Элвин-Смит

Никки Элвин-Смит — опытный писатель-фрилансер, которая любит делиться своим жизненным опытом во всех сферах жизни: лошади, ферме и путешествиях.Ее работы были напечатаны более чем в двухстах журналах по всему миру, а количество ее опубликованных статей исчисляется тысячами, включая прессу о путешествиях и образе жизни.

Британка, которая более 37 лет называет США своим домом, Никки привносит в свои произведения уникальную перспективу. Ее опыт участия в соревнованиях / тренерах / клиницистах Гран-при по выездке на международном уровне гарантирует много поездок и возможность собрать идеи образа жизни для дома, сада и фермы. Когда она не пишет, не едет верхом или не в дороге, вы обнаружите, что она готовит кулинарные изыски для семьи и друзей или гуляет с камерой в руке, запечатлевая красоту природы.

Вместе со своим мужем Полом, также участником Гран-при по выездке, она живет в красивых горах Катскилл в Нью-Йорке и управляет органической сенокосной фермой и выездковой площадкой. За эти годы они вместе разработали и построили несколько объектов недвижимости. Она гордая мать троих детей, Тристана, Джеймса и Челси (близнецов), а последние двое продолжали заниматься верховой ездой, будучи взрослыми.

Узнайте больше на сайте www.NikkiAlvinSmithStudio.com.

Гараж из сэндвич-панелей + видео

Проблема с парковочным местом знакома далеко не каждому автомобилисту.Особенно остро это ощущают те, кто в силу каких-то причин не имеет собственного гаража. Таким образом, даже наличие строительной площадки не всегда дает возможность быстро построить гараж из традиционных материалов — кирпича и бетона. Установка «скорлупы» на данный момент не является выходом из положения, так как гараж не отвечает никаким требованиям безопасности, но о его теплоизоляционных свойствах говорить и не приходится.

Как выход из сложной ситуации можно рассмотреть вариант строительства гаража из сэндвич-панелей.Это современный и надежный строительный материал, который пользуется большим спросом — он строил торговые центры и небольшие магазины, жилые и офисные малоэтажные дома. Большим преимуществом этого метода строительства является простота использования сэндвича, его высокая производительность, низкая стоимость и отличный внешний вид.

Гараж из сэндвич-панелей своими руками легко возвести буквально за несколько дней. Это довольно важное, но не единственное преимущество «бутерброда», как строительного материала.К наиболее очевидным преимуществам гаража из сэндвич-панелей можно отнести:

• скорость проведения всех необходимых работ по постройке гаража за 2-3 дня;
• нет необходимости ввозить тяжелую технику или высокооплачиваемых специалистов;
• минимальный объем работ по подготовке участка к строительству;
• гараж из бутерброда можно обойтись полностью без фундамента или легкого, немного заглубленного фундамента;
• возможность возведения гаража любых размеров и геометрической формы;
• небольшое количество мусора, которое может вывезти пассажирский транспорт по окончании работы;
• широкий выбор расцветок материала;
• гараж из сэндвич-панелей практически не требует внешней отделки;
• Полученная конструкция отличается высоким уровнем звуко- и теплоизоляции, поэтому дополнительных работ в этой области не требуется.
• готов и сдан в эксплуатацию, гараж легко разобрать и собрать на новом месте.

Перед приобретением сэндвич-панели для строительства гаража следует учесть тот факт, что гараж относится к строениям с повышенной пожарной опасностью. Поэтому для его конструкции подходят только те изделия в качестве утеплителя, в которых используется базальтовый утеплитель (минеральная вата) — он способен выдерживать длительное воздействие открытого пламени с температурой более 1000 градусов.Кроме того, он экологически безопасен.

Сама по себе

установка гаража из сэндвич-панелей несложная, но для начала нужно подготовить строительную площадку. В том случае, если вы решили построить гараж без фундамента, вам необходимо сделать песчано-гравийную подушку, которая понадобится для качественного уплотнения. Если грунт в зоне строительства слабый, подверженный периодической усадке, лучше всего предусмотреть ленточный фундамент неглубокий. Это сделало бы сроки проведения работ, но повысило бы надежность всей конструкции.

Перечень инструментов, необходимых для сборки гаража из сэндвича малогабаритный:

• электродрель;
• болгарский;
• ножовка по металлу;

Рулетка

• , ровная застройка;

Герметик

• , устойчивый к высоким и низким температурам;
• крепежные элементы, поставляемые с сэндвич-панелями или продающиеся отдельно, а также уплотнительные элементы.

Подготовив землю под гараж, можно приступать к возведению каркаса, который может быть как деревянным, так и металлическим.Если он деревянный, необходимо подготовить брус сечением 100 * 100, предварительно обработанный огнестойким и биозащитным составом в несколько слоев. Для соединения бруса нужны толстые стальные уголки. Если каркас изготовлен из металлических деталей и их комбинации могут быть сварены и прикручены.

Каркас, необходимый для быстровозводимого гаража из сэндвич-панелей, состоит из жесткого прямоугольника из горизонтальных и вертикальных стоек. Сначала переходим нижнюю зону, которую нужно уложить и закрепляем по горизонтали — выравниваем ее деревянными колышками или герметизирующей лентой.Проверяется строительный уровень, только потом окончательно крепится к основанию. Вертикальные опоры следует устанавливать сначала по углам будущего гаража из сэндвич-панелей, затем по краям ворот, затем по периметру стен с шагом не менее 2,5-3 метров.

После успешного завершения несущего каркаса при строительстве гаража из сэндвич-панелей продолжился монтаж стен. Как и в случае с каркасом, монтаж панелей начинается с углов.К вертикальным шпилькам саморезами с головкой болта необходимо прикрутить первую панель. За выполнением этой манипуляции нужно очень внимательно следить, чтобы панель располагалась строго вертикально, а ее верхний край, соответственно, — горизонтальным. Расположение шурупов должно быть не менее 5 мм от кромки соединительной планки панели.

Внимание! Количество саморезов, необходимых для крепления панели, — не менее одного на каждые 50 см, но при установке модульного гаража из сэндвич-панелей в местах наибольшей ветровой или механической нагрузки количество саморезов нужно увеличивать.

После надежной фиксации первого бутерброда он присоединяется к следующему. Это особый запорный механизм, который облегчает и ускоряет выполнение всех работ. Не следует забывать об установке специальных уплотнительных лент, расположенных между панелями. Для хорошего сцепления между панелями следует приложить усилие, однако не должно быть чрезмерным, чтобы не вызвать деформации. Когда гараж из сэндвич-панелей можно монтировать в климатической зоне холодного климата с обильными осадками, запорный механизм необходимо предварительно обработать герметиком.

Новый ряд панелей начинается с стыковочной панели, таким образом, оптимальная прочность и жесткость всей конструкции возрастет в том случае, если вертикальные швы будут идти «вразбежку», а не строго один над другим. Чтобы обеспечить такой эффект, новую серию начинают со всей панели и обрезают, оставшуюся от предыдущего ряда. Важным моментом, который следует соблюдать, является наличие деформационных щелей, которые необходимо предусмотреть на концах каждой стены. Впоследствии они закрываются специальными элементами профиля и играют роль компенсатора, не позволяя конструкции деформироваться при сильной жаре летом или морозе зимой.

Совет! Резать заводскую сэндвич-панель нужно только ручной пилой или лобзиком на небольшой скорости. Не рекомендуется использовать болгарку, так как это приводит к деформации краев панели. Кроме того, происходит расслоение защитного покрытия, что способствует образованию коррозии в процессе эксплуатации.

После завершения работ по возведению стен приступайте к работе над своей кровлей. Как правило, оптимально выполнять его из одних и тех же бутербродов.В зависимости от предпочтений хозяина крыша гаража из сэндвич-панелей может быть односкатной или двускатной. Независимо от того, какой тип вы выбрали, монтаж начинается с нижнего ряда, так же, как проводился монтаж панелей для стен. Таким образом, последний ряд бутерброда будет располагаться по гребню.

Особое внимание при кровельных покрытиях следует уделять качеству герметизации стыков. Помимо обязательного использования проставок из комплекта необходимо дополнительно использовать герметик, предназначенный для наружного применения.Они «щедро» обработали все стыки. Кроме того, они дополнительно защищены специальной накладкой, кровельными саморезами. Понятно, что, несмотря на достаточную прочность панели, у нее есть свои пределы. Поэтому передвигаться по крыше рекомендуется только по специальному деревянному настилу. В обязательном гараже из сэндвич-панелей предусмотрена водосточная система.

Несмотря на достаточную простоту самостоятельного возведения конструкций из сборных панелей, даже проект гаража из сэндвич требует соблюдения определенных правил.Кроме того, следует проявлять максимальную осторожность, помня, что лучше потратить на строительство немного больше времени, чем потом бороться с протечками воды или тратить большое количество отопления на вентилируемую конструкцию. Ряд нюансов, знание которых поможет избежать ошибок при строительстве, заключается в следующем.

1. Затягивать винты нужно ровно перпендикулярно.
2. Все царапины на сэндвиче, которые неизбежно появляются в процессе погрузки-разгрузки и сборки, сразу по окончании постройки красить эмалью по металлу, нанося ее в два слоя с промежуточной сушкой.
3. Привезти сэндвич-панели на строительную площадку лучше всего за неделю-две до начала работ, но снять их с защитной пленки можно только до самого процесса сборки.

Чтобы не ошибиться с количеством материала, есть смысл воспользоваться специальным калькулятором для расчета гаража из сэндвич-панелей. Видео-инструкция по сборке гаража из сэндвич-панелей также поможет быстро разобраться в тонкостях процесса.

Связанные с контентом

Планы сарая 12×12 — сарай с фронтоном

Планы навеса 12х12 с двускатной крышей.Планы включают чертежи, размеры, список покупок и список для резки.

Планы навеса 12 × 12 — Двускатный навес — Перечень материалов

Список покупок

Список покупок

2 — обработанные давлением 2 × 6 — 12 ′

10 — обработанные давлением 2 × 6 — 12 ′

4 — обработанные давлением 4 × 4 — 12 ′

81 — 2 × 4 — 8 ′

22 — 2 × 4 — 12 ′

4 — 2 × 6 — 8 ′

10 — 1 × 4 — 8 ′

Фанера с шипом и пазом 5 — 3/4 дюйма — листы 4х8 футов

15 — Фанера для наружного сайдинга т1-11 — листы 4х8 футов

Фанера 8-1 / 2 дюйма — листы 4х8 футов

битумная черепица

стропы

рубероид

скоб

капельный край

Гвоздь оцинкованный 3 1/2 ″

Гвоздь отделочный оцинкованный 1 1/4 ″

Оцинкованные гвозди 2 ″

Винты для дек, 2 дюйма

Петли 6-дверные

2-х дверные ручки

Список вырезов

Список вырезов

2 — обработанные давлением 2 × 6 — 12 ′

10 — обработанные давлением 2 × 6 — 11 ′ 9 ″

4 — обработанные давлением 4 × 4 — 12 ′

16 — 2 × 4 — 12 ′

6 — 2 × 4 — 11 ′ 5 ″

48 — 2 × 4 — 7 ′ 6 ″

20 — 2 × 4 — 7 ′ 8 11/16 ″

10 — 2 × 4 — 2 ′ 8 3/8 ″

16 — 2 × 4 — 2 ′ 1 3/4 ″

4 — 2 × 6 — 7 ′ 8 11/16 ″

10 — 1 × 4 — 8 ′ (обрезать по размеру)

Фанера с шипом и пазом 5 — 3/4 дюйма — листы 4х8 футов (нарезанные по размеру)

15 — Фанера для наружного сайдинга т1-11 — листы 4х8 футов (нарезанные по размеру)

Фанера 8-1 / 2 дюйма — листы 4х8 футов (нарезанные по размеру)

Пол сарая построен из обработанных давлением 2 × 6 и обработанных давлением 4 × 4.

Отрежьте два отрезка 2 × 6 длиной 12 футов для ленты. Отрежьте десять листов 2 × 6 длиной 11 футов 9 дюймов для балки пола. Забейте гвоздями 3 1/2 дюйма через ленту 2 × 6 в балку пола. Балка пола 16 ″ O.C.

Прикрепите обработанные под давлением салазки длиной 12 футов 4 × 4 к нижней части рамы пола. Выровняйте раму пола по диагонали, пока обе стороны не будут одинаковыми. Закрепите салазки 4 × 4, забив гвоздями 3 1/2 дюйма через раму пола и в салазки 4 × 4.

Отрежьте до нужного размера и установите фанеру 3/4 ″ «гребень и паз».Закрепите фанеру пола 2-дюймовыми винтами для настила.

Каркас передней и задней стены изготовлен из бруса 2 × 4.

Стеновые стойки 16 ″ O.C.

Соберите раму задней стенки, как показано на рисунке выше (см. Рисунок ниже, чтобы увидеть увеличенное изображение).

Рама передней стены будет иметь дверь и окно, инструкции по обрамлению двери и окна см. На следующих страницах:

Соберите раму передней и задней стенки с помощью гвоздей 3 1/2 дюйма.

Вот крупный план торцов передней и задней стенок.

Отрежьте 2 × 4, как показано на рисунке выше, для боковых стен.

Стеновые стойки 16 ″ O.C.

Если вы собираетесь добавить двойную дверь к боковой стене сарая, см. Подробности на этой странице: Планы дверей сарая

Смонтируйте раму боковой стенки с помощью гвоздей 3 1/2 ″.

Подробные сведения о ферме см. На рисунке выше.

Ферма построена с использованием 2 × 4.

Отрежьте 2 × 4, как показано на рисунке выше. Ферма собирается с использованием вставок из фанеры 1/2 ″. Забейте гвоздями 2 дюйма через косынку в ферму.

Прикрепите ферму к навесу 16 ″ O.C. Гвоздь на ногтях 3 1/2 дюйма через ферму в стенную раму.

Для построения 1 ‘отреза сверху 2 × 4 до 2 футов 1 3/4 дюйма длиной для выносных опор. Сделайте выемку, как показано на рисунке выше, и установите выносные опоры с помощью гвоздей 3 1/2 дюйма.

После установки выносных опор обрежьте обшивку крыши 2 × 6, как показано выше, и установите гвоздями 3 1/2 дюйма.

Установите сайдинг с помощью отделочных гвоздей 1 1/4 дюйма.

Установить двери и окна.

Отрежьте 2 × 4 по размеру и установите между стропилами гвоздями 3 1/2 дюйма.

Обрежьте сайдинг t1-11 по размеру и установите между стропилами. Для установки используйте отделочные гвозди 1 1/4 дюйма.

Отмерьте, разрежьте и установите фанеру 1/2 ″ для настила крыши.

Установите рубероид, водосток и черепицу.

Установить накладку 1 × 4.

Как эти планы сарая 12 × 12? Дайте мне знать, оставьте мне комментарий ниже. Поделитесь этой ссылкой с друзьями и в социальных сетях, спасибо.

Construct101 предлагает бесплатные планы онлайн-версий. У этих бесплатных планов также есть бесплатная версия для печати в формате PDF без рекламы. Нажмите здесь, чтобы загрузить.

Что построить дешевле всего: двускатную крышу или двускатную крышу? | Бюджетирование денег

i Hemera Technologies / Photos.com / Getty Images

Если вы сравните «голландский сарай» вид двускатной крыши с традиционной, загородной, остроконечной или скатной крышей, ваш выбор может упасть до цены.Хотя разница в стоимости между ними невелика, двускатная крыша, как правило, дешевле, поскольку обычно использует меньше материалов и требует меньших затрат на рабочую силу.

Expert Estimate

Дэнни Лупер, коммерческий менеджер по продажам Lowe’s, в Куквилле, штат Теннесси, отмечает, что «двускатная крыша стоит на 15–20 процентов больше, чем двускатная крыша». Это означает, что если строительство двускатной крыши будет стоить 10 000 долларов, то строительство двускатной крыши для того же здания будет стоить от 11 500 до 12 000 долларов.И эта разница имеет тенденцию только увеличиваться с размером: «Чем больше дом, тем больше процент», — говорит Лупер.

Основные сведения о двускатной крыше

Двускатная крыша, которая сейчас часто используется застройщиками из-за ее низкой стоимости строительства, встречается в большинстве домов в Америке. Это разновидность односкатной крыши (которая представляет собой единую кровельную панель, которая наклонена для отвода воды и снега). Вместо одной панели двускатную крышу образуют две панели, наклоненные вниз от общего края. Общий край, называемый «коньком», является самой высокой частью двускатной крыши.Две панели, образующие двускатную крышу, поддерживаются стропилами и прикреплены к балке под общим краем, называемым «коньковой балкой». Крыша покрывается рубероидом из битумной черепицы, дерева, металла или черепицы. Чтобы вода или снег не проникали через общий край, «гребешок», одна линия из того же кровельного материала, которая покрывает крышу, покрывает конек от одного конца до другого.

Основы кровли Gambrel

Как и двускатная крыша, тип кровли Gambrel имеет историческую основу.В начале 1600-х годов парижские налоговые оценки включали количество этажей дома, выходящих на улицу. Архитектор Франсуа Мансар создал крышу, которая скрывала второй этаж дома за слоем черепицы. Англия ввела аналогичный налог на окна для замаскированного второго этажа в 1695 году. Чтобы избежать этого «налога на окна», сохранив при этом удобную верхнюю комнату мансартовой (или «мансардной») крыши, английские строители использовали двускатную крышу, и то и другое. дома и в колониях. Вот так крыша из барашка нашла себе пристанище в Америке.

Материалы и работа

Двускатная крыша имеет треугольные стропила с внутренними опорными элементами, которые располагаются на стенах вашего дома. Имеет одно поле. «Шаг» — это отношение изменения высоты крыши в дюймах к каждые 12 дюймов вдоль горизонтального основания стропил. Например, если крыша поднимается на 4 дюйма на каждые 12 дюймов пробега, уклон крыши составляет 4/12.

Двухскатная крыша двускатная — крутой скат части крыши, которая поднимается от стен и может охватывать второй этаж; и пологий уклон, более пологий, чем первоначальный крутой уклон, где стороны крыши сходятся на коньке.Эти стропила включают больше материала, чем простая двускатная крыша, что является одной из основных причин дополнительных затрат. Лупер также отмечает, что кровельщики часто берут больше за двускатную крышу не только из-за дополнительных трудозатрат на их строительство, но и из-за повышенной опасности падения во время установки из-за экстремальных уклонов.

Бервин Строители гаражей | Мир гаража Дэнли

Бервин отделился от городка Цицерон в 1908 году, чтобы сформировать собственное сообщество. С тех пор население неуклонно растет, и каждый год строится все больше домов.В некоторых старых домах есть гаражи. Не волнуйтесь, лучшие строители гаражей Бервина здесь, чтобы помочь.

Danley’s позаботится о том, чтобы вы получили идеальный гараж для вашего дома в Бервине. Наша команда профессиональных строителей позаботится о том, чтобы вы получили гараж, отвечающий вашим требованиям по размеру и стилю. От сноса вашего старого гаража до строительства нового — мы будем рядом с вами на каждом этапе вашего пути.

Мастерство и материалы — ключ к успеху

Что отличает нас от конкурентов, так это превосходное мастерство и высококачественные материалы.Эти высокие стандарты помогли нам удовлетворить потребности более 100 000 домовладельцев в районе Чикаго.

Все начинается с демонтажа вашего старого гаража. Мы позаботимся об авариях и вывозе, чтобы вам не пришлось искать для этого другую компанию. Наша цель — сделать весь процесс намного проще для вас, и вы сразу это увидите.

Все наши строители гаражей обладают высокой квалификацией и опытом. Мы также следим за соблюдением всех местных норм и правил, чтобы вы знали, что ваш гараж долговечен. Вам не о чем беспокоиться, если вы выберете Danley’s.

Если вы не используете высококачественные материалы для строительства гаража, он не сможет противостоять суровой погоде Бервина. Используемые нами материалы выдержат дождь, снег, град и сильный ветер, гарантируя, что гараж вашего Дэнли прослужит всю жизнь.

У вас много стилей и вариантов размеров гаража

Нас не считали бы лучшими строителями гаражей Бервина, если бы мы не предлагали много вариантов. От разных стилей до размеров — вы обязательно найдете гараж, который соответствует вашим потребностям.

Самый распространенный стиль — двускатный гараж. Крыша наклонена по бокам, образуя фронтон или треугольник спереди и сзади вашего гаража. Он не только великолепно выглядит, но и дождь и снег будут скатываться с вашей крыши, предотвращая повреждение. Вы также можете получить двухскатный гараж с наклонной крышей спереди и сзади.

Еще один распространенный стиль — гараж с шатровой крышей. Крыша в этом стиле скошена со всех четырех сторон. Это делает их сильными и способными выдерживать сильный ветер.У вас также будет больше места внутри вашего гаража, потому что он будет выше. У вас может быть чердак или чердак со всем дополнительным пространством.

Все эти гаражные стили бывают многих традиционных размеров. Это могут быть один, два или три гаража. Размер вашего гаража часто определяется двумя факторами: размером вашей семьи и тем, как вы хотите использовать свой гараж.

Сделайте идеальный гараж для вас

Вам не нравится ни один из этих стилей или размеров? Тогда почему бы не построить на заказ гараж своей мечты.В Danley’s мы позаботимся о том, чтобы вы могли создать гараж, который соответствует всем вашим потребностям. Если ни один из наших традиционных стилей и размеров не может этого сделать, мы создадим для вас то, что вы хотите. Неудивительно, что мы лучшие строители гаражей Бервина.

Лучшие строители гаражей Бервина:

Дэнли

Мы непросто относимся к званию лучших строителей гаражей Бервина. Мы позаботимся о том, чтобы построить для вас идеальный гараж, независимо от того, что вам нужно. Будь то двускатный гараж на одну машину или проект, полностью выполненный по индивидуальному заказу, вы знаете, что с Danley’s вы в надежных руках.

В Чикаго построено более 100 000 гаражей, и вы знаете, что получаете некоторых из самых опытных строителей гаражей. Получите бесплатную расценку прямо сейчас и узнайте, почему нам выпала честь служить Бервину с 1959 года.

Ваш новый гараж на расстоянии одного клика

Как построить крышу для сарая 12х16 | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья своими руками про , как построить крышу для сарая 12 × 16 . После постройки основания сарая и установки каркасов стен вам необходимо продолжить проект, установив стропила и остальные элементы кровли.Проектируйте все с самого начала, иначе вы не сможете рассчитать стоимость и можете быть озадачены множеством потенциальных проблем. Загружаемые планы в формате PDF для этого проекта с расширенными функциями в Store .

Самый простой способ построить крышу сарая 12 × 16 всего за выходные — это несложно, но нужно учесть несколько аспектов. Вырежьте все компоненты, дважды проверив все размеры. После этого выровняйте стропила с обоих концов и соберите фермы на идеально ровной поверхности.Не забудьте повысить жесткость стыков, установив фанерные вставки 1/2 дюйма.

Вам также необходимо установить фермы поверх стен с помощью другого человека и закрепить их на месте с помощью гальванизированных винтов 3 1/2 дюйма. Всегда просверливайте пилотные отверстия перед тем, как забивать гвозди, чтобы дерево не раскололось. Вообще говоря, фермы должны быть расположены на одинаковом расстоянии, поэтому размещайте их каждые 24 дюйма по центру. Прикрепите компоненты уровнемером, иначе крыша не будет выглядеть аккуратно.Ознакомьтесь с моими новыми планами навеса 12 × 16 ЗДЕСЬ .

Сделано по плану

Чтобы построить крышу для большого сарая, вам потребуется:

Материалы

• A — 18 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длиной 92 дюйма, оба конца обрезаны под 30º. РАФТЕРЫ
• A — 9 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 145 1/4 дюйма длиной, обрезанные под углом 60 ° с обоих концов НИЖНИЕ РАФТЕРЫ
• A — 18 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 20 3/4 ”, 9 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длиной 38 1/2” ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РАФЕРЫ
• B — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 дюйма — длиной 92 дюйма, 12 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длиной 7 дюймов 2x НАВЕС
• C — 9 листов фанеры с пазами 3/4 дюйма КРОВЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ
• D — 300 кв. Футов рубероида, 300 кв. Футов битумной бумаги ПЛИТКА
• E — 5 листов фанеры 1/2 ” SOFFIT
  
• F — 2 куска пиломатериалов 1 × 6 — 213 1/4 ”, 4 куска пиломатериалов 1 × 6 — 90 3/4”, концы обрезаны под 30º. ОТДЕЛКА

Инструменты

подсказок

• Предварительно просверлить отверстия в деревянных деталях перед ввинчиванием шурупов
• Установить передний и задний свесы

Связанные

Строительство крыши для большого сарая

Строительство крыши для большого сарая

Построить крышу для большого сарая — несложная работа, особенно если все спланировать с самого начала.Если вы хотите выполнить работу быстро или у вас нет большого опыта в этой области, мы рекомендуем вам построить двускатную крышу для строительства хранилища.

Умный совет: Строительные передние и задние свесы навеса не только улучшат внешний вид конструкции, но и защитят здание от сильного дождя.

Как построить крышу для сарая 12х16

Чертежи стропильных ферм

Первым этапом проекта является сборка ферм крыши.Чтобы работа выполнялась точно, мы рекомендуем вам собрать все компоненты, а затем плотно скрепить их. Помните, что очень важно, чтобы все стропильные фермы были одинаковыми, иначе вы не сможете установить кровельные листы.

Умный наконечник: Используйте торцовочную пилу, чтобы сделать все угловые пропилы.

Монтаж стропильных ферм

Поднимите фермы над землей и установите их поверх стеновых панелей, как показано на рисунке.Затем выровняйте компоненты с обоих концов и отвесите их с помощью спиртового уровня. Просверлите направляющие отверстия в стропилах и вбейте в плиты шурупы для дерева 3 1/2 дюйма.

Убедитесь, что фермы расположены на одинаковом расстоянии, оставляя между ними около 24 дюймов по центру. Стержень должен иметь наклон не менее 30 ° для правильного отвода воды.

Крепление торцов фронтона

После установки всех деревянных ферм на верхние плиты необходимо продолжить проект, подогнав концы фронтона.К тому же сейчас самое время строить боковые свесы. Чтобы построить жесткую конструкцию, мы рекомендуем вам прикрепить внешние стропила к фермам, вставив винты 3 дюйма через каждые 8 ​​дюймов.

Совместите все компоненты, убедившись, что односкатная крыша имеет симметричный вид.

Установка свесов

Строительство свесов — простая работа, если вы будете следовать правильным планам и использовать подходящие материалы. Кроме того, проследите, чтобы размер свесов соответствовал вашим потребностям, так как впоследствии что-то изменить будет невозможно.Вставьте деревянные бруски 2 × 4 между стропилами и закрепите их на месте шурупами для дерева 3 дюйма.

Убедитесь, что вы утопили головки винтов и просверлили направляющие отверстия, чтобы древесина не раскалывалась.

Укладка кровельных листов

Прикрепление кровельных листов на место не займет много времени, если вы используете фанеру 3/4 дюйма с шипами и пазами. Положите листы на стропила и закрепите их на месте 2-дюймовыми винтами через каждые 8 ​​дюймов вдоль стропил.Края листов должны быть заподлицо с крышей, поэтому убедитесь, что вы приняли во внимание этот аспект, прежде чем вставлять шурупы.

Вы можете отрегулировать размер листов до нужной формы с помощью циркулярной пилы с острым лезвием.

Крепление рубероида

Следующим этапом проекта деревообработки является покрытие кровли войлоком. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно убедиться, что полосы рубероида нахлестываются не менее чем на 2 дюйма.Кроме того, вы должны прикрепить гудрон к листам фанеры скобами.

Умный наконечник: Убедитесь, что вы покрыли верхний выступ 12-дюймовой полосой рубероида. Передний и задний края капель должны быть подогнаны под войлок, а боковые стороны — сверху.

Устройство битумной черепицы на сарае

Далее следует установить черепицу на крышу большого сарая. Начните с нижней части крыши, установив первый ряд, как на изображении.Используйте кровельные гвозди, чтобы прикрепить черепицу к кровельным листам.

Начните первый курс с полной вкладкой, второй с 2 ​​1/2 вкладки, третий с 2 ​​вкладками, четвертый с 1 1/2 вкладки, пятый с 1 вкладкой, шестой с половиной вкладки и седьмой с 3 таб. Закрепите черепицу кровельными прихватками.

Прикрепление планки

Один из последних шагов этого проекта — прикрепить планки 1 × 6 к концам деревянных стропил, а также к боковым концам большого сарая.Как видно на изображении, вам нужно отрегулировать размер обрезков с помощью циркулярной пилы, следя за тем, чтобы края не рвались. После этого закрепите планки на месте гвоздями размером 1 1/4 дюйма.

Умный наконечник: Совместите планки с обоих концов, прежде чем закрепить их оцинкованными гвоздями.

Монтаж двери и окна

И последнее, но не менее важное: вы должны позаботиться о последних штрихах. Поэтому, чтобы профессионально выполнить работу, вам необходимо проверить, правильно ли скреплена конструкция крыши.Кроме того, следите за тем, чтобы между черепицей и обрезками не было зазоров, в противном случае заполните их бусинами силикона. Ознакомьтесь с моими новыми планами навеса 12 × 16 ЗДЕСЬ .

Smart Tip: Битумная черепица должна выступать примерно на 1 1/2 дюйма с обеих сторон сарая. Загружаемые планы в формате PDF для этого проекта с расширенными функциями в Store .

Спасибо, что прочитали нашу статью про , как построить крышу для навеса 12 × 16 , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами.Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

<< Предыдущая | Вперед >>

.